Бежит масло из сапуна

Рекомендуемые сообщения

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Доброго дня, уважаемые форумчане! Не буду углубляться в подробности, двигатель поработал с дефицитом масла, теперь ремонтирую)
Вот разбираю голову, пытаюсь дефектовать, думаю что менять, что нет.

Сейчас рассухарил клапана, заказал несколько сверл, 5.55, 5,6, 5,65, 5,7, чтобы посмотреть диаметр направляющих клапанов.
Есть небольшой люфт шеек в направляющих, но на самих клапанах я выработки не вижу, а микрометра нет. Буду признателен, если кто-то поделится, каким должен быть люфт. Чуть позже скину фотографии клапанов.

На коромыслах горизонтальный люфт, радиальный еле прощупывается. Есть выработка(на фото) пальцем не ощущается. Это норма, или полирнуть их/поменять?

Далее-распредвал. Подшипники немного люфтят. На самом распредвале как будто выработка, опять же, пальцем не чувствуется. Но цвет неравномерный, хотя без побежалости, насколько я могу судить.

Коленвал. В верхнюю головку шатуна палец входит плотно, под своим весом держится. В нижней головке радиального люфта не чувствуется, но влево-вправо шатун ходит около 1мм. Правда пока от масла шатун не промывал пока.

Всем доброго вечера, подскажите пожалуйста, интересует какие есть варианты Сальников и пыльников для передней вилки Т6 2020 г. пробег всего 30 мото часов, а вилка течёт уже второй раз, прочистка от пыли не помогает. Вилка arx01rc. Накурил только один вариант за 800 р пара сальников, аналогично пыльники. Но если они такого же качества, то печаль, может есть более качественные резинки, например от япов. (Причём только масло поменял в вилке после потеков первых и через 10 мин езды прям истёк весь) залил в штаны 5w в картридж 2,5w (Ravenol).

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Бежит масло из сапуна

Рекомендуемые сообщения

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Доброго дня, уважаемые форумчане! Не буду углубляться в подробности, двигатель поработал с дефицитом масла, теперь ремонтирую)
Вот разбираю голову, пытаюсь дефектовать, думаю что менять, что нет.

Сейчас рассухарил клапана, заказал несколько сверл, 5.55, 5,6, 5,65, 5,7, чтобы посмотреть диаметр направляющих клапанов.
Есть небольшой люфт шеек в направляющих, но на самих клапанах я выработки не вижу, а микрометра нет. Буду признателен, если кто-то поделится, каким должен быть люфт. Чуть позже скину фотографии клапанов.

На коромыслах горизонтальный люфт, радиальный еле прощупывается. Есть выработка(на фото) пальцем не ощущается. Это норма, или полирнуть их/поменять?

Далее-распредвал. Подшипники немного люфтят. На самом распредвале как будто выработка, опять же, пальцем не чувствуется. Но цвет неравномерный, хотя без побежалости, насколько я могу судить.

Коленвал. В верхнюю головку шатуна палец входит плотно, под своим весом держится. В нижней головке радиального люфта не чувствуется, но влево-вправо шатун ходит около 1мм. Правда пока от масла шатун не промывал пока.

Всем доброго вечера, подскажите пожалуйста, интересует какие есть варианты Сальников и пыльников для передней вилки Т6 2020 г. пробег всего 30 мото часов, а вилка течёт уже второй раз, прочистка от пыли не помогает. Вилка arx01rc. Накурил только один вариант за 800 р пара сальников, аналогично пыльники. Но если они такого же качества, то печаль, может есть более качественные резинки, например от япов. (Причём только масло поменял в вилке после потеков первых и через 10 мин езды прям истёк весь) залил в штаны 5w в картридж 2,5w (Ravenol).

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Бежит масло из сапуна

Рекомендуемые сообщения

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Доброго дня, уважаемые форумчане! Не буду углубляться в подробности, двигатель поработал с дефицитом масла, теперь ремонтирую)
Вот разбираю голову, пытаюсь дефектовать, думаю что менять, что нет.

Сейчас рассухарил клапана, заказал несколько сверл, 5.55, 5,6, 5,65, 5,7, чтобы посмотреть диаметр направляющих клапанов.
Есть небольшой люфт шеек в направляющих, но на самих клапанах я выработки не вижу, а микрометра нет. Буду признателен, если кто-то поделится, каким должен быть люфт. Чуть позже скину фотографии клапанов.

На коромыслах горизонтальный люфт, радиальный еле прощупывается. Есть выработка(на фото) пальцем не ощущается. Это норма, или полирнуть их/поменять?

Далее-распредвал. Подшипники немного люфтят. На самом распредвале как будто выработка, опять же, пальцем не чувствуется. Но цвет неравномерный, хотя без побежалости, насколько я могу судить.

Коленвал. В верхнюю головку шатуна палец входит плотно, под своим весом держится. В нижней головке радиального люфта не чувствуется, но влево-вправо шатун ходит около 1мм. Правда пока от масла шатун не промывал пока.

Всем доброго вечера, подскажите пожалуйста, интересует какие есть варианты Сальников и пыльников для передней вилки Т6 2020 г. пробег всего 30 мото часов, а вилка течёт уже второй раз, прочистка от пыли не помогает. Вилка arx01rc. Накурил только один вариант за 800 р пара сальников, аналогично пыльники. Но если они такого же качества, то печаль, может есть более качественные резинки, например от япов. (Причём только масло поменял в вилке после потеков первых и через 10 мин езды прям истёк весь) залил в штаны 5w в картридж 2,5w (Ravenol).

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Московский Скутер Клуб

[NEXUS STREET 50] 139QMB — гонит масло(запало кольцо)

Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.

Форма заголовка: [МОДЕЛЬ СКУТЕРА] — неисправность узел
Пример: [Dio] не работает электростартер.

Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.

Главное правило — название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа «ААА. Спасите!», «У меня проблема, подскажите», будут УДАЛЯТСЯ .

[NEXUS STREET 50] 139QMB — гонит масло(запало кольцо)

OldMonster » 13 июл 2011 07:42

20 км — скорость упала,но не сильно, подумал на встречный ветер. По приезду на работу — шок.Из дренажного отверстия воздушного фильтра течет масло.
Снял крышку — поролон весь пропитан маслом. Отжал, завел. Масло прет вместе с выхлопом из сапуна(если я правильно назвал эту трубку — она из крышки цилиндра в начало воздушного фильтра идет). Отсоединил от ВФ, примотал проволочкой снаружи.
Кое-как вернулся домой( не заводится, пока не зальешь бензином). Крышка вариатора и заднее колесо — обильно облито маслом.
Разобрал, сменил маслосъемный колпачек на выпускном клапане. На вид снятый колпачек — в отличном состоянии. Извлек поршень. Запало нижнее кольцо, стенки и внутреннее дно поршня вкусно-коричневого цвета.

Отмачивая в бензине с трудом извлек запавшее кольцо.

Прошу у знатоков консультации —
1. Причины?
2. Чем прочистить канавку — зубочистки не берут, металом — сцыкотно.
3. Какие еще процедуры необходимо провести?
========================================================
Решено:
вот так выглядит оригинальный поршень:

А вот так — с запавшим кольцом.

Перемычка между первым и ыторым компрессионными кольцами отгинается вниз.
Диагностируется этот трабл измерением зазора канавки для для первого компрессионного кольца — как показано. Отгинается перемычка не равномерно и обычный щуп, которым выставляем зазор в свече и клапанах прекрасно показывает это.
Причины возникновения — слабый материал поршня и, возможно, неправильно выставленное зажигание. Допускаю, что после первого западания кольца я его выставил не на метку «T» а на метку «F». Других причин не вижу.
Лечится, как верно заметил товарищ badsmall , покупкой нового поршня.

Re: [NEXUS STREET 50] 139QMB — гонит масло(запало кольцо)

Katana » 13 июл 2011 09:42

MOTOUA.NET: течь масла из двигателя 4х тактного — MOTOUA.NET

• MOTOUA.NET >ФОРУМ
• >ГАРАЖ: обсуждение, эксплуатация, ремонт и тюнинг мототехники
• >РЕМОНТ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЮНИНГ МАКСИ-СКУТЕРОВ (от 49,9сс)

• Правила форума
• НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ
• 

течь масла из двигателя 4х тактного течь масла из двигателя

#1 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

Другие ответы в этой теме

#2 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

#3 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

#4 Варфоломей

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 88
• Регистрация: 24 Март 06

#5 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

#6 Варфоломей

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 88
• Регистрация: 24 Март 06

#7 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

#8 ИГОРЬ (MOTOUA)

• 
• Авторитет

• Группа: администрация
• Сообщений: 2 256
• Регистрация: 12 Март 06

#9 Toporkoff

• 
• заблокирован по собственному желанию
• 

• Группа: Заглохшие
• Сообщений: 1 471
• Регистрация: 03 Март 06

#10 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

#11 fotong

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 8
• Регистрация: 22 Май 06

#12 ТарикОNN

• 
• Новичок
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 2
• Регистрация: 09 Июнь 06

в 150 Хонда (дилан, СШ, собака) из бокса воздушного фильтра специально трубка выведена и когда фильтр становится сильно грязным он дает большее

Выходит: трубка грязна,рулить не надо, отвёртку в руки и на фиг всё промывать?? я такой юзанутый в этих делах. а что если замечаю будто из переднего амортизатора масло покапывает. ездю норма, но при ночки постоять в гараже, на диске заметны капельки масла. что за ерунда.
ЭТО ТЕМА НЕ ЭТОЙ ВЕТКИ СОЗДАЙ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ И Я НАПИШУ.
ЕЩЕ ПЛИЗ ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ.
pidarkOFF