Кроссовер Hyundai Palisade: комплектации и цены в России

Представленный еще два года назад большой кроссовер Hyundai Palisade наконец-то готов выйти на российский рынок. В гамме компании он заменил модель Grand Santa Fe, а столь большое опоздание связано с очень высоким спросом в родной Корее, где Palisade сразу ворвался в тройку бестселлеров: машин для экспорта попросту не оставалось.

У нас кроссовер длиной 4980 мм предложен с двумя двигателями на выбор. Это четырехцилиндровый турбодизель 2.2 CRDi (200 л.с., 440 Нм) и бензиновый атмосферник V6 3.5 MPI с распределенным впрыском (249 л.с., 336 Нм). Оба мотора сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом (с муфтой подключения задней оси). На выбор предложены четыре комплектации, причем любую можно выбрать как с дизелем, так и с бензиновым мотором.

Комплектация	2.2 CRDi AT8 4WD	3.5 MPI AT8 4WD
Lifestyle	3 149 000 руб.	3 199 000 руб.
Prestige	3 399 000 руб.	3 449 000 руб.
High-Tech	3 679 000 руб.	3 729 000 руб.
Cosmos (8 мест)	3 749 000 руб.	3 799 000 руб.
Cosmos (7 мест)	3 779 000 руб.	3 829 000 руб.

Начальная версия Lifestyle имеет восьмиместный салон (третий ряд рассчитан на троих), кожаный салон, трехзонный климат-контроль, подогрев руля и сидений первого и второго рядов, медиасистему с восьмидюймовым экраном, электропривод сиденья водителя, кнопку запуска двигателя, систему бесключевого доступа, светодиодные фары, парктроник, камеру заднего вида, 18-дюймовые колеса, датчики света и дождя.

В исполнении Prestige есть медиасистема с более крупным экраном (10,25 дюйма), виртуальные приборы, камеры кругового обзора, продвинутая аудиосистема Harman/Kardon, электропривод пятой двери, вентиляция передних сидений и электропривод пассажирского кресла. А комплектация High-Tech вдобавок имеет подвеску с автоматическим выравниванием дорожного просвета, адаптивный круиз-контроль, набор электронных ассистентов, панорамную крышу, проекционный дисплей и 20-дюймовые колеса.

Наконец, топ-версия Cosmos имеет обивку сидений дорогой кожей наппа, отделку потолка замшей и особые коврики в салоне. А еще только такой Palisade можно выбрать как с восьмиместным, так и с семиместным салоном: в этом случае на втором ряду установлены раздельные «капитанские» кресла с подогревом и вентиляцией.

Дилеры уже принимают заказы на кроссоверы Hyundai Palisade, но продажи начнутся уже после новогодних праздников. Для сравнения: Mazda CX-9 с безальтернативным бензиновым турбомотором 2.5 (231 л.с.) стоит минимум 2 млн 963 тысячи рублей, Honda Pilot с атмосферником V6 3.0 (249 л.с.) оценивается в 3 млн 570 тысяч, а Toyota Highlander (3,5 л, 249 л.с.) — в 3 млн 701 тысячу рублей. В феврале на наш рынок выйдет обновленный Volkswagen Teramont, но дореформенных машин в наличии уже нет.

Хендай Палисад 2020: брутальный внедорожник с утонченной душой

Корейский бренд Хендай в очередной раз доказал, что умеет не только сосредотачиваться на доведении до идеала своих флагманов, но и создавать им достойных конкурентов. В классе кроссоверов, наряду с Санта Фе, таковым теперь можно считать и Хендай Палисад 2020 года. Несмотря на схожесть этих автомобилей, говорить о полном рестайлинге здесь не приходится: машины похожи по части техники, но внешность и салоны у них отличаются весьма сильно. Последний представляет собой крупный, брутальный внедорожник, внешность которого точно не оставит никого равнодушным, а салон и подкапотные характеристики позволят совершать разнообразные поездки, причем не только в пределах города.

Внешний вид

Даже по фото можно констатировать, что кузов автомобиля просто огромен. Он также может похвастаться обилием украшений, которые являют собой сочетание оригинальных деталей и обнаруживаемых на других моделях компании фирменных элементов.

Передняя часть Hyundai Palisade 2020 года смотрится особенно ярко, причем именно ее труднее всего идентифицировать как продукцию данной конкретной компании. Передок не отличается большой длиной, однако в целом морда выглядит довольно мускулистой, поскольку поставлена высоко и имеет большую ширину. Самой яркой деталью здесь выступает крупная решетка радиатора, которой досталось место прямо в центре и достаточно причудливая форма. Впрочем, именно этот элемент и позволяет признать в автомобиле представителя марки Хендай. Внутренняя часть сетки содержит мелкий узор, который окрашивается хромовой краской, как и окантовка. По верхней кромке решетка переходит в крупную крышку капота, на которой наблюдается прямо-таки россыпь всевозможного рельефа. Сразу под этим элементом красуются крупные симпатичные фары дальнего света, которые получат ксеноновые либо светодиодные огни. Непосредственно под ними, под тонкой полосой кузова, идут такие же массивные огни ближнего света.

Обвес нового кузова получил довольно крупный трапециевидный вырез в центре, закрытый решеткой. От ее нижней кромки отходит металлическая защитная пластина, а все остальное пространство вокруг декорируется аэродинамическими выступами и пластмассовыми вставками.

В профиль новая модель смахивает уже на элитный внедорожник. Такое впечатление складывается из-за больших практически квадратных стекол, периметр которых отделан толстой хромированной полосой. Перед стеклом передней двери помещены крупные зеркала, на которые ставятся повторители сигналов поворота в любой комплектации. Ниже можно обнаружить большое количество рельефа, причем он представлен как плавными линиями, так и гранями. Арки колес ощутимо выступают из кузова, двери же содержат заметное углубление в центральной части. В самом низу здесь можно обнаружить все тот же пластмассовый слой, покрывающий арки и юбку.

Корма машины заметно напоминает произведение американских мастеров. Выражается это в строго квадратной форме массивной дверцы, которая расположена практически отвесно по отношению к дороге. Примерно треть свободного пространства здесь занимает такое же прямоугольное окно, прикрытое огромным козырьком. Чуть ниже идут оригинальные габаритные огни с хорошо заметными секциями и прямо-таки кричащий рельеф. Обвес смотрится, скорее, брутально, нежели массивно и содержит противотуманки, декоративные пластиковые накладки, а также металлическую защиту снизу. В ней нашлось место для прорези под сдвоенный выхлоп с правой стороны.

Салон

Интерьер автомобиля тоже сильно отличается от других автомобилей компании. В частности, новый Хендай Палисад 2020 модельного года получил более качественные материалы отделки, среди которых можно обнаружить натуральную кожу, приятный на ощупь пластик и вставки из металла. Заметно улучшена и техническая составляющая салона. Здесь имеется множество систем и умных помощников, позволяющих водителю получать удовольствие от вождения, а пассажирам – от дороги.

Органы контроля и управления

Физических переключателей центральная консоль практически не содержит. Всем необходимым можно управлять посредством крупного экрана, занимающего верхнюю часть торпедо. Снизу с ним граничит ряд воздуховодов, отделяющий дисплей от полосы сенсорных клавиш для быстрого доступа к важнейшим опциям.

На высоком и широком тоннеле можно обнаружить несколько комбинаций кнопок и шайб. Первая из них отвечает за работу с климатической системой. Затем идут отверстия для стаканов и кармашки для вещей под шторкой, оставшееся же место отведено под роскошный подлокотник, внутреннее пространство которого – это еще один бардачок с функцией охлаждения.

Сиденья и багажное отделение

В салоне машины смогут одновременно разместиться семь человек, причем каждому будет удобно и комфортно. Этому способствуют обшивка посадочных мест кожей, мягкий наполнитель, солидная поддержка с боков и подголовники. Из дополнительных опций стоит отметить подогрев, вентилирование и настройки кресел первого ряда при помощи электрических приводов. На втором ряду можно найти все то же самое, но уже с механическими настройками положения спинки. Для пассажиров, разместившихся сзади, будет доступен исключительно обогрев.

Багажник машины также достоин самых теплых слов. Если верить данным тест-драйва, то даже при наличии всех пассажирских мест новинка сможет принять на борт без малого 500 литров груза. Оставив только передний ряд сидений, водитель получит в четыре раза больше свободного пространства.

Технические характеристики

Для Хендай Палисад 2020 года заготовлено два силовых агрегата, из которых до России доедет только один – 3,8-литровый бензиновый мотор, способный показать 295 сил. На родине покупателям будет доступен также дизельный двигатель объемом 2,2 литра, развивающий только 200 «лошадок», что явно недостаточно для столь крупного автомобиля. В обоих случаях в тандеме с силовыми установками пойдет автомат на восемь режимов работы, посредством которого усилия моторов будут передаваться на все колеса.

Комплектации и цены

Стоимость самой простой версии автомобиля составит 2,02 миллиона рублей. Цена топовой комплектации может вплотную подойти к отметке в 2,4 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

У себя на родине автомобиль можно приобрести уже сегодня, а дата выхода в России должна состояться осенью 2019 года.

Обзор Хендай Палисад 2020 — технические характеристики и фото

Обзор нового Хендай Палисад 2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Hyundai Palisade.

Содержание обзора:

• Конкуренты
• Внешний вид
• Салон кроссовера
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

Появление кроссовера Хендай Палисад не было случайной новостью. О разработках корейского производителя ходили слухи, а сам концепт неоднократно всплывал на разных автошоу. Официально новый серийный Hyundai Palisade 2020 представлен 29 ноября 2018 года на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе. Изюминкой нового кроссовера является количество посадочных мест на 7 или 8 человек.

Основой для нового Хендай Палисад послужило 4-ое поколение кроссовера Хендай Санта Фе. Можно сказать, автомобили делят между собой платформу, поэтому замена в линейке моделей будет справедливой (Hyundai Palisade заменят на Санта Фе последнего поколения).

Конкуренты Хендай Палисад 2020

Экстерьер кроссовера Хендай Палисад 2020

Внешний вид нового Хендай Палисад получился не совсем привычным, но очень даже современным. Если платформа новинки позаимствована от Санта Фе, то кузов Полисад нарисован с чистого листа. Общих деталей кузова нет и быть не может, так как габариты и дизайн вовсе разные. Переднюю часть Хендай Палисад отвели под большую решетку радиатора, с фирменной вставкой в виде прямоугольников. Дополнительный дизайн кроссоверу задает окантовка решетки, сверху зауженная и тонкая, к нижней части широкая с характерным выступом.

Дополняет передний дизайн необычная оптика, разделенная на две части. Верхнюю оптику заузили, тем самым прижмурив взгляд кроссоверу. Здесь же расположили ближний свет, дневные ходовые огни и несколько датчиков. В паре с гнутыми линиями капота, дизайн кроссовера Hyunda Palisade становится еще более грозный. Нижняя часть оптики получилась открытой, ярко выраженными линзами (по две в каждой) и дополнительными LED ходовыми огнями. Подчеркивает снизу весь этот набор дополнительная решетка радиатора с защитой и пластиковой накладкой.

Боковая часть нового кроссовера Хендай Палисад с первого взгляда внушает длиной. Само наличие большого стекла позади задних дверей говорит о третьем ряде сидений. Так же массивность кроссовера подчеркивают выпуклые арки колес, массивные двери и строгие линии кузова. С деталей дизайна стоит отметить умеренное количество хрома, хромированные вставки дверных ручек и пластиковая накладка вдоль нижней части кузова.

Дизайнеры Хендай Палисад пошли в ногу с инновациями и тенденциями. Боковые зеркала заднего вида расположили на дверной панели, хотя для такого массивного внедорожника лучше было бы установить их в углу передних стекол. В стандартный набор зеркал входят LED повторители поворотов, электропакет зеркал, автоматическое складывание и память на пару режимов настроек.

Немало важным моментом в дизайне кроссовера Хендай Палисад считается оттенок кузова. Покупателю на выбор доступны:

• белый;
• серебристый;
• серый;
• бордовый;
• коричневый;
• темно-зеленый;
• серо-синий;
• черный.

Все цвета кузова идут с оттенком металлик, поэтому выглядеть кроссовер будет на высоте. Основой для Хендай Палисад послужили 18″ легкосплавные диски с фирменным дизайном, в качестве опции или топ комплектации можно установить 20″ диски с иным стилем.

Сзади Hyundai Palisade каждой деталью выдает современной и массивный вид. Для удобства дизайнеры сделали большую крышку багажника, тем самым облегчив погрузку габаритного грузи, и при необходимости самому сесть на платформу багажника. Выдержанный стиль пришелся на задние LED стопы, небольшой спойлер в верхней части и большую хромированную надпись по центру.

Весь этот набор Хендай Палисад подчеркивает задний бампер с массивным диффузором. Стоит отметить, что наконечники выхлопной системы спаренные. В зависимости от комплектации может быть 2 или 4 наконечника (на одну или обе стороны). Посмотрев на зад кроссовера Hyundai Palisade, остаются приятные впечатления, массивный кузов, современный вид и огромное количество современных технологий.

Напоследок рассмотрим крышку нового Hyundai Palisade. Дизайнеры изначально её рассчитывали на три ряда сидений, поэтому для первого ряда отдельный люк с электроприводом, а вот второй ряд обзавелся панорамной крышей.

С дополнительных элементов крыши можно отметить рейлинги для крепежа дополнительного багажника, ребра жесткости и антенну в виде акульего плавника. Если не первый взгляд кажется, что Хендай Палисад неуклюжий массивный внедорожник, на самом же деле это отличный семейный кроссовер, с множеством современных функций комфорта и систем безопасности.

Интерьер Хендай Палисад 2020

В отличие от внешнего вида, салон нового кроссовера Hyundai Palisade выглядит современно, с большим количеством всяких «фишек» и «плюшек». Как уже говорили, фишкой кроссовера считается вместительность салона. В зависимости от комплектации интерьер может быть рассчитан на 7 или 8 посадочных мест (второй ряд может быть с двумя раздельными сиденьями или сплошным диваном).

Передние кресла кроссовера обзавелись боковой поддержкой, массивными подголовниками, электроприводом регулировки, вентиляцией, подогревом. В качестве опции предлагают заказать функцию массажа. Второй ряд сидений Hyundai Palisade может быть раздельным, подобно первому ряду, соответственно и набор функций будет таким же.

В случае, когда второй ряд сидений в виде дивана, возможностей намного меньше. Пропорция складывания 40/20/40, с возможностью регулировки вылета каждой части по отдельности и регулировки наклона спинки. В случае необходимости сиденья второго ряду можно максимально сдвинуть вперед, тем самым увеличив пространство для посадки пассажиров третьего ряда.

Третий ряд сидений Хендай Палисад 2020 во всех комплектациях рассчитан только на трех пассажиров. Несмотря на классическую болячку, в нехватке места, в новом Hyundai Palisade его предостаточно. По сути места не меньше, чем на втором ряде сидений, к тому же есть возможность регулировать наклон спинки с помощью электропривода.

Обшивка сидений кроссовера Hyundai Palisade в больше части кожаная, с тканевыми вставками. По расцветке доступны:

• серый;
• темно-серый;
• бордовый;
• бежевый;
• черный.

В качестве дополнения на выбор предлагают вставки из дерева, карбона, пластик под разные структуры. С приятного можно отметить светодиодную подсветку, качественный мягкий пластик и вставки из полированного алюминия.

Не меньше интереса привлекают различные плюшки и фишки интерьера. Для удобства по периметру салона установлено 16 подстаканников. Часть подстаканников расположили в дверных накладках, вторую часть скрыли в подлокотниках. Интересно то, что в случае необходимости подстаканники можно скрыть или разложить, нажав кнопку. Таким образом, можно увеличить пространство в подлокотнике.

Теперь рассмотрим переднюю часть салона Hyundai Palisade. Центральную часть под небольшим козырьком занял 10,25″ сенсорный дисплей мультимедийной системы. Основой одновременно послужили Apple CarPlay и Android Auto, а для синхронизации установлено 2 Bluetooth передатчика. Ниже по консоли расположили пару воздуховодов и панель управления аудиосистемой и навигацией.

Центральный тоннель, разделяющий передние сиденья Хендай Палисад обзавелся неплохим набором. Спереди установлена панель управления трехзонным климат-контролем. Здесь же расположили кнопки управления трансмиссии (не рычаг, именно кнопки), шайбу выбора режимов передвижения (песок, гололед, бездорожье и т.д.), а так же кнопки подогрева и охлаждения сидений.

Далее по тоннелю за скрытой панелью расположили вместительный отсек с подстаканниками и беспроводной зарядкой. Здесь же добавлен массивный подлокотник и дополнительная панель управления климат-контролем для второго и третьего ряда сидений.

Интересный факт в том, что центральный тоннель не литой, как в большинстве массивных внедорожников, а вдох уровневый. Снизу можно расположить небольшие вещи и подзарядить гаджеты от USB порта или розетки на 12V.

Последнее, что стоит рассмотреть в салоне Hyundai Palisade – водительское место. Несмотря на современные разработки и огромное число современных технологий, панель приборов осталась аналоговой. Центральную часть приборной панели отвели под 7″ цветной дисплей бортового компьютера.

