ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 834
Регистрация: 16.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 2

Марка машины:
Машина другой марки

У меня к 6000 на минимуме. У кого как с расходом ? Какое залито (что брать на долив) ?

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 289
Регистрация: 14.8.2007
Из: Павловский Посад
Пользователь №: 162
Номер машины:
603

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Пользователи
Сообщений: 876
Регистрация: 17.7.2007
Пользователь №: 34

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 834
Регистрация: 16.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 2

Марка машины:
Машина другой марки

Сразу нет, но за два последних месяца одна риска похоже съелась.
Хочу понять, масло расходуется или машина стоит неровно , уровень с собой понятно не ношу.

Судя по отсутствию реакции на пост движок масло есть не должен.

Группа: Пользователи
Сообщений: 876
Регистрация: 17.7.2007
Пользователь №: 34

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Сразу нет, но за два последних месяца одна риска похоже съелась.
Хочу понять, масло расходуется или машина стоит неровно , уровень с собой понятно не ношу.

Судя по отсутствию реакции на пост движок масло есть не должен.

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 397
Регистрация: 10.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 150
Номер машины:
875

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

А я только один раз проверила масло, намучилась с щупом, попросить некого, менеджер из автосалона сказал, чтобы я больше никуда не залезала, а приехала на ТО, там все проверят-заменят.

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 286
Регистрация: 17.7.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 40
Номер машины:
145

Марка машины:
Машина другой марки

Очень правильное решение. Пока лампа не загорится, нечего машину мучать. А на новой машине даже в инструкции написано — проверяйте уровень масла и в случае понижения уровня-долейте. Кстати там так пишут по всем жидкостям. Новый по идее, может брать масло. Субари, так вообще по литру на 1000 км — норма.

Режиссер

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 110
Регистрация: 16.7.2007
Из: Москва (ЮЗАО)
Пользователь №: 11
Номер машины:
805

Марка машины:
DISCOVERY SPORT

Вообщем-то мне тоже показалось, что у меня масло на минимуме с новья, но когда я заезжал в сервис, попросил что-б проверили. Сказали, что всё в норме и приезжай на ТО1

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 876
Регистрация: 2.9.2008
Пользователь №: 5 171

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба
Сообщений: 63
Регистрация: 26.2.2009
Пользователь №: 8 889

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Расход масла зависит в первую очередь от режимов езды, чем больше «крутишь» движок, тем больше будет «кушать» масло — это нормально.
В период обкатки так же масло может расходовать.
О реальном расходе можно будет судить после первого ТО, опять таки с поправкой на стиль езды. Если от ТО до ТО вы доливаете 1-2 л. масла, и при этом частенько используете педаль газа в качестве кнопки, то ничего страшного в таком расходе нет.
Land Rover рекомендует замену масла каждые 12000км.
На заводе льют именно кастрол.

LAND ROVER FREELANDER CLUB

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Повышенный расход масла

Сообщений 1 страница 30 из 101

Поделиться12011-10-24 17:23:06

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

250 тыс км,уж очень большой расход масла,что мжете посоветовать?

Поделиться22011-10-24 18:06:13

• Автор: DM_FREEL
• Дедушка
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2008-12-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 315
• Уважение: +14
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1961-05-11]
• Провел на форуме:
  9 дней 11 часов
• Последний визит:
  2014-01-29 13:05:47

А маслосъемные колпачки менял? Второе- проверка компрессии , могут кольца залечь.

Поделиться32011-10-24 18:12:18

• Автор: alekgri
• Дедушка
• 
• Откуда: Воронежская область
• Зарегистрирован : 2010-06-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 487
• Уважение: +71
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-09-11]
• Провел на форуме:
  15 дней 7 часов
• Последний визит:
  2018-08-31 19:16:17

Третье, задний сальник коленвала может течь. По капле в час — 100гр.в месяц ,но масло уходит.

Поделиться42011-10-24 21:46:08

• Автор: alex79
• Заслуженный дедушка
• Откуда: Московский
• Зарегистрирован : 2010-08-25
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3330
• Уважение: +127
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1979-03-26]
• Провел на форуме:
  2 месяца 18 дней
• Последний визит:
  2016-12-20 00:44:40

доливать ,или ремонт

А маслосъемные колпачки менял? Второе- проверка компрессии , могут кольца залечь.

Поделиться52011-10-24 23:24:12

• Автор: alekgri
• Дедушка
• 
• Откуда: Воронежская область
• Зарегистрирован : 2010-06-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 487
• Уважение: +71
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-09-11]
• Провел на форуме:
  15 дней 7 часов
• Последний визит:
  2018-08-31 19:16:17

Я-бы до пробоя прокладки ГБЦ в голову не лез (менять кольца-поршневую). Можно попробовать раскоксовать , и поискать толкового моториста, который возьмётся поменять маслосъёмные колпачки не поднимая головы.

Поделиться62011-10-25 00:49:38

• Автор: DM_FREEL
• Дедушка
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2008-12-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 315
• Уважение: +14
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1961-05-11]
• Провел на форуме:
  9 дней 11 часов
• Последний визит:
  2014-01-29 13:05:47

Самое главное- топикстартер не указал, что есть большой расход масла, а мы уже советы давать
Может он со светофора движок до 6 тыс. крутит, а потом удивляется про расход.

Отредактировано DM_FREEL (2011-10-25 17:51:28)

Поделиться72011-10-25 05:55:37

Итак? сначало диагностика? причем сделаешь сам!
Дагноз
1. смотрим при нормально прогретом двигателе на выхлоп, если дым сизый и сама выхлопная труба в саже то а) сальники клапанов, или б) поршневые кольца, далее, выдергиваем резиновый шланг соединяющий крышку ГБЦ и впускной коллектор у самой дроссельной заслонки, прижимаем большим пальцем шланг (кстати во время проверки у впускного коллектора должно быт заткнуто, чтобы лишний воздух не попал в впускной коллектор) далее друг (подруга, любовница), заводить двигатель, держить обороты в раионе 2-3 тыщ, если со шланга не выходить со свистом газы, то у тебя кольцы не севшие.
Лечение
если 1.а) , идете к мотористу и предстоит замена клапанных сальников, снимается только крышка ГБЦ, демонтаж распредвала, а ГБЦ не трогаем.
далее идете пить пиво.
если кольцы севшие, то покупаете расскоксователь или как оно там называется и проводите процесс «ингаляции», далее идете пить пиво.
а если «ингаляция» не помогает (маловероятно, хотя) идете к мотористу сначала проверяете компрессию далее возможно замена поршневых колец. далее сами знаете, что пить!
Удачи!
Пы.Сы.
Возможно и другие варианты, терпеливо ждем, что напишет, наши форумчане.

Отредактировано ersai (2011-10-25 07:42:27)

Поделиться82011-10-25 09:27:46

• Автор: greshnik
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: Тверь
• Зарегистрирован : 2010-05-22
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1773
• Уважение: +187
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1990-02-06]
• Провел на форуме:
  27 дней 18 часов
• Последний визит:
  2015-11-21 07:21:21

так какой расход то.

Поделиться92011-10-26 06:32:50

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

Дым нормуль,маслосъемные менял,сальники все новые включая колено и распредвалы,ввалить конечно люблю,но редко)
Значит выходит кольца?(
Замеры компрессии какие должны получиться по норме?

Поделиться102011-10-26 08:22:43

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

А что за сальники клапанов?

Поделиться112011-10-26 08:25:53

• Автор: Vitaliy
• Заслуженный дедушка
• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован : 2009-03-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1588
• Уважение: +156
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-10-26]
• Провел на форуме:
  2 месяца 10 дней
• Последний визит:
  Вчера 10:24:29

Поделиться122011-10-26 08:47:13

• Автор: Dimon Popoff
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: Карелия, Петрозаводск
• Зарегистрирован : 2009-08-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4801
• Уважение: +274
• Пол: Мужской
• Возраст: 44 [1977-01-08]
• Провел на форуме:
  4 месяца 16 дней
• Последний визит:
  2019-05-05 21:47:09

Поделиться132011-10-26 08:55:58

• Автор: sasha-kei
• Старожил
• 
• Откуда: Карелия, Сортавала
• Зарегистрирован : 2010-09-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 187
• Уважение: +14
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1983-10-18]
• Провел на форуме:
  2 дня 8 часов
• Последний визит:
  2014-01-10 09:03:22

я тоже бился с расходом масла, сначала 500 гр на 1000 км, потом выше и выше, сизый дым и т.д.
так вот, располовинили мотор и результат шокировал: маслосъемные кольца стерты до пружинок и наглухо закоксованы. Колено в жутких задирах.
купил гильзы, вкладыши ремонтные 0,25 и капиталю.
хотя на спидометре было всего 180 тыш км.

Поделиться142011-10-26 10:46:32

• Автор: alex79
• Заслуженный дедушка
• Откуда: Московский
• Зарегистрирован : 2010-08-25
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3330
• Уважение: +127
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1979-03-26]
• Провел на форуме:
  2 месяца 18 дней
• Последний визит:
  2016-12-20 00:44:40

хотя на спидометре было всего 180 тыш км.

все зависит от масла и от частоты замены

Поделиться152011-10-26 13:19:06

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

у меня shell helix ultra 10w40
меняю 10-15 тыщ
кажется кольца приехали(

Поделиться162011-10-26 13:24:15

• Автор: Dimon Popoff
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: Карелия, Петрозаводск
• Зарегистрирован : 2009-08-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4801
• Уважение: +274
• Пол: Мужской
• Возраст: 44 [1977-01-08]
• Провел на форуме:
  4 месяца 16 дней
• Последний визит:
  2019-05-05 21:47:09

Лучше, чтобы 10 была конечной, а не начальной цифрой.

Поделиться172011-10-26 13:39:29

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Масло-маслом, но кольца точно не айс. Тож собираюсь их менять. Пробег — 186 тык.

Поделиться182011-10-26 18:32:04

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

ну каждые 10 тыщ менять масло накладно выходит,да и масло то не из дешевых)

Поделиться192011-10-26 19:02:39

• Автор: svarshik 461
• Дедушка
• Откуда: ссср
• Зарегистрирован : 2010-09-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 358
• Уважение: +22
• Провел на форуме:
  7 дней 19 часов
• Последний визит:
  2012-09-28 20:49:42

ну каждые 10 тыщ менять масло накладно выходит,да и масло то не из дешевых)

Ремонт мотора не дешевле!
Если пробеги не большие ( дом — работа, остыла, работа — дом ) то замену масла рекомендуют делать через 7 — 8 тысяч.

Поделиться202011-10-26 21:05:48

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

не,ну 7-8 тысяч это перебор)
15 вполне нормально я считаю,темболее я лью синтетику,а не минералку,уровень всегда на максимуме,слежу за этим

Поделиться212011-10-27 05:15:16

Срок службы масла не от уровня масла зависить, со временем независимо от того минералка или синтетика, масла начинает терять свойства и начинается процесс распада или разложения как оный процесс там называется!

Поделиться222011-10-27 17:37:14

• Автор: svarshik 461
• Дедушка
• Откуда: ссср
• Зарегистрирован : 2010-09-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 358
• Уважение: +22
• Провел на форуме:
  7 дней 19 часов
• Последний визит:
  2012-09-28 20:49:42

не,ну 7-8 тысяч это перебор)
15 вполне нормально я считаю,темболее я лью синтетику,а не минералку,уровень всегда на максимуме,слежу за этим

Прочитай что советует изготовитель. При тяжолых условиях интервал замены масла сокращается, а езда на короткие растояния это и есть тяжолые условия.
Вообще каждый решает сам!

Поделиться232011-10-27 18:22:17

• Автор: kirinter
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-10-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 119
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 29 [1992-02-20]
• Провел на форуме:
  4 дня 9 часов
• Последний визит:
  2013-12-10 20:33:01

ну ладно,не будем спорить)))

Поделиться242011-11-03 15:36:36

• Автор: dmb
• Дедушка
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2009-10-18
• Приглашений: 0
• Сообщений: 598
• Уважение: +20
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-15]
• Провел на форуме:
  14 дней 0 часов
• Последний визит:
  2019-11-13 13:06:08

Вот тоже хочу посоветоватся,уважаемые! До пробоя прокладки ГБЦ и двух ремонтов после расход масла был-но я и ездил быстро,и крутил.Наверно литр между сменами-менял где то на 8-9 тыщ,»Кастрол 0W40.После ремонта лампа давления после пуска стала гаснуть позже-ну на секунду,раньше мотор не пустился еще-лампа уже погасла-сейчас уже после пуска.Ну это понятно почему-скипятил,да и севриз насобирал так,что-ну ладно,не буду.Тыщи четыре проехал-все вроде в норме.Но тут был в деревне,и был не за рулеми -заметил-синий дым из трубы.Выглядит так-запуск-нет ничего,прогревается,потом пошел пар,и если в этот момент погазовать-вот и он,вряд ли перепутаю,потому что знаю,как выглядит-и знаю точно. На холостых-ничего.Если газануть на прогретом моторе тыщ до двух-трех-исчезает,все чисто-но падают обороты-и вот он опять,появится-потом исчезнет,если холостые,а не повышенные.Интересно то,что расход есть или нет-определить трудно,машина прошла с момента обнаружения тыщи полторы,ну может грам двести -короче,убыло на одно деление по щупу с момента ремонта.Вспоминая старую информацию,которая в башке где то засела-похоже не на кольца,а на колпачки(в момент сброса газа прихватывает масло),тем более их менял достославный «Дискавери-сервис»-мать его за ногу.Пока не заморачиваюсь,потому что еще не доливал,но однако-прав ли я в своем предположении.Еще вспомнил,что мне казалось и раньше,что воняет маслом при прогреве,но я ж за рулем трубу не вижу. Ежели тут где то об этом уже написано-пошлите пажалста