Ремонт Hino 300
Грузовики Хино известны как надежные и практичные автомобили для перевозок как внутри городов, так и на междугородных маршрутах. Хино 300 – это малотоннажные грузовики от компании Hino Motors Ltd. Моделям Hino 300 присущи все качества, которые так нужны грузовому автомобилю – надежность, безопасность, маневренность и привлекательная цена. На внутреннем рынке Японии модель называется HINO Dutro (Хино Дутро).
Но, даже такая надежная техника, как японские Хино 300 требует качественного обслуживания и ремонта в процессе своей эксплуатации. Наверняка всем известно, что своевременное обслуживание и плановый ремонт являются залогом успешной долговременной эксплуатации любой техники.
Компания «Автотехремонт» предлагает услуги по быстрому и качественному ремонту Хино серии 300 Евро 4 различных модификаций.
Ремонт не может начинаться без предварительной диагностики неисправного узла или агрегата. Наша станция обладает самым современным диагностическим оборудованием, которое позволяет выявить неисправность для дальнейшего ее устранения.
Мы предлагаем услуги по:
- любому техническому обслуживанию грузовиков Хино 300,
- текущему и капитальному ремонту двигателей Hino 300 (Евро4),
- диагностике и ремонту электрооборудования Hino 300 (Dutro),
- ремонту трансмиссии и КПП,
- ремонту тормозной системы,
- ремонту подвески и рулевого управления,
- установке и ремонту дополнительного оборудования,
- диагностике и ремонту топливной аппаратуры Хино,
- кузовному ремонту,
- предпродажной подготовке и другие.
Ремонтом двигателей Hino занимаются опытные мотористы, которые кроме того проходили специализированное обучение. Для ремонта силовых агрегатов мы используем только самые качественные запасные части и расходные материалы. На выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию.
В нашем техцентре работает персонал различного профиля, и это специалисты, которые могут выполнить ремонт стартеров, генераторов, топливных насосов, коробок переключения передач Хино и т.д. Мы можем промыть тормозную систему, заменить колодки, отрегулировать тормозную и любую другую систему.
Для ремонта грузовиков Хино 300 наш сервис предлагает оригинальные и качественные лицензионные запчасти со своего склада, что очень удобно – клиенту не приходится заниматься поиском необходимых делателей. Мы предложим вариант на любой бюджет.
Ремонт Хино Серии 300 (HINO Dutro) в компании «Автотехремонт» — это оперативный, высококачественный и относительно недорогой сервис Hino, который гарантирует долгую беспроблемную и эксплуатацию вашего грузового автомобиля.
Если возникли вопросы
по ремонту,
звоните, мы с радостью ответим
Московская обл., г. Люберцы, Котельнический проезд, 12А
с 8.30-20.30 ежедневно
Прайс-лист на ремонт автомобилей марки Hino
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> Ориентировочный прайс-лист на ремонт автомобилей марки Hino | ||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 12pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> Уточняйте стоимость ремонта у менеджера. | ||
| » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> Наименование | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> Стоимость | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> Нч по модели |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Аккумулятор-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Амортизатор передний-снятие/установки | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Амортизатор подвески задней-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Антифриз — доливка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Бак топливный-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Балка моста переднего-восстановление | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 12000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 12 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Балка передняя-снятие/установка с разборкой/сборкой | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 13000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 13 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Бампер передний-снятие/установка с разборкой | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Блок управления ДВС-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Вал карданный-сняте/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Вал рулевой — ремонт | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 6000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Вал рулевой-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Вентеляция картера-очистка от масла | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 4000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 4 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Гбц-опрессовка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> ГБЦ-разборка/сборка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 8000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> ГБЦ-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 10000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 10 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Генератор-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Глушитель отработавших газов-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Гофра глушителя-установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2200 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Датчик вала коленчатого-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Датчик давления масла ДВС-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Датчик давления топлива-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Датчик давления турбокомпрессора-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Датчик педали акселератора-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 900 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,9 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Дверь-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> ДВС-Компьютерная диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Двс-разборка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 5000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> ДВС-разборка/сборка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 36700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 36,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> ДВС-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 12000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 12 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Диск сцепления ведомый-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 7300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 7,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Жгут проводки кабины-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 15000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 15 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Жидкость охлаждающая-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Жидкость тормозная-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Жидкость тормозная-прокачка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Зеркало заднего вида-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Интеркуллер-промывка со снятием | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2200 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Картер масляный-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Клапан ЕГР-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Клапан перепускной топливный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Клапан ТНВД-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Колесо-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 160 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,16 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Колодка тормозная задняя-замена(ось) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Колодка тормозная передняя-замена (ось) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1600 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Колодки ручного тормоза-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Колонка рулевая-ремонт | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Кольца поршневые-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 13500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 13,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Короб подножки-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Корпус отопителя-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> КПП-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 5700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 5,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Крепление торсиона кабины-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 4000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 4 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Крестовина карданного вала-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Кронштейн отбойника подрессорника-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Кулак поворотный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 5000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Кулиса КПП-смазка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Лампа головного света-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Лампа фары противотуманной-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 200 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Личинка замка дверного-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Магистраль проводки по раме-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 7000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Масло ГУР-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Масло ДВС-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1100 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Масло трансмиссии задний мост-доливка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Масло трансмиссии задний мост-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Масло трансмиссии КПП-доливка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Масло трансмиссии КПП-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Маховик сцепления-снятие/установка(КПП снята) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Механизм подъема кабины-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 6000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Механизм рулевой-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 5500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 5,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Механизм ручного тормоза-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Механизм тормоза ручного-ремонт | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Мост ведущий-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 7000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Мотор отопителя-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Наконечники поперечной тяги-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Насос ГУР-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 6000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Насос системы охлаждения-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 6000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Насос стеклоомывателя-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Насос топливный высокого давления-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 4500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 4,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Опора подвесная карданного вала-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Отбойник подрессорника-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Отопитель салона-ремонт | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Палец шкворневой-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 8000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Палец шкворневой-замена со снятием балки | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 12500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 12,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Патрубок радиатора охлаждения-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1200 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Переключатель поворотов-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Площадка насоса топливного-установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Площадка топливного фильтра-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Подшипник Маховика-замена(маховик снят) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Подшипник передней ступицы-регулировка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Подшипник ступицы задней-регулировка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Прокладка выпускного коллектора-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Прокладка клапанной крышки-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Работы сварочные | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Работы слесарные | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Радиатор отопителя-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 10000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 10 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Радиатор системы охлаждения-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Радиатор-продувка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Регулировка клапанов-тепловой зазор | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1760 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,76 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Регулятор тормозных усилий-регулировка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Ремень генератора-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Ремень насоса ГУР — регулировка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 400 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,4 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Рессора задняя-С/У | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Рессора передняя — С/У | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2100 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Рессора переборка (рессора снята) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Решотка радиатора-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Ролик натяжителя ремня кондиционера-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сайлентблок кабины-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 10300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 10,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сайлентблок рессоры-запрессовка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сальник ступицы замена (ступица снята) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сальник хвостовика редуктора-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Система ГУР-диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Система охлаждения — диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Система тормозная — диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Смазка ступицы задней (ось)-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Смазка ступицы передней (ось)-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Стакан форсунки-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Стартер-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Стекло боковое-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Стекло лобовое-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 5800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 5,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Стремянка задняя-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 400 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,4 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Стремянки задние-протяжка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 600 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Ступица колеса-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Суппорт С/У | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сцепление-диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сцепление-регулировка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Сцепление-регулировка свободного хода | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Термостат-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2200 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тормозной диск замена(ступица снята) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Топливо-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Топливозаборник-чистка продувка со снятием | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тормоз горный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тормоз горный-ремонт | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тормоз стояночный-регулировка (рычаг) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1200 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,2 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тормоз стояночный-регулировка (трос) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Торсион кабины-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 8000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Трубка насоса масляного-ремонт | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Трубка насоса масляного-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Трубка турбокомпрессора маслоотводящая-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 900 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,9 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Турбокомпрессор-Снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 4400 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 4,4 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тяга рулевая поперечная-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Тяга рулевая продольная-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Угол схождения рулевых колес-регулировка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1750 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,75 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Узел педальный-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Указатель поворота-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Фара головного света-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Фильтр воздушный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Фильтр воздушный-продувка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 400 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,4 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Фильтр топливный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Фонарь задний-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 600 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,6 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Форсунка топливная-снятие/установка | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,8 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Ходовая часть-диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Цилиндр сцепления главный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Цилиндр сцепления рабочий-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Цилиндр тормозной главный-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 3700 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 3,7 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Ремонт суппорта | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 2300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 2,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Шланг радиатора — замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Шпилька задней ступицы-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1500 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,5 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Шпилька передней ступицы-замена | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1300 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,3 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Шприцовка ходовой части(1 точка) | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 60 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 0,06 |
| » style=»color: #333333; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> Электрооборудование-диагностика | » style=»color: #777777; font-size: 11pt; font-family: Arial;»> 1800 | » style=»color: #ffffff; font-size: 11pt; font-family: Arial; background-color: #0b5394;»> 1,8 |
Аккумулятор varta москва
Даже если зимняя резина утратила шипы, можно сэкономить средства на приобретении новых зимних шин, не рискуя при этом безопасностью езды. Как этого достичь?
Спецтехника вышла из строя, а списывать ее рано — тогда обратитесь к услуге ремонта. Заказать все необходимые детали можно в интернет-магазине компании “АльфаСпецСтрой”. Сервис предлагает потребителям только качественную продукцию от ведущих производителе
Светодиодной оптикой уже никого не удивить. Если раньше из-за высокой стоимости её можно было встретить только в премиальных автомобилях, то сейчас LED лампы на автомобиль продаются в широком ценовом диапазоне и доступны многим. Становится популярной и установка светодиодных линз для авто.
В системе охлаждения любого ДВС как грузового, так и легкового транспорта имеется термостат, главной задачей которого является поддержание оптимального температурного режима силового агрегата.
