Волга с двигателем форд
помогите решить вопрос
Comments 22
Канечно же можно.давно, где то в 1999-2000 мой друг ставил такой мотор Форд карбовый себе на 3110.долго муторно, но его он поставил.в придачу с 5-ти скоростной КПП.ну и всю прочую навеску, а именно и ГУР и » кандей «.потом ездил и всё было ОК.но деталями не подскажу, но знаю что мотор его был карбовый.
…кароче : руки есть — поставишь.всего тебе…
нахрен это говно там надо? нижневальный, двухклапанный. какаха.
Хорошо, когда об устрицах рассуждают те, кто их ел))) Этот нижневальный двухклапанник едет гораздо лучше, чем двухвальные четырехклапанные шедевры ЗМЗ и ресурс имеет почти дизельный. Для ежедневной эксплуатации мотор, едущий с холостых гораздо приятнее и удобнее многоклапанных зажигалок, просыпающихся с 2-3 тысяч. Хотя если стоит задача рвать со старта немецкий премиум бизнескласса, то к выбору движка стоит отнестись более внимательно.
Народ, у кого есть опыт установки фордрмотора на волгу поделитесь опытом
Комментарии 27
Эт все знаю но сейчас это делать не обязательно.
Так ты до конца читал? Там ниже есть конкретно про установку двигателя… иль мне показалось?((
А я очень о зиловском мечтал! 6 литрищщщ! 130 зилок, сказали передок раздавит!((((((( Я в трауре(((
А я очень о зиловском мечтал! 6 литрищщщ! 130 зилок, сказали передок раздавит!((((((( Я в трауре(((
Такие движки лучше на раму ставить, на лонжеронах не выдержат!
Знакомому досталась 3110 без двигателя. У него есть старенький Форд (Гранада вроде). Будет запихивать в нее от Форда движок. А мое потом подключение. Он прикидывал, что все должно встать как ети.
Вообще фордовские с завода ставили…
Но думаю если очень хочешь то скорее тебе придётся прокладывать дорогу остальным… Врятли кто-то ставил его до тебя…
Скорповские/гранадовские моторы становятся без особых проблем и почти на штатные крепления. У меня 2,9 и то все влезло)) Так что было бы желание.
www.drive2.ru/r/gaz/351998/
Сразу ставь от мустанга 4.6
Там больше 300 сил
И бешенный ресурс
При этом относительно не высокая цена
Вот с ценой вы погорячились, да и с фордовскими V8 есть конфус, маслприемник с поддоном, у них распложен впереди, и при установке садится на балку.
У меня у друга стоит в машине. Он из Америки Шелби будет заказывать. За свой свап в сборе попросит 120 ориентировочно.
Это убитый в хлам двиг, реанимация такого агрегата будет стоить порядка 200-300тр
Если есть возможность то можешь посмотреть эту машину в Москве. Она ездит каждый день, не жрет масло и радует владельца, а для сравнения за Шелби из Америки с доставкой до дома 350 в среднем просят.
Сразу ставь от мустанга 4.6
Там больше 300 сил
И бешенный ресурс
При этом относительно не высокая цена
Проще краун викторию с 4.6 заказать прямиком из штатов, считай сразу готовая волга, кузов такойже
Волга ГАЗ-3102. Надежность и комфорт с 1JZ-GE
Двигатель Форд скорпио 2,9 V6 12 V
ЭТО ВОЛГА. УБИЙЦА BMW.
Самодельный Мустанг Eleanor / V8 для Мустанга
ГАЗ 24 волга с двигателем от BMW
Волга Элькамино с японским двигателем, Ютуб глючит.
ГАЗЕЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ ГАЗ 53
газ 24 двигатель BMW
ВОЛГА с двигателем от Mercedes-Benz.
ВОЛГА ГАЗ-31105. Полный АУТ!
