Передвижная ремонтная мастерская ГАЗ 33088 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Мастерская ПРМ обеспечивает выполнение следующих работ:

• Слесарных;
• Грузоподъемных;
• Газорезательных;
• Электро-сварочных;
• Масло-заправочных;
• Энерго-обеспечивающих;
• Покрасочно-восстановительных;

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Рабочий модуль фургона-мастерской (кунг) может быть разделен перегородкой на рабочий и пассажирский отсек с возможностью перевозки ремонтной бригады из пяти — шести человек.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Газ 33081 автомобиль мастерская

Характеристики конструкции самосвальных полуприцепов Meusburger Новтрак

Магазин на колесах (фургон для торговли)

Автомастерская повышенной проходимости на базе шасси ГАЗ-33081 «Садко» предназначена для проведения ремонтных работ, а также транспортировки людей, инвентаря и другого технологического оборудования в самых разнообразных климатических и дорожных условиях (включая бездорожье). Передвижная мастерская может эксплуатироваться при экстремальных температурах окружающей среды от +45°С до -45°С.

ГАЗ-3308 «Садко» — российский среднетоннажный грузовик с полным приводом и капотной компоновкой, пришедший на смену устаревшей модели ГАЗ-66-40 с двигателем под кабиной. На ГАЗ-3308 устанавливается обновленная кабина с увеличенными колёсными арками от ГАЗ-3309. Традиционные отличительные преимущества автомобилей ГАЗ заключаются в их неприхотливости, чрезвычайной выносливости, универсальности, быстрой окупаемости, простоте и низкой стоимости ремонта и обслуживания. Эти «рабочие лошадки» способны трудиться в любых условиях как в Африке, так и в условиях Заполярья, в городах, поселках и непроходимой местности.

ГАЗ-3308 представлена двумя основными модификациями с различными силовыми агрегатами:

• ГАЗ-3308 — карбюраторный 125-сильный двигатель ЗМЗ-5231.10 рабочим объёмом 4670 см 3 ;
• ГАЗ-33081 — модификация с турбированной дизельной силовой установкой ММЗ Д-245.7 рабочим объёмом 4750 см 3 и 117,2 л.с.

На базе шасси ГАЗ реализуется множество проектов, заточенных под определенную специфику деятельности (особенно с использованием фургонов). Например, вахтовки, передвижные лаборатории, мастерские, автогидроподъёмники, мусоровозы, самосвалы, спецавтомобили и т.п. Компании среднего и малого бизнеса, также как и коммунальные хозяйства, военные части и ведомства, сельскохозяйственные предприятия с удовольствием используют их в своей повседневной деятельности. Помимо этого грузовые автомобили «ГАЗ» успешно экспортируются в более чем 30 стран. Сюда входят страны СНГ и Восточной Европы, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия, Южная Америка и Африка.

Технические характеристики передвижной автомастерской ГАЗ-33081 «Садко»

Компания «Алти-Авто» дополнительно производит монтаж и установку множества опций к автомастерским на шасси ГАЗ:

• Холодильно-отопительные установки;
• Отопители (предпусковые подогреватели) Eberspacher, Webasto;
• Спойлер (аэродинамический обтекатель);
• Усиление и удлинение шасси передвижной мастерской;
• Дополнительные боковые двери;
• Различные варианты фурнитуры, внутренней и наружной облицовки кузова (окрашенная оцинкованная сталь, пластик и т.п.), покрытия пола (рифленый алюминиевый поддон, рифленый стальной поддон и т.п.)
• Внутренняя перегородка;
• Наружная реклама.

Автомастерская ГАЗ-3308

Автомастерская на шасси ГАЗ-3308 Садко — техника с высокими характеристиками проходимости. На шасси Садко производят мастерские: АМ-01, АВМ, РЖМ-52, АРТК-М и др.

ГАЗ-3308

Благодаря вездеходным качествам Садко, ремонтные службы попадают на труднодоступные участки и быстро оказывают помощь при авариях. ГАЗ-3308 принял эстафету у ГАЗ-66 в 1997 году. Капотный вездеход Садко сохранил высокую проходимость «шишиги»: на грузовике стоят те же мосты, та же раздаточная коробка с понижающей передачей и подключаемым передним мостом. Водитель Садко сидит не перед, а за колесом: его и пассажира меньше болтает на кочках. С 2014 года на ГАЗ-3308 автозавод ставит двигатель ЯМЗ-534: дизельный агрегат с расчётным пробегом 700 000 км и мощностью 150 л. с.

Преимущества шасси

• Подходит для установки двухрядной кабины Егерь-2;
• Сочетается с краном-манипулятором;
• Удлинённая база вмещает фургон длиной 5 м.

Фургон-мастерская

Фургон-автомастерская собирается по каркасной технологии. На сварной каркас монтируют листы наружной обшивки — сталь с полимерным покрытием, внутреннюю стенку фургона выполняют из декоративной ДВП. Для того, чтобы фургон не продувался ветром, между обшивками прокладывают слой утеплителя. Фургон в базовом виде включает два окна, задние распашные ворота и дверь с трапом по правому борту.

Предлагаем автомастерские на базе ГАЗ-33088:

• В базовом виде (шасси, оборудованное фургоном) без наполнения;
• С меблировкой (шкаф, рундук, верстак, стеллаж);
• С мебелью, оборудованием и приборами по спецификации заказчика. Сделаем фургон с произвольной планировкой, нестандартными окнами, дверьми, отсеками, с пассажирскими местами в кунге и цветографическим оформлением. Укомплектуем постами электро- или газосварки, сверлильным, точильным и др. станками, дизель-генераторами, различными наборами инструмента. Удлиним шасси и поставим фургон длиной до 5 м.

Комплектация шасси

• Гидроусилитель руля
• ABS
• Жидкостный предпусковой подогреватель
• Контроль исправности тормозов
• Самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы
• Система спуска-подкачки колёс
• Запасной инструмент и принадлежности
• Запасное колесо

Сервис

Гарантия на передвижную мастерскую на базе Садко — 1 год, либо 30 000 км пробега, межсервисный интервал — 5000 км. Обслуживать автомобиль по гарантии можно по месту эксплуатации. Гарантийные пункты есть во всех регионах России и странах СНГ. На оборудование гарантия предоставляется производителями.

Подобрать технику ГАЗ

C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.

Автомобиль-мастерская на шасси ГАЗ 33081

Автомобиль-мастерская на шасси ГАЗ 33081 — предназначен для транспортировки персонала (до 4 человек), а также для перевозки и использования оборудования ремонтными бригадами в местах аварий и проведения профилактических ремонтов при температуре окружающей среды от -45°С до +40°С.

Описание схематического рисунка

1. Ящик инструментальный, выполненный из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета
2. ДЗК (держатель запасного колеса) с гидроприводом на задней стенке фургона
3. Выгородка под электрогенератор на выкатном элементе
4. Ящик для размещения катушки с кабелем и электроввода, выполненный из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета
5. Дизельная электростанция. Модель: Вепрь АДП 5-230 ВЯ-БС
6. Верстак, выполненный из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета
7. Тиски, установленные на верстаке
8. Стеллаж с полками и рольставнями для средств защиты оперативно-выездной бригады
9. Настольный, двухдисковый, заточной станок
10. Полка для приборов и принадлежностей
11. Автономный отопитель. Модель: «Планар 4Д-24» (вид топлива: дизельное, теплопроизводительность: 1-3 кBт, расход топлива: 0,12-0,36 л/час)
12. Сиденье с трехточечным ремнем безопасности, обивка – кожзам серого цвета
13. Стол со стационарной и откидной частью, материал – ДЛСП
14. Подвесной ящик для диэлектрических перчаток
15. Вентиляционные отверстия в боковых стенках фургона (2 шт.)
16. Тумба бытовая в комплекте: варочная панель (модель: dometic с газовым баллоном (12 л), редуктором и шлангом), водонагреватель, навесной шкафчик для посуды и бытовых принадлежностей, раковина со сливом в алюминиевую канистру (20 л))
17. Лебедка механическая (4,5 т) на передней части автомобиля
18. Умывальник с подогревом воды
19. Шкаф для приборов и документации
20. Аварийно-вентиляционный люк стеклопластиковый с фиксацией в открытом положении
21. Вешалка для одежды
22. Сварочный инвертор. Модель: Fubag IN 203
23. Стеллаж с ложементами для штанг и рольставнями
24. Ящик между лонжеронами для штырей ограждения и диэлектрических ковриков, выполненный из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета
25. Вентиляционные отверстия с решеткой
26. Сверлильный станок. Модель: Jet JDP-10M (число скоростей: 12, мощность: 400 В)
27. Стальная защита передних габаритных фонарей фургона от повреждения
28. Преобразователь напряжения 22-220 В. Модель: «МАП-Энергия», 1,5 кBт
29. Полка верхняя с ложементами для штанг

Описание:

• Размеры фургона (ДхШхВ): 3720х2340х2080 мм;
• Внешняя обшивка – оцинкованная сталь с полимерно-порошковым покрытием 0,7 мм;
• Настил пола в грузовом отсеке – рифленый алюминий;
• Задние полуторастворчатые двери;
• Доступ в фургон: трехступенчатая складная лестница, выполненная из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета, в транспортном положении складывающаяся
  в ящик под фургоном;
• Окна в пластиковой раме с двойным автомобильным стеклопакетом:
  на левом борту фургона – поворотно-откидное, оборудованное москитной сеткой (2 шт);
  на правом борту фургона в боковой двери – глухое;
• Крылья из нержавеющей стали Domar;
• Светодиодная подсветка боковой двери при открытии;
• Цветографическое оформление: фургон окрашен в сине-зеленый цвет (RAL 5021) согласно корпоративному стилю МРСК-Центра методом порошковой окраски.

Производство вахтовых автобусов и ГПА любого исполнения От проектирования до предоставления всей документации на транспортную технику. Есть готовая продукция на складе.	ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ КОНСТРУКТОРСКИЕ РЕШЕНИЯ		По вопросам приобретения и изготовления вахтовых автобусов, звоните по телефонам: Отдела продаж: тел: +7 (917) 390-69-78 +7 (927) 249-93-42
	ГАРАНТИЯ И СЕРВИС
	ГИБКИЙ ПОДХОД

О нас Отдел продаж тел: +7 (917) 390-69-78 +7 (927) 249-93-42 Наши преимущества — экономия до 30% при доставке техники. — отсрочка платежа на время заказа и доставки техники. — цены ниже завода изготовителя от 5-23 %. — предоплата 100 000-00, оплата остатка по факту поставки техники. — минимальные сроки изготовления техники под заказ. Серийная техника Камаз Доработка Камаз Несерийные самосвалы Несерийные бортовые Автогидроподъемники, автовышки Сортиментовозы, контейнеровозы, мультилифты Автофургоны Дорожно-коммунальные машины Вахтовые автобусы Автомобили для ремонта скважин АБС, АБН Спецтехника для нефте-газовой отрасли Три причины купить технику в нашей Компании: Оцените статью Вам также может понравиться Общие проблемы безнаддувных двигателей Есть ли проблемы с двигателями без наддува? Поперечный и продольный двигатель Тот, кто любит водить машину и имеет машину в гараже Как понять, что заправился плохим топливом и что делать Горючее в баке автомобиля должно соответствовать предусмотренному Как определить наличие присадок в масле двигателя? Присадки для двигателя помогают «оживить» устаревший Как определить, что стучит в двигателе Стук в двигателе обычно является признаком проблем Как в двигателе определить подсос воздуха Если во время работы двигателя возникают странные моменты Что делать, если вода попала в двигатель, и чем это может грозить? Система работающего двигателя достаточно защищена от Сломался термостат: чем это опасно для двигателя, и как определить причину неисправности? Работу двигателя обеспечивают сразу несколько важнейших Правообладателям Политика конфиденциальности Контакты Наши предложения © 2008 — 2020 Компания «Континенталь-К» При копировании материалов активная ссылка обязательна