Не заводится Газ 560 Steyr

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Dfkthbq

Ну если ошибка — актуальная, то от стирания толку нет, она появится опять)).

Уже интересней, какие?)

Добавлено через 5 минут

Dfkthbq, Тебе известно, что если сам датчик находится в цепи, то ошибки не будет, но он может работать — не правильно и что бы это понять, надо чем то смотреть его работу?

Dfkthbq

Я выделил то, о чем я говорил выше.

Добавлено через 4 минуты

А это не один и тот же датчик?

Добавлено через 7 минут

Dfkthbq, Вот самое разумное (ты же водитель?), это обратится к специалисту и посмотреть как он будет решать проблему, чем пользоваться, если повезет, то можно будет и вопросы задавать. А так помочь то хочется, но боюсь на разные языках говорим.

Dfkthbq

В Московской области?? Я тебя умоляю..))

К сожалению скорей всего — нет, но даже если и теоретически, то тебе придется проштудировать внушительно и приобрести «девайсы», тогда наша беседа будет заключаться только лишь в том, что ты упускаешь из виду. Ну во всяком случае в начале пути (именно в этой части профессии), мне не сильно помогли: 20 лет в системе автосервиса, механическое отделение техникума и летное училище (ну и там по мелочи связанными с техникой), а водительский стаж (общий), где то лет 45)), да и до сих пор ещё учусь.

Двигатель газ 560 глохнет

Пробег у машины 16ТЫС. по лампочке смотрел показывает 12,23,22,18,14,36,55,и опять 12 мне кажется что много ошибок.Лампа даёт перечень кодов или сразу показывает что эти коды не исправны?

Ну, начнём от печки

1. 14-Высокое давление наддува:дефект датчика В12, обрыв цепи между выводом 2 В12 и выводом 28 А5

2. 18-Высокая температура воздуха: дефект датчикаВ17, короткое замыкание проводаЖЧ междуВ 17 и выводом 27 А5

3. 22-Высокая температура жидкости: дефект датчика В16, обрыв провода ЖЗ между В1 6 и выводом 9 А5

4. 23- Низкий уровень датчика положения газ-педали: дефект датчика В13, обрыв провода БЧ между выводом 1 В13 и выводом 12 А5

5. 36-Высокая позиция рейки: дефект датчика В14

6. 55-Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала: дефект датчика В15, обрыв провода К между выводом 1 В 15 и выводом А Y22, обрыв провода 2 между выводом В В15 и выводом 33 А5, обрыв цепи между выводом 3 В15 и выводом 2 А5

Уфф, пальцы стали как ветки сакуры , судя по ошибкам конкретные косяки в проводке: перебрать все разъёмы, прозвонить, по возможности, проводку и поджать все контакты, машинка-то отечественная .

В12 — датчик давления наддува

А5 — элекронный блок управления двигателем

В17 — датчик температуры воздуха

В16 — датчик температуры жидкости

В13 — датчик положения газ-педали

В14 — датчик положения рейки

В15 — датчик частоты вращения коленвала(стоит на корпусе распредвала возле кабины с правой стороны по ходу машины)

Y22 — управляющий эл.магнитный клапан системы ЕГР