Ржавчина на новом автомобиле из салона: что делать?

Новый автомобиль куплен в январе 2018 года в автосалоне. Через полтора года обнаружил ржавчину. Что я могу предпринять с точки зрения защиты своих прав потребителя?

Приобретая автомобиль для личных нужд, человек становится потребителем. Данный вид правоотношений регулируется ст. 492–505 Гражданского кодекса РФ, Законом РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей». Учитывая то, что товаром в данном случае выступает автомобиль, также необходимо обратиться и к постановлению Правительства РФ от 10.11.2011 № 924, которым утвержден Перечень технически сложных товаров. Согласно п. 2 данного Перечня легковой автомобиль как раз относится к технически сложным товарам.

Согласно абз. 8 п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» в отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение 15 дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:

— обнаружение существенного недостатка товара;

— нарушение установленных Законом РФ «О защите прав потребителей» сроков устранения недостатков товара;

— невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем 30 дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.

Аналогичные по содержанию права указаны и в п. 3 ст. 503 ГК РФ.

Таким образом, владелец автомобиля, обнаруживший на нем ржавчину, имеет право обратиться в автосалон для предъявления претензии. Однако при этом необходимо учитывать следующее.

Внимательно изучите документацию, переданную вместе с автомобилем. Изготовитель автомобиля часто указывает гарантии на защиту автомобиля или его отдельных частей от ржавчины. То есть необходимо уточнить, в каком именно месте на автомобиле появилась ржавчина. Кроме этого, необходимо помнить, что автосалон имеет право на проведение экспертизы. Экспертиза покажет, были ли повреждения у автомобиля, которые могли способствовать появлению ржавчины, или же ржавчина появилась в результате производственного брака, а также предполагаемый срок ее появления и т.п. При этом, если результат экспертизы будет не в пользу собственника автомобиля, то ему придется оплатить ее стоимость.

Причины появления весенней ржавчины у новых иномарок

Частенько бывают ситуации, когда, казалось бы, довольно свежая машина, чуть ли новая, после зимнего сезона на очередной помывке обнажает очаги коррозии на элементах кузова. Почему такое происходит, если автомобиль куплен недавно и абсолютно новым в салоне?

Почему появляется Ржавчина на новой машине

Зимняя консервация старения

Обнаружение очагов свежей коррозии на кузова автомобиля по весне – довольно распространённая ситуация. В течение зимы, кузов и другие части автомобиля буквально купались во всевозможных агрессивных средах химических реагентов. Всё это за долгий зимний период проникло в каждую щель, трещинку в краске, забило зазоры. Однако зимняя температура, как правило, находится в минусах, и в этих условиях замедление химических реакций вполне понятно. А это и затруднение для коррозионных распространений. Из курса школьной химии мы знаем, что процессы ионного обмена активно проходят в водной среде, но, если вода замерзает в лёд, коррозия тоже на время засыпает. И вот приходит весна, а с ней тепло и лёд возвращается в жидкую форму. Химии уже ничего не мешает поедать металл. Поэтому как раз весной появляются заметные следы ржавчины.

Почему на новых?

Со старым железом всё ясно, постепенно время подтачивает всё, но почему-то же самое происходит с новыми машинами, каковы причины появления коррозии у полугодовалых машин, не бывавших в ДТП?

Ржавчина на новой машине после ДТП

Для начала стоит отметить некачественный ремонт, да, речь и про новые машины, ведь они тоже попадают в ДТП, даже если они не на своём ходу. Кроме того, только что купленный автомобиль, который притёрли на парковке быстро теряет привлекательность для своего владельца, и он по-быстренькому от машины избавляется, предварительно отремонтировав повреждения. Обычно скрывают незначительные штрихи в недорогих мастерских. Потом у нового владельца начинаются головные боли, когда он по весне видит цветущие очаги рыжей железной плесени на крыле или капоте.

Автосалоны не без греха

Гораздо более обидно бывает первым владельцам автомобиля. Купил в автосалоне с нулевым пробегом, а тут такое. Почему? Ну, например, автомобиль мог выпасть из обоймы автовоза по дороге, плохо закрепили, проявили халатность. Такую машину ремонтируют у дилеров, затем, разумеется, продают как все, якобы новая прямо с завода. Не будут же они писать на ценнике – битая, восстановленная.

Заводской брак?

Ржавчина на новой машине в следствие заводского брака

Ржавчина также может появится у новой машины вследствие заводского брака, просто покрасили её некачественно. Конечно, такими болезнями в основном страдают ноунеймы китайские, хотя и у нас тоже встречается такое. Остальные иномарки в этом плане вполне чистые. Но вот появление рыжих подтёков на практически новом автомобиле из-под различного декора, молдингов и прочих шильдков, это дело далеко не редкость. Все обвесы и декоративные элементы должны крепиться в специальные отверстия, которые не сверлят после сборки машины, а готовят изначально, обрабатывая специальными составами и краской как весь кузов.

Однако на некоторых линиях (не будем показывать пальцем) технологические косяки приводят к тому, что положенные места имеют положения со слишком большими допусками, и порой могут не совпадать по несколько миллиметров. Вот здесь и происходит нарушение целостности заводского ЛКП. Дырочка с поцарапанной краской – это однозначный ржавый подтёк по весне.

Условия эксплуатации

Ржавчина на новой машине из-за условий эксплуатации

Есть ещё одна причина появления ржавых подснежников, которая с браком или халатностью никак не связана, но очень даже связана с условиями эксплуатации и характером вождения. Если водитель купил новьё машину осенью, и всю зиму гонял на ней по загородным буреломам, то удивляться появлению весной на крыльях, морде, а также порогах ржавых разводов не стоит. Три месяца добротной пескоструйной обработки, ветки и камушки в купе с химическими реагентами, не оставят шансов самому надёжному ЛКП. А уж ржавчина не упустит такую возможность.

Как поступить, если новый автомобиль начал ржаветь?

Здравствуйте. В ноябре 2017 года купила автомобиль hyundai solaris новый у оф. дилера. Автомобилем очень довольна, ездила мало, пока пробег 1900 км. Но, неделю назад обнаружила элемент коррозии (вспучившуюся краску — «жучок») на передней кузовной стойке. Решила провести осмотр автомобиля, и, к моему несчастью, нашла многочисленные маленькие «рыжики» на порогах, арках, дверях, стойках. разве что не нашла только на капоте. Где то «протираются», и незаметны, но спустя несколько дней опять наливаются «ржавым» цветом, где то именно вспучивание, в одном месте даже вскрылось до металла. Немного придя в себя, созвонилась с оф. дилером, рассказала суть вопроса — получила ответ, приезжайте посмотрим, если случай гарантийный — т.е. нарушен производственный процесс, то сделаем вам по гарантии.

Машина эскплуатировалась бережно, мылась только 1 раз при прохождении ТО-0 у того же дилера.

Чуть позже, осознав проблему — задалась вопросом, а как можно покрасить столько элементов?

1) Таким же образом машина при последующей продаже сильно потеряет в стоимости, зачем мне новая машина вся крашенная перекрашенная.

2) Коррозия в таких количествах уже запущена раньше времени под краской, а это влияет, в том числе, и на пассивную безопасность

Все элементы коррозии сфотографировала в макро-режиме.

Очень прошу подсказать с дальнейшей тактикой. Боюсь ехать к дилеру. Что возможно в этой ситуации?

Как вернуть ржавый автомобиль дилеру

Опасна ли коррозия

Если говорить о ржавчине кузова или рамы — дефекты встречается часто. Страдает эстетика, безопасность и долговечность автомобиля. Разрушение не останавливается и уничтожает металл полностью.

Чтобы вернуть такой автомобиль в автосалон, недостаток должен быть существенным.

Никто не признает существенность сразу. Дилер предложит перекрасить элемент. Однако, если автосалон признал брак, то вероятность его повтора стремится к 100%. Производитель же хочет косметическим ремонтом замаскировать дефект и не будет устранять причину .

Коррозия может быть признана существенным недостатком по двум признакам:

Неустранимость ржавчины докажет только экспертиза, которая установит причину появления.

• визуально определить площадь повреждений;
• измерить химически или аппаратно глубину;
• проверить твердость краски;
• оценить адгезию, путем выполнения надрезов краски резаком;
• провести анализ продуктов коррозии.

Даже этого может быть недостаточно, например, при ржавчине сварного шва алюминиевого кузова.

Методы исследования связаны с дополнительными разрушениями лакокрасочного покрытия машины. Экспертиза сложна, затратна, не каждый эксперт может ее провести.

Если возникло желание, в чем сомневаюсь, изучить оксиды с метагидроксидами, возьмите химический справочник, но для детального «ознакомления» — ISO 1462, ГОСТ 9.311-87, ГОСТ 4.396-88, ГОСТ 9.407-84, ISO 7441, ISO 11463, ISO 12729.

Недостаток, который проявляется вновь после устранения

Возвращать ржавый автомобиль по повторности дефекта дольше, но проще. Надо установить только наличие коррозии и не разбираться в причинах.

• пишем претензию об устранении недостатка;
• дилер перекрашивает деталь;
• ждем, что ржавчина появится опять;
• пишем претензию дилеру или производителю о возврате автомобиля.

Многие совершают ошибку, перекрашивают повторно, и только потом требуют вернуть деньги за машину. Суд откажет в удовлетворении такого иска.

Выбирайте вариант, который подходим вам, главное вовремя заметить ржавчину и обратиться в автосалон, чтобы потом не изучать на собственном опыте методологию удаления ржавчины муравьиной кислотой с зеленым чаем.

Как написать претензию — здесь .

Что такое существенный недостаток и чем отличается от обычного, я уже писал здесь .

Коррозия лакокрасочного покрытия (ЛКП) на гарантийном автомобиле как основание для возврата денег

В современных автомобилях особенно у отечественного производителя качество покраски часто оставляет желать лучшего. Жалобы из за ржавчины на гарантийном автомобиле самое распространенное основания для ремонта или возврата автомобиля продавцу, импортеру или изготовителю.

Насколько опасна коррозия автомобиля

Коррозия автомобиля один из самых распространенных случаев обращения автовладельцев за ремонтом автомобиля.

Владелец автомобиля может каждые 3-5 месяцев отдавать автомобиль на покраску в связи с тем, что многие изготовители используют дешевый металл и устаревшую технологию покраски.

Для владельца автомобиля можно выделить несколько рисков:

1. Понижение стоимости автомобиля — при продаже автомобиль часто проверяют на предмет восстановительных ремонтов. Обычно это проверяется визуальным осмотром и пробивается толщина лакокрасочного покрытия. После каждой гарантийной покраски толщина ЛКП меняется, а так же будут присутствовать следы снятия деталей, что негативно скажется на продажной цене.

2. Эстетика — каждый автолюбитель очень остро относится к дефектам своего транспортного средства. Вы покупаете новый автомобиль, а на нем следы коррозии. Не всем такое по душе.

3. Безопасность и долговечность — коррозия ведет к разрушению металла, теряются свойства прочности конструкции, что может привести к плачевным последствиям.

4. Повторность — после перекраски автомобиля, шанс повторности коррозии возрастает в несколько раз. Так как заводская технология не может быть соблюдена силами дилера. Если ржавчина проявилась на одной детали, значит она проявится еще где то.

Можно ли оказаться от автомобиля из за дефектов ЛКП?

Автомобиль является технически сложным товаром и осуществить его возврат при коррозии лакокрасочного покрытия можно в следующих случаях:

Первое: Автомобиль можно вернуть в первые 15 дней при наличии любой выявленной коррозии которая произошла по вине производителя.

Второе: По истечении 15 дней, автомобиль можно вернуть только при наличии существенного недостатка.

Существенный недостаток ЛКП это:

а) неустранимый недостаток товара — определяется экспертом по лакокрасочному покрытию, довольно редкий случай в нашей практике не встречалось.

б) ремонт более 45 дней — вы сдали автомобиль на покраску и с момента передачи автомобиля на ремонт прошло 45 дней, вы имеете право на возврат денег. Встречается очень часто.

в) повторный недостаток — вам выдали машину после устранения дефектов ЛКП, но через какое то время покрашенная деталь снова начала отдавать рыжьем.

г) невозможность пользоваться автомобилем 30 дней за гарантийный год в связи с ремонтами по гарантии — если за гарантийный год вы не можете пользоваться автомобилем более 30 дней в связи с устранением различных недостатков — это так же основание для возврата денег за автомобиль

Достаточно любого случая существенности. Например у вас пошла коррозия лако-красочного покрытия (ЛКП), в сдали автомобиль на гарантийный ремонт, но по каким то причинам ремонт затянулся на срок превышающий 45 дней. Это прямое основания для расторжения договора.

Как сдавать автомобиль на покраску

1. Готовим заявление на устранение недостатков заранее . Очень часто когда вы приезжаете на гарантийный ремонт автомобиля вам говорят, что запись на покраску на 2 недели вперед. Что бы это вас не расстраивало вручаете им претензию под роспись об устранении дефекта ЛКП. Срок устранения пойдет с момента вручения претензии и если они не устранят дефект в течении 45 дней, то появляется право на отказ от автомобиля. Претензия нужна для фиксации сроков и причины обращения.

2. Передаем автомобиль по акту приема передачи — в акте приема передачи указывается фактическое состояние автомобиля. Проследите что бы он был полностью заполнен. Так же вам должны выдать заказ-наряд где указаны причины обращения и планируемый вид ремонта. Обязательно сделайте фотографии автомобиля со всех сторон с датой.

3. Прием автомобиля — при приеме автомобиля не торопитесь, внимательно осмотрите авто со всех сторон на предмет новых сколов, царапин, вмятин. Оцените качество работ совпадает ли цвет, ровна ли легла краска если все хорошо, то можно переходить к оформлению документов. Вам должны выдать акт выполненных работ с указанием даты приема, даты выдачи автомобиля, проводимыми работами и списком использованных запчастей.

Порядок действий если у вас появилось право требования на возврат денег за автомобиль

1. Проверяем подтверждающие документы:

ПТС, Договор купли продажи, сервисная книжка, документы о ремонтах

2. Определяемся кому выставлять требование:

Проверяем на сайте приставов и на сайтах судов количество задолженностей и судебных производств. Предъявить требования можно продавцу, импортеру и изготовителю. Главный критерий выбора возможность исполнения решения суда.

То-есть после суда вы сможете получить деньги.

3. Пишем и отправляем претензию на возврат денежных средств. Пример заявления ниже. Претензия вручается лично или направляется ценным письмом с описью с приложенными документами.

4. Подаем в суд. Если ответа нет или прошло 10 дней с момента получения претензии ответчиком.

Пример заявления о возврате денег за автомобиль

(укажите наименование продавца/уполномоченной изготовителем организации/импортера/изготовителя)

От кого: (укажите Ф.И.О. собственника автомобиля)

Я являюсь собственником автомобиля марки ____ модель _____, VIN № ______________.

Гарантийный срок на автомобиль установлен заводом-изготовителем продолжительностью 3 года или 100000 км. пробега в зависимости от того, какое событие наступит ранее.

На _____ км. пробега по прошествии __________ (укажите срок) гарантийного срока мной в автомобиле был обнаружен недостаток ______________________ (подробно опишите недостаток и его локализацию), имеющий признак существенности, а именно (выберите нужный признак):

не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени

проявляется вновь после его устранения

другие подобные недостатки

В соответствии с п.1 ст.18 Закона РФ «О защите прав потребителей» обнаружение в технически сложном товаре существенного недостатка является самостоятельным основанием для отказа потребителя от исполнения договора купли-продажи и предъявления им требования о возврате уплаченной за автомобиль денежой суммы.

На основании изложенного и в связи с обнаружением в автомобиле существенного недостатка я отказываюсь от исполнения договора купли-продажи и требую:

— не позднее 10 дней с момента получения настоящего требования вернуть уплаченную мной по договору купли-продажи денежную сумму в размере _____ рублей.

В случае, если настоящее требование не будет удовлетворено в добровольном порядке, я буду вынужден обратиться в суд за защитой своих нарушенных прав с требованиями о взыскании указанной денежной суммы, неустойки за нарушение срока удовлетворения требований потребителя, денежной компенсации причиненного морального вреда, убытков и штрафа в соответствии с п.6 ст.13 Закона РФ «О защите прав потребителей».