Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта

Здравствуйте, меня зовут Александр. На форумах, я известен под псевдонимом Мегавольт.

Предоставляю следующие услуги:

— ЧИП-ТЮНИНГ автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями;
Показать полностью.
— Диагностика ЭСУД и других систем автомобиля;
— удаление катализаторов;
— Программное отключение 2-го датчика кислорода;
— Программное отключение EGR и DPF;
— Промывка форсунок на автомобилях с бензиновыми двигателями.
— И много другое.

Задать вопросы и записаться можно по ссылке https://vk.com/chip_tunings
или по телефону 8 (929) 905-06-07 .

С уважением, Александр.

Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта запись закреплена

В нашем автосервисе работает шиномонтаж, в котором можно установить и прописать клоны датчиков давления шин для второго комплекта колес, или установить клонируемый датчик вместо оригинального неисправного.

— Диагностика оригинальных датчиков и системы TPMS — бесплатно
Показать полностью.
— Клонирование датчиков, приобретенных у нас — бесплатно.
— Все датчики с металлическим ниппелем.
— Все датчики перед установкой или продажей проверяются.

Гарантия на датчики — 1 год, при отсутствии механических повреждений.

— Датчики можно приобрести отдельно без шиномонтажа, как с клонированием под Ваши датчики, так и чистые.

Если кому не нужна функция TPMS, то ее можно отключить.

По вопросу цен, обращайтесь в личку.

• Записи сообщества
• Поиск

Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта запись закреплена

Всем привет!
Спасибо за репост и отзывы .

Чип тюнинг Changan CS75FL с двигателем 1.8Т АКПП 4WD
Установлена прошивка от «Комфорт» с сохранением Евронорм
Показать полностью.

— Улучшилась динамики во всем диапазоне движения.
— Изменен отклик электронной педали газа.
— Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным, ушла задержка при старте.
— Машина поехала очень бодро, уверенный подхват с самых низов.
— Уменьшились потери мощности в режиме кондиционирования.

Отличительные особенности прошивки «Комфорт» — это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.

Если Вам нужна грамотно проведенная диагностика или профессиональный чип-тюнинг, обращайтесь.

Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта запись закреплена

Всем привет!
Спасибо за репост и отзывы .

Чип тюнинг Haval H6 МКПП

— Улучшение динамики во всем диапазоне движения.
— Мягкая работа двигателя.
— Убран провал при переключении передач.
— Машина поехала очень бодро, уверенный подхват с самых низов.
— Стабилизирован Холостой ход.
— Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным, ушла задержка при старте.

Отличительные особенности прошивки «Комфорт» — это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемое изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем

Возможна индивидуальная настройка прошивки для Haval H6.

Все отзывы владельцев можно почитать на профильных форумах.
Если Вам нужен профессиональный чип-тюнинг и диагностика автомобиля, обращайтесь.
8-929-905-06-07 Александр.
https://vk.com/chip_tunings

Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта запись закреплена

Спасибо за репост и отзывы .

Чип-тюнинг GW HAVAL H5 2.0т
Установлена динамическая прошивка с сохранением евронорм.

Показать полностью.
— Стабилизирован Холостой ход, как следствие, более ровная работа мотора, пропала вибрация ручки переключения передач.
— Увеличение мощности и крутящего момента
— Убран провал, появился подхват снизу.
— Сглажена турбояма.

Если Вам нужен профессиональный чип-тюнинг, обращайтесь.
8-929-905-06-07 Александр.
https://vk.com/chip_tunings

Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта запись закреплена

Всем привет!
Спасибо за репост и отзывы .

Обратился владелец автомобиля Hyundai Coupe с жалобой на увеличенный расход топлива, провалы и рывки при оборотах свыше 2500rpm.

Показать полностью.
При проведении диагностики было выявлено, что на больших оборотах происходило обеднение смеси. При чтении ошибок сканером, ЭБУ выдал код ошибки Р1127.

Для выяснения причины неисправности было проверено давление топливного насоса, оно оказалось в норме на всех оборотах, далее, при помощи газоанализатора был проверен состав ОГ. Сильно насторожили показания СО, СН и Лямбды, ведь на машине катализатора нет. Бедная смесь была и на холостом ходу. Не смотря на нормальные, казалось бы, на первый взгляд показания датчика кислорода, решено было снять с него осциллограмму и проверить время его отклика.

И вот она неисправность! Время отклика Датчика кислорода составляла от 280 до 320 ms., при допустимой норме не более 120ms.

Исходя из показаний датчика кислорода, было принято решение о его замене. После замены датчика кислорода провалы, рывки прекратились, а расход топлива вернулся в норму.

Если Вам нужен профессиональный чип-тюнинг и диагностика автомобиля, обращайтесь.
8-929-905-06-07 Александр.
https://vk.com/chip_tunings

Автодиагностика и Чип-тюнинг от Мегавольта запись закреплена

Всем привет!
Спасибо за репост и отзывы.

Ремонт ЭБУ Chevrolet NIVA

Показать полностью.
Притащили на эвакуаторе Сhevrolet-niva. Проблема была в том, что машина перестала заводиться, ЭБУ на связь не выходит.

Со слов клиента он ехал на охоту и, переезжая пенек чем-то зацепился, после чего машина заглохла. Осмотрев низ машины, клиент увидел оторванный провод заднего датчика кислорода. Данная проблема встречается очень часто не только на Сhevrolet-niva, но и на УАЗ Патриот.
Клиент самостоятельно заменил датчик, но результата это не принесло. После чего, по совету друзей, принял решение эвакуировать автомобиль к нам в сервис.

По результатам диагностики было выявлено неисправность блока управления двигателем. ЭБУ Bosch ME17.9.71

Когда клиент, переезжая пенек, оборвал провод датчика кислорода, то провода закоротили и тем самым блок управления сгорел.

Т.к. цена новый ЭБУ Bosch ME17.9.71 для Сhevrolet-niva оказался почти в два раза дороже точно такого же ЭБУ но на УАЗ, то было принято решение купить ЭБУ Bosch ME17.9.71 от УАЗ Патриот.

Доработав ЭБУ, установив на него недостающие элементы, было установлено соответствующее программное обеспечение, после чего был сделан чип-тюнинг с программным отключением второго датчика кислорода.

Заодно в нашем автосервисе на машине удалили катализатор и, вместо него, установили стронгер. Теперь об этой проблеме клиент может забыть раз и навсегда.
Через два дня клиент позвонил мне и выразил благодарность. Очень удивлен был динамикой автомобиля.

Если Вам нужен профессиональный чип-тюнинг и диагностика автомобиля, обращайтесь.

Обсуждения чип тюнинга и его вариаций

Мегавольт

Новичек

Интересно, а на Атласе с двигателем 1,8т, где момент в разы больше, или на Emgrand GT эти же коробки ставят с другим ресурсом? Думайте хоть о чем пишите!
На Geely Atlas 2.4 ограничение по оборотам сделано в несколько иных целях, причем даже близко не связанных с ресурсом АКПП, так что не вводите людей в заблуждение! А не делаете Вы АКПП абсолютно по другим причинам, так что не надо врать!

На данное сообщение официально заявляю, что это 100% наглая и ложь. Только за этот год АКПП на Geely Atlas 2.4 прошито более 300 машин в разных регионах РФ (ведется реестр), ничего подобного о том, что Вы Дмитрий тут пишите, нет и не было даже близко!
По сегодняшний день все прошитые АКПП работают в штатном режиме, никаких ошибок и уж тем более сбоев нет!

Единственная нестираемая ошибка была только на самой первой тестовой версии в июле 2019, на которой только один человек проехал ровно один день. Поэтому как Вы со своими партнерами могли ее продиагностировать, остается исключительно на Вашей совести. Мне не сложно позвонить этому человеку, и узнать что да как, но что-то мне подсказывает, что и здесь Вы обманываете и вводите людей в заблуждение.

Дмитрий, я понимаю, что повысить свою репутацию или рейтинг можно двумя способами, или сделать лучше, или оболгать конкурентов. Судя по Вашим сообщениям, Вы пошли по пути лжи и обмана. На мой взгляд, это не совсем правильно, скромнее будьте и не надо обманывать людей! Работайте честно!

nuker61

Новичек

BigAutoDrive

Новичек

Ecotune

Прошаренный

Ecotune

Прошаренный

Интересно, а на Атласе с двигателем 1,8т, где момент в разы больше, или на Emgrand GT эти же коробки ставят с другим ресурсом? Думайте хоть о чем пишите!
На Geely Atlas 2.4 ограничение по оборотам сделано в несколько иных целях, причем даже близко не связанных с ресурсом АКПП, так что не вводите людей в заблуждение! А не делаете Вы АКПП абсолютно по другим причинам, так что не надо врать!

На данное сообщение официально заявляю, что это 100% наглая и ложь. Только за этот год АКПП на Geely Atlas 2.4 прошито более 300 машин в разных регионах РФ (ведется реестр), ничего подобного о том, что Вы Дмитрий тут пишите, нет и не было даже близко!
По сегодняшний день все прошитые АКПП работают в штатном режиме, никаких ошибок и уж тем более сбоев нет!

Единственная нестираемая ошибка была только на самой первой тестовой версии в июле 2019, на которой только один человек проехал ровно один день. Поэтому как Вы со своими партнерами могли ее продиагностировать, остается исключительно на Вашей совести. Мне не сложно позвонить этому человеку, и узнать что да как, но что-то мне подсказывает, что и здесь Вы обманываете и вводите людей в заблуждение.

Дмитрий, я понимаю, что повысить свою репутацию или рейтинг можно двумя способами, или сделать лучше, или оболгать конкурентов. Судя по Вашим сообщениям, Вы пошли по пути лжи и обмана. На мой взгляд, это не совсем правильно, скромнее будьте и не надо обманывать людей! Работайте честно!

Чип-тюнинг Geely Atlas (2.4 148 л.с.)

Чип-тюнинг Geely Atlas (2.4 148 л.с.)

В гостях новый Geely Atlas с двигателем 2.4 (148 л.с.).

Мощностные характеристики нового автомобиля «задушены» заводом-изготовителем под экологию и транспортный налог. Это проявляется в виде:

— нехватке мощности при обгонах на трассе

— паузах при нажатии на газ

— рывках при переключении передач АКПП.

С помощью нашей фирменной авторской прошивки мы возвращаем двигателю его реальный заводской потенциал без снижения ресурса двигателя и АКПП.

Как мы делаем чип тюнинг Geely Atlas?

Первым делом накрываем кузов и салон защитными накидками против грязи и царапин. Далее проводим полную диагностику двигателя и всех систем на исправное состояние.

На сегодняшний день мы являемся единственными официальными представителями ведущих разработчиков: Adact, Paulus, Лаборатория Скорости, каждый из которых на практике доказал надежность и качество своих решений. Также мы используем оригинальное оборудование.

Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII (без вскрытия блока управления) с помощью оригинального и современного оборудования, которое 100% не вредит электронике автомобиля.

Результат чип тюнинга Geely Atlas:

• увеличение мощности до 165 л.с. и 240-245 н*м (было 148 л.с. и 220 н*м)
• более быстрый и динамичный разгон с низких оборотов
• устранение пауз при нажатии на газ
• нет рывков при переключении передач АКПП
• снижение расхода топлива при спокойном стиле езды

Почему стоит выбрать наш техцентр?

— бережный подход к каждому автомобилю (защитные чехлы и одноразовые накидки)

— используем самое оригинальное и современное оборудование

— являемся официальными представителями ведущих разработчиков

— никогда не используем скачанные из интернета «кустарные» прошивки, неизвестного происхождения

— предоставляем пожизненную гарантию на прошивку

— тест-драйв 30 дней или возврат заводской прошивки и денег

— комфортная клиентская зона (кино, чай, вкусный зерновой кофе)

— такси по городу в обе стороны за наш счет

Приезжайте в Athletic Motors.

Благодаря индивидуальному подходу к каждому автомобилю все наши клиенты остаются довольны результатом. Если хотите получить новые и приятные эмоции от управления автомобилем — приезжайте в наш техцентр!