- Ford Kuga после рестайлинга — первый тест-драйв
- Ford Kuga 2017
- Ford Kuga 2017
- Ford Kuga 2017
- Ford Kuga — для пенсионеров и дачников? Ну уж нет!
- Выбор семейного человека
- Можно сэкономить
- Смартфон на колесах
- Парк ЗР > Ford Kuga
- Ford Kuga 1.5 EcoBoost (150 л.с.) 6AТ
- Автомобиль выбыл из Парка ЗР в октябре 2017 года.
- Отчеты об эксплуатации и тесты с участием кроссовера Ford Kuga:
- Вопросы (22)
- Здравствуйте! Езжу на Форд Куда 2017 182 л.с. При трогании с места случаются гулкие стуки, машина при этом слегка вздрагивает. Стук не регулярный, чаще случается при маневрировании в режиме вперед-назад, во время начала движения назад, но также бывает и при трогании вперед, когда толкаешься в пробках. Обращался к официальному дилеру, продавшему машину, но там ничего не нашли. Подскажите пожалуйста, с чем может быть связан этот стук, и как мне следует поступать дальше? Спасибо! Александр
- Вы пишете: «В тестовом режиме борткомпьютера можно узнать много интересного: дату и даже точное время сборки вашего автомобиля, проверить, все ли индикаторы работают на приборном щитке, и т. д.». А можно узнать, почему пропадают 2, 4, 6 скорости?
- Константин, добрый день! Опять выскочила «неисправность» на моей Куге. Загорелась и не гаснет лампа check engine. По информации бортового компьютера — «все системы норм». Не подскажете, как сбросить эту ошибку? Вдруг это просто сбой. Спасибо. (Александр)
- На рабочей полосе экрана SYNC 3 отсутствует значок климат-контроля. Теперь нельзя управлять климат-контролем через SYNC 3 ни в ручную, ни голосом. Дилеры объяснить причину не могут. Написал претензию — молчат. КУГА 2 Titanium, выпуск сентябрь 2017. Как значок вывести на панель SYNC 3? (Сергей)
- Когда надо менять масло в АКП? Официальный дилер заявляет,что масло залито на весь срок службы. Это на сколько? И какое масло туда залито? (Александр)
- В автосалоне менеджер сказал, что в базовой прошивке при помощи специального диагностического оборудования ставят галочку в каком-то пункте, и 150 л.с. превращаются в 182 л.с., — двигатель-то один и отличается только прошивкой. Стоит ли доверять его словам? На ваш взгляд, есть ли альтернатива Куге 1.5 Ecoboost 150 л.с., гидромеханический автомат, полный привод, энергоемкая, комфортная подвеска за 1 650 тыс. руб.? Лично я не вижу, т.к. у конкурентов вариатор или робот, или муфта слабая (перегревается), или подвеска очень жесткая, или все вышеперечисленное вместе. (Владимир)
- Добрый день! Помогите, пожалуйста, с выбором авто. Hyundai Creta 2.0 AT 4WD, комплектация Travel + пакет Advanced или Ford Kuga 1.5(150л.с.) 4WD Trend Plus, плюс пара опций? Я понимаю, что ВЫ скажете — авто разных классов, но люди иногда выбирают и так. С учетом спецпредложений разница в цене около 300 000 рублей. Размер Креты устраивает. Интересует, кто надежнее, кто лучше приспособлен к климату и дорогам России, кто из них качественнее как автомобиль в целом. Кто дарит большее удовольствие от управления. Плюсы и минусы на Ваш взгляд. Спасибо. (Дмитрий)
- День добрый! Скажите, пожалуйста, какая модификация АКП сейчас ставится на рестайл? Она полностью отличается от дорестайла? (Дмитрий)
- Доброго времени суток! Менеджер в автосалоне сказал, что данный автомобиль можно заправлять 92-м бензином. Почему же вы используете АИ-95? (Игорь)
- Подскажите, пожалуйста, когда Форд научит Кугу отключать питание прикуривателя, когда мотор заглушен? Или хотя бы сделает возможность этим управлять. Очень раздражает, не могу регистратор оставить в прикуривателе! (Никита)
- Добрый день! Это повторное письмо. Вот перечень проблем за 39 тыс. км пробега, период эксплуатации 25 мес., каждый день. Обслуживание у офиц. дилера. На 4 тыс. км сломался мотор стеклоочистителя. Заменили по гарантии, документов по замене не выдали. На 24 тыс. км — сломалась коробка передач. Заменили по гарантии, документов по замене не выдали. На 39 тыс. км потёк сальник раздаточной коробки. На сервисе записали в очередь на диагностику, ждать 2 недели. Мой вопрос: насколько опасно промедление в устранении протекания сальника у раздаточной коробки? Каково должно быть количество неисправностей в период гарантийного срока, чтобы иметь юридические основание отказаться от автомобиля и попросить вернуть деньги? Или такой вариант не предусмотрен законодательством? Спасибо. (Александр)
Ford Kuga после рестайлинга — первый тест-драйв
Ford Kuga всегда ассоциировался у меня с чуть приподнятым универсалом Focus. Тому причиной — выполненный в общей стилистике дизайн. И если для Фокуса зализанные формы были уместны, то Куге они не очень-то шли. Облику кроссовера явно недоставало брутальности, характерности, мужского начала. И проведенный несколько месяцев назад рестайлинг исправил положение. Вместо тоненькой прорези радиаторной решетки — массивный гриль, добавивший внешности внушительную порцию агрессивности и нахрапа. Заодно поменялись бамперы, капот и фары, получившие яркую и эффективную биксеноновую начинку. Сзади скорректировали фонари и дверь багажника — но эти новшества можно распознать лишь на фоне дорестайлинговой Куги.
Ford Kuga 2017
Прыгаю в салон и понимаю: обошлись точечными улучшениями. Здесь новый трехспицевый руль с более удобным в хвате ободом и опциональным обогревом. Вместо механического ручника появилась клавиша стояночного тормоза, позволившая освободить место для ниши с аккуратной сдвижной шторкой.
Главный же повод для гордости фордовцев — усовершенствованная мультимедийная система с голосовым управлением SYNС-3. По сравнению с прежней она гораздо производительнее, да и возможность взаимодействовать со смартфонами на платформах Android и iOS тоже дорогого стоит — без этого сейчас никуда. Плюс вместо маленького дисплея на центральной консоли теперь красуется солидный 8-дюймовый тачскрин. А навигатор теперь научен прокладывать маршрут с учетом пробок. Что ж, можно констатировать, что отставание от конкурентов по мультимедийной части успешно ликвидировано.
Есть прогресс и по остальной электронике. В частности, система автоматического торможения Active City Stop теперь работает на скоростях до 50 км/ч (раньше — до 30 км/ч). Самопарковщик теперь ставит машину не только параллельно, но и перпендикулярно. К тому же он поможет выехать с тесной стоянки — для многих это та еще задачка. Наконец, система Cross Traffic Alert делает выезд с парковки задним ходом более безопасным — она предупредит водителя звуковым и световым сигналом, если тот выкатывает на траекторию приближающегося автомобиля.
Ford Kuga 2017
Хорошо оказаться в группе европейских автожурналистов — пока те, воюя друг с другом, бойко расхватывают ключи от дизельных модификаций, я преспокойно сажусь в бензиновую Кугу — только они у нас и будут продаваться. Если дореформенная машина оснащалась 1,6-литровыми турбомоторами, то теперь их место заняли еще более скромные по объему 1,5-литровые агрегаты. При той же мощности у них снижен вес и расход топлива. Но это в теории, которую мне предстоит проверить на практике.
В моем распоряжении — переднеприводная 150-сильная модификация с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Едет она бойко. Моторчик уверенно тянет с самого низа и не скисает наверху. А оружейной четкости фордовской механики я готов и вовсе петь осанну. Поэтому в обещанные 9,7 секунды разгона до сотни верю безоговорочно. Кстати, если прежний мотор при разгоне в пол верещал что есть мочи, то 1,5-литровый агрегат более интеллигентен — на крик не срывается.
