Новый Vw Polo/ Polo Sedan / Вся Правда, Как Есть))) / Иван Зенкевич, Иван Зенкевич Pro Автомобили

Zenkevich.ru Тест-драйв Volkswagen Polo

Zenkevich.ru Тест-драйв Volkswagen Polo

В России, в отличие от Европы, Volkswagen Polo Sedan самый популярный автомобиль компании Volkswagen. Автомобиль создан на основе европейского хэтчбека Volkswagen Polo. Но отличие в них не только в новом кузове, но и в изрядно увеличенных габаритах. Прибавились длина и высота кузова, а также размер колесной базы. Но самое приятное, более солидный дорожный просвет. Дополнительные 1.5 см под кузовом будут не лишними для движения по российским направлениям. Основные конкуренты Volkswagen Polo Sedan – это Шевроле Авео и выпускаемый в России Kia Rio и Hyundai Solaris.

Дизайн салона, точно такой же, как и у европейского Volkswagen Polo. Однако по некоторым аспектам, он немного проще. Здесь все немного по спартански. И пластик, и кресла, и мультимедийная система. Все-таки ощущение бюджетности автомобиля не покидает ни на секунду. Эргономика не дурна. Руль, например, регулируется по двум направлениям. А в этом классе, это скорее исключением, нежели правило. А вот обзорность неважная. Наружные зеркала маловаты, и в салонное немного, что можно увидеть. Уж слишком узкое у Volkswagen Polo Sedan заднее стекло.

Автомобиль доступен только с одним вариантом мотора, бензиновым. Он развивает 105 л.с. Это не так и много, если учесть, что рабочий объем 1.6 литра. Старт с места осложняется тяжелой педалью сцепления, зато к тяговитости нареканий нет. Машина позволяет трогаться без подгазовки. Поначалу разгон не впечатляет, однако раскрутив мотор свыше 3 000 оборотов в минуту, автомобиль резво уноситься вперед. Порадует и расход топлива в 10 литров. Причем Volkswagen Polo Sedan способен переваривать и 92 бензин, что тоже можно смело отнести к достоинствам.

Шасси – лучшее, что есть в Volkswagen Polo Sedan. Управляется он понятно и прогнозируемо. Рулевое управление с электроусилителем можно назвать едва ли не эталонным, настолько точно оно реагирует на команды водителя. А как легко и азартно автомобиль заныривает в повороты. По ходовому комфорту, не многие конкуренты смогут с ним соперничать на равных, за одним исключением. Volkswagen Polo Sedan немного шумноват. На скорости свыше 100 км/ч приходится повышать голос при разговоре.

Мало кто поспорит с тем, что набор потребительских качеств у Volkswagen Polo Sedan неплох. Но все-таки цена в 635 тыс. рублей за машину с механической коробкой немного завышена.

Смотреть видеоверсию тест-драйва Volkswagen Polo с Иваном Зенкевичем:

Новый VW Polo/ polo sedan / ВСЯ ПРАВДА, как есть))) / Иван Зенкевич

Показать панель управления

• Опубликовано: 22 сен 2020
• Узнать подробнее о новом Volkswagen Polo по ссылке в описании на сайте Volkswagen: ВСЯ ПРАВДА ПРО ПОЛО — clc.am/-nlYBA
  Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
  www.silverstonef1.ru/ — устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
  Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
  goo.gl/SUkq1s
  Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
  goo.gl/cPfQ9E
  _______________________________________________________
  МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
  goo.gl/Ca5BZl
  инстаграмм ivanzenkevich
  #VW #VW Polo
  #зенкевич #иванзенкевич утро россии
• Авто/Мото

Комментарии • 70

Автомобиль хорош , только почему фольксвагены производятося в россии

Автомобиль хорош , только почему фольксвагены производятося в россии

Да , та же Фольга и Пластик😂

cказать можно одно, многие технологические примочки слизаны со шкоды еще а5 , и действительно, если вникать то подобного на фольксвагене не было до этой машины

На тесте не 1.6 а 1.4 турбо и робот

Скорости деликатные потому-что dsg

По моему Шкода Рапид. Хорошая машина.

На самом деле в поло приятней чем в той же вместе ну а разница в 100 т рублей даже в 150 это решать только покупателю. Я лично за поло. Веста хороша но в нутри убого.

Че за магия?! Как угодал с багажником?

Годы уходят ,дядя Ваня,стареешь.

Приветствую. Мoжете нa пару мoих рoликoв пocмoтреть? Подписыватьcя не прошу! Вcегo лишь нужно знать мнение других. А тo может я зря рaccкaзываю забавные cлучaи из жизни.

Не бывает плохих машин, бывает сборка российская))

Ну не седан же, исправьте в названии. 😉

Приветcтвую. Мoжете на пару мoих роликoв пoсмoтреть? Пoдписываться не прошу! Всего лишь нужнo знaть мнение других. А тo может я зря рacсказываю забавные случaи из жизни.

Обзор яндекс такси крч.

Фольксваген то новый, но база от шкода рапид. Нашему обзорщику позолотили ручку из концерна))

В долларах сколько стоит

Познакомился позавчера во всех подробностях с новым Поло (на старом отъездил 110 000 км за 8 лет) и такое чувство, что если раньше салон был сделан просто из дешёвых материалов, то теперь он из САМЫХ дешёвых. Ещё и кривые подлокотники. Странная машина стала.

Вообще то у вас 1.4 турбо 125 лс

Volkswagen переводится как народный автомобиль. Но в наше время с ее ценами он далеко не народный!

Может не прав но понравлось

Не понимаю, почему детвора так возмущается по поводу рекламного направления данного видео. Даже если реклама, вам с того что? Вас под конвоем везут в салон брать его в кредит? И откуда столько негатива, хороший автомобиль. Лучший в своём классе по версии Ильдара из «Автоподбора», а уж он за многие годы работы в сфере автомобилей и сервисов уж точно побольше вашего понимает.

Новый поло это тоже самое дерьмо в новой обертке

Что это было? Мотор на 110 л.с. Это 1.4. турбо и фиг с ним что можно было ошибиться при обзоре не ездя, но мля когда ты едешь и не можешь отличить динамику турбо мотора и атмо, это аут! Экрана такого не будет в дешёвых поло и тем более в базе его не будет даже опционально! Ладно хоть багажник открыл, и загуглил почему у седана багажник со стеклом открылся.

Я бы купил, но у меня хватает только на шаурму

Имхо не идёт ему такой дизайн.
Вот Джетта будет топчег)
А вот не надо тут, Солярис 1 топ.
Куда звук ушел то!?😹
Люксовая версия, цена за мильон

А у нас она у же есть только коричневоя

то что нет поддержки поясницы — это конечно грустно(((

Называть поло седан — фольцвагеном. это кощунство. Понятное дело, что владельцы этих бастардов будут говорить, что это ваг, ну и пусть. Но там от вага только значок и название. Эти машины вызывают отвращение, не более.

показал турбовый мотор а говоришь атмосферный не профессионально.

До сих пор остались ощущения от шумоизоляции в Ниве, из-за чего когда слышу про «плохую» шумку, как то на смех со слезами грусти пробивает =\

Вообще говорят не поло,а полу. взял Рапид:не пойму что это!Румстер был шкодой,а это . 😰

Цены капец растут как грибы. Залазить в ипотеку ради нового ведра не охото.

где поло Хетчбек? нафига в городе эти седаны? или все берут седаны чтобы картоху в ней возить? ну реально не понимаю зачем в городе седаны? хечтбек компактнее и удобнее

Начинка мотор ходоака и автомат больше 10 лет уже матор масло жерет матор слабый поесничнный потпор нету ,взади в салоне потсветки нет ходовка слабая дребижит на бездорожье

А нахера там ручка у водилы на потолке?

Субъективщина какая, фу

Ошибочка вышла, мультмедиа система Bolero только в максимальной комплектации, либо как доп опция для комплектации статус.

старый рапид в новой обертке фара стоит 50тысяч

делать обзоры на автомобили не Ваше. Полезной информации НОЛЬ!

Какое же говно, что внешне, что внутри.

Помню первый еще по 486тыс. в 2012г.

Пересаживаетесь со старого поло на старый рапид это будет правильно.

Дядя Ваня, зарабатывать нужно конечно, но такое рекламное видео Вам не нужно. Я Вас давно смотрю, еще с «ящика», а после такого доверие теряется. Особенно после названия «ВСЯ ПРАВДА, как есть)))» P.S. слабая рулевая рейка, никакая шумоизоляция, деревянный пластик, узкий салон, задний ряд направлен на 2х пассажиров, конструктивно машина 2012 года — это в противовес всем прелестям и минусов ещё хватает за эту цену)

Приветcтвую🖐🏻 Уделите минутку на прocмoтр пaрочки моих роликoв по caмoделкaм? Пoдписку не прoшу❗Прoсто хoчу узнать что нужнo пoдтянуть, что бы быть не хуже этoгo кaналa🙏🏻

Новый VW Polo/ polo sedan / ВСЯ ПРАВДА, как есть))) / Иван Зенкевич

Показать панель управления

• Опубликовано: 22 сен 2020 veröffentlicht
• Узнать подробнее о новом Volkswagen Polo по ссылке в описании на сайте Volkswagen: ВСЯ ПРАВДА ПРО ПОЛО — clc.am/-nlYBA
  Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
  www.silverstonef1.ru/ — устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
  Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
  goo.gl/SUkq1s
  Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
  goo.gl/cPfQ9E
  _______________________________________________________
  МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
  goo.gl/Ca5BZl
  инстаграмм ivanzenkevich
  #VW #VW Polo
  #зенкевич #иванзенкевич утро россии
• Авто/Мото

Комментарии • 70

Автомобиль хорош , только почему фольксвагены производятося в россии

Автомобиль хорош , только почему фольксвагены производятося в россии

Да , та же Фольга и Пластик😂

cказать можно одно, многие технологические примочки слизаны со шкоды еще а5 , и действительно, если вникать то подобного на фольксвагене не было до этой машины

На тесте не 1.6 а 1.4 турбо и робот

Скорости деликатные потому-что dsg

По моему Шкода Рапид. Хорошая машина.

На самом деле в поло приятней чем в той же вместе ну а разница в 100 т рублей даже в 150 это решать только покупателю. Я лично за поло. Веста хороша но в нутри убого.

Че за магия?! Как угодал с багажником?

Годы уходят ,дядя Ваня,стареешь.

Приветствую. Мoжете нa пару мoих рoликoв пocмoтреть? Подписыватьcя не прошу! Вcегo лишь нужно знать мнение других. А тo может я зря рaccкaзываю забавные cлучaи из жизни.

Не бывает плохих машин, бывает сборка российская))

Ну не седан же, исправьте в названии. 😉

Приветcтвую. Мoжете на пару мoих роликoв пoсмoтреть? Пoдписываться не прошу! Всего лишь нужнo знaть мнение других. А тo может я зря рacсказываю забавные случaи из жизни.

Обзор яндекс такси крч.

Фольксваген то новый, но база от шкода рапид. Нашему обзорщику позолотили ручку из концерна))

В долларах сколько стоит

Познакомился позавчера во всех подробностях с новым Поло (на старом отъездил 110 000 км за 8 лет) и такое чувство, что если раньше салон был сделан просто из дешёвых материалов, то теперь он из САМЫХ дешёвых. Ещё и кривые подлокотники. Странная машина стала.

Вообще то у вас 1.4 турбо 125 лс

Volkswagen переводится как народный автомобиль. Но в наше время с ее ценами он далеко не народный!

Может не прав но понравлось

Не понимаю, почему детвора так возмущается по поводу рекламного направления данного видео. Даже если реклама, вам с того что? Вас под конвоем везут в салон брать его в кредит? И откуда столько негатива, хороший автомобиль. Лучший в своём классе по версии Ильдара из «Автоподбора», а уж он за многие годы работы в сфере автомобилей и сервисов уж точно побольше вашего понимает.

Новый поло это тоже самое дерьмо в новой обертке

Что это было? Мотор на 110 л.с. Это 1.4. турбо и фиг с ним что можно было ошибиться при обзоре не ездя, но мля когда ты едешь и не можешь отличить динамику турбо мотора и атмо, это аут! Экрана такого не будет в дешёвых поло и тем более в базе его не будет даже опционально! Ладно хоть багажник открыл, и загуглил почему у седана багажник со стеклом открылся.

Я бы купил, но у меня хватает только на шаурму

Имхо не идёт ему такой дизайн.
Вот Джетта будет топчег)
А вот не надо тут, Солярис 1 топ.
Куда звук ушел то!?😹
Люксовая версия, цена за мильон

А у нас она у же есть только коричневоя

то что нет поддержки поясницы — это конечно грустно(((

Называть поло седан — фольцвагеном. это кощунство. Понятное дело, что владельцы этих бастардов будут говорить, что это ваг, ну и пусть. Но там от вага только значок и название. Эти машины вызывают отвращение, не более.

показал турбовый мотор а говоришь атмосферный не профессионально.

До сих пор остались ощущения от шумоизоляции в Ниве, из-за чего когда слышу про «плохую» шумку, как то на смех со слезами грусти пробивает =\

Вообще говорят не поло,а полу. взял Рапид:не пойму что это!Румстер был шкодой,а это . 😰

Цены капец растут как грибы. Залазить в ипотеку ради нового ведра не охото.

где поло Хетчбек? нафига в городе эти седаны? или все берут седаны чтобы картоху в ней возить? ну реально не понимаю зачем в городе седаны? хечтбек компактнее и удобнее

Начинка мотор ходоака и автомат больше 10 лет уже матор масло жерет матор слабый поесничнный потпор нету ,взади в салоне потсветки нет ходовка слабая дребижит на бездорожье

А нахера там ручка у водилы на потолке?

Субъективщина какая, фу

Ошибочка вышла, мультмедиа система Bolero только в максимальной комплектации, либо как доп опция для комплектации статус.

старый рапид в новой обертке фара стоит 50тысяч

делать обзоры на автомобили не Ваше. Полезной информации НОЛЬ!

Какое же говно, что внешне, что внутри.

Помню первый еще по 486тыс. в 2012г.

Пересаживаетесь со старого поло на старый рапид это будет правильно.

Дядя Ваня, зарабатывать нужно конечно, но такое рекламное видео Вам не нужно. Я Вас давно смотрю, еще с «ящика», а после такого доверие теряется. Особенно после названия «ВСЯ ПРАВДА, как есть)))» P.S. слабая рулевая рейка, никакая шумоизоляция, деревянный пластик, узкий салон, задний ряд направлен на 2х пассажиров, конструктивно машина 2012 года — это в противовес всем прелестям и минусов ещё хватает за эту цену)

Приветcтвую🖐🏻 Уделите минутку на прocмoтр пaрочки моих роликoв по caмoделкaм? Пoдписку не прoшу❗Прoсто хoчу узнать что нужнo пoдтянуть, что бы быть не хуже этoгo кaналa🙏🏻