Басистый выхлоп

Тюнинг выхлопной системы — распространенное «баловство» автолюбителей, стремящихся придать своему борту максимум оригинальности. Рычащий/с раскатом/басистый выхлоп на дизеле — это всего лишь доработка конструкции выхлопной системы, посильная как автомастерам, так и непосредственно владельцам авто, уже пробовавшим себя в усовершенствовании тех или иных элементов.

Банка глушителя с басовым звуком

Как сделать выхлоп басистым? Видоизменить глушитель – иначе говоря, воспользоваться формулой: чем меньше доступный вам диаметр выхлопного устройства, тем меньшее количество газов проникает через нее в ограниченный временной промежуток и, соответственно, тем ниже уровень шума, сопровождающего описанный процесс. Следовательно, для того, чтобы создать басистый выхлоп своими руками, нужно увеличить диаметр выхлопной трубы, позволив проходить через нее большему отработанному потоку.

Как сделать звук выхлопа басистым

Для начала разберемся, почему количество выхлопных газов, проходимых в единицу времени, влияет на громкость звука.

Регулирование звуковой интенсивности обеспечивают:

• ограничители, рассеивающие шумовую энергию;
• внутренние перегородки, предназначенные для отражения звуковых волн;
• резонаторы, гасящие низкочастотные вибрации;
• поглотители, берущие на себя роль звукоизоляторов.

Для того, чтобы басистый звук выхлопа был действительно приятным на слух, предстоит найти оптимальный баланс между «рычанием» прямотока и шумоизоляцией.

Устройство басистого глушителя

Как сделать выхлоп басистым своими руками, переделав прямоток

Алгоритм перепрофилирования имеющейся выхлопной конструкции в прямоточную потребует удаления прежнего глушителя. Затем, подготовив основу будущей конструкции, вам предстоит установить прямоток и уложить изоляцию.

Раздвоенный прямоточный басистый выхлоп на Субару

Конструкцию нужной вам «музыкальности» предстоит создавать на основе имеющейся стандартной выхлопной системы. Вскрыв корпус глушителя, следует убрать имеющееся в нем изолирующее наполнение. Прежнюю трубу понадобится соединить посредством сварки с новой, примерным диаметром 20 см. Если вы сделали все правильно, внешне получившаяся конструкция практически не будет отличаться от демонтированной, — иначе ее не удастся закрепить на днище.

Желательно, чтобы новая труба была изготовлена из жаростойкой стали повышенной прочности, так как температура выхлопных газов весьма высокая. Изоляция, которой обматывают сваренную конструкцию, также должна быть жаростойкой. Для большей эстетики видимой части трубы можно купить профильные насадки.

Если вы хотите сделать на своем автомобиле басистый звук, обращайтесь к нашим мастерам по ремонту глушителей.

Тюнинг выхлопной системы: как сделать басистый выхлоп

Выхлопная система автомобиля часто подвергается тюнингу. Чтобы придать звукам, которые она издает, оригинальный эффект — как у спортивных автомобилей — прибегают к рычащему выхлопу. Рассказываем, как видоизменить глушитель и как сделать выхлоп басистым своими руками.

Существует несколько способов придать звуку глушителя оригинальный оттенок, как у спортивного кара: громкий, басистый, с легким раскатом. Здесь потребуется доработать конструкцию выхлопной системы.

Как изменить звук работы выхлопной системы: теория

По умолчанию она отводит отработанные газы. Чем меньше диаметр, тем меньше газов будет проходить сквозь нее за единицу времени. Соответственно, тем тише будут звуки, которые она издает. С раскатистыми звуками все должно быть с точностью до наоборот: больше диаметр и больше объем отработанных газов, которые выходят в трубу.

За уменьшение интенсивности звука отвечают ограничители, отражатели, резонаторы и поглотители. Из-за ограничителя энергия шума рассеивается, когда преодолевает сопротивление дросселя. Отражатели — внутренние перегородки — отражают звуковые волны и создают сопротивление потоку газов. Резонаторы гасят колебания низких частот. А поглотители — аналоги звукоизоляции.

Потребуется основательный тюнинг, но основной элемент, который затронет переделка — это глушитель. Помните: важно соблюсти баланс между громким, «рычащим» звучанием прямотока и шумоизоляцией. Тогда эстетическое удовольствие от мощного звука обеспечено!

Как получить прямоточный глушитель

Вы решили сделать басистый выхлоп своими руками. Первое, что потребуется — это переделать конструкцию на прямоточную. Работа проходит в три этапа:

• демонтаж старого глушителя;
• подготовка основы конструкции;
• монтаж прямотока и укладка изоляции.

Теперь о каждом этапе подробнее.

Демонтаж элементов старой выхлопной системы

Аккуратно снимите глушитель, который установлен в транспортном средстве. Вероятно, он будет в стандартном исполнении, которое гарантирует баланс мощности, звучания, изоляции — производители редко оснащают обычные (не спортивные) транспортные средства чем-то другим. Изучите конструкцию выхлопной системы и продумайте, как лучше переделать ее под свои потребности.

Подготовка основы под прямоток

Старый глушитель еще понадобится. Вырежьте его корпус и вскройте, после чего уберите внутреннее наполнение. Именно оно мешает получить тот самый «рык» при езде на высокой скорости, так как выполняет изолирующую функцию.

Далее переходите к сварочным работам. Для начала соедините старую трубу с новой, купленной заранее. Очень важно выбрать трубу диаметром около 20 см. Увеличенный диаметр позволит проходить через ее полость бОльшему объему отработанных газов, а этот как раз делает звучание раскатистым. Новый элемент следует приварить в корпус, оставшийся от снятого старого элемента выхлопной системы.

Обратите внимание: визуально конструкция должна выглядеть так же, как и раньше, до демонтажа. В противном случае у вас возникнут проблемы при закреплении конструкции на днище. В будущем, если вы займетесь тюнингом на профессиональном уровне, будет больше возможностей для экспериментов. Основным материалом должна быть прочная жаростойкая сталь — температура газов очень высокая и может повредить изделие низкого качества из тонкой стали.

Прежде чем перейти к тому, как сделать выхлоп басистым, позаботьтесь о внешнем виде выступающей части трубы. Многим автовладельцам он кажется неэстетичным. Если вы относитесь к ним, используйте специальные насадки — они продаются в специализированных магазинах.

Укладка изоляции

Чтобы звучание получилось мощным, а компоненты машины, расположенные в области днища, не перегревались из-за новой трубы, необходимо использовать жаростойкую изоляцию. Ею плотно, избегая пробелов, обматывают сваренную конструкцию. Действует такое правило: чем плотнее изоляция, тем более рычащим становится звучание выхлопа. Изоляцию дополнительно защищают сверху тонким слоем нержавеющей стали, а затем стягивают стальными хомутами. Готовую конструкцию можно вернуть на основное место работы.

Установка прямотока в сервисном центре

Узнали, как сделать звук выхлопа басистым (возможно, нашли дополнительную информацию на тематических форумах автомобилистов), но не готовы к тюнингу своими руками или не имеете технической возможности его выполнить? Рекомендуем обратиться к специалистам — в сервисный центр «Мастер глушителей». Мы выполним необходимые работы по демонтажу и установке прямотока в авто. У нас большая база комплектующих, опытные мастера и вежливый подход к клиентам. Запишись на тюнинг в Санкт-Петербурге по контактному телефону, указанному на сайте. Предварительно записанных к мастеру клиентов обслуживаем с 10:00 до 23:00 (остальных — до 19:00). Звоните — мы проконсультируем вам по вопросам, затрагивающим модернизацию или ремонт глушителей.

Как изменить звук выхлопа на авто?

Самым популярным видом тюнинга в выхлопной системе автомобиля, является изменение звука выхлопа. Звук можно сделать не только громче, но и тише обычного.

Более подробную информацию и цены Вы сможете найти ниже

Изменение звука

Изменения звука выхлопной системы можно добиться двумя способами.

1. Установить активный выхлоп.
2. Установить управляемый выхлоп.

Сейчас мы с Вами разберемся, как активный выхлоп и управляемый выхлоп меняют звук автомобиля, также сравним все плюсы и минусы данных систем.

Активный выхлоп.

На автомобиль устанавливается устройство, которое содержит в себе динамик и блок управления. Данное устройство подключается и устанавливается в выхлопную систему. Блок управления содержит в себе звуки разных автомобилей и звучание разных выхлопных систем. Вы сможете выбрать любое из звучаний, и оно подмешивается к естественному звуку выхлопной системы.

Установив на свой смартфон определённое приложение, Вы с легкостью сможете выбрать тот или иной звук. Звук выхлопа Вашего автомобиля сможет стать громким или тихим, рычащим или мурчащим. Всё целиком и полностью будет зависеть от Ваших звуковых предпочтений.

Плюсы активного выхлопа.

• В любой момент можно изменить не только звучание, но и громкость выхлопной системы автомобиля.
• Звук легко настроить.
• Управляется со смартфона.

Смотрите фотографии качественных выхлопных систем в нашей галерее!

Минусы активного выхлопа.

• Устанавливаемое устройство имеет большой вес, на этом фоне, автомобиль становится тяжелее.
• Звуки активного выхлопа являются синтетическими.
• После установки, какие-либо показатели автомобиля не улучшаются.
• Имеет высокий ценник, сравнимый с ценой за изготовление полноценной спортивной выхлопной системы.

Управляемый выхлоп.

Работает система таким образом. У Вас программируется какая-то доступная кнопка в автомобиле. Так же это может быть брелок, благодаря которому можно будет управлять управляемым выхлопом. И всего лишь при нажатии на кнопку, звук выхлопа в автомобиле будет изменён. Это связано с тем, что в выхлопную систему будет установлена так называемая вакуумная заслонка, которая будет перенаправлять выхлоп с одного пути на другой, и на фоне этого, звук выхлопной системы будет изменён. Вы всегда сможете переключить звук с громкого звучания на тихое и наоборот.

Плюсы управляемого выхлопа.

• Система имеет меньший вес, чем штатная выхлопная система, именно поэтому общий вес автомобиля становится легче.
• Благодаря установке управляемого выхлопа, у автомобиля увеличиваются показатели по увеличению мощности.
• Можно изменить внешний вид выхлопной системы.
• Даёт множество звучаний авто, таких как: громкое, тихое, басовое, высокое, мурчащее, бурлящее, рычащее.

Минусы управляемого выхлопа.

Что влияет на звук выхлопной системы?

Если обобщить всё то, что влияет на звук выхлопа, то это каждый компонент.

• Глушитель.
• Резонатор.
• Катализатор, сажевый фильтр и система очистки выхлопных газов.
• Выпускной коллектор.

На звук выхлопа в выхлопной системе также может повлиять толщина материала, из которого данная система изготовлена. Выхлопная система авто может быть выполнена из таких материалов, как: алюминий, титан, нержавеющая сталь, алюминизированная сталь, оцинкованная сталь.

Автосервис «Лёха Выхлоп».

В автосервисе «Лёха Выхлоп» расположенный по адресу: г. Москва, Сокольнический вал 1,кор.1, наши лучшие специалисты помогут подобрать для Вас такие варианты по изменению звука выхлопной системы, которые идеально подойдут для Вашего автомобиля. Подбор компонентов будет произведён, основываясь на факторах цены и качества. Свяжитесь с нами по телефону: +7(495) 142-43-27 или 8-903-129-20-00. И мы запишем Вас к нам на компьютерную диагностику – СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО. Также мы сможем ответить на любой интересующий Вас вопрос.

Изменение звука выхлопной системы

Подберём звук выхлопной системы под вас, сделаем её тише или громче, изменим характер звучания. Увеличим мощность автомобиля , путём тюнинга выхлопной системы. Специализируемся на выхлопных системах.

• Стоимость «Аудио тюнинга выхлопной системы» от 10.000 рублей и может доходить до 250.000 рублей за достаточно эксклюзивные проекты по увеличению мощности и изменению звука.
• Средняя стоимость тюнинга — от 30.000 до 120.000 рублей.

Для каждого клиента осуществляется подбор глушителей, резонаторов, их примерка, опробование
Клиент сам решает устраивает его звучание автомобиля или нет.

Мы можем сделать и так, что звук автомобиля будет меняться с кнопки
И корректироваться с приложения в смартофоне или с брелка на ключах. Ваша машина будет одновременно и громкой, рычащей, и тихой неслышной.