Ходовая часть Куги трансформаций не претерпела. И это правильно: что-что, а управляемость нареканий не пробудила. Напротив — ездовые свойства фордовского кроссовера вызывали и продолжают вызывать исключительно положительные эмоции. По искренности усилий на руле, стабильности на траектории, деликатности настроек системы стабилизации с Кугой может соперничать разве что Volkswagen Tiguan.
Ford Kuga 2017
А вот и пересменка. Теперь пришел черед знакомства с флагманской версией. При том же рабочем объеме ее двигатель выдает уже 182 л.с. К тому же эта машина не простая, а в спортивном обвесе ST-Line, который подразумевает аэродинамические элементы на кузове, а также затемненную радиаторную решетку и светотехнику. Смотрится интригующе, но едет не так бойко, как ожидаешь. Ускорение до сотни занимает более 10 секунд. Многовато для флагмана. Лишние «лошадки» теряются в дебрях полноприводной трансмиссии и 6-ступенчатого автомата 6F35. Кстати, коробка эта перешла на более удобный принцип ручного переключения. Теперь передачи меняются привычными подрулевыми лепестками, а не клавишей на селекторе, как было раньше.
Как бы то ни было, доплачивать за мощную модификацию я не стал бы. 150-сильная Kuga с автоматом поедет не особо медленней, а стоить будет меньше. Насколько? Пока не ясно. Цены объявят ближе к Новому году — когда машины начнут поступать к дилерам. Но судя по тому, что фордовцы настроены нарастить продажи Куги и повысить долю в сегменте (сейчас она составляет 4,5%), ее стоимость вряд ли увеличится. Благо, наметившееся укрепление рубля позволяет сделать это без особых проблем.
Ford Kuga 1.5 TDCi
Ford Kuga 2.0 TDCi
Ford Kuga 1.5 EcoBoost
Ford Kuga 1.5 EcoBoost
Длина×ширина×высота×база 4531/1838/1694/2690 мм
Ford Kuga — для пенсионеров и дачников? Ну уж нет!
Меня зовут Андрей, мне чуть за тридцать, есть семья, с недавних пор отец. В связи с этим поменялись жизненные приоритеты, и с динамичного седана я пересел на городской кроссовер. Это мой четвертый автомобиль, поэтому выбор я делал уже со знанием дела — обращал внимание не только на эстетические особенности автомобиля, но и на динамику, системы безопасности, особенности комплектаций.
В общем, уже два года как я владелец Ford Kuga.
Выбор семейного человека
Я пересел на Кугу с седана, потому что после рождения ребенка семье стало категорически не хватать места в багажнике. А в Кугу коляску или велосипед можно просто взять и поставить. Плюс помогает система открывания багажника «без рук»: подошел с сумками, махнул ногой — дверь сама открылась. Нереально удобная штука!
Мне нравится, как Куга выглядит: выразительная решетка, рельефный капот, некрашеный пластик по кругу, серебристая накладка и две трубы сзади. И модель смотрится так же хорошо в любой комплектации, даже в базовой.
В отзывах пишут про тесный салон, но я этого на себе не почувствовал — помещаемся всей семьей.
Можно сэкономить
Раньше я думал, что кроссовер с автоматом — это машина для дачников и пенсионеров. А теперь сам езжу на таком с огромным удовольствием! Автомат на Куге зачастую «думает» быстрее, чем я, — да и в пробках ведет себя приятно.
Расход топлива у него 10 литров на 100 км в наших пробках. Сравнивал с другими похожими автомобилями: все сопоставимо, но зато на Форде можно сэкономить, используя 92-й бензин. Плюс скромный транспортный налог.
Смартфон на колесах
Кайф городского кроссовера — в универсальности. Недаром сегмент растет рекордными темпами. По моим следам у меня даже несколько друзей пересели на Форд, и никто не жалеет!
Конечно, Куга — это не Explorer. Но мне очень нравятся материалы отделки, салон — видно, что производители реально старались. Мягкий приятный пластик, кнопки и подсветки. Очень уютно! Правда, нет обогрева задних сидений.
Вообще, моя машина — это такой смартфон на колесах. Тут у меня и карты с пробками, и голосовой помощник, и набор сообщений в мессенджерах! И не важно, каким телефоном ты пользуешься — здесь есть и Apple CarPlay, и Android Auto.
Крутая фишка Форда Куга — автопарковщик. Пользуюсь им постоянно: он сам находит место, сам крутит руль.
У меня стоят адаптивные биксеноновые фары, без которых я автомобиль уже не представляю. И комфортно, и безопасно: тут тебе и поворачивающиеся линзы, и дополнительные лампы, которые включаются при маневрировании на малой скорости во дворе, и изменяемый пучок света в зависимости от скорости движения и алгоритма работы датчика дождя. Температура свечения тоже оптимальная — те же светодиоды смотрятся слишком холодно и неестественно.
В общем, отличный семейный автомобиль без лишних вложений. Я люблю свою Кугу.
Вскоре выйдет вторая часть материала про Ford Kuga: о том, на что стоит обращать внимание при покупке модели на вторичном рынке, расскажет автоэксперт.
Парк ЗР > Ford Kuga
Ford Kuga 1.5 EcoBoost (150 л.с.) 6AТ
Автомобиль выбыл из Парка ЗР в октябре 2017 года.
| Комплектация | Titanium |
| Изготовитель | Форд Соллерс Холдинг |
| Год выпуска | 2016 |
| В эксплуатации «За рулем» | с апреля 2017 года по октябрь 2017 года |
| Пробег на момент поступления в редакцию/к завершению длительного теста | 3 000/22 000 км |
| Расходы на содержание | 106 748 руб. |
| Из них на бензин (АИ-95/92, средний расход 13,2 л/100 км) | 98 078 руб. |
| Стоимость 1 км пробега * | 5,6 руб. |
* Без учета расходов на полисы ОСАГО и каско.
Отчеты об эксплуатации и тесты с участием кроссовера Ford Kuga:
Вопросы (22)
Здравствуйте! Езжу на Форд Куда 2017 182 л.с. При трогании с места случаются гулкие стуки, машина при этом слегка вздрагивает. Стук не регулярный, чаще случается при маневрировании в режиме вперед-назад, во время начала движения назад, но также бывает и при трогании вперед, когда толкаешься в пробках. Обращался к официальному дилеру, продавшему машину, но там ничего не нашли. Подскажите пожалуйста, с чем может быть связан этот стук, и как мне следует поступать дальше? Спасибо! Александр
Алексей Ревин, редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):
— Причин может быть несколько:
1. Похоже на износ опор силового агрегата. Поскольку машина относительно новая, возможно они (или одна из них) не затянуты.
2. Ослаблено крепление рычага подвески, амортизаторной стойки. Рекомендация: проверить состояние подвески.
3. Люфт в трансмиссии: проверить ШРУСы.
Попробуйте провести диагностику не у официального дилера. Если причину найдут, советуем обратиться на горячую линию Форд: http://www.ford.ru/Owner/CustomerSupport
Вы пишете: «В тестовом режиме борткомпьютера можно узнать много интересного: дату и даже точное время сборки вашего автомобиля, проверить, все ли индикаторы работают на приборном щитке, и т. д.». А можно узнать, почему пропадают 2, 4, 6 скорости?
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Машины уже нет в нашем парке и проверить мы не можем. По всей видимости, у вас машина с роботизированной коробкой передач PowerShift. C подобной проблемой лучше сразу отправляться на диагностику. И лучше всего к официалам.
Константин, добрый день! Опять выскочила «неисправность» на моей Куге. Загорелась и не гаснет лампа check engine. По информации бортового компьютера — «все системы норм». Не подскажете, как сбросить эту ошибку? Вдруг это просто сбой. Спасибо. (Александр)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Александр, добрый день.
К сожалению, наша Куга буквально на днях покинула редакционный парк. Финальный отчет об эксплуатации мы опубликуем в одном из ближайших номеров журнала. Что же касается вашего вопроса: для начала надо попробовать отключить аккумулятор минут на 10. Если это не противоречит инструкции, которой у нас уже нет. Возможно, ошибка исчезнет. Но я бы рекомендовал обратиться на сервис за диагностикой и выяснить причину ошибки. Там же check engine могут сбросить.
На рабочей полосе экрана SYNC 3 отсутствует значок климат-контроля. Теперь нельзя управлять климат-контролем через SYNC 3 ни в ручную, ни голосом. Дилеры объяснить причину не могут. Написал претензию — молчат. КУГА 2 Titanium, выпуск сентябрь 2017. Как значок вывести на панель SYNC 3? (Сергей)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— На SYNC 3 для Ford Kuga управление климат-контролем выведено из экрана на аналоговые кнопки полностью. Компания Форд проводила опрос среди клиентов, и подавляющее большинство их считает, что удобнее управлять климатом с обычных кнопок, а не touchscreen. Поэтому в функционале SYNC 3 управления нет.
Когда надо менять масло в АКП? Официальный дилер заявляет,что масло залито на весь срок службы. Это на сколько? И какое масло туда залито? (Александр)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Действительно, специалисты компании Ford сообщают, что масло залито на весь срок службы и в ходе ТО не меняется. Этот срок службы условно можно приравнять к гарантийным обязательствам производителя. Рекомендую ознакомиться с нашей публикацией по этой теме.
В автосалоне менеджер сказал, что в базовой прошивке при помощи специального диагностического оборудования ставят галочку в каком-то пункте, и 150 л.с. превращаются в 182 л.с., — двигатель-то один и отличается только прошивкой. Стоит ли доверять его словам? На ваш взгляд, есть ли альтернатива Куге 1.5 Ecoboost 150 л.с., гидромеханический автомат, полный привод, энергоемкая, комфортная подвеска за 1 650 тыс. руб.? Лично я не вижу, т.к. у конкурентов вариатор или робот, или муфта слабая (перегревается), или подвеска очень жесткая, или все вышеперечисленное вместе. (Владимир)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Добрый день, Владимир. Мой коллега Илья Пименов как раз подготовил материал на эту тему.
Добрый день! Помогите, пожалуйста, с выбором авто. Hyundai Creta 2.0 AT 4WD, комплектация Travel + пакет Advanced или Ford Kuga 1.5(150л.с.) 4WD Trend Plus, плюс пара опций? Я понимаю, что ВЫ скажете — авто разных классов, но люди иногда выбирают и так. С учетом спецпредложений разница в цене около 300 000 рублей. Размер Креты устраивает. Интересует, кто надежнее, кто лучше приспособлен к климату и дорогам России, кто из них качественнее как автомобиль в целом. Кто дарит большее удовольствие от управления. Плюсы и минусы на Ваш взгляд. Спасибо. (Дмитрий)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Добрый день, Дмитрий! Именно так я и скажу: это авто разных классов, а отсюда и вытекают ответы на большинство Ваших вопросов. Куга комфортнее (лучше шумоизоляция, плавность хода выше). Удовольствия от вождения, безусловно, больше подарит Куга. Дорожный просвет опять же у нее чуть больше. На бездорожье или в дальней дороге сподручнее именно за рулем Форда. В случае с Кугой я бы обязательно доплатил за 8-дюймовый экран и датчики парковки (если предстоит ездить по городу). Система открывания багажника ”hands-free” — удобная штука, но без нее вполне можно обойтись. У обеих машин есть подогрев руля и электроподогрев ветрового стекла. Кстати, советую перед покупкой съездить на тест-драйв, опробовать машину с этой опцией. У некоторых водителей могут быстро уставать глаза из-за того, что перед ними постоянно маячат нити электрообогрева. Что же касается надежности, о Крете пока говорить слишком рано. Могу лишь предложить ознакомиться с вот такой публикацией. А Куга с технической точки зрения автомобиль не новый, проверенный. Серьезных болячек не имеет. Так что если разница в цене не смущает, то я бы рекомендовал Форд. Только не забудьте учесть и разницу в стоимости содержания этих машин. Те же 17-дюймовые шины для Куги будут подороже, чем 16-дюймовые для Креты.
День добрый! Скажите, пожалуйста, какая модификация АКП сейчас ставится на рестайл? Она полностью отличается от дорестайла? (Дмитрий)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Кардинально в коробке ничего не поменялось — она та же, что и до рестайлинга. Модифицировались только отдельные элементы и ПО.
Доброго времени суток! Менеджер в автосалоне сказал, что данный автомобиль можно заправлять 92-м бензином. Почему же вы используете АИ-95? (Игорь)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Добрый день, Игорь!
В нашей стране качество топлива на АЗС оставляет желать лучшего. Но, полагаю, если заправляться на проверенныхсетевых заправках, проблем можно избежать, используя при этом 92-й.
Подскажите, пожалуйста, когда Форд научит Кугу отключать питание прикуривателя, когда мотор заглушен? Или хотя бы сделает возможность этим управлять. Очень раздражает, не могу регистратор оставить в прикуривателе! (Никита)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Никита, добрый день.
Вообще, случай с Кугой действительно уникальный. К примеру, на Эксплорере обесточиваются все розетки , а на Куге только розетка переменного тока выключается. Из инструкции: «Гнездо питания 12 В остается включенным после того, как вы выключите зажигание. Не оставляйте устройства подключенными к гнезду электропитания на долгое время во избежание полного разряда аккумуляторной батареи». А вот розетка на 220 В обесточивается, когда выключается зажигание или напряжение аккумуляторной батареи падает ниже 11 В.
Судя по отзывам на форумах, у некоторых владельцев Фокусов 12-вольтовая розетка все-таки отключается спустя какое-то время после того, как машина была поставлена на охрану. Однако на нашей Куге этого не происходит. Проверили. Даже через несколько часов в 12-вольтовой розетке «есть жизнь». Не думаю, что фордовцы что-то изменят. Особой опасности в этом нет. Лично я и сам использую видеорегистратор, никогда не вынимая его из гнезда прикуривателя. Но машина эксплуатируется ежедневно. На мой взгляд, опция удобная. Особенно, если в видеорегистраторе есть функция записи на парковке, когда гаджет пишет только движение в кадре, а не все подряд. Если же машину нужно оставить на стоянке на длительное время, отключаю все потребители из розетки. Единственное, что могу порекомендовать, — приобрести для своего гаджета шнур питания с кнопкой выключения на штекере. Например, такой. Нажать кнопку проще, чем каждый раз вынимать из розетки шнур.
Добрый день! Это повторное письмо. Вот перечень проблем за 39 тыс. км пробега, период эксплуатации 25 мес., каждый день. Обслуживание у офиц. дилера. На 4 тыс. км сломался мотор стеклоочистителя. Заменили по гарантии, документов по замене не выдали. На 24 тыс. км — сломалась коробка передач. Заменили по гарантии, документов по замене не выдали. На 39 тыс. км потёк сальник раздаточной коробки. На сервисе записали в очередь на диагностику, ждать 2 недели. Мой вопрос: насколько опасно промедление в устранении протекания сальника у раздаточной коробки? Каково должно быть количество неисправностей в период гарантийного срока, чтобы иметь юридические основание отказаться от автомобиля и попросить вернуть деньги? Или такой вариант не предусмотрен законодательством? Спасибо. (Александр)
Константин Васильев, редактор журнала «За рулем» (отдел испытаний):
— Александр, добрый день.
Что касается истории с сальником раздатки, то все зависит, конечно, от скорости потери масла. Полная потеря может привести к поломке раздаточной коробки. Поэтому с ремонтом затягивать не стоит. Лучше всего записаться на сервис к другому дилеру и не ждать две недели.
По документам, которые должны быть выданы по окончании ремонта: это внутренний документооборот компании, производящей сервисные/ремонтные работы. Но информация, доносимая до владельца, регламентирована в п.3 ст.20 Закона РФ «О защите прав потребителей».
— Константин, добрый день!
В сервисе у дилера неполадки с протеканием сальника раздатки признали гарантийным случаем. Всё устранили в течение дня.
Спасибо за помощь.