Газ с мотором от форда
| |||||
[Срочная проблема] Двигатель Форд Скорпио на Волгу
| Остальные Остальные двигатели |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все хорошие сообщения |
| Поиск по дневникам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Поиск в галерее |
| Расширенный поиск |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Мужики ! Помогите определиться кто нибудь имеет опыт или знает,стоит ли поставить движок от форд скорпио 2,9 на волгу? встанет или нет? какие могут быть трудности?
Надо узнать срочно пока знакомый не продал движок!
Пожалуйста помогите.
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
Ставь! Машинка хорошая получится. Только тормоза сильные надо делать. 
Добавлено через 4 минуты 47 секунд
__________________
Электротехника — наука о ПЛОХИХ контактах
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
За рулем выполняю правило ДДД
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Лень — наказуема! Всегда.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
__________________
Электротехника — наука о ПЛОХИХ контактах
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
За рулем выполняю правило ДДД
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Лень — наказуема! Всегда.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
А если подумать хорошо, да времени побольше то можно соорудить такой супер кар, Я разумеютак: если от волги оставить только кузов, а начинку и подвеску взять с тогоже скорпа? Ну или по разборам полазить и собрать по разным маркам,зад от вольвы, перед с 5ки бмв, или с мерса вместе с рулевым. Проводку и двигло . я так понял уже есть? взять с того же скорпа,приборку переделать под его же шкалы. В общем всегото собрать машину заново! Да,предложение заманчивое,сам мечтаю воткнуть в свою баржу чтонить под 200кобыл. но времени нет даже на то чтоб коробку 5ку поставить,
Добавлено через 57 секунд
А случайно нет рабочих чертежей всего перечисленного выше?
С чего срисовали Волгу ГАЗ-21: с Форда? Крайслера? Или Москвича-402?
Самая прославленная и самая почитаемая Волга — да и вообще одна из самых любимых машин времен СССР — встала на конвейер в 1956 году. ГАЗ‑21 оказался второй после Москвича‑402 новой моделью времен оттепели и одним из символов обновления страны и роста ее промышленного потенциала.
По тем временам Волга была вполне современным, а отчасти и передовым автомобилем. А вот насколько ее конструкция и дизайн оригинальны? Об этом спорят по сей день. Причем по-прежнему жарко и непримиримо.
РУССКАЯ РЕКА
Первая Волга ГАЗ-М21 — один из самых самобытных и оригинальных советских автомобилей. Сказался уже богатый опыт инженеров и стилистов, накопленный при создании Победы и ЗИМа. ГАЗ‑21 не копировал какой-либо конкретный западный образец. Создатели Волги лишь творчески использовали последние достижения западных, в первую очередь американских, компаний. Подобным образом действовали тогда и некоторые европейские дизайнеры и конструкторы.
К середине 1960‑х Волга стала стремительно устаревать на фоне западных аналогов: она так и не получила независимую заднюю подвеску, более мощный двигатель и тормозá, автоматическую или хотя бы четырехступенчатую коробку передач. Кое-что внедрили на ГАЗ‑24 в 1968 году, но многие недостатки так и не изжили. Но это тема отдельного, долгого разговора.
Что позаимствовали конструкторы знаменитой Волги ГАЗ‑21 у Форда, а что — у Крайслера? Точки над i расставил эксперт «За рулем».
- Как появился Москвич-402 — символ оттепели, читайте в этой публикации.
- Историю создания первой легковушки СССР — автомобиля НАМИ-1 — читайте тут.
- Из чего сделали первый советский лимузин ЗИС-101, вы узнаете тут.
- С кого срисовали знаменитую «копейку», узнайте тут.
- Не обошлось без клонирования и при создании Москвича-2141.
- О том, чьей копией была легендарная Победа ГАЗ-М20, читайте здесь.
- Запорожец ЗАЗ-965 тоже имеет заграничных родственников.
- Какие заокеанские прототипы были у лимузина Чайка ГАЗ-13, мы вспоминали в этой публикации.
