Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#1 Сообщение Леха72 » 05 дек 2017, 09:22

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#2 Сообщение kuradodo » 05 дек 2017, 16:11

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#3 Сообщение Optovik » 05 дек 2017, 21:27

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#4 Сообщение алексей75 » 05 дек 2017, 22:07

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#5 Сообщение Мифодий » 06 дек 2017, 20:23

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#6 Сообщение Леха72 » 06 дек 2017, 20:49

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#7 Сообщение алексей75 » 07 дек 2017, 14:04

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#8 Сообщение progin » 08 дек 2017, 20:25

Re: Мужики помогите. Жор масла чем лечить).

#9 Сообщение Мифодий » 08 дек 2017, 23:08

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

Жрет масло 180 сил!

Жрет масло 180 сил!

#1 Сообщение Борис777 » 20 июл 2015, 04:21

Re: Жрет масло 180 сил!

#2 Сообщение Optovik » 20 июл 2015, 05:46

Re: Жрет масло 180 сил!

#3 Сообщение Optovik » 20 июл 2015, 06:03

Re: Жрет масло 180 сил!

#4 Сообщение Борис777 » 20 июл 2015, 09:30

Re: Жрет масло 180 сил!

#5 Сообщение Optovik » 20 июл 2015, 14:12

Re: Жрет масло 180 сил!

#6 Сообщение zbyshek » 20 июл 2015, 14:12

Re: Жрет масло 180 сил!

#7 Сообщение Vladimir 69 » 14 ноя 2015, 11:24

Re: Жрет масло 180 сил!

#8 Сообщение Vladimir 69 » 14 ноя 2015, 11:25

Re: Жрет масло 180 сил!

#9 Сообщение Борис777 » 14 ноя 2015, 21:11

Re: Жрет масло 180 сил!

#10 Сообщение bodi » 14 ноя 2015, 23:13

Re: Жрет масло 180 сил!

#11 Сообщение Vladimir 69 » 15 ноя 2015, 00:40

Антифриз при нагрузках стало вышибать через бачок, при спокойной езде уровень держался,нно патрубки как дубовые становились.
Масложор не напрягал , только стук на холодном моторе от третьего цилиндра.
Кольца одинаковые протачивать ничего не нужно .

Re: Жрет масло 180 сил!

#12 Сообщение madein70 » 15 ноя 2015, 09:28

Re: Жрет масло 180 сил!

#13 Сообщение Vladimir 69 » 15 ноя 2015, 16:00

2039830/5 вот эту TPL изучите и все поймете

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

• Путём измерения расхода масла согласно сводке TPI 2028426 была подтверждена необходимость замены двигателя из-за слишком высокого расхода масла.

• Все компоненты, по которым циркулирует масло (масляный радиатор, турбонагнетатель, и т. д.), за исключением двигателя, в качестве причины неисправности были исключены.

• По результатам анализа, выполненного сервисным предприятием, требуется замена двигателя с ГБЦ не в сборе.Это блок и ГБЦ .

Износ зеркал цилиндров

Решение в условиях производства

Начиная с 06-й календарной недели 2015 года (номер шасси, завод Ганновер: WV2ZZZ7HZFH105579), для автомобилей с кузовами открытого (модель 7F*) и закрытого (модель 7E*) типов, в серийном производстве применяется оптимизированное программное обеспечение блока управления двигателя.

Решение в условиях сервиса

Замена следующих компонентов:

• двигатель с ГБЦ не в сборе

• нейтрализатор и сажевый фильтр

Обновление ПО блока управления двигателя через систему учёта обновлений ПО (SVM)
Эти Фашисты типа не то программное обеспечение ставили, а мы на бабло должны попадать,

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

Жрет масло 180 сил!

Жрет масло 180 сил!

#1 Сообщение Борис777 » 20 июл 2015, 04:21

Re: Жрет масло 180 сил!

#2 Сообщение Optovik » 20 июл 2015, 05:46

Re: Жрет масло 180 сил!

#3 Сообщение Optovik » 20 июл 2015, 06:03

Re: Жрет масло 180 сил!

#4 Сообщение Борис777 » 20 июл 2015, 09:30

Re: Жрет масло 180 сил!

#5 Сообщение Optovik » 20 июл 2015, 14:12

Re: Жрет масло 180 сил!

#6 Сообщение zbyshek » 20 июл 2015, 14:12

Re: Жрет масло 180 сил!

#7 Сообщение Vladimir 69 » 14 ноя 2015, 11:24

Re: Жрет масло 180 сил!

#8 Сообщение Vladimir 69 » 14 ноя 2015, 11:25

Re: Жрет масло 180 сил!

#9 Сообщение Борис777 » 14 ноя 2015, 21:11

Re: Жрет масло 180 сил!

#10 Сообщение bodi » 14 ноя 2015, 23:13

Re: Жрет масло 180 сил!

#11 Сообщение Vladimir 69 » 15 ноя 2015, 00:40

Антифриз при нагрузках стало вышибать через бачок, при спокойной езде уровень держался,нно патрубки как дубовые становились.
Масложор не напрягал , только стук на холодном моторе от третьего цилиндра.
Кольца одинаковые протачивать ничего не нужно .

Re: Жрет масло 180 сил!

#12 Сообщение madein70 » 15 ноя 2015, 09:28

Re: Жрет масло 180 сил!

#13 Сообщение Vladimir 69 » 15 ноя 2015, 16:00

2039830/5 вот эту TPL изучите и все поймете

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

• Путём измерения расхода масла согласно сводке TPI 2028426 была подтверждена необходимость замены двигателя из-за слишком высокого расхода масла.

• Все компоненты, по которым циркулирует масло (масляный радиатор, турбонагнетатель, и т. д.), за исключением двигателя, в качестве причины неисправности были исключены.

• По результатам анализа, выполненного сервисным предприятием, требуется замена двигателя с ГБЦ не в сборе.Это блок и ГБЦ .

Износ зеркал цилиндров

Решение в условиях производства

Начиная с 06-й календарной недели 2015 года (номер шасси, завод Ганновер: WV2ZZZ7HZFH105579), для автомобилей с кузовами открытого (модель 7F*) и закрытого (модель 7E*) типов, в серийном производстве применяется оптимизированное программное обеспечение блока управления двигателя.

Решение в условиях сервиса

Замена следующих компонентов:

• двигатель с ГБЦ не в сборе

• нейтрализатор и сажевый фильтр

Обновление ПО блока управления двигателя через систему учёта обновлений ПО (SVM)
Эти Фашисты типа не то программное обеспечение ставили, а мы на бабло должны попадать,

Фольксваген транспортер жрет масло

Текущее время: 25.03.21, 08:38

T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Slon29 » 24.07.10, 22:38 T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Seryi » 24.07.10, 23:01 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Slon29 » 24.07.10, 23:04 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

kirill » 24.07.10, 23:05 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Hedgehog » 24.07.10, 23:21 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Валерий » 24.07.10, 23:28 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Dj-Radion » 24.07.10, 23:37 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Slon29 » 24.07.10, 23:47 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Dizik » 24.07.10, 23:55 Re: Сколько грамм масла от максимума до минимума по щупу?

Slon29 » 24.07.10, 23:57 Re: T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Nikolai-t5 » 25.07.10, 06:23 Re: T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

wlast » 25.07.10, 08:38 Re: T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Slon29 » 25.07.10, 09:01 Re: T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Vig » 26.07.10, 00:45 Re: T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Slon29 » 10.08.10, 10:21 Re: T5 1.9: Увеличился расход масла, стОит ли заморачиваться?

Фольксваген транспортер жрет масло

Текущее время: 25.03.21, 08:38

Т4 ААВ/AJA: Течи и угар масла. Проблемы и пути решения

joker53 » 07.12.09, 21:50 Re: Расход масла на AAB

klerk » 07.12.09, 21:50 Re: Расход масла на AAB

alexmandzuk » 07.12.09, 21:59 Re: Расход масла на AAB

Барыга » 07.12.09, 23:09 Re: Расход масла на AAB

alexmandzuk » 07.12.09, 23:33 Re: Расход масла на AAB

Max Ukraine » 08.12.09, 00:37 Re: Расход масла на AAB

В любом авто даже в Бентли, когда масло теряет свои смазочные свойства, оно начинает работать на угар!

HolDeR » 21.12.09, 10:11 Re: Т4 Какую купить прокладку клапанной крышки на AAB ?

Бери прокладку АДЖУСА, ее указал Кирил из Ярославля на первой странице. Просто выпиши ее номер и пробей по экзисту. Она идет комплектом с этими колпочками. Она же подходит на ААВ, ААФ, и прочие пяти цилиндрованные двигатели. Смотри применяемость на сайте экзиста. Стоит у меня и ничего непотеет.

joker0404 » 22.12.09, 21:40 Re: T4 AAB Расход масла

Ярослав » 22.12.09, 22:00 Re: Расход масла на AAB

мак5087 » 22.12.09, 22:08 Re: Расход масла на AAB

А сколько ты льешь при замене масла? И сколько вообще на такой движок правильно лить — 5; 5,5 или 6 литров при замене? Перелив же тоже плохо — может повыдавливать сальники.

Professor » 23.12.09, 03:39 Re: T4 AAB Расход масла

myl’t » 23.12.09, 08:03 Re: Расход масла на AAB

А сколько ты льешь при замене масла? И сколько вообще на такой движок правильно лить — 5; 5,5 или 6 литров при замене? Перелив же тоже плохо — может повыдавливать сальники.

Барыга » 23.12.09, 10:17 Re: T4 AAB Расход масла

HolDeR » 23.12.09, 10:31 Re: Расход масла на AAB

мак5087 » 23.12.09, 12:02 Re: T4 AAB Расход масла

Во блин. А мне при последней замене зафигачили сразу шесть. А если бы вовремя не остановил, то хернули бы и все восемь (я как раз покупал две канистры по 4 литра). Теперь появился подтек масла в районе переднего сальника коленвала (прямо на трубке какой-то — по ней, видимо, жидкость ГУРа поступает), а уровень масла упал до середины заштрихованной части щупа. Проехал после замены всего 4 тыщи. На «прошлом» масле (оно было при покупке и проехал на нем 8 тыщ), масла не подливал вообще, правда, сейчас при замене поменял производителя масла.