Эвакуируют ли машину с вывернутыми колесами

Многие водители уверены, что парковка машины с вывернутыми колесами – надежный способ защиты от эвакуации. Разберемся, насколько это правда.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

На дорогах нередко можно увидеть, как эвакуируется автомобиль. Забирают те транспортные средства, которые неправильно припаркованы – к примеру, при нарушении разметки или знака.

Но так как на улицах не хватает места, чтобы припарковаться, водители и далее нарушают всевозможные правила, несмотря на риск остаться без авто.

Собственники транспортных средств используют различные хитрости, чтобы машина не была эвакуирована, и одна из них – максимальный выворот колес.

Что это означает

Эвакуация транспорта – услуга, которой пользуются водители при необходимости транспортировать неисправный автомобиль в СТО.

Но эвакуация может быть и принудительной, если автомобилист нарушит установленные законодательством правила дорожного движения и парковки.

Существует несколько типов эвакуаторов:

• которые имеют гидравлическую, стационарную платформу;
• которые способны перевезти несколько транспортных средств;
• которые имеют манипулятор;
• те, что используются для перевозки грузового транспорта.

• авто припарковано в неположенном месте;
• автомобилист находился за рулем в нетрезвом состоянии;
• управление транспортом без соответствующих документов;
• нарушены правила транспортировки габаритного или опасного груза;
• машины является неисправной;
• отказ водителя пройти медосвидетельствование.

Спасут ли от эвакуации вывернутые колеса

Существует миф, что автомобиль не может быть эвакуирован, если колеса вывернуты до предела. Работникам службы эвакуации известна эта хитрость водителей, и они знают, как в такой ситуации справиться.

Современные эвакуаторы имеют специальные крепежи, которые могут зацепиться за колеса, в каком бы положении они не находились.

Только есть одно «Но». Если колеса вывернуты, есть вероятность того, что при погрузке транспортное средство будет повреждено. А в таком случае представители спецслужб должны будут понести ответственность за причинение ущерба имуществу гражданина.

Итак, от эвакуации вывернутые колеса не спасают. И наоборот, могут создать вам дополнительные проблемы.

Дело в том, что при повороте колес в крайнее положение (если авто неподвижно и работает двигатель) оказывается сильная нагрузка на усилитель рулевого управления.

Если есть отклонение такого управления, то появляется шум. Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении больше 15 секунд, если двигатель включен, в противном случае усилители выходят из строя.

А если верить водителям, которые делятся своим опытом на форумах, подобная парковка в морозную погоду обеспечит дополнительную нагрузку на пыльники и рулевые реки.

Если вы все-таки предпочитаете выворачивать колеса, то старайтесь, чтобы они вернулись в прежнее положение в течение 15 секунд после того, как заведете двигатель.

Такие рекомендации есть в инструкциях к машинам, что имеют электрогидравлическую систему усилителя.

Правила эвакуации автомобилей на штрафстоянку в 2020 году применяются те же, что и ранее. Сотрудник ГИБДД составит протокол, машина будет погружена на платформу и отправлена на спецстоянку.

Забрать ее можно будет после оплаты штрафа, услуг эвакуатора и времени нахождения на штрафной стоянке. Для этого стоит подготовить ряд документов и отправиться в отделение ГИБДД для решения всех вопросов.

Об эвакуации машины без номерных знаков читайте здесь.

Способы, спасающие от принудительной транспортировки

Какие действия предпринимают водители еще для того, чтобы их автомобиль не забрал эвакуатор:

1. Оставляют кого-то в салоне авто. Если у вас есть острая необходимость припарковаться там, где это не положено, тогда этот способ подойдет, как нельзя лучше. Эвакуатор не имеет права забирать транспортное средство, если в машине есть люди. На животных такое правило не распространяется.
2. Следят за автомобилем, который оставили, и спешат вернуться, если приедет эвакуатор. Если вы вернетесь к тому моменту, когда эвакуатор отъедет от места погрузки машины, то имеете требовать ее возврата. Если автовладелец может исправить ситуацию (переставить транспортное средство в соответствии с правилами дорожного движения), ему должны вернуть машину.
3. Закрепляют авто по принципу «противоугонного устройства на велосипеды», зацепив машину к столбцу, решетке, дереву. Могут закреплять цепи и велосипедные замки за диски колес, дверцу, буксировочные крюки. Если сотрудник службы эвакуации перекусит цепь, это будет считаться порчей чужого имущества.
4. Ставят антиэвакуатор. Сейчас продается множество различных устройств, с которыми трудно справиться эвакуатору. Это могут быть стальные щиты, что крепятся на одно из колес, закрыв его. Эвакуатор не сможет зацепиться за такое колесо, а значит, и погрузить автомобиль на платформу ему будет не по силе.
5. Оставляют «обманку» в салоне. Так как автомобиль нельзя забирать при наличии в нем людей, водители придумали такую хитрость – оставляют в салоне детское кресло с куклой. То есть, создают иллюзию того, что в транспорте есть ребенок. Такой способ недешевый.

А вот такие варианты – заблуждение водителей:

1. Парковка транспортного средства максимально близко к бордюру. Такой способ также является мифом. Представители службы эвакуации сдвинут зацепом за свободные колеса, и таким образом заблокированная сторона будет освобождена. Дальше специалисты действую по стандартной схеме.
2. Тяжелый и большой автомобиль (газель, пазик), эвакуатор не сможет забрать. Сейчас есть особые эвакуаторы, которые могут справиться с погрузкой и таких транспортных средств. Но и стоимость услуг эвакуатора в таком случае будет большей.

Для того чтобы не допустить эвакуации вашего автомобиля, придерживайтесь таких рекомендаций:

• Не нужно оставлять машину на загруженной транспортными средствами улице. Отыщите иное место для парковки, например, на узкой второстепенной улице. Эвакуатору для погрузки автомобиля необходимо много места, да и вероятность того, что ваше авто будет кому-то мешать, меньше.
• Паркуйте авто в один ряд с иными машинами в середине улицы. Так у вас будет шанс того, что вы заметите работающий эвакуатор и успеете переставить транспорт в иное место.

Лучшая защита это соблюдение правил

Самый лучший способ уберечь автомобиль от эвакуации – не нарушать правила дорожного движения.

Чтобы не пришлось ехать на штрафстоянку за автомобилем, правильно паркуйте его. Если нет места, нужно проехать немного далее, пока таковое не найдется.

Какие правила стоит помнить? Если транспортное средство остается без движения более 5 минут, тогда имеет место стоянка, а не остановка.

Но если вы высаживаете пассажира или выгружаете/загружаете что-либо, то идет речь об остановке. Определения стоянки и остановки содержатся в гл. 12 ПДД.

Обратите внимание на список мест, где нельзя делать остановки и где не допускается стоянка:

1. Парковать авто нельзя за пределами населенного пункта на трассах, где есть знак «Главная дорога», где водитель имеет право в первую очередь проехать перекресток.
2. Авто не должно стоять на расстоянии менее 50 м от железнодорожного переезда. При этом не имеет значения, перед или после переезда есть необходимость припарковать машину.
3. Нельзя ставить авто в месте с ограничительным знаком «Стоянка запрещена». В некоторых местностях запрещается парковать авто по определенным дням.

Вам будет назначен штраф в том случае, если транспорт будет припаркован:

• на трамвайной линии или вблизи от нее, если машина будет мешать движению трамвая;
• на железнодорожном переезде;
• на эстакаде, мосту, путепроводе и под такими сооружениями, если движение возможно по двум полосам в одном направлении;
• на расстоянии до 5 м от пешеходного перехода, на переходе;
• на пресечении проезжей части, на расстоянии менее 5 м от краев пересекаемых дорог, кроме сторон, что расположена напротив боковых проездов трехстороннего перекрестка с трехсторонней линией разметки;
• в зоне, где ограничена видимость – вблизи от выпуклого перелома продольных профилей дорог или около поворота со знаком «Опасный поворот», если видимость не превышает 100 м;
• в месте, где транспортное средство может закрыть сигнал светофора, дорожный знак и т. д.

Допускается оставлять авто в таком случае:

1. Справа есть обочина (тогда паркуют ТС на ней). Если там нет места, водитель не может ставить авто в другом месте.
2. В случае отсутствия обочины машину ставят вблизи от края проезжих частей. Если транспортное средство стоит от края дороги не дальше, чем за метр, его переставляют.
3. Можно остановиться на левой стороне, если дорога является однополосной и отсутствуют трамвайные пути (это же касается и дорог, где предусмотрено одностороннее движение).

В п. 12.2 ПДД говорится, что стоянка и остановка возможна в один ряд параллельно краям дорог. Расстояние от края должно быть минимальным. Если есть специальные расширения проезжих частей, тогда транспорт можно оставлять под углом или в иных конфигурациях.

Это далеко не все правила, прописанные в законодательстве. Изучите их, и тогда не придется переживать, что автомобиль может быть эвакуирован на штрафную стоянку.

Правильная парковка – лучшая защита от эвакуаторов. В таком случае не придется придумывать ухищрения такого плана, как вывернутые колеса. Ведь они все равно не могут спасти от транспортировки авто на штрафные стоянки.

Порядок эвакуации грузовых автомобилей в Москве приведен на странице.

Правила эвакуации автомобиля с тротуара освещены в этой информации.

Видео: Как спасти машину от эвакуации (ну хитрецы)

Эвакуируют ли машину с вывернутыми колесами?

В последнее время все чаще можно встретить в городе на дорогах эвакуаторы, причем ездят они не по одному, а сразу партиями. Забирают подряд все машины, которые нарушили знаки парковки или же разметку. А так как на всех разрешенных мест в городе не хватает, поэтому и приходится нарушать. В связи с этим многих водителей стал интересовать вопрос, а как сделать так, что инспекторы не смогли эвакуировать их машину.

Мифы — когда не получится эвакуировать!

Рассмотрим основные и распространенные моменты, в результате которых, по мнению некоторых водителей, эвакуировать машину не получится.

• Вывернуть полностью колеса до упора. Любой знающий и имеющий дело с эвакуаторами человек скажет, что это ерунда. Любой машину, у которой вывернуты колеса легко погрузить и эвакуировать. Для этого на эвакуаторе имеются специальные крепежные приспособления, которые без проблем зацепятся за колеса под любым углом.

• Припарковать машину как можно ближе или в плотную к бордюру у дороги. Это также является мифом. Любой опытный эвакуаторщик справится и с этим. Для этого они сдвигают зацепами за свободные колеса, тем самым освобождая заблокированную сторону. После этого эвакуируют на штрафстоянку.

• Тяжелые и большие машины, например, газель или пазик, не смогут эвакуировать. Это тоже неправда. Уже есть специальные большие эвакуаторы, которые предназначены для транспортировки тягачей и грузовых машин. Поэтому проблем с эвакуацией здесь не будет. А вот оплачивать за услуги эвакуатора придется значительно больше, так как стоит он явно дороже обычного.

Что можно сделать, чтобы машину все-таки не эвакуировали?

Первым и справедливым советом будет не нарушать ПДД и ставить машину только в разрешенных местах.

Машину не получится эвакуировать в следующих случаях:

• Оставить кого-нибудь в машине. Если все-таки требуется нарушить правила и припарковаться в непредусмотренном для этого месте, нужно оставить кого-либо в салоне автомобиля. На основании ПДД, эвакуировать можно только в том случае, если в машине не находится ни одного человека, иначе такая эвакуация запрещена.

