Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей

Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей используется как приложение к трудовому договору. У большинства работодателей эта инструкция, благодаря рекомендациям от Роструда и выгодам её практического использования, входит в типовой перечень трудовой документации, имея статус правового документа. Для того чтобы избежать проблем с контролирующими органами и потенциальных трудовых конфликтов, должностная инструкция должна быть корректно составлена и оформлена.

Образец должностной инструкции слесаря по ремонту автомобилей

1. Общие положения

1. Слесарь по ремонту автомобилей отвечает за плановый, оперативный и профилактический ремонт автопарка компании.
2. В ходе исполнения должностных обязанностей слесарь по ремонту автомобилей подчиняется руководителю транспортного цеха.
3. Слесарь по ремонту автомобилей принимается на свою должность и увольняется с неё директором компании, по представлению руководителя транспортного цеха.
4. Лицо, претендующее на данную должность, обязано отвечать нижеперечисленным требованиям:
   • среднее профильное образование;
   • рабочий стаж по техническому обслуживанию автомобилей от 1 года.
5. Слесарь по ремонту автомобилей обязан владеть навыками в следующих областях:
   • правилах безопасности по проведению ремонтно-технических работ;
   • алгоритмах проведения всего спектра ремонтных работ с автомобилем;
   • принципах работы автомашин, особенностях их конструкций и агрегатов;
   • стандартах, применяющихся при осмотрах автотранспорта;
   • принципах работы с технической документацией по машинам;
   • критериях, по которым оценивается его работа;
   • технологиях, инструментах и оборудовании, применяющиеся при ремонте автомашины;
   • принципах взаимодействия с шоферами ремонтируемых автомобилей;
   • правилах замены неисправных деталей и агрегатов требуемых машин;
   • критериях тестирования автомобиля и его агрегатов;
   • специфических особенностях работы с автомобилями разных марок и классов;
   • способах выявления неисправностей автомобиля и его составляющих;
   • правилах подбора и установки запасных частей и агрегатов;
   • принципах использования электронных систем автомобиля;
   • правилах, регулирующих пользование предоставленными работодателем инвентарем, спецодеждой и инструментами.
6. Слесарь по ремонту автомобилей руководствуется при работе:
   • соответствующими нормативами, стандартами, ПДД;
   • документами компании;
   • положениями этой инструкции.
7. Во время отсутствия слесаря по причине болезни, отпуска или командировки его функции переходят к другому слесарю, выбранному руководителем транспортного цеха.

2. Функции

В компании на слесаря по ремонту автомобилей возлагаются следующие функции:

1. Проведение необходимых ремонтных мероприятий по указанию своего руководителя.
2. Применение специальной аппаратуры для выявления проблем в функционировании автомашин.
3. Проведение мероприятий по профилактике, тестированию и испытаниям автомобилей и их агрегатов.
4. Слесарная обработка составляющих автомашины.
5. Чистка необходимых деталей машин и их разбраковка.
6. Балансировка узлов и деталей ремонтируемых автомобилей.
7. Контроль за заменой изношенных и неисправных составляющих автомашины.
8. Поддержание порядка на месте работы.
9. Бережное обращение с инструментами, спецодеждой и инвентарем.
10. Взаимодействие с коллегами по транспортному цеху для решения текущих рабочих вопросов.
11. Донесение до руководства информации о проблемных моментах в сфере своей ответственности.
12. Отслеживание ситуации с наличием необходимых запчастей и агрегатов.
13. Соблюдение установленных стандартов по технологической и пожарной безопасности.
14. Ведение необходимого документооборота по правилам компании.

3. Ответственность

Слесарь по ремонту автомобилей несет ответственность в следующих случаях:

1. Неисполнение своих рабочих функций — в пределах, закрепленных в документах компании и трудовом законодательстве.
2. Совершение правонарушений на рабочем месте — в тех пределах, которые прописаны в соответствующих статьях законодательства.
3. Нанесение ущерба работодателю по причине некомпетентных действий — в соответствии с нормами действующего законодательства.

4. Права

Слесарь по ремонту автомобилей наделяется компанией следующим комплексом прав:

1. Внесение предложений руководителю транспортного цеха по возможным мерам для улучшения своих рабочих процедур.
2. Получение от сотрудников компании информации, нужной для выполнения своих должностных обязанностей.
3. Получение премий и доплат по мере выполнения плановых показателей, установленных в соответствующих документах компании.
4. Получение от компании рабочей спецодежды, а также части инструментов и инвентаря, необходимых в своей работе.
5. Участие в собраниях сотрудников структурного подразделения по текущим рабочим вопросам.

Особенности написания должностной инструкции

В отечественном законодательстве нет положений по составлению должностной инструкции. На практике данный документ составляется путем приспосабливания работодателем содержания типовых инструкций для своих нужд. Формы этих инструкций, как правило, стандартны и включают следующие базовые разделы, оговаривающие основные аспекты деятельности работника:

• Общая часть.
• Обязанности служащего.
• Его права.
• Его ответственность.

Дополнительно к этим разделам многие компании, особенно крупные, добавляют те, где конкретизируют отдельные аспекты работы сотрудника, на которых им хочется заострить внимание. Наиболее популярны следующие дополнительные разделы:

• Порядок должностных связей сотрудника.
• Условия его работы.
• Критерии оценки качества выполненных работ.
• Требования к квалификации.

На объем и тщательность инструкции сильно влияют размер и отраслевая принадлежность компании-работодателя. Крупные фирмы стремятся к возможно большей формализации своих контактов с сотрудниками, устраняя необходимость вручную распутывать отношения с сотнями работников со множеством функций. У таких нанимателей должностная инструкция носит возможно более исчерпывающий характер.

Внимание! Как образец для должностных инструкций могут использоваться профессиональные стандарты, чье применение регламентировано ст. 195.3 ТК.

Общий раздел

В разделе даны основные параметры, на которые должен ориентироваться сотрудник. Здесь освещены следующие вопросы:

• Кому подчиняется сотрудник.
• От кого зависит его наём и увольнение.
• Кто берет на себя его обязанности в случае временного отсутствия.
• Каковы требования к навыкам и квалификации кандидата.
• Чем руководствуется сотрудник в своей деятельности.

Требования по навыкам сотрудника могут довольно сильно различаться, в зависимости от отраслевой сферы деятельности работодателя и его размеров. В любом случае данные навыки должны примерно соответствовать обязанностям, перечисленным в следующем разделе.

Внимание! Если слесарей по ремонту машин несколько и они спокойно заменять друг друга, то имеет смысл составить для них типовую инструкцию. Если слесарь один, специализируется на ремонте машин какой-то одной марки или класса, то следует составить для него индивидуальную инструкцию, отобразив его специфику.

Функции

Раздел отведен под описание должностных функций слесаря. Сюда входят не только обязанности по ремонту автомобилей, но и те, которые касаются его повседневной деятельности в цехе — поддержание порядка на рабочем месте, хранение инструментов, кооперация в работе с другими сотрудниками. Обязательно нужно отдельно написать про обязанность соблюдать требования по пожарной и технологической безопасности.

Внимание! Многие работодатели практикуют предоставление слесарям необходимых рабочих инструментов и инвентаря. В таком случае требуется отдельно упомянуть обязанность слесаря бережно обращаться с ними, обеспечивая их сохранность.

Ответственность

Раздел содержит список нарушений, за которые работодатель может привлечь сотрудника к ответственности. Обычно здесь упоминают несколько основных нарушений, в общей форме описывая меры наказания, избегая конкретики, которая все равно определяется в ходе судебных и административных разбирательств.

Права

Заключительная часть стандартной инструкции содержит список прав, которыми наделяется сотрудник на рабочем месте. Для слесаря по ремонту машин этот перечень довольно типовой и совпадает с правами других технических специалистов.

Сама инструкция может составляться как приложение к трудовому договору или как локальный правовой акт. В любом случае она должна быть согласована с юристом и сотрудником отдела по персоналу. После окончания процесса согласования документ направляют к руководителю компании. Сам сотрудник знакомится с ним в процессе устройства на работу. Окончательный правовой статус инструкция приобретает после проставления подписей всеми сторонами: принимаемым на работу сотрудником, руководителем компании, другими лицами, участвовавшими в согласовании документа.

Сама инструкция должна быть оформлена с соблюдением всех параметров официального документа. В ней должны присутствовать дата составления, расшифровка подписей, перечень реквизитов компании.

Копия документа может быть выдана сотруднику или выложена в локальную сеть компании, но тогда необходимо удалить все его персональные данные.

Должностная инструкция автослесаря

Тип документа: Инструкция

Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Размер файла документа: 9,5 кб

Бланк документа

Скачать образец документа

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность автослесаря «___________» (далее — «Организация»).

1.2. Автослесарь назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом Руководителя Организации.

1.3. Автослесарь подчиняется непосредственно _______________ Организации.

1.4. На должность автослесаря назначается лицо, имеющее _____ профессиональное образование и стаж работы по специальности ____ лет (без предъявления требований к стажу работы).

1.5. Автослесарь должен знать:

— конструктивные особенности автомобилей и автобусов различных марок;

— технические условия на ремонт, испытание и сдачу сложных агрегатов и узлов;

— способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей;

— порядок оформления приемо-сдаточной документации;

— правила ремонта и способы регулировки и тарировки диагностического оборудования;

— правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов;

— назначение и правила применения сложных испытательных установок;

— устройство, назначение и правила применения контрольно измерительных инструментов;

— конструкцию универсальных и специальных приспособлений;

— периодичность и объемы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей;

— систему допусков и посадок;

— квалитетов и параметров шероховатости;

— наименование и маркировку металлов, масел, топлива, тормозной жидкости, моющих составов.

1.6. В период временного отсутствия автослесаря его обязанности возлагаются на ____________.

2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

2.1. Автослесарь осуществляет:

Разборку простых узлов автомобилей.

Рубку зубилом, резку ножовкой, опиливание, зачистку заусенцев, промывку, прогонку резьбы, сверление отверстий по кондуктору в автомобиле, очистку от грязи, мойку после разборки и смазку деталей.

Разделку, сращивание, изоляцию и пайку проводов.

Проверку деталей и узлов электрооборудования на проверочной аппаратуре и проверочных приспособлениях.

Установку приборов и агрегатов электрооборудования по схеме, включая их в сеть.

Выявление и устранение сложных дефектов и неисправностей в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов автомобилей и приборов электрооборудования.

Сложную слесарную обработку, доводку деталей по 6 — 7 квалитетам.

Статическую и динамическую балансировку деталей и узлов сложной конфигурации.

Диагностирование и регулировку систем и агрегатов грузовых и легковых автомобилей и автобусов, обеспечивающих безопасность движения.

Ремонт, сборку, регулировку, испытание на стенде и шасси и сдачу в соответствии с технологическими условиями сложных агрегатов и узлов автомобилей различных марок.

Проверку правильности сборки со снятием эксплуатационных характеристик.

Диагностирование и регулировку всех систем и агрегатов легковых и грузовых автомобилей и автобусов.

Оформление приемо-сдаточной документации.

Автослесарь имеет право:

3.1. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности автослесаря.

3.2. Вступать во взаимоотношения с подразделениями сторонних учреждений и организаций для решения оперативных вопросов производственной деятельности, входящей в компетенцию автослесаря.

Автослесарь несет ответственность за:

4.1. Необеспечение выполнения своих функциональных обязанностей.

4.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения работы.

4.3. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений Руководителя Организации.

4.4. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности Организации и его работникам.

4.5. Необеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

5. УСЛОВИЯ РАБОТЫ

5.1. Режим работы автослесаря определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Организации.

5.2. В связи с производственной необходимостью автослесарь обязан выезжать в служебные командировки (в т.ч. местного значения).

Рабочая инструкция слесарю по ремонту автомобилей (4-й разряд)

Трудно представить себе современное общество без надежного помощника – автомобиля. При этом в понятие автомобиль можно вложить определение любого наземного автотранспорта: легковая и грузовая машина, автобус, троллейбус, трактор, комбайн, микроавтобус и строительные машины. И вся эта армада из металла, резины, пластика требует постоянного обслуживания и ремонта. Поэтому, среди рабочих специальностей — профессия автослесарь является одной из самых престижных и востребованных.

Трудно представить себе современное общество без надежного помощника – автомобиля. При этом в понятие автомобиль можно вложить определение любого наземного автотранспорта: легковая и грузовая машина, автобус, троллейбус, трактор, комбайн, микроавтобус и строительные машины. И вся эта армада из металла, резины, пластика требует постоянного обслуживания и ремонта. Поэтому, среди рабочих специальностей — профессия автослесаря является одной из самых престижных и востребованных.

Грамотный и универсальный автослесарь, который умеет проводить все диагностические и ремонтные работы, всегда будет иметь возможность работать как в большом автосервисе или автопарке, так и в собственной мастерской. Для многих автовладельцев этот специалист становится своего рода «домашним доктором», с которым советуются по всем вопросам жизнеобеспечения и ремонта железного любимца.

Но чтобы быть высококлассным специалистом, необходимо разбираться во всех моделях автомобилей (как современных, так морально устаревших), уметь пользоваться оборудованием для диагностики и современными инструментами для ремонта. Кроме того, необходимо обладать рядом личностных качеств, о которых мы сегодня и расскажем.

Кто такой автослесарь?

Автослесарь – рабочий, специализирующийся на ремонте и техническом обслуживании автомобильных средств передвижения (независимо от того грузовой это или легковой автотранспорт), диагностике работоспособности автомобилей и контроле за их техническим состоянием.

Название профессии произошло от древнегреческого αὐτός (сам) и немецкого schlosser (замочник). Профессия автослесаря формировалась вместе с научно-техническим прогрессом и развитием автомобильной промышленности. Чем сложнее становились машины, тем более высокую квалификацию должны были иметь работники, которые их ремонтировали. Круг выполняемых заданий постоянно расширялся и сейчас в функциональные обязанности слесаря по обслуживанию автомобилей входит:

• проведение осмотра и диагностики состояния автосредства;
• техническое обслуживание автомобиля;
• ремонт, восстановление, замена узлов, агрегатов и отдельных частей машины;
• тюнинг, экстерьерные работы (покраска, рихтовка).

Современный автомобиль – это высокотехнологичная машина, поэтому все чаще встречаются узкие специалисты по ремонту и обслуживанию автотранспорта, которые выполняют ремонт и обслуживание только определенного узла:

• моторист — выполняет полный спектр работ по ремонту ходовой части;
• автоэлектрик — занимается обслуживанием электроники, вплоть до ремонта бортового компьютера;
• вулканизаторщик — проводит шиномонтажные работы;
• маляр автомобильный — покраска, тюнинг;
• автожестянщик — устраняют внешние дефекты металлического покрытия;
• механик-диагност — определяет причины неполадок в работе машины и обозначает спектр необходимых ремонтных работ.

Кроме этих специализаций, можно перечислить еще около десятка специальностей, обеспечивающих жизнедеятельность отдельных механизмов машины. Особенно это касается больших автомастерских — автосервисов, где ремонт, диагностику и техническое обслуживание выполняет целая бригада механиков, каждый из которых отвечает за свой участок работы.

Что собой представляет специальность автослесаря?

Человек, имеющий удостоверение автослесаря, является рабочим, выполняющим ремонт, обслуживание, диагностику, контроль технического состояния разнообразных транспортных средств.

На возникновение, формирование профессии решающее влияние оказало развитие научно-технического прогресса, бурный рост количества автомобильных концернов по всему миру. Постоянное усложнение конструкции, принципов работы автомашин, стало причиной необходимости неустанного повышения квалификации работников, ответственных за ремонт транспорта.

Специалист, успешно закончивший курс автослесаря, должен уметь:

• проводить осмотр, диагностику состояния любых транспортных средств;
• выполнять процедуры техобслуживания автомобилей;
• ремонтировать, восстанавливать, менять узлы, агрегаты, отдельные части машин;
• осуществлять процедуры тюнинга, экстерьерных работ (покраски, рихтовки);
• формировать заказы на поставки нужных запчастей;
• выполнять множество других профессиональных операций.

Какими личностными качествами должен обладать автослесарь?

Тот, кто выбрал работу автослесаря, должен быть готовым к тому, что придется работать не только с «железом», но и общаться с людьми — владельцами автомобилей. Поэтому хороший автослесарь должен обладать такими личностными качествами, как коммуникабельность, умение находить общий язык с клиентами, принимать компромиссные решения в конфликтной ситуации.

Не следует забывать и о том, что автослесарю люди доверяют свою жизнь (причем не в переносном, а в прямом смысле). Ведь даже одна недокрученная гайка или неправильно отрегулированная деталь может стать причиной ДТП. Отсюда вытекает, что в перечень обязательных личностных качеств автослесаря также можно включить:

наблюдательность;

умения сконцентрировать внимание;

логическое мышление;

аккуратность;

скрупулезность;

дисциплинированность;

ответственность;

развитая моторика;

хорошие слух и зрение;

находчивость.

Чтобы справляться со всеми возложенными на специалиста обязанностями автослесарь должен уметь использовать современное диагностическое оборудование, знать специфику работы каждой марки машины, иметь навыки работы с электроникой, знать ассортимент деталей разных производителей, разбираться в современных горюче-смазочных материалах. Ну и самое главное, залог успешной профессиональной деятельности любого автослесаря – любовь к автомобилям и талант к работе с техникой.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ АВТОСЛЕСАРЯ

Генеральный директор Фамилия И.О.________________ «________»_____________ ____ г.

1.1. Автослесарь относится к категории рабочих. 1.2. Автослесарь назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора по представлению руководителя технического центра. 1.3. Автослесарь непосредственно подчиняется руководителю технического центра. 1.4. На время отсутствия автослесаря его права и обязанности выполняет лицо, назначенное в установленном порядке. 1.5. На должность автослесаря назначается лицо, имеющее начальное профессиональное или среднее профессиональное образование, а также стаж работы не менее года. 1.6. Автослесарь должен знать: — правила разборки, дефектовки и ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов; — устройство и принципы работы ремонтируемого оборудования, способы восстановления изношенных деталей; — технические условия на испытания, регулировку и приемку узлов, механизмов и оборудования после ремонта; — порядок оформления приемо-сдаточной документации; — допуски, посадки и классы точности; — устройство и способы применения специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов. — наименование и маркировку металлов, масел, топлива, тормозной жидкости, моющих составов. 1.7. Автослесарь руководствуется в своей деятельности: — Уставом организации, Правилами внутреннего трудового распорядка, другими нормативными актами компании; — приказами и распоряжениями руководства; — настоящей должностной инструкцией.

1. Должностные обязанности автослесаря

Автослесарь выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Проводит диагностику и профилактический осмотр автотранспортных средств. 2.2. Выбраковывает детали после разборки и мойки, производит при необходимости слесарную обработку деталей, статическую балансировку деталей и узлов. 2.3. Выполняет работы по разборке, ремонту и сборке узлов и механизмов автотранспортных средств в соответствии с ТУ завода-изготовителя и другими руководящими материалами по организации работ. 2.4. Выполняет работы по установке, регулированию и замене запасных частей, агрегатов и оборудования согласно оформленного заказ-наряда. 2.5. Устраняет выявленные в ходе диагностики дефекты и неисправности по согласованию с мастером участка (смены). 2.6. Выполняет работы с использованием спецодежды и требуемых средств защиты, приспособлений и ограждений, соблюдает правила техники безопасности и противопожарной безопасности. 2.7. Докладывает мастеру смены (участка) и руководителю технического центра о выявленных неисправностях оборудования и приборов. 2.8. Оформляет приемо-сдаточную документацию.

1. Права автослесаря

Автослесарь имеет право:

3.1. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности автослесаря. 3.2. Сообщать непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению. 3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями. 3.3. Требовать от руководства предприятия обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

1. Ответственность автослесаря

Автослесарь несет ответственность за:

4.1. Невыполнение и/или несвоевременное, халатное выполнение своих должностных обязанностей. 4.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения работы. 4.2. Несоблюдение действующих инструкций, приказов и распоряжений по сохранению коммерческой тайны и конфиденциальной информации. 4.3. Нарушение правил внутреннего трудового распорядка, трудовой дисциплины, правил техники безопасности и противопожарной безопасности.

Преимущества профессии автослесаря

Несмотря на достаточно высокие требования, эта специальность продолжает пользоваться у молодежи повышенным спросом. Если спросить их «Почему?», то большинство выделяют сразу несколько преимуществ профессии автослесаря:

• высокая заработная плата, которая зависит только от желания работать, потому что машины постоянно требуют ремонта и технического обслуживания;
• отсутствие возрастных ограничений – зарекомендовать себя талантливым автослесарем среди клиентов может как молодой человек, едва достигший совершеннолетия, так и пожилой специалист уже давно послепенсионного возраста;
• хорошие условия для развития творческих и инженерных способностей – многие талантливые автослесари используют автомастерские для внедрения собственных инновационных разработок;
• большие возможности для создания собственного бизнеса – оказывать услуги по ремонту автотранспортных средств специалист может как в автослесарных мастерских, так и частным образом.

Отметим, что многие автослесари «приходят» в профессию после покупки собственного автомобиля. И наоборот, довольно часто те, кто сам не может по медицинским показаниям работать водителем, свою любовь к машинам реализуют в работе по их ремонту.

Курсы автослесарей. Переподготовка, повышение квалификации слесаря по ремонту автомобилей

Переподготовка, повышение квалификации автослесаря (слесаря по ремонту автомобилей) с присвоением квалификационного разряда. Обучаем как в группах так и индивидуально.

Занятия в группе или индивидуальные консультации. Обучение проводится как на базе учреждения образования, так и на базе организации — заказчика в любом регионе Беларуси.

Рабочие, имеющие разряд по данной профессии (1-6 разряд), могут пройти повышение квалификации.

По окончании обучения выдаются документы государственного образца: свидетельство о присвоении квалификационного разряда по профессии.

После перепоготовки начинающий автослесарь (1-2 разряда) сможет выполнять простейшие работы по обслуживанию автомобилей, и будет знать технику безопасности и техническое устройство простейших узлов и агрегатов автомобиля. Для более квалифицированной работы слушателю придется пройти обучение на более высокие разряды по данному курсу.

ЕТКС

СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

2-й разряд

Характеристика работ. Разборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизелей, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м и мотоциклов. Ремонт, сборка простых соединений и узлов автомобилей. Снятие и установка несложной осветительной арматуры. Разделка, сращивание, изоляция и пайка проводов. Выполнение крепежных работ при первом и втором техническом обслуживании, устранение выявленных мелких неисправностей. Слесарная обработка деталей по 12 — 14-му квалитетам с применением приспособлений, слесарного и контрольно-измерительного инструмента. Выполнение работ средней сложности по ремонту и сборке автомобилей под руководством слесаря по ремонту автомобилей более высокой квалификации.

Должен знать: основные сведения об устройстве автомобилей и мотоциклов; порядок сборки простых узлов; приемы и способы разделки, сращивания, изоляции и пайки электропроводов; основные виды электротехнических и изоляционных материалов, их свойства и назначение; способы выполнения крепежных работ и объемы первого и второго технического обслуживания; назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений и контрольно-измерительного инструмента; основные механические свойства обрабатываемых материалов; назначение и применение охлаждающих и тормозных жидкостей, масел и топлива; правила применения пневмо- и электроинструмента; основные сведения о допусках и посадках; квалитеты и параметры шероховатости; основы электротехники и технологии металлов.

1. Автомобили — снятие и установка колес, дверей, брызговиков, подножек, буферов, хомутиков, кронштейнов бортов, крыльев грузовых автомобилей, буксирных крюков, номерных знаков.
2. Картеры, колеса — проверка, крепление.
3. Клапаны — разборка направляющих.
4. Кронштейны, хомутики — изготовление.
5. Механизмы самосвальные — снятие.
6. Насосы водяные, вентиляторы, компрессоры — снятие и установка.
7. Плафоны, фонари задние, катушки зажигания, свечи, сигналы звуковые — снятие и установка.
8. Приборы и агрегаты электрооборудования — проверка, крепление при техническом обслуживании.
9. Провода — замена, пайка, изоляция.
10. Прокладки — изготовление.
11. Рессоры — смазка листов рессор с их разгрузкой.
12. Свечи, прерыватели-распределители — зачистка контактов.
13. Фильтры воздушные, масляные тонкой и грубой очистки — разборка, ремонт, сборка.

3-й разряд

Характеристика работ. Разборка дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов длиной свыше 9,5 м. Ремонт, сборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизельных, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м. Ремонт и сборка мотоциклов, мотороллеров и других мототранспортных средств. Выполнение крепежных работ резьбовых соединений при техническом обслуживании с заменой изношенных деталей. Техническое обслуживание: резка, ремонт, сборка, регулировка и испытание агрегатов, узлов и приборов средней сложности. Разборка агрегатов и электрооборудования автомобилей. Определение и устранение неисправностей в работе узлов, механизмов, приборов автомобилей и автобусов. Соединение и пайка проводов с приборами и агрегатами электрооборудования. Слесарная обработка деталей по 11 — 12-му квалитетам с применением универсальных приспособлений. Ремонт и установка сложных агрегатов и узлов под руководством слесаря по ремонту автомобилей более высокой квалификации.

Должен знать: устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности; правила сборки автомобилей и мотоциклов, ремонт деталей, узлов, агрегатов и приборов; основные приемы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования; регулировочные и крепежные работы; типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения; назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования; основные свойства металлов; назначение термообработки деталей; устройство универсальных специальных приспособлений и контрольно-измерительного инструмента; допуски и посадки; квалитеты и параметры шероховатости.

1. Автомобили легковые, грузовые, автобусы всех марок и типов — снятие и установка бензобаков, картеров, радиаторов, педалей тормоза, глушителей, замена рессор.
2. Валы карданные, цапфы тормозных барабанов — подгонка при сборке.
3. