Двигатель VW CAWA

2.0-литровый двигатель Фольксваген CAWA 2.0 TSI выпускался концерном с 2008 по 2010 год и устанавливался на очень популярный во многих странах кроссовер Тигуан первого поколения. Существует версия этого агрегата для американского рынка под собственным индексом CCTB.

К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWB, CBFA, CCTA и CCTB.

Технические характеристики мотора VW CAWA 2.0 TSI

Точный объем	1984 см³
Система питания	прямой впрыск
Мощность двс	170 л.с.
Крутящий момент	280 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	92.8 мм
Степень сжатия	9.6

Особенности двс	DOHC
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	на впускном валу
Турбонаддув	KKK K03
Какое масло лить	4.6 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 4
Примерный ресурс	300 000 км

Большая подборка мануалов для Тигуана выложена здесь

Активнее всего такие двигатели обсуждаются на Tiguans.ru

Кованые поршни для этого мотора предлагает Поршни СТИ

Расход топлива Фольксваген 2.0 CAWA

На примере Volkswagen Tiguan 2009 года с механической коробкой передач:

Город	13.5 литра
Трасса	7.7 литра
Смешанный	9.9 литра

Аналогичные двигатели других производителей:

На какие автомобили ставился двигатель CAWA 2.0 TSI

Volkswagen

Tiguan 1

2008 — 2010

Недостатки, поломки и проблемы CAWA

Слабым местом этого мотора является цепь ГРМ, она вытягивается уже к 100 000 км

Также тут очень быстро забивается маслоотделитель, что приводит к расходу смазки

Поршни нередко трескаются от детонации, но существуют альтернативные кованые

Виновником плавающих оборотов мотора обычно служит нагар на впускных клапанах

Также зарастают нагаром, а потом заедают вихревые заслонки впускного коллектора

Если долго тянуть с заменой свечей, то придется потратится и на катушки зажигания

Капремонт двигателя 2.0 TSI с индексом CAWA

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Двигатель Volkswagen Tiguan характеристики, устройство

Двигатель Фольксваген Тигуан в российской версии кроссовера представляет собой рядный 4-цилиндровый мотор с 16-клапанном механизмом ГРМ (DOHC). Моторная гамма силовых агрегатов Volkswagen Tiguan сегодня представляет собой набор из бензиновых турбомоторов рабочим объемом 1.4 и 2 литра различной мощности, плюс имеется 2-литровый дизель.

Двигатели Тигуан объемом 1.4 TSI мощностью 122 и 150 лошадиных сил устанавливаются так же и на седан Джетта. Мы же поговорим о более мощных силовых агрегатах рабочим объемом 2 литра. Это мотор Тигуан 2.0 TSI мощностью 170 л.с. и 200 л.с. Собственно конструктивно двигатели похожи, разница в производительности турбины. На силовой агрегат в 170 л.с. ставят турбину BorgWarner К03, на мотор 200 л.с. ставят турбину ККК К04. В основном же устройство 2 литрового мотора Volkswagen Tiguan разной мощности идентично.

Итак 2.0 TSI, это рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный движок с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока цилиндров. В приводе ГРМ стоит ремень. В случае обрыва ремня гнет клапана в обязательном порядке. Гидрокомпенсаторы обеспечивают нормальный тепловой зазор в клапанном механизме. Имеются фазовращатели на впускном валу, впрыск топлива прямой, непосредственно в камеру сгорания. Данный двигатель имеет массу модификаций мощностью от 170 до 265 лошадиных сил и устанавливается на различные модели Фольксваген, Ауди, Сеат, Шкода. Далее подробные характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TSI

Двигатель Фольксваген Тигуан 2.0 TSI (170 л.с.) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1984 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 92.8 мм
• Ход поршня — 82,5 мм
• Мощность л.с./кВт — 170/125 при 4300-6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 280 Нм при 1700-4200 оборотах в минуту
• Степень сжатия — 10.5
• Тип ГРМ/привод ГРМ — DOHC/ремень
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-5
• Максимальная скорость — 197 км/ч
• Разгон до 100 км/ч — 9.9 секунд
• Расход топлива по городу — 13,5 литра
• Расход топлива в смешанном цикле — 9,9 литра
• Расход топлива по трассе — 7,7 литра

Двигатель Фольксваген Тигуан 2.0 TSI (200 л.с.) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1984 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 92.8 мм
• Ход поршня — 82,5 мм
• Мощность л.с./кВт — 200/147 при 5100-6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 280 Нм при 1700-5000 оборотах в минуту
• Степень сжатия — 10.5
• Тип ГРМ/привод ГРМ — DOHC/ремень
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-5
• Максимальная скорость — 207 км/ч
• Разгон до 100 км/ч — 8.5 секунд
• Расход топлива по городу — 13,5 литра
• Расход топлива в смешанном цикле — 9,9 литра
• Расход топлива по трассе — 7,7 литра

Стоит отметить, что данные турбомоторы Тигуана очень чувствительны к качеству топлива, уровню масла и наличию охлаждающей жидкости. Для успешной эксплуатации за всем этим надо внимательно следить, иначе придется вкладываться в очень серьезный и главное дорогостоящий ремонт.

Пожалуй самый экономичный, это дизельный Volkswagen Tiguan 2.0 TDI с системой впрыска Common Rail, который обладает еще и большим крутящим моментом в 320 Нм.

Головка блока цилиндров дизельного двигателя Фольксваген Тигуан 2,0 л TDI с системой впрыска Common Rail изготовлена из алюминия и имеет конструкцию с поперечным протоком газов, двумя впускными и двумя выпускными клапанами на один цилиндр. Клапаны расположены вертикально и направлены вниз. Два распредвала расположены сверху и соединены зубчатой передачей с цилиндрической шестернёй, имеющей встроенный компенсатор зазора между зубьями шестерён. Привод ГРМ осуществляется от коленвала с помощью зубчатого ремня и зубчатого шкива на распредвале выпускных клапанов. Привод клапанов осуществляется с помощью роликовых рычагов с малым трением, снабжённых гидрокомпенсаторами.

В данном моторе применена интересная схема привода ГРМ. Ремень синхронизирует вращение одного распредвала с коленвала. А второй распредвал синхронизируется с первым за счет шестеренок на распредвалах. Далее более подробные технические характеристики Tiguan 2.0 TDI

Двигатель Фольксваген Тигуан 2.0 TDI (140 л.с.) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1968 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 81 мм
• Ход поршня — 95,5 мм
• Мощность л.с./кВт — 140/103 при 4200 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 320 Нм при 1750-2500 оборотах в минуту
• Степень сжатия — 16.5
• Тип ГРМ/привод ГРМ — DOHC/ремень
• Марка топлива — дизельное топливо DIN EN 590
• Экологический класс — Евро-5
• Максимальная скорость — 182 км/ч
• Разгон до 100 км/ч — 10.7 секунд
• Расход топлива по городу — 9,2 литра
• Расход топлива в смешанном цикле — 7,1 литра
• Расход топлива по трассе — 5,9 литра

При всех своих плюсах дизельные силовые агрегаты дороже в обслуживании. Однако, если грамотно эксплуатировать дизель Фольксваген Тигуан, то он прослужит довольно долго.

Двигатель Фольксваген Тигуан 2.0 TSI, устройство, технические характеристики Tiguan 2 литра

Время на чтение: 1 минута

Кроссовер Volkswagen Tiguan первого поколения в нашей стране в качестве самого мощного силового агрегата получил 2-литровый мотор TSI. Двухлитровый двигатель Тигуана с турбонаддувом в российской модификации развивает 170 л.с. Что для небольшого кроссовера является отличным результатом, а если учесть крутящий момент в 280 Нм, то не стыдно ехать на настоящее бездорожье. Более мощная модификация этого же движка выдает 200 лошадей!

Двигатель Тигуана 2.0 TSI, это рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный движок с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока цилиндров. В приводе ГРМ стоит ремень. В случае обрыва ремня гнет клапана в обязательном порядке. Гидрокомпенсаторы обеспечивают нормальный тепловой зазор в клапанном механизме. Имеются фазовращатели на впускном валу, впрыск топлива прямой, непосредственно в камеру сгорания. Данный двигатель имеет массу модификаций мощностью от 170 до 265 лошадиных сил и устанавливается на различные модели Фольксваген, Ауди, Сеат, Шкода. Далее подробные характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TSI

Двигатель Фольксваген Тигуан 2.0 TSI (170 л.с.) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1984 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 92.8 мм
• Ход поршня — 82,5 мм
• Мощность л.с./кВт — 170/125 при 4300-6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 280 Нм при 1700-4200 оборотах в минуту
• Степень сжатия — 10.5
• Тип ГРМ/привод ГРМ — DOHC/ремень
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-5
• Максимальная скорость — 197 км/ч
• Разгон до 100 км/ч — 9.9 секунд
• Расход топлива по городу — 13,5 литра
• Расход топлива в смешанном цикле — 9,9 литра
• Расход топлива по трассе — 7,7 литра

Двигатель Фольксваген Тигуан 2.0 TSI (200 л.с.) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1984 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 92.8 мм
• Ход поршня — 82,5 мм
• Мощность л.с./кВт — 200/147 при 5100-6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 280 Нм при 1700-5000 оборотах в минуту
• Степень сжатия — 10.5
• Тип ГРМ/привод ГРМ — DOHC/ремень
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-5
• Максимальная скорость — 207 км/ч
• Разгон до 100 км/ч — 8.5 секунд
• Расход топлива по городу — 13,5 литра
• Расход топлива в смешанном цикле — 9,9 литра
• Расход топлива по трассе — 7,7 литра

Стоит отметить, что данные турбомоторы Тигуана очень чувствительны к качеству топлива, уровню масла и наличию охлаждающей жидкости. Для успешной эксплуатации за всем этим надо внимательно следить, иначе придется вкладываться в очень серьезный и главное дорогостоящий ремонт.

Лучший двигатель на Фольксваген Тигуан: выбираем вдумчиво

В рейтинге продаж Volkswagen Tiguan находится на девятом месте. На российский рынок кроссовер поставляется с калужского завода. С каким двигателем лучше купить Фольксваген Тигуан?

Какие двигатели ставят на Фольксваген Тигуан

Перед покупкой будущий владелец автомобиля изучает отзывы, сравнивает мощность, проходимость, объем силового агрегата и многие другие характеристики. Поэтому вознакет резонный вопрос о том, с каким двигателем лучше брать Фольксваген Тигуан.

В обиходе имеется 5 видов моторов, которые устанавливают на Фольксваген Тигуан.

Объем и мощность двигателей Тигуан	Трансмиссия	Дополнительное описание
1,4 л., 125 л.с.	МКПП или робот 6-ти ступ.	Комплектуется турбиной TD025 M2, алюминиевым цилиндровым блоком, ГРМ ременного вида и 1 фазовращателем.
1,4 л., 150 л.с.	6-ти ступенчатая механика или робот	Более мощная турбина IHI RHF3. Передача тяги на передние или на все колеса.
2,0 л., 150 л.с.	7-ми ступ. робот	Чугунный цилиндровый блок, полный привод. Дизельное топливо.
2,0 л., 180 л.с.	7-ми ступенчатая роботизированная	Улучшение характеристик по сравнению с предыдущим вариантом – вечное цепное газораспределение.
2,0 л., 220 л.с.	7-ми ступенчатый робот

Двигатели Volkswagen Tiguan служат разное количество времени в зависимости от конструктивных особенностей.

Фольксваген Тигуан с TDI

Рейтинги моторов

Для начала ответим, что лучше: Тигуан с объемом двигателя 1,4 или 2,0? Владельцы первого варианта жалуются, что конструкторы просчитались со сроком эксплуатации поршней.

Самый большой ресурсный запас у мотора 1,4 л., 125 лошадок. Следующая версия – 1,4 л. со 150 л.с. превосходит предшественника надежной турбиной и дополнительным фазовращателем на впуске. Версия силового агрегата одержала множество побед, но для крупного кроссовера оказалась слабовата. Активное пользование и тепловое воздействие приводили к детонации и даже перегоранию поршней.

Мотор 1.4 TSI на Тигуане от Фольксваген (фото)

Надежность

Многие задаются вопросом о том, какой двигатель на Фольксваген Тигуан самый надежный. Сначала о плохом — больше всего проблем у владельцев с моторами 2,0 л в Тигуан.

• Растягивание и стирание цепной конструкции ремня в двигателях Тигуан приводит к многочисленным неприятностям из-за перескакивания зубьев. Правда, неисправный элемент издает повышенный шум, и водитель может своевременно заметить и устранить неполадку.
• Не менее распространенной проблемой является повышенный расход масла. Поршневая система и кольца спроектированы некорректно, что в процессе эксплуатации ведет к забиванию протоков избытком масла и к закоксовыванию системы.

Наиболее мощными в линейке являются бензиновые силовые агрегаты 180 и 200 л.с. В этих моторах разная впускная система, степень сжатия, блоки управления электронного типа и другие технические элементы. Для двигателей Тигуан свойственен турбонадув и высокая мощность.

Итак, какой же двигатель на Фольксваген Тигуан самый надежный? Однозначного ответа нет, но, по отзывам владельцев, оптимальные варианты:

1. 1,4 л., 150 л.с. Преимуществом является надежная турбина и второй фазовращатель.
2. 2,0 л., 150 л.с. отличается экономичностью и тяговитостью. В качестве недостатков можно выделить повышенный шум и требовательность к качеству дизельного топлива.

Информация о самом надежном двигателе Тигуан не задокументирована, поэтому можно сказать, что для эксплуатации за городом подойдет более мощный силовой агрегат. С дополнительным резервом мотора мощностью 220 л.с. можно ознакомиться только на трассе.

Двигатель на VW Тигуан 2015

Лучшие варианты

Какой двигатель лучше в Тигуан? По отзывам владельцев сложно сказать, что один вид мотора проблемный, а другой – нет. Надежность и стабильная работа зависит от своевременного обслуживания и использования качественных расходных и горюче-смазочных материалов.

В Европе двигатели для нового Тигуана встречаются с мощностью 130 и 150 л.с. и объемом 1,5 л. Поэтому то, с каким мотором лучше брать Тигуан, зависит от предпочтений будущего автовладельца.

Адаптированный к европейским нормам силовой агрегат объемом 2,0 л. стал немного мощнее – 190, 220 и 230 л.с. Российские требования не пересматривались, поэтому модернизация моторов не планируется.

Варианты двигателей на VW Тигуан 2017

Отвечая на вопрос о том, с каким двигателем лучше брать Тигуан, обратим внимание и на стоимость автомобилей.

• Версия 1,4 л. мощностью 125 л.с. активно продается не только потому, что цена начинается от 1,43 млн. рублей, а из-за сочетания приемлемого разгона, четкой работы механической коробки и длинноходного сцепления.
• Для версии 2,0 л. 150 и 180 л. с. характерен длительный ресурс – примерно 300 тыс. км.
• Автомобиль 1,4 л., 125 л.с. версии All Inclusive можно купить за 1,5 млн. рублей.
• Вариант Highline 2,0, 180 л.с. обойдется в 2330 тыс. рублей, а Sportline – в 2,5 млн. рублей.
• Сочетание таких же комплектаций и мощности 220 л.с. будет стоить 2,4 и 2,6 млн. рублей соответственно.

Таким образом, на впорос о том, какой двигатель лучше в Фольксваген Тигуан, ответить должен сам покупатель, предварительно оценив первостепенные для себя качества. Для одного важна скорость и мощность, а для другого – надежная работа в течение всего срока эксплуатации или низкое потребление горючего.

Какой двигатель лучше на Тигуане, 2.0 TSI или TDI, расскажет видео ниже:

О том, так ли страшно сочетание слов TSI и DSG в Volkswagen Tiguan, смотрите в видеоролике ниже:

Данное видео поведает, насколько самый простой Тигуан 1.4 отстанет от Тигуана 2.0: