Чип-тюнинг. Как выбрать компанию, чтобы не быть обманутым?

Уже сказана куча слов о чип-тюнинге. Что можно ещё добавить к существующим? Как себя оградить от недобросовестных «тюнеров» и найти кому доверить свой автомобиль?

Мы постараемся немного приоткрыть карты

Хорошая компания никогда не будет использовать в качестве флэшеров «ломаное» китайское оборудование. Этот подход, конечно, позволяет сэкономить значительные средства как на начальном этапе при открытии бизнеса, так и на ежегодных «подписках» на обновление протоколов. Однако, тут кроется большой риск! Это оборудование не имеет технической поддержки производителя. В случае нештатных ситуаций, когда программа управления двигателем некорректно записалась и из автомобиля получилась недвижимость, уже нет шанса оживить автомобиль с помощью грамотных инженеров. В лучшем случае вы останетесь без автомобиля на длительный срок пока его не восстановить горе-чиповщик. В худшем, вас оставят наедине с бездыханной машиной и вы будете сами покупать у дилера новый ЭБУ и дружить с машиной

В погоне за наживой, многие фирмы делают чип-тюнинг на заведомо неисправном автомобиле

Представьте себе ситуацию, при которой у автомобиля есть неисправность с форсунками. Одна или несколько сразу переливают топливо. А тут ещё его и добавили. Эйфория от того, что машина «попёрла» быстро сменится отвида счёта за переборку двигателя после прогоревшего поршня

Правильные специалисты делают входящую диагностику каждого автомобиля на первом этапе! По моторному блоку, а в частности по показаниям датчиков, на основе которых готовится топливная смесь, не должно быть никаких отклонений! В противном случае вы должны услышать: «Сначала в ремонт, потом тюнинг!»

Как это ни странно, но простой ответ на вопрос: «Сколько по времени длится процедура чип-тюнинга?» может много сказать об отношении к работе. Конечно, уже многие автомобили «перепрошиваются» в течении одного-двух часов. Но бывалый чип-тюнер всегда заложит час-другой. На работу с блоком управления двигателем зачастую может оказать влияние даже такие вещи как: умирающий аккумулятор, противоугонные устройства или частично нарушенная проводка двигателя. На обнаружение и устранение причин невозможности проведения тюнинга может уйти значительное время. А если программа оказалась не стандартной, так это может значительно продлить работу и общее время сильно выползет за 2-3 часа

Знания принципов работы двигателя

Как это ни странно, многие компании нанимают работников (а чаще всего вообще состоят из одного человека!), которые вообще не представляют за счет чего достигаются решения тех или иных задач чип-тюнинга. Более того, они не представляют как устроен двигатель и не понимают в азов физики. Вам могут пообещать, к примеру, 20-ти процентный прирост на атмосферном двигателе Mitsubishi Lancer 1.8. Без подачи дополнительного кислорода невозможно обеспечить горение дополнительного топлива! То есть существует некий разумный предел для обогащения топливо-воздушной смеси

Конечно, на «железо» даёт гарантию только завод-производитель. Но на программное обеспечение хорошие компании всегда её дают. В общем-то, для того чтобы понять правильно ли работает мотор, даже не опытному автовладельцу достаточно довольно короткий пробег. Обычно за первые 100-200км заведомо будут использован все режимы работы двигателя: и «тапка в пол», и торможение двигателем, холостой ход, всё описанное на «горячую» и «холодную» и т.д. В любой работе могут возникать огрехи и важно своевременно их устранить!

К сожалению, это не даёт 100% уверенности в правильном тюнинге. Есть вещи, которые скрыты от глаз автовладельца. Например, в современных контроллерах прибавка мощности достигается увеличением «лимитов». То есть ЭБУ разрешает мотору работать с определенным крутящим моментом и мы эти разрешения немного двигаем. Очень важно знать, не только насколько эти лимитеры можно двигать из-за ограничений самого мотора и трансмиссии, а так же критически важно понимать, какие из этих лимитеров вообще возможно изменять!! Например, для аварийных режимов по перегреву мотора или нехватки давления масла лимитеры установлены на очень малых показателях. Через нашу компанию проходят десятки машин на переделку тюнинга от разочарованных автовладельцев после горе-тюнеров и мы не раз видели эти критические ошибки при подготовке программ «на коленках»!

Если вы уже посмотрели на все описанные выше моменты или даже сделали тюнинг, то следует всё же выполнить простые действия. Какие бы вы не заказывали услуги (увеличение мощности, отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР, удаление сажевого фильра или Adblue/BlueTec и т.д.), стоит на месте попросить мастера проверить диагностику автомобиля. Снимите разъём с любого из датчиков (например, массового расхода воздуха или любого температурника) и диагностика долна показать неисправность системы. Это особенно важно при отключении экологии. Далее устройте тест-драйв автомобилю и попробуйте его поведение на мощностных режимах и режимах малой нагрузки. Первые впечатления — самые верные. Если авто стало хуже ехать или сильно изменился, например, звук мотора — это повод вернуться за разъяснениями!

Ну и напоследок самое важное — не обгоняйте своего ангела хранителя! Удачи на дорогах 🙂

Контакты:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Оборудование для чип-тюнинга двигателя

Фильтр товаров

Оборудование для чип-тюнинга (15)

Tactrix OpenPort 2.0

Адаптер Tactrix разработан компанией Tactrix Inc. для проведения чип-тюнинга автомобилей марок S..

ADP-430 USB

ADP 430 – программатор для чип-тюнинга для отечественных авто. Так же в прибор есть возможность пров..

BDM 100 v1255

Адаптер BDM 100 v1255 предназначен для ЧИП-тюнинга и работает с автомобильными блоками управления дв..

Galletto 1260 (Русская версия)

Адаптер Galletto 1260 OBDII предназначен для Чип-Тюнинга импортных автомобилей. В списке поддер..

Galletto 4 v54

Galletto 2 – современный прибор для чип-тюнинга автомобилей, мотоциклов и грузовой техники , рабо..

Kess Master V2

Интернет-магазин «В гаражах» осуществляет продажу программаторов Kess V2, которые используются для..

KWP 2000

Интернет-магазин «В гаражах» специализируется на продаже качественного диагностического оборудован..

MaxiFlash Pro

Устройство MaxiFlash Pro — это флеш-программатор дилерского уровня, используемый для прошивки м..

MPPS K+CAN Flasher

Программатор MPPS K+CAN Flasher может считывать и программировать содержимое, которое находится..

Revo Flash 3

Автомобильный адаптер REVO Flash 3 предназначен для быстрого и простого чип-тюнинга таких а..

ПАК ЗАГРУЗЧИК V3 (COMBILOADER)

ПАК Загрузчик v3 (CombiLoader) – простой в освоении комплекс для проведения чип-тюнинга автомобилей..

K Tag Master

Данный прибор был создан высококвалифицированными специалистами беря во внимание требования чип-тюне..

Kess OBD Tuning Kit — это устройство для чип-тюнинга. Оно может осуществлять чтение EEPROM и за..

New Genius OBDII Master

Предлагаем вашему вниманию New Genius – оригинальное оборудование для чип-тюнинга двигателей, открыв..

Интернет-магазин «В гаражах» предлагает широкий ассортимент оборудования и программного обеспечения для проведения чип-тюнинга автомобилей.

С помощью продукции из данного каталога обеспечивается выполнение следующих задач:

• Оптимизация работы двигателей автомобилей.
• Изменение динамических характеристик.
• Корректировка эксплуатационных показателей машин.

Адаптация автомобиля под определённые условия эксплуатации (например, под не совсем качественное топливо и пр.).

В категории «Чип-тюнинг двигателя» нашего магазина представлено оборудование и ПО различного уровня. Здесь вы найдете относительно недорогие приборы, для нужд частного мастера или небольшой СТО, а также многофункциональные комплексы, поддерживающие ЭБУ различных производителей.

Покупая программаторы и прочие приборы для чип-тюнинга двигателя в нашем интернет-магазине, вы можете быть уверены в том, что здесь установлены актуальные версии программного обеспечения. На всю продукцию из данной категории «В гаражах» дается реально работающая гарантия. Вы можете заказать все необходимое с доставкой в любую точку РФ, а также с возможность самовывоза со складов нашего магазина, которые есть в Санкт-Петербурге и Москве.

Фирмы для чип тюнинга

Ваша прошивка ICT

Номер тикета можно получить у дилера

Команда профессионалов

Компания Innovative Car Technologies – команда профессионалов. Мы занимаемся разработкой программного обеспечения для мощностного тюнинга (чип-тюнинг), экономичного и экологичного тюнинга (эко-тюнинг) автомобилей.

Проверенные решения

Наша компания предлагает проверенные и лучшие решения. В своей работе мы используем только профессиональное оборудование.

Гарантия на все работы

Гарантия на все работы и простая проверка подлинности прошивки через форму на сайте.

Работа с КПП DSG

Мы имеем большой опыт работы и настройки роботизированных КПП DSG.

Отзывы

Пригонял Кодиак (2,0 tsi) к

Пригонял Кодиак (2,0 tsi) к Сергею.
Сделал чип коробки и мотора, машину не узнать. Доволен.
Спасибо.

На прошлой неделе прошил под

На прошлой неделе прошил под Stage1 Тигуан 1 дв.2.0 турбо у Андрея в г. Белгород.
До этого машина была обычным кроссовером, после — ощущение, как будто стадо коней под капотом, Тигуан превратился в самолет, особенно после 3000 об.
Большое спасибо Андрею и его команде механиков. Ps: сейчас из-за погоды нет возможности испытать весь … открывшийся потенциал, жду сухого асфальта)) Читать далее «На прошлой неделе прошил под»

Сегодня с официальным диллером в

Сегодня с официальным диллером в Белгороде,Андреем зашили коробку DSG7 и мотор Stage1 под 98 бензин.Авто: Passat Cc 1.8 TSI DSG 7 2013 года с пробегом 135000.Машину не узнать.
0-100км/ч при 2 людях в салоне и включеном климат -2 сек от стока и 50-150 км/ч при тех же условиях — 5 секунд!!
Коробка перключает … совсем по другому!!Адекватно и логично!Держит передачу так,чтобы мотор был в «моменте» ,а не скачет вверх,заставляя мотор работать на 1500об/мин.
Вывод:шить мотор и коробку вместе!
Мотор без коробки это 30% от кайфа за рулем!)))Вместе с коробкой-110% удовольствия от управления авто!
Спасибо Андрею и команде ICT! Читать далее «Сегодня с официальным диллером в»

Приезжал к Сергею в Пензу

Приезжал к Сергею в Пензу с Саранска. Машинка у меня Ауди А6 2.0 TFSI CVT 180 л.с.
Сделали St1, лайт под вариатор. И машина поехала очень круто. Всем советую.

Знаю Рому уже несколько лет,

Знаю Рому уже несколько лет, все свои машины сразу из салона везу к нему. Последний автомобиль, который побывал у Ромы — Infiniti QX80 2019 года.
Машина существенно прибавила — сток 405лс и 7,5-8с 0-100, stage1 450лс и 6.0-6,5с 0-100.
Помимо этого машина стала более эластичной и стабильной в наборе скорости. Появилась паровозная тяга, … которая начинает пропадать только после 200км/ч. Ускорение 100-200 стабильное во всем диапазоне, с любой скорости можно уверенно выходить на обгон. На стоке коробка работала не очень четко — пиналась и не всегда правильно подбирала передачу, теперь коробка работает очень плавно и держит передачу ровно столько, сколько нужно мне.
Отдельно хочу сказать, что у меня стоит кастомный выхлоп от катализаторов. Звук выхлопа напрягал в диапазоне скоростей 90-120. На этой скорости выхлоп очень сильно гудел. После прошивки эта проблема пропала! Выхлоп стал более «бархатным» и «интеллигентным».
Ну и самое главное! Часто мы слышим от разных «специалистов», что они могут сделать свою работу хоть в лесу на коленке или пеньке…. Так вот Рома прошил мне КуИкса реально в лесу! 40 километров от Екатеринбурга! 30 минут колдовства и я получил совершенно другой автомобиль!
Очень рекомендую Романа, это лучший специалист на Урале. Читать далее «Знаю Рому уже несколько лет,»

После покупки автомобиля Tiguan 220л.с

После покупки автомобиля Tiguan 220л.с сразу же поехал к Сергею (Представитель ICT в Пензе)Залил stage 1.Машина полетела!Спасибо ему за качественный Чип!Советую всем!

Тигуан дизель 140 л.с. был

Тигуан дизель 140 л.с. был сделан чип с отключением егр. В результате машинка поехала намного бодрее, чувствуется запас тяги, теперь на обгон без всяких сомнений и расход топлива остался на прежнем уровне. Остался очень довольным.

Был вырезан катализатор и поставленна

Был вырезан катализатор и поставленна обманка. Но через неделю вылез чек. Приехал в ict, мне сделали прошивку евро2, и убрали не нужные ошибки. Машина поехала лучше, и немного упал расход. Jetta 5 CAXA
Всем советую туда обращаться)

Всё просто, спокойно и доступно

Всё просто, спокойно и доступно проконсультировали, пунктуально выполнили свою работу, тачка дышит, прёт, а я доволен всем вдвойне! Однозначно рекомендую!

Сделал stage1 на Audi Q3

Сделал stage1 на Audi Q3 2.0 TFSI, машина валит просто шикарно, доволен как слон!)
Спасибо за проделанную работу!

Ребята просто молодцы, удалили кат

Ребята просто молодцы, удалили кат и прошили машину за 2 часа, Солярис полетел!

Все привет. Я владелец Toyota

Все привет. Я владелец Toyota Land Cruiser Prado дизель 150. Хочу сказать большое спасибо Андрею из Белгорода за прошивку мотора. Долго думал, прошивать или нет. Читал разные отзывы, общался с Петром Бакановым( канал Авто плюс), в итоге остановился на ict. Перед прошивкой замерели разго от 0 до 100, мягко говоря, был удивлён. В каталоге 11.7, … а по факту 15.2. ЖЕСТЬ!
После прошивки машину не узнать, она действительно поехала, теперь на обгон идти одно удовольствие. Рагон до 100 км уменьшился на 3 сек. Машина стала эластичной, отзыв педали просто сказка. Песать можно бесконечно, доволен очень.
Всем прадоводам советую. Читать далее «Все привет. Я владелец Toyota»

Сделал Stage 1 на октавию

Сделал Stage 1 на октавию а7fl 1,6, стала ехать куда приятнее чем было ранее. Спасибо большое!

