Масла для легковых автомобилей Mercedes-Benz
Важно. Тут предоставлено всего лишь краткое описание допусков моторного масла Daimler Chrysler! Для точного определения допуска по конкретному двигателю, следует обратиться к документации на автомобиль либо к официальному представителю Daimler Chrysler | Mercedes-Benz.
Ниже заходим и выбираем по допуску
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php? . _id=0&blatt=138.1&suchbegriff=
МВ 226.0/1
Сезонные/всесезонные моторные масла для дизелей двигателей легковых автомобилей и для дизелей более старых транспортных средств без наддува; короткий интервал замены масла; масло должно соответствовать ССМС PD1; дополнительно проверяется совместимость с эластомерными прокладками;
МВ 226.5
Всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей и для дизельных двигателей по листу 226.1;
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php? . _id=0&blatt=226.5&suchbegriff=
МВ 227.0/1
Сезонные/всесезонные моторные масла для всех дизельных двигателей; продлен интервал замены масла для дизельных двигателей более старых транспортных средств без турбонаддува; базовые требования — АСЕА Е1-96;
МВ 227.5.
Требования такие же, как и в листе 227.1, но масла могут использоваться и в бензиновых двигателях; проверена совместимость с эластомерными прокладками;
MB 229.1
Моторные масла для легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми моторами, выпущенными с 1998-го по 2002-й год. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, а также B3.
Автомасла, одобренные по допуску МВ 229.1 не рекомендуется применять в двигателях МВ после 2002 года выпуска, а именно: бензиновых M271, M275, M28, а также дизельных OM646, OM647 и OM648.
MB 229.3
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
Моторные масла, одобренные по МВ 229.3 рекомендованы для бензиновых двигателей серий М100 и М200, а также для дизельных — серий ОМ600 (кроме моделей с сажевым фильтром).
MB 229.31
Автомасла LA (low ash) для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами. В частности, рекомендованы для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен в июле 2003 г. На его основе позже, в 2004-м, был разработан класс ACEA C3.
MB 229.5
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля), соответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php? . _id=0&blatt=229.5&suchbegriff=
По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум 1,8%. Допуск введен летом 2002 года и рекомендован для следующих серий двигателей МВ: дизельные OM600 (кроме моделей с сажевым фильтром), бензиновые M100 и M200.
MB 229.51
Допуск введен в 2005 году для моторных масел, которые рекомендованы к применению в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также современных бензиновых двигателях. Для автомасел, одобренных по этому допуску, предусмотрен увеличенный сервисный интервал по сравнению с МВ 229.31, составляющий до 20 тысяч км. Базовые требования соответствуют ACEA A3 B4 и C3.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php? . >
МВ 229.52
Допуск 2013года, для масел, способных обеспечить максимальную экономию топлива (Extreme Fuel Economy) и произведенных по технологии «Low Saps». Данный допуск предусматривает снижение скопления частиц сажи в сажевом фильтре, что предотвращает регенерацию и связанную с этим потерю мощности; снижение окисления и расхода масла даже при высокой концентрации биодизеля в топливной смеси; высокую степень защиты двигателя от износа, которая значительно превышает новый стандарт API SN, в том числе при экстремальных климатических условиях. Базовые требования ACEA A5/B5 C1.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php? . >
| Класс вязкости масла по SAE | Минимальная температура, °C | Максимальная температура, °C |
| 0W-30 | ниже -30 | выше +30 |
| 0W-40 | ниже -30 | выше +30 |
| 0W-50 | ниже -30 | выше +30 |
| 5W-30 | ниже -30 | выше +30 |
| 5W-40 | ниже -30 | выше +30 |
| 5W-50 | ниже -30 | выше +30 |
| 10W-30 | -20 | +30 |
| 10W-40 | -20 | +30 |
| 10W-50 | -20 | +30 |
| 10W-60 | -20 | +30 |
| 15W-40 | -15 | выше +30 |
| 15W-50 | -15 | выше +30 |
| 20W-40 | -5 | выше +30 |
| 20W-50 | -5 | выше +30 |
| Температура наружного воздуха, °C | |||||||||||||||||||
| -40 | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | ||||||||||
| Легковые автомобили, автомобили повышенной проходимости, промышленные двигатели из области легковых автомобилей. | |||||||||||||||||||
| 5W-30 | |||||||||||||||||||
| 0W-40, 5W-40, 50 | |||||||||||||||||||
| 10W-30 | |||||||||||||||||||
| 10W-40, 50, 60 | |||||||||||||||||||
| 15W-40, 50 | |||||||||||||||||||
| 20W-40, 50 | |||||||||||||||||||
| Дизельные двигатели OM 615, 616, 617, 617A, 621 | |||||||||||||||||||
| 5W-30 | |||||||||||||||||||
| 5W-40, 50 | |||||||||||||||||||
| 10W-30 | |||||||||||||||||||
| 10W-40 | |||||||||||||||||||
| 15W-40, 50 | |||||||||||||||||||
| 20W-40, 50 | |||||||||||||||||||
| 10W 1) | |||||||||||||||||||
| 20W/20 | |||||||||||||||||||
| 20W-30 | |||||||||||||||||||
| 30 | |||||||||||||||||||
| 40 | |||||||||||||||||||
1) За исключением двигателя OM 617 A
Предельные температуры для классов SAE следует рассматривать как ориентировочные, которые можно кратковременно превышать или занижать.
Для двигателей Mercedes-Benz, согласно спецификации Blatt 223.2, к применению допускаются только апробированные масла, которые прошли дополнительные испытания на соответствие требованиям спецификаций (Betriebstoffvorschriften):
— для бензиновых двигателей серии 100 — Blatt 229.1;
— для дизельных двигателей серии 600:
— с турбокомпрессором (ATL) — Blatt 228.5, 229.1.
— без турбокомпрессора (ATL) — Blatt 227.1, 228.1, 228.3, 228.5, 229.1.
Апробированные масла включены поименно в списки допускаемых к применению материалов.
Требования по интервалу замены масла:
— бензиновые двигатели:
— модели выпуска до 1979 г. — 7500 км или 6 мес.;
— модели выпуска с 1980 г. — 10000-15000 км или 12 мес.;
— дизельные двигатели:
— модели выпуска до 1979 г. — 5000 км или 6 мес.;
— модели выпуска с 1980 г. — 10000-15000 км или 12 мес.
| Mercedes-Benz издает свои «Предписания по используемым материалам» (Betriebsstoffvorschriften). В число этих материалов входят моторные масла, трансмиссионные масла, консистенционные смазки и др. Апробированные моторные масла должны соответствовать требованиям спецификаций (называемыми листами — нем. Blatt, англ. Sheet) и заносятся в списки допущенных к применению. Существующие спецификации: | |
| Лист 226.0/1 | — сезонные/всесезонные моторные масла для дизелей двигателей легковых автомобилей и для дизелей более старых транспортных средств без наддува; — короткий интервал замены масла; — масло должно соответствовать ССМС PD1; — дополнительно проверяется совместимость с эластомерными прокладками; |
| Лист 226.5 | — всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей и для дизельных двигателей по листу 226.1; |
| Лист 227.0/1 | — сезонные/всесезонные моторные масла для всех дизельных двигателей; — продлен интервал замены масла для дизельных двигателей более старых транспортных средств без турбонаддува; — базовые требования — АСЕА Е1-96; |
| Лист 227.5 | — требования такие же, как и в листе 227.1, но масла могут использоваться и в бензиновых двигателях; — проверена совместимость с эластомерными прокладками; |
| Лист 228.0/1 | — сезонные/всесезонные моторные масла SHPD для всех дизельных двигателей Mercedes-Benz; — продлен интервал замены масла для двигателей грузовых автомобилей с турбонаддувом; — базовые требования — АСЕА Е2; — должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками; |
| Лист 228.2/3 | — сезонные/всесезонные моторные масла SHPD для дизелей, как и в листе 228.1; — кроме того, удлинен интервал замены масла; — применяется для дизельных двигателей грузовых автомобилей, изготовленных после сентября 1988 года; — базовые требования — АСЕА Е3, дополнительные требования — проведены испытания в двигателях Mercedes-Benz и продолжительные дорожные испытания; — должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками; |
| Лист 228.5 | — вступил в силу с 1996 года; — масла EHPD для двигателей Euro 2 и Euro 3 с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива; — базовые требования — АСЕА Е4; |
| Лист 229.1 | — включает требования к маслам для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, выпущенных до сентября 1999 года, предназначенных для бензиновых двигателей серии BR 100 и дизельных двигателей серии BR 600; — базовые требования — АСЕА А2 или А3 плюс В2 или В3; — вязкости SAE XW-30 и SAE 0W-40 для АСЕА А3 плюс В3; |
| Лист 229.3 | — включает требования к маслам для новых бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, выпускаемых с октября 1999 г.; |
| Спецификации MB | Интервал замены | ACEA | Дополнительные требования | ||||
| MB 229.1 | 15000-30000 km Средний = 22000 | A2/B2 или A3/B3 | — | ||||
| MB 229.3 | 20000-40000 km Средний = 30000 | A3/B3/B4-02 | ЭТ>1%, S 1.7%, S 1%, TBN =20 | >=22 | >=24 | >=26 | >=20 |
| Полирование цилиндров, % | =8,8 | >=8,9 | >=8,9 | >=9 | >=8,8 | ||
| Увеличение вязкости, % | =24 | >=31 | >=35 | >=50 | — | ||
| Износ цилиндра, мкм | =9 | — | |||||
| Оценка чистоты поршня, баллы | — | — | — | >=40 | — | ||
| Оценка отложений, баллы | — | — | — | 1) | |||
| Автоматическая КПП без GKUB 4) | ATF | 236.1, 236.6, 236.7, 236.8 2) , 236.9, 236.10, 236.81 | |||||
| Автоматическая КПП c GKUB 4) | ATF | 236.10 | |||||
| Передний дифференциал (4Matic) | ATF | 235.0, 235.7 | |||||
| Задний дифференциал (обычный) | ATF | 235.0, 235.7 | |||||
| Раздаточная коробка (4Matic) | ATF | 236.6 | |||||
| Рулевое управление L 075 Z | ATF | 236.3 | |||||
| Рулевое управление с гидроусилителем | ATF | 236.3 | |||||
| Автомобили повышенной проходимости | |||||||
| Мосты | 85W-90, 90 | 235.0 | |||||
| Рулевое управление без усилителя | 85W-90, 90 | 236.3 | |||||
| Рулевое управление с гидроусилителем | ATF | 236.3, 236.6, 236.7 | |||||
| Механическая КПП | ATF | 236.2 | |||||
| Раздаточная коробка | 80, 80W, 80W/85W 3) | 235.1 | |||||
Примечание:
1) — За исключением GL 76/30-5, GL 275 E;
2) — Только для арктического климата;
3) — Жаркие зоны: SAE 90, 85W-90;
4) — GKUB — регулируемое сцепление для блокировки гидротрансформатора
Допуски масла мерседес 274 мотор
Двигатели:
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 211 л.с., код — 253.946, тип — бензиновый, модель — M 274.920. Привод: полный.
Двигатель: объем — 2.1 л., мощность — 170 л.с., код — 253.905, тип — дизель, модель — OM 651.921. Привод: полный.
Двигатель: объем — 2.1 л., мощность — 204 л.с., код — 253.909, тип — дизель, модель — OM 651.921. Привод: полный.
GLC 250
M 274.920 — 6.8 л. (объем заправки)
Допуск: 229.5
GLC 220D
OM 651.921 170 л.с. — 7 л. (объем заправки)
Допуск: 229.52
GLC 250D
OM 651.921 204 л.с. — 7 л. (объем заправки)
Допуск: 229.52
Каталожные номера.
АКПП:
АКПП 722.9
Лист допуска 236.15
Заправочные объемы АКПП 722.9:
-для АКПП 722.93 — 7,1 литра;
-для АКПП 722.960/961/962/963/964/965/966/967 — 9,7 литра;
-остальные АКПП 722.9 — 9 литров.
Каталожные номера
АКПП 725.0 (она же 9G-Tronic, либо NAG3 или W9X700, W9A700, W9S700)
Лист допуска MB 236.17 (также, допустимо использование и 236.16 — это устаревшая спецификация, на смену которой пришёл допуск 236.17).
Согласно регламенту Мерседес, плановая замена масла в АКПП 725.0 выполняется каждые 60 000 км пробега и позволяет существенно продлить жизнь трансмиссии.
Каталожные номера.
Раздаточная коробка
Допуск 236.15
Объём — 1 литр.
Каталожный номер: A000989270411BULR — 1 л.
Редуктор переднего моста
Во все редукторы переднего моста льется масло с допуском — 235.7.
Объем заправки — 0.6 л.
Каталожный номер — A001 989 3303.
Редуктор заднего моста
Задний мост 187 FE — 0,85 литра.
Задний мост 200 FE — 1,00 литр.
Задний мост 215 FE — 1,10 литров.
Допускается использовать масла из листа допуска 235.7
Каталожный номер — A001 989 3303
Система охлаждения
Объем антифриза 10 л.
Антифриз получается путем разбавления концентрата водой (лист допуска MB 310.1/MB 325.0,
Каталожный номер — A000 989 0825
Тормозная жидкость
Заправочный объем в данной машине составляет 1 л.
Допускается использовать тормозные жидкости стандарта DOT4 Plus из листа допуска 331.0
Каталожный номер — A000 989 0807)
Система кондиционирования
Допускается использование любых хладогенов, что соответствуют стандарту R134a.
Объем заправки около 590 гр.
Каталожный номер — A000 989 0348.
Компрессор кондиционера заправочный объем 20-120 грамм, зависит от операции.
Масло для компрессора из листа допуска 362.0,
Номер оригинального — A001 989 0803.
Топливный бак
GLC 220 d 4MATIC и GLC 250 d 4MATIC 50 л. или 66 л.
Все остальные модели 66
