Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Большой расход масла.

Большой расход масла.

#1 Сообщение metr65 » 18 июн 2012, 22:03

Re: Большой расход масла.

#2 Сообщение *Casper* » 18 июн 2012, 22:05

Re: Большой расход масла.

#3 Сообщение Doc Brown » 18 июн 2012, 22:08

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Большой расход масла.

#4 Сообщение Сергейsp » 18 июн 2012, 22:17

Re: Большой расход масла.

#5 Сообщение metr65 » 18 июн 2012, 22:31

Re: Большой расход масла.

#6 Сообщение Dima! » 19 июн 2012, 08:33

Re: Большой расход масла.

#7 Сообщение buy_val » 19 июн 2012, 17:06

Re: Большой расход масла.

#8 Сообщение negodiay » 19 июн 2012, 18:24

Re: Большой расход масла.

#9 Сообщение metr65 » 19 июн 2012, 20:31

Re: Большой расход масла.

#10 Сообщение maxs-vd » 19 июн 2012, 20:48

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Повышеный расход масла (1 литр на 1000)

Повышеный расход масла (1 литр на 1000)

#1 Сообщение Smiley » 18 окт 2014, 17:29

Добрый день. Взял машину с рук с пробегом в 158000. Откатался почти год, сейчас пробег 170000. Но проблема в том что масло уходит катастрофически. Обычно утром или после того как остынет заводишь — чуть чуть подгазнул с холостых — и повалил густой синий дым из выхлопной. Но если сильно не крутить то сильно вроде не дымит. Заводилась и в мороз, макс. при -18 заводил. Конечно, не с первого раза, но заводилась. Менял турбину. Та, что была — а её прежний хозяин отдавал в реставрацию — сначала носил в турбо-сервис, там сказали что она конечно не иделальная, но такой расход масла давать никак не может. я взял с разборки в германии с гарантией бушную турбину. Расход масла практически не изменился (ну может на каких — то 100 грамм на 1000 уменьшился). Что еще из примечательного — недавно поменял сальники клапанов на новые. Старые были тоже в хорошем состоянии. Тоже ничего не поменялось. Видны подтеки масла возле соединения трубки сапуна на крышке ГБЦ, а так же сегодня после поездки на 80 км сразу после остановки заглянул в трубку сапуна — она внутри в масле, и на входном патрубке в турбину чуть масла видно. Еще правда на горячей стороне турбины виден небольшой подтек масла там шде турбина к саже-фильтру подключается. Давление картерных газов достаточно сильное (скидывал трубку сапуна и пальцем пробовал — не удержишь. секунд через 5 работы на Х.Х. на холодную давление сильнее чем можно пальцем удержать). Опять же, на холодную, когда кидает синий дым при надавливании на газ со снятого патрубка сапуна идет слабый беленький дымок. Да, и еще, иногда бывает когда мотор горячий чуть чуть на Х.Х. синий дымок из выхлопной.
Вобщем что я еще не менял — кольца/капиталка двигла. Но заводится в мороз нормально, это вроде показатель компрессии и состояния ЦПГ. Да, масло лью 5-30 Мобил1 формула ФЕ. Другое не пробовал.
Вобщем чудес конечно же не бывает но может все таки дело не в кольцах?

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Ах, да, расход топлива по городу в раене 6,5, по трассе 4,5-5 при скорости 85-90

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Масложор. И типа крамола)))

Масложор. И типа крамола)))

#1 Сообщение timoha-07 » 02 окт 2017, 21:59

Re: Масложор. И типа крамола)))

#2 Сообщение Сергейsp » 02 окт 2017, 22:16

Re: Масложор. И типа крамола)))

#3 Сообщение timoha-07 » 02 окт 2017, 23:05

Re: Масложор. И типа крамола)))

#4 Сообщение joy111 » 02 окт 2017, 23:22

Re: Масложор. И типа крамола)))

#5 Сообщение Dfcz » 04 окт 2017, 14:04

Во, как раз вышла видиа у моего любимого механика про раскоксовку.

Re: Масложор. И типа крамола)))

#6 Сообщение timoha-07 » 04 окт 2017, 17:46

Re: Масложор. И типа крамола)))

#7 Сообщение joy111 » 04 окт 2017, 19:50

Re: Масложор. И типа крамола)))

#8 Сообщение ERV » 04 окт 2017, 20:17

Re: Масложор. И типа крамола)))

#9 Сообщение timoha-07 » 04 окт 2017, 20:36

Re: Масложор. И типа крамола)))

#10 Сообщение ERV » 04 окт 2017, 22:17

Re: Масложор. И типа крамола)))

#11 Сообщение SAnat » 05 окт 2017, 09:18

Re: Масложор. И типа крамола)))

#12 Сообщение Dfcz » 05 окт 2017, 09:19

Re: Масложор. И типа крамола)))

#13 Сообщение bi-bi » 20 окт 2017, 22:29

Re: Масложор. И типа крамола)))

#14 Сообщение ANG » 21 окт 2017, 18:18

Re: Масложор. И типа крамола)))

#15 Сообщение alex57 » 21 окт 2017, 19:25

Re: Масложор. И типа крамола)))

#16 Сообщение maxs-vd » 21 окт 2017, 20:45

Re: Масложор. И типа крамола)))

#17 Сообщение joy111 » 17 дек 2017, 21:07

Re: Масложор. И типа крамола)))

#18 Сообщение Nikson1600 » 28 дек 2017, 19:05

в обычном для меня режиме (в основном город, немного трассы и всё — неспеша) масло практически не уходило.
нуу, иногда доливал понемногу. изредка. масло ford formula 5w30.

но в последние недели резко изменился режим эксплуатации машины — 2,5 тыс км трассы (кусками: туда-обратно, туда-обратно. ), скорости от 110-120 и выше. в общем, целого литра «на доливку» мне не хватило. вторая «литрушка» пошла в дело.

выхлоп чистый, в антифризе масла нет, подтёков нет, заводится легко.
делать ничего не планирую, не паникую пока — наблюдаю.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#1 Сообщение Евгенн » 02 фев 2012, 17:02

Re: Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#2 Сообщение Сергейsp » 02 фев 2012, 17:08

Re: Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#3 Сообщение Евгенн » 02 фев 2012, 17:19

Re: Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#4 Сообщение Dima! » 02 фев 2012, 17:24

Re: Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#5 Сообщение buy_val » 02 фев 2012, 17:30

Re: Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#6 Сообщение Евгенн » 02 фев 2012, 17:39

Ясно, значит пока можно не забивать голову.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Да тож на зиму грешу немного Сейчас то вообще за 20 давит, а прогревать приходится не один раз за день.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
«Если выкрученная маслозаливная пробка удерживается вакуумом на холостом ходу (а не пытается «выпрыгнуть» со своего места),то поршневая группа в удовлевтворительном состоянии» как думаете, верно ли сие утверждение? ?

Re: Какой расход масла в двигателе считать нормальным?

#7 Сообщение maxs-vd » 02 фев 2012, 17:45

Это не показатель, так как тянет через воздушный фильтр, а вот если отсоединить трубку возле маслозаливной горловины станет ясно на сколько кольца пропускают.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
У меня расход подымается весной, замечено уже на протяжение нескольких лет, зимой и летом в любую жару не замечал.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Пропало масло в двигателе!

Пропало масло в двигателе!

#1 Сообщение ChuckD » 14 фев 2013, 22:47

Re: Пропало масло в двигателе!

#2 Сообщение Сергейsp » 14 фев 2013, 22:50

Re: Пропало масло в двигателе!

#3 Сообщение ChuckD » 14 фев 2013, 23:19

Re: Пропало масло в двигателе!

#4 Сообщение Doc Brown » 14 фев 2013, 23:27

Можно посветить сверху ярким фонарем. Как раз на защите должны быть видны следы.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Пропало масло в двигателе!

#5 Сообщение ChuckD » 14 фев 2013, 23:28

Re: Пропало масло в двигателе!

#6 Сообщение Doc Brown » 14 фев 2013, 23:32

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Пропало масло в двигателе!

#7 Сообщение ChuckD » 14 фев 2013, 23:37

Re: Пропало масло в двигателе!

#8 Сообщение timoha-07 » 14 фев 2013, 23:38

Re: Пропало масло в двигателе!

#9 Сообщение ChuckD » 14 фев 2013, 23:45

Понял, попробую. Правда стою у тротуара (то есть с одной стороны не подлезть) а с другой с утра поедет поток — тоже не подлезть, может спереди получится. Хотя лучше щас схожу, машин нет, людей тоже, в самый раз!

PS
Ехала машина в принципе как всегда, заводилась только как будто необычно. Как бы со взрывом чтоли.

Re: Пропало масло в двигателе!

#10 Сообщение timoha-07 » 14 фев 2013, 23:50

Re: Пропало масло в двигателе!

#11 Сообщение ChuckD » 15 фев 2013, 00:44

Облазил все как смог. С виду все чисто, и защита и днище. Защита какая то здоровенная, все закрывает снизу. Вывернул колеса, и с боку (с левого по ходу движения) в принципе немного даже видно фильтр (надеюсь я видел именно его), под ним на защите чисто, хотя видно не четко место под ним, но я думаю что если вылилось такое кол-во масла, то лужа бы была широкая, то есть заметная.
А с фазами — интересно, так как я тоже допускаю что мог накосячить, ибо я видел только планку в распредвалах, а чтобы он коленвал в спец. болт упирал я не видел. Но неужто из за этого за 5 дней так могло сожрать масло?
Короче зря я экономил, нужно было к ОД ехать.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

На предыдущем залили нормально, ближе к отметки max. Был у ОД там все при мне делали и показывали и комментировали видя что я новичек.

Добавлено спустя 16 минут 6 секунд:

Re: Пропало масло в двигателе!

#12 Сообщение дедавова » 15 фев 2013, 04:50

Правы все. И Вы, что всполошились и форумчане не увидевшие беды.
Ничего не произошло! И на мой взгляд тоже
Мигнуло разок при маневре, когда датчик обнажился. Но это не значит что движок был сухой
Обнаружился низкий уровень масла и только.
Долить надо немедленно и понаблюдать за понижением уровня, — хотя оно и маловероятно.

Возможно при доливе масла до максимума произошло то, что наблюдается частенько. Щуп при замере пачкается об стенки, на нем создается лишь видимость максимума и мастер прекращает доливать. Из-за невнимательности или неаккуратности. Как хотите. Эта процедура по замене масла должна быть контролируема и щупом и объемом залитого.

Предположение о нарушенных фазах газораспределения и катострофической потери масла в этой связи мне представляется из сказанного не слишком-то вероятным.
Двигатель ведет себя как обычно. Наблюдение, что он пускается «со взрывом» можно ведь толковать по-другому. Например: — пускается более энергично. А это скорее плюс чем минус. Короче это всего лишь эпитеты. А факт единственный — уровень масла низкий и его надо повысить и пока все, кроме внимательного отношения.

Re: Пропало масло в двигателе!

#13 Сообщение avtopilot18 » 15 фев 2013, 06:01

Re: Пропало масло в двигателе!

#14 Сообщение *Casper* » 15 фев 2013, 08:39

ChuckD , без паники. Я вообще ронял двигатель при третьем залезании в ГРМ В результате — повредил экран катализатора. Добавился звучок в работу двигателя.

Что делаем.
1. Заливаем масло. Да да, тупо заливаем и едем своим ходом покупаем масло, фильтр. Теперь надо покататься на том, что в движке, дабы помыть его и заменить масло и фильтр.
2. Скидываем короб ВФ. Отбираем у жены зеркальце и изучаем заднюю сторону двигателя. Лучше всего его там вообще помыть тряпочкой и керосином. Конечно не во дворе.
3. Отсюда будет видна и защита. Посвети фонарем, может че разглядишь.

А вообще мы с тобой товарищи по несчастью. У меня тоже «куды-то делось». После мандража уже детали вспомнил, в общем пока только догадки, но паника прошла
Значит. Одним морозным утром (машина по моей рассеянности осталась без автозапуска). Утром — 33° и я пытался заводить вручную с помощью второго АКБ. Завел, да наверное зря я в тот день ее завел. До того дня было нормально. Но завелась и ладно. Поехал на работу.
В тот же день у меня «прикольнулось» сцепление. А именно на парковке я как бы почуствовал «проскальзывание». Ну что делать, 135 ткм, да несколько раз поджигал его. Номан. Ищется корзинка, диск, заказывается. Следом сальники. В общем запчастей набрал. Но сцепление почему-то больше не «выпендривается». Работает опять нормально.
Прошла наверное неделя. Ночью также сигналка орет «Мы не завелись, иди заводи вручную». Пошел. И вот тут началось.
Завожу. Оно заводится, но как-то натужно работает и тут же глохнет. Как будто не хватило сил крутить двигатель. На всякий случай выжимаю сцепление — та же фигня.
Завожу и удерживаю газом обороты. Через какое-то время двиг начинает работать мягче. На ХХ уже держится. Ушел спать.
Утром та же хрень. Автоматом не заводит. Пошел заводить и опять те же симптомы.
Залезаю в двигатель — сухо. Я под машину — сухо.
Я к лампочке, типа «че за хрень». Включаю зажигание — горит. Завожу — гаснет.
Залил 2.5 литра (благо один клиент не приехал на ТО из-за аварии и не забрал свои расходники еще).
Завожу — завелся. Теперь вот надо заменить масло. Все руки не доходят.

По исследованиям, обнаружил на защите масло в виде геля. Его даже можно пальцем поковырять. Масло потихоньку уходит. Но последнее время все меньше и меньше. Сейчас вот опять похолодало, посмотрим вечером что будет. Завтра наверное все-таки найду время заменить.

Так что без паники. Ничего страшного не произошло.