Автомобили изменили мир к лучшему (Сочинение на свободную тему)

Современный мир немыслим без машин. Однако идет дискуссия об их использовании для нашего общества. Некоторые люди утверждают, что это лучшее изобретение, созданное для нужд человека, в то время как другие считают, что транспорт имеет больше недостатков, чем выгод, и сделал наш мир хуже. С моей точки зрения, автомобили стали неотъемлемой частью нашей жизни, без которой мы не можем обойтись. Прежде всего, автомобили помогают людям экономить время на пути к работе. Это очень важно в нашем быстро развивающемся мире. Кроме того, транспорт позволяет людям путешествовать на большие расстояния, укрепляет границы между странами, национальностями, культурами. Более того, это полезно в экономике.

Наши эксперты могут проверить Ваше сочинение по критериям ЕГЭ
ОТПРАВИТЬ НА ПРОВЕРКУ

Эксперты сайта Критика24.ру
Учителя ведущих школ и действующие эксперты Министерства просвещения Российской Федерации.

Однако есть и другая точка зрения. Многие говорят, что автомобили — худшее, что когда-либо изобретало человечество. Они обеспокоены увеличением количества парниковых газов в атмосфере, вызванных транспортными газами. В определенной степени это правильно. Многие экологические проблемы создаются автомобилями, но мы не должны забывать о том, что технология поднимает новые высоты, а ученые и инженеры уже изобрели электромобили. Принимая во внимание всё вышеизложенное, я до сих пор твёрдо верю, что у автомобилей есть много преимуществ. Хотя сейчас они вредны для окружающей среды, я уверен, что в ближайшее время все виды транспорта станут экологичными. Я действительно стараюсь изо всех сил, когда я писал эту статью. Надеюсь, что это поможет вам в подготовке к основным экзаменам.

Посмотреть все сочинения без рекламы можно в нашем

Чтобы вывести это сочинение введите команду /id70645

Страны мира

ТОП за месяц

Полезные статьи

Последние публикации

Самое популярное

Как наши машины изменили мир вокруг нас

07 Февраль 2013

Автомобили сделали нашу жизнь быстрее и комфортней, а что уж говорить о наслаждении, которое получаешь, сев за руль и проехавшись с ветерком по хорошей дороге за город, подальше от суеты, или наоборот, в самый центр бурлящей ночной городской жизни.

Но машины не только облегчают нам жизнь, они меняют ее, меняют ландшафт и архитектуру наших городов.

Во-первых, стали появляться авто-салоны, которые соблазняют потенциальных покупателей блестящими автомобилями и целым архитектурным шоу из металла и хрома. На этой фотографии показано одно из первых, специально построенных под автосалон зданий. Расположенное в Лондоне, это здание 1905 года принадлежало The British Motor Trading Corporation которая недолгое время контролировала выпуск трех основных марок автомобилей в Англии.

К 1960 году окна салонов стали больше, предлагая прохожим полюбоваться выставленными автомобилями.

Далее, архитектура салонов все совершенствовалась. Этот выставочный комплекс в Грейтсхеде был предварительно изготовлен в Германии. Башня вмещает 31 автомобиль, каждый из которых может быть спущен и представлен клиенту в течение 1 минуты.

Во-вторых, АЗС. Без заправки наши автомобили никуда не поедут, поэтому повсеместно на дорогах стали появляться АЗС. Это пример одной из первых заправочных станций в Лондоне (1922 год), принадлежавших англо-американской нефтяной компании.

Сегодня размах и дизайн заправочных станций, так же как и автомобилей на дороге, изменился, и продолжает меняться постоянно.

Многие частные заправочные станции в Европе теперь разрушены или заброшены. Эта частная станция была сфотографирована дважды, в 1938 году и в 2009 году. Оба снимка практически идентичны.

В-третьих, автомобили надо где-то хранить. Спрос родил предложение и на улицах стали появляться автостоянки и гаражи для длительного хранения. Этот переоборудованный в 1913 году каток, расположенный в Вестминстере, мог вмещать 60 автомобилей и предлагал широкий спектр услуг для водителей, запрет был только на курение.

С ростом автомобилей, стоянки также стали расти. Это одна из крупнейших парковок Diamler , предлагавших аренду гаражей и машин в 1930-х годах в Лондоне.

К 1960 современные парковки уже были привычным элементом в архитектуре центра Лондона, их строили недалеко от крупных торговых комплексов. На верхних этажах, как правило, располагались кафе для посетителей.

Сегодня торговые комплексы занимают обширные территории с автостоянками, как например, этот торговый центр Bluewater на берегу Темзы.

Еще одним необходимым элементом жизни автомобилиста стали станции техобслуживания, также прочно вписавшиеся в архитектуру придорожного пространства.

Кафе и пабы, предлагающие водителям отдохнуть вовремя пути, также стали непременным элементов автодорог. Это кафе сети Little Chef , открылось в 1958 году, и было построено по американской модели обслуживания.

В 1904 году в Великобритании было зарегистрировано 30 000 автомобилей, сейчас более 24 миллионов, так что не удивительно, что мир вокруг себя мы уже обустраиваем не для собственных нужд, а для нужд нашего четырехколесного друга.

Изобретения изменившие автомобильный мир навсегда

Автомобильная индустрия всегда развивалась очень динамично. Во многом из-за растущих требований по безопасности, экономичности и экологии, все это двигало автомобильную отрасль вперед. О самых значимых изобретениях изменивших автомобильный мир навсегда, мы расскажем в этой статье.

Ремень безопасности

Значимость этого изобретения невозможно переоценить. Впервые трехточечный ремень безопасности появился в 1959 году на Volvo PV544. С тех пор он спас бесчисленное множество человеческих жизней. Инженер из Швеции Нильс Болин и компания Вольво могут по праву гордится этим великолепным изобретением.

Кстати вольвовцы сделали свой патент общедоступным, чтобы все автопроизводители могли им воспользоваться, за что отдельное уважение компании.

Подушка безопасности

Вторым по значимости изобретением в области безопасности, стала подушка безопасности. Впервые она появилась как опция на Oldsmobile Toronado в 1973 году. Но опция не пользовалась популярностью у покупателей из-за своей дороговизны. Всего было реализовано, около тысячи Toronado с подушкой безопасности.

Настоящий рассвет этой системы начался только спустя 7 лет, после появления в Mercedes-Benz S-Class. Стоимость опции была вполне приемлема, на фоне стоимости автомобиля. С тех пор система постоянно развивается, появились боковые и коленные подушки безопасности.

Дизельный двигатель

Хотя дизельный двигатель был изобретен еще в 1883 году, серийно он начал устанавливаться только в 1936 году на Mercedes-Benz 260 D. Но, как и многие новинки, он не снискал особой популярности. Хотя преимущества, в виде низкого расхода топлива и отличной тяги, проявились уже тогда.

Как бы то ни было, дизельный двигатель прочно вошел в автомобильный мир, и несмотря на некоторые проблемы в Европе, индустрия не спешит от него отказываться.

Постоянный полный привод

Jensen FF — первый автомобиль с системой постоянного полного привода. О нем мало кому известно, так как низкая надежность и высокая цена не позволила стать ему популярным.

Настоящую популярность и мировую славу, полный привод получил, после успехов раллийных Audi Quattro. К примеру на дебютном ралли Португалии в 1980 году, полноприводная Ауди пришла на 29 минут(!) раньше моноприводных конкурентов.

С тех пор полноприводные машины плотно вошли в нашу жизнь. Это и к лучшему, ведь они надежнее и безопаснее в управлении.

Турбонаддув

Теоретические изыскания в сфере увеличения мощности мотора, без увеличения его объема проводились еще в начала 20-го века. Но серийное производство легковых автомобилей с турбонаддувом началось только в 1960-х годах в США. Однако и эта попытка, получилась не удачной, пока спустя десятилетие за дело не взялись инженеры из BMW. Немцам удалось решить технические трудности связанные с перегревом и надежностью турбины, выпустив в 1973 году модель 2002 Turbo.

Оценив преимущества системы, с начала 80-х началось ее повсеместное внедрение на самых разных моделях. Не зря 80-е называют эпохой турбо.

Изобретения меняют автомобильный мир

Автоиндустрия постоянно развивается, с каждым годом внедряется все больше инноваций. ESP, бортовой компьютер и активный круиз контроль и многие другие изобретения, внедренные совсем недавно, делают нашу жизнь проще и безопаснее. На подходе автопилот, так что будущее выглядит многообещающим.

15 автомобилей, которые изменили автопромышленность

Какие автомашины повлияли на автомобильный мир?

Автомобильный транспорт существует уже более века, и в течение всех этих лет мир увидел тысячи и тысячи авто-моделей различных марок. Не секрет, что большинство этих автомобилей, производящихся на протяжении всей истории автопромышленности, в основном похожи друг на друга. Но бывает все-же и по другому, некоторые автомобильные марки (автофирмы) периодически выводят на мировой авторынок свои инновационные новинки, многие из которых в буквальном смысле меняют автомобильный мир и наше представление о них, и тем самым оказывают невероятное влияние на всю автомобильную промышленность в целом. Уважаемые читатели, друзья, сегодня мы предлагаем вам узнать о тех 15-ти автомобилях, которые изменили всю историю нашего с вами автомобильного мира.

Представляем краткий обзор нашего рейтинга Топ-15:

• Автомобиль, который стал инициатором использования первых в мире сборочных линий для массового производства автотранспортных средств.

• Первый автомобиль, в котором появился электрический стартер.

• Первый массового производства автомобиль, с закрытым верхом.

• Первый автомобиль с двигателем V8.

• Лучший в мире автомобиль по продажам.

• Автотранспортное средство, которое совершило революцию в военном транспорте во время Второй мировой войны и в последующем стало самым популярным у гражданских лиц.

• Первый автомобиль с передним расположением двигателя и с передним приводом (FWD).

• Гоночный автомобиль, который производился более пятидесяти лет.

• Автомобиль, который был специально сделан для американской молодежи, а стал популярным во всем мире.

• Супер быстрый автомобиль в классе легковой пикап.

• Первый раллийный автомобиль с полным приводом (AWD).

• Первый серийный гибридный и электрический автомобиль.

Вам интересно друзья? Тогда не пожалейте своего времени и потратьте его с пользой, узнайте, какие 15-ть автомобилей изменили мировую автомобильную индустрию.

1. Motorwagen – 1885 год.

Первым в мире автомобилем по праву считается автотранспортное средство Motorwagen созданное господином Бенцом в 1885 году. Эта машина была для того времени конкретной инновацией. До времени этого изобретения весь мир передвигался по дорогам только с помощью лошадей. Но Бенц перевернул все представление о транспорте. Он создал первую в мире самоходную технику, которая оснащалась четырехтактным двигателем (силовой агрегат имел один цилиндр). Мотор устанавливался в задней части машины.

Для того, чтобы доказать всему миру, что этот самый автомобиль можно покупать, жена Бенца (Берта) вместе со своими двумя детьми отправилась в поездку на расстояние в 195 километров. Во время этой поездки Берта отмечала различные возникающие механические проблемы, о которых она по приезду домой сообщила своему супругу.

2. Ford Model T — 1908.

Автомобиль Ford Model T совершил мировую революцию в трех направлениях:

— Модель автомобиля Ford Model T была впервые создана на сборочной линии.

— Автомобили впервые стали доступны для среднего класса граждан, и это благодаря ценовой политике компании «Форд».

— Компания «Форд» стала первым создателем мирового рынка автомобилей.

До того периода, как компания «Форд» создала первую в автопромышленности сборочную линию, все автомобили собирались вручную. Благодаря созданию этой сборочной линии и в том числе изменению конструкции, автомобили Форд стали более надежными и на много эффективнее. Стоит здесь сразу отметить, что сам Генри Форд не является изобретателем сборочных автомобильных линий.

Он просто был первым в мире человеком , который включил в процесс производства автомобилей эту сборочную линию. Благодаря такой инновации большинство автомобилей и в наше с вами время по-прежнему производятся на сборочных линиях.

Благодаря использованию сборочной линии автомобили Форд значительно подешевели, произошло это за счет снижения их себестоимости, которое привело к тому, что впервые в мире в начале 20 века автомобили стали доступны среднему классу людей. До этого автотранспортные средства были доступны только богатым людям.

Помимо всего прочего, Генри Форд начал открывать заводы по производству автомобилей по всему миру. Благодаря мировому производству автомашин он и создал в последующем мировой рынок автомобилей. Кроме того, само развитие компании «Форд» привело к тому, что конкуренты начали улучшать качество и дизайн своих автотранспортных средств пытаясь тем самым стать лучше Американской автомарки. Долгое время компания «Форд» отказывалась улучшать дизайн своей продукции. По мнению самого Генри, улучшение самого дизайна привело бы к повышению цены на их продукцию. В результате запуска полноценного мирового рынка машин а также политики компании Форд, авторынок машин во всем мире расширился, и все это за счет разнообразия выпускаемой продукции конкурирующими автофирмами.

3. Cadillac Touring Edition — 1912.

Генри Форд основал и компанию «Cadillac». В 1912 году на рынок впервые выходит модель автомобиля Touring Edition. В этом кадиллаке впервые был использован электрический стартер запуска двигателя. До этой модели авто все автотранспортные средства в мире запускались с помощью ручного стартера.

Благодаря появлению электрического стартера мир навсегда забыл о том, что такое сбитые и поврежденные пальцы на запястьях рук. Модель Touring Edition впервые привлекла за руль и женский пол. Дело тут вот в чем. В рекламе автомобиля компания использовала женщин, чтобы привлечь к этой автомашине не только мужское население.

4. Автомобили Essex — 1918.

В 1918 году компания «Hudson Motor Company» выводит на мировой рынок автомобиль модели Essex, который впервые в мирой практике имел закрытый кузов. До этого в мире в основном выпускались автомобили только с открытым верхом. Машина выпускалась 4 года. Данная компания с этого самого времени начала мировую тенденцию по производству закрытых автомобилей. В конечном итоге весь мировой авторынок в конечном счете преобразился. Машины с открытым верхом стали более редкими в сравнении со своими собратьями с цельными кузовами.

5. Ford Model В — 1932.

В 1932 году на рынок машин выходит авто-модель- Model В, которая впервые по мировым меркам была оснащена двигателем V8. Кроме этого эта модель автомобиля имела и новый четырехцилиндровый двигатель.

Восьмицилиндровый мотор объемом в 3,6 литра имел мощность 65 л.с. Этот автомобиль Ford Model В стал известен во всем мире благодаря известному грабителю банков, Клайду Барроу, который якобы однажды написал письмо самому Генри Форду, в котором благодарил создателя машины за такое великолепное изобретение. Так ли это или нет, не известно, но данная модель авто Ford Model В конкретно повлияла на всю индустрию всей мировой автопромышленности.

6. Buick Y-job – 1938.

В 1938 году компания «Бьюик» впервые в истории автомобильного мира представила свой концепт-кар. Таким образом компания «General Motors» решила общественным путем демонстрировать свои новейшие разработки и новые технологии, и все это для того, чтобы узнать отзывы самой публики. К примеру, этот самый концепт-кар имел новые технологии примененные в электрических стеклоподъемниках, имел также у себя передние фары с электроприводом, а еще новые дверные ручки, новые бампера и многое многое другое.

В конечном итоге данная концепция была принята публикой и компания «Бьюик» решила запустить в серийное производство свою новую модель автомобиля, которая в дальнейшем выпускалась вплоть до 1950-х годов. Так же впервые эта модель автомобиля использовала у себя вертикальную решетку радиатора, которая и в наши дни по настоящий момент украшает переднюю часть современных автомобилей Американской марки.

7. Volkswagen Beetle (Жук) — 1938.

Компания «Volkswagen» придумала свой легендарный автомобиль «жук» в далеком 1938 году. После Второй мировой войны эта модель автомобиля стала популярной во всем мире. Модель Volkswagen Beetle производилась до 2003 года (65 лет непрерывного производства). В конечном итоге данная машина была признана, как самая продаваемая авто-модель в мире, и все это благодаря рекордному долгосрочному сроку ее производства (выпуска). Также этой модели принадлежит и рекорд по количеству произведенных экземпляров. За эти 65 лет было выпущено 21 млн. штук автомобилей. Напомним нашим читателям, что данная модель автомобиля «жук» была разработана самим Фердинандом Порше.

8. Bantam Jeep – 1940.

В 1940 году компания «Bantam Car» выпустила военный внедорожник Bantam. Машина была создана специально для военнослужащих и с одной целью, помочь им в боевых действиях во время Второй мировой войны.

Данная автомашина использовала для себя самые новые технологии того времени. Удивительно, но это так, машина была создана небольшой компанией и кучкой людей, которая была на грани своего банкротства. Производство располагалось на небольшой фабрике. В конечном итоге компании все-же удалось удержаться на плаву и создать надежный для того времени внедорожник, который отлично зарекомендовал себя в пустыне, в джунглях, а также на берегу моря и в арктическом холоде, и т.д. и т.п.

В итоге, благодаря успеху данной автомашины в военной сфере, компания после окончания войны начала заниматься и выпускать автомобили для гражданских лиц из-за чего стала очень популярной по всему миру.

9. BMC Mini – 1959.

Автомобиль 1959 BMC Mini по-настоящему изменил мировой не такой уж и большой в то время автомобильный рынок. Это первый в мире малолитражный автомобиль, который имел поперечное расположение двигателя и передний привод (FWD). Автомашина также имела новую инновационную подвеску, которая использовала у себя компактные резиновые шарниры. Благодаря своему небольшому весу, а также размеру и переднему приводу этот автомобиль BMC Mini несколько раз выигрывал ралли в Монте-Карло.

10. Cooper T43 – 1957.

Произведенный в 1957 году автомобиль модели Cooper T43 использовал у себя коробку передач от «Citroën Traction Avant», которая передавала крутящий момент на задние колеса машины.

Автомобиль оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом в 2,0 литра. Данная модель Т43 стала первым гоночным автомобилем, который выиграл чемпионат мира по автогонкам в 1958 году. Вскоре эта модель авто Т43 была заменена на другую модель- на Т45. Ну а далее и в последующем компания запустила автомобиль модели Т51. Этот автомобиль получил свою популярность за частые победы в различных авторалях и автогонках. Благодаря этому данная модель автомашины выпускалась более 50 лет.

11. Ford Mustang – 1964.

В 1964 году компания «Форд» разработала свой очередной автомобиль- Ford Mustang, который был создан и построен на базе автомобиля Ford Falcon. Данная новинка получила для себя более удлиненный капот и естественно другие линии кузова.

Это позволило инженерам компании создать более привлекательный внешний вид для новой модели. Машина была выведана на мировой рынок с большим количеством опций и с несколькими версиями двигателей V8. Машина позиционировалась тогда, как спортивный автомобиль и в качестве альтернативы для тех, кому уже надоели семейные автотранспортные средства. В конечном итоге этот Ford Mustang стал бестселлером компании «Форд», и это впервые после появления на мировом рынке автомобиля Model A в 1931 году.

12. Chevrolet El Camino СС 454 LS6 — 1970.

На самом деле, если внимательно присмотрется, то можно узнать в этой модели Chevrolet El Camino СС 454 LS6 автомобиль, который впервые появился и вышел на рынок еще в 1959 году, но который вплоть до 1970 года не был таким революционным. В 1970 году на мировой рынок машин была выведена модификация автомобиля мощностью в 450 л.с., которая достигалась за счет своего V8 двигателя. Это первый в истории автопромышленности мощный легковой авто-пикап. Также он стал первым в истории самым быстрым автомобилем в своем классе.

13. Audi Sport Quattro – 1980.

1980 год запомнился всем поклонникам и любителям автомобилей выходом на мировой авторынок раллийного автомобиля модели Audi Sport Quattro. Дебют этой машины состоялся на автосалоне в Женеве в 1980 году. Это был первый раллийный автомобиль, который принимал участия в раллийных соревнованиях с системой полного привода (AWD).

Конструкция модели Audi Sport Quattro ознаменовала начало эры- AWD. Популярность полного привода на легковых автомобилях стала расти, и это благодаря победам этого автомобиля на многочисленных чемпионатах по автогонкам. За счет успеха данной машины в спортивных соревнованиях эта революционная технология полного привода доказала всему миру, что система AWD в автопромышленности достаточно эффективная.

14. Минивэн Chrysler — 1984.

1984 год показал автомиру, как автомобиль в кузове универсал может преобразовываться и становиться микроавтобусом. Компания «Chrysler» впервые представила свой революционный автомобиль в классе семейных автомобилей. В первую очередь данная машина предназначалась для семей проживающих в США.

В течение года, после начала продаж, этот минивэн Chrysler произвел фурор по всему миру. Спрос на первый в мире микроавтобус был настолько велик, что Американская марка (автофирма) не справлялась с выполнением заказов. В конечном итоге компания «Chrysler» полностью изменила всю автомобильную промышленность, доказав тем самым, что на мировом авторынке место не только одним легковым автомобилям.

15. Toyota Prius – 1997.

В 1995 году компания «Toyota» впервые за историю автомобильного мира и всей автопромышленности в целом представила публике свой первый серийный гибридный автомобиль. Машина была показана на автосалоне в Токио. Продажи первой модели автомобиля Toyota Prius (NHW10) начались в 1997 году. А в итоге, в 1997 году данная авто-модель стала автомобилем года в самой Японии. В 1998 году ряд ведущих автомобильных изданий также признали модель Приус автомобилем года.