Какое масло заливать Ленд Ровер Фрилендер 2

Компактные премиальные кроссоверы Land Rover Freelander второго поколения выпускалась с 2006 по 2014 года под заводским индексом L359. В 2010 и 2012 годах данную линейку ждали плановые рестайлинги, благодаря которым транспортные средства не только изменились внешне, но и получили новые силовые агрегаты. При этом за динамику автомобилей данной серии отвечают 2.2-литровые дизельные и 3.2-литровые бензиновые моторы. Соответственно, подбирая моторное масло для планового обслуживания двигателей этих транспортных средств, важно не ошибиться при выборе. Ведь масло Land Rover Freelander 2 имеет заводской допуск, которому обязана соответствовать приобретаемая вами продукция.

• Бензиновые двигатели: 204PT, B6324S .
• Дизельные моторы: 224DT .

Допуски масла Ленд Ровер Фрилендер 2

Масло моторное Ленд Ровер Фрилендер 2 бензин

Особых требований в моторному маслу для бензиновых двигателей B6324S и 204PT производитель Land Rover Freelander 2 не выдвигает. Достаточным будет соответствие приобретаемого вами масла допуску не ниже Api SM или A1/B1. Соответственно, можно рассмотреть наиболее популярные синтетические моторные масла с вязкостью 5W30. К примеру Например Castrol 5W-30 Edge Professional, GULF Formula FS 5W-30 или Idemitsu 5w-30.

Castrol 5W-30 Edge Professional

4 литра Артикул: 157E6B

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 1537F1

Средняя цена: 1100 рублей GULF Formula FS 5W-30

4 литра Артикул: 5056004112725

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 5056004112718

Средняя цена: 600 рублей Idemitsu 5w-30

4 литра Артикул: 1845-004

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

Средняя цена: 750 рублей

Масло для Ленд Ровер Фрилендер 2 дизель 2.2

А вот масло для дизельного мотора 224DT Land Rover Freelander 2 обязано соответствовать заводскому допуску WSS-M2C913-B. Однако, если возможность приобрести масла подходящие под данную спецификацию отсутствует, можно сделать выбор в сторону автомасел с альтернативным допуском WSS-M2C913-C. И в данном случае выбор довольно велик. Это Castrol 5W-30 Edge Professional, Motorcraft Synthetic Blend 5W30, Ford Formula F 5W30, SHELL Helix Ultra Pro AF 5W-30 и так далее.

4 литра Артикул: 157E6B

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 1537F1

Средняя цена: 1100 рублей

Castrol 5W-30 Edge Professional
Ford Formula F 5W30	4 литра Артикул: 14E8BA Средняя цена: 2300 рублей 1 литр Артикул: 14E8B9 Средняя цена: 650 рублей
SHELL Helix Ultra Pro AF 5W-30	4 литра Артикул: 550048695 Средняя цена: 2200 рублей 1 литр Артикул: 550048694 Средняя цена: 600 рублей

Сколько масла заливать в двигатель Land Rover Freelander 2

• 2.0L(204PT) — 6.8 литров масла
• 2.2L(224DT) — 6 литров масла
• 3.2L(B6324S) — 8 литров масла

Как часто менять моторное масло Land Rover Freelander 2

Менять масло Ленд Ровер Фрилендер 2 необходимо по мере его загрязнения. Соответственно, очень важно регулярно оценивать его техническое состояние при проверке масляного уровня. Ведь масло в двигателе данных автомобилей может прослужить от 7 до 12 тысяч километров. Все зависит от условия эксплуатации транспортного средства, заливаемого в него топлива и технического состояния двигателя внутреннего сгорания.

Как проверить уровень моторного масла Ленд Ровер Фрилендер 2

Как уже говорилось выше, проверять уровень масла в двигателе Land Rover Freelander 2 необходимо регулярно. В идеале данную процедуру необходимо выполнять еженедельно. Для этого необходимо:

• ровно выставить автомобиль
• прогреть мотор и дать маслу остыть
• очистить щуп от старого масла
• произвести замены

Обратите внимание, что на масляном щупе имеются отметки min и max. Соответственно, при нормальном уровне масла в моторе, его частички располагаются в пределах этих делений.

Проверка уровня масла

Как заменить масло в двигателе Land Rover Freelander 2

Чтобы самостоятельно заменить моторное масло Ленд Ровер Фрилендер необходимо:

• ровно выставить автомобиль
• демонтировать защиту ДВС снизу
• открутить пробку сливного отверстия снизу
• слить отработку
• произвести замену фильтра масла
• залить свежее моторное масло

Замена масла Ленд Ровер Фрилендер 2 дизель 2.2

Экспресс-замена масла Ленд Ровер Фрилендер 2 бензин 3.2

Сколько масла в двигателе Ленд Ровер Фрилендер

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Похожие посты:

Ленд Ровер Фрилендер – компактный кроссовер, один из ближайших конкурентов БМВ Х3. Поступил в производство в 1997 году, а в 2006 году начались продажи Фрилендера второго поколения, которое стало последним в истории этой модели. Машина, построенная на платформе Форде Мондео, изначально была доступна с бензиновым двигателем объемом 3.2 л (233 л. с.), а также с 2.2-литровым дизелем мощностью 160 л. с. В 2010 году состоялась модернизация, благодаря которой кроссовер стал доступен с бензиновым мотором 2.0 турбо мощностью 240 л. с., а также двухлитровым дизелем мощностью 150 или 190 л. с. Производство продолжалось до 2014 г., затем появилась совершенно новая модель Ленд Ровер Дискавери Спорт.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Ленд Ровер Фрилендер каждые 10-15 тыс. км. Далее рассмотрим, какие бывают технические неполадки в случае несвоевременной замены моторного масла. В любом случае, эти неполадки будут предшествовать капитальному ремонту ДВС.

• Устаревшее и негодное масло не способно эффективно отводить тепло и не может обеспечивать качественную смазку взаимодействующих компонентов двигателя, в результате чего возникает перегрев деталей и их возможное расплавление
• Ухудшается антикоррозионная защита, повышается расход топлива, различные посторонние звуки и шумы
• При старом масле в каналах двигателя собираются продукты износа и грязевые отложения.

Сколько масла в двигателе Ленд Ровер Фрилендер

Ленд Ровер Фрилендер – компактный кроссовер, впервые представленный в 1997 году. Первый Фрилендер имел несущий кузов и постоянный полный привод. У «паркетника» не было ни понижающей передачи, ни блокировки дифференциала, как и у ближайших конкурентов того времени – Тойота РАВ4 и Хонда CR-V. Надо признать, что Фрилендер стал первым европейским кроссовером.

В конструктивном плане машина имела оригинальную компоновку Ленд Ровер, однако подготовку к производству вели совместно с БМВ, которая тогда владела Ленд-Ровером. Машина получила бензиновый 1.8-литровый мотор с мощностью 117 л. с., а также альтернативный мотор 2.0 (98 л. с.) на дизельном топливе. Моторы агрегатировались с МКПП или АКПП. В 2000 году в моторную гамму включили 2.5-литровый V6 с мощностью 177 л. с., агрегатированный с АКПП. Старый дизель заменили на более современный дизель БМВ объемом 2.0 л (112 л. с.). На российский рынок тогда поставляли только бензиновые машины. Фрилендер имел трех- или пятидверный кузов, причем у первой версии можно было снять крышу.

В 2004 году машину обновили снаружи и внутри, затем производство продолжалось до 2006 года. К тому времени стал доступен Фрилендер второго поколения. Новинка увеличилась и стала просторнее. Машину предлагали только в 5-дверном исполнении. В США модель была известна как Ленд Ровер LR2. Фрилендер получил платформу Форд EUCD, общую Форд Мондео и некоторыми моделями Вольво. Все версии имели полный привод, а также опциональную систему Terrain Response с имитацией блокировки дифференциала. Кроссовер получил бензиновый мотор V6 3.2 л (233 л. с.), а также 2,2-литровый дизель на 160 л. с. В 2010 году машину оснастили обновленным дизелем с мощностью 150 или 190 л. с., а в 2012 г. появилась версия с двухлитровым мотором Форд на 240 л. с. В 2014 году было объявлено о прекращении выпуска Фрилендера, которому на смену пришел Дискавери Спорт.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба
Сообщений: 63
Регистрация: 14.12.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7 740
Номер машины:
468

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Друзья, Ваши соображения. Я руководствуюсь умной книжкой «Техническое обслуживание» где написано, что моторное масло для дизеля Фрил 2 заливается в объеме 5,85 л. , дилер дает другую цифру.

Здравствуйте,
Согласно технической информации завода-изготовителя, полный «сухой» объем масляной системы TD4 = 6,5л (с фильтром). При техобслуживании = 5,9-6,0л. При этом разница между нижней и верхней отметками на щупе = 1,5л.

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Счастливый Отец!

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 22 934
Регистрация: 17.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 18
Номер машины:
—

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Друзья, Ваши соображения. Я руководствуюсь умной книжкой «Техническое обслуживание» где написано, что моторное масло для дизеля Фрил 2 заливается в объеме 5,85 л. , дилер дает другую цифру.
Ответ дилера

Здравствуйте,
Согласно технической информации завода-изготовителя, полный «сухой» объем масляной системы TD4 = 6,5л (с фильтром). При техобслуживании = 5,9-6,0л. При этом разница между нижней и верхней отметками на щупе = 1,5л.

Моторное масло на дизельный Freelander 2

Часто клиенты спрашивают, какое положено лить масло? Естественно, все владельцы Land Rover знают, что надо лить масло марки Castrol.

Если говорить про бренд, то Вы должны понимать одну вещь, каждый производитель той или иной модели имеет то или иное совместное мероприятие по продвижению своего продукта, и на взаимовыгодных условиях продвигают тот или иной бренд, например масло.

Что касается Castrol, то они с компанией Land Rover проводят очень много совместных мероприятий в развитии своих двух бизнесов, и поэтому компания Land Rover во всех своих маркетинговых программах рекомендует заливать масло Castrol и определенных марок.

Но первоисточником является не то, что позиционируется маркетингом компании Land Rover, а первоисточником является техническая документация и спецификации, и именно поэтому, если залезть в определенную документацию технической поддержки компании Land Rover, то там нет марки Castrol, там есть определенная спецификация моторного масла. И вот эта спецификация и есть первоисточник.

Непосредственно компания Land Rover пользуется спецификацией ford. У каждого завода производителя, когда он изготавливает тот или иной двигатель он устанавливает какими свойствами и какими требованиями должно обладать моторное масло и выдает свою соответствующую спецификацию. Спецификация есть «мерседесовская», есть «бмв-эшная», есть «тойотовская», есть и «фордовская». Так вот, все двигатели, которые производятся для компании Land Rover, в частности мы говорим про дизельный двигатель 2.2 TD на Freelander 2, то его производит концерн PSA (Peugeot-Citroen), и там установлена фордовская спецификация, но такой же двигатель (2,2 ТД) ставят и на некоторые модели Mersedes, но Mersedes не всегда позиционирует, что нужно заливать масло Castrol. У Mersedes есть свое фирменное масло или туда можно заливать, например, масло mobil. Поэтому первоисточником является спецификация производителя этого двигателя.

Спецификация масла выглядит как набор символов. Не путайте спецификацию с классификацией масел. Классификация это несколько другое, есть разные стандарты классификаций: Европейские, Американские, еще есть какие-то объединенные группы нефтяных компаний.

Так вот спецификация завода изготовителя на масло, в частности на Freelander 2 с дизельным двигателем 2.2 TD без противосажевого фильтра, а на Российский рынок поставляются модели только без противосажевого фильтра, с противосажевым фильтром поступают автомобили только на Европу, там используется следующая фордовская спецификация 5W/30 – WSS – M2C913B или С.

Теперь, когда Вы знаете данную спецификацию, Вы можете выбрать любую марку масел. Для того чтобы убедиться, что данный производитель масел добросовестный, качественный и ответственный можете на этикетке посмотреть, есть ли среди всех перечисленных спецификаций данная фордовская спецификация, если есть, то данное масло Вы можете использовать.

Но мы – сотрудники сервиса LR-WEST, не шутим с этими вещами. Если компания Land Rover рекомендует Castrol с вязкостью 5W/30, то клиенты мы никаких других марок не предлагаем, потому что если с двигателем случится какая-то неисправность, то у клиента может возникнуть подозрение, что это связано с каким-то другим маслом.

Так что по моторному маслу: Вы для себя можете выбрать любую марку, если там указана данная фордовская спецификация, потому что есть производители моторных масел, которые значительно дешевле, чем Castrol, но они выдерживают все эти спецификации.

Хотелось бы обратить внимание еще на некоторые вопросы касающиеся моторных масел. Существует несколько мифов о моторных маслах.

Миф №1. Масло в двигателе и в коробке передач не должно темнеть, а должно оставаться светлым на протяжении всего срока эксплуатации

Это не так. Все современные масла имеют ряд все возможных присадок, которые предназначены для подавления пены, сопротивления износу и т.д. Также у этих присадок есть одна очень важная функция: промывка двигателя. И именно из-за этих свойств масло в двигателе темнеет, потому со временем масло впитывает в себя накопившуюся грязь, смывая ее со стенок двигателя. ОСОБЕННО ЭТО КАСАЕТСЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ! Очень часто приходилось сталкиваться с недовольными клиентами – которые возвращались с претензией что ему не меняли масло — тогда приходилось с клиентами проводить эксперимент- он стоял рядом с другой машиной – при нем меняли масло – заводили двигатель, а потом смотрели на щупе свежее замененное масло – которое оказывалось точно такое же по темноте, как и старое. Это особенность дизельных двигателей! В частности и на дизельном 2,2 ТД на Фрилендер 2

Миф №2. Моторные масла практически не отличаются друг от друга, поэтому можно лить самое дешевое

Моторные масла очень сильно отличаются по своим свойствам. Очень важно выбирать масло согласно спецификации завода изготовителя двигателя. Обязательно обращать внимание на такие параметры как основа, вязкость и присадки.

Миф №3. Масло нужно менять каждые 5000 км, иначе оно не будет качественно работать

Это утверждение старомодное. Все нынешние моторные масла соответствуют требованиям современных двигателей и их можно эксплуатировать весь межсервисный интервал.

Миф №4. Обязательно нужно заливать моторное масло только той марки, которая указана у завода изготовителя автомобиля

Об этом подробно было написано выше. Вы можете заливать масло любой марки и любого бренда, главное, чтобы оно соответствовало спецификации указанной в технической документации.

Миф №5. Для улучшения свойств масла можно в него добавить присадку

Ни в коем случае этого не делайте. Это утверждение из 70-х годов, когда моторные масла имели не очень высокое качество. Раньше может быть это и помогало. Все современные масла имеют очень точную формулу для определенных двигателей и определенных условий эксплуатации. При самовольном добавлении каких либо присадок в масло, Вы нарушите это равновесие (эту формулу) и можете загубить двигатель.

Миф №6. Современные моторные масла не изнашиваются

Замена масла в двигателе или в коробке передач регламентируется заводом изготовителем не просто так. Любое, даже самое современное масло, со временем теряет свои свойства и не обеспечивает необходимую защиту трущихся механизмов. Это происходит из-за воздействия на него высоких температур, которые у нас присутствуют в двигателе, и со временем масло постепенно загрязняется все возможными механическими примесями.

Миф №7. Качественное масло можно определить по цвету и запаху

Современные моторные масла нельзя проверить на качество, исходя из его цвета и запаха.