ПОДКРЫЛКИ (ЛОКЕРЫ): ВИДЫ, ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ И КАКИЕ ЛУЧШЕ ПОКУПАТЬ?

Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильными подкрылками, для чего они нужны, а также как с их помощью можно улучшить шумоизоляцию в транспортном средстве. Кроме того, расскажем про основные особенности, разновидности автопокрылок, чем они отличаются друг от друга и какие задачи должны выполнять, чтобы максимально защитить колесные арки, а также нижнюю часть кузова машины. В заключении мы поговорим, как влияют те или иные подкрылки для транспортных средств на такой параметр комфорта в салоне автомобиля, как шумоизоляция, а также стоит ли использовать приспособления для защиты колесных арок, изготовленные из жидкого материала.

Для того, чтобы правильно выбрать автомобильные подкрылки для защиты колесных арок, крыльев, днища кузова, а уж тем более по оптимальному соотношению цены к качеству, необходимо знать и понимать, какие задачи выполняют, а также из каких материалов изготавливаются данные защитные устройства кузовных элементов к той или иной модели транспортного средства. Данные вопросы мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы получить исчерпывающее представление об автомобильных подкрылках, а также какие нюансы нужно учитывать, чтобы выбрать надежные по качеству и долговечности элементы кузова. Кроме того, рассмотрим часто задаваемый вопрос многими автовладельцами: “Как уменьшить шум от дороги в салоне автомобиля, при помощи автоподкрылок?”.

1 . Понятие, особенности и виды автомобильных подкрылок

Подкрылками называются защитные кожухи, которые устанавливаются в автомобильные колесные арки, с целью защиты определенной области расположенной под крыльями и днищем кузова транспортного средства от попадания пыли, грязи, соли, в зимний период во время выпадения снега. Благодаря автоподкрылкам увеличивается и продлевается срок службы основных кузовных элементов автомобиля.

В принципе автомобильная подкрылка – это просто кусок отформованного листа АБС пластика, который специально выгнут под определенную модель транспортного средства. Подкрылки призваны полностью или частично закрыть верхнюю область крыла и часть кузова машины. Как правило, автоподкрылки устанавливают на заводе-изготовителе транспортного средства, либо монтируются в дальнейшем у дилера или самостоятельно. Подкрылки в большинстве случаев монтируются на все 4 колеса, 2 передних и 2 задних. Для крепления используются обычные автомобильные саморезы из нержавейки.

Отметим, что на некоторые модели автомобилей бюджетного класса подкрылки колес на заводах не ставят, а если и устанавливают, то довольно примитивные, войлочного типа. Отсутствие подкрылок или их наличие в виде войлочных должным образом не защищают кузов от грязи, пыли, которая летит с дороги. Кроме того, отсутствие подкрылок у машины, уменьшает уровень комфорта в салоне, так как ухудшается шумоизоляция и увеличивается посторонний шум, в среднем на 5-10 ДециБел, в зависимости от типа кузова, модели автомобиля и прочих факторов.

При помощи установки автопродкрылок можно существенно уменьшить шум, исходящий от шин и дорожного полотна. Кроме шума, подкрылки также однозначно смогут защитить кузов транспортного средства от коррозии. В том случае, если автовладелец еще дополнительно проведет обработку купленных подкрылок специальным материалом, то получится довольно существенно снизить проникаемый в салон машины шум.

На сегодняшний день существует 2 типа автоподкрылок :

– Стандартные (базовые) : изготавливаются из обычной или специальной пластмассы АБС с добавками. Такие элементы кузова не боятся грязи, воды, однако являются довольно хрупкими и чувствительными к ударам от попадания в них камней, чрезмерной грязи и прочих мелких объектов с дороги. По распространенности, благодаря низкой покупной стоимости являются самыми ходовыми.

