Замена стекла фары: как сделать своими руками

• 1 Для чего нужна замена стекла фонаря
• 2 Как заменить стекло фары
  • 2.1 Из чего состоит фара
    • 2.1.1 Типы ламп для фонарей
    • 2.1.2 Стекло фонаря
• 3 Как заменить стекло на фаре
  • 3.1 Способ первый
  • 3.2 Способ второй

Замена стекла фары ваз 2114

Замена стекла фары – частая и совсем несложная процедура, которую проводят даже новички-автомобилисты. В данной статье будет показано, как заменить стекло фары ваз 2110 и ваз 2114 быстро и без каких-либо проблем.
Для начала нужно будет узнать, как разобрать фонарь, чтобы поменять стекло.

Для чего нужна замена стекла фонаря

Разберемся для начала, а для чего нужна вообще замена стекла фары ваз 2110 или 2114:

• Все просто – стекло отдельно стоит дешево и не нужно бывает покупать дорогие фары целиком. Причиной же, из-за которой нужен ремонт фары, становится какой-нибудь камешек, попавший на стекло или другой инородный предмет.
  Когда стекло фонаря трескается, то свет от фар становится тусклым.
• Кроме того, стекло фары ваз 2114 или ваз 2110 может со временем потускнеть и тогда опять, кстати, будет только замена. Полировка в данном случае редко помогает, да и процесс этот не такой уж легкий.
  Проще купить стекло фары и быстренько ее заменить.
• Проще покупать фонари в разборе на «барахолках». Там можно найти нужное стекло и купить очень дешево.
  Сама фара в сборе стоит около 5000 рублей каждая. Зачем же, спрашивается, покупать дорогой аксессуар, если можно просто заменить стекло?

С проблемами фонарей рано или поздно сталкивается каждый автомобилист. И поступает так, как ему выгоднее.
Если фара пришла в негодность, то можно поменять ее и в сборе. Для этого нужно будет просто купить новую модель, герметик, пленку.
Затем демонтировать старую фару, нанести герметик на новый фонарь, а после спокойно заклеить его на место. В процессе нужно следить за тем, чтобы между соединениями не попадала пыль или грязь.

Как заменить стекло фары

Теперь узнаем, как заменить само стекло. Прежде узнаем конструкцию фонаря, то из чего он состоит.

Из чего состоит фара

Как известно, главное звено любого фонаря – это его отражатель или рефлектор. Он представляет собой вогнутую зеркальную составляющую, которая служит для того чтобы формировать световой пучок нужной формы.

Типы ламп для фонарей

Что касается источника света, то ими являются автомобильные лампы. Они также могут быть разными.
На сегодняшний день известны:

• обычные лампы накаливания;
• галогенные лампы;
• ксеноновые лампы.

Обычная лампа накаливания представляет собой запаянную колбу с вакуумом или инертным газом. Внутри лампы находится вольфрамовая спираль, которая под действием электрического тока накаливается до температуры 2600-3000 К, таким образом, излучая свет и тепло.
Что касается коэффициента полезного действия таких ламп, то он составляет около 3400 К.

Галогенная лампа накаливания схожа по принципу действия с обычной лампой накаливания. Содержит такая лампа в составе незначительные добавки галогенов, такие как, бром, хлор и др.
С помощью этих веществ и происходит затемнение колбы и стекла фары. Как утверждают специалисты, применение на автомобильных фарах галогенновых фар увеличивает срок их службы вдвое и предотвращает быстрый выход из строя колбы.

Наконец, ксеноновая лампа представляет собой газозарядный вариант, который содержит в составе своем ксенон. Такие лампы еще называют HID лампами и спектр их излучения идентичен излучению дневного солнечного света.
Состоит такая лампа из двух колб и кварцевого стекла. Потребляет такая лампа всего 35 Вт электрической мощности, вместо 55 Вт у галогенки.

Фара еще состоит из рифленого стекла, о котором и пойдет речь в данной статье. Самыми популярными видами стекол являются прозрачные.

Хотя в моду сейчас,все больше, входит тонировка фар.

Прозрачные стекла фар ваз 2114

Хотя еще известны и рефлекторные варианты, хрустальные, модульные, линзованные и т.д.

Как заменить стекло на фаре

2114 ваз стекло фары

Как оказалось, сделать это довольно просто. Но существует два способа.
Первый метод, представленный ниже, подразумевает быстрое снятие стекла и ее замену. Второй способ – это полный разбор фары, что позволяет сменить не только стекло, но и другие части.

Способ первый

• снимаем радиаторную решетку;

Снимаем радиаторную решетку

• приподнимаем ее и засовываем в образовавшуюся щель между бампером и решеткой пальцы;
• находим по две защелки с каждой стороны и расцепляем их;
• вынимаем решетку;
• теперь находим два болта крепления бампера и откручиваем их;
• тянем бампер на себя (его уже ничего не держит и он должен легко выйти);
• находим три болта, фиксирующие фару и откручиваем их;
• фару утапливаем внутрь;
• взявшись за ресничку фары, стягиваем ее к центру машины;

Ваз 2110 стекло фары

• берем отвертку и подцепив ею реснички с внешней стороны, выковыриваем фару из зацепления с бампером;
• снимаем ее;
• теперь нужно будет открутить нижнюю гайку крепления фары;
• затем отцепляем разъемы с фары, поворотника и цилиндра гидрокорректора;
• извлекаем фару полностью.

Примечание. Если фара не выходит, возможно, ее держат скобки по бокам, которые следует подцепить отверткой и фара легко выйдет.

Фара снята и теперь нужно будет вынуть стекло, продуть отражатели от пыли и поправить резиновую прокладку.
Монтируем новое стекло. Собираем все в обратной последовательности.

Примечание. Устанавливать скобы на место будет намного легче, если сначала зацепить ее за корпус фары, а затем надавить сверху и защелкнуть на стекло.

Ваз 2114 стекло фары

• устанавливаем ресничку на место, заталкивая ее кромку на место отверткой.

Способ второй

Настала пора узнать, как поменять стекло на фаре ваз 2110 с помощью второго метода. А за одно можно провести полный ремонт фар на ваз.
Приступим:

• отсоединяем колодки с проводами;
• снимаем верхнюю решетку радиатора (нужно будет открутить несколько болтов ключом на 10);
• отсоединив колодки с проводами, снимаем гидрокорректор (для этого нажимаем на защелку и поворачиваем гидрокорректор на 90 градусов по часовой стрелке);

Как поменять стекло на фаре ваз 2114

• находим болты, фиксирующие фару ключом на 10;
• отодвигаем фару немного назад;
• сдвигаем ресничку к центру на 4 сантиметра;
• выводим ее край из зацепления, используя отвертку;

Как снять стекло с фары ваз 2110

• ослабляем затяжку болтов, фиксирующих верхний буфер;
• снимаем ресничку, нажимая на нижнюю часть накладки так, чтобы ее фланец вышел из зацепления с передним буфером;
• берем ключ на 10 и отворачиваем последнюю гайку, фиксирующую деталь;
• снимаем фонарь.

Идем дальше.
Попытаемся узнать, как разобрать саму фару, чтобы сменить не только стекло, но и другие ее части:

• берем плоскую отвертку или нож;
• вставляем в угол стекла инструмент и немного приподнимаем;
• берем канцелярский нож и срезаем старый герметик.

Совет. Срезая старый герметик ножом, нужно второй рукой приподнимать угол стекла. Если же герметик не срезается, то нужно взять промышленный фен и нагреть им соединения до нужной температуры. Герметик немного расплавится и его легче будет срезать.

Как снять стекло с фары ваз 2114

Полезно будет посмотреть вот это видео

• после того, как стекло снято, его можно заменить на новое.

Если нужно поменять еще какую-нибудь часть фары, то продолжаем разбор:

• демонтируем отражатель фары, путем откручивания трех болтов;
• теперь нужно будет снять плату с отражателем и модулем из фары.

Примечание. Для того чтобы без проблем снять плату нужно будет извлечь прижимную пружину через отверстие гидрокорректора. После чего максимально закрутить регулировку, а затем выкрутить сначала один винт регулировки и потом другой.

Примечание. Стоит заметить, что фары бывают двух видов. И разбор обоих заметно отличается друг от друга.
Вышеописанная инструкция показывает, как разобрать фары Киржач.

Теперь узнаем, как разобрать фары Бош, что сделать намного легче:

• снимаем стекло с фонаря (оно выйдет только после того, как отстегнутся защелки);
• выкручиваем регулировочные болты отражателя фары полностью;
• вытаскиваем колпачок внутри отражателя, который закрывает лампу ближнего света (для этого опять используем отвертку, которой поддеваем отражатель с другой стороны);
• меняем что нужно, и собираем деталь в обратной последовательности.

Примечание. При сборке фары, после замены стекла или другой части, вместо герметика можно использовать мягкий резиновый уплотнитель (он показан на фото снизу).

Резиновый уплотнитель для фар

Вот и все. Своими руками, оказывается, многое можно сделать.
Нужно делать все так, как то рекомендует инструкция, чтобы не совершить никаких ошибок. Научившись менять стекло на ваз 210 и 2114, можно делать это и на ваз 2115 и на ваз 2112.

Разбираем фару на герметике и собираем обратно своими руками

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

1. разборные — склеенные на мягкий герметик;
2. условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

• испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
• частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
• сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
• негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Самостоятельная замена стекол фар

Большинство современных автомобилей оснащаются стеклопластиковыми фарами. Однако со временем, особенно при эксплуатации машины в жарком климате, стеклопластик фары тускнеет и желтеет. Что интересно, тускнеет не только снаружи , так же и изнутри.

Остаётся только менять фары.

Имея навык и знания, можно применить более выгодный вариант, заменить только » стекло » ( пластик ), что в десятки раз дешевле стоимости фары.

Проведу обзор на примере Toyota Camry v40.

Большинство автовладельцев данной модели сталкиваются с проблемами фар. Не каждый автосервис берется за замену стёкол, стоимость некоторых фар велика, значит и большая ответственность.

Как же легко заменить стекло, не сломав фару?

Для замены стекла фары, нам понадобиться;

• Картонная коробка, чтобы поместить фару.
• Промышленный фен
• Силиконовый герметик, 2 тюбика
• Пару отверток
• Бумажный скотч
• Главное: новое стекло фары 2 шт , левое и правое.

Снизу коробки вырезаем отверстие, чтобы вставить кончик фена.

Фару в коробке, разместите максимально подальше от потока горячего воздуха, может оплавить.

Включаем фен на средний температурный режим 250С. Оставляем греться на 15-20 мин.

Работайте в перчатках, фара будет очень горячей.

Достаем фару, аккуратно подковыриваем и отдираем старый стеклопластик.

Теперь самая нудная и долгая ручная работа, выковыривать остатки старого герметика из посадочной канавки.

После удаления герметика, имея сжатый воздух, можете продуть фару внутри .

Только не вздумайте протирать отражатель, сделаете ещё хуже. Если же были следы влаги, то влажные салфетки на спиртовой основе в помощь, предварительно продув от пыли.

Собираем фару. В посадочную канавку накладываем равномерный слой герметика 5-7 мм, не размазываем.

После укладки герметика, ставим на место стекло.

Новый стеклопластик фары, снаружи обклеен тонкой плёнкой, снимайте пленку перед установкой фары на машину.

Усадили стекло, защелкнули фиксаторы, закрутили крепёжные шурупы. Теперь обклеим фару бумажным скотчем, оставляем высыхать на 4-6 часов .