Двигатель CAL (CALA, CALB)
| Технические характеристики двигателя CALA: | |
|---|---|
| Объем | 3197 см3 |
| Мощность | 265 л.с. |
| Крутящий момент | 330 Нм |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Экологический класс | Евро 5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Особенности ДВС | DOHC |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Блок цилиндров | Чугунный V6 |
| Головка блока цилиндров | Алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 85,5 мм. |
| Ход поршня | 92,8 мм. |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Фазорегулятор | |
| Турбонаддув | |
| Моторное масло | |
| Средний ресурс |
Применимость двигателя CAL (CALA, CALB)
Описание двигателя CAL (CALA, CALB)
Интерес ко второму поколению V6 FSI сегодня вполне объясним. Примером семейства выступают движки CALA, CALB. Они представляют собой обновленные 3,2-литровые двигатели, получившие ряд доработок. По сути моторы CAL стали наследниками AUK, BKH и BYU.
Достоинства
Движки CALA, CALB как и говорилось, удостоились серьезных конструктивных доработок:
1) Двухсоставные распредвалы.
2) Цепной привод ГРМ.
3) Наличие электромагнитных актуаторов с металлическими штифтами.
Двигатели CALA и CALB конструктивных отличий не имели, но могли похвастаться разными степенями форсировки. CALA имел 265 сил потенциала, а CALB – 270 коней.
Чип-тюнинг
Чиповать движки CAL без предварительной диагностики – не лучшая идея. Да, здесь нашли применение перспективные для 2007 года решения в сфере моторостроения. Однако, в большинстве случаев лучше ограничиться прошивкой ЭБУ путем «подтягивания» ряда параметров. В противном случае придется стать частым клиентом автосервиса. Моторы CAL похвастаются инновационными решениями, но и стоимость ремонта двигателей отнюдь не стоит лишних 10 лошадей.
Недостатки и проблемы двигателя CAL (CALA, CALB)
Недостатки:
1) Низкокачественные прокладки клапанных крышек, колец актуаторов и даже вакуумного насоса.
2) Высокий расход топлива из-за задиров. Чем хуже ситуация с задирами – тем больше потребление топлива, не говоря уже о дефиците масла.
В плане надежности ДВС CALA и CALB все еще оставались далеки от идеала.
Типичные неисправности:
1) Сбоящие форсунки – ощущается провал мощности и плохой отклик на педаль газа. Виной служит засорение форсунок за счет некачественного топлива.
2) Если давление постоянно падает, значит бензин затекает в цилиндры, вымывая масло с поверхности деталей.
3) Недолговечные натяжители цепи – дребезжание на холодную и посторонний шум из-под капота станут первопричиной визита в автосервис.
Столкнуться с задирами можно в любой момент. Особенно на вторичке подобные проблемы актуальны, если предыдущий владелец охотно выжимал педаль в пол на непрогретом двигателе. Проблему с нагаром на клапанах тоже не удалось решить.
Капитальный ремонт Двигателя Audi A5 3.2 CALA Переборка Восстановление в заводские параметры Гарантия
При капитальном ремонте двигателя Audi A5 3.2 FSI Мы используем только оригинальные запчасти.
Сроки Выполнения работ по капитальному ремонту двигателя Ауди А5 3.2 FSI определяются после диагностики.
Мы выполняем следующие операции по двигателю Audi A5 3.2 FSI CALA:
- Снятие — Установка двигателя
- Разборка — Сборка двигателя
- Дефектовка узлов и составляющих
- Срочный заказ запасных частей
- Проверка собранного двигателя
Вы узнаете цену ремонта и запчастей до начала ремонтных работ!
Мы профессионалы своего дела! ЗВОНИТЕ: +7-499-686-12-80
Мастер цеха: +7-499-686-12-80
Городской телефон: +7-495-230-21-41
Для запроса Фото: +7-926-023-54-54 (Viber, Whats app)
Других Телефонов в Нашей Компании НЕТ!
МЫ ДАЕМ РЕАЛЬНУЮ ГАРАНТИЮ на выполненные работы!
Доставка и Забор по Москве и МО.
Отправка в регион через транспортную компанию!
Полный комплект документов.
Мы беремся даже за те виды ремонта, от которых другие отказались!
О компании:
1. Мы выполняем срочный ремонт, качественно.
2. Более 5 лет на рынке.
3. Подтвержденная гарантия.
4. Работаем с регионами.
5. Честный расчет.
6. У нас работают профессионалы.
Звоните с 8 до 22: +7-499-686-12-80 И сообщим вам цену капитального ремонта двигателя Audi A5 3.2 FSI CALA
