Доброй ночи, объясните по 405 двигателю, плиз

Машина Газель, выпуск сентябрь 2007, под евро3, если я правильно понял. Двигатель 405 с ГБО. Пробег 31000 км.

Наблюдается ужор масла в размере 7,5 литров на 10000 км, при этом оно ниоткуда не льется, да и двигатель не дымит. Тяга и стабильность работы у движка вроде в норме. В чем может быть причина?

И второй вопрос. На выходе ДМРВ одета какая-то приблуда железная. Выглядит как кольцо внутрь которого вварена шайба с отверстием примерно вдвое меньшим по диаметру, чем выходной патрубок воздухана. Отверстие закрывает заслонка свободно висящая на оси, открывается только на «вдув» в двигатель. Что за штука такая и какова ее функция?

Агась, спасибы всем. но масло таки не течет, под машиной стабильно сухо. Только клапанная крышка пожизнено влажная.

Постоянно ездит по городу в режиме 60-80, трасса достаточно часто с забегом в среднем на 900 км в день без длительных стоянок.

Ну и последний вопрос, как отличить ГБО инжекторное от неинжекторного? Описываю, то шо есть. На элементах шильдик Ловато. Заводится машина на бензине, потом при нажатии на тапку сама переключается на газ.

За совет о переборке клапанной крышки спасибо. Только вот отстал я от жизни 406 моторов. Что есть «лабиринт»?

Хе. Про ужор ничего не скажу. Точнее скажу, когда такой жор и вроде как ни откуда не течет, то это к доктору.
А вот шайба — ответный клапан. Это чтобы когда мотор на газу запускается и во впускном коллекторе хлопнет — не повредить ДМРВ хлопком.

Доброй ночи, объясните по 405 двигателю, плиз

Машина Газель, выпуск сентябрь 2007, под евро3, если я правильно понял. Двигатель 405 с ГБО. Пробег 31000 км.

Наблюдается ужор масла в размере 7,5 литров на 10000 км, при этом оно ниоткуда не льется, да и двигатель не дымит. Тяга и стабильность работы у движка вроде в норме. В чем может быть причина?

И второй вопрос. На выходе ДМРВ одета какая-то приблуда железная. Выглядит как кольцо внутрь которого вварена шайба с отверстием примерно вдвое меньшим по диаметру, чем выходной патрубок воздухана. Отверстие закрывает заслонка свободно висящая на оси, открывается только на «вдув» в двигатель. Что за штука такая и какова ее функция?

Агась, спасибы всем. но масло таки не течет, под машиной стабильно сухо. Только клапанная крышка пожизнено влажная.

Постоянно ездит по городу в режиме 60-80, трасса достаточно часто с забегом в среднем на 900 км в день без длительных стоянок.

Ну и последний вопрос, как отличить ГБО инжекторное от неинжекторного? Описываю, то шо есть. На элементах шильдик Ловато. Заводится машина на бензине, потом при нажатии на тапку сама переключается на газ.

За совет о переборке клапанной крышки спасибо. Только вот отстал я от жизни 406 моторов. Что есть «лабиринт»?

Хе. Про ужор ничего не скажу. Точнее скажу, когда такой жор и вроде как ни откуда не течет, то это к доктору.
А вот шайба — ответный клапан. Это чтобы когда мотор на газу запускается и во впускном коллекторе хлопнет — не повредить ДМРВ хлопком.

Двигатель змз 405 течь масла

• Главная‹Список форумов‹Техфорум
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Течь масла из под задней части головки змз 406

Течь масла из под задней части головки змз 406

fil м848кв-52 » 09 фев 2013 13:55

ЗМЗ 406 1999г.в.
Летом 2012г. (120 т.к.) сделан кап.ремонт.
Сегодня 09.02.2013г. заметил колокол в масленых подтёках.
Спереди то понятно,это болезнь всех 406-х (сопливится, масленые пары. кароч кто как называет. Я забил на перед,это баг стандартный)
Путём фото и видео фиксации было замечено что подтёк свежего масла (недавно сменил, ещё чистенькое пока) между головкой и самим блоком в центре, прям под задней крышкой ГБЦ.
Что,тоже баг неустранимый или действительно что то нужно предпринимать?

Волга — это маленькая квартира

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

SERGEY » 09 фев 2013 23:17

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

fil м848кв-52 » 09 фев 2013 23:50

Волга — это маленькая квартира

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

SERGEY » 09 фев 2013 23:53

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

fil м848кв-52 » 09 фев 2013 23:59

Волга — это маленькая квартира

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

SERGEY » 10 фев 2013 00:01

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

fil м848кв-52 » 10 фев 2013 00:09

Волга — это маленькая квартира

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

Евген 128 » 10 фев 2013 08:23

после первой протяжки надо немного погонять двигатель, дать ему остыть и обязательно все еще раз протянуть!
так что поэтому своевременно не протянутая головка и дала течь.

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

SERGEY » 10 фев 2013 09:07

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

mixa 52 » 18 фев 2013 08:16

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

fil м848кв-52 » 19 фев 2013 22:14

Волга — это маленькая квартира

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

fil м848кв-52 » 09 мар 2013 12:29

Волга — это маленькая квартира

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

Вегас » 17 дек 2013 20:32

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

Artefact » 17 дек 2013 20:37

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

Вегас » 17 дек 2013 20:46

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

SERGEY » 17 дек 2013 22:04

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

Вегас » 18 дек 2013 09:49

Re: Течь масла из под задней части головки змз 406

serg6033 » 18 дек 2013 10:09

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 64