Оценка стоимости грузового автомобиля в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Грузовой автомобиль или грузовая техника это, прежде всего, средство производства для собственника, его рабочая лошадка.

Для чего может потребоваться оценка грузовика, прицепа, строительной или специальной техники? Вариантов много и все они востребованы. Вот те, с которыми Центр независимых исследований и судебных экспертиз «Точная оценка» сталкивается постоянно (по каждому виду экспертиз указаны начальные цены, конечная стоимость экспертизы или оценки зависит от многих факторов; позвоните и мы сориентируем Вас по ценам):

Разборки со страховыми компаниями или виновниками ДТП, у которых нет полиса ОСАГО. Здесь вариантов много. Страховая заплатила мало по ОСАГО, или сумма ущерба превышает лимит ответственности страховой компании и необходимо взыскать дополнительную сумму с виновника ДТП. Возможно, у виновника и вовсе отсутствует полис ОСАГО. Во всех этих случаях необходимо обращаться к специалистам и оценивать ущерб. Дополнительной выплатой может стать УТС (утрата товарной стоимости). Стоимость расчета ущерба после ДТП от 2500 рублей.

Оценка техники и грузовиков для организаций с целью коррекции бухгалтерского учета, внесения в уставной капитал, передача с баланса на баланс или продажа техники. Оценка при этом является обязательной. Для того, чтобы не возникло вопросов со стороны контролирующих органов (налоговой, например, или акционеров) нужно сделать оценку имущества у профессионалов, имеющих все необходимые лицензии и сертификаты. Оценщик определит стоимость грузовой или строительной техники и отчет об оценке будет являться основанием для принятия управленческих решений и совершения определенных действий с этой техникой. Стоимость оценки грузовой техники от 2500 рублей.

Востребованный вид экспертиз это Экспертиза и оценка грузовых и легковых автомобилей и техники для целей списания и утилизации. В основном требуется для гос учреждений или компаний с государственным участием. Производится осмотр техники, оценка ее технического состояния и решается вопрос о нецелесообразности восстановления или ремонта, и выдается Заключение о необходимости списания и утилизации техники. Стоимость заключения для списания от 3000 рублей.

Редко, но встречается: Оценка грузовой техники при вступлении в наследство для нотариуса. Если грузовик оформлен на частное лицо, а не на организацию, то после смерти владельца придется сделать оценку техники для нотариуса в экспертной организации. Стоимость оценки грузовиков для нотариуса от 600 рублей.

А вот Экспертиза качества проведенного ремонта очень животрепещущая тема. Абсолютно все собственники грузовой и специализированной техники понимают, насколько важно своевременное и правильное обслуживание и ремонт. И, к сожалению, не все ремонтные организации (или отдельные мастера в них) подходят с должным тщанием к порученным им работам. Самое частое, с чем нам приходится сталкиваться, это некачественный ремонт двигателей. За ними идут турбины и коробки передач. Реже — ходовая часть. Качество кузовного ремонта, как правило, владельцев грузовиков интересует в меньшей степени. Стоимость экспертиз агрегатов от 10 000 рублей.

Головной офис:

Санкт-Петербург, Пискаревский пр., 25 оф 49

Мы ответим на все ваши вопросы с 9:00 до 21:00 без выходных:

Часы работы офисов

Пн-Чт: с 10:00 по 18:00

Пт: с 10:00 по 17:00

без обеда

Сб-Вс: выходной

В выходные и праздничные дни

эксперты работают по договоренности.

195176, Санкт-Петербург (СПб),
пр. Пискаревский д. 25 офис 49
E-mail: tochkaspb@mail.ru

Дополнительные офисы:

Санкт-Петербург, Невский пр. д. 123

Популярные услуги

Корпоративным партнерам

В числе наших заказчиков: АО «Согаз», ООО «Магистраль северной столицы», ГУП «Пассажиравтотранс», АО «Третий парк», ОАО «Рольф-Лоджистик», ООО «ДСК», ГУП «Леноблинвентаризация», УМВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Наша независимая экспертная компания предлагает свои услуги корпоративным клиентам и партнерам. Мы гарантируем высокое качество и первоочередное обслуживание автотранспортным предприятиям, автобусным паркам, дорожно-строительным организациям. Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству юридические организации.

Вакансии

Мы приглашаем к сотрудничеству:

• Оценщиков и экспертов со своими объемами работ. Выгодный процент оплаты — до 70%.
• На постоянную работу требуется эксперт по осмотру автотранспорта.

Все про экспертизу качества ремонта автомобиля

При поломке машины владелец обычно поручает устранение недостатков работникам СТО. Однако не всегда ремонт оказывается качественным.

Чтобы решить вопросы с автосервисом, водитель может заказать независимую экспертизу. На основании результатов исследования взыскивается неустойка с автомастерской.

Законодательство

Третья глава Закона № 2300-1 отведена правам, связанным с оказанием услуг. Ремонт автомобиля также попадает под это определение. 29 статья нормативного акта устанавливает права, возникающие при ненадлежащем выполнении работ. Владелец автомашины при обнаружении дефектов может требовать:

• бесплатное устранение найденных недостатков и восстановление машины;
• уменьшить стоимость работы;
• повторно провести восстановление;
• возместить ущерб, нанесенный авто.

Однако прежде чем обращаться в инстанции и привлекать автосервис к ответственности, следует доказать, что недостатки возникли именно в процессе работ. Если этого не сделать, техцентр может заявить, что ущерб возник после передачи ТС владельцу.

Чтобы избежать трудностей, при обнаружении ненадлежащего выполнения услуги следует обратиться к независимому эксперту. Он определит, качественно ли проведены работы и укажет на наличие вины владельца или сотрудников автомобильного сервиса.

Что такое некачественный ремонт машины?

После проведения работ по восстановлению водитель рассчитывает, что автомобиль будет вновь пригоден к эксплуатации.

Однако качество ремонта зачастую не позволяет в дальнейшем использовать его по назначению. Чтобы понять, что услуга является некачественной, следует знать основные признаки:

1. Сбои в работе машины после введения в эксплуатацию.
2. Снижение стоимости автомашины.
3. Повышение рисков при езде на отремонтированном ТС.
4. Возникновение угрозы здоровью и жизни водителя либо пассажиров.
5. Изменение технических характеристик авто.
6. Появление внешних изъянов.

При обнаружении недостатков следует их зафиксировать. Сделать это может только эксперт, занимающийся оценкой состояния авто, в ходе специального исследования.

Распространенные нарушения после ремонта в автосервисе

Чаще всего жалобы водителей, машина которых ремонтируется на СТО, связаны с обнаружением следующих недостатков:

1. Автомобиль плохо работает.
2. Восстановление не производилось вовсе.
3. Поставленная автосервисом деталь вызвала другую поломку.
4. Работники техсервиса обманули:
   • не установили необходимые детали;
   • поставили использованные ранее запчасти;
   • не выполнили все виды работ, установленных в договоре.
5. Отремонтированная часть авто поломалось вскоре после возврата ТС владельцу.
6. Покраска.

Помимо этого, водители часто фиксируют нарушение сроков выполнения обязательств, установленных в соглашении о восстановлении. Для устранения проблемы не нужно проводить экспертизу. 28 статья Закона № 2300-1 уже содержит меры наказания для исполнителей работ.

В иных случаях привлечение проверяющего к оценке состояния машины необходимо.

Только на основании официального заключения можно привлечь недобросовестный автосервис к ответственности.

Когда нужна экспертиза качества ремонта автомобиля?

Любые подозрения в ненадлежащем исполнении условий договора о восстановлении могут служить основанием для привлечения независимого специалиста к определению текущего состояния авто.

Однако в первую очередь экспертная оценка требуется в следующих случаях:

• авто плохо работает и нужно определить, хорошо ли выполнено восстановление;
• требуется установить соответствие вмонтированных деталей модели машины;
• имеется подозрение, что при восстановлении использовались не новые запчасти;
• обнаружены повреждения, которые могли появиться только при проведении работ на СТО.

Внимание! Автосервис должен принять обоснованную претензию, даже если с момента возврата автомобиля уже прошло некоторое время.

В какие сроки после ремонта можно заказать?

Если обнаружить недостатки удалось во время приемки отремонтированного авто, то сделать пробу качества лучше всего до подписания акта о передаче ТС хозяину. Иначе оказывающая услугу компания может обвинить владельца в нанесении ущерба ТС уже после проведения работ, тем самым исключив собственную вину.

Однако достаточно часто обнаружить неисправности удается только в момент эксплуатации ТС. Закон в подобных случаях оказывается на стороне водителя. Обратиться к независимому эксперту можно в течение срока гарантии работ, обозначенного автосервисом. Если пункт в акте передачи ТС отсутствует, экспертиза заказывается в течение 2 лет с момента восстановления. Временной промежуток может увеличиться до 10 лет.

Сколько стоит?

Цена на услугу зависит от технической сложности работ и количества отремонтированных деталей. Прайс-лист экспертов в Москве обычно начинается от 5 тысяч рублей.

За дополнительные услуги, например выезд специалиста в обозначенное место, также придется заплатить.

Кто оплачивает?

Изначально вопросами оплаты занимается заказчик – владелец автомобиля. Однако в дальнейшем СТО выплачивает компенсацию и возвращает потраченные средства. Дополнительные расходы взыскиваются с автосервиса в случае обнаружения вины работников в возникновении неисправностей.

Внимание! Чтобы получить компенсацию, нужно представить доказательства траты денег. Для этого к претензии прикрепляется квитанция об оплате, выданная фирмой, производящей экспертизу.

Какие вопросы решает экспертиза?

Экспертные компании обычно предоставляют три типа услуг по оценке состояния авто после восстановления. От выбора зависит, какие исследования будут проводиться. При необходимости можно заказать комплексную проверку машины, однако услуга стоит достаточно дорого.

Кузов

Кузовной ремонт – наиболее распространенный тип работ. При оценке выполнения проверяющий использует четкие критерии качества:

• восстановление геометрии;
• сохранение прочности;
• состояние скрытых деталей кузовной части;
• отсутствие дефектов внешних деталей;
• целостность ЛКП;
• наличие видимых повреждений.

В некоторых случаях в результате действий работников СТО повреждаются детали, расположенные рядом с ремонтируемыми. Проверить нужно не только восстановленную часть авто, но и другие элементы.

Узлы и агрегаты

Исследование относится к категории наиболее сложных и проводится только крупнейшими экспертными компаниями.

Чтобы проверить работоспособность каждой детали узла, а также оценить ее общее состояние требуется большое количество времени.

Однако именно этот тип экспертизы обычно назначается судом при рассмотрении дел о компенсации ущерба, нанесенного при восстановлении авто. Только тщательное изучение каждой детали позволит установить сумму предполагаемого взыскания. Поэтому процессы длятся долго.

Лакокрасочное покрытие (ЛКП)

Внешний восстановительный ремонт заключается в устранении видимых повреждений и обновлении покрытия авто. При определении качества нанесения грунта и краски проверяющий учитывает следующие показатели:

• качество используемых средств;
• тщательность подготовки поверхности к покраске;
• правильность подбора оттенка;
• наличие потеков, непокрашенных мест, пузырьков воздуха или инородных предметов на покрытии;
• равномерность нанесения краски;
• качество полировки.

Помимо оценки ЛКП, ряд фирм включают в услугу и определение новизны установленных деталей.

Порядок проведения независимой проверки

Процедура проверки состояния авто состоит из нескольких этапов. К основным относят:

1. Выбор фирмы. Надежные организации не оценивают состояние машины по фото и не требуют внесения предварительной оплаты до заключения договора.
2. Подписание соглашения. Отдельно обговариваются сроки работ и место их выполнения.
3. Оповещение сторон о проведении экспертизы. Применяется при оценке состояния авто после аварии.
4. Определение уровня работ. Вызванный проверяющий устанавливает качество восстановления и делает фотофиксацию производимых с машиной действий.
5. Установление суммы компенсации. На основании полученных данных оценщик рассчитывает размер ущерба.
6. Документальное оформление результатов. Итоги проверки вносятся в специальную бумагу, составленную по принятому шаблону.

Выданная бумага станет доказательством проведения некачественного восстановления и послужит основанием для наложения наказания на автомастерскую.

Что делать, если выяснилось, что плохо отремонтировали?

Водитель, имеющий на руках результаты оценки некачественно проведенного восстановления, вправе рассчитывать на предусмотренную статьей 29 Закона 2300-1 компенсацию. Однако для ее получения следует инициировать разбирательство.

Куда и что писать?

В первую очередь следует обратиться непосредственно автосервис и потребовать возмещения ущерба. Однако в большинстве случаев компания не признает вину в содеянном и отказывается устранять недостатки и выплачивать компенсацию.

Следующим шагом является составление досудебной претензии. Документ, отражающий требования, направляется непосредственно руководству фирмы, проводившей восстановление машины. Доставку документа лучше доверить «Почте России» или специальной курьерской службе. В этом случае водитель гарантированно получит письменное доказательство передачи претензии адресату.

Если меры не оказали должного воздействия, за восстановлением прав следует обращаться в суд. К иску прикладываются результат проверки, а также бумага, подтверждающая, что водитель пытался урегулировать вопрос мирным путем.

Составление претензии

Единый образец не установлен, поэтому писать его можно в произвольной форме. Претензия обязательно должна отображать следующую информацию:

1. Сведения о заявителе и организации, производящей работы.
2. Данные об автомобиле:
   • марка;
   • VIN;
   • номер двигателя и кузова.
3. Описание ситуации. Указание сроков восстановления, номера акта передачи ТС.
4. Стоимость услуги.
5. Обнаруженные при экспертной проверке недостатки с указанием реквизитов подтверждающего акта.
6. Ссылки на нормативные акты, подтверждающие правоту заявителя.

Внимание! Составитель должен четко обозначить требование, выдвигаемое к сервису.

Наше право на возмещение

Закон «О защите прав потребителей» гарантирует, что при обнаружении факта некачественного оказания услуги исполнитель устраняет неисправности либо компенсирует расходы. В 80% случаев СТО соглашаются на условия клиента после получения досудебной претензии.

Когда возвращают средства?

31 статья Закона № 2300-1 дает автосервису 10 дней на возврат денег владельцу авто. Это касается как оплаты за работу, так и компенсации.

В каких случаях переделывают?

Сделать ремонт заново техцентр должен в случаях, если обнаруженные недостатки попадают в категорию существенных. При этом клиент должен доказать, что ущерб нанесен при проведении работ.

Однако устранение неисправностей не освобождает от выплаты компенсации. Деньги придется уплатить при нарушении срока, обозначенного соглашением на выполнение услуги по восстановлению.

Полезное видео

Специалист про покраску:

Проверка кузовного ремонта: