Частота, определение и смена вращения вентилятора

Вентиляторы являются неотъемлемой частью систем вентиляции, кондиционирования и обогрева. Они используются как в промышленных помещениях, так и в жилых домах для обеспечения лучшей циркуляции воздуха либо его вытяжки.

Пример вентилятора, используемого в промышленных помещениях

Этот прибор представляет собой устройство, состоящее из пропеллера и электродвигателя, который приводит их в движение. По типу установки они подразделяются на устанавливаемые внутри помещения и крышные. Как определить в какую сторону крутятся лопасти? Как изменить сторону вращения? Как определить частоту производимых оборотов? Именно об этом дальше и пойдёт речь.

Определение стороны вращения

Определить сторону движения крыльчатки очень просто. Зачастую направление вращения маркируют в виде стрелки. Стрелка указывает сторону, в которую вращается крыльчатка. Если по какой-то из причин обозначение направления движения отсутствует, то определение правильной стороны не составит труда и без этого.

Пример указателя направленности движения «улитки»

Для определения направления лопастей необходимо посмотреть конструкцию со стороны отверстия, через которое происходит всасывание воздуха. Если крыльчатка проворачивается по часовой стрелке и корпус типа «улитки» закручен по часовой стрелке – движение правое. Если обороты лопастей идут против часовой стрелки – сторона левая.

Как определить частоту вращения вентилятора?

Частота оборотов показывает его производительность установки. Для того чтобы вычислить частоту движения крыльчатки, применяется прибор под названием тахометр. Для более точного определения рекомендуется применять тахометры класса точность 0.5 или 1.

Тахометры различаются по месту установки и подразделяются на:

Также тахометры различаются по принципу действия. Они бывают механическими, магнитными, магнитно-индукционными и электронными.

Современный электронный тахометр в действии

Рассмотрим пример, указанный на картинке. С помощью лазерного луча, направленного на колесо, идёт измерение частоты вращения (rpm). Все данные отображаются на небольшом дисплее.

Как поменять направление вращения пропеллера?

Иногда случаются такие ситуации, когда нужно поменять сторону поворота лопастей. Для таких целей используются реверсивные вентиляторы. Их главным отличием является то, что реверсивный вентилятор предназначен для возможных изменений направления, а обычный – нет.

Большое распространение реверсивные модели получили на шахтных предприятиях. Они служат как для подачи воздуха, так и для его вытяжки.

Реверсивные осевые модели, используемые на шахтах

Изменение стороны движения осевых моделей осуществляется двумя основными способами:

• Без смены направления поворота.
• Со сменой направления поворота.

При применении второго способа без смены положения лопастей система работает не в полную силу. Колесо работает задней частью вперёд, из-за чего падает КПД. Для того чтобы получить 100% производительности при реверсе, необходимо изменить положение лопаток.

Для того чтобы поменять сторону вращения пропеллера, необходимо разобрать двигатель и поменять фазы:

• На однофазном двигателе на выходе мы имеем 4 провода. 2 провода на начало обмотки и 2 с конца. Для реверса необходимо перекинуть фазу и ноль с начала обмотки на конец.
• В случае с трёхфазным двигателем на выходе мы имеем 6 проводов. 3 на начало обмотки и 3 на её конец. Для реверса в трёхфазной сети нам необходимо поменять местами два любых провода на входе.
• Для реверса трёхфазного электродвигателя с подключением в однофазную сеть через пусковой конденсатор, необходимо поменять местами кабель, идущий на вход конденсатора с кабелем который не подключён к нему.

Для того чтобы изменить направленность хода пропеллера вытяжной вытяжки (кухонной вытяжки) существует два действующих способа:

1. Если в конструкции вытяжки установлен асинхронный электродвигатель, изменение производится с помощью перекидывания проводов (способ описан выше).
2. В случае наличия фазосдвигающего конденсатора, изменение производится с помощью его перестановки. Для корректного исполнения данного способа рекомендуется обратится к услугам опытного электрика.

Подведём итог. Направленность хода колеса определяется либо по стрелке, нарисованной на корпусе или крыльчатке, либо по взгляду со стороны.

Для измерения частоты оборотов лопастей используется прибор под названием тахометр. Они бывают как старые механические, так и современные, считывающие информацию с помощью лазерного луча.

Для изменения стороны направления оборотов лопастей нам необходимо просто поменять необходимые контакты на электродвигателе. Если после смены стороны направления нет возможности поменять положение лопастей, то КПД и его производительность упадёт примерно на 30% от нормы (в зависимости от вида).

Все эти процедуры можно выполнить без особых усилий и своими руками.

Как снизить обороты вытяжного вентилятора

Вот характеристики с этикетки:

Volage -220v
Power — 25w
Electrical Frenguency — 50Hz

Что можно придумать? может поставить в цепь выключатель света с регулятором?

Если двигатель асинхронный то понизить напряжение.Понижающий трансформатор,ЛАТР.
Симисторный регулятор может вызвать гудение(ток не синусоидальный),надо проверять.
Световые регуляторы работают от 0 до 220в и имеют в основном линейную регулировочную характеристику переменного резистора.Выключатель от 0в.
Вентиляторные от 110-220в ,выключатель от 220в чтобы вентилятор стартовал от максимального момента ,и логарифмическую характеристику переменного резистора(сопротивление раза в 2 и более ниже).
Так как многие асинхронники не стартуют от 140-150в то ставят подстроечный резистор для стартового напряжения конкретного вентилятора.И основная регулировка происходит в диапазоне 160-200в,поэтому этот участок регулировки должен быть растянут.

Так что переделать турецкий диммер в вентиляторный регулятор вполне по силам радиолюбителю.

Световые регуляторы ставить нельзя.
Симисторный регулятор можно купить за 1500-2000руб — самый лучший вариант по-моему.
типа MTY 1.5
Но есть 1 неприятный момент — на низких оборотах вентилятор начинает гудеть, т.к. симистор режет синусоиду тока.
Чем ниже обороты, тем как правило сильнее гудит.

А конденсатор металлобумажный в разрыв провода забыли предложить? Вопрос вообще копеечный.
Главное чтоб были рассчитаны на 400 Вольт. Ёмкость подбирать от 0.5 до 2 мкФ.

Я поставил последовательно пару по 1 мкФ на 250 Вольт. В старых чешских телефонных розетках были.
По факту получилось 0.5 мкФ 500 Вольт. Помогло.

Тоже сейчас задался таким вопросом. Турецкий диммер попробовал — обороты уменьшаются, но, действительно, появляется гул. Да и сгорел он через 3 минуты работы. Понравилась идея с конденсатором — что, в самом деле, все так просто? Спасибо, надо попробовать!

Вадим М ; Я же говорил обычный диммер ставить нельзя)))

Вадим М написал :
Турецкий диммер попробовал — обороты уменьшаются, но, действительно, появляется гул. Да и сгорел он через 3 минуты работы.

А у меня переделанный уже 5 лет работает.Чему там гореть?Если симистор на ток 16А а вентилятор потребляет миллиамперы и радиатор не нужен?Бу-га-га.
Динистору?Только если бракованный.
Гул идёт и от фирменного вентиляторного симисторного регулятора ,который втрое дороже-имею и такой.Принцип работы у них абсолютно одинаковый-ток на выходе не синусоидальный.

С конденсатором просто но нет плавной регулировки.Хоть пакетник ставь.

Ах да есть старинная древняя схема диммеров с которой индукционная нагрузк типа асинхронников и коллекторных дв не работает.
Но в современных схемах она не применяется-деталей много.

gotman написал :
Я же говорил обычный диммер ставить нельзя)))

Не говори ерунду!Смотри схему!
Брак,левак и косяк никто не отменял.

Popadopulos написал :
С конденсатором просто но нет плавной регулировки.

Плавная и не нужна. Подобрал чтоб сильно вентилятор не завывал да и ладно.

FAV1976 написал :
Плавная и не нужна. Подобрал чтоб сильно вентилятор не завывал да и ладно.

Во, именно такой результат и нужен мне.

Оба на ноль вешать?

Какой из этих » > подойдёт для моего вентилятора?
Погуглил, пишут что -Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ электролитические конденсаторы.

Оба или сколько- как подберете. На ноль или на фазу пофигу.
Нужны МБ конденсаторы. Они не полярные.
Быстрее из плат от мониторов и телеков надергаешь.
А дальше методом последовательно-параллельного соединения конденсаторов найдёте то что надо.

FAV1976 , не могли бы Вы написать для несведущих, какой конкретно маркировки конденсаторы надо брать? Чтобы можно было придти на Митинский радиорынок и сказать: «Дайте мне конденсатор такой-то на 1 микрофарад 400 вольт». А то старых телевизоров и мониторов под рукой сейчас нет, а чехословацкие телефонные розетки видел последний раз в детстве (и то, по-моему, они были польскими и болгарскими ) Благодарю за помощь!
PS: кстати, а подстроечных таких конденсаторов не бывает?

В чипе упоминаются тут:
» >
Только в наличии нету.
А вот тут картинок много:
» >
Бывают и такие.
Смотри ёмкость и напряжение.

FAV1976 написал :
Нужны МБ конденсаторы. Они не полярные.

Чем плёночные не угодили: » > ?

Я бы для этих целей лучше-бы применил специально предназначенный для этого автотрансформатор: » >

Designman ; А мотор гудеть, как с диммером не будет?

Designman , Предложили бы сразу транс от сварочного аппарата.

Вадим М , Во всех кухонных вытяжках для ступенчатой регулировки оборотов вентилятора производители используют именно конденсаторы.
Митинский сегодня работает. До обеда уже всё сделаете.

Вадим М написал :
А мотор гудеть, как с диммером не будет?

FAV1976 написал :
Designman, Предложили бы сразу транс от сварочного аппарата.

Зато отдают его почти даром

FAV1976 написал :
Во всех кухонных вытяжках для ступенчатой регулировки оборотов вентилятора производители используют именно конденсаторы.

Да?А у меня Фокс имеет нормальный асинхронный мотор с 3 переключаемыми обмотками.
Даже паршивый китайский вентилятор за 6 долларов имеет 3 обмотки для переключения скорости.

Вадим М написал :
а подстроечных таких конденсаторов не бывает?

Нет.Вам подойдёт любой не полярный конденсатор.Скажите для асинхронного двигателя и параметры-там поймут.

Колхозники с конденсаторами! Специально предназначенные регуляторы никто предложить не догадался? » >

Если с конденсаторами получится уменьшить обороты без ущерба для двигателя, то почему бы и не «поколхозить». Спасибо всем за пракиическую помощь, как в Митино за конденсаторами выберусь, обязательно отчитаюсь о результате модернизации своего шумящего агрегата.

Совок все еще правит балом, даже в Москве

Вадим М написал :
Спасибо всем за пракиическую помощь, как в Митино за конденсаторами выберусь

Напруга не менее 400В кстати. Лучше 660В. А емкость то какую брать будешь?

andrewkhv написал :
Специально предназначенные регуляторы никто предложить не догадался?

Они тиристорные — гудят на частичных режимах не по децки. А товарищу нужно задавить вент. именно из-за шума.
Даже когда дБ не много — они жутко раздражают, ибо по спектру как раз попадают в противную область частот.

Vladimir_Vas написал :
Они тиристорные — гудят на частичных режимах не по децки.

А чем этот плох? » >

tsv ; Прежде всего, ценой.

Да.Одни асинхронные двигатели гудят ,другие не очень.Зависит от конструкции.Другие даже крутится не хотят.

«В каталоге Вентса есть 2 модели регуляторов скорости вентиляторов, с монтажом в стандартный подрозетник: » >
Вопрос: чем эти регуляторы отличаются от обычных диммеров?»
Чем они от турецкого диммера отличаются я выше описал и лично переделывал турецкий диммер по образцу Вентса(симистор,динистор,2 конденсатора,4 резистора,переменный резистор-выключатель,подстроечный резистор,предохранитель,и конденсатор или варистор).Бу-га-га ничем от диммера практически не отличается.
Формой синусоиды от диммера как раз не отличается.

Идеальный не частотный регулятор синусоидального напряжения ЛАТР или регулируемый Лабораторный автотрансформатор(есть маленькие).Позволяет получить на выходе 250в и немного даже повысить частоту оборотов асинхронного вентилятора от номинального.

Для некоторых дюже вумных -частота вращения вентилятора с асинронником зависит от сопротивления и момента на валу.А момент зависит. сами найдёте.
Так что таки да -разгоняет.Ещё как разгоняет!

Как произвести своими руками ремонт двигателя кухонной вытяжки? Советы экспертов

Необходимость установки кухонной вытяжки в квартире объясняется удобством её эксплуатации и эффективностью очищения воздуха в помещении. Поломка в системе вентилирования на домашней кухне обычно происходит из-за неисправности электрического двигателя. В чём может быть проблема, как устранить дефект и починить самостоятельно мотор, подробно рассказано в этой статье.

Как отремонтировать поломку своими руками?

При неисправной вытяжке чувствуется нехватка воздуха в помещении. На поломку системы указывает ряд иных признаков:

Чтобы справиться с проблемой, необходимо владеть элементарными знаниями строения системы вентиляции. Эта информация поможет точно определить причину.

Правильное её определение можно осуществить, пользуясь инструкцией по эксплуатации. По ней можно досконально разложить все элементы и понять, как получить доступ к двигателю.

Так как именно при эксплуатации мотор ломается чаще всего. Чтобы его отремонтировать, необходимо приготовить набор инструментов для демонтажа и надеть перчатки.

Основные причины неисправности

Среди главных причин:

Неправильная эксплуатация вытяжной системы. Двигатель может сломаться из-за неправильного обращения с соседними элементами. Например, из-за засорения сетчатого фильтра, который улавливает жир, может сбиться работа двигательных систем. Чистить фильтр нужно регулярно, примерно раз в три недели.

В новых моделях есть индикационная лампочка. Когда она загорается, тогда приходит срок замены фильтров. Сигнал подаётся при правильной эксплуатации не ранее, чем после двух лет работы двигателя.

Несоблюдение основных правил эксплуатации. Вытяжной вентилятор нужно включать при выключенной печке. Если запустить вытяжку воздуха во время готовки, мотор может не выдержать перепадов температур и сломаться (как отремонтировать вентилятор кухонной вытяжки своими руками?). Вытяжку нужно включать минуты за 2 до приготовления пищи. А после окончания выключать через 15 минут.

Обрыв контактов. Двигатель работает с небольшой вибрацией, поэтому некачественные контакты могут оборваться. Происходит это обычно в китайской технике.

Неправильная установка двигателя. Монтаж с ошибками нарушает подачу потоков воздуха, забивает пазы двигателя мусором. Произойти это может по причине некачественного соединения проводов в клеммной коробке или из-за сильного перегиба гофры (воздуховода).

Проблемы с электропроводкой. Из-за частых замыканий или перепадов электроснабжения в работе мотора возможны помехи, что ведёт к поломке и неправильной его работе.

Разборка аппарата: пошаговая инструкция

Демонтаж внешних деталей вентиляции

Чтобы демонтировать двигатель, необходимо разобрать внешние детали кухонной вентиляции. В данном случае можно получить доступ к системе двигателя.

Для этого нужно взять необходимые инструменты и материалы.

Когда двигатель извлечён из устройства, проводят проверку сопротивления его обмоток. Для этого заранее подготавливают жгут проводов, которые выходят от платы к электродвигателю. При этом можно одновременно диагностировать неисправности в моторе и попытаться его отремонтировать, не снимая с вытяжки.
Способ менее удобен, так как предварительно потребуется провести комплекс дополнительных работ. Лучше провести демонтаж самого́ двигателя и не трогать другие детали в корпусе вентиляции.

Чистка и проверка

1. Что бы ни послужило причиной поломки двигателя вентиляции, удаляют грязь, смазывают подшипник маслом.
2. Демонтированный мотор кладут на горизонтальную поверхность и проверяют пусковой конденсат.
3. При отсутствии короткого замыкания его возвращают на место.
4. Если кондер пробит, то его заменяют аналогичным по ёмкости и рабочему напряжению.

После прочищения всех пазов хорошо высушивают мелкие детали. Чистку можно проводить мягкой тряпочкой, которая не оставляет разводов, не царапает поверхность. После очистки проверяется исправность двигателя. Проблема отказа его в работе могла быть по причине засорения деталей. После очищения конструкция может стать исправной.

Когда мотор установлен на место, проверяется его работоспособность. Если проблема также сохраняется, вентиляция работает очень плохо, значит, двигатель подлежит замене либо сломались какие-то его составляющие. Прибор снова вынимают из вентилятора и проверяют его работоспособность по деталям.

Тестирование и сборка

• Если сломанный электродвигатель нельзя заменить, то можно попробовать накоротко соединить его провода. Такое тестирование поможет определить качество работы двигателя с более короткими проводами. Ремонт неисправности проводки проводится редко. Фирменные вытяжки устроены так, что моторы в них сгорают редко. Это приводит к тому, что работа мотора не может нарушиться из-за проблем с электричеством. Но это касается только современной техники.
• Если же говорить о простой вытяжке с простым двигателем, то всё намного сложней. Тестировать и собирать такую деталь в вентиляции придётся несколько раз подряд. Обязательно нужно подать сетевое напряжение на рабочую и пусковую обмотку. Бывают ситуации, что мотор гудит (это означает исправность электросети), но отказывается работать.

Двигатель может набрать обороты во включённом состоянии при ручной его прокрутке. Такая ситуация указывает на неисправность пусковой обмотки. Её нужно снять с электродвигателя и заменить.

Мотор вытяжки проверяется прозвоном обмоток по схеме, указанной к инструкции по эксплуатации. Если хотя бы одна обмотка не прозванивается, то двигатель нужно чинить или отдавать в сервисный центр. А в наиболее сложных случаях — полностью менять на исправный, что тоже далеко не каждый может выполнить самостоятельно в домашних условиях.

Лампы накаливания или галогенки просто меняются. Их просто выворачивают из вытяжки, проверяют на работоспособность. При этом процедуру можно выполнять в любом подходящем патроне или цоколе.

Ремонт светодиодных систем потребует дополнительных действий. Потребуется удалить лампы и подключить их к низковольтному источнику с постоянным током. В систему подключают адаптер-преобразователь, который поможет получить напряжение в 3 В, необходимое для светодиода.

Адаптер-преобразователь также проверяют тестером на соответствие необходимого для работы напряжения. При применении в системе стандартной светодиодной лампы на 220 В ремонт включает только очистку контактов в цоколе светильника.

Советы экспертов

Эксперты советуют придерживаться следующих правил:

1. Для проверки правильной работы электродвигателя необязательно снимать мотор с вытяжки. Выполнить необходимые действия можно путём проверки сопротивления обмоток цельной системы. Для этого нужно найти провода, которые ведут к электродвигателю от материнской платы. Затем проводится диагностика двигателя на наличие дефектов в проводке.
2. Главная проверка — демонтаж пускового конденсатора. В 90% случаев причина поломки мотора — короткое замыкание, которое пробивает лопасти мотора и не даёт пройти рабочему напряжению вглубь системы.
3. Когда проведён целостный демонтаж электродвигателя, устранена проблема, нужно проверить работу всей системы. Иногда после ремонта при включении электросети двигатель не начинает работать в идеальном режиме. Особо внимательно нужно отнестись к сборке. При неправильном демонтаже деталей система может дать сбой, а вентилятор замкнёт.

Ремонт двигателя вытяжки провести самостоятельно по силам любому человеку. Для выполнения этих работ нужно приготовить инструменты и ознакомиться с инструкцией по сборке соответствующей модели вентиляции.

Видео по теме

Далее можно посмотреть, как выполнить ремонт электродвигателя кухонной вытяжки: