Как преобразить свой старый автомобиль

Большинство людей приобретает подержанные автомобили. Чаще приобретённый автомобиль с пробегом надежный и в хорошем техническом состоянии, но сильно потрепан внешне.

Облупившаяся краска, затертые сидения и некоторые другие детали омрачают радость от покупки. Но есть несколько способов решить эти проблемы не вкладывая много денег. Давайте разберемся, что можно сделать что бы привести в порядок и преобразить внешний вид авто.

Генеральная уборка

Генеральная уборка автомобиля может занять от нескольких часов до пары дней. По этому выделите время. Выбросите весь мусор из машины. Пропылесосьте и проведите чистку поверхностей в салоне автомобиля при помощи специального шампуня. Вытащите коврики, и уделите внимание полу. Обычно именно под ковриками скапливается больше всего грязи.

Если обшивка сидений не подлежит ремонту, то можно заменить чехлы на сидениях. Разнообразие чехлов можно посмотреть в интернет магазине «Мир чехлов» на сайте https://mirchehlov.ru/avtochehlyi/brilliance/. Глобальная чистка должна коснуться не только салона автомобиля, но внешней его части, моторного отсека, багажника и других частей машины.

Ремонт салона

В старых машинах бывают затерты до дыр не только сидения, но и другие детали интерьера, например приборная панель, руль. Иногда не хватает каких то кнопок или стерты надписи. Все это можно восстановить или докупить за небольшую сумму. Обратите внимание на то как в салоне работают различные лампочки, они перегорают чаще всего. Замените их в ближайшем автосервисе.

Электрика

Проверьте исправность электрики. Полная ее замена стоит не дорого, но зато все будет работать исправно и в плохую погоду она вас не подведет. В старых машинах часто бывает замыкание. При желании можно поставить современную аудио систему, GPS-навигацию и другие приборы, которые есть в каждой современной машине.

Замена фильтров

Регулярной замены требуют не только масляные и топливные фильтра, но и воздушный. Новый воздушный фильтр уберет неприятный запах застарелости из салона. Чистый воздух в салоне автомобиля очень важен особенно если вы часто стоите в пробке. Если в вашей машине есть кондиционер, то обязательно обслужите его, так как именно в нем скапливаются различные микробы из-за которых может появиться неприятный запах в салоне.

Шлифовка фар, лобового стекла и кузова

Автомобиль с большим пробегом, как правило, имеет мутные фары, лобовое текло замутнено, а краска имеет сколы и царапины. Отвезите свой автомобиль на полировку с восковым покрытием. Если лобовое стекло в порядке, но мутное, то его тоже можно отполировать и оно станет как новое, в противном случае замените его. После полировки кузова вы не узнаете ваш автомобиль, он будет сверкать как новенький.

Замена дисков или шин

Вполне возможно что за долгий период эксплуатации диски на машине деформировались. Из за этого теряется мягкость и динамика движения. По этому проверьте свои колеса и при необходимости замените их.

Как сделать современный автомобиль из старой машины: 5 способов

Технические обновления, которые сделают из старой машины автомобиль 21 века

Есть много факторов которые могут расстроить владельца старого автомобиля. К примеру, это устаревший дизайн машины и высокая степень вероятности ее поломок, высокий расход топлива и не очень высокий уровень комфорта в виду преклонного возраста авто, ну и многие тому подобные факторы. Да мало ли какие еще изъяны можно обнаружить в стареньком автомобиле. Одним из препятствий для определенного контингента автовладельцев старых машин может стать отсутствие в ней прогрессивных современных технологий, с которыми новые модели машин приходят к дилеру уже по умолчанию и которые не были доступны для вашего автомобиля, когда он был еще новым.

Решение продавать машину ради покупки нового автомобиля чтобы получить доступ ко всем его новым функциям, тоже вроде бы глупость. Внимание друзья, у нас имеется решение. Если ваш, повидавший многие виды железный конь в отличном техническом состоянии, мы можем вам предложить обновить и дополнить (снабдить) его некоторыми современными функциями, которые сегодня доступны на рынке за вполне приемлемую цену.

По своим параметрам дополнительные девайсы отлично приспособлены для любого автомобиля и даже для подержанного. Стоят они не очень-то и дорого, а выполняют свои задачи не хуже фирменных и устанавливаются без особых хлопот. И конечно же изменяют жизнь автовладельца машины к лучшему.

Дополнения о которых пойдет речь могут просто и быстро устанавливаться, ну и также легко демонтироваться.

Еще хотим добавить к сказанному, в данной статье мы не будем говорить об улучшении технических характеристик автомобиля. Мы собираемся сосредоточиться на определенных особенностях, которые обеспечат в дальнейшем владельцам стареньких машин больший комфорт. Таким образом, мы хотим порекомендовать установку на машину таких элементов, которые сделают каждодневное вождение машины немного легче а значит и безопасней.

P.S. На всякий случай хотим предупредить своих читателей (автовладельцев), что несмотря вроде бы на простоту вносимых изменений Вы должны четко для себя понимать, что без индивидуального подхода и взвешивания всех «за» и «против» не стоит тут же сюеминутно бросаться в магазин и приобретать все представленные нами обновления. Вот к примеру, если у вас во владении находится редкий классический автомобиль. Если это так, то вам следует все-же избегать некоторых модификаций таких обновлений, так как они могут нанести непоправимый урон стилистике вашего автомобиля и снизить его рыночную стоимость. И так, приступим к ознакомлению.

Датчики парковки

Датчики парковки ранее никогда не были обычными автомобильными аксессуарами, и длилось это до тех пор, пока они не начали распространяться по всему автомиру и становиться доступными. Произошло это около десяти лет назад. До этого времени большинство граждан не покупали себе автомобили с датчиками парковки, а приобретали их только в качестве дополнительного оборудования, и только клиенты премиальных моделей пользовались этой «роскошной» технологией. В начале 2000-х годов они всегда имели возможность знать для себя сколько места оставалось позади машины во время ее парковки.

К нашему счастью, современные технологии сегодня развиваются гигантскими темпами. Теперь они позволяют нам купить набор приличных датчиков парковки намного дешевле, чем это можно было сделать когда- либо прежде. Если вы живете допустим в переполненном людьми городе и хотите облегчить для себя парковку своего автомобиля в сложных для этого местах, вы естественно можете приспособить (установить) такие датчики парковки на ваш автомобиль и забыть об этой проблеме навсегда.

Камера заднего вида

Если автомобиль например имеет плохую обзорность с задней части и движение задним ходом доставляет водителю большие неудобства, то можно установить в машину камеру заднего вида. Вместо того чтобы врезать монитор в центральную консоль, вы можете выбрать для себя более современную систему, которая объединяет в себе и дисплей и зеркало заднего вида. Данный дисплей устанавливается поверх стандартного стекла заднего вида или вместо него, в зависимости от выбранной модели авто.

Эту систему можно установить конечно и самостоятельно, но лучше конечно прибегнуть к помощи профессионалов. Опытный человек, занимающийся монтажом электроники, может легко скрыть все проходящие от этой системы провода так, что их не будет заметно, никто не увидет, установлена в машине система или нет, пока не будет включен реверс. Как и в случае с датчиками парковки это зеркало, объединенное с камерой заднего вида может быть установлено ​​в определенных случаях и без каких-либо врезаний. Ну а в некоторых системах такие видеокамеры сочетаются с самими датчиками парковки повышая тем самым удобство маневрирования на машине.

Комплект Bluetooth

Мобильный телефон давно уже стал неотъемлемой частью современного человека. Если вы часто находитесь за рулем авто и хотите полноценно использовать свой ​​телефон во время вождения машины, то есть определенный способ делать это как можно безопасней, не держа само устройство в своих руках. Многие из нас автомобилистов знают такую полезную вещь, как Bluetooth. На рынке существует множественное число таких автомобильных комплектов, которые способны дооснастить ваш автомобиль этой полезной и важной функцией.

Несмотря на то, что современные автомобили имеют в себе встроенные возможности подключения Bluetooth к аудиосистеме, все-же на более старые модели машин потребуется приобрести дополнительный комплект Bluetooth. Этот пакет включает в себя: -динамик, микрофон и интерфейс. Естественно, что покупатели получают для себя и дополнительные необходимые кабели для соединения всех этих трех элементов.

Как правило, сам микрофон довольно миниатюрен и едва будет выделяться в интерьере, в то время как панель управления по размеру немногим больше устанавливается прямо на центральной консоли. Некоторые системы имеют в себе дисплеи, в то время как другие системы имеют только лишь кнопки для ответа или для отключения, а также вместе с этим и регулятор громкости.