Новый прямоточный глушитель Magnaflow перед установкой для изменения звучания выхлопной системы Изменение звука выхлопной системы и её тюнинг (Коллектора, спортивные катализаторы)

Чаще всего в нашу тюнинговую студию обращаются для того, чтобы увеличить мощность звучания, усилить глубину и настроить тональность выхлопа. Однако, также часто устанавливают специальные «заглушки», делающие звук выхлопной системы практически абсолютно бесшумным.

Звук автомобиля — это его голос и характер.

Звучание машины дополняет цельный образ водителя и его транспортного средства, а потому является одним из наиболее распространенных видов тюнинга. Принято считать, что низкий глубокий бас характерен для дорогих спортивных автомобилей, потому часто владельцы машин устанавливают модифицированные выхлопные системы.

Диапазон звучания выхлопа автомобиля при тюнинге подбирается мастерами с 10-летним опытом, исходя из предпочтений клиента, а также технических возможностей транспортного средства. Наиболее часто владельцы автомобилей отдают предпочтение установке спортивных катализаторов, X-пайпов и H-пайпов, прямоточных глушителей… и т.п., что позволяет сделать звук более многогранным и глубоким. При желании мы производим и глубокие модификации выхлопной системы или полностью изготавливаем выхлопную систему на заказ для клиента.

Важно понимать, что процесс изменения звука выхлопа достаточно сложный и включает массу нюансов. Квалифицированные специалисты нашего сервиса имеют богатый опыт в тюнинге выхлопных систем, потому с легкостью подберут оптимальное звуковое решение для каждого конкретного автомобиля. После согласования плана работ, мастера заставят звучать ваш автомобиль по-новому!

Какого звука можно добиться?

Тюнинг выхлопной системы дает возможность не только увеличивать или менять мощность звука. При помощи грамотно проведенного тюнинга можно сделать автомобиль практически бесшумным и максимально комфортным для других участников дорожного движения. А при установке специализированного оборудования можно менять режимы звучания, в зависимости от настроения водителя или требуемого уровня шума, и переключать рычания вашей выхлопной системы. Далее представлены возможные варианты звучания.

Тихая выхлопная система

Уменьшение громкости выхлопа – распространенный вид тюнинга выхлопных систем, в результате которого снижается уровень шума из глушителя, но при этом мощность двигателя остается прежней или даже становится чуть-чуть выше.

Чтобы правильно подобрать элементы для модификации, необходимо понимать, каким образом можно погасить звук в выхлопной системе. Акустические волны (шум) представляют собой энергию, на которую реагирует наш слух. Основная задача глушителя и всей выхлопной системы заключается в том, чтобы при помощи специального оборудования эти колебания энергии переводить в тепло и поглощать. Выделяют 4 элемента выхлопной системы, которые преобразуют звук автомобиля в зависимости от метода работы — ограничители, резонаторы, отражатели и поглотители.

Как правило, тихой системой выхлопа считают штатную (стандартную), которая устанавливается на производстве. Несмотря на распространенное мнение, прямоточную выхлопную систему можно сделать примерно такой же тихой. Монтируется такая система либо для увеличения и прироста мощности двигателя, либо для громкого звучания, но можно сделать её и довольно тихой.

Чаще всего водители вместе с монтажом прямоточного выхлопа устанавливают оборудование для регулировки звука. Почему? Все просто. Иногда звук выхлопа, а то и установка спортивной прямоточной выхлопной системы создает проблемы при проведении технического осмотра, или долгих поездках на дачу, когда обилие шума это лишнее.

В нашем автосервисе клиентам предлагаются все возможные способы изменения звука, совместимые с техническими параметрами автомобиля. Это делается для того, чтоб клиент смог сравнить качество звучания опциональных деталей и выбрать тот вариант, который понравится ему больше всего. После того как владелец автомобиля определится с наиболее комфортным для него решением, наши механики приступят к воплощению нового звучания автомобиля в реальность.

Тихая прямоточная система

Тихий прямоток — это идеальное сочетание высокой производительности двигателя и красивого звучания авто. Работа по установке, подбору деталей в такую прямоточную выхлопную систему достаточно сложная, но вполне реализуемая. Наши специалисты устанавливают не только прямоток, но и подбирают правильное оборудование для коррекции звука.

Основное назначение прямоточных систем в увеличении производительности автомобиля прирост мощности может достигать 15 %! Однако конструкция такой выхлопной системы не предполагает снижение уровня звука, а наоборот, придает выхлопу низкочастотный громкий бас.

Как совместить увеличение мощности без вреда для ушей окружающих?

Квалифицированные специалисты нашего автосервиса готовы предложить вам несколько путей решения этого вопроса. Для снижения уровня шума универсальным решением считается установка в прямоточную конструкцию регулируемой заслонки, именно этот вариант является наиболее частым решением инженеров бренда BMW для легковых автомобилей люкс-класса. В результате такой модернизации значительно снижается уровень шума, а клиент довольствуется всеми преимуществами установки прямоточной выхлопной системы.

Громкая выхлопная система

Преимущественное большинство автомобилистов предпочитают классическому звучанию громкий, глубокий бас, исходящий из глушителя. При желании сделать “голос” своего железного товарища более громким, эксклюзивным и ярким, можно и у вашего автомобиля, доверьте вашу мечту нашим специалистам.

Квалифицированные мастера предложат несколько вариантов выхлопной системы, составят индивидуальный план работ, исходя из технических характеристик автомобиля, а также из пожеланий заказчика. Кроме того, при покупке элементов выхлопных систем в магазине при нашем автосервисе, мы даем двойную гарантию на качество выполненных работ. Срок гарантии на различные услуги и запчасти отличается. Это связывается с характером элементов, а также спецификой их работы.

Установка прямоточной выхлопной системы

Самый простой и доступный способ изменения и увеличения громкости звука выхлопа – это создание прямотока, путем удаления перегородок. Так как прямоток подразумевает беспрепятственный выпуск газа, звук может получиться не совсем приятным, а еще и громкий.

Для совершенствования звуковых характеристик после установки прямотока нередко используются специальные резонаторы, а также насадки, снижающие уровень колебаний. Они направлены на улучшение звука, и делают его более ровным и глубоким.

Изменение звучания выхлопной системы, прямоточные глушители Magnaflow

Активное звучание выхлопной системы

Спортивный низкий звук выхлопа можно легко получить и без радикальных изменений конструкции. Пусть такие изменения будут несущественными, но если грамотно настроить выхлопную систему, автомобиль будет звучать, как настоящий спорткар. Достигается такое звучание посредством установки Active sound exhaust system.

Такой способ тюнинга значительно дороже, так как подразумевает установку специальной электрической системы, преобразующей и тонально усовершенствовавшую звучание вашей выхлопной системы.

Active sound exhaust system пользуется популярностью у известных брендов-производителей, таких как Audi, BMW и других. Установка такой системы будет особенно уместна на дизельных машинах, звук которых многими автолюбителями считается монотонным и не слишком эстетичным.

Мастера нашего автосервиса подберут универсальную систему активного звучания, исходя из предпочтений заказчика. Обратившись в нашу автомастерскую, вы получите высокое качество сервисных услуг при низкой стоимости!

Active sound exhaust system

Active sound exhaust system — единственный способ изменить звучание любого вида автомобилей. Если клиент мечтает о глубоком низком басе спортивного автомобиля и о бесшумном передвижении — активный звук является лучшим вариантом. Система представляет собой комплекс устройств, которые преобразуют выхлоп автомобиля в специфические волны, создающие необходимую тональность, глубину и мощность звучания. Громкость и частоту звука можно настраивать из салона при помощи дистанционного управления.

Преимуществом установки Active sound exhaust system является сохранение заводских настроек выхлопной системы, что обеспечивает сохранение гарантии, а также нормальное прохождение технического осмотра. Кроме того, такая система обойдется относительно недорого, а стоимость работы по ее установке значительно ниже, чем при монтаже резонаторов и других элементов. Наши мастера установят A. S. E. S. на любое транспортное средство, подберут качественное оборудование исходя из возможностей и предпочтений клиента. Обращайтесь!

Изменить характер звука выхлопной системы

Обязательным этапом при тюнинге выхлопной системы является настройка звуковых параметров автомобиля. Наши специалисты гарантируют создание именно того звука выхлопа, о котором мечтает клиент. Наиболее часто владельцы автомобилей обращаются в наш сервис за добавлением в звучание выхлопа спортивных «ноток».

Экс-мотоциклисты скучают по резкому реву байков, что заставляет их задуматься о модификации характера звучания своего автомобиля, и такое бывает. Так или иначе, мастера нашего тюнингового салона помогут подобрать модифицирующие элементы, а также установят их и доведут звучание автомобиля до идеала!

Если клиент хочет создать звуковую имитацию раллийного автомобиля, наши специалисты установят аналогичную выхлопную систему, что позволит украсить звучание машины и задаст характер транспортного средства. При установке, к примеру, прямоточного выхлопа, в котором нет элементов, поглощающих температурную нагрузку, достигается эффектное звучание гоночной «тачки».

Прострелы. Нередко случается так, что при установке прямоточной выхлопной системы автомобиль издает резкие хлопки и прострелы. И многим автолюбителям это нравится, такие выхлопные системы обычно довольно громкие, но прострелы, вспышки пламени, прибавка мощности… всё это элементы, которые пришли на улицу из автоспорта.

Если вы хотите, чтобы у вашего автомобиля были прострелы, мы без каких-либо проблем сможем помочь и в этом деле.

Стоимость изменения звука выхлопной системы

Тюнинг звучания выпускной системы — трудоемкая и сложная творческая работа, требующая высокой квалификации мастера. Характер звучания зависит от личных предпочтений автовладельца, а также от выбранного оборудования. Окончательная стоимость доработки звука зависит от сложности работ и спецификации выбранных элементов, которые потребуются для достижения нужного результата.

• К примеру, если клиент желает сменить глушитель или насадку на него, услуга замены обойдется в среднем
  2000 — 3500 рублей
• Глушитель может стоить к примеру
  и 1 500 рублей и 200.000 рублей
  И дорогой глушитель не всегда подойдет и нужен недорогому автомобилю, к тюнингу и доработке авто нужно подходить взвешенно.
• Стоимость изготовления выхлопной системы на нашем производстве отталкивается
  от 35 000 рублей
  А дальше все зависит от целей и задач, которые ставит перед нами клиент.
• Если клиент хочет индивидуальную систему выхлопа из высококачественной нержавеющей стали, с запчастями европейских и американских производителей, ее изготовление обойдется
  от 100 000 до 250 000 рублей.

По желанию изготавливаются выхлопные системы, а также отдельные запчасти из титана и карбона. Такие системы обойдутся от 300 000 до 1 200 000 рублей, но их качество, внешний вид и звучание намного выше, чем у стальных хромированных деталей. Кроме того, запчасти из титана снижают вес автомобиля, что благоприятно сказывается на качестве езды.

Не знаете, как изменить звук выхлопной системы? Обращайтесь в наш автосервис!

Если звук штатной выхлопной системы автомобиля более не привлекает владельца, его можно изменить. Обращаясь в нашу автомастерскую, клиент отдает свой автомобиль в руки квалифицированных специалистов. Механики создадут уникальное звучание вашего транспортного средства за приемлемую цену.

Наиболее распространенная услуга тюнинга звука выхлопной системы – это усиление громкости звучания и его тональности, добавление жесткости и басов.

Изменение звука выхлопной системы тонкая, трудоемкая работа, требующая индивидуального подхода и высокой квалификации мастера. Наши специалисты учитывают вкусы каждого клиента, после чего приступают к производству глушителей и других элементов выхлопной системы. Чаще всего для коррекции звуковых характеристик машины меняют диаметр и форму труб, меняют катализаторы, глушители. Благодаря комплексному подходу, а также тестированию разных вариантов звучания, клиент получает желаемый результат!

Настройка звука выхлопной системы

Подбор и качественная настройка звука выхлопа – одна из востребованных услуг, выполняемых в нашем автосервисе.

К настройке звука выхлопных систем также относится установление опциональных аксессуаров на выхлопную систему, переработка всей системы, замена изношенных деталей, чистка и другие процедуры. Определить план работ, а также назвать стоимость настройки мастер может только после личного осмотра транспортного средства.

Тюнинг звука выхлопной системы

Изменение звука выхлопа – один из самых популярных видов тюнинга автомобиля. С помощью подбора труб определенной формы и размера, а также установки резонаторов можно добиться изменения громкости, тональности и других параметров звука выхлопа. Подбор нужного звука производится путем смены различных деталей и демонстрации окончательного варианта клиенту.

Интересует стоимость тюнинга и необходимых для доработки элементов? Приезжайте в наш автосервис, мы приятно Вас удивим! 🙂