• Следить за оставленной машиной и бежать при попытке ее эвакуирования. На основании новых правил, даже если машину погрузили на эвакуатор, водитель, предъявив документы на нее, вправе требовать отмены транспортировки. Сотрудник полиции в этом случае будет обязан вернуть машину на место, т.к. водитель может исправить свое нарушение, убрав ее с проезжей части или запрещающего места.

Итак, чтобы не допустить возникновения проблем с неправильной парковкой, следует заранее думать о последствиях, знать правила и постановления, а также не забывать, что вывернутые колеса машины не спасут от эвакуации.

Можно ли эвакуировать машину с вывернутыми колесами

• Главная
• Общие вопросы эвакуации

Актуальным вопросом для автомобилистов до сих пор является, как поставить машину чтобы ее не смог забрать эвакуатор. Можно, конечно, сказать, что для этого следует придерживаться правил парковки и спокойно идти по своим делам, не беспокоясь за наличие авто на том месте, где его оставили. Но в большинстве случаев, мест для парковки категорически не хватает и приходится оставлять автомобиль вдоль обочин или на тротуарах, чтоб не мешать проезду авто, но при этом нарушать правила. Иначе придется пройти пешком добрых несколько километров до нужного места.
Многие водители слышали, что если вывернуть руль до упора эвакуатор не сможет забрать транспортное средство. В этой статье мы подробно разберем, могут ли эвакуировать машину если вывернуты колеса, и что сделать чтобы эвакуатор не смог забрать машину.

Как защитить авто от эвакуации: 5 изворотливых способов

Современные технологии открывают ряд возможностей для водителей, которые делают невозможным процесс эвакуации машины. Специальные приспособления «антиэвакуатор», приложения с оповещениями о попытке получить несанкционированный доступ, приходящие на телефон водителя – да, это работает.

Но существует и немало «народных» хитростей для того, чтобы не эвакуировали машину.

№1. Не паркуйся крайним

При параллельной парковке старайтесь не становиться в ряд крайним – лучше отыскать «окошко» между двумя автомобилями.

Чаще всего эвакуаторы забирают машины, припаркованные с края. Эвакуатор практически не имеет технической возможности «вытащить» авто из плотно стоящего ряда.

№2. Сливайся с окрестностями

Инспекторы ГИБДД несут ответственность за целостность эвакуированного авто. Усложните задачу, припарковавшись вплотную к высокому бордюру (а лучше – заехав на бордюр одним или двумя колесами). Возможно, вам удастся избежать принудительного трансфера авто на штрафстоянку просто в силу того, что представители силовых органов побоятся деформировать машину.

Важно! Надеть колодки на колеса, стоящей вплотную или на бордюре, гораздо сложнее.

№3. Используй третьих лиц

Согласно Закону, эвакуация автомобиля не допускается при наличии в салоне человека. Если мест для парковки нет, а дела не требуют отложений, оставьте в салоне пассажира.

№4. Знай свои права

Лучшая защита – нападение. Нет, нападать на сотрудников ГИБДД не стоит, но защищать свои права – вполне приемлемая практика. Даже если протокол уже составлен и машина погружена на платформу, водитель вправе требовать ее обратно.

Внимание! В случае, когда принудительная эвакуация происходит по причине подозрения на вождение в состоянии алкогольного опьянения, водитель имеет право подать ходатайство в письменном виде о пребывании авто на месте нарушения на протяжении двух часов.

№5. Оставляй машину с вывернутыми колесами

Если выкрутить колеса авто, спецтехника не сможет эвакуировать машину. На вывернутые диски невозможно надеть блокираторы, а значит – транспортное средство не получится погрузить на платформу без специальных тележек.

Представленные способы не гарантируют защиту от эвакуации на 100%. Однако такие простые меры значительно минимизируют риск транспортировки авто на штрафстоянку. Самый популярный метод избежать штрафа за неправильную парковку – повернуть колеса в сторону. Как это работает?

Если выявили поломку авто на штрафстоянке

Иная ситуация складывается при эвакуации автомобиля без присутствия собственника или при обнаружении причиненного ущерба при получении автомашины со штрафной стоянки.

Эвакуация автомобиля без собственника происходит в присутствии сотрудника автоинспекции, который обязан:

• составить протокол об административном правонарушении, влекущем применение такой меры, как эвакуация автомашины;
• составить постановление о задержании автомобиля;
• составить акт, в котором указать наличие (отсутствие) внешних повреждений.

При обращении в отделение ГИДД за разрешением на получения автотранспорта со штрафстоянки требуется запросить не только протокол о правонарушении, но и копию акта о состоянии автомашины. Данный документ может служить доказательством получения ущерба при эвакуации.

Спасут ли от проблемы эвакуации вывернутые колеса?

Сможет ли эвакуатор забрать авто, если вывернуть колеса? С трудом: техника не сможет зацепиться за авто, а потому его подъем на платформу окажется технически невозможно процедурой.

Внимание! Современные модели эвакуационного транспорта оснащены специальными креплениями, но на данный момент их количество в городе не высоко.

При парковке в неположенном месте стоит повернуть колеса, чтобы эвакуатор не забрал машину, но данная мера не защитит водителя от штрафа на 100%.

При использовании описанной «хитрости» будьте аккуратны: до упора вывернутый руль при включенном моторе оказывает на усилитель рулевого повышенную нагрузку. Не рекомендуется удерживать рулевое колесо в состоянии, вывернутом до упора, дольше 15 секунд.

Нет гарантии, что при вывернутых дисках машину не эвакуируют – но остается риск нанести транспорту ущерб.

В ситуации, когда машину с вывернутыми колесами эвакуировали, необходимо сразу провести экспертизу на предмет выявления повреждений, нанесенных транспортному средству эвакуатором в процессе погрузки. Согласно Закону, автовладелец имеет право взыскать средства на ремонт автомобиля с инспектора, принявшего решение об эвакуации.

Эвакуация в отсутствие водителя

Автомобиль могут не только отвезти на стоянку для штрафников, но и угнать. Уточните сведения по телефону 112 (дежурная часть). Туда стекается информация обо всех происшествиях, в том числе, эвакуации. Бывает, что она запаздывает. Дежурный расскажет, была ли машина действительно эвакуирована, на какую стоянку отправлена и в какой отдел обращаться.

Получив эти сведения, водитель определяется с дальнейшими действиями, исходя из наличия у него документов. Если они при нем, то следует отправляться в дежурный отдел, сотрудник которого принимал решение об эвакуации. Там автовладельцу выдадут копию протокола и составят постановление, являющееся разрешением на получение авто.

Перед выдачей этого документа инспектор потребует оплатить штраф. Вносить деньги сразу необязательно. Согласно правовым нормам, у нарушителя есть больше двух месяцев для оплаты штрафа.

Получив разрешение, водитель отправляется на стоянку. Помимо него потребуются документы на машину: свидетельство, полис, паспорт, ПТС.

Способы, которые уберегут автотранспорт от принудительной транспортировки

Более надежный способ избежать эвакуации авто за парковку в неположенном месте – правильно расположить машину.

Как припарковать машину, чтоб ее не забрал эвакуатор?

1. Припаркуйте автомобиль вплотную к другому транспортному средству или любой вертикальной поверхности (забору, стене). Из-за внушительных габаритов эвакуационная техника не сможет занять место, подходящее для погрузки авто на платформу.
2. Паркуйтесь возле бордюры, заехав на нее одним или двумя колесами. В таком случае машину не смогут эвакуировать без специальных приспособлений, которыми оснащен далеко не каждый эвакуатор.

Разобравшись в вопросе о том, как сделать, чтобы машину не эвакуировали, мы можем без особых опасений парковаться в удобном месте. Однако не прибегайте к данным хитростям без видимых на то причин, ведь никто не застрахован от штрафов.

Автоняня

Если в салоне машины есть хотя бы 1 человек, правила запрещают ее эвакуировать. В то же время никто не имеет права без веских оснований заставить человека выйти из автомобиля. А предстоящую эвакуацию точно нельзя назвать веским основанием. Так что если в машине кто-то постоянно находится, то эвакуатор ее точно не станет увозить. Конечно, вы можете прибегнуть к услугам своей родни … но вы сохраните миллионы нервных клеток, если просто наймете кого-то постороннего работать «автоняней». Квалификация для подобной работы не нужна, поэтому отправляйтесь на рынок дешевой рабочей силы – к пенсионерам и студентам. Цена вопроса обычно не меньше 20 тысяч рублей в месяц.

Какие документы приложить

К письму – претензии необходимо приложить все документы, которые удостоверяют приведенные факторы.

К числу таких документов относятся:

• протокол о задержании автомашины и отправки ее на штрафную стоянку. Данный документ составляется сотрудником автоинспекции. Если эвакуация производится в присутствии автовладельца и по его инициативе, то потребуется соглашение о проведении перевозки автомашины;
• акт осмотра автомашины, составленный сотрудником ГИБДД, или акт передачи транспортного средства, подписанный свидетелем. Сделанные фотографии;
• акт приемки автомашины со штрафной стоянки с указанием полученных повреждений, заверенный сотрудником автоинспекции;
• протокол от ГИБДД о причинение ущерба в период перевозки или хранения автомобиля на штрафной стоянке;
• результат независимой экспертизы;
• иные документы, подтверждающие расходы автовладельца.

Как составить акт приема-передачи ТС

Итак, основным документом, по которому можно доказать причинение ущерба при эвакуации является акт приема – передачи транспортного средства.

В настоящее время четкой формы документа нет, однако следует учесть, что в акте должно быть отражено:

• название и дата составления документа;
• наименование организации или ФИО и паспортные данные (реквизиты водительского удостоверения) составителя документа;
• наименование места хранения автомашины (адрес штрафной стоянки);
• марка и модель автомобиля, подлежащего эвакуации;
• иные опознавательные черты: цвет, номера кузова и шасси, государственный номер, VIN и так далее;
• реквизиты документов на авто (при эвакуации в присутствии водителя);
• пробег автомашины;
• внешние повреждения.

Образец акта приема-передачи автомобиля.

Или например, можно воспользоваться следующей формой:

Фото: форма для составления акт приема – передачи транспортного средства Фото: форма для составления акт приема – передачи транспортного средства

Акт подписывается составителем и одним (двумя) свидетелями.

Как узнать, что забрали

Когда у водителя эвакуатор забирает машину впервые, он интересуется: что делать в этом случае. Если транспортное средство забрали уже довольно давно, следует позвонить по номеру справочной муниципальной службы эвакуации транспорта.

Если машину забрали недавно, возможно, что автомобиль еще не довезли до штрафстоянки и не ввели в базу информацию о нем. При этом в некоторых случаях диспетчер еще не знает о том, что конкретное транспортное средство на данный момент уже эвакуировано. Чтобы узнать о состоянии машины, необходимо позвонить в ГИБДД.

Как написать претензию на службу эвакуации

При наличии претензий к эвакуационной службе понадобится составить специальный документ. Таковой включает в себя следующее:

• обращение непосредственно к заведующему конкретным предприятием;
• далее в обязательном порядке обозначаются персоональные данные самого обратившегося за получением — персональные данные собственника;
• обозначается число, время, а также дата осуществления процесса эвакуации;
• основания для возражения — очень важно сделать ссылки на соответствующие законодательные нормы;
• далее обязательно должен быть внесен перечень повреждений, а также на какую сумму ремонта рассчитывает собственник;
• в нижней части документа обозначается просьба с возмещение ущерба организацией, занимающейся эвакуацией.

Куда жаловаться

Здесь существует несколько инстанций, куда следует обращаться с претензией:

• Горячая линия ГИБДД (в каждом регионе у нее свой номер). Своим звонком вы зафиксируете дату и время обнаружения повреждения. Впоследствии эта телефонограмма может быть использована в суде.
• Если в протоколе об эвакуации отсутствуют указания о наличии повреждений во время осуществления данной процедуры, то (в случае наличия оформленного полиса КАСКО) можно обращаться в страховую компанию.
• Если информация о нанесенных дефектах в протоколе присутствует, то сначала нужно обращаться к экспертам-оценщикам, а далее вместе с готовым заключением – к руководству эвакуирующей компании, чьи сотрудники и нанесли повреждения. Обращаться нужно с предложением о досудебном решении вопроса.
• Если на ваше предложение о мировом урегулировании не следует адекватного ответа, то тогда нужно подавать иск в суд.

Как правило, на мировое соглашение не идет ни одна фирма. Это объясняется как низкой договороспособностью и правовой культурой наших сограждан, так и банальным отсутствием в штате таких организаций опытных юристов.

Как добиться возмещения ущерба

Таким образом, возмещение ущерба по ОСАГО невозможно. Следовательно, возместить расходы на ремонт поврежденного автотранспортного средства можно только с руководства спецстоянки.

Первый способ – направление претензии рассмотрен ранее. Если по полученному документу принимается решение о выплате денежных средств, то в письменном ответе на претензию будет сообщено в какое время и каким способом обратившийся может получить выплату.

Если в выплате отказано, то требуется обращаться в суд. Для этого:

1. Необходимо составить и направить в районный суд по месту обслуживания юридического адреса штрафной стоянки исковое заявление. В документе требуется указать все обстоятельства рассматриваемого дела, к которым относятся: дата, время, место эвакуации, полученные повреждения, официальный ответ на письменную претензию и так далее. Так же необходимо приложить все рассмотренные ранее документы, дополнив комплект копией претензии и полученным ответом.
2. Исковое заявление фиксируется. Далее назначается дата и время судебного заседания, на котором каждая из сторон вправе предъявлять свои доказательства.

В большинстве случаев суд принимает сторону потерпевшего и обязуется оплатить причиненный ущерб. Если принимается иное решение, то его можно обжаловать в течение 10 дней в вышестоящей инстанции.

Ситуации получения ущерба при эвакуации или хранении автотранспортного средства на штрафной стоянке не являются редкими. Поэтому каждый автовладелец должен четко знать свои права и уметь их отстаивать различными способами.

Куда обращаться с жалобой

Претензия направляется руководителю штрафной стоянки, оказывавшей услуги по эвакуации и хранению автомашины.

Направить претензию можно одним из следующих способов:

• личное вручение. При этом необходимо добиться проставления отметки о принятии документа на втором экземпляре, который требуется оставить у автовладельца;
• заказным письмом с дополнительным уведомлением. При использовании такого способа после получения претензии адресатом отправитель письма получит письменное подтверждение вручения документа адресату.

Если сотрудник специальной стоянки отказывается принимать и фиксировать поступление документа, то можно воспользоваться услугами Почты России или в присутствии двух свидетелей составить акт об отказе в принятии претензии.

Перечень прилагаемых документов

К жалобе могут быть приложены следующие документы:

• Протокол, составленный работником ГИБДД при эвакуации ТС (если ТС эвакуировали без ведома владельца);
• Составленный договор о транспортировки ТС (если ТС эвакуировали по требованию владельца);
• Опись ТС, составленная инспектором ГИБДД после осмотра ТС перед эвакуацией;
• Опись ТС, составленная самим владельцем перед добровольной эвакуацией (с приложением сделанных фотографий);
• Документ получения ТС со штрафстоянки с указанием обнаруженных повреждений, которые зафиксировал работник ГИБДД;
• Документ с результатами проведенной независимой экспертизы;
• Другие дополнительные документы, которые подтверждают вынужденные дополнительные траты автовладельца;

Сама жалоба должна подавать в двух экземплярах, один из которых останется на руках у автовладельца, а другой будет направлен в инстанцию обращения.