Звуковая система

В прошлом, наши автомобили не оснащались высокопроизводительными аудиосистемами. Большинство этих автомобилей находилось в среднем ценовом сегменте или были недорогие моделями, и они естественно до сих пор не имеют у себя предустановленных мощных звуковых систем. Тем не менее, на сегодняшнем рынке предложение подобных дополнительных аудиосистем чрезвычайно широко и клиент может для себя получить превосходное качество звука не зависимо для какого автомобиля.

В случае обновления звуковой системы в машине покупатели могут потратить примерно от $150 долларов США и до нескольких тысяч долларов. Классические автолюбители могут приобрести для себя акустические системы с усилителями, которые будут замаскированы под ретро-старину, чтобы сохранить внешний вид интерьера автомобиля.

Большинство аудиосистем поддерживают USB и AUX, а также соединение Bluetooth для воспроизведения музыки прямо с вашего телефона.

Head-Up Display

Если у вас имеется старый автомобиль, то существует высокая вероятность того, что он не имеет у себя встроеной навигационной системы. Если даже таковая и присутствует, то скорее всего она работает медленнее, чем те карты, что установлены на вашем смартфоне, или просто эти карты в автонавигаторе не обновлялись уже в течение долгого времени. В наше время у вас есть возможность купить себе держатель для телефона и просто использовать свое мобильное устройство в качестве навигатора. Некоторые поставщики специализированного оборудования разработали для этого специальные навигационные системы, которые включают в себя даже Head-Up Display.

В отличие от большинства продающихся на рынке систем, которые упомянуты нами выше, данная предлагаемая функция должна убераться из автомобиля каждый раз, когда вы покидаете его, и потому она представляет из себя такое своеобразное портативное устройство. Этот факт несомненно увеличивает риск взлома вашего автомобиля. Поэтому легко можно понять, почему она портативная, так как таковые системы HUD всегда распологаются на приборной панели авто, где-то в поле зрения самого водителя, они не требуют для водителя каких-либо инструментов для их установки. Вы можете использовать для этой цели нескользящий силиконовый коврик (для приборной панели) чтоб приборчик не скользил, а далее подключить устройство к 12В прикуривателю. После подключения задайте на устройстве пункт назначения и вы готовы к движению.

Специализирующиеся на производстве GPS серьезные компании продают такие системы по цене примерно около $100 долларов США, но качество их между собой может отличаться. Некоторые стартапы разработали определенные решения с помощью которых можно превратить ваш смартфон в HUD, но мы бы не советовали использовать такие ноу-хау. Телефоны не рассчитаны на такую длительную работу во включенном состоянии под прямыми солнечными лучами.

Не от хорошей жизни: как облагородить старый автомобиль

Для начала «начертаем образ врага», то есть поймем, что именно в видавшем виды авто отталкивает нас.

— Вмятины на кузове;

— поврежденные или отсутствующие детали отделки;

— разбитая, выцветшая светотехника;

— участки с коррозией или поврежденной краской;

— неопрятные диски колес;

— грязь и пыль на кузове.

Конечно, если у вашей машины безнадежно повело кузов и дыры от ржавчины чередуются с лоскутами облезающей краски, сделать из нее «конфетку» будет нелегко (а главное — недешево). Но часто внешний вид транспортного средства портит «полный комплект» мелких недостатков, которые легко устранить.

К тому же не стоит забывать, что мало кто будет рассматривать вашу машину, подойдя вплотную. Большинство из «наблюдателей» видят другие автомобили с расстояния десятка и более метров, а значит, самые мелкие дефекты вашей машины можно проигнорировать, постаравшись при этом ликвидировать наиболее заметные.

Под линеечку

Просто катастрофическое ощущение неопрятности создает неравномерно просевшая подвеска машины. Задранная «корма», припавший на одну сторону передок, колесо, трущееся об арку крыла — кажется, с такими внешними данными прямая дорога на площадку утилизации. А ведь бывает достаточно поменять одну-единственную пружину или рессору, чтобы исправить машине осанку. Заняться этим вопросом нужно еще и потому, что перекошенный автомобиль хуже управляется.

Если у вас отечественная модель советского периода, имейте в виду, что все тогдашние машины рисовались дизайнерами под состояние полной нагрузки. То есть наиболее гармонично и выразительно старые «нашемарки» выглядят на присевшей подвеске, и если геометрическая проходимость для вас не имеет значения, выравнивая осанку автомобиля, не стремитесь увеличивать клиренс.

Также впечатление кривого кузова усиливают плохо прилегающие, неровно установленные двери, капот, крышка багажника. Отрегулировать их часто можно самому, только за счет предусмотренных регулировок петель и замков. Большую роль играют также бамперы, точнее аккуратность, с которой они состыкованы с другими частями машины, поскольку пограничные линии обычно длинные, малейший перекос сразу становится заметен.

Как и ломаные линии зазоров между кузовными деталями, здорово «искривляют» машину погнутые, плохо состыкованные детали отделки — молдинги, накладки. Поскольку оригинальные детали этой группы зачастую недешевы, тут можно прибегнуть к современным тюнинговым аксессуарам — самоклеящимся молдингам из мягкого пластика. Кстати, если благодаря удачно подобранным цвету, размерам и расположению такая накладка будет хорошо заметна на машине, она не только поможет зрительно выровнять кузов, но также частично отвлечет внимание от дефектов покраски.

Внимание к деталям

На имидж любой «старушки» положительно работает оригинальность комплектующих, доступных для всеобщего обозрения. «Родные» бамперы, зеркала, оптика даже на самом потрепанном экземпляре будут создавать такой себе налет ретро-аутентичности, а это всегда вызывает уважение. Как минимум старайтесь применять наружные детали пусть не штатные, но от родственных моделей или, на худой конец, того же исторического периода, что и ваш автомобиль.

Еще одна мелочь, которая поможет за недорого сделать машину чуть симпатичнее — замена состарившихся рассеивателей светотехники. Для большинства отечественных автомобилей эти пластмассовые детали можно найти новыми – как советского производства, так и новодельные.

Небольшие очаги коррозии, повредившие краску на видных местах, несложно ликвидировать самостоятельно: ржавчину вычистить наждачной шкуркой, а вместо краски использовать … лак для ногтей. В галантерейных магазинах можно с определенной долей точности подобрать тон к большинству автомобильных цветов. Конечно, идеальной такую «покраску» не назовешь, но с расстояния десяток-другой метров машина будет выглядеть гораздо свежее.

На старом автомобиле всегда (особенно если машина темного цвета) эффектно смотрятся хромированные детали: облицовка радиатора, бамперы, колпаки колес, корпуса зеркал и световых приборов, стеклоочистители, молдинги, рамки стекол, ободки фар. Берегите их и, даже если существуют более поздние исполнения этих комплектующих в черном цвете, старайтесь найти и смонтировать именно хром.

Тут уже, скорее всего, придется столкнуться с некоторыми трудностями. Так, хорошо сохранившиеся блестящие детали обычно недешевы, но на разборках цены бывают вполне демократичны. Имейте в виду, что колесные диски поздних лет выпуска часто не имеют выступов для фиксации колпаков, но на авторынках продают комплекты скоб-креплений, использующих колесные болты или гайки.

Роль колес

Желающему сделать свой старый автомобиль более привлекательным стоит обратить особое внимание на колеса как на один из самых заметных элементов экстерьера. (О том, что на дисках не должно быть лысой резины, мы не говорим, поскольку это не только красота, но и безопасность.)

Наиболее распространенные видимые недостатки колес — помятые закраины дисков и облезшая краска. Помятый металл можно прокатать на станке в шиномонтаже, но вполне удовлетворительный результат дает и умелая рихтовка при помощи молотка. Следы коррозии придется удалить металлической щеткой и наждачной бумагой. Восстановить покрытие можно краской из аэрозольного баллончика, а как совсем бюджетный вариант сойдет и элементарная кисть — огрехи этого способа будут видны только с пяти шагов и в нашем случае не будут иметь значения.

Все проблемы колесных дисков, конечно, одним махом скрывают большие пластиковые колпаки современного образца, но они редко стилистически подходят к автомобилям старых поколений и обычно кажутся на них чужеродными. А вот хромированные колпаки (повторимся!) на автомобилях поколения вплоть до начала 1980-х годов куда более уместны. На авторынках этот декор встречается в изобилии по вполне демократичным ценам.

Именно колеса позволяют «малой кровью» придать видавшему виды авто некоторую изюминку. Флипперы — белые кольца для боковин шин — были модны в 1930-1960 гг. Этот аксессуар придает автомобилю (соответствующего поколения!) нарядный вид, однако производимые сегодня флипперы стоят недешево, поскольку предназначаются в первую очередь для ретрокаров. Однако на различного рода барахолках эти изделия встречаются достаточно часто и в удовлетворительном состоянии.