Еще одна деталь – рулевое колесо. В отличие от многих деталей интерьера, руль выполнен в стиле компании. Качественная кожаная обшивка, функциональные кнопки на боковых спицах и алюминиевая вставка на нижней спице. С плюшек руля стоит отметить механическую регулировку, лепестки переключения передач и подогрев. Что ж, об интерьере нового Hyundai Palisade остаются положительные впечатления. Большой салона, самые современные функции и продуманные детали для каждого из пассажиров.

Технические характеристики Хендай Палисад

Инженеры кроссовера Хендай Палисад не стали идти по стопам современной моды агрегатов. Как и полагается, для массивного внедорожника установлен мощный двигатель. Достаточно вспомнит тяжелые внедорожники Мерседес, где двигатель объемом 1,3 литра, а то и меньше. Главный вопрос, сколько километров отходит такой агрегат.

Габариты Hyundai Palisade 2020
Длина, мм	4980
Ширина, мм	1975
Высота, мм	1750
Колесная база, мм	2900
Шины	245/60 R18 или 245/50 R20
Объем, л	510 (за спинками третьего ряда)
Объем, л	1297 (сложенный третий ряд)
Объем, л	более 2000 (сложенный второй ряд)

Для нового Hyundai Palisade доступно будет три двигателя, один дизельный и два бензиновых. Дизельный двигатель L4, а оба бензиновые V6.

Технические характеристики Хендай Палисад 2020
Двигатель	TCi L4	MPi V6	GDi V6
Топливо	дизель	бензин	бензин
Объем, л	2,2	3,5	3,8
Мощность, л.с.	193/200 (в зависимости от страны поставки)	277	295
Крутящий момент, об/мин	1750-2750	5000	5200
Трансмиссия	8 ст. АКПП	8 ст. АКПП	8 ст. АКПП
Привод	полный	полный	полный

Как уже говорили, основой для нового Hyundai Palisade послужила платформа от Санта Фе. Соответственно подвеска с полностью независимой архитектурой. Спереди установлены стойки МакФерсон, позади многорычажная подвеска. Получается, что по стандарту привод передается на переднюю ось, в случае необходимости подключается задняя ось, благодаря многодисковой муфте. Так же стоит отметить, что подвеска кроссовера пружинная, а пневматический вариант не предусмотрен изначально. Кажется, что сделали по-старому, но при этом сохранилась надежность и уверенность.

Безопасность и комфорт Хендай Палисад

Самое интересное в новом Hyundai Palisade конечно же системы комфорта и безопасности. Производитель не пожалел средств на разработки и установку необходимого. Каждая деталь продумана так, чтоб пассажиру было комфортно и лишний раз не нужно было просить кого-то или вставать с места. Среди перечня систем числятся:

• 7 стандартных подушек безопасности;
• проекционный дисплей;
• система кругового обзора;
• электропривод двери багажника;
• система предотвращения столкновений;
• удержание автомобиля на полосе движения;
• мониторинг перестроения с полосы;
• контроль усталости водителя;
• автоматическое включение оптики;
• мониторинг помех при движении задним ходом;
• адаптивный круиз-контроль;
• парктроник;
• система навигации;
• беспроводная зарядка;
• подогрев и охлаждение сидений;
• система распознавания пешеходов и велосипедистов;
• система распознавания дорожных знаков;
• мультимедийная система;
• трехзонный климат-контроль;
• датчик света и дождя;
• ассистент парковки;
• бесключевой доступ;
• дистанционное управление автомобилем.

По словам представителей компании, после официального старта продаж Hyundai Palisade откроют больше информации. Производитель специально припрятал несколько новшеств, чтоб удивить потенциальных покупателей.

Комплектации и цена Хендай Палисад

Официальный старт продаж нового Хендай палисад прогнозируют на середину или конец лета 2019 года. В России по всей вероятности автомобиль появится не раньше начала 2020 года, хотя не исключен конец осени или начало зимы. Ранее неоднократно говорили, что старт продаж будет в конце 2018 или начале 2019 года, но технические недоработки сместили запланированную дату.

В преддверии старта производитель пообещал назвать полный перечень комплектаций и цен. Стартовая цена будет в районе $31000, а топ версия от $48000. Многие специалисты уже прогнозируют неплохую популярность. Автомобиль вместительный, семейный и к тому же практичный на любой случай, а неплохая проходимость только добавляет плюсы в общий рейтинг.

Видео-обзор нового Hyundai Palisade 2020: