Власти изменили порядок нанесения нового VIN-номера на кузов или раму автомобиля в случае коррозии

Требования к дополнительной маркировке транспортных средств, порядку ее нанесения и применения

Органы МВД разработали требования к дополнительной маркировке транспортных средств, порядку ее нанесения и применения в соответствии с действующим законодательством и вступлением в силу нового порядка регистрации транспортных средств в органах ГИБДД.

Все мы знаем, что автомобили не вечны. Но если двигатель, коробка передач и ходовая часть могут достаточно долго служить своему владельцу и в случае неисправности подлежат ремонту, тот вот с кузовом все гораздо сложней. Например, что делать автовладельцам, чьи машины начали ржаветь? Особенно тем, у кого в автомобиле подверглись коррозии идентификационные номера? Или тем, чей автомобиль был угнан, а затем найден с уничтоженными идентификационными номерами. До недавнего времени для большинства таких автовладельцев совершить какие-либо регистрационные действия в ГИБДД было практически нереально. Но теперь согласно новым правилам регистрации автомобилей в ГИБДД, в случае если автомобиль имеет нечитаемые идентификационные номера (ВИН-номер), он может быть зарегистрирован/перерегистрирован в ГИБДД.

Правда, в этом случае автомобиль должен быть заново промаркирован. Но есть загвоздка. Несмотря на новые правила регистрации автотранспорта с поврежденными коррозией или уничтоженными злоумышленниками ВИН-номерами, до сих пор в нашей стране не разработан порядок нанесения дополнительной идентификационной маркировки на кузов или раму автомобилей. Чтобы восполнить этот пробел, органы ГИБДД разработали требования к дополнительной маркировке транспортных средств и порядку ее нанесения.

Мы традиционно изучили этот документ с целью ответить на все вопросы, которые могут возникнуть у автовладельцев после того, как эти новые требования вступят в законную силу. Итак, поехали.

Кто будет наносить дополнительную маркировку идентификационных номеров на автомобили?

Согласно разработанным МВД требованиям к дополнительной маркировке транспортного средства, порядку ее нанесения и применения нанесение дополнительной маркировки будет осуществляться следующими организациями:

• Органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), включенными в российскую часть Единого реестра органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза, подтверждающую их соответствие критериям аккредитации, утвержденным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области аккредитации, в части оценки соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»

• Организациями, являющимися изготовителями транспортных средств, включенными в российскую часть Единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств-членов Евразийского экономического союза и организаций-изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники.

Какие автомобили подлежат дополнительной маркировке идентификационными номерами?

Согласно разработанным Требованиям к дополнительной маркировке транспортных средств, порядку ее нанесения и применения, дополнительной маркировке подлежат автомобили, имеющие измененную маркировку идентификационных номеров вследствие:

— ее естественного износа или коррозии

— ее утраты, связанной с заменой составных частей или составных частей его основного компонента из-за их повреждения в ДТП

— в случае противоправных посягательств на них и возвращенных владельцам (в случае если злоумышленники, угнав автомобиль, изменили VIN-номер или полностью его уничтожили, но в результате экспертизы найденной машины экспертам удалось установить принадлежность автомобиля собственнику)

Какая дополнительная маркировка наносится на автомобиль в случае повреждения заводского VIN-номера?

В качестве дополнительной маркировки подлежит нанесению установленный при идентификации транспортного средства присвоенный его изготовителем идентификационный номер (VIN) или номер его основного компонента, а также буквенно-цифровое обозначение организации, осуществившей ее нанесение.

То есть вместе с оригинальным заводским номером в качестве дополнительной маркировки будет наноситься код организации, которая наносила дополнительный VIN-номер.

Куда должен наноситься новый VIN-номер?

В случае вступления в силу разработанных МВД требований к доп. маркировке, нанесение нового VIN-номера будет возможно только на элементы транспортного средства, которые не подвергались демонтажу или изменению. Причем новый номер должен наноситься в непосредственной близости от места, где был нанесен заводской оригинальный VIN-номер.

Как автовладелец может обратиться в уполномоченные организации для нанесения дополнительной маркировки VIN-номера на кузов или раму автомобиля?

Для этого необходимо сначала получить разрешение в ГИБДД. Согласно разработанным требованиям обратиться в организации, уполномоченные для нанесения дополнительной маркировки идентификационных номеров на кузов или раму машины, можно только после утвержденного главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации заключения подразделения Госавтоинспекции о возможности нанесения дополнительной маркировки.

Это заключение подготавливается по результатам идентификации автомобиля, проведенной на основании его осмотра, а также на основании сведений о принятых процессуальных решениях, методах, способах и результатах исследования транспортного средства, (постановлений органов, осуществляющих предварительное расследование, справок об исследовании или заключений экспертизы, содержащих результаты такого исследования).

Стоит отметить, что подготовка указанного заключения для возможности обратиться для нанесения нового VIN-номера в уполномоченную организацию осуществляется подразделением Госавтоинспекции по месту вынесения соответствующего процессуального решения.

Что необходимо предоставить в организацию для нанесения на автомобиль дополнительной маркировки?

Для нанесения дополнительной маркировки на автомобиль автовладелец должен предоставить в организацию следующие документы:

— Заключение ГИБДД о возможности нанесения на автомобиль дополнительной маркировки (нового ВИН-номера)

— Паспорт гражданина РФ или другой документ, заменяющий удостоверение личности

— Доверенность, договор либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца транспортного средства

В том числе автовладелец должен, конечно, предоставить сам автомобиль, прошедший процедуру исследования маркировки транспортного средства, с наложенными должностными лицами органов внутренних дел по ее результатам несъемными, без разрушения пломбами (печатями), размещенными (закрепленными) на несъемных частях транспортного средства.

Что выдают владельцу автомобиля после нанесения дополнительной маркировки на кузов или раму автомобиля?

После нанесения нового ВИН-номера на автомобиль организация, наносившая маркировку, обязана выдать «Свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства».

Что делать после нанесения на автомобиль VIN-номера и получения свидетельства о нанесении доп. маркировки?

После того как на автомобиль была нанесена дополнительная маркировка на кузов или раму, а также после выдачи свидетельства о нанесении нового VIN-номера автовладелец обязан обратиться в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства. Внимание! Только после внесения регистрационных действий автомобиль с новой маркировкой допускается на дороги общего пользования.

Как выглядит свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства?

Согласно разработанными МВД РФ требованиям к дополнительной маркировке транспортного средства, порядку ее нанесения и применения, в случае положительной реакции на нововведение в результате общественного обсуждения на едином портале проектов правовых актов и в случае подписания их Правительством РФ будет утверждена единая форма свидетельства о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства. Вот как она будет выглядеть:

Подробнее ознакомиться с разработанными требованиями МВД к нанесению дополнительной маркировки на автомобили, чьи ВИН-номера повреждены в результате коррозии или были изменены/удалены злоумышленниками в результате угона/кражи автомобиля, можно здесь.

Возможные способы незаконного изменения VIN номера

Криминальные структуры легализируют похищенные или незаконно изъятые автомобили, путем подделки документов и других фальсификациях при таможенном оформлении, регистрации, передачи прав собственности на автомобиль и так далее. Чтобы скрыть незаконные операции, преступники очень часто используют изменение VIN кода транспортного средства, а это связанно с заменой отдельных частей кузова связанных с зонами маркировки, блока двигателя и так далее.

Помните, для любого автомобиля необходима проверка VIN номера. Для того, чтобы скрыть незаконные операции с транспортным средством или отдельными его частями, очень часто используют фальсификации VIN кода, которые в последствии выявляются во время покупки — продажи автомобиля или когда проводится экспертиза VIN. В зависимости от того каким способом была изменена маркировка VIN номера, то и след от таких действий может значительно различаться как по размеру, так и по характеру изменений остающихся на автомобиле.

В настоящее время различают следующие способы изменения VIN кода:
1) На поверхности панели кузова, где расположены знаки первичной маркировки наносят различные пластичные вещества (полимерные материалы, шпаклевки, легкоплавкий металл и другие), после чего поверхность окрашивается в соответствующий цвет.
2) Замена шильдика, имеющего знаки вторичной маркировки на место оригинального.
3) Нанесение металла на поверхность маркируемой зоны (применяют электродуговую сварку) и дальнейшее выравнивание поверхности путем слесарной обработки, а также гравирование или клеймение знаков вторичной обработки с дальнейшей покраской.
4) Перебивка номеров VIN кода путем начертания знаков или элементов вторичной маркировки, а также путем заполнения рельефа символов первичной обработки (излишних) полимерными и бинарными смесями.
5) Путем вырезания определенных фрагментов маркируемой панели, с последующим монтажом (при помощи сварки, пайки или клея) в ином положении, например развернуть 6 на 9 или наоборот. С дальнейшим шпаклеванием швов, выравниванием и покраской в цвет идентичный кузову.
6) Выравнивание маркируемой поверхности путем забивания, зачеканивания рельефных знаков маркировки и нанесением на их место элементов вторичной маркировки (производится с использованием гравирования и клеймения).
7) Вырезания отдельных элементов маркировки и повторных монтаж их в другой последовательности.
8) Замена нескольких элементов первичной маркировки на такое же количество необходимых элементов вторично.
9) Замена всего фрагмента VIN кода целиком путем вырезания первичной маркировки и последующее врезание элемента с вторичной маркировкой.

Восстановление номера на раме автомобиля – все способы, полезные советы, лайфхаки

Главным основанием для нанесения дополнительной маркировки является отсутствие возможности провести идентификацию ТС из-за порчи номера или его повреждения коррозией. Если проявить его не получается и способы, как восстановить номер на раме авто, не сработали, придется обращаться за помощью к ГИБДД и экспертам.

С начала 2020 восстановление номера на раме автомобиля, согласно Постановлению Правительства РФ, выполняется при помощи дополнительной маркировки с внесением изменений в ПТС.

Какие ВИН-номера можно восстановить

VIN-номер показывает, где и кем, когда именно выпущено ТС. По нему можно узнать о ДТП, в которых оно побывало, о числе владельцев и другой информации. Если маркировка транспортного средства пострадала из-за коррозии, повреждена во время аварии или ремонта, сгнила или перестала читаться, понадобится восстановление номера на раме автомобиля.

Номер на раме автомобиля

Если не сохранить ВИН, то ездить на машине будет можно, но вот продать, поставить на учет уже не получится. В итоге автомобиль придется только разобрать на запасные части.

Восстанавливают VIN-номера легковых и грузовых авто и спецтехники на:

• раме;
• силовом агрегате;
• шасси;
• кузовных элементах.

Когда необходима процедура восстановления

Обратиться в ГИБДД с соответствующим заявлением ради восстановления номера на раме автомобиля требуется в таких ситуациях:

• VIN полностью исчез из-за ржавчины;
• номерной знак стал нечитаемым из-за проведенных ремонтных работ;
• номер поврежден в результате дорожно-транспортного происшествия;
• маркировка была изменена или перебита преступными лицами, угонявшими ТС.

Такие моменты являются поводом восстановить номер на раме автомобиля, если изначально он там действительно находился. В противном случае законодательство этому препятствует.

Коррозия на раме автомобиля

Своей рукой выбить номер на раме автомобиля нельзя, не стоит также обращаться в организации, не обладающие соответствующим разрешением. Выполнять процедуру могут только специалисты после проведения экспертизы. Такие фирмы обеспечат юридическую помощь и надлежащее оформление документов.

Этапы процедуры

Восстановление номера на раме грузового автомобиля, легковой машины или прочих транспортных средств происходит по схожему сценарию:

1. Владелец должен получить основания, оправдывающие процедуру дополнительной маркировки, для чего обращается в ГИБДД.
2. Полиция проводит опломбирование ТС, направляет его к независимым экспертам.
3. По факту экспертизы выдают заключение, автомобиль отправляют на процедуру.
4. Машина проходит лабораторию, осуществляют проверку документации.
5. Выбирают места, подготавливают их к нанесению дополнительного VIN.
6. Наносят повторную маркировку, проводят консервацию.
7. Подготавливают Свидетельство.

Такая последовательность действий позволяет набить номер на раме автомобиля и признается действительной. Без заключения экспертов о возможности дополнительной маркировки обратиться за набиванием ВИН не получится. Криминалистическая экспертиза доказывает, что номер исчез вследствие воздействия естественных причин, а не удален умышленно. Подделка идентификационной маркировки становится основанием для уголовной ответственности, потому владельцу следует проявить внимательность и осторожность, следовать регламенту и не пытаться самостоятельно вернуть VIN.

Борьба с коррозией VIN-номера автомобиля

Возникновение коррозии становится основной причиной исчезновения VIN. Очистить номер на раме машины от ржавчины, если процесс не зашел слишком далеко, можно самостоятельно. Процедура выглядит так:

1. Освобождают доступ к номеру.
2. Удаляют имеющиеся загрязнения, отмывают губкой, после чего оставляют, чтобы поверхность просохла.
3. Обильно поливают ржавчину преобразователем или иным специальным составом, химически растворяющим ее.
4. Старой зубной щеткой или другой мягкой щеткой осторожно очищают поверхность, стараясь не оставлять царапин и повреждений, которые эксперты могут посчитать попыткой удаления VIN.
5. Остатки коррозии заливают преобразователем на базе ортофосфорной кислоты.
6. Когда пройдет реакция, место обрабатывают содовым раствором, чтобы деактивировать действие кислотной среды.
7. Чтобы защитить маркировку, ее красят битумной мастикой.

В каких ситуациях нужно восстановление номера

Описанная инструкция — наиболее простой способ очистить номер на раме машины от ржавчины и сохранить его в дальнейшем от воздействия неблагоприятных факторов. Почистить VIN от нанесенного антикоррозийного слоя перед проверкой легко уайт-спиритом. Если сотрудники ГИБДД останавливают на дороге, желательно возить с собой немного.

Если номер только начал ржаветь, то солидол или пушечное сало — вот чем можно почистить номер на раме автомобиля. Коррозию это остановит, но придется своевременно обновлять подобное покрытие. Перед проверкой же достаточно пройтись ветошью, смоченной в бензине.

Сильное повреждение ржавчиной является основанием для проведения криминалистической экспертизы.

Что такое дополнительная маркировка

Когда не представляется возможным почистить номер на раме автомобиля от ржавчины, необходимо обращаться за дополнительной маркировкой. Это идентификационный номер, который набивается, если оригинальный отсутствует на шасси, раме, силовом агрегате и других узлах.

Постановление о случаях, когда необходимо делать дополнительную маркировку, вступило в силу с 1 января 2020. Новый номер должен дублировать основной и дополняться буквенно-цифровым обозначением компании, которая выполнила нанесение.

В каких случаях наносится дополнительный номер

Главным основанием для нанесения дополнительной маркировки является отсутствие возможности провести идентификацию ТС из-за порчи номера или его повреждения коррозией. Если проявить его не получается и способы, как восстановить номер на раме авто, не сработали, придется обращаться за помощью к ГИБДД и экспертам.

Заменить нечитаемый VIN понадобится, если:

• автомобиль следует поставить на учет после ремонта, аварии или нужно зарегистрировать ТС, где произошел естественный износ маркировки;
• машина будет продаваться или покупаться;
• был отказ в регистрации;
• авто вернулось к владельцу, побывав в угоне.

Подобная операция возможна, если номер изначально находился на движке, кузове, раме или ином узле.

Что нужно сделать для прохождения процедуры дополнительной маркировки

Если не получилось убрать ржавчину, нужно подготовиться к нанесению дублирующего VIN. Необходимо:

1. Написать заявление и посетить подразделение ГИБДД, где ТС будет опломбировано, а сведения об этом, а также об оригинальном номере зафиксированы.
2. Получить информацию об основаниях для нанесения маркировки в специальной организации.
3. Подготовить пакет документов.

Как оформляются результаты нанесения маркировки

Когда специалисты набьют новый VIN, владелец получит Свидетельство, которое оформляется соответствующим образом. Данный документ требуется предоставить в ГИБДД, после чего пройдет перерегистрация автомобиля.

Чтобы процедуру не пришлось повторять, нужно запомнить, как сохранить номер на раме автомобиля от ржавчины:

• Выполнить антикоррозийное покрытие. В его роли может выступать жидкая резина или антигравий. Поверхность предварительно чистят от загрязнений, проводят обезжиривание, после чего высушивают и наносят защитный слой. При проверке может потребоваться обработка растворителем.
• Нанести качественный скотч с надежным клеевым слоем. Такая защита может отслаиваться, под нее иногда попадает влага, из-за чего начинается коррозия металла.
• Воспользоваться комбинированным методом. На предварительно очищенную поверхность клеят скотч, после чего на него наносят подходящий антикоррозийный состав.

Еще один способ позволяет просматривать номер, но не допускает влагу и грязь. Для него требуется толстый прозрачный пластик и силиконовый герметик повышенной стойкости. По периметру номера наносится герметик, к нему прижимается вырезанный по формату лист пластика. Защита готова.