Как накачать колесо без насоса? Способы и нюансы
Иногда автошину необходимо подкачать прямо сейчас, а насоса или компрессора под рукой нет. Возникает вопрос, как накачать колесо без насоса, возможно ли это. Да вполне можно накачать воздух в шину без использования насосов. Опытные водители знают большое количество способов, как добраться до шиномонтажа, если колесо внезапно спустило.
Как накачать колесо без насоса
Для начала нужно понять, когда и зачем может потребоваться подобная работа. Запаска в автомобиле обычно одна, если пробито сразу два колеса, второе придется подкачивать, чтобы продолжить движение. Тут возникает вопрос, есть ли насос. Его может и не оказаться в нужный момент, или он будет неисправен. Хорошо, если ситуация возникнет в городе, поврежденное колесо можно отвезти на шиномонтаж в такси, за городом это получится далеко не всегда.
В таком случае нам на помощь может прийти обычный огнетушитель, находящийся в автомобиле. С его помощью шина может быть накачана буквально за пару минут. Обратите внимание, для такой работы понадобится углекислотный огнетушитель, другие разновидности не подойдут.
Углекислота, попадая в обычную среду превращается в простой газ CO2. Подается она под давлением, что позволяет нагнетать газ внутрь покрышки. Бескамерная резина накачивается буквально за пару минут. Если используется в конструкции камера, все сложнее вероятнее всего полноценно накачать ее не выйдет по техническим причинам.
Для накачки потребуется небольшой шланг. Обязательно понадобится наконечник от компрессора, можно использовать от старого агрегата, или купить в магазине. Стоит такая вещь недорого. Еще нужно будет найти втулку для вкручивания в штуцер огнетушителя. Подготовка и накачка происходит в следующем порядке.
- Собираем переходник. Для этого подсоединяем к шлангу втулку и наконечник. Лучше их закрепить на шланге хомутами, если хомутов нет, сделайте заменитель из мягкой проволоки.
- Подсоединяем втулку к штуцеру.
- Откручиваем колпачок с соска колеса, и надеваем на него наконечник импровизированного компрессора.
- Нажатием на рычаг огнетушителя, подаем в шину углекислоту. Останавливаемся, как только автопокрышка будет полностью накачена.
Все покрышка накачена без насоса. Автомобиль готов к продолжению пути.
Какие есть нюансы
Описанный выше способ не является оптимальным, использовать его стоит только когда машина не укомплектована компрессором. При первой же возможности посетите шиномонтаж. Там продуйте колесо сжатым воздухом. Углекислота, вступая в реакцию с водой, образует едкие вещества, повреждающие резину и диск.
При необходимости накачать колесо без специальных приспособлений можно. Достаточно знать, как выполнить данную работу.
Как разбортировать бескамерное колесо?
Как разбортировать колесо автомобиля?
Как отремонтировать шину своими руками
Как снять и установить колпаки с колес
Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться
Протектор летних шин — виды, особенности, какие функции выполняет
Ошиповка зимних шин — что это? Способы дошиповки? Как сделать своими руками?
Как накачать колеса без насоса
от 
Денис 12.03.2020, 10:43 обновлено 12.03.2020, 10:47 4 Г 0 Комментариев
Бывает же такая ситуация: колесо спустило, но рядом нет никого и ничего, а у вакс при себе в машине отсутствует компрессор. В такой ситуации автомобилист обрадуется даже велосипедному насосу. Будто изможденный путник в пустыне – кружке воды. Хватит сокрушаться, лучше прочесть эту статью и узнать, как накачать колесо без насоса, благо методы есть. Вот только часть этих методов – сущие мифы, а часть мы не рекомендуем вам практиковать в силу огромного вреда для здоровья, а то и жизни.
Итак, в городе вас выручит почти любой другой водитель, да и в магазине купить насос можно, если уж на то пошло. По трассе едут многочисленные фуры, грузовики, водители которых также зачастую помогают своим коллегам. У больших грузовых фур тормоза пневматические – они-то и станут источником воздуха для колеса вашего авто. Запасливый водитель практически всегда возит с собой шланг, при помощи которого из системы торможения можно подать в колесо чистый воздух под большим давлением.
Еще можно колесо свозить на попутке или автобусе до АЗС, где частенько предусмотрена возможность проверки давления и подкачки до норматива. При отсутствии всех этих возможностей нужно читать материал дальше – вот какие методы будут предложены:
1. Аэрозоль – давление в баллончике обычно составляет 1,8-2,8 бара. Подсоединить его к ниппелю не особо сложно. Главное только, чтобы вещество в емкости не могло растворить резину. Идеалом тут станет накачка колеса из баллончика со сжатым воздухом – ими обычно продувают оргтехнику. Все хорошо, но в колесо надо 20-25 л такого воздуха, что эквивалентно нескольким коробкам с баллончиками. В общем, конкретно «компьютерный» сжатый воздух нам не подходит, другие баллончики — может быть, нужно детально разбираться.
2. Взрыв паров бензина в колесе действительно помогает, но не во всем. Если надо перебросить бортовое кольцо через хамп – это одно, а накачать колесо – совершенно другое. Обратите внимание, что во многих интернет-видеороликах рекомендуется предварительно вывернуть золотник – интересно, а зачем это? Экспериментальным путем было установлено, что накачка колес взрывом помогает увеличить давление всего на 0,2 бара. В общем, и этот способ нам не годится.
3. Огнетушитель – данное решение явно претендует на звание необычного. Однако, даже шестикилограммовый баллон при вывернутом золотнике помог увеличить давление всего на те же 0,2 бара что и в предыдущем пункте.
4. Турбонаддув – здесь к воздушному тракту после турбокомпрессора присоединяется шланг. Однако, между компрессором и клапанами впуска надувное давление в магистрали малое для накачки колес, и даже газовать тут бесполезно. Имеется в виду обычный турбированный автомобиль, не спортивный.
5. Выхлопная система – тут важно суметь пристроить к выхлопной трубе шланг таким образом, чтобы выхлоп шел весь именно в него. Тогда давления вполне хватит, чтобы наполнить колесо, и даже не одно. Когда выхлопная система герметична, то, поддав газку, вы реально сможете нормализовать в шине давление. Но сразу предупредим о вреде такой идеи для каталитического нейтрализатора и даже гофрированных элементов.
6. Другие колеса – из них через шланг также можно перебросить некоторый процент воздуха. Но придется слишком сильно возиться, поскольку механизм вентиля будет всячески препятствовать вашим стремлениям. Вывернув золотники, вы рискуете спустить еще несколько колес. Предположим, у вас все получилось, но тогда в остальных колесах нехватка давления гарантирована. В лучшем случае там его останется 75% отнормы.
Тут надо предварительно собрать шланг с двумя наконечниками, как у компрессоров. Тогда вся затея еще имеет право на реализацию.
А вообще все эти нетрадиционные способы лучше выполнять подготовленным и знающим людям. Вы ведь не хотите причинить своей машине и себе еще больший вред, чем спущенное колесо? Поэтому единственным правильным решением является проверка насоса в автомобиле.
Прочитать позже В избранное В коллекцию Пожаловаться
Накачиваем шины без насоса за пару минут: 3 самых необычных способа
Владельцы современных автомобилей постоянно придумывают различные способы подкачки шин. Во всем многообразии таких методов встречаются нестандартные варианты решения проблемы, которые эффективно решают задачу без стандартного насоса. Такая активность объясняется слабой производительностью стандартных компрессоров, их большими габаритами и высокой ценой.
Горящей бумагой и бензином
Этот метод подразумевает использование зажигалки, листа бумаги и небольшого количества бензина. При отсутствии зажигалки можно для получения огня использовать прикуриватель и бумагу.
Чтобы добыть 100 грамм бензина, можно отсоединить топливный шланг, а затем включить зажигание. Бензонасос будет автоматически накачивать топливо.
Для накачки шины нужно выполнить следующие действия:
- вначале нужно снять колесо, залить под его обод бензин так, чтобы топливо растеклось на большую поверхность круга внутри колеса;
- положить колесо, капнуть несколько капель бензина в точке залива бензина поближе к диску;
- осторожно поджечь бумагу и поднести ее на вытянутой руке к лежащему колесу.
Такие действия должны привести к хлопку паров бензина, в результате которого шина накачивается за короткий промежуток времени. Главное при этом – аккуратность, соблюдение правил безопасности.
Важно следить, чтобы попал именно под обод и только незначительное количество на резину. В противном случае шина может загореться. Для безопасности лучше подготовить песок.
Компрессором от холодильника
Для сборки устройства, которое будет накачивать шины, понадобятся такие материалы и инструменты:
- компрессор стандартного холодильника;
- два недорогих топливных фильтра;
- шланг для патрубков;
- спиральный кислородный шланг, имеющий быстросъемными переходниками;
- воздушный пистолет, предназначенный для подкачки;
- электрический кабель с вилкой;
- хомуты;
- отвертка, плоскогубцы, нож.
Собирать компрессор для накачки следует в следующей последовательности:
- вначале нужно отключить термостат, который подведен к пусковому реле – для этого контакты реле нужно замкнуть с помощью изолированного провода;
- установить фильтр на вход компрессора, подобрать подходящий по диаметру патрубка шланг, при этом один из пластиковых патрубков можно обрезать;
- отогнуть в разные стороны медные трубки компрессора;
- закрепить второй фильтр на выходе;
- установить на патрубки хомуты, закрепить соединения;
- заглушить второй отходящий от компрессора медный патрубок с помощью винта, изоляционной ленты;
- подсоединить пистолет к спиральному шлангу;
- обжать курок воздушного пистолета нейлоновой стяжкой;
- присоединить эту конструкцию к общему устройству.
Собранное устройство может создавать рабочее давление около 3 атмосфер.
Огнетушителем
Для создания насоса понадобится углекислотный огнетушитель. Чтобы использовать его:
- Нужно отдельно изготовить шланг, с помощью которого можно подсоединиться к золотнику колеса. Подойдет экземпляр со старого автомобильного компрессора.
- Также понадобится втулка, которая будет легко вкручиваться в штуцер огнетушителя.
Стандартная модель ОУ-2 наполнена примерно двумя килограммами углекислоты, которая создает давление как минимум 5 мП. При нажатии на скобу содержимое емкости выходит наружу, превращаясь в газ. Колесо любого автомобиля накачивается за очень короткий промежуток времени.
Несмотря на видимые преимущества, такое приспособления для накачки шин имеет некоторые недостатки:
- Во-первых, процесс превращения углекислоты в газообразное состояние сопровождается сильным охлаждением.
- Во-вторых, взаимодействие углекислого газа с парами влаги внутри шины может активизировать процессы коррозии на диске. Рекомендуется закачать внутрь емкости огнетушителя сжатый воздух.
Описанные выше способы накачивания шин открывают новые возможности для автолюбителей. С их помощью реально решить проблему при самых безвыходных ситуациях.
