Замена масла и масляного фильтра двигателя автомобиля ГАЗ-3110

Масло и масляный фильтр рекомендуется заменять после 10 тысяч км пробега автомобиля.

Так же масло и масляный фильтр нужно заменить при недостаточном давлении в масляной магистрали.

Масло нужно выбирать в соответствии с рекомендациями по обслуживанию двигателей и учитывая сезонную эксплуатацию.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Операцию проводим на прогретом двигателе или сразу после поездки.

1. Ключом «на 24» отворачиваем пробку

2. Сливаем масло в приготовленную емкость (не менее 6 л).

3. Ключом «на 14» отворачиваем пробку и сливаем масло из корпуса масляного фильтра.

4. Ключом «на 24» отворачиваем гайку

5. Снимаем крышку корпуса масляного фильтра.

6. Снимаем металлическую и резиновую уплотнительную шайбы.

7. Вынимаем масляный фильтр и извлекаем из него стержень.

8. Новый масляный фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

Одновременно с заменой фильтрующего элемента замените его резиновые уплотнители, так как от горячего масла они быстро теряют эластичность

Заворачиваем пробки и устанавливаем на место крышку корпуса масляного фильтра.

Заливаем в двигатель свежее масло 5,8 литров.

Пускаем двигатель на несколько минут, после чего останавливаем его и, подождав 5 мин, проверяем уровень масла по щупу.

При необходимости – доливаем масло. При необходимости сливаем масло из масляного радиатора.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406

Работу удобнее проводить на смотровой канаве.

1. Ключом «на 24» отворачиваем сливную пробку.

2. Сливаем масло в подставленную под картер широкую емкость объемом не менее 6 л и заворачиваем пробку на место.

Продолжительность слива — не менее 5 мин.

3. Масляный фильтр труднодоступен из подкапотного пространства, поэтому снимаем брызговик двигателя

4. Если фильтр туго затянут, для его демонтажа лучше применять специальный съемник.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра большим гвоздем или выколоткой и, используя их как рычаг, отворачиваем фильтр.

5. Смазываем прокладку нового фильтра моторным маслом.

6. Заполнив фильтр наполовину моторным маслом наворачиваем его на штуцер и после соприкосновения прокладки с блоком цилиндров затягиваем руками на ¾ оборота

Через воронку заливаем в двигатель свежее моторное масло и устанавливаем брызговик двигателя.

Пускаем двигатель, проверяем отсутствие утечек масла, при необходимости подтягиваем негерметичные соединения.

После остановки двигателя доводим уровень масла до нормы.

Фильтр масляный в сборе ДВ-402 ГАЗель, Волга, УАЗ (ОАО ЗМЗ)

Фильтр масляный в сборе ДВ-402 ГАЗель, Волга, УАЗ (ОАО ЗМЗ)

3 660

11 шт

Размеры (Д х Ш х В):

0.325 x 0.14 x 0.13 м

Возможные замены не найдены

Раздел в стадии наполнения

Не нашли, что искали?

Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме

Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов

Как только цена на товар снизится,
вы сразу об этом узнаете

Динамика изменения средней цены за полгода

ГАЗ / ГАЗ-2705 (ГАЗель) (2000)

ГАЗ / ГАЗ-3302 (2004) (2004)

ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) (2006)

ЗМЗ / ЗМЗ-402 (2006)

ЗМЗ / ЗМЗ-402.10 (2006)

Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов Cookies и других пользовательских данных, в соответствии с политикой защиты и обработки персональных данных.

По вопросам сотрудничества обращайтесь в Департамент продаж:

Как заменить масло и масляный фильтр двигателя ГАЗ-3110

Масло и масляный фильтр рекомендуется заменять после 10 тысяч км пробега автомобиля.

Так же масло и масляный фильтр нужно заменить при недостаточном давлении в масляной магистрали.

Масло нужно выбирать в соответствии с рекомендациями по обслуживанию двигателей и учитывая сезонную эксплуатацию.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Операцию проводим на прогретом двигателе или сразу после поездки.

Ключом «на 24» отворачиваем пробку

Сливаем масло в приготовленную емкость (не менее 6 л).

Ключом «на 14» отворачиваем пробку и сливаем масло из корпуса масляного фильтра

Ключом «на 24» отворачиваем гайку

Снимаем крышку корпуса масляного фильтра

Снимаем металлическую и резиновую уплотнительную шайбы

Вынимаем масляный фильтр и извлекаем из него стержень.

Новый масляный фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

Одновременно с заменой фильтрующего элемента замените его резиновые уплотнители, так как от горячего масла они быстро теряют эластичность

Заворачиваем пробки и устанавливаем на место крышку корпуса масляного фильтра.

Заливаем в двигатель свежее масло 5,8 литров.

Пускаем двигатель на несколько минут, после чего останавливаем его и, подождав 5 мин, проверяем уровень масла по щупу. При необходимости – доливаем масло. При необходимости сливаем масло из масляного радиатора.

Замена масла и масляного фильтра двигателя ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406

Работу удобнее проводить на смотровой канаве.

Ключом «на 24» отворачиваем сливную пробку.

Сливаем масло в подставленную под картер широкую емкость объемом не менее 6 л и заворачиваем пробку на место.

Продолжительность слива — не менее 5 мин.

Масляный фильтр труднодоступен из подкапотного пространства, поэтому снимаем брызговик двигателя

Если фильтр туго затянут, для его демонтажа лучше применять специальный съемник.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра большим гвоздем или выколоткой и, используя их как рычаг, отворачиваем фильтр

Смазываем прокладку нового фильтра моторным маслом.

Заполнив фильтр наполовину моторным маслом наворачиваем его на штуцер и после соприкосновения прокладки с блоком цилиндров затягиваем руками на ¾ оборота.

Через воронку заливаем в двигатель свежее моторное масло и устанавливаем брызговик двигателя.

Пускаем двигатель, проверяем отсутствие утечек масла, при необходимости подтягиваем негерметичные соединения.

После остановки двигателя доводим уровень масла до нормы.

Размеры масляных фильтров GAZ 3110 Volga

Высота масляного фильтра GAZ 3110 Volga для всех модификаций составляет от 109 (мм) до 96.5 (мм).

Критерии подбора фильтра:

При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.

Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).

Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.

Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.

Резьба фильтра:

На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:

• Метрическая: M18X1.5, где М18 — диаметр резьбы в (мм), 1.5 — шаг резьбы в (мм);
• Дюймовая цилиндрическая: UNF 3/4-16, где 3/4 — диаметр резьбы в частях дюйма, 16 — число ниток резьбы на 1 дюйм.

Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую учитывается соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:254, то есть 1 дюйму соответствуют 254 миллиметров.

Тонкости модельного ряда:

В 2003 году был проведен рестайлинг машины, после чего появилась модификация GAZ 31105 Volga.

Годы выпуска: годы производства всех модификаций модели: 1997-2005.

Общий вид масляного фильтра

Другие параметры GAZ 3110 Volga:

Общие параметры масляных фильтров GAZ 3110 Volga
Общий вид Общий вид масляных фильтров	Высота min Минимальная высота масляного фильтра для разных модификаций GAZ 3110 Volga

Измеряется в миллиметрах (мм)

Высота max
Максимальная высота масляного фильтра для разных модификаций GAZ 3110 Volga

Измеряется в миллиметрах (мм)

Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе

(Общий вид) 109 (мм) 96.5 (мм) 5

Важные параметры фильтров основных модификаций GAZ 3110 Volga
Вариант исполнения Вариант исполнения для марки и модификации

Параметры и значение
Основные параметры масляных фильтров и их значение

Измеряется в (мм)

2.0i 16V Engine Rover20T4 Вариант 1: Полный диаметр 76.5 (мм)
d уплотнительного кольца 71.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 13/16 (in) 16 (мм)
Полная высота 96.5 (мм) 2.3i Engine ZMZ4062.10 Вариант 1: Полный диаметр 93.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм)
Полная высота 89.5 (мм)
12/1996 -> 6/2003 Вариант 2: Полный диаметр 93.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм)
Полная высота 89.5 (мм)
7/2003 -> 3/2004 2.4 Engine ZMZ4021.10 Вариант 1: Полный диаметр 93.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм)
Полная высота 109 (мм) 2.5i Engine ZMZ4052.10 Вариант 1: Полный диаметр 93.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм)
Полная высота 109 (мм) 2.5i Engine ZMZ4052.10 Вариант 1: Полный диаметр 93.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4 (in) 16 (мм)
Полная высота 109 (мм)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.