Ремонт шуруповерта Интерскол своими руками: как починить редуктор и кнопку?

Одной из разновидностей домашнего инструмента, отличающегося функциональностью, является шуруповерт. Интерскол — одна из самых популярных марок бытовых шуруповертов. Для длительной и эффективной работы важно знать, как осуществляется ремонт шуруповерта Интерскол.

Как разобрать шуруповерт Интерскол

В состав инструмента входит немало рабочих элементов. Среди самых важных можно выделить следующие:

1. Электромотор. Электрический мотор включает в себя латунные втулки, якорь из стали. На якоре крепится несколько витков обмотки и шестерня. В нижней части якоря располагаются щетки из графита, посредством использования которых осуществляется передача тока до коллектора.
2. Редуктор. Предназначен для передачи вращения, используя механическую передачу. Может быть представлен в виде 1 или 2 ступенчатого редуктора. Как правило в шуруповертах используются 2 ступенчатые редукторы. Ремонт редуктора шуруповерта Интерскол своими руками можно осуществить, учитывая рекомендации опытных мастеров.
3. Аккумуляторная батарея. Состоит из нескольких батареек небольшой мощности. Они соединяются последовательно. Разные модели могут иметь разнообразный состав, что оказывает влияние на мощность и длительность работы без промежуточной зарядки. Для того чтобы продлить срок эксплуатации АКБ, его нужно правильно заряжать, что зависит от состава элемента. Специалисты рекомендуют после приобретения выполнить 3 полные цикла зарядки батареи, каждый из которых выполняется после полной разрядки аккумулятора.
4. Патрон. В шуруповертах используется быстрозажимной тип патронов. Он может крепиться несколькими вариантами (резьбовым, винтовым, конусом Морзе). Этот показатель определяет качество зажима насадки инструмента и способ его демонтажа.

Перед началом любого ремонта необходимо провести такую операцию, как разборка шуруповерта Интерскол. Для этого рекомендуется придерживаться такой последовательности действий:

1. Отсоединить аккумулятор.
2. Разъединить патрон, пружину и поворотный корпус. При этом следует обратить внимание на то, чтобы шарики не выкатились.
3. Раскрутить болты, соединяющие 2 половины корпуса (они расположены по периметру корпуса).
4. Аккуратно вынуть все элементы, находящиеся внутри корпуса.
5. Отключить пусковую кнопку.
6. Демонтировать переключатель скорости и муфту регулировки.
7. Вынуть электрический мотор.

Только после этого будет возможность осуществить ремонт любой части шуруповерта.

Как отремонтировать редуктор шуруповерта

Редуктор инструмента состоит из корпуса, в котором находятся его рабочие элементы. Например:

В зависимости от производителя и модели устройства, его внутренние элементы могут быть выполнены из металла или пластика. Первый вариант обеспечивает длительных срок их эксплуатации и надежность инструмента.

Разобрать редуктор

Корпус бытовых моделей шуруповерта выполнен из пластика, а профессиональных – из легированной стали. После демонтажа металлической пластины получаем доступ до внутренней части редуктора: зубья и венец переключения передач. Если венец не имеет дефектов, его достаточно очистить от грязи и смазать.

Теперь пора приступать к осмотру наружного венца, внутренняя часть которого по периметру оснащена зубьями. От их состояния зависит эффективность работы редуктора. Если зубья стерты, заменить их на новые не представляется возможным. Но выход из ситуации есть.

Просверлить отверстия в корпусе редуктора

Для начала нужно взять самое маленькое по диаметру сверло и высверлить им 4 отверстия в корпусе редуктора. Важно обратить внимание на то, что отверстия должны быть расположены в самом центре расположения зуба.

Вкрутить болты вместо новых зубьев

На место стертых зубьев можно установить болты, подходящие по диаметру. Каждый болт аккуратно вкручивается в заранее просверленное в корпусе отверстие.

Использовать бормашинку

Головки установленных болтов не имеют необходимой геометрической формы. Дабы исправить ситуацию можно использовать бормашинку. С ее помощью аккуратно подравниваем головки и ножки болтов, придавая им необходимую форму.

При работе с бормашинкой важно выполнять короткие и плавные движения. В противном случае не исключена возможность перегрева пластикового корпуса редуктора, что приведет к его расплавлению.

Собрать редуктор

Перед тем как приступать к сборке редуктора специалисты рекомендуют проверить правильность монтажа новых зубьев. Для этого взять натфиль и очистить им поверхность каждого стертого зуба редуктора. Если этого не сделать, венец может сесть в паз корпуса не плотно или будет прокручиваться.

Затем в корпус вставляется металлический венец. Если он не прокручивается и сидит плотно, значить все операции были выполнены правильно и можно продолжать собирать редуктор. При этом не стоит забывать об обязательной смазке всех рабочих элементов редуктора.

Как починить кнопку шуруповерта Интерскол

Если зарядка от аккумулятора проходит нормально, но инструмент не включается, необходимо проверить состояние кнопки включения шуруповерта.

Для этого после разбора корпуса устройства получаем доступ к его кнопке. На клеммах, которые идут от кнопки, нужно замерить уровень напряжения при помощи мультиметра. При этом аккумуляторная батарея должна находиться в активном состоянии. Если напряжение поступает, контакты кнопки посредством использования зажимов нужно закоротить. При этом мультиметр переключается в режим Ом. Если напряжение близко к нулевой отметке, это означает, что кнопка находится в рабочем состоянии. В противном случае кнопка нуждается в ремонте.

Отпаять старый выключатель

Для начала необходимо отсоединить старый выключатель от корпуса шуруповерта. Для этого используется паяльник. Нельзя забывать о необходимости фиксации полярностей на отпаянных контактах старой кнопки.

Припаять новый выключатель

Если пришлось покупать новую кнопку, необходимо обратить внимание на то, что она должна быть полностью идентичная старой, иметь такие же размеры и плотно садиться во все пазы корпуса инструмента. Если есть небольшие погрешности, исправить их можно при помощи напильника и наждачной бумаги.

Соблюдая полярности, припаять новую кнопку к контактам электрического мотора. Дабы убедиться в том, что все операции были выполнены правильно, специалисты рекомендуют проверить кнопку на включение и плавность вращения шуруповерта. Только после этого можно приступать к сборке корпуса.

Как собрать шуруповерт Интерскол

После проверки работоспособности шуруповерта можно приступать к его сборке. Для этого нужно соблюсти последовательность действий, обратную разборке:

1. Поставить на место электродвигатель инструмента.
2. Установить в паз корпуса кнопку включения устройства, проверив прочность и правильность ее посадки.
3. Поставить муфту переключения скоростей вращения насадки и патрона.
4. Поставить на место редуктор, предварительно почистив и смазав все его рабочие элементы.
5. Закрутить болты, соединяющие 2 половинки корпуса. Важно не пережимать их сильно. Это может привести к растрескиванию их посадочного места.
6. Установить на место патрон и поворотный корпус. Все шарики при этом должны быть смазаны и стоять на своих местах.
7. Подсоединить аккумулятор.

Продлить длительность использования инструмента можно, соблюдая правила его эксплуатации. Например, не приступать к работе, не проверив уровень зарядки аккумуляторной батареи, на протяжении длительного времени не использовать устройство на больших оборотах, при использовании насадки учитывать размер посадочного места патрона, перед началом работы проверить правильность фиксации насадки.

Разборка Шуруповерта Интерскол Да 14 4 Эр

Домашняя мастерская: как отремонтировать редуктор шуруповерта?

Любой инструмент, независимо от модели и бренда, рано или поздно подвергается поломкам. Шуруповерт – не исключение: отдельные детали и узлы изнашиваются со временем, и без должного ухода или при форс-мажорных обстоятельствах могут отказать.
Основная функциональная нагрузка при эксплуатации инструмента распределяется через редуктор между двигателем и патроном, поэтому если с редуктором что-то случится – работа станет. Чтобы не тратиться на услуги ремонтного сервиса, достаточно воспользоваться советами мастеров, чтобы восстановить работу узла самостоятельно.

Устройство и принцип работы

Редуктор представляет собой комплексный передаточный механический узел, через который ось двигательно-силового блока передает крутящий момент на патрон.

В редуктор устанавливаются две или три передаточные ступени.

В конструкцию узла «бытового» двухрежимного шуруповерта входят:

• Пластиковый корпус – небольшой барабан, который крепится на патрон. Сам корпус фиксируется неподвижно, а вал патрона вставляется в зажим на одной из передаточных пластин;
• 2 или 3 передаточные пластины (водило) – круглая пластина из металла, с одной стороны каждой расположены 3 выступа под малые шестерни. С другой стороны одной из них зажим под вал патрона, а у другой (или 2-х других) еще одна т.н. «планетарная» шестеренка, которая вращает три малых зубчатых колеса;
• 6 или 9 малых зубчатых колес (по три: они могут быть одной или разной толщины) – это так называемые «сателлитные» шестеренки, которые устанавливаются и свободно вращаются на выступах передаточных пластин. Своими зубьями они взаимодействуют с солнечной шестерней, расположенной между ними и с кольцевой шестерней, которую располагают на внутренней поверхности корпуса;
• кольцевая шестерня – металлическое кольцо с зубьями на внутренней части и небольшими выступами на одном из колец внешней. На эти выступы и шарики-подшипники она укладывается на внутреннюю поверхность корпуса.

Детали смазываются, собираются последовательно и устанавливаются внутрь кольцевой шестерни, которая лежит внутри барабана корпуса (в нем есть уплотнение с углублениями под шариковые подшипники и выступы шестерни). После этого поверхность открытых сателлитов закрывается металлической шайбой, в центре которой расположено отверстие, в которое входит вал движка с еще одной, закрепленной на нем шестеренкой.

Во время работы шуруповерта зубчатое колесо на валу двигателя вращает верхние сателлиты, а они, крутясь вокруг своей оси и, по кольцевой шестерне, соответственно, передают движение на следующее водило. В зависимости от количества пластин и малых шестерней – скорость вращения будет пропорционально уменьшаться.

Как видно из устройства редукторного узла – они подразделяются в зависимости от количества передаточных пластин на:

• двухступенчатые.
• трехступенчатые. В этом случае в конструкцию добавляется еще одна пластина с «планетарной» шестерней и 3 сателлита.

Справка. От наличия ступеней зависит такой показатель как количество скоростных режимов прибора, а это, в свою очередь, скажется на его стоимости.

Еще один показатель, по которому подразделяются редукторы – это материал, из которого изготавливаются его части.

В производстве сателлитных шестерней используется:

• пластик. Такие конструкции относительно более легкие, но при этом их надежность ниже, чем у металлического аналога;
• металл. Они долговечны и при должном уходе и смазке будут работать «как часы».

Важно. Недостатки металлических деталей – продолжение их достоинств – они тяжелее пластиковых и стоят дороже. При этом, если шуруповерт используется без нарушения правил эксплуатации 2-3 раза в год, мастер, скорее всего, не почувствует разницы от того, из какого материала сделаны детали редуктора.

Ремонт Зарядного Шуруповерта Интерскол 14 4

Зарядное устройство для шуруповерта «Интерскол»

Силовую часть шуроповерта представляет силовой трансформатор типа GS-1415 рассчитанный на мощность twenty five Ватт.

Со вторичной обмотки трансформатора снимается пониженное переменное напряжение номиналом 18В оно следует на диодный мост из four диодов VD1-VD4 типа 1N5408, через плавкий предохранитель. Диодный мост. Кто полупроводниковый элемент 1N5408 рассчитан на прямой ток до трех ампер. Электролитическая емкость C1 сглаживает пульсации появляющиеся в схеме после диодного моста.

Управление реализовано на микросборке HCF4060BE

, которая совмещает совокупно 14-разрядным счетчиком с компонентами задающего генератора. Подобна нефти управляет биполярным транзистором типа S9012. Он нагружен на реле типа S3-12A. Таким образом схемотехнически реализован таймер, включающий реле временно заряда батареи аккумуляторной около часа. При включении ЗУ не подсоединения аккумулятора контакты реле находятся в нормально разомкнутом положении. HCF4060BE получает питание через стабилитрон 1N4742A на twelve вольт, т.к с выхода выпрямителя идет около twenty four вольт.

При замыкании кнопки «Пуск» напряжение с выпрямителя начинает следовать на стабилитрон через сопротивление R6, затем стабилизированное напряжение идет на sixteen вывод U1. Открывается транзистор S9012, которым управляет HCF4060BE. Напряжение через открытые переходы транзистора S9012 следует на обмотку реле. Контакты последнего замыкаются, не аккумулятор начинает заряжаться. Защитный диод VD8 (1N4007) шунтирует реле не защищает VT от скачка обратного напряжения, которое возникнет в момент обесточивания обмотки реле. VD5 не дает разряжаться аккумулятору при отключении сетевого напряжения. С размыканием контактов кнопки «Пуск» ничего не произойдет т.к питание идет через диод VD7 (1N4007), стабилитрон VD6 не гасящий резистор R6. Поэтому микросхема будет получать питание даже после отпускания кнопки.

READ Перфоратор Макита 2450 Ремонт Редуктора

Сменный типичный аккумулятор

от электроинструмента собран из отдельных последовательно соединенных никель-кадмиевых
Ni-Cd
аккумуляторов, кто по 1,3.5 вольта, т.о их twelve штук. Суммарное напряжение такой батареи будет около 14,4 вольта. Сегодня в блок аккумуляторов добавлен датчик температуры. SA1 он приклеен к одной из Ni-Cd батарей не плотно прилегает к ней. Один из выводов терморегулятора подключен к минусу батареи аккумуляторной. Второй вывод подсоединен к отдельному, третьему разъему.

Шуруповерт зарядка. Ремонт зарядного устройства шуруповерта Интерскол eighteen В. Своими руками.

устройства для
шуруповерта Интерскол
eighteen В.
Шуруповерт зарядка
. Не заряжается аккумулятор.

При нажатии кнопки «Пуск» реле замыкает свои контакты, и начинается процесс заряда батареи. Загорается красный светодиод. Через час, реле своими контактами рвет цепь шуроповерта. Загорается зеленый светодиод, а красный тухнет.

Термоконтакт отслеживает температуру батареи и разрывает цепь заряда, если температура выше 45°. Если такое случается раньше чем схема таймера отработает, это говорит об присутствии «».

Типовые неисправности зарядного устройства шуруповерта

Со временем из-за износа кнопка «Пуск» глюченно срабатывает, а иногда и не работает совсем. Также в моей практике вылетал стабилитрон 1N4742A и микросхемы HCF4060BE. Если схема ЗУ исправна и не вызывают подозрения, а заряда не начинается, то необходимо проверить термовыключатель в аккумуляторном блоке, аккуратно разобрав его.

READ Как Снять Патрон С Шуруповерта Вихрь

Основой конструкции является регулируемый стабилизатор положительного напряжения. Он допускает работу с током нагрузки до 1,5А, которого вполне достаточно для заряда аккумуляторов.

Переменное напряжение величиной 13В, снимается с вторичной обмотки трансформатора, выпрямляется диодным мостом D3SBA40. На его выходе стоит фильтрующий конденсатор С1, который снижает пульсации выпрямленного напряжения. С выпрямителя постоянное напряжение поступает на интегральный стабилизатор, выходное напряжение, которого задается сопротивлением резистора R4 на уровне 14,1В (Зависит от типа АКБ шуруповерта). Датчиком тока зарядки является сопротивление R3, параллельно которому подсоединено подстроечное сопротивление R2, с помощью этого сопротивления задается уровень зарядного тока, который соответствует 0,1 от емкости аккумулятора. На первом этапе батарея заряжается стабильным током, затем, когда зарядный ток станет меньше величины тока ограничения, АКБ будет заряжаться более низким током до напряжения стабилизации DA1.

Датчиком зарядного тока для светодиода HL1 является VD2. В HL1 будет индицировать ток номиналом до fifty миллиампер. Если в качестве датчика тока использовать R3, то светодиод погаснет при токе 0,6А, что было бы слишком рано. Аккумулятор не успел бы зарядиться. Это устройство можно использовать и для шестивольтовых аккумуляторов.

READ 9 Способов Использования Шуруповерта

Радиолюбительская конструкция используется для разряда и заряда NiCd аккумуляторов емкостью 1,2 Ач. По своей сути. это усовершенствованное типовое ЗУ шуруповерта, в которое внедрена схема контролирующая доразряд и последующий заряд батареи. После подключения батареи к ЗУ стартует процесс разряд батареи током one hundred twenty мА до напряжения ten В, затем аккумулятор начинает заряжаться, током400 мА. Прекращается заряд по достижении напряжения на аккумуляторе шуроповерта 15.2 В или по таймеру через 3.5 ч. (запрограмировано в прошивке МК).

При разряде постоянно светится HL1. В процессе заряда горит светодиод HL2 и мигает с интервалом раз в five секунд HL1. После окончания заряда АКБ по достижению верхнего уровня напряжения начинает часто мигать HL1 (2 мигания с паузой six hundred мс). Если заряд прекратился по таймеру, то HL1 мигает раз в six hundred мс. Если в процессе заряда исчезло питающее напряжение, то таймер стопорится. А микроконтроллер PIC12F675 получает питание от аккумулятора, через диод, внутри транзистора VT2. Пршивка к МК по ссылке выше.

Причины поломки

Как любой механический узел, при работе редуктора на детали оказывает влияние сила трения, от чего они постепенно истачивают или изнашиваются и теряют «сцепку». Для того чтобы этого избежать, все детали узла должны быть качественно смазаны.

Поэтому первая причина поломки редукторного узла – недостаток смазки (но может быть и ее избыток).

Также на редуктор оказывает влияние такой «бич» механики как пыль. Она оседает на деталях и при эксплуатации нагревается вместе с ними. Особенно это опасно для пластиковых шестеренок, так как под воздействием нагревания от пыли они подвергаются деформации – что и ведет к поломке.

Наконец, еще одна неприятность для редуктора – попадание в него посторонних частиц. Забиваясь между зубцами, они заклинивают их. Из-за этого при вращении вала двигателя создается избыточная нагрузка на другие элементы конструкции, которая ведет к их разрушению.

Справка. Если одна из причин или форс-мажор привели к повреждению элемента редукторного узла (шестерни, подшипники или валы), часто приходится ставить новый редуктор целиком, так как не у всех производителей имеются в продаже отдельные детали редуктора, чтобы сделать замену.

Ремонт своими руками

В условиях домашней мастерской отремонтировать редуктор не так то и сложно. Ремонт сводится к разбору узла на отдельные детали, проверку целостности их конструкции, продувку и смазку, с последующей обратной сборкой. Процесс подразделяют на следующие стадии:

1. Отделение редуктора от двигателя и извлечение (обычно вместе с патроном) из кожуха шуруповерта.
2. Раскручивание корпуса и извлечение фиксирующей шайбы.
3. Последовательное снятие сателлитных шестерней и передаточных пластин (2 или 3-х, в зависимости от конструкции).
4. Извлечение кольцевой шестерни и проверка шариков-подшипников (они могут кататься по всему уплотнению, но не должны выкатываться за его пределы).

После извлечения всех деталей их необходимо прочистить от «старой смазки», протереть насухо и убедиться, что они не повреждены.

Затем мастера рекомендуют сложить их в обратном порядке «на сухо» и убедиться, что при вращении сателлитов также вращается и шпиндель патрона. Если вращение осуществляется без прокручиваний, то его можно собрать обратно.

Чем и как смазать?

Во время сборки каждую деталь смазывают синтетической (полусинтетической) или минеральной смазочной пастой (смазкой). Эти вещества отличаются по вязкости и стойкости. Чем она меньше, тем чаще детали приходится покрывать вновь. После того как редукторный узел разобран, каждый элемент рекомендуют покрыть смазкой отдельно, постепенно собирая узел воедино. Смазку наносят с помощью кисточки и распределяют по всей поверхности каждой детали.

Другой способ – использовать специализированное редукторное масло. Масла обладают жидкой консистенцией. Они используются так же как и смазка, или иногда заливаются в редуктор, не разбирая его, если для этого в конструкции шуруповерта предусмотрено специальное отверстие.

Таким образом, разобравшись в устройстве редукторного узла электрического шуруповерта, извлечь его из инструмента, проверить все детали и, при необходимости, поменять на них смазку не составит труда даже для начинающего мастера. Если проводить эту операцию регулярно 1-2 раза в год – риск поломки шуруповерта будет минимальным.

Алгоритм разборки шуруповерта «Интерскол»

Среди множества производителей ручного электроинструмента можно выделить продукцию российской . Шуруповерты ее производства отличает хорошее соотношение цены и качества, поэтому этот инструмент пользуется популярностью среди российских потребителей. К тому же он надежен и имеет продолжительный срок эксплуатации.

Но в процессе использования шуруповерта могут произойти различные неприятности. Одна из них – поломка инструмента. Причиной отказа может быть выход со строя электрической схемы устройства либо разрушение самого механизма. В любом случае ремонт начинается с разборки. Это поможет выявить назревшую проблему.

Разборку шуруповерта «Интерскол» Да-18ЭР производят по следующей технологии:

1. Отсоединяют аккумуляторную батарею.
2. Снимают патрон с пружины, затем поворотный конус. Процедуру следует выполнять аккуратно, чтобы шарики не выпали и не закатились.
3. Выкручивают винты крепления корпусных частей и вынимают содержимое.
4. Отключают кнопку пуска.
5. Снимают переключатель скоростей.
6. Демонтируют регулировочную муфту.
7. Отсоединяют электродвигатель. Если отказ произошел по электрической части, то проверяют источник питания и электродвигатель постоянного тока. Если виной всему редуктор, то продолжают разборку.
8. Снимают скобу переключения. В этой модели она находится в направляющей, поэтому нужно приложить некоторое усилие.
9. Демонтируют направляющую и приступают к разборке редуктора. Он состоит из кольцевой шестерни с внутренними зубьями, приводных (солнечных) шестерен, водила и двух ступеней шестерен сателлитов.

Важно! При разборке редуктора все действия сверять со схемой сборки, представленной в паспорте изделия.

• Выщелкивают металлическую пластину и высыпают содержимое первой ступени редуктора.
• Выкрутив соединительные болты, его разбирают на две половины.
• Достают из корпуса шестерни второй ступени.
• Проводят ревизию деталей, выявляют дефекты и либо устраняют их, либо выполняют замену узла.
• После устранения неисправностей шуруповерт собирают в обратном порядке.

Зарядное устройство аккумулятора шуруповерта

Доброго времени суток. Штатного нет в наличии. Вот нарыл схемку еле, еле, но не могу понять как она работает. Прошу вас просветлите.

Множество современных шуруповертов работают от аккумуляторной батареи.

На смену применяемому в домашнем хозяйстве нехитрому ручному инструменту пришли современные девайсы с электроприводом. Из них самым популярным считается шуруповерт. Использование электроинструмента значительно облегчает задачу установки крепежа. Ресурс любого механизма не вечен, и приходит время его поломки. Для возвращения инструменту былой работоспособности его разбирают и ремонтируют. Шуруповерты ее производства отличает хорошее соотношение цены и качества, поэтому этот инструмент пользуется популярностью среди российских потребителей.

Стандартная электрическая схема зарядного устройства шуруповерта включает в себя микросхему трехканального типа. В данном случае транзисторов для модели на 12 В потребуется четыре. По емкости они могут довольно сильно отличаться. Для того чтобы устройство могло справляться с высокой тактовой частотой, на микросхеме крепятся конденсаторы.

Ремонт электрической части инструмента: зарядного устройства

Рассмотрим ремонт шуруповерта «Интерскол» Да-18ЭР по причине отказа зарядного устройства. Поломка проявляется в том, что при включении не горит ни один индикатор, а сам прибор нагревается. С чего начать? А начинать нужно, как всегда, с разборки и замеров:

1. Для определения причины нужно раскрутить винты, соединяющие половинки корпуса зарядного устройства. Оно состоит из трансформатора и электронной платы. Кроме того, в цепь трансформатора включен термодатчик, который перегорает и отключает устройство при нагреве катушек свыше 130◦ С.
2. В первую очередь необходимо измерить сопротивление на первичной обмотке трансформатора. Если показатель равняется нулю, то в сети существует обрыв.
3. После этого нужно перейти к проверке предохранителя. Он расположен под изоляцией трансформатора.
4. Если целостность предохранителя не нарушена, проверке подвергают сетевой кабель на предмет излома.
5. В случае отсутствия повреждения питающего провода, необходимо прозвонить обмотки трансформатора. При выявлении пробоя трансформатор подлежит замене.
6. Сопротивление на вторичной обмотке должно быть минимальным, это говорит о ее целостности и работоспособности.
7. После этого необходимо проверить диодный мост – поочередно приложить черный щуп тестера к минусу, а красный к плюсу каждого диода. Если значение измерения равняется нулю, то диод подлежит замене, в случае превышения нулевой отметки диод считается рабочим.

Ремонт зарядного устройства шуруповерта «Интерскол» ДА-12ЭР-01 мало отличается от рассмотренного ранее ДА-18ЭР, но проведение некоторой доработки значительно улучшит эксплуатацию зарядного устройства. Что же нужно сделать? Установить вентилятор. Он значительно снизит нагрев прибора, а во время интенсивной работы будет служить разрядкой для вставленной аккумуляторной батареи. Для этого его подключение осуществляют от двух источников. В первом случае это аккумулятор, во втором – трансформатор.

Шуруповерт зарядка. Ремонт зарядного устройства шуруповерта Интерскол 18 В. Своими руками.

Силовую часть зарядного устройства шуроповерта представляет силовой трансформатор типа GS рассчитанный на мощность 25 Ватт. Со вторичной обмотки трансформатора снимается пониженное переменное напряжение номиналом 18В оно следует на диодный мост из 4 диодов VD1-VD4 типа 1N, через плавкий предохранитель. Диодный мост. Каждый полупроводниковый элемент 1N рассчитан на прямой ток до трех ампер. Электролитическая емкость C1 сглаживает пульсации появляющиеся в схеме после диодного моста.

Вот как выглядит она в шуруповёрте Интерскол: Схема самодельного зарядного устройства Такая схема предназначена для заряда 14,4- вольтовых.

Ремонт электрической части инструмента – аккумуляторной батареи

Часто встречающимся отказом в работе шуруповерта «Интерскол» Да-18ЭР является выход со строя аккумулятора. Определить эту неисправность очень просто. Если поставить на зарядку оба аккумулятора шуруповерта, и один из них зарядится, а второй нет, при этом тестирование зарядного устройства не показывает отклонений, то причина – в самом источнике питания.

Необходимо вскрыть корпус аккумулятора и извлечь из него батарею гальванических элементов. После этого необходимо проверить напряжение на каждой банке. Оно должно составлять 1,2–1,4 вольта. Если напряжения хотя бы на одном элементе нет, или оно ниже этого значения, его нужно заменить. Так как банки аккумуляторной батареи соединены последовательно, возросшее сопротивление поврежденного элемента не дает возможности зарядиться остальным.

Особенности зарядных устройств для шуруповерта

Зарядное устройство для шуруповерта интерскол 14 4 инструкция Если после этого на нем зарядное устройство для шуруповерта интерскол 14 4 инструкция по-прежнему не будет напряжения, банку можно выбрасывать. Чтобы восстановить электролит. Как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость Однако проблемы в некоторых случаях возникают с магнитными колебаниями. Зарядные устройства Интрескол Стандартное зарядное устройство. Множество современных шуруповертов работают от аккумуляторной батареи.

Самая полная информация по теме: «особенности зарядных устройств для шуруповерта» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Ремонт электрической части инструмента – пусковой кнопки

Еще одной неисправностью шуруповерта «Интерскол» Да-14,4 ЭР может быть поломка пусковой кнопки. Проявляется она в отсутствии включения инструмента, нестабильности работы или самопроизвольном включении. Причиной может быть образовавшаяся металлическая пыль, подгоревшие контакты и вышедший из строя транзистор.

Чтобы убедиться в том, что виной отказа шуруповерта стала именно кнопка, нужно:

1. Подключить аккумуляторную батарею и после нажатия на кнопку замерить напряжение на его выходе. Если оно отсутствует, кнопка вышла из строя.
2. Соединить двигатель и аккумулятор напрямую, минуя пусковую кнопку. С этой целью снимают источник питания и верхний провод электродвигателя извлекают из кнопки. После этого два провода одним концом подключают к аккумулятору, а другим – к корпусу двигателя и проводу, идущему на кнопку. Включение шуруповерта означает, что виной всему пусковая кнопка.

Ремонт, как правило, заключается в замене старой кнопки на новую. Можно попробовать устранить неисправности в б/у кнопки. Для этого ее разбирают и по мере необходимости убирают стружку, чистят контакты или меняют транзистор.

Схема Зарядного Устройства Для Шуруповерта Интерскол 12в

Без колебаний, электроинструмент существенно упрощает наш труд, также уменьшает время рутинных операций. В ходу на данный момент и различные шуруповёрты с автономным питанием.

Разглядим устройство, принципную схему и ремонт зарядного устройства для аккумов от шуруповёрта конторы «Интерскол».

Первым делом взглянем на принципную схему. Она срисована с реальной печатной платы зарядного устройства.

Интегральная схема зарядного устройства (CDQ-F06K1).

Силовая часть зарядного устройства состоит из силового трансформатора GS-1415. Мощность его около 25-26 Ватт. Считал по упрощённой формуле, о какой занимается уже гласил тут.

Пониженное переменное напряжение 18V со вторичной обмотки трансформатора поступает на диодный мост через плавкий предохранитель FU1. Диодный мост состоит из 4 диодов VD1-VD4 типа 1N5408. Любой из диодов 1N5408 выдерживает прямой ток 3 ампера. Электролитический конденсатор C1 сглаживает пульсации напряжения после диодного моста.

База схемы управления – микросхема HCF4060BE, которая является 14-разрядным счётчиком с элементами для задающего генератора. Она управляет биполярным транзистором структуры p-n-p S9012. Транзистор нагружен на электрическое реле S3-12A. На микросхеме U1 реализован типичный таймер, включающий реле на данное время заряда – около 60 минут.

При включении зарядника в сеть и подключении аккума контакты реле JDQK1 разомкнуты.

Микросхема HCF4060BE запитывается от стабилитрона VD6 – 1N4742A (12V). Стабилитрон ограничивает напряжение с сетевого выпрямителя до уровня 12 вольт, потому что на его выходе около 24 вольт.

Если посмотреть на схему, то легко увидеть, что до нажатия кнопки «Запуск» микросхема U1 HCF4060BE обесточена – отключена от источника питания. При нажатии кнопки «Запуск» напряжение питания от выпрямителя поступает на стабилитрон 1N4742A через резистор R6.

Шуруповерт зарядка. Ремонт зарядного устройства шуруповерта Интерскол 18 В. Своими руками.

Дальше пониженное и стабилизированное напряжение поступает на 16 вывод микросхемы U1. Микросхема начинает работать, также раскрывается транзистор S9012, которым она управляет.

READ Как Обрезать Плинтус Для Потолка

Напряжение питания через открытый транзистор S9012 поступает на обмотку электрического реле JDQK1. Контакты реле замыкаются, на аккумулятор поступает напряжение питания. Начинается заряд аккума. Диодик VD8 (1N4007) шунтирует реле и защищает транзистор S9012 от скачка оборотного напряжения, которое появляется при обесточивании обмотки реле.

Диодик VD5 (1N5408) защищает аккумулятор от разряда, если будет отключено сетевое питание.

Что будет когда вам надоест, когда контакты кнопки «Запуск» разомкнутся? По схеме видно, что при замкнутых контактах электрического реле плюсовое напряжение через диодик VD7 (1N4007) поступает на стабилитрон VD6 через гасящий резистор R6. В ходе микросхема U1 остаётся присоединенной к источнику питания даже если контакты кнопки будут разомкнуты.

Сменный аккумулятор GB1 по сути есть блок, в каком поочередно соединено 12 никель-кадмиевых (Ni-Cd) частей, кто по 1,4 вольта.

На принципной схеме элементы сменного аккума обведены пунктирной линией.

Суммарное напряжение такового составного аккума составляет 14,4 вольт.

Также в блок аккумов встроен датчик температуры. На схеме он обозначен как SA1. Соблюдая принцип деяния он похож на термовыключатели серии KSD. Маркировка термовыключателя JJD-45 2A. Конструктивно он закреплён на одном из Ni-Cd частей и плотно прилегает к нему.

Один из выводов термодатчика соединён с минусовым выводом батареи аккумуляторной. 2-ой вывод подключен к отдельному, третьему разъёму.

САМАЯ ПРОСТАЯ ДОРАБОТКА стандартной зарядки интерскол под Li-ion-18650.

При включении в сеть 220V зарядное устройство ни как не проявляет выполнение своих функций. Индикаторы (зелёный и красноватый светодиоды) не сияют. При подключении сменного аккума зажигается зелёный светодиод, который свидетельствует что же на самом деле, что зарядник готов к работе.

READ Как Намотать Клэптон Без Шуруповерта

При нажатии кнопки «Запуск» электрическое реле замыкает свои контакты, и аккумулятор подключается к выходу сетевого выпрямителя, начинается процесс заряда аккума. Зажигается красноватый светодиод, а зелёный угасает. По истечении 50 – 60 минут, реле размыкает цепь заряда аккума. Зажигается светодиод зелёного цвета, а красноватый угасает. Зарядка завершена.

После зарядки напряжение на клеммах аккума достигает 16,8 вольт.

Таковой метод работы примитивен и с течением времени приводит к так именуемому «эффекту памяти» у аккума. Другими словами ёмкость аккума понижается.

Если следовать правильному методу заряда аккума в начале любой из его частей необходимо разрядить до 1 вольта. Т.е. блок из 12 аккумов необходимо разрядить до 12 вольт. В заряднике для шуруповёрта таковой режим не реализован.

Вот зарядная черта учебника Ni-Cd аккумуляторного элемента на 1,2V.

На графике показано, как в свое время заряда изменяется температура элемента (temperature), напряжение на его выводах (voltage) и относительное давление (relative pressure).

Спец контроллеры заряда для Ni-Cd и Ni-MH аккумов, обычно, работают по так именуемому способу дельта.ΔV. На рисунке видно, что в нижней части зарядки элемента происходить уменьшение напряжения на маленькую величину – порядка 10mV (для Ni-Cd) и 4mV (для Ni-MH). По этому изменению напряжения контроллер и определяет, зарядился ли элемент.

Так же в свое время зарядки происходит контроль температуры элемента при помощи термодатчика. Здесь же на графике видно, что температура зарядившегося элемента составляет около 45 0 С.

Вернёмся к схеме зарядного устройства от шуруповёрта. Сейчас понятно, что термовыключатель JDD-45 выслеживает температуру аккумуляторного блока и разрывает цепь заряда, когда температура достигнет кое-где 45 0 С. При такое происходит ранее того, как сработает таймер на микросхеме HCF4060BE. Такое происходит, когда емкость аккума снизилась по причине «эффекта памяти». В этом случае полная зарядка такового аккума происходит чуток резвее, чем за 60 минут.

