Новый кроссовер в линейке GAC – GS5 2020-2021

Технические характеристики

Комплектация	Цена
Comfort	1 579 900 ₽
Elite	1 739 900 ₽
Luxe	1 829 900 ₽
Premium	1 929 900 ₽

ПодробнееПодробнее

GAC со своим внедорожником GS8 собирался захватить российский рынок, но не удалось – 5640 экземпляров, что сильно меньше коллег. Китайцы имеют много денег и потратить на тест продаж они могут. 5 сентября они решили запустить еще пару экспериментов, расширив модульный ряд в России, выпустив GAC GS5 и GN8.

Машина не собирается в России, поэтому стоит очень дорого – от 1,5 миллиона рублей за базовую комплектацию. Сегодня разберемся насколько это привлекательный кроссовер и сможет ли он получить массу клиентов.

Содержание:

Внешний вид

Все автомобили стали похожими, здесь нет особого воровства, но нет также уникальности. Нет даже собственного стиля, машина отлична от старшего кроссовера. Спереди в максимальной комплектации будут матричные светодиодные фары, переходящие в огромную хромированную радиаторную решетку.

Большой бампер обзавелся всеми модными решениями – декоративные утопленные заборы воздуха с противотуманными фарами, а также центральная серебристая накладка бампера. Выглядит вполне красиво, но не фронтально.

Сбоку также много модных решений: частично черная задняя стойка для «парящей крыши», полноценная хромированная окантовка стекла и зеркала на ножке. Формы GS5 2020-2021 углубленные для раздутия колесных арок, плюс интересно смотрится строгая линия наверху. Базовые колеса 17-дюймовые, в максимальной комплектации Premium доступны диски R18.

Модное решение задней части – сплошной светодиодный фонарь с хромированной накладкой наверху. Также добавили массивное анти-крыло и печальный декоративный выхлоп. Речь про те самые две серебристые вставки в стиле патрубков, там нет даже отверстий, а реальный выхлоп спрятан под бампером. Бампер естественно преимущественно пластиковый.

Цвета кузова:

Габариты кроссовера:

• длина – 4695 мм;
• ширина – 1885 мм;
• высота – 1726 мм;
• колесная база – 2710 мм;
• клиренс – 205 мм.

Интерьер

Удивитесь, но салон немного напоминает новый S-Class. Речь про центральную отходящую панель с 8-дюймовой мультимедией, алюминиевыми кнопками и нашей для мелочей. Смотрится действительно красиво. Дальше панель переходит в тоннель с массивным рычагом КПП, шайбой мультимедиа и другими кнопками.

Панель приборов классическая аналоговая, отличной читаемости. Центральный бортовой компьютер будет 3,5 или 7-дюймовый, хотя в Китае доступна полностью виртуальная 12,3-дюймовая приборка.

Из электроники есть:

• система кругового обзора;
• камера заднего вида;
• бесключевой доступ;
• электропривод крышки багажника с открытием без рук;
• беспроводная зарядка смартфона.

Хорошие комплектации GAC GS5 порадуют посредственной кожей на сиденьях и дверных картах, плюс последним достанутся вставки из декоративного дерева.

Кресла комфортные с легкой поддержкой сбоку. Топовые версии получат электрическую регулировку водительского кресла с тремя положениями памяти. Сзади достаточно просторно, диван регулируется, есть откидной подлокотник и к сожалению, один USB-порт.

Открыв багажник видим много пространства, но точные цифры неизвестны. Под полом скрывается классическая докатка и две ниши для мелочей. Пол можно закрепить боковыми крючками, которые также держат верхнюю полку.

Технические характеристики ГС5

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.5 л	137 л.с.	216 H*m	—	—	4

Подробнее

Здесь главная проблема, ведь базовая комплектация оснащена 6-ступенчатой механикой, только опционально и в остальных комплектациях будет стоять классическая 6-диапазонная гидромеханика Aisin на переднем приводе.

Двигает кроссовер один бензиновый мотор собственной разработки с турбиной BorgWagner. Это 1,5-литровая установка, выдающая 137 лошадиных сил с 216 H*m крутящего момента, доступного на 1450 оборотов. Динамика чувствуется, хотя мотора внутри практически не слышно. Разгон до 100 км/ч неизвестен, хотя очевидны большие цифры при массе в 1592 кг.

Очень радуют газовые упоры капота, на которых многие производители экономят.

Так как впрыск распределенный, можно заправлять GS5 обычным АИ-92, которого мотор должен «кушать» 7,5 литра в смешанном цикле. В Китае этот двигатель переведен на непосредственный впрыск, получая 168 лошадей и 265 H*m момента.

Автомобиль, как и GS8 построен на переработанной платформе Alfa Romeo 166 с независимой подвеской на стойках МакФерсон и многорычажке. Ходовая жестковатая в сравнение с конкурентами. Конструкция позволяет установит полный привод, но в планах этого нет.

Управляемость посредственная, но слушается машина руля отлично, если говорить про реакцию. Ходовой установили систему стабилизации ESP 9.1 Bosch для безопасности. Тормозная система естественно вся дисковая.

Цена и комплектации

В России всего 8 официальный дилеров GAC, что снова осложняет количество продаж. Сейчас базовая комплектация Comfort стоит 1,5 миллиона рублей из-за отсутствия локализации. Оснащение такой версии естественно минимальное:

• мультимедиа;
• 3,5-дюймовый бортовой компьютер;
• механическая коробка передач;
• одна подушка безопасности;
• кондиционер;
• люк;
• тканевый салон;
• обогрев лобового;
• галоген;
• 17-дюймовые диски.

Максимальная версия Premium со всеми благами (даже с панорамой) намного приятней, но заплатить за нее придется 1,85 миллиона рублей. В чем смысл?

Даже китайские конкуренты намного привлекательней в цене или оснащении, так как организовано местное производство. Покупать себе GAC GS5 2020-2021 экономически нецелесообразно, хотя он ненамного дороже как GS8. Если нравится дизайн, тогда можно брать, если подходите максимально расчетливо – нет.

Видео

Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов

Снаружи Tiguan, а внутри Porsche: новый кросс GAC GS5 2020 за ₽1 000 000 с премиальным оснащением готовится приехать в РФ

Впервые среднеразмерный кроссовер GAC GS5 нового поколения был представлен на автошоу в Париже в октябре 2018 года. По сравнению с дорестайлинговой версией, автомобиль претерпел целый ряд изменений, как в техническом плане, так и во внешнем дизайне. Новый GAC GS5 2020 года выпуска рассчитан на широкую аудиторию пользователей от молодежи, до категории водителей старшего поколения. В отличие от своего предшественника, обновленный ГАК стал ощутимо короче, сохранив при этом все остальные габаритные размеры. Автомобиль производится в нескольких модификациях, по цене от 1 000 000 до 1 547 000 рублей. Несмотря на то, что компания GAC еще в 2016 году получила разрешение на поставку кроссовера в Россию, автомобиль так и не приехал на отечественный рынок. Поэтому вполне возможно, что после проведенного обновления, данная модель все же станет доступной автолюбителям из России.

Технические данные

GAC GS5 2020 года в новом кузове оснащен двумя типами бензиновых 1,5-литровых турбомоторов, способных развивать мощность 152 и 169 л.с, в комплекте с которыми устанавливается 6-ти ступенчатая коробка-«автомат» Aisin либо механика на 6 передач. Последней комплектуется базовая версия кроссовера. Все модели отличаются ценой и техническими характеристиками. Фото обновленного паркетника и его комплектации представлены в нашем обзоре.

Новый Haval H6 оказался популярнее Toyota RAV4 и Honda CR-V. Третье поколение кросса едет в Россию

Автомобилями Kia в России теперь можно управлять с помощью смартфона. Подробности о новой функции

Сколы и царапины на бампере — машину на штрафстоянку. Власти ужесточают требования к автомобилям

Расход бензина для 152-сильного 1,5-литрового мотора с многоточечным впрыском при езде по городу составляет – 10 литров, по трассе – 6,2 литра, в смешанном цикле – 7,5 литра. Для мотора, мощностью 169 л.с. с прямым впрыском топлива, эти показатели составляют – 8,9, 5,9 и 7,0 литров соответственно. Первый силовой агрегат соответствует нормам экологического класса Евро-5, второй – Евро-6.

GAC GS5 2020 года является переднеприводным паркетником с независимой передней подвеской и «многрычажкой» сзади. В качестве основных габаритов рестайлингового кроссовера можно выделить:

1. Размеры кузова – 4695 х 1885 х 1700 мм.
2. Колесная база – 2710 мм.
3. Масса – 1517 – 1582 кг.
4. Количество мест – 5.
5. Бензобак – 55 литров.

Комплектация и цены

Довольно ощутимая разница между базовой и топовой модификациями автомобиля обусловлена тем набором опций, которые автомобиль получил в различных версиях исполнения. Так в кроссовере, стоимостью 1 000 000 рублей установлены:

• 17” легкосплавные колесные диски;
• неполноразмерное запасное колесо;
• кондиционер;
• центральный замок с ДУ открыванием дверей;
• иммобилайзер;
• парктроник;
• вспомогательные системы антиблокировки, распределения усилий в момент торможения, защиты от пробуксовки, помощи при подъеме и спуске;
• автоматический ручной тормоз;
• рейлинги;
• задний спойлер;
• галогенная оптика;
• противотуманные фары;
• регулировка потока света фар;
• дневные ходовые огни;
• дублирующий стоп-сигнал;
• сенсорный 12,3” монитор;
• сенсорный тачскрин мультимедийного центра;
• Bluetooth;
• USB-порт;
• передние и задние подушки безопасности;
• блокировка дверей от детей;
• передние и задние вентилируемые сиденья с электроподогревом;
• разделительные подлокотники;
• ручная регулировка положений кресел заднего ряда;
• мультифункциональный руль;
• регулировка руля по вылету и высоте;
• электростеклоподъемники;
• электрический люк;
• регулировка зеркал;
• заднее стекло с обогревом;
• задний дворник.

В дополнение к вышеперечисленным опциям, GAC GS5 2020 года выпуска в средней комплектации, стоимостью 1 337 000 рублей получил:

• 18” легкосплавные диски;
• автоматический кондиционер;
• раздельный климат-контроль;
• кнопку запуска двигателя;
• бесключевой доступ в салон;
• круиз-контроль;
• камеру заднего вида;
• круговой обзор;
• датчики контроля давления в шинах;
• светодиодную оптику;
• интегрированную GPS-навигацию;
• боковые передние подушки безопасности;
• электрорегулировку водительского сиденья;
• кожаную оплетку на руль;
• электрозеркала с подогревом и указателями поворотов.

Комплектация топовой модели GAC GS5, стоимостью 1 647 000 рублей, выглядит еще более внушительно. Здесь, кроме перечисленного оборудования, установлены:

• 19” алюминиевые диски;
• адаптивный круиз-контроль;
• электрический привод двери багажника;
• система открывания багажника Hands-free;
• контроль за слепыми зонами;
• датчик света;
• автоматическое переключение на ближний свет;
• декоративная подсветка салона;
• цифровая панель приборов;
• передние и задние занавески;
• электрорегулировка кресла переднего пассажира;
• память положения сидений;
• датчик дождя.

Дизайн

Несмотря на некоторое сходство с известными европейскими моделями, кроссовер имеет свой уникальный дизайн, который позволяет ему выделяться в широком модельном ряду более известных одноклассников.

Огромная решетка радиатора, подчеркнутая строгими линиями переднего бампера, придает автомобилю представительский вид, сохраняя при этом легкость и спортивное начало, которое читается в хорошо выраженном рельефе капота и его закругленных формах. Благодаря соответствующему наклону лобового стекла, водитель не будет испытывать проблем с обзорностью из салона кроссовера.

Боковая часть кузова также выглядит по-спортивному. Прежде всего, это выражено в наклоне переднего стекла и ниспадающей крыше, которая не создает излишнего давления на боковые окна. На дверях и крыльях хорошо выражены направленные линии рельефа, а вот глубокие колесные арки являются слишком крупными, из-за чего 17 и 18” колесные диски в комплекте с низкопрофильной резиной, выглядят малоразмерными.

Корма кроссовера имеет видимый рельеф, благодаря чему дверь багажного отсека совершенно не выделяется на общем фоне и не выглядит массивной. Отдельного внимания заслуживает оригинальная форма передних и задних фонарей, характерная для большинства представителей последних поколений кроссоверов.

Внутреннее пространство автомобиля вызывает чувство комфорта и удовлетворения. Все элементы декора салона выполнены на самом высоком уровне, при этом качество самих материалов отделки является достаточно высоким.

Рулевое колесо кроссовера обладает хорошим функционалом и выполнено в классической форме. Все основные настройки и включение дополнительных функций можно проводить, используя дисплей мультимедийной системы.

Удобные кресла салона имеют хорошо выраженную боковую поддержку и весь набор настроек, которые обеспечивают дополнительный комфорт, как для водителя, так и пассажиров. На заднем ряду, несмотря на ниспадающую крышу, свободно разместятся три взрослых пассажира.

Багажный отсек выглядит достаточно объемно и может быть увеличен за счет сложенных сидений заднего ряда. Однако, при этом, остается заметная ступенька, которая может вызвать определенные трудности при транспортировке крупногабаритных грузов.

Конкуренты

Рассматривая топовую модификацию GAC GS5 2020 года можно сделать вывод, что данный кроссовер вполне может конкурировать с автомобилями премиум-класса. Такой богатый набор опций оставляет далеко позади ближайших конкурентов признанных лидеров мирового автопрома. Даже базовая модель обладает прекрасным функционалом, а ее стоимость позволяет приобрести автомобиль любой категории автолюбителей.

В числе основных конкурентов GAC GS5 можно рассматривать:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв