Содержание

ВАЗ-2115 не держит дорогу
Гуляет задняя часть машины ваз 2115
6 причин, почему авто кидает из стороны в сторону
Причины, почему авто кидает из стороны в сторону
Гуляет задняя часть машины ваз 2115
почему машину приходится рулем ловить что бы не улететь с трассы (я серьезно), ваз 2115

ВАЗ-2115 не держит дорогу

3 ноября 2015, 16:41 #1

Привет всем кто подскажет ? При наборе скорости чють более 80 начинает водить по дороге и чтобы удуржать скидываеш скорость .Развал делал стойки менял все 4 посоветуйте ещё чего.

3 ноября 2015, 16:48 #2

Volkswagen Polo Sedan

3 ноября 2015, 23:40 #3

причин может масса.начни с колес.разница в давлении и потом уже проверяй все остальное.может из за резины такое.

4 ноября 2015, 11:17 #4

Alex2408, 3 ноября 2015, 16:41, #1

Предысторию надо указывать вначале -вот например: купил машину и не могу на ней нормально ехать по трассе,или — всё было нормально(когда-то) а теперь нет, или — попал колесом в большую яму,потом заметил что стало бросать по дороге.

4 ноября 2015, 14:18 #5

Зима наступила, надо учитывать. Уже не полётаешь как летом

А по серьезному: колеса ставь ровные с хорошей резиной, если хочешь управляемости.

4 ноября 2015, 14:56 #6

начни с самого начала: с грамотной диагностики и установки качественного развала-схождения.

4 ноября 2015, 18:50 #7

Рекомендую проверить сайлентблоки(резинки) ВСЕ(!) и в том числе на стабилизаторе поперечной устойчивости.

ВАЗ 2109
Лада Гранта Седан

4 ноября 2015, 22:27 #8

А ты уверен, что развал/схождение грамотно сделали, сейчас столько их развелось, есть такие лохи, только в грудь себя грамотно стучат. И наклон оси стойки пусть проверят.

7 ноября 2015, 13:40 #9

Alex2408, 3 ноября 2015, 16:41, #1

А если более подробно??При разгоне что(по ощущениям) виляет-зад или перед. Или в целом вся машина идет в «полет».

7 ноября 2015, 23:24 #10

смотри резину если развал в норме. если стоит низкий профиль, может водить в колее, если зиму поставил в колее так же ведёт мягкую резину. и ещё возможно если резина не новая, купленная с рук, она может быть после удара. Резина с виду нормальная, на шиномонтаже балансируется, а ведёная «восьмеркой» из-за этого тоже очень может быть

7 ноября 2015, 23:26 #11

и ещё как водит? в разные стороны кидает? или просто руль трясёт? или зигзагами по всей дороге водит? непонятное описание проблемы. уточни

Гуляет задняя часть машины ваз 2115

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

ВАЗ2115 из профиля. Извечная проблема и болезнь — проседает зад при загрузке. Менял пружины, думал что устали — лучше не стало. Ставил штатные в сервисе. 2 кабана сзади — и уже шоркает в поворотах и на кочках, плюс после зимы справа стойку иногда пробивать стало (тоже штатные стоят с завода, не менянные). Вот, задумался как бы побороть этот баг конструкторов ВАЗа своими силами.
В наличии имеются задние амортизаторы в сборе QML красные, вот такие:

Обычные масляные. Кто-нибудь использовал?

Кроме того, вопрос упирается в пружины. Штатные, как я понял, ставить бесполезно — в борьбе с проседанием они не помогут.. Какие поставить? Видел совет, где рекомендуют ставить пружины от 2111 (11-е пружины) потому что они более жесткие. Посоветуйте, что сделать для укрепления задка на предмет проседания? Варианты с проставками не предлагать — это зло.

Заранее спасибо!

6 причин, почему авто кидает из стороны в сторону

Транспортные средства являются неотъемлемой частью жизни каждого современного человека, ведь они позволяют качественно и оперативно выполнять поставленные задачи. При этом они постоянно находятся под негативным воздействием факторов внешней среды. Так, во время езды авто может заносить в сторону, особенно на поворотах. Далее более подробно рассмотрим основные причины, почему машину бросает из стороны в сторону.

Причины, почему авто кидает из стороны в сторону

1. Проблемы с колесами являются первой и основной причиной кидания автомобиля из стороны в сторону. Это может быть неравномерное давление или изношенность, нарушение балансировки. Толщина протектора не должна быть меньше 0,8 мм. Кроме того, износ должен быть равномерным по всей площади колеса.

2. Неисправность амортизаторов является еще одной причиной, почему машину бросает из стороны в сторону. Если они повреждены, то во время движения плохо гасят вибрации или удары, поэтому машина может раскачиваться. Амортизаторы выходят из строя из-за длительной эксплуатации или чрезмерной нагрузки.

3. Повреждение сайлентблока. Преимущественно такие детали можно встретить на балках, подрамнике, стойках амортизатора или рычаге. Автомобиль может раскачивать во время езды, даже если поврежден только один элемент.

4. На устойчивость автомобиля во время движения также влияют рулевые наконечники и шаровые опоры. Любая неисправность может привести к раскачке автомобиля во время езды. Особенно это заметно на поворотах. Основной причиной неисправности является дефицит масла, разрыв пыльника или загрязнение шарнира.

5. Неисправность подшипника является еще одной причиной, почему авто бросает из стороны в сторону. Преимущественно он повреждается из-за грязи и влаги.

6. Причины, почему машину бросает из стороны в сторону — неправильная настройка развал-схождение. Это очень важный фактор, от которого будет зависеть устойчивость и безопасность авто во время движения.

Гуляет задняя часть машины ваз 2115

Сеня Белоозерский

Рейтинг: 1261 / -1284

Сеня Белоозерский

Рейтинг: 1261 / -1284

quote: вот и я думаю что какое то крепление нестало вот ее и мотает.Плавает на скорости от 50-60км.ч. т.е. чуть руль шатнеш и она улетает на см 10-20. А так то прямо идет когда не быстро — ну или незаметно.

——————
Диагностика и ремонт инжектора Ремонт КПП и ДВС Ремонт ходовой «ул. Петрова»***89090512531 ***89090567006*** ШИНОМОНТАЖ Ремонт бок.порезов

quote: если болт слабеет то он начинает выедать отверстия кронштейна

quote: Нужно на стенде проверить развал-сход задних колес.

——————
АВТО РЕМОНТ ДВС.КПП.ХОДОВОЙ. РАЗВАЛ — СХОД. тел. 47-07-01 Павел.

quote: Originally posted by Кнедлики:

Пластиковые переходные(с 72мм на родной размер) колечки ценой 40р за штуку успокоили машину.

quote: можно и без колец обойтись, главное болты правильно закрутить

почему машину приходится рулем ловить что бы не улететь с трассы (я серьезно), ваз 2115

Больная тема всех зубил, система передней подвески. Если кратко, разболтались демпферы на саблях. Если подробно, то менять надо ВСЮ подвеску разом, ибо новое одно разболтается тут же от разболтанного другого. Там подвеска вся держит друг друга.
Итак, меняй разом ВСЕ резинки передней подвески! Ещё лучше, сразу ставь всё из полиуритана, лучше всего фирма СС-20.
1. Шаровые опоры.
2. Втулки на саблях.
3. Крабы, поставь усиленные. В идеале, с приваркой усиленных площадок на телевизор.
4. Яйца, тоже спортивные. в идеале десяточные, если будешь ставить следующий пункт
5. Десяточный или двенашечный стабилизатор поперечной устойчивости.
6. Отбойники амортизаторов.
7. Хорошо бы и сами амортизаторы поменять. Единственное, что не советую брать СС-20.
8. Сайлент-блоки. При замене сабель на треугольники, не нужно. Они уже там есть.

Кроме этого, лучше сразу заменить опору двигателя верхнюю на ТЕХМАШ, именно оно, много подделок. ИМЕННО ТЕХМАШ! Лучше даже в сборе с поперечной верхней растяжкой кузова.

Нижнюю опору и нижнюю опору коробки передач. Тоже ТЕХМАШ

А также поставить нижнюю растяжку, она же защитит днище картера.
А вот защиту днища саму лучше снять — оно там больше мешает, чем пользы.
. и да, да — тяги, наконечники, сход-развал. :)Если денег хватит, в идеале поставить ещё и треугольные рычаги вместо сабель. Но это только на заниженную подвеску. Управляемость значительно повысится.