Сверистит вентилятор печки *

Далее неплохо бы проверить работу двигателя.

Ремонт моторчика печки ПРАДО 120 (замена подшипников)

Снимаем пластиковую защиту над ногами пассажира, снимаем бордачек. Главное — тепло и тихо.

Рассказ владельца Toyota Corolla () — самостоятельный ремонт. Toyota Corolla ▲▲ЁлкА▲▲™ › Бортжурнал › Эпопея…

В один прекрасный момент я услышал ужасный жужжащий шум печки. JPG ,84 килобайт Кол-во скачиваний:

Главное — тепло и тихо.

Если не готовы менять подшипник, не лезьте, привыкайте к жужжанию или заказывайте новый вентилятор. Нооо… восстановленный смазанный кот в мешке Это мои поиски не обессудьте. Так вот смазывал я его 3 раза и жидкой и загустевающей смазкой на выходе ноль почему — фото ниже. Она просто не проникает.

Zoom На чем остается смазка! Далее прочитав несколько замен сопоставив затраты решился попробовать вдруг получиться.

Сомнения были в шлифовке ротора так как нет токарного стонка.

Рекомендованные сообщения

А шлифовка дрелью вставить в патрон дрели и напильником обрабатывать по моему мнению бред. Далее я разметил отверстия на фланцы при помощи штангенциркуля и просверлил их и раззенковал немного, иначе бы винты не плотно прилегали к фланцу, и забегая вперед скажу, что необходимо выпилить кусок фланца, так как у родного тойотовского есть выступ — но советую сначала приложить и обрисовать, чтобы понять что нужно выпилить.

Далее 20 минут мучений при монтаже на улице и русский вентилятор на русском фланце с русской крыльчаткой тихо шуршит в японской машине Мотор он и есть мотор. Я не считаю что такой моторчик стоит Тем более его родная конструкция года мне не понравилась.

Она изначально выглядит ненадежной. По возможности продуть сжатым воздухом.

Затем неплохо бы смазать втулки моторным маслом. Далее необходимо заменить щетки моторчика печки на новые.

Мотор печки Land Cruiser Prado 150,небольшой ремонт)

Для этого надо взять старые и отправиться с ними в радио или инструментальный магазин. Обратите внимание на сечение провода. Он не должен быть сильно тоньше чем тот, который был.

По размеру все проще — вы можете купить щетки размером побольше, а потом сточить их на наждачной бумаге, как это получилось в нашем случае. Щетки от электроинструмента были на 1 мм выше и на мм длиннее.

Русский моторчик в японской печке

Много времени эта процедура не займет. Графит легко поддается обработке. Также стоит обратить внимание на то, откуда выходит контактный провод.

В нашем случае положение проводника отличалось, но это не сыграло большой роли. Припаиваем выводы к контактным площадкам. Так как контакты за долгое время окислились — перед пайкой их неплохо бы зачистить.

Это можно сделать с помощью ножа, наждачной бумаги или даже шлицевой отвертки.

Автомобили и все о них

Далее неплохо бы проверить работу двигателя. Вал с крыльчаткой вращается плоховато, «выбег» маленький. Попытался накапать куда-нибудь в район подшипника, видимого с торца, масло.

Но подшипник с пластиковым пыльником, закрытый, внутрь ничего не попадает, пыльник с трудом вращается в обойме.

Занятно, что щётки и коллектор расположены со стороны крыльчатки. При вертикальном расположении мотора там самое сухое место. JPG ,28 килобайт Кол-во скачиваний:

Сверистит вентилятор печки *

Далее неплохо бы проверить работу двигателя.

Ремонт моторчика печки ПРАДО 120 (замена подшипников)

Снимаем пластиковую защиту над ногами пассажира, снимаем бордачек. Главное — тепло и тихо.

Рассказ владельца Toyota Corolla () — самостоятельный ремонт. Toyota Corolla ▲▲ЁлкА▲▲™ › Бортжурнал › Эпопея…

В один прекрасный момент я услышал ужасный жужжащий шум печки. JPG ,84 килобайт Кол-во скачиваний:

Главное — тепло и тихо.

Если не готовы менять подшипник, не лезьте, привыкайте к жужжанию или заказывайте новый вентилятор. Нооо… восстановленный смазанный кот в мешке Это мои поиски не обессудьте. Так вот смазывал я его 3 раза и жидкой и загустевающей смазкой на выходе ноль почему — фото ниже. Она просто не проникает.

Zoom На чем остается смазка! Далее прочитав несколько замен сопоставив затраты решился попробовать вдруг получиться.

Сомнения были в шлифовке ротора так как нет токарного стонка.

Рекомендованные сообщения

А шлифовка дрелью вставить в патрон дрели и напильником обрабатывать по моему мнению бред. Далее я разметил отверстия на фланцы при помощи штангенциркуля и просверлил их и раззенковал немного, иначе бы винты не плотно прилегали к фланцу, и забегая вперед скажу, что необходимо выпилить кусок фланца, так как у родного тойотовского есть выступ — но советую сначала приложить и обрисовать, чтобы понять что нужно выпилить.

Далее 20 минут мучений при монтаже на улице и русский вентилятор на русском фланце с русской крыльчаткой тихо шуршит в японской машине Мотор он и есть мотор. Я не считаю что такой моторчик стоит Тем более его родная конструкция года мне не понравилась.

Она изначально выглядит ненадежной. По возможности продуть сжатым воздухом.

Затем неплохо бы смазать втулки моторным маслом. Далее необходимо заменить щетки моторчика печки на новые.

Мотор печки Land Cruiser Prado 150,небольшой ремонт)

Для этого надо взять старые и отправиться с ними в радио или инструментальный магазин. Обратите внимание на сечение провода. Он не должен быть сильно тоньше чем тот, который был.

По размеру все проще — вы можете купить щетки размером побольше, а потом сточить их на наждачной бумаге, как это получилось в нашем случае. Щетки от электроинструмента были на 1 мм выше и на мм длиннее.

Русский моторчик в японской печке

Много времени эта процедура не займет. Графит легко поддается обработке. Также стоит обратить внимание на то, откуда выходит контактный провод.

В нашем случае положение проводника отличалось, но это не сыграло большой роли. Припаиваем выводы к контактным площадкам. Так как контакты за долгое время окислились — перед пайкой их неплохо бы зачистить.

Это можно сделать с помощью ножа, наждачной бумаги или даже шлицевой отвертки.

Автомобили и все о них

Далее неплохо бы проверить работу двигателя. Вал с крыльчаткой вращается плоховато, «выбег» маленький. Попытался накапать куда-нибудь в район подшипника, видимого с торца, масло.

Но подшипник с пластиковым пыльником, закрытый, внутрь ничего не попадает, пыльник с трудом вращается в обойме.

Занятно, что щётки и коллектор расположены со стороны крыльчатки. При вертикальном расположении мотора там самое сухое место. JPG ,28 килобайт Кол-во скачиваний:

Мотор печки Land Cruiser Prado 150,небольшой ремонт)

Показать панель управления

• Опубликовано: 10 авг 2017
• Авто/Мото

Комментарии • 8

Здраствуй у меня вот такая проблема Печка плохо дует теплый воздух и пасажирская сторона холодный воздух дует не подскажешь причину за раннее благодарю.

Здравствуйте! У многих такие неисправности. Назову все возможные причины) Проверяйте все. Первым делом нужно посмотреть или сразу промыть радиатор отопителя. Сразы бы я проверил заслонки отопителя ,то есть как перекрываются. Сервопривод или трос. Нельзя исключать и плохую циркуляцию через радиатор отопителя, возможно помпа двс не создаёт нужной циркуляции.

Дурацкое выражение : Это болезнь.

У пробег 120 тыс. И ничего не гудит.

Перестал работать такой же ,решил разобрать думал щетки.Дулал отремонтирую завалю новому какому нибу клиенту.Тк ценники от винта 12-30тыс ,смотря что за производитель.В итоге я так и не смог все разобрать ,психанул пол часа долбежки кувалдой и вывалился якорь .Я так понял они безщеточные сгорать ,протираться нечему.Вывод, сгорела верхняя плата .Подшибник та же хрень.Я так долбал там все.Походу все сделано что бы ,только замена.
Но если заменишь,выложи .Время им пришло машины стали ехать

добрались до подшипника моторчика печки?

А как ты смазку во внутрь подшипника набил не снимая его? Тоже достал вой печки особенно зимой.

лайк поставил! но с моторами отопителей на прадо проблем не наблюдал!

Машина для людей ! На Вольво торпеду надо снимать .

на XC90 снимал без демонтажа панели приборов, но надо попыхтеть)))

Мотор печки Land Cruiser Prado 150,небольшой ремонт)

• Am 10 Aug 2017 veröffentlicht
• Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 8

Здраствуй у меня вот такая проблема Печка плохо дует теплый воздух и пасажирская сторона холодный воздух дует не подскажешь причину за раннее благодарю.

Здравствуйте! У многих такие неисправности. Назову все возможные причины) Проверяйте все. Первым делом нужно посмотреть или сразу промыть радиатор отопителя. Сразы бы я проверил заслонки отопителя ,то есть как перекрываются. Сервопривод или трос. Нельзя исключать и плохую циркуляцию через радиатор отопителя, возможно помпа двс не создаёт нужной циркуляции.

Дурацкое выражение : Это болезнь.

У пробег 120 тыс. И ничего не гудит.

Перестал работать такой же ,решил разобрать думал щетки.Дулал отремонтирую завалю новому какому нибу клиенту.Тк ценники от винта 12-30тыс ,смотря что за производитель.В итоге я так и не смог все разобрать ,психанул пол часа долбежки кувалдой и вывалился якорь .Я так понял они безщеточные сгорать ,протираться нечему.Вывод, сгорела верхняя плата .Подшибник та же хрень.Я так долбал там все.Походу все сделано что бы ,только замена.
Но если заменишь,выложи .Время им пришло машины стали ехать

добрались до подшипника моторчика печки?

А как ты смазку во внутрь подшипника набил не снимая его? Тоже достал вой печки особенно зимой.

лайк поставил! но с моторами отопителей на прадо проблем не наблюдал!

Машина для людей ! На Вольво торпеду надо снимать .

на XC90 снимал без демонтажа панели приборов, но надо попыхтеть)))

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

В этом видео речь пойдёт о самостоятельном ремонте (восстановлении работоспособности) моторчика вентилятора печки на автомашине TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120.
В процессе ремонта будут подлежать замене подшипники, которых в этом моторчике 2шт. В штатном оригинальном вентиляторе, а точнее в его двигателе установлены два подшипника производства Индонезия NSK-608DW (https://www.emex.ru/f?detailNum=608DW&packet=-1), но можно воспользоваться и любым другим аналогом подшипников, главное, чтобы его типо-размер был “608”.

#تويوتالاندكروزربرادو
#ToyotaLandCruiserPrado
#ТойотаЛэндКрузерПрадо
#丰田兰德酷路泽普拉多
#豐田蘭德酷路澤普拉多
#トヨタランドクルーザープラド
#ToyotaLandKreuzerPrado

Тойота Лэнд Крузер Прадо

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Kreuzer Prado

تويوتا لاند كروزر برادو

Author: AlexTV_HELP

46 thoughts on “ Ремонт моторчика печки ПРАДО 120 (замена подшипников) ”

Спасибо! Было все очень интересно!

Спасибо за видео! Повторил все на Прадо 150 2010 г.в. , моторчик 87103-60400. Все так. Только нижний подшипник пришлось насаживать на 1-2 мм сильнее, иначе крышка закрывалась внатяг и верхний подшипник стыковался с якорем. Возможно, я замерил неточно. Допускаю, что в моем случае гул моторчика был еще и от выработки на якоре. Якорь в шуруповерт, напильник, надфиль и наждачка все исправили. Теперь тишина!

на 150 кузов такие же подшипники ?

У suzuki sx4 2012 года венгр рестайл, точно такой же моторчик denso, разобрал и смазал подшипники смазкой chevron (зеленая). Якорь сильно износился (1-2 мм), щетки где то на 1/3 и очень много бороздок. Из-за дополнительного канала для охлаждения моторчика (черная пластиковая деталь) выработка от якоря в виде мелкой медной пыли набивается в верхний подшипник и он быстро изнашивается (надо какой-то кожух/шайбу поставить, чтоб под пыльник не залетало). Так же вся крыльчатка снизу в медной пыли, которая плохо очищается.
Следующий раз, когда разберу, поменяю верхний подшипник и проточу вал и щетки. Легкий шум остался только от трения щеток об медь. Скрип и гул ушел, особенно заметно в мороз.
Спасибо за видео!

купил как то на на 470 лх жене сатовский …через 2 года опять засвистел… хотя при цене в 1500 может и просто расходник поменял и забыл

Сделал себе замену подшипников на прадо 150. Используя это видео. Все получилось. Автору спасибо. 👍

Спасибо от души. А то пришлось бы покупать новый моторчик

Как произвести цетрацию крыльчатки?

Если проблема в смазке, то почему надолго не хватит смазки?

много балтаеш. а так видео полезное

Оооооочень нудно. По подшипнику вообще нельзя бить. Ни по какой обойме, не внешней не внутренней. Это существенно сокращает жизнь ему! Вскипятить в масле а вал заморозить если не лезет

Мне видимо тоже светит замена((((( Ни шума, ни скрипов вообще просто климат перестал дуть.

Бля дохуйя болтавня

добрый день! на лексусGX470 2007 год подойдет мотор от прады 120? я разбирал моторчик от лексуса, там вместо подщипника втулки бронзовые стоят

Перед посадкой подшипника его желательно нагреть, тогда пойдёт как по маслу. Ну и сам вал смазать. А то бить молотком по подшипнику не совсем хорошо..

Бла бла бла блааааааааа

Вентилятор прям копия откамри20

Благодарю за подробную видеоинструкцию.
Если бы не ваше видео – так и ездил бы наверное со свистящей печкой
В моём случае не получилось снять черную пластиковую заглушку методом нагрева
Сначала опустил её в кипяток, затем грел промышленным феном – не пошла…
Потом психанул и применил газовую горелку, пластмасса плавилась и обгорела, но с вала так и не соскочила – хорошо япошки делают, качественно… Короче сразу пускаем в дело съёмник
Про сами подшипники – вообще без него снять нереально – даже не пробуйте
В итоге сходил в ближайшее СТО к автоэлектрику, у него приспособы на все случаи жизни
Со съёмником – всё снимается легко и просто
Денег он с меня взял – как за пачку сигарет

Спасибо за видос, hilux 150 ткм, перебрал но шумит уже коллектор) выработка, закажу с али такой – посмотрю, если денсо будет дорого

Видео конечно супер. Но не мешало бы штангель получше изучить)) у него еще как минимум с двух сторон есть измерительные шкалы)))

у тебя леворукий? или праворукий прадос?

да именно втулки у меня 2003 японец у товарища 2006 такой же моточик что и у меня

надо будет посмотреть ещё на прадике 2007 2008 года

залил видео в ютюб посмотри даже на крыльчатке отличаеться фиксатор! на твоей печке чёрный пластиковый на моей обжимной хамут

разбирал на 120м подшипников нету

наверно этот моторчик с прадо 150 кузов

Alex а на каком кузве прадо стоит такой моторчик.

Почему холодный воздух на правой стороне на левой горячий? Прадо 120 араб

Приветствую! Благодарю за видео, помогло в ремонте печки тойоты камри 40. Заглушка с крыльчатки снимается этим же съёмником без нагрева. Подшипники выбрал вот такие SKF 6082Z, 1 штука 100 руб.

Добрый. Подскажите, а стоит заморочиться и поменять сразу щёточки? у вас в каком состоянии были и какой пробег? Или не заморачивались?

Добрый день! Alex, скажите пож. до какой степени нагревать этот черный стопорный колпачок? Я грел феном пока он не начал немного коробиться, но все равно не могу его снять плоскогубцами 🙁 Дальше греть уже страшно, вдруг совсем форму потеряет…

благодарен за подробный ответ проделал у себя на паджеро 4 сэкономил 11500 рубасов конструкция один в один

Видео – отличное подспорье в ремонте вентилятора. автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Я На Hilux 2012 г.в. по этому видео поменял подшипник, все сделал сам. единственное гемор был со снятием пластикового стопора на крыльчатке, пришлось техническим феном поработать, да и подшипник на длинной части вала снимал у спецов ( в любой мастерской где ремонтируют эл.двигатели, пылесосы и т.д.) не было съемника + слишком маленький зазор а в основном все сделал сам. в итоге 85 руб х 2 подшипника + 100 руб. мастеру на сигареты за снятый 1 подшипник = 270 руб. а ведь в начале все было плачевно – свит мотора и предложения в авто салоне – 15 т. руб. за новый мотор вентилятора салона.
Еще раз – автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

Видео подходит для машин с датой выпуска с 07/2007: Мотор 87103-60330
До этого конструкция другая была: Мотор 87103-35060
За само видео спасибо!

Это если у вас полипропиленовая втулка то вы ее снимете подогрев, а если капролон то зае…сь

Тоже зимой подшипник засвистел. Эх рано я моторчик новый купил Sat (вроде и аналог но дует слабее оригинала). Попробую оригинал по твоему видео восстановить, внешне на моем Lexus моторчик похож. Спасибо за видео!

Сделал так. Начал почему то шелестеть слегка, то тихо то шелест, пробовал на разных режимах даже без крыльчатки какой то звук иногда. Не могу понять в чем дело, разбирал уже его 3 раза. Подшипники выставленны четко, платинка пружинит.

Почему нельзя было мерять глубинометром на штангеле же есть?

Все так подробно! Спасибо!

А можно размер диаметр внутренний нарудний и толщина.или 608 тип и этого достаточно?

привет Саня! моллдчина, что сам все рулишь! К стати якорь в движке вроде такой же как и у компрессора пневмо, только подшипник нижний меньше. Удачи! Молодчина!

Не имею прадо(( но твои видосы смотрю с удовольствием))))!! СПАСИБО

Алекс, как всегда очень познавательное видео, вот что означает «руки из правильного места». С твоими видео и мы экономим деньги и получаем большой опыт.

Александр, кстати, забыл спросить. Вы случайно не знаете как без гемороя можно сделать отключение/включение VSC и TRC? Гугление особых результатов не дало. Проблема это большая «задушенный мотор» в яме полной грязи 😁

Очень полезное видео, у меня посвистывает на морозах, особенно ниже 25 градусов. один раз даже сам не захотел крутиться, пока не снял фильтр свлона и рукой не крутанул крыльчатку. Потом заработал. Но это было после сильной оттепели, а ночью ударил опять таки сильный мороз, возможно конденсат примерз. Спасибо за видео, у Вас мотор отопителя как у меня и с точки зрения конструктива это очень радует. А то боялся разбирать, думал все намного сложнее. Хотел уже купить китайский дубликат, а он собака оказался немного другой (фишка, посадочный размер) и из китайских в Казахстане все такие, уж думал мне грозит покупка оригинала за 20 тыс. р., а тут вон как все не сложно в ремонте. За видео благодарен! Балансировка не нарушилась?