Всем привет. Катаю Superb B6

Всем привет. Катаю Superb B6 4×4 Revo st. 1.(330-350 лошадей). До этого был принципиальным тойотоводом, но от этого бренда остался только значок и ничего больше. Встал выбор, что же взять? И стало очень интересно, как шкода в 2-х литровый двигатель запихали целый табун лошадей. И вот оно счастье. После обкатки двигателя, при нажатии педали в … пол, штаны ушли в стирку.))) «Но это еще не все»‐ сказал мне мой любимый племянник Димка. Я и не подозревал, что он просто гуру ваговских моделей. Это профессионал с большой буквы. Кто бы мог подумать, что дети так быстро растут и становятся гораздо умнее нас. Но я этому только рад и горжусь им. Он как маленький муравей. Я ему говорю, брось, тяжело это, но его не остановить. Ему важно докопаться до сути вопроса и понять все его тонкости, и решить проблему. Я как и все отстоял очередь и дошла очередь до меня. )))) Все началось с плюшечек зоны комфорта и скрытых функций. Я и не догадывался, что так можно. Стал я самым модным старичком в городе.))) Но на этом все не закончилось. Каждая новая плюшка проверяется на мне. Заработала, пошла в люди. Нет, пошла на доработку. Ну и соответственно после доработок идет ко мне в копилку. Почему стоит Revo st1, спросите вы, так на тот момент наш кулибин и не занимался прошивкой двигателей, вот и поехал куда поближе. Но после прошивки коробка начала жить своей жизнью. И вот тут пришлось опять постоять в очереди, потому что даже родственные связи не помогают.))) После адаптации коробки до st 1, машину как подменили. Все стало работать как часы. Ну а после адаптации полного привода, машина стала входить в поворот как хоккеист на коньках. Вы не подумайте, что я Димку нахваливаю. Все это заслуженная похвала. А спрашиваю я с него совсем не как с племянника. У меня к нему очень жёсткие критерии. Ну вот собственно и все. Пошел я ждать лето, а то бешеные кобылы застоялись. Читать далее «Всем привет. Катаю Superb B6»

Skoda Yeti FL 2014 1.8.

Skoda Yeti FL 2014 1.8. Сделал чип DSG dq250. Это восторг. Повысили скорость и точки переключения, первая передача стала рабочей. Сделали ручной режим по настоящему ручным. Нету кикдауна, держит передачу. Ланч в ручном режиме и S. Чипом доволен и всем советую, возможность кастомизации под себя огромна.

Skoda Superb B6. Сделал stage

Skoda Superb B6. Сделал stage 1, TSI + DSG. Теперь катаюсь на автомобиле с еще большим удовольствием, мотор с коробкой начали работать значительно лучше, машина не дергается, не пинается. Дмитрий — настоящий профессионал, большой фанат своего дела. Плюс понимающий и отзывчивый человек. Он не только оказал услугу по чип-тюнингу, но и помог устранить имевшиеся недуги … в машине, мешавшие ощутить эффект от прошивки в полной мере. Читать далее «Skoda Superb B6. Сделал stage»

Skoda Octavia Scout 1.8 CDAB.

Skoda Octavia Scout 1.8 CDAB. Сделали st1. валить стала намного интереснее. Спасибо Дмитрию:)

Я владелец Октавии А7 2018г.

Я владелец Октавии А7 2018г. 1.4 150 л.с.Вот решился на чип.Делал сразу двигатель и коробки(stage1).Илья все доступно объяснил что и как.Был очень удивлен изменению работы коробки,перестала дергать 1-2 в пробках,мягко переключать.Маши6а поехала очень бодро,вот как и хотелось.Доволен очень.Илье огромное спасибо!Рекомендую.

Skoda Oktavia MPI 1.6 CWVA

Skoda Oktavia MPI 1.6 CWVA
Уже ставший уфимский другом, профессионал диагност Ильшат продолжил ловкое раскрытие возможностей моего автомобиля. Ранее были сделаны необходимые настройки по скрытым функциям и рулевой, в этот раз очередь выпала на сердце моего авто — ЧИП ДВИГАТЕЛЯ. 110 л.с. — хоть и надежно и вечно, но все владельца понимают, его овощность … и безхарактерности на дороге. После чиповки — опробуя авто , не стоит настраиваться , что у вас выросла турбина и авто полетит, этого не будет. Ощущение прошивки придет, когда спадет весь ажиотаж и вы поймете при езде в городе , в пробках — что тяга при старте уже не та, и ты уже чувствуешь уверенность в авто, нажимая педаль газа — авто безусловно уходит, без затупов , и пауз — будучи владельцем 1,4 TSI , динамика на низах после прошивки — на 90% похожа турбину. После 2,5-3 тысяч- атмосферник , увы разгоняется как раньше без начатого энтузиазма. Но затем, — ехав на трассе 100-110 км (3-3,3 т.об) нажав на педаль газа — авто оживает моментально и начинает уверенно ускоряться — такого не замечал. Расход думаю будет меньше, так как не нужно разгоняться до отсечки , чтобы набрать скорость потока. Ставить или нет — да. Кофморта и динамики на низах добавит — и сохранит вам нервные клетки. Ильшату — респект, привет и уважуха. Жду новых фишек! Читать далее «Skoda Oktavia MPI 1.6 CWVA»

Tiguan R-Line 2014

Tiguan R-Line 2014. Делал два года назад в Сургуте у Дмитрия st.1, машина в принципе до этого была вполне резвой для своих задач,после прошивки полетела просто: при отключённом esp шлифует на сухом асфальте. Спустя время Дмитрий сообщает о прошивке DSG, а на st.1 действительно более дергано стала машина ехать и было желание что то с … КПП сделать. Собрался, приехал, увидел на витрине даунпайп и … Махнул рукой, говорю ставим даунпайп и делаем st.2! Ну и прошивку dsg. Разница между st.1и st.2 не так заметна, как между стоком и st.1, но она есть, работа dsg стала радовать: D1 держит дольше, сбрасывает вниз быстрее при ускорении, примерно в диапазоне 3000-5000 оборотов машина едет лучше. Ни с кем не гонял, не сравнивал, но мне нравится, делал для себя и для своего удовольствия, результатом доволен Читать далее «Tiguan R-Line 2014»

Хороший чип.

Прошил свой Audi Q5 3,2 FSI двигатель и коробку, впечатления только положительные! Цена качество на высоком уровне!

Чип lc200 td

Много лет ездил на немцах , решил попробовать легенду Toyota LC 200 Конечно разгон стоковой машины до ста это драмтеатр , попытка обгона на трассе смех и слезы . Благо был наслышан что в есть у нас Роман представитель ICT который может поправить ситуацию . После прошивки машина поехала заметно бодрее ,как с места так … и после сотни . Не спортивный автомобиль но вполне бодрый Я доволен разницей
P.S. Не знаю обкатка или чип но расход на трассе упал на полтора литра Читать далее «Чип lc200 td»

Polo gt 1.4 dsg

Сергею со Ставрополя респект. Полик просто полетел! Отличный подход к клиенту!

Огромное спасибо Ильшату из Уфы. Спец своего дела!

Добрый день. Обратился к Ильшату из Уфы. Сделал чип, адаптацию коробки и открыл множество ранее не открытых функций моего суперба. После я просто не узнал свой автомобиль!! Постоянная тяга во всем диапазоне оборотов, постоянный буси и чувствительная педаль акселератора дарят настоящее удовольствие! Я в полном восторге! Ильшат настоящий профи своего дела. Вся операция заняла не … более 20 минут. Была проведена комплексная диагностика систем и подбор программ. Всем рекомендую! Оно того стоит.) Читать далее «Огромное спасибо Ильшату из Уфы. Спец своего дела!»

Mercedes CLA

Добрый день. Хочу сказать большое спасибо Роману из Екатеринбурга. После его грамотных настроек мой CLA стал ехать.

Skoda rapid

Привет всем, спешу поделиться положительным впечатлением после встречи с Ильей которому я позвонил в обед, а к вечеру мы встретились и в течении 20 — 30 минут мне были установлены все насторойки! + Сделал настройку АКПП — машинка поехала подругому! Большое спасибо! Так держать! В ближайшее время планирую чипануть, снова поеду к Илье!

Октавия а7

Нижний новгород
прошивал кпп у МИХАИЛА — остался доволен это ничего не сказать. Прошивали 2 раза
1 раз мне не понравилось как работает 2 передача и 6 чего то помудрили и сделали как я и хотел
ПРОСТО сказка ТО ЕСТЬ коробку можно перешить под каждого конкретного клиента — у меня пробег 176000 … км
1.4 дк 200 все понимают у кого ваг. Двигатель и кпп ни делал НИЧЕГО
И очень расстроился что не сделал этого раньше.
Михаил сказал раньше мол не было
Михаила я думаю знают все у кого ваг
Парень ОООЧЕНЬ соображает в своем деле — все к нему — это не реклама, а ЭМОЦИИ от прошивки КПП Читать далее «Октавия а7»

Октавия скаут а5

Спасибо Ильшату за чиповку, честно говоря не ожидал что такой прирост мощности будет, даже на шестой передаче идёшь накатом и резко давишь газ в пол она рвёт как ошалевшая, я доволен как слон!

Газон Next

Добрый день! Обратился к Павлу с такой проблемой: купил газон некст, на пробеге 60 тысяч полезли ошибки, машина не реагировала на педаль газа, как следствие расход дизеля. Диагностика показала-забит сажевый фильтр, цена нового у официалов 132 тысячи. Павел принял решение удалить сажевый фильтр и заодно заглушить датчик ЕГР и сделать прошивку электронного блока управления. По … итогу у машину открылось второе дыхание)) сократился расход топлива, дальние поездки стали приятнее и конечно же сэкономил приличную сумму денег. Всем рекомендую. Читать далее «Газон Next»

Ford Focus 3

Всем привет! Сделал в Магнитогорске то что давно хотел, и что нужно было сделать — чип своего форд фокус 3. Помог мне в этом добрый и душевный человек — Павел Шарманов. На чипе езжу уже около 2-3 месяцев. По началу понять не мог, самовнушение это, или реально динамика поменялась. Сейчас могу с уверенностью сказать, что … действительно толк от чипа есть. Хороший подхват с любых оборотов, уверенный обгон даже на 5 передаче, если раньше машина давила 200 км/ч, после чипа пошла 210 км/ч. Читать далее «Ford Focus 3»

Магнитогорск

Здравствуйте, Audi A6 C6 2.0 tdi, удалили сажевый фильтр, заглушили ЕГР, отключили вихревые заслонки, после чего полетела как с пушки, не ожидал что на столько будут кардинальные изменения, чётко чувствуется включение турбины после 1700 оборотов, прижимает как никогда, без пробуксовки не трогается хоть и зима, спасибо огромное за проделанную работу Павлу, сервис на высшем уровне.

Павел, ты лучшее, что было в жизни моей машины !! Сложно женским языком объяснить то, в чём не разбираешься
Машина ведет себя иначе, изменилась динамика резвый подхват на низких передачах , чувствительная педаль газа
Не могу выразить весь восторг и восхищение . Спасибо тебе огромное, буду рекомендовать тебя всем друзьям

SKODA OKTAVIA A7 1,4TSI

Приветствую всех. Сделал чип-тюнинг ICT без удаления катализатора. Огромное спасибо Илье за проделанную работу. Прошиты были тормоза, двигатель, рулевое управление, магнитола и открыто множество скрытых функций. В первый момент не осознал каких-либо изменений, но так как приехал из Ярославля, мне предстоял обратный путь. Немного спокойного движения под камерами и вот она свобода действий. Переходим в … режим агрессивного вождения. )))))))))))) Улыбка все шире, эмоции только положительные. Сложилось впечатление, что авто мне просто подменили. Так не расскажешь. Рекомендую всем. Еще раз огромное спасибо Илье. Все класс. Читать далее «SKODA OKTAVIA A7 1,4TSI»

Всем доброго времени суток.я долго думал чиповать машину или нет( элантра 4; дв.1.6) и вот решился сделать чип тюнинг с последующим удалением катализатора и вставкой пламегасителя.обратился в данное ателье и был даволен выполненной работой ,кстати все комплектующие есть в наличии.После проделанной работы был просто в восторге машину как подменилли,жмёшь на газ и она выкидывает тебя … на заднею лавку:) Читать далее «»

AUDI A6 C6 2.8, 2010 года 220 л. с

Всем привет, купил машину год назад и сразу столклся с проблемой по вториичному воздуху, пытался сначала чистить, но хватало на месяц, мастер сказал что лучше прошить машину под евро 2, но оказалось что не так все просто так как блок на моей ауди оказался редким а именно simos 8.10, и никто не брался его прошивать … в городе кирове, поэтому целый год ездил с ошибкой, пока не наткнулся на этот сайт, увидел что в кирове есть мастер Евгений созвонился объяснил ситуацию и тут я был удивлён что он все сделает а цена ещё сильнее удивила приятно так как в других городах озвучивали очень не реальную сумму, и вот буквально вчера мне все прошли а именно отключили вторичный воздух и лямбды, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ, ОЧЕНЬ ДАВЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОМ. ВСЕМ ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ. Читать далее «AUDI A6 C6 2.8, 2010 года 220 л. с»

Шкода Октавия А5 Combi 1,6л 102 BSE. Нижний Новгород

Привет всем. Расскажу что у меня. Года два владею Шкодой Октавией 2007г.в. на мешалке. Машина хорошая. Сейчас пробег 132т.км. Месяц назад начались провалы, детонация при разгоне, неравномерная работа на х.х. Подозрение было на забитые форсунки. Интернет ваше все, начал искать где, у кого. Я считаю, что мне повезло что нашел Михаила(mihanaft), человек знает свое дело. … Промыли, помогло. Двигатель работает мягче, тише, ровнее. Дальнейшая диагностика показала, что все в порядке. Поговорили о чип-тюнинге. Договорились, сделали. Катализатор не убирал. Результатом доволен как слон.))) Педаль слушается, с низов тянет сразу, причем что на всех передачах, проверял специально, а при переключении на пониж. передачу перестала клевать». Разгон быстрее стал. Езжу на 95м G-Drive. Разницу с 98м не заметил. Расход не знаю какой, потому что топлю в последнее время как отвязанный))) Всем добра.))) Читать далее «Шкода Октавия А5 Combi 1,6л 102 BSE. Нижний Новгород»

Volkswagen Polo 1.6 105 лс

Приветствую всех. Я как и многие столкнулся в нехваткой мощности при обгонах и задумчивой педалью газа. И вот некоторое время назад, начитавшись хвалебных отзывов про мощность и экономию я обратился к Павлу с целью немного взбодрить мой авто, Поло седан. Смущала разве что незнание стоимости данной процедуры, но для нашего бюджетного автомобиля она оказалась даже … ниже чем я рассчитывал. Каких то невероятных результатов я не ждал от атмосферного мотора объемом 1.6л. но результат меня порадовал. Машина стала более резвая, тяга чувствуется теперь и на низких оборотах, уверенно разгоняется даже на 4 и 5ой передачах. Потери мощности при включенном кондиционере стали менее заметны. Что же касается расхода, то этот бензин по прежнему волшебным образом исчезает из моего бензобака. Все таки это больше зависит от стиля вождения, так что если мне удастся пересилить себя и начать плавно разгоняться и переключать передачи до 3х тысяч результат меня порадует. Расход с кондиционером немного возрос, расплата за динамику и комфорт, а вот без кондиционера расход вполне приемлемый. Подводя итог я могу сказать что доволен результатом и знакомством с таким приятным человеком как Павел Шарманов. Читать далее «Volkswagen Polo 1.6 105 лс»

Hyundai Tucson 2.0

Доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлениями. Приехав однажды побеседовать с @sharman.life по поводу чип тюнинга (доводки базовой прошивки до ума, я бы так сказал), Павел провел первичный осмотр и диагностику мозгов «Тушканчика», после чего принял решение заменить «мёртвый» датчик кислорода, удалить катализатор и обновить прошивку до последней версии.
За это время я узнал для … себя массу интересных и полезных советов.
Павел Профессионал в своём деле.
После проведения всех манипуляций в @oil_service и @chiptuningsvoim совместно с @sharman.life расход снизился примерно на 10-12%, особенно чувствуется на трассе, так как по городу из-за резвости «Тушканчика» и интенсивности движения некогда наблюдать за расходом! Детонация при переключении с 1 на 2 передачу пропала. Машинка словно ожила. Перешёл на 95 и 98 топливо, в зависимости от дальности поездки.
«Тушканчик» тянуть стал с низов, хотя до перепрошивки на низах не тянул вообще…
Вообщем могу сказать, что непременно советую показать свои машинки специалисту @sharman.life из @chiptuningsvoim & @oil_service Читать далее «Hyundai Tucson 2.0»

Ict вы первые! Lada Vesta Магнитогорск

Хочу рассказать свою историю! Лада Веста 1.6 мкпп. Бесило, что на трассе эта ватная педаль не даёт безопасно выходить на обгон! А включенный кондёр вообще убивал всю динамику авто. Друг посоветовал Павла! Приехал к нему, пообщались, он мне только сказал будет круто! После чипа от фирмы ICT, сев в машину испытал счастье! Машинка ожила, как … будто от нее прицеп с кирпичами отцепили! Павел раскрыл потенциал этого авто! Ускорил педаль газа, отключил катализатор! И вот оно счастье! Машинка теперь едет как надо, выходя на обгон тащит как тепловоз! Кондёр не чувствует! Одним словом кайф! ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ! Читать далее «Ict вы первые! Lada Vesta Магнитогорск»

Passat B7 Чип ЭБУ

Всем привет. Вот решил, наконец-то сделать чип на прирост кобыл, до этого ездил на гарантийных авто и чип побаивался делать. Волею судьбы получилось так, что пришлось купить б/у и им оказался Пассат Б7 2012 1,8 152 л/с. Свершилось, мечта превратилась в цель. Друзья посоветовали обратиться в данную контору. Что хорошо, у них сеть широкая, почти … в каждом городе есть свой гуру))) Созвонились, встретились, кстати моего гуру зовут Илья (Обнинск). После первой попутки, через шнурок ничего не вышло, немецкие мозги напрочь отказывались принимать новую прошивку цивилизованным способом) Пришлось прибегнуть к кардинальному способу, а именно, буквально впихнуть, прямо в сердце, минуя все мосты и преграды. Вот он, вскрытый ЭБУ, ничего особенного, обычная плата с кучей всяких резисторов, транзисторов. И тут началось самое интересное, вряд ли кому удосужилось присутствовать на такой операции (Жаль фото нельзя прикрепить), короче влили в него, что хотели. ИТОГ: 200 л/с, машина действительно стала ехать, расход без изменений, как был 9 литров так и остался. Я доволен, все советую не пожалеете, а Илье огромное спасибо, за качественную и добросовестную работу. Пока. Читать далее «Passat B7 Чип ЭБУ»

денис санта фе классик 2.0 АТ 2008г.в.

Добрый день. Авто честно работает почти 10 лет. Особых недостатков не выявил. Эксплуатация — город ежедневно, за город по выходным с прицепом и грузом. На 170 000 был ремонт форсунок. Хотелось увеличить активность» при городской езде. Прошивал в Екатеринбурге. Только + впечатления. Доступно, вежливо, понятно. Случилась механическая поломка- помогли с механиками, эвакуатором. Приятно, мужик класс. … После прошивки ушла дизельная задумчивость, на газ реагирует сразу. Динамика стала более «эластичной», мотор не выкручивается, идет плавно, отметил небольшое снижение расхода как по городу, так и на трассе. Та же дорога, те же обороты, те же условия — а скорость на 10, 15 км/ч больше. Очень доволен. Спасибо. Читать далее «денис санта фе классик 2.0 АТ 2008г.в.»

Toyota Camry v55 2.5

Давно хотел прошить Toyota Camry v55 2.5 поскольку сделана полная шумка (а это около 60кг) и не очень стало нравится как машина ускоряется после 100 км/ч. В результате получаем:
— машина начала хорошо ехать на 3й и 4й передачах (по ощущениям как на 2й до чипа, до 150км/ч без проблем ускорение);
— коробка … передачи стала переключать заметно быстрее (особенно заметно когда в режиме S);
— реакции на нажатие педали газа стали более информативнее.
По расходу пока надо понаблюдать т.к. до чипа катался на АИ- 95 Газпром, после чипа на АИ-100 Лукоил разница по трассе получилась 1л на 200км (не надо забыть что я и не хило нажимал на газ). Прошивался у Михаила Нижний Новгород.
Ему отдельное спасибо за быстрый процесс прошивки (для понимания от момента считывания заводской прошивки до залива скорректированной прошло ДВА часа) и грамотные консультации.
Полученными результатами доволен.
ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ. Читать далее «Toyota Camry v55 2.5»

Octavia A5 FL 1.4 mpi

Привет! Если ты владелец овощной Octavia 1.4 mpi в Магнитогорске, то тебе к Павлу. Он заставить ее ехать, и мою заставил. Подхват с 2 до 3 стал уверенней, уже не выкручиваю мотор больше 4.5-5. А это значит меньше расход, больше комфорта! Рекомендую.

Мазда сх5

Мазда сх 5 2,5двигатель,192л.с
Спасибо, огромное Роману с Екатеринбурга, после тюнинга моя машина стала легче и шустрее во всех параметрах: на трассе при режиме 140_180км/ч ела 11,5л., После чипа стала 9,0л. В разгоне до 100 км/ч было 7,9, стало 7,1.Я очень доволен проделанной работе и отношению к клиенту.Спасибо.

Hyundai Solaris 1.6

Всем привет! Сделали чип тюнинг на Solaris 1.6 АКПП. МАШИНА СТАЛА ВООБЩЕ ОГОНЬ . РЕЗВАЯ, ШУСТРАЯ! Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН! ОГРОМНОЕ СПАСИБО Павлу! Всё объяснит и подскажет!

Suzuki SX4 1.6

Всем привет! Обратились к Павлу с автомобилем Suzuki SX4 1.6 Проблема — нехватка мощности на низких оборотах. При езде по городу приходилось ездить на пониженой передаче, а когда требовалось быстрое ускорение, педаль газа долго реагировала. Плюс расход топлива, опять же, оставлял желать лучшего. За рулем машины постоянно ощущался дискомфорт, ощущение, что машина не едет. Первое, … на что обратили внимание — подробная консультация при первом разговоре, Павел подробно и доступно объяснил причины такого поведения машины. Предложил вариант чип-тюнинга, рассказал, что получим в итоге. После процедуры возникали вопросы, также созванивались, получали подробную консультацию. Результатом остались очень довольны. Машинка проснулась. Езда по городу стала более комфортной, тяга начала появляется примерно с 1700 оборотов, хотя раньше только после 2500 оборотов. Реакция педали газа также увеличилась, расход в среднем снизился на 1 л. Еще один плюс — включение кондиционера и полного привода практически не ощущается. По рекомендации Павла перешли с 92 на 98 бензин. Разгон стал плавным, без рывков (первые несколько дней докатывали 92, рывки присутствовали, как и до чип-тюнинга). Спасибо Павлу! Рекомендуем!! Читать далее «Suzuki SX4 1.6»

Toyota Land Cruiser 200

Привет. Обратился к Павлу когда в очередной раз столкнулся с наглухо забитым сажевым фильтром. Автомобиль Тойота LC200 2015 г.в. К официалам не поехал,т.к. делают все очень долго, попутно забывая что-либо поставить на место,прикрутить и т.д.
Павел предложил отключить клапан EGR, убрать фильтр DPF,прошить. Результат порадовал. По итогу имею расход топлива на 4 литра меньше,хороший … прирост мощности, а также 2 наклейки ICT и брелок))))). Из минусов- одна наклейка уже отклеилась))). В остальном все хорошо. Спасибо! Читать далее «Toyota Land Cruiser 200»

Opel Insignia 1.8

Сделали чип на сигу, эффектом доволен. Изначально вообще не собирался, но что сделал доволен как лось. Ракетой конечно мой оператор не стал но педантка стала чувствительнее, стала хватать с низов. Делали быстро, чётко грамотно. Движок а18хер

Отзыв

Хочу выразить компетентному мастеру с города Пенза глубочайшее уважение. Все очень понравилось,автомобиль стал гораздо отзывчивее. Спасибо вам. Кирилл

Polo Sedan 1.6MPI 106лс

Спасибо Роману из Екатеринбурга за то что вправил моему поло мозги! Пропала овощность! Теперь можно проезжать перекресток не боясь получить боковой от встречки! Педаль газа теперь делает все что я хочу. По трассе забыл про третью передачу. Прогревочные обороты стали как у нормального автомобиля(1200 вместо 800 — и это зимой….), Расход упал

на пол литра … по трассе и на литр в городе. Смело можете доверить свой авто высококвалифицированному спецу. Читать далее «Polo Sedan 1.6MPI 106лс»

Volkswagen Transporter 1.9 TDI 105

Добрый день! При пробеге около 300 000 км. начала умирать турбина. Купил новую турбину, а так как я давно слышал про ЧИП-ТЮНИНГ авто, при замене турбины заодно выбил катализатор и заглушил клапан EGR, осталось только прошить мозги. Для решения данной проблемы мне посоветовали обратиться в Вашу компанию в г.Магнитогорск к Павлу. Павел все быстро и … качественно сделал в течении 1 — 1,5 часа, еще и наклейки 2 шт. и брелок на ключи в подарок дал с логотипом Вашей компании. Результатом проделанной работы я остался доволен, после всех манипуляций по словам Павла +40 л.с. и +64 Нм (было 105 л.с./250 Нм, стало 145 л.с./314 Нм), к сожалению этого никак не проверить в нашем городе, но я верю на слово, динамика авто намного улучшилась. Раньше на трассе было очень сложно идти на обгон, т.к. очень долго набирала скорость, сейчас же это стало намного легче, быстрее и безопаснее, еще остается запас хода педали газа. Для меня это очень важно, т.к. часто езжу на далекие расстояния с пассажирами. Скоро отправляюсь в Крым, надеюсь моя машина меня не подведет и небольшой ТЮНИНГ сэкономит мне немного монет на расходе топлива. Кто сомневается прошивать или нет, мой Вам совет не стоит думать, результат есть и Вас он порадует. Всем спасибо всем за внимание, Павлу который занимался моей машиной и Вашей компании, что Вы есть и радуете нас. Читать далее «Volkswagen Transporter 1.9 TDI 105»

Kia Ceed 1.4 100

Всем привет. Обратился к Павлу в Магнитогорске. Долгое время тестировал Вашу прошивку на своем мало мощном авто. Скажу сразу голову на зад не рвет))) движок такой) ноооо я остался доволен вашими вложениями сил. Машина едет. Заправляюсь так же 95 экто, 98 еще не лил. За это время все не по пути та заправка о которой … говорили. Хочу сказать прога стоит своих денег. Пока не попробуешь не узнаешь. На двигле 1.4 10% уже сила) Еще раз спасибо Роману и всей Компании в целом. Успехов Вам! Читать далее «Kia Ceed 1.4 100»

Prado 3.0 TD 2014 г.в.

Здравствуйте! Прадо 3.0 2014 г.в., пробег 60000 км. Решился на чип и программно заглушить EGR. Эту компанию подсказал друг, он прошивал себе LC 200 — остался очень доволен. Делал Роман в Екатеринбурге. Все сделано быстро и четко, спасибо! В ходе работы по прошивке все популярно объяснил. На выходе» обещал 225 л.с. и 475 Нм, проверить … не знаю где в Екатеринбурге — верим на слово. Сейчас проехал 700 км после прошивки. Результат меня устраивает. А именно — заметно улучшилась динамика автомобиля, как будто перестали держать его за «…опу», делал тест до и после прошивки на одном участке дороги, в результате разгон до 100 км/ч улучшился примерно на 3 секунды! Был до 11,9 (1 человек и почти пустой бак), стал 9,5 (2 человека и полный бак). Замерял с помощью приложения на телефоне (Speed Logic Lite). Приложение конечно не очень точное, но субъективно разгон улучшился. Но самое для меня важное это ускорение по трассе для обгонов, вот здесь очень хорошо ощущается улучшение! Пропали провалы, АКПП стала работать более корректно, не скачет лихорадочно по передачам. По расходу разницы не заметил. И еще греет душу факт того, что заглушен EGR — не идут выхлопные газы в камеру сгорания, не забивается нагаром впускной тракт, не портится раньше времени масло. В дальнейшем надо конечно еще механически заглушку поставить, но это не сложно сделать и самому. Кстати, не пришлось снимать разъем с клапана EGR (как бывает при использовании других прошивок — читал на форуме Прадо клуба) и не горит лампа неисправности ДВС, т.е. все корректно сделано. Езжу дальше, наблюдаю и получаю удовольствие! Читать далее «Prado 3.0 TD 2014 г.в.»

MITSUBISHI PAJERO 4

Привет всем! Спасибо огромное Роману из Екатеринбурга,после тюнинга моя женская, красненькая, двухдверная красотка, стала просто самолетом..она стала гораздо плавнее и быстрее… очень-очень клево… даже не знаю как толком называется то, что мне сделали, но ощущаю разницу на все 100%

Pajero Sport 2.5 TD

Сделал чип, ЕГР заглушен, полный выхлоп и интеркулер от Е-Тюн.
Едит очень хорошо. Удовольствие от автомобиля +100… вот сижу думаю куда бы еще сегодня съездить 😉

Чип-тюнинг Octavia A7

Добрый день! Решил сделать чип на своей Окташе 1.4tsi 150л.с , но как оказалось в Челябинске нет специалистов по чиповке моего авто. Чип сделал Роман (Екатеринбург), прошивка установлена от ICT, после прошивки примерно через 300км авто полетела …динамика авто ураган, пропал затуп педали газа и самое главное расход топлива АИ-98 остался на прежнем уровне. Рома … всё мне рассказал и объяснил по прошивкам от разных производителей и по правильной и долговечной эксплуатации авто с турбодвижком. Я очень доволен проделанной работой и отношением к клиенту. Спасибо. Читать далее «Чип-тюнинг Octavia A7»

Чип-тюнинг

Привет всем из Екатеринбурга. Хочу сказать больше спасибо Роману за тюнинг моего Фольксваген Поло седан 1.6 86сил. МКПП.Машина стала резвее при разгоне. Передачи стали плавнее переключаться,не стало рывков, тише стала работать.Я ещё не много проехал, но уже могу сказать что расход топлива уменьшился. Я очень даволен проведением своего автомобиля.Всем советуют. И ещё спасибо Роману за … консультацию по тюнингу и не только. Читать далее «Чип-тюнинг»

Mazda 6 2.5

Всем привет! Поставил 19 колеса 245/40 и почувствовал, что машка стала как-то тяжелее разгоняться. И с момента покупки заметил, что часа 2 надо нажимать газ, чтобы машка переключалась в спорт режим. Затуп педали на старте и низах. Обратился в контору ICTuning, для прошивки модернизированной программы (чип тюнинг), основным требованием было убрать затуп педали и вернуть … динамику на 19 дисках. Мастер сам приехал, считал программу и уехал. А на следующий день вновь приехал и установил модернизированную программу.
Мои ожидания оправдались, затуп ушел, да еще и динамики добавилось, кик-даун быстрее срабатывает. Очень доволен результатом. Она поехала так как мне хотелось. Рекомендую.
Мастеру большая благодарность Читать далее «Mazda 6 2.5»

Отзыв о модификации моей Skoda Fabia ll

Всем привет! Решился прокачать свою ласточку Fabia, обратился к Евгению(Кирово-Чепецк) и вот оно чудо-машина поменялась в лучшем смысле этого слова на подрыв», с кондрером вообще не ехала, сейчас после апгрейда этот момент вообще пропал.

Nissan Pathfinder 2,5d

Делал заглушку ЕГР и заодно чип, с первым справились отлично, как в общем-то и со вторым))) По итогу, я не знаю сколько стало лошадей и крутящего момента (по заявлению Романа стало 240 сил 550нм, а было 190 сил и 450нм). Безусловно ушла ошибка по ЕГРу, двигатель стал работать ровнее и тише как на холодную, так … и на прогретом авто. Разгон стал пободрее и легче на похват, ровнее держит обороты при педалировании, расход остался в прежних значениях. В целом проделанная операция стоит своих денег, с Романом знаком уже второй мой автомобиль. Спасибо. Читать далее «Nissan Pathfinder 2,5d»

Land Rover Discovery Sport 2.2 TD 150лс

Всем доброго дня!Давно хотел сделать чип тюнинг своего авто,и официалы в Казани тоже очень навязчиво предлагали(по очень космической цене)что и пугало.Так вот почитав на просторах интерната инфу по чип конторам,нашел представителя фирмы ICT в нашем регионе-Кировсая область,да и человек еще проживает в моем городе Кирово-Чепецк что могло не радовать, решено было немедленно созвониться и встретится,обсудить … так сказать все моменты.Был удивлен когда увидел человека-звать его Евгений т.к он занимался моей предыдущей машиной Тигуан года так 2назад(кодировали и обновляли много чего интерессного)в профессионализме я уже не сомневался и было решено… делать чип моего Дискавер Спорт.После обсуждения небольших формальностей и замера скорости с 0-100,приступили к считыванию моей прошивки с мозгов машины,сразу скажу что многие конторы это делают с разборкой мозга,тут же просто..как говорят через розетку.После считывания Женя сказал что я могу ехать по делам и в течении часа как будет готов файл он позвонит.Прошёл час,звонок-приезжайте..Руки затряслись от волнения))приехал быстро,что было потом не описать словами-это надо прочувствовать.Чип программа зашилась быстро..итак момент истины настал…и вот онооооо как только я тронулся и проехав метров 10 понимаю что педаль газа уже совсем другая,я её слегка касаюсь и она откликается-раньше такого не было,дальше интерессней-пока выезжали на дорогу для замеров скорости,я уже себя полностью ощущал в совершено другой машине. она не то что едет она просто легко и непринужденно летит,надо обогнать если кого то,топнул и ушел,что заметил сразу это то,как переключения акпп стали более адекватные и без задержек,их не чувствуется совсем(меня это немного напрягало на заводской прошивке).Вобщем одни положительные эмоции,разница замера от 0-100 составила минус 2с,если честно я и так всё понял без замеров. Хочу сказать спасибо Евгению и всей команде ICT за их труд и подход. Чипом доволен на 101%Пробег на авто чуть больше 25т.км проехал уже 2000 на чипе и ни капли не пожалел.Рекомендую. Читать далее «Land Rover Discovery Sport 2.2 TD 150лс»

Чип Mercedes gls 400

Всем добрый день ! Сделал чип у Романа из Екатеринбурга на прошлой неделе, искал где это сделать граматно, все пути вели в ict, да так чтоб с гарантии не слететь а это важно, машина новая с 4 тыс пробега. В самом начале с моих 333 лошадей обещали снять 425 лс на выходе, что немогло не … радовать. Когда я к нему записался, Роман предупредил, что нужно снимать блок для перепрограммирования и оставить машину на пару часов. Машину оставил, через пару часов звонок, нужно еще на часик машину заморозить, т.к ребята из ict пришлют новую программу под . 450 лс . ок оставляем))) После того как забрал машину мы с ним прокатились с рейслоджиком проверить отдачу на новой прошивке с полным баком и 3 пассажирами, минус почти 2 секунды разгон с 0-100 а это говорит о том, что у нас теперь не gls 400 а gls 500))) и экономия почти в 3 миллиона рублей 🙂
На расход никак не повлияла такая прибавка лс, более того в спокойном режиме езды даже снизился примерно на литр, но это так маленький бонус по сравнению с тем как сейчас машина едет )
В общем выражаю благодарность всем ребятам из ict, Роману за подход к работе и реализации всех возможностей автомобиля _ Читать далее «Чип Mercedes gls 400»

Чип Mercedes gls 400

Всем добрый день ! Сделал чип у Романа из Екатеринбурга на прошлой неделе, искал где это сделать граматно, все пути вели в ict, да так чтоб с гарантии не слететь а это важно, машина новая с 4 тыс пробега. В самом начале с моих 333 лошадей обещали снять 425 лс на выходе, что немогло не … радовать. Когда я к нему записался, Роман предупредил, что нужно снимать блок для перепрограммирования и оставить машину на пару часов. Машину оставил, через пару часов звонок, нужно еще на часик машину заморозить, т.к ребята из ict пришлют новую программу под . 450 лс . ок оставляем))) После того как забрал машину мы с ним прокатились с рейслоджиком проверить отдачу на новой прошивке с полным баком и 3 пассажирами, минус почти 2 секунды разгон с 0-100 а это говорит о том, что у нас теперь не gls 400 а gls 500))) и экономия почти в 3 миллиона рублей 🙂
На расход никак не повлияла такая прибавка лс, более того в спокойном режиме езды даже снизился примерно на литр, но это так маленький бонус по сравнению с тем как сейчас машина едет )
В общем выражаю благодарность всем ребятам из ict, Роману за подход к работе и реализации всех возможностей автомобиля _ Читать далее «Чип Mercedes gls 400»

Суперб 1,8 TSI

Всем привет. Ну вот и моя очередь подошла оставить отзыв о чип-тюнинге и… А также благодарность Михаилу (Нижний Новгород) – представителю ICTuning. Идея чип-тюнинга сидела в моей голове после приобретения первой турбо-машины Шкоды Октавии… Но с Октавией чип оставался только в мыслях. На смену Октавии пришла Шкода Суперб с мотором BZB 160 л.с. И вот, … покатавшись пару месяцев, загорелся залить в машину чип. Не мог определиться с фирмой… Но пришли холода и мотор начал преподносить подарки. Началось троение на холодную. И как полагается с данными моторами – замена мембраны ВКГ и заднего сальника коленвала. После замены, блин, троение не ушло. В ход пошел дымогенератор и опресовка двигателя. В итоге был выявлен подсос воздуха через ось вихревых заслонок. И тут оставалось два варианта: либо покупка нового впускного коллектора, либо программное отключение вихревых заслонок. Начал искать варианты. В итоге через знакомых вышел на Михаила. Созвонились, списались, я описал свои проблемы и пожелания. Михаил сходу предложил залить софт от ICTuning, так как там есть возможность отключения вихревых заслонок, плюс он предложил сразу отключить второй датчик кислорода. Я согласился. И буквально уже на следующее утро мы носились по городу, снимая логи. После чего с машины был снят блок и передан Михаилу. А на следующее утро мы уже катали на СОВЕРШЕННО другой машине. Но потестить ее так и неудалось, так как даже на шестой передаче колеса срывались в букс. Скользко было. Вот уже как неделю катаю с чипом. Ощущения не передаваемые… В общем, я доволен как слон, а тем, кто не решается на чип – рекомендую. Михаилу огромное спасибо. Читать далее «Суперб 1,8 TSI»

Чип-тюнинг Skoda Superb II

Всем привет. Ну вот и моя очередь подошла оставить отзыв о чип-тюнинге и… Скорее это будет не отзыв а благодарность Михаилу (Нижний Новгород) – представителю REVO и ICTuning (http://www.ictuning.ru). Идея чип-тюнинга сидела в моей голове после приобретения первой турбо-машины Шкоды Октавии… Но с Октавией чип оставался только в мыслях. На смену Октавии пришла Шкода Суперб … с мотором BZB 160 л.с. И вот, покатавшись пару месяцев, загорелся залить в машину REVO, для начала СТ1. Но пришли холода и мотор начал преподносить подарки. Началось троение на холодную. И как полагается с данными моторами – замена мембраны ВКГ и заднего сальника коленвала. После замены, блин, троение не ушло. В ход пошел дымогенератор и опресовка двигателя. В итоге был выявлен подсос воздуха через ось вихревых заслонок. И тут оставалось два варианта: либо покупка нового впускного коллектора, либо программное отключение вихревых заслонок. Начал искать варианты. В итоге через знакомых вышел на Михаила. Созвонились, списались, я описал свои проблемы и пожелания. Михаил сходу предложил залить софт от ICTuning, так как там есть возможность отключения вихревых заслонок, плюс он предложил сразу отключить второй датчик кислорода. Я согласился. И буквально уже на следующее утро мы носились по городу, снимая логи. После чего с машины был снят блок и передан Михаилу. А на следующее утро мы уже катали на СОВЕРШЕННО другой машине. Но потестить ее так и неудалось, так как даже на шестой передаче колеса срывались в букс. Скользко было. Вот уже как неделю катаю с чипом. Ощущения не передаваемые… Если на второй дать газ в пол, в сиденье вдавливает так, что кажется, что «ливер» к позвоночнику клеется. На третьей передаче, такое чувство что машина готовится к взлету. Вообще не представляю, что что происходит с машинами в которых 250 и более лошадей. Но мне пока хватает моих… 200 с хвостиком. Кстати, сейчас с Михалом периодически общаемся, он подсказывает в некоторых вопросах по машине. Без проблем идет на контакт, отвечает на любой вопрос. Вобщем я доволен как слон, а тем, кто не решается на чип – рекомендую. Михаилу огромное спасибо. Читать далее «Чип-тюнинг Skoda Superb II»

Чиптюнинг Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI (2014 г.в.)

Всем доброе время суток! Делал свой автомобиль у Романа из Екатеринбурга. Накануне позвонил, проконсультировался, получил индивидуальный подход. Прошивку сделали на высшем уровне, машина едет идеально! Помимо прошивки включил всевозможные дополнительные функции в автомобиле (которые были изначально закрыты)! Рекомендую!

чип Subaru Outback 2.5 атмо

Всем привет! Наконец я выбил катализатор, сделал чип в Магнитогорске, прокатился, — что сказать… Субару начала валить: с низов подрывает, когда раскручивается до 5-6 тоже прет, при том , что атмосферники особо не едут. Я очень доволен , не ожидал, что атмо на автомате может так ехать) спасибо! Машина так и просит нажать на газ)

чип VW Jetta 1.6

добрый день! сделал отцу подарок, прошили атмо 1,6. ощутимый приход (105-120 лс) и главное это комфорт управления тягой. Отец очень доволен! Спасибо!