Обзор тест-драйва: Isuzu Rodeo
Isuzu Rodeo представляет собой 4-дверный 5-местный кроссовер японского бренда. В период с 1990 до 1994 Родео выпускался с 2-дверным и 4-дверным кузовом, и был известен как Isuzu Amigo. Это название снова вернулось в 1998 году, во время выпуска второго поколения с открытым багажником, хотя в 2001 году автомобили были переименованы на Rodeo Sport, который выпускался до 2003 года. В Isuzu любят называть Родео «пикапом для профессионалов», поскольку автомобиль наделен спортивной внешностью и будет максимально удобным как для водителя, так и для пассажиров, особенно во время длительных поездок. Помимо красивого дизайна, кроссовер обладает незаурядными внедорожными способностями.
Впечатления от езды
автовладельцев снова купят это авто!
- 81% Дорожные тесты
- 65 % Надежность
- 72 % Удовлетворенность водителей
Если говорить о качестве езды, Родео считается одним из самых комфортных и безопасных пикапов в своем классе. Среди положительных сторон автомобиля можно выделить хорошо сбалансированный центр тяжести. Отлично налаженная подвеска абсорбирует неровности дорожного покрытия и сводит к минимуму крен кузова при поворотах. Спереди подвеска представляет собой независимую конструкцию, а задняя — зависимую. Рулевое управление чувствительное, практически как у спорткаров. Благодаря большой площади остекления, водителю гарантирован отличный обзор во всех направлениях.
Интерьер
Салон кроссовера довольно просторный и рассчитан на 5 человек. Ковшеобразные кресла обеспечивают прекрасную поясничную и боковую поддержку. Сидения Родео обшиты кожей и украшены аккуратной строчкой. Панель управления располагает на себе два крупных классических циферблата спидометра и тахометра на белом фоне, что делает их более удобными для восприятия. Центральная консоль компактная и размещает на себе радио, кнопки управления температурой в салоне и другие рычаги. В салоне паркетника размещается множество отсеков для хранения личных вещей, а объем багажника равен 934 литрам.
Экстерьер
Для покупателей Isuzu Rodeo автомобиль доступен в трех различных вариантах кузова. Так, например, различают такие типы: 3-дверный универсал с короткой колесной базой и крышей Hardtop или мягкой съемной Soft Top, а также 5-дверный универсал. Считается, что модели Родео с длинной колесной базой более удобны в эксплуатации. Кузова моделей размещаются на рамных шасси. Передняя часть автомобиля оснащается крупными прямоугольными фарами и классической цельной решеткой радиатора с эмблемой бренда посередине. Задняя часть кроссовера имеет коробчатую форму и комплектуется большими вытянутыми по высоте задними фонарями. Габариты автомобиля равны: длина – 4488 мм, ширина – 1788 мм, высота – 1725 мм, колесная база – 2702 мм. Автомобиль может оснащаться 15 или 16-дюймовыми дисками.