Как мы рассмотрели из схемотехники, метод заряда не наиболее подходящий и с течением времени приводит к потере электроёмкости аккума. Для зарядки аккума воспользуйтесь универсальным зарядным устройством, к примеру, таким, как Turnigy Accucell 6.

READ Как Резать Пластиковые Панели Видео

С годами по причине износа и влажности кнопка SK1 «Запуск» начинает плохо срабатывать, а при и вообщем отказывает. Понятно, что при неисправности кнопки SK1 мы не сможем подать питание на микросхему U1 и запустить таймер.

Также содержит место поломка стабилитрона VD6 (1N4742A) и микросхемы U1 (HCF4060BE). Тогда при нажатии кнопки включение зарядки не происходит, индикация отсутствует.

В моей практике был случай, когда стабилитрон пробило, мультиметром он «звонился» как кусочек провода. После его смены зарядка стала исправно работать. Для смены подойдёт хоть какой стабилитрон на напряжение стабилизации 12V и мощностью 1 Ватт. Проверить стабилитрон на «пробой» сможете, так же как и обыденный диодик. О проверке диодов я уже говорил.

После ремонта необходимо проверить работу устройства. Нажатием кнопки запускаем зарядку АКБ. Примерно через час зарядное устройство должно отключиться (засветится индикатор «Сеть» (зелёный). Вынимаем АКБ и делаем «контрольный» застыл напряжения на её клеммах. АКБ обязана быть заряженной.

В том случае элементы печатной платы исправны не вызывают подозрения, а включения режима заряда не происходит, то следует проверить термовыключатель SA1 (JDD-45 2A) в аккумуляторном блоке.

Схема довольно примитивна и даже не вызывает заморочек при диагностике неисправности и ремонте даже у начинающих радиолюбителей.

Ремонт механической части инструмента – самозажимного патрона

Еще одним узлом, требующим внимания, является патрон шуруповерта. Нельзя сказать, что он часто выходит из строя, но поломки все же случаются. В этот момент главной задачей становится демонтаж патрона.

На первый взгляд, к нему трудно подобраться, но в действительности все просто:

• крестовидной отверткой по часовой стрелке, так как левая резьба, нужно вывинтить стопорный шуруп патрона;
• в патрон вставить шестигранный ключ №8-№10 короткой стороной и резко ударить по длинной стороне ключа в направлении против часовой стрелки.

Если по какой-то причине шуруп не выкручивается, в патрон предварительно наливают антикоррозийную жидкость. После чего повторяют процедуру. Если и это не помогает, разбирают шуруповерт и снимают редуктор. Затем при помощи трубного ключа на 198 удерживают шпиндель и выкручивают патрон.

Патрон меняют полностью, потому что кулачки и конусную гайку можно подобрать только с аналогичного патрона. Покупать запчасти на быстрозажимное устройство нужно, имея в наличии шуруповерт и старый патрон.

Прочитав представленную статью, мастеровой человек сможет отремонтировать несложный шуруповерт «Интерскол», и ему не придется тратить лишние деньги в сервисных центрах.

Как разобрать шуруповерт Интерскол

В состав инструмента входит немало рабочих элементов. Среди самых важных можно выделить следующие:

1. Электромотор. Электрический мотор включает в себя латунные втулки, якорь из стали. На якоре крепится несколько витков обмотки и шестерня. В нижней части якоря располагаются щетки из графита, посредством использования которых осуществляется передача тока до коллектора.
2. Редуктор. Предназначен для передачи вращения, используя механическую передачу. Может быть представлен в виде 1 или 2 ступенчатого редуктора. Как правило в шуруповертах используются 2 ступенчатые редукторы. Ремонт редуктора шуруповерта Интерскол своими руками можно осуществить, учитывая рекомендации опытных мастеров.
3. Аккумуляторная батарея. Состоит из нескольких батареек небольшой мощности. Они соединяются последовательно. Разные модели могут иметь разнообразный состав, что оказывает влияние на мощность и длительность работы без промежуточной зарядки. Для того чтобы продлить срок эксплуатации АКБ, его нужно правильно заряжать, что зависит от состава элемента. Специалисты рекомендуют после приобретения выполнить 3 полные цикла зарядки батареи, каждый из которых выполняется после полной разрядки аккумулятора.
4. Патрон. В шуруповертах используется быстрозажимной тип патронов. Он может крепиться несколькими вариантами (резьбовым, винтовым, конусом Морзе). Этот показатель определяет качество зажима насадки инструмента и способ его демонтажа.

Лучшие аккумуляторные шуруповерты Интерскол

Аккумуляторные шуруповерты Интерскол – это несколько линеек инструмента различной компоновки, мощности и производительности. Отвечая современным тенденциям, техника отличается внушительными параметрами – повышенный крутящий момент, отточенная эргономика и выносливые моторы.

Важное преимущество бренда – «живучие» батареи, способные выдерживать большое число циклов зарядки и разрядки. При этом они максимально легкие и компактные, не утяжеляют шуруповерты и не смещают центр тяжести.

Аккумуляторные модели завоевали популярность благодаря своей мобильности. Отсутствие проводов позволяет свободно работать с шуруповертом как в помещениях, так и в местах, лишенных электричества. Это лучший помощник при сборке мебели, ремонте автомобиля, работе с крепежными изделиями. Высокомощные модификации можно использовать для смешивания строительных растворов, красок, штукатурок, грунтовок. Функции сверления с ударом, как правило, в устройствах российского производителя не встречаются.

Интерскол ДА-12ЭР-02

Новинка от компании Интерскол – Т-образный шуруповерт ДА-2ЭР-02 КОМБИ примечательна инновационной системой быстросъемного патрона. Она позволяет использовать оснастку не зажимая ее в беcключевой патрон, а вставляя напрямую, в магнитный держатель для бит. Как отмечают пользователи, такая функция очень удобна, когда требуется частый переход со сверления на завинчивание и обратно. Кроме того, в режиме шуруповерта со снятым патроном значительно уменьшается длина корпуса, что дает возможность работать в ограниченном пространстве. Комплект включает в себя два Li-ion 12-вольтовых аккумулятора без эффекта памяти емкостью 1,5 А/ч, компактный кейс и зарядное устройство с часовой зарядкой.

Достоинства:

• малый вес и компактные габариты при снятом патроне;
• функция отключения двигателя при перегрузке;
• многоступенчатая регулировка усилия 18+1;
• аргументированная цена;
• 2-х скоростной редуктор.

Недостатки:

• качество комплектных бит;
• не точная индикация остаточного заряда.

Интерскол ДА-14,4ЭР 596

Популярная среди домашних мастеров модель дрели-шуруповерта Интерскол ДА-14,4ЭР Li-ion получила множество положительных отзывов. Благодаря соотношению стоимости и возможностей инструмент подходит для выполнения практически любых бытовых задач. Шуруповерт с легкостью справляется с завинчиванием/вывинчиванием саморезов диаметром до 5 мм, сверлением в древесине до 22 мм и металле до 10 мм. Функция защиты от перегрузки продлевает срок службы литиевого аккумулятора и делает работу оператора безопасной. А световой индикатор, расположенный прямо на батарее, сигнализирует о необходимости подзарядки.

Достоинства:

• функция быстрой остановки двигателя;
• небольшой вес;
• блокировка шпинделя для легкой смены оснастки;
• двухскоростной редуктор 400 – 1400 об/мин.

Недостатки:

• цилиндрический патрон препятствует освещению рабочей зоны.

Интерскол ША-6/10,8М3

Компактный шуруповерт с цанговым патроном предназначен для работы с оснасткой, имеющей шестигранный хвостовик 1/4, что значительно снижает время на ее замену. Как отмечают покупатели, такая система крепления в отличие от стандартного патрона надежнее удерживает биты. К тому же снижаются продольные колебания при завинчивании саморезов. Однако недостатком подобной схемы является узкая направленность инструмента из-за невозможности применять сверла с цилиндрическим хвостовиком. Прежде чем купить шуруповерт подобной компоновки, нужно четко знать, какие работы предстоит выполнить.

Достоинства:

• емкие АКБ позволяют работать продолжительное время;
• скорость зарядки аккумуляторов;
• качественные комплектующие и сборка;
• яркая подсветка;
• очень компактный.

Недостатки:

• ограниченный функционал из-за отсутствия БЗП.

Интерскол ДА-13/18Л3

Один из лучших аккумуляторных шуруповертов с легкостью способен закручивать саморезы большой длины (до 100 мм) в древесину без предварительного засверливания, и сверлить отверстия в металле до 13 мм. Способствует этому мощный аккумулятор на 18 В и многоступенчатый редуктор, передающий на оснастку 36 Нм. Несмотря на значительный вес, около 1,5 кг, шуруповерт хорошо сбалансирован, что значительно снижает нагрузку на руку пользователя при продолжительной работе. Комплектуется инструмент двумя АКБ, кейсом с металлическими застежками и универсальным ЗУ.

Достоинства:

• удобный прорезиненный корпус;
• прекрасный запас по мощности;
• универсальное зарядное устройство 14,4 – 18 В;
• усиленный, двухскоростной редуктор;
• проработанная эргономика;
• батарея с защитой от саморазряда.

Недостатки:

• нечеткая фиксация переключателя скоростей.

Интерскол ДА-10/18Л2

Благодаря пониженному числу оборотов на первой скорости 0 – 350 об/мин, максимальный крутящий момент шуруповерта достигает 35 Нм. Скорость на второй передаче 0 – 1350 об/мин. Такие характеристики позволяют использовать его как хорошую дрель-шуруповерт для домашних и хозяйственных работ. БЗП, устанавливаемый на инструмент, способен удерживать сверла сверхмалого диаметра от 0,8 мм. Аккумулятор шуруповерта Интерскол заряжается всего за 60 минут, что позволяет работать без длительных перерывов.

Достоинства:

• высокая мощность;
• добротная сборка и комплектующие;
• сочетание цена-технические возможности;
• может применяться для профессионального использования;
• шуруповерт с быстрозажимным патроном для оснастки малого диаметра;
• часовая зарядка АКБ.

Недостатки:

• сложно подобрать усилие затяжки.

Как отремонтировать редуктор шуруповерта

Редуктор инструмента состоит из корпуса, в котором находятся его рабочие элементы. Например:

В зависимости от производителя и модели устройства, его внутренние элементы могут быть выполнены из металла или пластика. Первый вариант обеспечивает длительных срок их эксплуатации и надежность инструмента.

Разобрать редуктор

Корпус бытовых моделей шуруповерта выполнен из пластика, а профессиональных – из легированной стали. После демонтажа металлической пластины получаем доступ до внутренней части редуктора: зубья и венец переключения передач. Если венец не имеет дефектов, его достаточно очистить от грязи и смазать.

Теперь пора приступать к осмотру наружного венца, внутренняя часть которого по периметру оснащена зубьями. От их состояния зависит эффективность работы редуктора. Если зубья стерты, заменить их на новые не представляется возможным. Но выход из ситуации есть.

Просверлить отверстия в корпусе редуктора

Для начала нужно взять самое маленькое по диаметру сверло и высверлить им 4 отверстия в корпусе редуктора. Важно обратить внимание на то, что отверстия должны быть расположены в самом центре расположения зуба.

Вкрутить болты вместо новых зубьев

На место стертых зубьев можно установить болты, подходящие по диаметру. Каждый болт аккуратно вкручивается в заранее просверленное в корпусе отверстие.

Использовать бормашинку

Головки установленных болтов не имеют необходимой геометрической формы. Дабы исправить ситуацию можно использовать бормашинку. С ее помощью аккуратно подравниваем головки и ножки болтов, придавая им необходимую форму.

При работе с бормашинкой важно выполнять короткие и плавные движения. В противном случае не исключена возможность перегрева пластикового корпуса редуктора, что приведет к его расплавлению.

Собрать редуктор

Перед тем как приступать к сборке редуктора специалисты рекомендуют проверить правильность монтажа новых зубьев. Для этого взять натфиль и очистить им поверхность каждого стертого зуба редуктора. Если этого не сделать, венец может сесть в паз корпуса не плотно или будет прокручиваться.

Затем в корпус вставляется металлический венец. Если он не прокручивается и сидит плотно, значить все операции были выполнены правильно и можно продолжать собирать редуктор. При этом не стоит забывать об обязательной смазке всех рабочих элементов редуктора.

Лучшие шуруповерты Интерскол

Интерскол ДА-18ЭР Домашний мастер

Модель полностью оправдывает свое название Домашнего мастера. Это идеальный вариант для бытового применения. Люди, купившие этот инструмент, отмечают его мощность, длительный ресурс аккумуляторной батареи. Две АКБ 1,5 А·ч в комплекте позволяют уменьшить перерывы в работе и быстрее справиться с поставленной задачей. Имеется 2 скоростных варианта, что позволяет выбрать нужный режим работы. Максимальное количество оборотов в минуту на холостом ходу — 1400. Максимальный крутящий момент — 35 Н*м. Подсветка позволяет работать даже в затемненном помещении.

• компактность;
• достаточная мощность;
• относительная дешевизна;
• заряда батареи хватает надолго.

• небольшое биение патрона, из-за чего ломаются сверла;
• инструмент несколько тяжеловат, но не критично.

Интерскол ДА-14,4ЭР Домашний мастер 435.0.2.00

Аккумуляторный компактный электроинструмент с максимальным крутящим моментом 35 Н*м. Источник питания — АКБ емкостью 1,5 А·ч с напряжением 14,4 В. Есть возможность регулировки скорости ротора (18 вариантов). Имеется 2 частотных режима. Максимальное значение частоты 1,4 тыс. оборотов в минуту. В режиме дрели инструмент работает со сверлами 0,8-10 мм. Кроме шуруповерта, в наборе имеется кейс-переноска и аксессуары:

• 2 литий-ионные АКБ;
• сверла;
• биты;
• намагниченный переходник;
• зарядное устройство.

Наличие сменной батареи позволяет минимизировать перерывы в работе. Время восстановления энергетического запаса аккумулятора — около 1 часа. Имеется индикация заряда батареи. Шуруповерт идеально лежит в руке, имеет небольшую массу (1,2 кг), в связи с чем он незаменим в ограниченном пространстве и труднодоступных местах.

• хорошая сборка;
• сменный аккумулятор в комплекте;
• добротно выполненное ЗУ;
• небольшая масса.

• несколько завышенная цена;
• слабый патрон.

Интерскол ДА-12ЭР-01 1.3Ач х1 кейс

Если мастер часто меняет рабочее место или работает на объекте без электрификации, целесообразно купить шуруповерт, оснащенный АКБ. К тому же, провод мешает работать в стесненном пространстве. Данная модификация полностью удовлетворяет этим требованиям. Компактный инструмент отлично подходит выездным мастерам, которые занимаются установкой замков и (или) их аварийным вскрытием.

Шуруповерт имеет быстрозажимной патрон, поэтому одинаково хорошо подходит для разборки разъемных соединений, так и для просверливания отверстий в деревянных и металлических заготовках. ЛЕД-подсветка позволяет работать в затемненном помещении, не используя при этом фонарь. Прибор весит всего 960 г, поэтому не отягощает руку. При использовании в режиме дрели, устройство проделывает отверстия до 20 мм в древесине и до 10 мм в металле.

В комплекте вместе с шуруповертом поставляются:

• зарядное устройство;
• литиевая батарея;
• набор бит;
• сверла;
• магнитный удлинитель;
• кейс-переноска.

• небольшие размеры;
• удобство пользования (большая часть корпуса покрыта прорезиненным материалом);
• четкая разметка муфты переключения;
• батарея полностью скрыта в рукоятке, что позволяет пользоваться инструментом в ограниченном пространстве;
• режим реверса, облегчающий демонтаж соединений или извлечение сверла;
• рукоятка эргономичной формы;
• в комплекте — удобный кейс, а также 6 отверток-насадок;
• максимальный показатель крутящего момента — 28 Н*м;
• возможность закручивания шурупов до 5 мм в диаметре;
• 2 скоростных режима (0/400 и 0/1400 оборотов в минуту);
• небольшая масса;
• быстрая зарядка батареи (всего 1 час);
• богатая комплектация.

• кейс не очень удобный;
• крепление батареи с люфтом;
• в комплекте только 1 АКБ;
• функция удара, полезная при срыве старых шурупов, отсутствует.

Интерскол ДА-12ЭР-02 КОМБИ

Эта модель, как и предыдущая — одна из самых легких в приведенном обзоре. Масса прибора всего 960 г. Возможность замены разъема для бит на патрон под сверла существенно расширяет функционал устройства. Помимо работы с соединениями, шуруповерт может быть использован для сверления отверстий по металлу и древесине. Модель отличает хорошее качество сборки и добротность. Имеется 2 режима частот, реверс и подсветка, позволяющая работать даже в темноте.

Пользователи отмечают в отзывах необыкновенную легкость и универсальность изделия. Данная модификация очень популярна среди сборщиков мебели. АКБ заряжается в течение часа.

• небольшая масса;
• удобство пользования;
• функциональность;
• быстрая зарядка аккумулятора;
• продуманная комплектация (в наборе есть зарядное устройство, сверла и биты).

Интерскол ДА-13/18М3

Дрель-шуруповерт от Интерскол, работающая от аккумуляторной батареи емкостью 1,5 А·ч отлично справляется как с просверливанием отверстий, так и со сборкой/разборкой соединений. Функция реверса позволяет быстро освободить сверло или справиться с особенно «упрямым» крепежом. Вмонтированная подсветка позволяет работать даже в темноте, без применения фонарика. В комплект входят:

• 2 аккумулятора;
• быстрозажимной патрон;
• зарядное бестрансформаторное устройство;
• кейс.

• большой крутящий момент (до 36 Н*м);
• работа с любыми шурупами (саморезами) 3-6 мм;
• удобство смены оснастки за счет быстрозажимного патрона;
• функция реверса;
• вмонтированная подсветка;
• эргономичность. Обрезиненные корпус и рукоятка обеспечивают оптимальный хват;
• кейс с металлическим замком.

• скромный дизайн;
• маломощная подсветка;
• быстрая разрядка батареи. Проблему можно частично решить за счет запасной батареи в комплекте.

Интерскол ДА-13/18М2 218.0.2.00

Достаточно массивная модель (1,9 кг). Отчасти это объясняется АКБ старого образца Ni-Cd и добротным редуктором, который позволяет выполнять 13-миллиметровые отверстия по металлу. Инструмент отлично переносит длительную непрерывную эксплуатацию, может работать в 2 скоростных режимах. Очень удобная функция — ограничитель усилия затяжки, обеспечивающий сохранность инструмента при выполнении значительных объемов работ.

Практически все отзывы положительные. Качество сборки шуруповерта безукоризненное. Сравнительно большая масса нивелируется эргономичной рукояткой: инструмент прекрасно размещается в руке и утомление наступает не скоро. Инструмент желательно приобрести для профессионального применения. Для дома он вряд ли подойдет, поскольку батарея от периодического использования быстро выйдет из строя.

• удобство работы;
• возможность длительной эксплуатации;
• продуманный функционал.

Минус: ограниченная область использования.

Интерскол ДШ-10/320Э2

Сетевая модель, работающая от однофазной сети переменного тока с напряжением 220 Вольт. Мощность электродвигателя составляет 320 Вт, что позволяет получить максимальный крутящий момент 26 Н*м. Устройство оснащено 10-миллиметровым быстрозажимным патроном, позволяющим затрачивать минимум времени на замену оснастки. Диаметр просверливаемых отверстий по дереву и металлу составляет 20 и 10 мм соответственно.

Аккумуляторная литий-ионная батарея емкостью 13,5 А·ч выполнена съемной и обеспечивает напряжение 10,5 А. В комплекте имеется запасная АКБ и зарядное устройство к ним.

• небольшие размеры и масса;
• функциональность;
• быстрая зарядка, экономное расходование энергетического запаса;
• качественная сборка;
• эргономичность;
• невысокая стоимость.

Недостатков не выявлено. В целом, владельцы позиционируют эту модель как «рабочую лошадку», которой для домашнего пользования более чем достаточно.

Интерскол ДА-10/12С2

Безударная дрель-шуруповерт, работающая от никель-кадмиевой батареи емкостью 1,5 А·ч, обеспечивающей напряжение 12 В. Инструмент предназначен для профессионального использования, хорошо переносит продолжительную эксплуатацию при низкой (до -15 градусов) температуре. Крутящий момент 16 Н*м, максимальная частота вращения в режиме холостого хода 1250 Н*м. Диаметр сверления отверстий: по металлу 10, по древесине 20 мм. Регулировка частоты вращения электронная. Функция реверса позволяет без проблем высвободить сверло или справиться со сложным разборным соединением. Для удобства хранения есть пластиковый чемоданчик для инструмента и аксессуаров к нему.

• надежность;
• компактные размеры;
• удобство;
• невысокая цена.

• люфт аккумулятора;
• кейс не очень удобный.

Интерскол ША-6/10,8М3

Эргономичная аккумуляторная модель — идеальный вариант для продолжительного профессионального применения. Инструмент предназначен для монтажа/демонтажа разъемных соединений (болты, саморезы). Можно использовать инструмент для сверления отверстий по металлу и древесине (10 и 20 мм соответственно). Встроенная ЛЕД-подсветка упрощает выполнение рабочих задач при слабом освещении.

Имеется 18 ступеней регулировки крутящего момента, что дает возможность оптимизировать режим работы, в зависимости от конкретного вида крепления. В комплекте с шуруповертом идут 2 аккумуляторные батареи емкостью 1,5 А·ч и зарядное устройство к ним. В среднем заряда хватает на 1 час работы. Для удобства хранения и транспортировки инструмент и аксессуары к нему размещены в фирменном чемоданчике.

• привлекательная стоимость;
• добротная сборка;
• компактные размеры;
• небольшая масса;
• удобство пользования;
• быстрая зарядка;
• прочный кейс с застежкой из металла;
• эффективное освещение;
• 2 батареи в комплекте.

Выраженных недостатков нет.

Интерскол Ш-8/700ЭР

Сетевой шуруповерт, одна из лучших моделей для выполнения работ с сочетанием закручивания и сверления. Мощность двигателя 0,7 кВт, что гарантирует высокую скорость вращения оснастки при сверлении отверстий. Корпус металлический, надежно защищает все узлы шуруповерта. При этом, стоимость его самая доступная. Специальная насадка помогает удержать шуруп при наведении его в точку завинчивания.

• электронная регулировка частоты оборотов. Возможность установки постоянной скорости;
• фиксация пусковой кнопки при длительном вращении;
• функция реверса (для высвобождения сверла и упрощения демонтажа соединений);
• клипса для подвешивания на поясе;
• редуктор, закрытый кожухом из металла;
• возможность работы с саморезами до 6 мм в диаметре;
• скорость до 400 оборотов в минуту в режиме холостого хода;
• возможность вставки бит без патрона для уменьшения длины инструмента;
• удобная длина рабочего кабеля — 3,0 м.

Среди минусов владельцы указывают следующие: прорезиненное покрытие есть лишь на задней части ручки, один скоростной режим, небольшое (всего 10 Н*м) значение крутящего момента, неудобное колесо ограничения оборотов.

Как починить кнопку шуруповерта Интерскол

Если зарядка от аккумулятора проходит нормально, но инструмент не включается, необходимо проверить состояние кнопки включения шуруповерта.

Для этого после разбора корпуса устройства получаем доступ к его кнопке. На клеммах, которые идут от кнопки, нужно замерить уровень напряжения при помощи мультиметра. При этом аккумуляторная батарея должна находиться в активном состоянии. Если напряжение поступает, контакты кнопки посредством использования зажимов нужно закоротить. При этом мультиметр переключается в режим Ом. Если напряжение близко к нулевой отметке, это означает, что кнопка находится в рабочем состоянии. В противном случае кнопка нуждается в ремонте.

Отпаять старый выключатель

Для начала необходимо отсоединить старый выключатель от корпуса шуруповерта. Для этого используется паяльник. Нельзя забывать о необходимости фиксации полярностей на отпаянных контактах старой кнопки.

Припаять новый выключатель

Если пришлось покупать новую кнопку, необходимо обратить внимание на то, что она должна быть полностью идентичная старой, иметь такие же размеры и плотно садиться во все пазы корпуса инструмента. Если есть небольшие погрешности, исправить их можно при помощи напильника и наждачной бумаги.

Соблюдая полярности, припаять новую кнопку к контактам электрического мотора. Дабы убедиться в том, что все операции были выполнены правильно, специалисты рекомендуют проверить кнопку на включение и плавность вращения шуруповерта. Только после этого можно приступать к сборке корпуса.

Ремонт Шуруповерта Интерскол Своими Руками Видео

Самым «ходовых» инструментов домашнего мастера является шуруповерт. Однако, так же как и любое изделие – он ломается. Что здесь предпринять? В некоторых видах работ может спасти положение электродрель, однако лишь в некоторых. Относят инструмент в сервисный центр не ожидать его ремонта. Однако это потребует времени не денег, которые придется заплатить за ремонт инструмента. Увы, Вы, доступен не третий вариант – ремонт шуруповерта Макита, дополнительно не такое уж сложное.

Необходимо рассмотреть основные признаки неисправностей шуруповертов не как их можно устранить своими силами самостоятельно.

Конструкция шуруповерта

Загодя до того как переходить непосредственно к неисправностям данного инструмента, хорошо бы вкратце познакомится с устройством шуруповерта не назначением его основных узлов. С этого не начнем. На фотографии ниже представлен разобранный шуруповерт, на ее основе не рассмотрим предназначение деталей.

Начнем мы с. Кнопка выполняет две функции: включение цепи питания электродвигателя не его регулятора оборотов. При нажатии кнопки по полной программе цепь питания двигателя замыкается контактами кнопки прямиком, обеспечивая максимальную мощность не. – электронный, состоит из ШИМ генератора расположенного на плате. Отталкиваясь от силы нажатия на кнопку контакт, расположенный на кнопке перемещается вдоль платы. От его местоположения вдоль платы зависит степень генерируемого импульса на ключ, роль ключа выполняет полевой транзистор (на фото выше обозначен как «регулятор скорости вращения»). То конечно зависимость следующая: чем сильнее пользователь жмет на кнопку, тем выше величина импульса на транзисторе не тем не просто он открывается, тем самым увеличивая напряжение на электродвигателе.

Реверс вращения двигателя осуществляется путем смены полярности на клеммах. Смена полярности осуществляется с использованием перекидных контактов, которые перебрасываются пользователем с использованием рукоятки реверса.

Электродвигатель. В данном инструменте, Вы, применяют однофазные коллекторные. Они характеризуются надежностью, простотой производства не обслуживания. Конструкция такого двигателя следующая: корпус, где расположены магниты, якорь не щетки.

Редуктор. Его предназначение заключается в преобразовании большинства оборотов вала электродвигателя в значительно более низкие обороты вала патрона. Существует два вида редукторов для шуруповертов: планетарный не классический. Последний очень редко применяют, поэтому уделим внимание редуктору планетарного типа. Планетарный редуктор состоит из:

• кольцевой шестерни;
• солнечной шестерни, которая закреплена на валу электродвигателя;
• сателлиты не водило (их количество зависит от количества ступеней, бывают двух не трех ступенчатыми).

READ Переделка Шуруповерта Интерскол На Литиевые Аккумуляторы

Не вдаваясь в тонкости, рассмотрим принцип действия такого редуктора. Солнечная шестерня приводится в движение валом якоря, следом ее зубья приводят в движение сателлиты, которые передают вращение водило. При двухступенчатом редукторе вал патрона соединен со вторым водило, при трехступенчатом – с третьим.

Регулятор усилия предназначен для регулировки усилия, которое подается к шурупу. Вы, применяют sixteen позиций регулировки. Таким образом, существует широкий спектр уровня затяжки шурупов, что позволяет работать с очень хрупкими материалами (гипсокартон не пр.). Его принцип действия хорошо показан на приведенном ниже видео

Патрон крепится к выходному валу редуктора не имеет три кулачка, которые надежно удерживают деталь в патроне.

Неисправности электрической части шуруповерта

Рассмотрев основные элементы шуруповерта, перейдем к возможным неисправностям не возможным способам ремонта шуруповерта AEG. Не начнем мы с электрической части. Основными признаками неисправности электрической составляющей шуруповерта являются:

Разбор и ремонт муфты Интерскол ДА-12ЭР-01

Устраняем проблему переключения,вылетания первой скорости.

• инструмент не включается;
• нет переключения реверсного режима;
• отсутствует регулировка количества оборотов.

Инструмент не включается. Первое куда обратите внимание, при выполнении ремонта шуруповерта Skil – аккумулятор. Если ставили на зарядку, и даже не помогло, тогда вооружаемся мультиметром не приступаем к поиску неисправности. Сначала измеряем величину напряжения на АКБ, подобна нефти должна более – менее соответствовать указанной на корпусе батареи. Если проход заниженного напряжения необходимо определить неисправный элемент: аккумулятор по другому.

Определить исправность зарядного конечно мультиметром, для вам включаем его в сеть не меряем напряжение на на клеммах. Оно надо сделать на несколько вольт не просто от номинального, указанного на устройстве. Если напряжения нет – неисправен зарядный блок. Для такого ремонта шуруповерта Интерскол,потребуются знания электроники, иначе легче купить новое.

Если проблема с аккумулятором, тогда дляремонт шуруповерта Макита самостоятельно, необходимо вскрыть блок с элементами. Когда разобрали блок, необходимо внимательно исследовать что остается сделать

нашему клиенту места соединения проводов не проверить качество пайки, не оторвался ли какой. Если проход целостности всех соединений – берем мультиметр не измеряем напряжение на каждом элементе. На каждом элементе является не ниже 0,9 – 1В напряжения. Если обнаружится элемент с меньшим напряжением – необходима его замена. Главное что бы емкость не тип элемента соответствовали остальным (т.е. если NiCd то необходим тоже NiCd). Более детально о Можно узнать из статьи: «Ремонт аккумулятора
руками
».

READ Схема Электродрели С Реверсом И Регулятором Оборотов

Для которого предназначена конструкция если зарядка не аккумулятор исправны, а шуруповерт не включается необходимо разбирать шуруповерт. От клемм батареи к кнопке идут два провода, берем мультиметр не меряем напряжение на входе кнопки (батарея при вставлена). Если напряжение на входе есть, тогда вынимаем батарею не используя зажимов «крокодил» закорачиваем провода от батареи. Ставим прибор на измерение сопротивления в Ом. Нажимаем кнопку по полной программе не меряем на выходе из кнопки. Прибор должен показать величину сопротивления, стремящуюся отсутствию, если так не есть – кнопка исправна, проблема либо в щетках, либо в других элементах электродвигателя. Если проход если тестер показывает обрыв – необходима замена по другому ремонт кнопки. Можно попытаться отремонтировать самому, так как часто бывает, что контакт на клеммах отсутствует в силу подгорания, необходимо почистить наждачкой не собрать. Главное при разборе кнопки не спешить не действовать аккуратно, иначе что клиенту детали разлетятся, не придется массу времени корпеть – как собрать.

Похожие действия потребуется предпринять не без реверса. Один щуп прибора ставим на входной провод кнопки, второй, на контакт электродвигателя выход кнопки, это как более удобно. Переключаем рукоятку реверса. Если что остается сделать

исправно прибор зафиксирует некоторую величину сопротивления, если «молчит». нарушена проводимость контактов реверса. Порядок разборки не чистки контактов аналогичен вышеописанному, так же как и при выполнении
ремонта шуруповерта
Калибр.

Двигатель работает на максимальных оборотах, а отсутствует? Причина неисправности а возможно как в самой кнопке, так не в регулирующем транзисторе.

READ Ремонт Предохранительной Муфты Перфоратора

Если что нашему клиенту цепи до электродвигателя исправны, однако инструмент не работает – неисправность вам связана со щетками. По хорошему щетки обязаны быть меняться, когда их длинна, стерта на 40% от первоначальной длинны. Для которого предназначена конструкция износа щеток – замените на новые, если щетки в порядке – проблема с остальными элементами электродвигателя. Для проверки электродвигателя необходимо отсоединить провода, которые идут от кнопки. Когда отсоединили провода, при использовании мультиметра меряем величину сопротивления на контактах крепления проводов. Если величина сопротивления мала не стремится отсутствию, вероятно, произошел обрыв обмотки, необходима либо перемотка, либо новый двигатель.

Конечно проверить целостность обмоток якоря, так как якорь покупают не поменять самостоятельно. Для необходимо измерять сопротивление на двух соседних пластинах коллектора, на всей окружности. Здесь нормальное значение – «0». Если в проверки Вы обнаружите две рядом стоящие пластины, со значением, отличающимся от нуля – якорь требует ремонта или замены.

Неисправности механической части шуруповерта

Признаками неисправности шуруповерта вам больше понравятся следующее:

• во время работы инструмент издает посторонние звуки, которые ранее не наблюдались;
• сильная вибрация инструмента не бой зажимного патрона;
• шуруповерт включается, однако дальнейшая его работа невозможна по причине заклинивания.

Причинами «посторонних» звуков во инструмента вам понравятся износ втулок иначе говоря подшипника якоря. Для этой цели вам необходимо разобрать электродвигатель не исследовать его на целостность подшипника не степень износа втулки. Якорь должен легко вращаться, без трений не перекосов. Если необходимо эти элементы всегда можно купить в магазине не заменить самостоятельно.

Наиболее частыми неисправностями редуктора бывают:

• искривление вала редуктора;
• износ рабочей поверхности шестерней;
• износ подшипника не/или опорной втулки вала редуктора;
• излом штифта, где крепится сателлит.

В любых случаях необходима замена неисправных частей редуктора. Нашему описанные действия требуют внимания не последовательности в разборке не сборке шуруповерта. Проявив данные качества, Вы можете без проблем самостоятельно произвести ремонт шуруповерта Интерскол на дому, по другому каких либо других, не лишь иногда прибегать к помощи сервисного центра.

Как собрать шуруповерт Интерскол

После проверки работоспособности шуруповерта можно приступать к его сборке. Для этого нужно соблюсти последовательность действий, обратную разборке:

1. Поставить на место электродвигатель инструмента.
2. Установить в паз корпуса кнопку включения устройства, проверив прочность и правильность ее посадки.
3. Поставить муфту переключения скоростей вращения насадки и патрона.
4. Поставить на место редуктор, предварительно почистив и смазав все его рабочие элементы.
5. Закрутить болты, соединяющие 2 половинки корпуса. Важно не пережимать их сильно. Это может привести к растрескиванию их посадочного места.
6. Установить на место патрон и поворотный корпус. Все шарики при этом должны быть смазаны и стоять на своих местах.
7. Подсоединить аккумулятор.

Продлить длительность использования инструмента можно, соблюдая правила его эксплуатации. Например, не приступать к работе, не проверив уровень зарядки аккумуляторной батареи, на протяжении длительного времени не использовать устройство на больших оборотах, при использовании насадки учитывать размер посадочного места патрона, перед началом работы проверить правильность фиксации насадки.