площадь соприкосновения колеса с дорогой
#1 Pace
#2 El_coyote
А задачу надо решить реалистически или упрощенно-математически? Если реалистически, то никогда эту площадь не посчитаешь, очень много нюансов. Пятно контакта с дорогой будет не 185 а больше, зависит уже от самой резины. В то же время протектор резины эту площадь уменьшает. А грубо говоря, площадь пятна контакта одного колеса 200см2.
давление в колесах и есть то давление с которой авто давит на дорогу..
#3 Вырвиглаз
- Откуда: Эстония, Таллин
#4 Zoltchman
давление в колесах и есть то давление с которой авто давит на дорогу..
#5 Pace
#6 Zoltchman
#7 Pace
#8 Katana
#9 Pace
#10 Pace
#11 Sergio
Pace, а сам то знаешь, как ее решать?
Я рискну предположить, что рассчет аналогичен рассчету сжатия пружины (представим колеса в виде эдаких пружин — смешно, да?).
http://www.physics.r. h12/theory.html
F=-kx, следовательно, x = F/k. Минус нафиг не нужен, и так понятно, в каком направлении машина давит на колеса. F — вроде бы известно, k — коэффициент упругости, наверно можно как то получить из давления по какому нибудь справочнику.
Вычисляем, насколько опустится машина, а дальше — чисто геометрическая задача.
Я далек от механики, пневматики и гидравлики, поэтому извиняюсь, если бред написал.
#12 Inx
район из бетона и стали
- Откуда: Tallinn
Соприкосновение цилиндра и плоскости это линия длинной в высоту цилиндра.
Чтобы получить менее «сферическое в вакууме» решение нужно знать давление внутри шины, давление на каждое из колес, деформацию колеса при давлении на плоскость, ширину колеса, рисунок протектора, деформацию самой резины под нужным давлением и тп
давление, предположительно будет 2.2-2.4 бара на колесо, или около 10 вообщем, тк понятно, что давление в колесах и есть то давление с которой авто давит на дорогу..
мля, ну неправильно выразился, че сразу срать то?
лишь бы потролить и сказать какие все дибилы
Это не «неправильно выразился» это конкретно фигню написал. Давление в колёсах это один из сотни факторов, влияющих на площадь соприкосновения, а напрямую ничего общего с давлением на дорогу не имеет. Это давление воздуха внутри колеса на его стенки — покрышку и диск.
Докопайся до своих однокурсников, пускай они тебе нормально обрисуют как это высчитывается по вашему заданию.
#13 Pace
Это не «неправильно выразился» это конкретно фигню написал. Давление в колёсах это один из сотни факторов, влияющих на площадь соприкосновения, а напрямую ничего общего с давлением на дорогу не имеет. Это давление воздуха внутри колеса на его стенки — покрышку и диск.
#14 Вырвиглаз
- Откуда: Эстония, Таллин
согласись, сила которая давит на машину уравновешивается давлением в пакрышках, если бы не так, они были бы «сдуты». это я и хотел напистать..