– Улучшенные (усовершенствованные) : панели такого типа изготавливаются из нетканого материала. Справочно отметим, что не стоит путать данный материал с дешевым войлоком и фетром, как первоначально думают многие автовладельцы. Правильное название материала таких подкрылок – волокно иглопробивное. Достоинством и отличием таких подкрылок от стандартных или базовых является тот момент, что они не промокают, не впитывают грязь, прекрасно поглощают шум, а также не боятся ударных воздействий.

Однако несмотря на довольно оптимальные технические характеристики подкрылок изготовленных из иглопробивного волокна, в связи с обилием осадков, которые выпадают в зимний период года, а также постоянного функционирования во влажном климате, элементы кузова такого типа с течением времени могут провисать и приходить в негодность. Главной причиной такой проблемы является то, что материал из которого их изготавливают просто не успевает просохнуть. В среднем, по статистике и отзывам автовладельцев, подкрылки из материала нетканого типа служат около 4-6 лет, хотя при этом пластиковые элементы, по сроку службы относятся к вечным.

2 . Улучшение шумоизоляции в автомобиле при помощи подкрылок

Самым простым способом улучшения шумоизоляции, а следовательно повышения уровня комфорта в салоне автомобиля служит установка подкрылок. Улучшение данного показателя напрямую связано со снижением шума от дороги и покрышек машины. Если мы возьмем для примера, легковой автомобиль субкомпактного класса, Рено Логан, который в базовой комплектации идет без подкрылок, с шумоизоляцией равной 70-72 ДециБел, то установка ранее описанных элементов кузова, даже из обычного пластика, позволяет снизить уровень шумов на 3-5 ДециБел. Заметим, что после такой установки, комфорт в салоне автомобиля будет, как у транспортных средств с классом выше Логана.

В том случае, когда на нашем автомобиле уже установлены подкрылки или нам требуется дополнительный комфорт в виде улучшенной шумоизоляции, то стоит отметить, что некоторые автопроизводители штатно поставляют данные элементы кузова со специальной звукоизоляцией. Однако, чтобы значительно не переплачивать за такие усовершенствованные подкрылки, произвести работу по их улучшению можно, как говорится своими руками или силами.

Для того, чтобы произвести самостоятельную процедуру по улучшению шумоизоляции понадобится материал под названием вибропласт, который профессионально используется для шумоизоляции в транспортных средствах. Вибропласт ровными пластинами наносят на подкрылки с внутренней стороны. Справочно отметим, что такой материал можно наносить не на всю площадь подкрылки, а только там, где нам необходимо. Чтобы произвести дополнительную изоляцию от внешних шумов, поверх вибропласта наносится специальный звукоизолирующий материал. После того, как такая процедура закончена и усовершенствованные подкрылки установлены под крылья автомобиля, удары от камней о данные элементы кузова будут практически не ощущаться в салоне.

Довольно часто от многих автовладельцев можно слышать: “Нужно ли вместо стандартных пластиковых подкрылок применять жидкие?“. Справочно отметим, что жидкие подкрылки являются специально нанесенным слоем изолирующего материала на сами колесные арки с их внутренней стороны. Данный жидкий материал создает износостойкое антикоррозийное покрытие, которое по мнению большинства специалистов по обслуживанию и ремонту транспортных средств не значительно улучшает показатель шумоизоляции автомобиля.

Однако уровень сопротивления коррозионным процессам металла у этого способа лучше, чем у стандартных, пластиковых подкрылок. Специальный материал, который применяют для этого процесса называется средство или препарат “Аэрозоль жидкие подкрылки“, который производится в виде спрея, поэтому его довольно легко наносить на колесную арку, даже самостоятельно.

Использование шумоизоляционного способа нанесения специального аэрозоля для создания на колесных арках автомобиля жидких подкрылок, к сожалению уступает обычным, пластиковым. Как правило, после этого способа в салоне становится тише, но это почти незаметно на слух водителя и пассажиров. Поэтому рекомендуется использовать жидкие подкрылки в сочетании с обычными, пластиковыми или из иглопробивного волокна, как дополнительную антикоррозийную и шумоизоляционную защиту кузова и его основных элементов.

В заключении отметим, что в том случае, когда мы устали от постоянного постороннего шума от дороги и покрышек в салоне автомобиля, то следует применить стандартную шумоизоляцию подкрылок, то есть произвести обычную замену старых подкрылок на новые или если их вообще нет, тогда установить, пускай даже самые простые из пластика. Возможно, что в этом случае нам могут и не понадобится дополнительные меры по усовершенствованию данных элементов кузова. Исходя из отзывов большинства автовладельцев, оптимальная шумоизоляция автоподкрылок избавляет салон машины от многих ненужных шумов.

2auto.com.ua

Рынок Автомобильных аксессуаров

Автомобильные Подкрылки – функции, особенности, монтаж

Кузов автомобиля постоянно подвергается воздействию химических веществ и воды, которая провоцирует образование коррозии. Одними из первых от этих факторов страдают колесные арки. Во время движения машины мелкие камни и грязь поднимаются вращающимися колесами, и на высокой скорости бьют внутренние поверхности арок. Из-за этого защитное ЛКП кузова со временем истирается, вследствие чего оголяется незащищенный металл. Помочь решить эту проблему помогут автомобильные подкрылки.

Подкрылки часто называют “Локеры”, из-за компании Lada Locker, которая появилась первой в Украине с этим товаром, как когда-то все внедорожники начали называть “джипами” из-за компании Jeep.

Инсайд: L.Locker ужасные по качеству

Какие задачи решают подкрылки?

Подкрылки, или локеры – это пластиковые или металлические отформованные кожухи, главная задача которых заключается в защите колесных арок от воздействия различных внешних факторов. Подкрылки идеально повторяют форму автомобильных колесных ниш и плотно прилегают к ним, не мешая вращению колес.
На дороге подкрылки защищают колесные арки от воздействия следующих факторов:

• Гравия и камней – мелкая щебенка быстро вылетает из-под колес, сильно повреждая ЛКП колесных ниш. В результате краска быстро стирается и отваливается, оставляя металл незащищенным перед водой, провоцирующей коррозию;

• Песка-абразивные свойства делают песок одним из самых опасных вредителей кузовной краски. При воздействии большого количества песка на ЛКП, он сильно царапает и буквально стирает защитное покрытие колесных ниш. Кроме того, песок часто проникает внутрь деталей подвески, мешая нормальной работе важных узлов этой части автомобиля;

• Грязи и снега – во время частой езды по пересеченной местности на поверхности колесных ниш скапливается большое количество грязи или налипающего снега, которые мешают свободному вращению колес. Это приводит к повышенному износу покрышек;

• Реагентов, которыми обрабатываются проезжие части в зимний период – химические вещества, входящие в состав средства для обработки дорог, сами по себе скрывают большую опасность для толстых слоев кузовной краски. Что уж говорить о колесных арках – одним из самых незащищенных элементов кузова автомобиля.

Современные подкрылки заметно улучшают шумоизоляцию автомобиля. Водителями доказано, что правильный монтаж подкрылок существенно снижает уровень шума, который доносится в салон при езде автомобиля по нерасчищенной дороге или бездорожью.

Виды автомобильных Подкрылок

Все имеющиеся на современном рынке локеры поддаются определенной классификации. По своему предназначению автомобильные подкрылки делятся на следующие виды:
Модельные подкрылки – подкрылки этого типа производятся с учетом конструктивных особенностей конкретной модели автомобиля. Они идеально встают в колесные ниши и обеспечивают надежную защиту арок от камней, грязи и мелкого мусора;
Универсальные подкрылки – эти подкрылки подходят для монтажа на любой автомобиль. При необходимости их можно подрезать для более плотной посадки. При установке универсальные подкрылки образуют незначительные пазы, в которые может просочиться грязь и песок.
Автомобильные Подкрылки также делятся между собой по способу крепления и типу материала, из которого они изготавливаются.
На рынке можно найти такие типы Подкрылок:
Твердые подкрылки – подкрылки этого типа устанавливаются на автомобили, в колесных арках которых предусмотрены отверстия для надежной фиксации пластиковых или металлических локеров;

“Твердые” подкрылки

Жидкие подкрылки – используются для монтажа на авто, в колесных арках которых отсутствуют отверстия для установки подкрылков.

Локеры каждого из этих типов хорошо справляются с защитой кузова авто от песка, камней и грязи. Они долговечны и устойчивы к различным внешним факторам, в том числе, опасным химическим реагентам.

Как выбрать Подкрылки — советы специалистов

Главная задача подкрылок — защита колесных арок от внешних механических факторов. В связи с этим первое, на что нужно обратить внимание при выборе подкрылок — это их размер. Их ширина должна точно соответствовать ширине кузовной ниши. В противном случае подкрылки не смогут эффективно защитить ЛКП кузова машины.
Помимо размера, при выборе подкрылок нужно обращать внимание на такие факторы:
Заводская маркировка – на внешней поверхности подкрылок должна присутствовать информация о модели и марке авто, для которого они предназначены. В этой же части подкрылка должны быть указаны данные о их производителе, а также указания о местах монтажа
Материал – качественные подкрылки должны быть достаточно твердыми и плотными, иначе они не смогут эффективно защитить колесные арки от крупных камней и больших комков грязи. Кроме того, слишком тонкие и мягкие пластиковые подкрылки будут плавиться на сильной жаре и деформироваться
Особенности монтажа – качественные подкрілки не требуют сверления отверстий для фиксации дополнительных крепежей. Это повреждает кузов и, при отсутствии должной обработки отверстия, приводит к образованию ржавчины.

фото подкрылка с маркировкой

Важную роль также играет материал, из которого изготовлены подкрылки. На рынке Украины чаще всего встречаются локеры, для производства которых используется стеклопластик, полиэтилен низкого давления и ABS-пластик. Самым большим спросом пользуются подкрылки из полиэтилена. Они выделяются стойкостью к воздействию агрессивных внешних факторов и влиянию низких температур. Эти локеры не дубеют и не трескаются на морозе, поэтому могут использоваться в регионах с самыми холодными и затяжными зимами. Сроки эксплуатации подкрылков из полиэтилена составляют, как правило, 2–3 года.

Лучшие бренды-производители Подкрылков – что предлагает рынок Украины?

На нашем рынке есть множество производителей автомобильных подкрылков, но лишь продукция некоторых из них выделяется по-настоящему высоким качеством и стойкостью к механическим повреждениям.
К этим брендам относятся:
Forma Parts — Подкрылки Forma Parts производятся в Тайване. Это то чудо, которое вы ждете, после того, как в руках подержали Ладу Локер. Подкрылки Forma Parts гарантировано будут защищать арки автомобиля от повреждения. Изготовление подкрылок происходит после точного 3D сканирования арки каждой модели автомобиля. Подкрылки Forma Parts идеально повторяют все изгибы арок колес. Крепятся подкрылки в штатные места и не требуют дополнительного сверления арок автомобиля. Материал подкрылок Forma Parts не подвержен погодным условиям и имеют широкий диапазон как минусовой так и плюсовой температуры воздуха. Даже при ударе большими камнями подкрылок не трескается и не деформируется.
Купить подкрылки Forma Parts можно у нас в магазине.

Мы рекомендуем Forma Parts.

Novline — Компания Новлайн использует специальный пластик, смесь термоэластопласта, полиэтилена, поликарбоната — легко гнется, не ломается и не трескается.

При этом подкрылки достаточно прочные и идеально ложатся благодаря качественному проектированию изделия.

Из качественных преимуществ — 100% сходство с оригинальными подкрылками и дополнительные пистоны для крепления в комплекте. Купить подкрылки Novline можно у нас в магазине.

Мы рекомендуем Novline.

