Содержание

Двигатель вентилятора газ 31105 крайслер
Communities › ГАЗ Волга › Blog › Охлаждение крайслера 2-ой Вентилятор
Comments 18

Двигатель вентилятора газ 31105 крайслер

Ваш браузер не поддерживает фреймы! —>

	Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > Крайслер
Электровентилятор охлаждения на chrysler

Крайслер Все по двигателю Крайслер

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

__________________
Не все Волги одинаково полезны!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Волга — управляй Мечтой!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Волга — для тех, кто шарит
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.

Поздно. С чего оно возникло — не понятно. Новый кожух стоит 1000-1300. Думаю всё таки и его взять. Мало ли что со старым. 9 лет ходил всё таки. Кстати сказать, когда менял его 9 лет назад он шёл в сборе с кожухом. Сейчас всё стали отдельно продавать.

Там 2 боша есть и все они без круга — просто лопасти. Одного нигде нет, другой дорогой и только в экзисте, мейд ин бразил. Там ещё косу проводов покупать отдельно надо будет?

Про BTL (Батлер) никто не знает??

Добавлено через 36 секунд

Поздно. С чего оно возникло — не понятно.

Я себе брал без косы, делал сам. А есть продаются и с косой. На счет, как ты выражаешься, круга. Это диффузор, карлсон с него снимается элементарно, открутив 3 гайки. Только когда будешь снимать, втулки из амортизирующих резинок не потеряй. Если что диффузоры продаются отдельно.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды
У меня вот такой стоит

Этот без косы идет.

Поблагодарил следующий пользователь:

Ты не понял. То, что ты называешь диффузор по прайсам идёт как кожух вентилятора. А про круг — я умел ввиду, что форма самого пропеллера вентилятора как у Лузара, так и у батлера — крыльчатка в круге. Когда вставляешь его в кожух (диффузор) получается круг в круге!)

Добавлено через 45 секунд
@Zenya, сколько ходит твой карлсон (по годам/пробегу)?

Поблагодарил следующий пользователь:

Добавлено через 45 секунд
@Zenya, сколько ходит твой карлсон (по годам/пробегу)?

Короче взял Батлер.1910р. В комплекте полностью крепеж (шайбы, гайки, втулки, резинки). По ощущениям работает тише лузера.

Добавлено через 7 минут 50 секунд
Кстати старый лузер цеплять не за кожух. Сзади него к радиатору на двух шпильках привинчина какая то тонкая распорка. Зачем она там, не понятно. Радиатор потерял жесткость, в ТЧ потому, что соты превратились в труху и я их выковыривал. Далее эта распорка изогнулись и своим горбом задевала за лопости. На фоне этого от провода отгорела фишка. Может потому что грелась от возросшей напруги, а может потому что грязь поподала — там надо изолентой проматывать сам провод, чтобы не перетерся об хомут отводящего патрубка, с заходом на разъем — чтобы устранить щель в между внешней изоляцией и разъемом. Последнее вроде не было сделано.

Communities › ГАЗ Волга › Blog › Охлаждение крайслера 2-ой Вентилятор

Кто ставил вентилятор, перед радиатором. Нужно воткнуть веннтилятор с принудительным включением из салона.
От какой иномарки подойдет по размеру, и чтоб не сильно шумнел)) заранее спасибо.

Comments 18

а может проще было бы сделать сделать на родной вентилятор две скорости?!
надо то всего добавить один датчик реле и резистор!

Видел на драйве, что делают подобное, но еще не разбираюсь в электрике, что нужно покупать и как поставить правильно. Вообще эта вещь спасает от падения оборотов двигателя и электроэнергии в сети, плюсов много с ней. Хотел такую вещицу поставить, но теперь нашел в ответах ниже — другой вариант с вентилятором от нивы alanik888 — расписал подробно его принцип работы я до этого не в курсе был)) посмотри

ну опять же купив вентиляторы от нивы тебе всё равно придется собирать к ним управление!а вторая скорось это минимум затрат
вот посмотри здесь www.drive2.ru/l/9852836/
этот человек собирал два варианта по дешевле и подороже с ино датчиком!

Воо классно! спасибо за ссылку.

поставить можно любой, только не надо оно. я ставил второй перед радиатором, правда не на крысу но сути не меняет — греется машина до включение веника значительно быстрей из-за перекрытия радиатора. в итоге снял второй, поставил волговский бош основным и единственным и забыл про эту тему. на крысе тоже бош поставил, более чем хватает, если греется — лечи болячку а не веники вешай.

Борись не борись в городе основной карлсон работает часто, а если перегорит будет запасной вариант)) Часто слышу как на волгах в городе работает вентилятор и в инете перечитал тем у кого крыса так у многих вент перегорает.

да вроде не горят, а вот если поставить второй, то будет работать где раньше часто будет постоянно, вот тогдато и сгорит. у меня это пройдено и навсегда забыто, хотя раньше были такие же мысли про запасной и т.д.
ЗЫ кстати не так уж часто и не долго — в жару в пробках секунд 10-15 после чего перерыв минуты на три. в плане улучшений яб лучше подумал в сторону радиатора от инки, родные по качеству говно, не живучи. ну и у крысы систему охлаждения нужно немного изменить на классическую, родная нежизнеспособна.

От шнивы сдвоенный уже три года стоит, первый подключён через ШИМ, второй по стандарту. Даже на юге в пробках второй очень редго включается. Причём от нивы есть разные производители первый шумел как вертолёт, второй просто супер.

Можно поставить нивовский. Система такая: на 93 градуса срабатывает первый вентилятор в пол мощности, на 97 градусов срабатывает второй тоже в пол мощности, ну а когда температура свыше ста оба вентилятора срабатывают на полную.

Зайди в мой бж, я ставил от нивы сдвоенный, один вешаешь на штатную систему, а второй можешь принудиловкой запитать.