Дождевальная машина фрегат устройство

Самоходная дождевальная машина ДМУ «Фрегат»

Самоходная дождевальная машина ДМУ «Фрегат» представляет собой движущийся по кругу многоопорный трубопровод 3 (рис.

ХХ.7, а) из стальных труб специального сортамента, установленный на двухколесных тележках 4. Трубопровод присоединяют к стояку 2 гидранта 1, расположенного в центре орошаемого участка. Над гидрантом размещена неподвижная опора с поворотным коленом, вокруг которого вращается машина.

На трубопроводе установлены среднеструйные дождевальные аппараты 6 кругового действия и концевой дальнеструйный аппарат 8 для орошения углов квадратного поля, поливающий по сектору радиусом 25 м.

Каждая тележка снабжена гидравлическим приводом (рис.

ХХ.7, б), работающим под давлением оросительной воды следующим образом.

Вода из трубопровода 3 через фильтр 77и рукав 16 поступает в дроссельный клапан 14, а затем через рукав 75, распределительный клапан 26 и полый шток 28 в гидроцилиндр 29. Так как шток гидроцилиндра закреплен на раме, а цилиндр свободен, то он под давлением воды поднимается вверх. К цилиндру присоединен рычаг 20, противоположный конец которого связан с передним 27 и задним 22 толкателями колес, которые упорами захватывают шпоры и вращают колеса.

Тяга переключения 19, скользящая внутри верхней части рычага 20, соединена вилкой распределительного клапана с рычагом 25. Рычаг 20 нажимает на штырь 18 тяги, она поднимается и поворачивает рычаг 25, который через шток воздействует на клапан 26 и опускает его. Последний перекрывает подачу воды в гидроцилиндр и открывает сливное отверстие. Под действием возвратной пружины 21 и собственной массы гидроцилиндр опускается и выталкивает воду на слив в трубу 30. Толкатели колес отходят назад и входят в зацепление со следующими почвозацепами. Достигнув вилки на тяге, рычаг 20 нажимает на нее, поворачивает рычаг 25, который, захватив буртик штока, открывает клапан и закрывает сливное отверстие. Вода поступает в гидроцилиндр, и цикл повторяется.

Тележки, находясь ка неодинаковых расстояниях от центра вращения, движутся с различными скоростями, поэтому каждая из них имеет механизм регулировки скорости. Если одна из тележек отстает, трубопровод изгибается и тянет за собой закрепленные на нем тяги 10, перемещающие стержень 12, который скосом давит на ролик нажимного рычага 13, а тот, в свою очередь, — на шток дроссельного клапана, заставляя клапан 14 опускаться. Проходное отверстие клапана увеличивается, гидроцилиндр быстрее заполняется водой, и скорость тележки возрастает. Это продолжается до тех пор, пока тележка не встанет в одну линию с другими. Когда изгиб трубопроводов выровняется, подача воды войдет в норму. Скорость движения тележки регулируют, изменяя рабочую длину стержня 12.

Частоту вращения машины (0,47. 0,11 об/сут), а следовательно, и поливную норму (240. 1250м3/га) регулируют вручную на последней тележке краном — задатчиком скорости, которым изменяют подачу воды в ее гидропривод. Кран снабжен стрелкой и шкалой. После подачи поливной нормы машину перевозят к следующему гидранту.

Машину изготовляют в нескольких модификациях с числом опорных тележек 7. 20. «Фрегат-1» снабжен трубопроводом диаметром 152,4 мм и гибкими вставками. Его используют на участках с особо сложным рельефом, где разность местных уклонов вдоль трубопровода каждой тележки относительно соседних составляет 0,08. 0,22°. «Фрегат-2» имеет трубопровод диаметром 177,8 и 152,4 мм без гибких вставок. Его применяют на участках с местным уклоном вдоль трубопровода, не превышающим 0,08°.

Машинами «Фрегат» орошают все полевые культуры, луга и пастбища с высотой растений до 2,2 м. Один механик обслуживает

3. 4 машины. Машина может быть укомплектована гидроподкор-мщиком. Интенсивность дождя 0,25 мм/мин.

Рис. XX.7. Схема дождевальной машины ДМУ «Фрегат»:

а —общий вид; б—схема гидропривода; 1 — гидрант; 2—стояк; 3—трубопровод; 4— тележка; 5—трос; 6, 8— дождевальные аппараты; 7—сливные клапаны; 9, 21 — пружины; 10, 19— тяги; 11 — ртутный переключатель; 72—стержень; 13, 20, 25—рычаги; 14, 26— соответственно дроссельный и распределительный клапаны; 15, 16— рукава; 17—фильтр; 18 — штырь; 22, 27— толкатели; 23 — стопор; 24 — сливной кран; 28— шток; 29— гидроцилиндр; 30— сливная
труба

Самоходная дождевальная машина ДМУ «Фрегат»

Дождевальная машина «Фрегат» предназначена для полива всех полевых культур, лугов и пастбищ с высотой растений до 2,2м.

«Фрегат» представляет собой движущийся по кругу многоопорный трубопровод 3 из стальных труб специального сортамента (рисунок 5), установленный на двухколесных тележках 4. Трубопровод присоединяют к стояку 2 гидранта 1, расположенного в центре орошаемого участка. Над гидрантом размещена неподвижная опора с поворотным коленом, вокруг которого вращается машина. Промышленность выпускает машины с числом тележек от 7 до 20, длиной трубопровода от 199 до 571 м. На трубопроводе установлены среднеструйные дождевальные аппараты 9 кругового действия и концевой дальнеструйный аппарат 12 для орошения углов квадратного поля, поливающий по сектору радиусом 25 м.

1 — неподвижная опора; 2 — стоп-устройство; 3 — водопроводящий трубопровод; 4 — тележка; 5 — система тросов; 6 — система автоматического регулирования скорости движения тележек; 7 — система механической защиты; 8- система электрической защиты; 9- дождевальные аппараты; 10 — сливные клапаны; 11 — система отключения концевого дождевального аппарата; 12 — концевой дождевальный аппарат.

Рисунок 5 — Схема дождевальной машины «Фрегат» (а) и технологическая схема полива двух машин на двух позициях (б)

Каждая тележка снабжена гидравлическим приводом (рисунок 6), работающим под напором оросительной воды. Гидропривод тележки работает следующим образом.

Вода из водопровода 12 через фильтр 13 и рукав 14 поступает в дроссельный клапан 16, а затем через рукав 26, распределительный клапан 37, полый шток 9 — в цилиндр 10. Так как шток гидроцилиндра закреплен на раме, а цилиндр свободен, то он под давлением воды поднимается вверх. К цилиндру присоединен силовой рычаг 28, противоположный конец которого связан с передним и задним толкателями 30 колес, которые упорами захватывают шпоры и вращают колеса.

Тяга переключения 27, скользящая внутри силового рычага, соединена вилкой распределительного клапана с рычагом 35. Рычаг 28 нажимает на штырь тяги 27, тяга поднимается и поворачивает рычаг 35, который давлением на шток опускает клапан. Последний перекрывает подачу воды в гидроцилиндр и открывает сливное отверстие. Под действием возвратной пружины 29 и своей массы гидроцилиндр опускается и выталкивает воду на слив в трубу 11.

Толкатели колес отходят назад и входят в зацепление со следующими почвозацепами. Достигнув вилки на тяге, силовой рычаг нажимает на нее, поворачивает рычаг 35, который, захватив буртик штока, открывает клапан и закрывает сливное отверстие. Вода поступает в гидроцилиндр, и цикл повторяется.

1- насосная станция; 2 — закрытый водопроводящий трубопровод; 3 — неподвижная опора; 4 — самопередвижная тележка; 5 — трубопровод; 6 — дождевальные аппараты; 7 — обратный клапан; 8 — сливной рукав; 9 — шток; 10 — гидроцилиндр; 11 — сливная труба; 12 — водопроводящая полость трубопровода машины; 13 — фильтр; 14 — шланг; 15 — демпфер: 16 — регулирующий клапан; 17 — стержень; 18 — нажимной рычаг; 19 — упоры; 20 — маятник; 21 — ртутный выключатель; 22 — тяга; 23 — хомут; 24 — трос; 25 — кран-задатчик скорости; 26 — напорный рукав; 27 — тяга; 28 — силовой рычаг; 29 — пружина; 30 — толкатель; 31 — рычаг; 32 — колесо тележки; 33 — стопор; 34 — направляющий ролик; 35 — рычаг-переключатель; 36 — сливной краник; 37 — клапан-распределитель.

Рисунок 6- Работа дождевальной машины ДМУ «Фрегат»: а — схема движения на поле; б — схема гидропривода.

Тележки, находясь на неодинаковом расстоянии от центра вращения, движутся с различными скоростями, поэтому каждая из них имеет механизм регулировки скорости. Если одна из тележек отстает, трубопровод изгибается и тянет за собой закрепленные на нем тяги 22, перемещающие стержень 17, который скосом давит на ролик нажимного рычага 18, а тот, в свою очередь, на шток дроссельного клапана, заставляя клапан 16 опускаться. Проходное отверстие клапана увеличивается, гидроцилиндр быстрее заполняется водой, и скорость тележки возрастает. Это продолжается до тех пор, пока тележка встанет в одну линию с другими. Когда изгиб трубопровода выровнится, подача воды войдет в норму. Скорость движения тележки регулируют, изменяя рабочую длину стержня 17.

Часовая производительность и сменная выработка «Фрегат» ДМУ зависит от расхода машины и заданной поливной нормы. Эти показатели можно определить по номограмме (рисунок 7).

Пример. При расходе машины 70 л/с и поливной норме 500 м 3 /га чистая производительность работы равна 0,47 га, а за смену (7 ч) – 2,7 га.

Рисунок 7 — Номограмма для определения сменной выработки

в зависимости от расхода машины и поливной нормы.

Частоту вращения машины (0,47…0,11 об/сутки), а, следовательно, и поливную норму (240…1250 м 3 /га) регулируют вручную на последней тележке краном-задатчиком скорости, которым изменяют подачу воды в её гидропривод. Интенсивность дождя 0,27 мм/м.

Дождевальные машины «Фрегат» — устройства для естественного полива

Многочисленные способы полива почвы сельскохозяйственных угодий применяются для поддержания оптимального уровня влажности. Методы полива подразделяются на естественные и искусственные. Одним из путей повышения влагосодержания является использование технологичных поливальных машин, воссоздающих особенности естественного увлажнения грунта.

Дождевальные машины «Фрегат»

Выпуск дождевальных машин производится на заводе «Фрегат» в г. Первомайск Николаевской области. Широкий спектр производимых моделей обеспечивает потребности аграрного сектора в относительно дешевых дождевальных машинах, имеющих механический принцип работы, и современных высокотехнологичных аппаратов.

Назначение

Дождевальные машины применяются для обеспечения полива культур товарного овощеводства методом дождевания – создания искусственного дождя. Аппараты для дождевого полива посевных площадей могут использоваться совместно с введением жидких низковязких удобрений, требуемых для нормализации роста посевов.

Преимущества и недостатки

Достоинства дождевальных машин для полива:

• обеспечение процесса, протекание которого максимально приближено к происходящему в природе;
• увеличение влажности воздуха в зоне полива;
• возможность гибкого регулирования нормы полива;
• эффективность работы при сложном рельефе поверхности и близости грунтовых вод.

Недостатки дождевальных конструкций:

• высокие энергетические затраты;
• большая зависимость эффективности полива от скорости ветра (уменьшается с его повышением);
• зависимость от качества воды – наличие механических примесей существенно снижает работоспособность агрегата;
• необходимость обеспечения машины водой высокого давления либо мощной линией электропередач;
• сложность конструкции, требующая привлечения квалифицированного персонала для обслуживания (механиков или электриков);
• образование поверхностной корки на грунте при периодическом использовании в засушливых регионах.

Унифицированные машины ДМУ

Значительную часть потребностей в поливе обеспечивают универсальные дождевальные аппараты. Ассортимент моделей обеспечивается большим числом активных дождевальных секций и высокой производительностью (расходом воды).

Особенности

Для решения ряда сельскохозяйственных задач выпускаются машины различной длины, отличающиеся количеством гибких вставок (всего 38 модификаций). Расход воды варьируется в широком диапазоне (всего 48 ступеней регулировки) и зависит от нормы полива и расчетной площади орошаемой поверхности.

Движение дождевальной установки во время работы производится по кругу, что обеспечивает равномерный полив в пределах орошаемой площади. Края поля требуют дополнительного орошения с применением поливальной техники, поскольку остаются сухими после радиального перемещения машины.

Наибольшее распространение получили агрегаты ДМУ в засушливых регионах, характеризующихся большими нормами полива. Регулируемый диапазон расхода воды допускает обильный полив высушенных почв и ежедневное увлажнение, проводящееся для оптимизации роста сельскохозяйственных культур. Распределенное давление на грунт и высокая подвижность соединительных элементов позволяют использовать машину на легких почвах со сложным рельефом.
Фото дождевальной машины Фрегат ДМУ

Технические характеристики

Технические характеристики унифицированных дождевальных машин Фрегат ДМУ:

Характеристики	Показатели
Забор воды	Из закрытой оросительной системы или скважины, с использованием насосных станций
Привод для передвижения	Гидравлический, индивидуальный, расположен на каждой тележке
Управление машиной	Автоматическое
Длина пролета между тележками	28,5 м
Количество тележек	7-20
Общая длина машины	199-572 м
Давление воды (рабочее)	4,7-6,6 (для высоконапорных систем); 4,1 (для низконапорных систем)
Площадь полива	16-111 га
Тип защиты	Автоматическая
Расстояние от поверхности грунта до трубопровода	2,2 м
Расход воды	20-90 л/с
Масса машины	6,3-18,1 т

Видео обзор дождевальной машины ДМУ:

Ферменная машина ДМФ

Конструкция данного агрегата представляет собой подвижные тележки, оснащенные электромоторами и соединенные между собой фермами. Подобные конструкции дождевальных устройств являются более продвинутыми в техническом плане, однако больше зависят от обеспечения инфраструктуры (требуют выделенной линии электропередач).

Особенности

Приспособление рассчитано на использования кругового и фронтального движения при поливе, поэтому имеет преимущество выбора оптимального режима работы. Электрический привод и система автоматизированного управления устраняют зависимость агрегата от напора воды, позволяют устанавливать менее мощные насосы и производить водозабор из каналов оросительной системы.

Ответственные контролирующие узлы установки выпущены во Франции, а моторно-редукторная группа собрана из американских комплектующих. Украинское предприятие обеспечивает монтаж общей конструкции и производство несущих элементов.

Низкое воздействие на грунт и растущие культуры достигается с применением системы сухого полива, при котором точки выхода оросительной системы вынесены назад по ходу движения. Перемещающиеся по сухой поверхности колеса с пневматической подкачкой вызывают минимальное повреждение почвы. Изменяемый вектор движения колес тележек может быть направлен в продольном и поперечном направлении.

Наличие реверсивного хода и изменяемый расход воды позволяют реализовать различные схемы орошения в сухую и влажную погоду. Для повышения равномерности полива и предупреждения избыточного затопления почвы может использоваться комбинированный способ полива.

Фото дождевальной машины фрегат ДМФ

Он представляет собой первый проход машины вдоль поливаемого участка поля с неизменным расходом воды. Последующий полив производится с изменением градиента расхода воды, включаемого после начала реверсивного движения и достижения крайней точки поля. Это повышает контролируемость степени полива и позволяет достичь оптимального уровня увлажнения.

Технические характеристики

Технические характеристики ферменной машины ДМФ:

Характеристики	Показатели
Способ забора воды	Гидрант или канал
Число тележек	1-20
Конструкция пролета между тележками	Ферменная
Длина пролета	42-60 м
Общая длина конструкции	42-1100 м
Тип тележки	2-х или 4-х колесная
Система управления	Автоматизированная, французского производства (производитель – компания «Otech»)
Выравнивание ферм машины	За счет автоматизированной системы, производится по натянутому тросу
Допустимое входное давление воды	1,9-5,2 атм
Дождеватели	Концевые, секторного действия
Расположение мотора-редуктора	На каждой тележке
Мощность моторов	0,55 кВт
Расход воды	20-300 л/с
Норма полива (1 проход)	29-142 м3/га
Питающее напряжение	380 В
Вид направляющей	Канавка или трос

Широкий спектр моделей универсальных и ферменных дождевальных машин «Фрегат» повышает возможности рационального выращивания сельскохозяйственных культур. Все разновидности поливальных устройств имеют сборную конструкцию, параметры которой могут изменяться в зависимости от особенностей выбранной схемы полива.
Видео обзор дождевальной машины ДМФ: