Игры Разбивать Машины

Игры – где можно разбивать машины в хлам – пользуются особой популярностью. Первые шаги к этой категории начинаются в гонках и симуляциях, но в какой-то момент классическая правильная езда надоедает. И тогда наступает эра кошмара на колесах. Геймер подбирает сюжеты, где основная задача разрушение! Чем сильнее повреждена и уничтожена тачка, тем круче и выигрышнее!

Разрушение машин: как играть и когда победа

Локации и задания в игрушках этой категории продуманы для мелочей. Как и у большинства игр, начинается все с предельно простого: пользователь выбирает тачку или берет базовую модель и приступает к выполнению первого задания. С каждым уровнем сложность возрастает, повышая градус игры, выбросы адреналина и жажду победы.

Не стоит думать, что все сюжеты базируются только на создании аварий. Ломать машины вдребезги придется, но делать из этого основу-основ разработчики не стали. Именно поэтому при прохождении необходимо тщательно изучать игровое задание. Иногда там может быть:

• пройти гонку с соперниками и избежать любых поломок;
• врезаться во всех, крушить и ломать, добиваться полной капитуляции спортсменов и уличных друзей.

Также нужно собирать бонусы, повышать качество выбранных тачек или просто брать новую. Прохождение уровней открывает все новые машины, которые постепенно приобретают облик настоящих монстров. Их мощность позволяет сносить все на своем пути – расплющивать, разбивать, отбрасывать. Скорость, усиленная габаритами и мастерством главного персонажа, творит удивительные вещи. Даже препятствия боятся транспортных мощностей авто последних уровней и разлетаются в прах при малейшем соприкосновении! Ралли, заносы и полицейские гонки меркнут перед этими играми. Не верите? Тогда приглашаем погрузиться в уникальный мир без правил и убедиться в его аномальной привлекательности.

А как иначе оценить ездовые качества машины: разбитые автомобили в ходе тест-драйва (фото)

Об оснащении современных автомобилей и всяких дополнительных опциях, сложно спорить. Различные системы конечно обеспечивают комфортное и безопасное вождение, сводя к минимуму риск аварийных ситуаций. Только человеческий фактор никто не отменял. Особенно, когда некоторые садятся за руль новенького автомобиля впервые. Предлагаем посмотреть, как проходит знакомство потенциальных покупателей с выбранными моделями авто. Что же это? Стечение обстоятельств или что пошло не так…

Самый быстрый тест-драйв Mercedes-Benz GLE

Хотите выбрать автомобиль? Не стоит основываться исключительно на эмоциях и визуальном предпочтении. Так делают только дилетанты. Сформировать правильное мнение о качествах авто и его технических возможностях, поможет только практика. Так и думала одна из покупательниц до этого момента, чтобы оценить новенькую покупку. Всего шесть секунд ей понадобилось для тест-драйва!

Девушка решила приобрести Mercedes-Benz GLE, в одном из центров в штате Вирджиния. Едва усевшись за руль и начала движение с парковки автосалона, на этом все закончилось. Похоже, она перепутала педали, что и привело к дорогущей аварии. Мало того, она умудрилась нанести ущерб еще нескольким машинам, находящимся на парковке. Благо, никто не пострадал, хотя люди там были. На всякий случай карету скорой помощи пришлось вызвать.

Тестовая Audi A7

В этом случае конечно картина ужасающая. До конца так и не понятно, почему тестовая Audi A7 в дилерских наклейках промчалась по городскому шоссе на бешеной скорости…При этом на еще успела задеть Мерседес, который стоял спокойно и ожидал поворота. Этого видать мало оказалось, автомобиль протаранил еще несколько машин. В общей сложности пострадали семь автомобилей!

Как говорят очевидцы, в Audi находились женщина и мужчина. После первого столкновения пассажирка, которая кстати не была пристегнута, очутилась на водительском месте. Похоже, такое развитие событий и привело к дезориентации водителя. Пострадавших Ауди доставили в больницу. Часа три, а то и более движение на дороге было парализовано из-за этих горе-водителей.

Lamborghini Gallardo

Если думаете, что казусы и аварии случаются с тестовыми машинами только в последнее время, то это не так. В 2001 в Сиднее досталось новенькому Lamborghini Gallardo стоимостью приблизительно четыреста тысяч австралийских долларов. Во время тест-драйва авто хорошенько налетел на бордюр, в результате чего передняя часть сильно деформировалась. Как считала тогда полиция, вина за водителем, который нарушил правила. При этом менеджер, находившийся с потенциальным покупателем в салоне, утверждал, что водитель не сделал ничего противоправного.

Управляющий также ничего против водителя не имел, да автомобиль, кстати был застрахован. Похоже, что мужчина, сидя за рулем на долю секунды утратил контроль и просто запаниковал. Главное, что никто не пострадал…кроме машины.

Porsche 911 GT2 RS

Возможно, эта история знакома многим. Так, отправившись на тест-драйв прямо из салона, красный Porsche 911 GT2 RS назад не вернулся. Спустя время, клиент сообщил в дилерский центр об отказе тормозов. Что было на самом деле, неизвестно. А может сам водитель просто решил все перевести на инженеров Porsche? Известно лишь, что кроме этого новенького Порше, который является одной из самых скоростных машин в мире, пострадали как минимум пять машин. К счастью, обошлось без жертв.

BMW X1

А этот случай произошел в Китае. И все бы вроде хорошо, девушка удачно проехалась на новеньком BMW X1 во время тест-драйва. Абсолютно без приключений, похоже это ее слишком обрадовало, что под бурей эмоций от немецкого кроссовера, она под конец и отличилась. В состоянии эйфории она перепутала педали газа и тормоза. В результате на скорости влетела в витрину автосалона, напугав там всех.

Даже сопровождающий клиентку не успел среагировать, ведь автомобиль ускорялся еще и внутри шоурума до тех пор, пока перед бампером не возникло препятствие в виде бетонной стены. Никто из людей не пострадал, кроме авто и стены помещения.

И это не единичные случаи, когда буквально за несколько минут, а некоторым и секунд хватает, чтобы угробить новенькую модель прямо на тест-драйве.

Как бьют самые дорогие машины — видеоподборка ЗР

Вы, наверное, уже знаете, что на днях в Москве разбили единственный каршеринговый Ferrari F 430. Говорят, что это не первая авария с этой машиной. И, видимо, далеко не последняя — ведь за рулем может оказаться «чайник», ездивший только на малолитражках. Когда еще в его руках окажется Ferrari ? Так и тянет нажать газ в пол…

Но до истории в Монако нам пока далеко. В 2011 году эту аварию называли «самой дорогой в мире», оценив сумму ущерба в несколько миллионов долларов. Дама на голубом Bentley протаранила Rolls Royce, Aston Martin, Porsche, Ferrari и Mercedes-Benz S-класса прямо у входа в казино Monte Carlo и гостиницу De Paris. Похоже, перепутала педали. Однако виновница аварии, украинская певица Маргарита Смелянская-Галицкая, дочь главы Государственной службы занятости Владимира Галицкого, утверждала, что машина просто сорвалась с места. И это подтвердила техническая экспертиза!

Все повреждения покрыла страховка. «Иначе я не знаю. Почки бы пришлось продавать или еще что-то», — прокомментировала ситуацию Маргарита. А за рулем она оказалась случайно: «Это не мое Бентли! Я еще не заработала на Бентли на такое. » «Я же стритрейсингом занималась, поэтому авария совсем не первая, и даже не вторая, к сожалению», — продолжила «закапывать» себя Маргарита. О том, как на все это отреагировал владелец или даритель автомобиля, история умалчивает.

Чертовщина какая-то! Похоже, это место в Монако проклятое. Вот происшествие с участием Lamborghini Aventador там же в мае 2014 года. И здесь очевидна ошибка водителя. Он поспешил отпустить педаль тормоза, включив передачу. А за кадром снова слышится злорадный смех. В комментариях к видео выясняется, что суперкар разбил не сам владелец машины, а парковщик. Парня, конечно, жалко, но такие риски должны быть застрахованы. И хорошо, что ущерб оказался небольшим. Стоит такой автомобиль не меньше 255 тысяч евро (больше 20 миллионов рублей).

В феврале прошлого года в Челябинске произошла другая резонансная авария с участием Роллс-Ройса, в котором находился миллиардер Александр Аристов. На перекрестке его протаранил ВАЗ-2114, выскочивший на красный свет. Повредил правую переднюю дверь и переднее же крыло. За рулем «четырнадцатой» был мастер челябинского трубопрокатного завода Владислав Кантемиров, а Аристов — один из совладельцев предприятия. С места аварии миллиардер уехал на запасном Майбахе, а виновник ДТП — на «скорой», с переломами и тяжелой черепно-мозговой травмой. От медицинского освидетельствования якобы отказался.

Rolls-Royce оказался не застрахован по каско, а ОСАГО не покрывает ущерб в 3 с лишним миллиона рублей. Чтобы их выплатить, Кантемирову пришлось бы работать 16 лет, не тратя ни копейки. Когда эту историю растащили по Сети, добрые люди организовали сбор средств. А то мастер, как и упомянутая выше Маргарита, тоже собрался продавать почку, чтобы отдать долг. Никакой мистики. Если летишь по скользкой дороге на красный, а тебе дорогу пересекает черный Роллс-Ройс, быть беде. И крупной.

Кстати, о скользких дорогах. Владельцам суперкаров следует относиться к ним особенно осторожно, не забывая о мощности и скорости своих машин. Одно неосторожное движение — и ты в отбойнике. И хорошо, если без компании. Смотрим, например, что приключилось с водителем Ferrari 458 Spider на одной из итальянских автострад, когда он резко нажал на газ, вывернув руль на скользком покрытии. Хотел покрасоваться перед друзьями, записывавшими покатушки на камеру. И потерял управление. Мадонна! Мамма миа!

Примерно так же эмоционально отреагировали и эти американские парни, случайно снявшие видео, как Bugatti Veyron (они, правда, считали, что это Lamborghini) летит… с дороги в воду. Произошло это в Техасе в 2009 году. Очевидно, скорость была невысока. Однако машину пришлось не только сушить и чистить, ей потребовался крупный ремонт — даже двигателя, несмотря на то, что он расположен в базе и мог не пострадать. Позже выяснилось, что владелец Вейрона Энди Хаус намеренно нырнул на машине в озеро, чтобы получить крупную страховку, и специально не глушил двигатель в течение 15 минут, чтобы повреждения были посерьезнее. Энди объяснял, что слетел с дороги якобы из-за того, что его путь перерезал… пеликан. Случайное видео, которые вы сейчас посмотрите, помогло разоблачить мошенника. Чтобы не сесть в тюрьму на 20 лет, хитрецу пришлось платить огромный штраф.

Читайте также:  Состав лакокрасочных материалов применяемых при окраске машин после ремонта

Важнейшая причина многих аварий с дорогими и слишком быстрыми авто — скорость. Смотрите относительно свежий ролик, как разбилась Ferrari 458 GTB в Южной Корее. Правда, в этой аварии виноват не только пилот Ferrari, вылетевший из туннеля и, очевидно, ослепленный солнцем, но и водитель машины с видеорегистратором, начавший перестраиваться через сплошную, даже не посмотрев в зеркало заднего вида. Или водительница? Комментаторы склоняются ко второму варианту.

Наша подборка была бы неполной без участия лихих арабов из Эмиратов, которые бьют дорогущие машины по пять штук в день. Неудивительно, когда знаешь, как они на них носятся. По песку на дорогих внедорожниках — только с полным газом, а по асфальту — боком или на двух колесах. И колеса поменяют прямо в воздухе. В следующем ролике — ничего такого. Просто Ferrari F12 Berlinetta, отправленный в бетонную стенку во время нелегальных уличных гонок с американскими гостями.

Жесть? Еще нет. Следующий сюжет рекомендую не показывать детям. Он о том, что происходит с автомобилем, который вылетает с дороги на скорости 320 км/ч. Например, с Lamborghini Huracan. Кстати, ролик, выложенный в Сеть венгерскими дорожными полицейскими, собрал около 5,5 млн просмотров. Очень надеюсь, что хотя бы несколько человек из этих миллионов задумались, стоит ли видео в Ютубе с «заваленной» стрелкой спидометра человеческой жизни. Да, водитель и пассажир (чехи) выжили. Чудо. Иначе не назовешь.

Еще один недавний ролик со смартфона, в котором повредили сразу два итальянских суперкара — и Ferrari, и Lamborghini. Никто из людей не пострадал. И снова — мокрая трасса (судя по всему, какая-то тренировочная площадка) и ошибка в управлении. Вернее, не одна.

Что так мало? Пожалуйста, есть и больше. В 2011 году несколько любителей суперкаров направлялись на слет где-то в Западной Японии. Под Токио начался сильный дождь. Водитель первой машины заметался по дороге (вероятно, пропустил нужный съезд), потерял управление и ударился в отбойник. Остальные полетели следом. В аварии участвовали восемь Ferrari, один Lamborghini и три машины марки Mercedes-Benz. Десять человек увезли в больницы. Ни один из них не пострадал серьезно — все-таки суперкары стоят огромных денег не только потому, что красивы, в них мощнейшие моторы и бешеная динамика. Безопасность тоже на высшем уровне, чем некоторые злоупотребляют. И это доказывает вся наша подборка. Как говорит в интервью один из участников инцидента, это уникальное зрелище — столько дорогих машин, разбитых в одной аварии. Сложно спорить. А мне интересно, учил ли кто-то этих «пилотов» двигаться в колонне, соблюдать скоростной режим, держать дистанцию. Видимо, нет. Хотя, по здравому размышлению, квалификация водителей таких машин должна быть гораздо выше обыкновенной. Иначе можно еще и не таких дров наломать.

• Видеоподборка дорожно-транспортных происшествий со счастливым концом — по ссылке.
• Погони в жизни и в кино — тут и тут.
• К чему приводит перегруз, можно увидеть тут.
• Как проще всего уничтожить АЗС? Смотрите нашу видеоподборку и удивляйтесь незамысловатости «проверенных» способов.
• Самые забавные видеосюжеты о незадачливых автоугонщиках — здесь.
• . о горе-эвакуаторщиках — здесь.
• . о героях обочины — по этой ссылке.
• Топ-6 видеороликов о сбежавших автомобилях можно посмотреть тут.
• По этой ссылке вы найдете ролики курьезных ДТП.
• Ну и на десерт — дорожные «нежданчики».