L.Locker – модельные подкрылки этого известного бренда обрели популярность так как первые зашли на рынок и . Они устойчивы к износу и ударам крупных вылетающих из-под колес камней. Подкрылки производятся из полиэтилена, который не выделяет неприятного запаха. Стоимость комплекта локеров L.Locker – от 10 до 55 долларов;

Норпласт – Подкрылки этого популярного производителя пользуются спросом благодаря надежности и стойкости к износу. Для производства подкрылков бренд использует эластичный и достаточно прочный полимер, не выделяющий неприятных запахов и не дубеющий на морозе. Единственный минус – плавление локеров при длительном простаивании под прямыми солнечными лучами. Стоимость комплекта из 4 подкрылков в Украине – от 15 до 30 долларов;
Mega Locker – модельные подкрылки этого производителя производятся в Харькове, отличаются от продукции других брендов высокой эластичностью, прочностью и хорошей шумоизоляцией. Для производства локеров компания использует высококачественный пластик, показывающий высокую стойкость к износу практически при любых погодных условиях. Особая форма подкрылков марки Mega Locker придает автомобилю более эстетичный внешний вид. Стоимость комплекта локеров – от 10 до 50 долларов;

Нова-Пласт – для производства подкрылков этот популярный бренд применяет полиэтилен, обладающий высокой эластичностью и хорошей плотностью для защиты колесных арок от налипающего снега и вылетающего гравия. Локеры этой марки максимально износостойки, они не деформируются под действием экстремально низких температур. Компания Нова-Пласт разрабатывает локеры таким образом, чтобы они максимально плотно вставали в колесную нишу, не образуя пазов и отверстий. Цены на комплект подкрылков этого бренда колеблются в пределах от 10 до 40 долларов;

ООО Пластик – главные преимущества подкрылков этого производителя заключается в высокой стойкости к механическим повреждениям. Для производства локеров бренд использует усиленный пластик, рассчитанный на эксплуатацию в плохих погодных условиях. Подкрылки ООО Пластик обладают привлекательным внешним видом и хорошо дополняют экстерьер автомобиля. Цена – от 15 до 65 долларов за комплект;
API – подкрылки тайваньского бренда изготавливаются из ударопрочного ABS-пластика. При монтаже локеры показывают высокую износостойкость, надежно защищая колесные арки машины от грязи и камней. Подкрылки API плотно встают на штатное место в нише, а при эксплуатации не пропускают воду и песок. Цена за комплект локеров – от 20 до 65 долларов.

Из числа других известных производителей нужно выделить компанию ELIT. Производитель использует для изготовления подкрылков высококачественный полиэтилен и пластик. Оба материала демонстрируют высокую стойкость к механическим ударам и агрессивным химическим реагентам. Единственный минус полиэтиленовых подкрылков – плавление и деформация под воздействием прямых солнечных лучей.

Как установить подкрылки – порядок действий для начинающих

Одно из важных достоинств автомобильных локеров заключается в возможности их монтажа своими руками. Для этого не потребуется дорогостоящее оборудование из автосервисов. Все, что нужно – это домкрат, мощный бытовой фен, набор гаечных ключей и приспособления для очистки колесных ниш.
Чтобы установить подкрылки, нужно действовать в следующем порядке:
В первую очередь потребуется снять колеса. Для этого нужно поднять автомобиль при помощи домкрата;

Затем потребуется тщательно очистить колесные арки от загрязнений и пыли. После мойки влажные ниши необходимо протереть сухой ветошью;
Купленные локеры необходимо нагреть бытовым феном или горелкой, после чего согнуть их так, как это нужно для монтажа на колесные арки. Эта процедура поможет подогнать подкрылки, чтобы на стыках они не образовывали пазов и мелких отверстий;

Для монтажа подкрылков в колесных нишах предусмотрены защелки. Чтобы надежнее закрепить локеры, их также можно зафиксировать несколькими болтами.
После монтажа подкрылков нужно установить колеса и несколько раз провернуть руль. Это поможет убедиться в том, что при повороте передние колеса не цепляют установленные локеры.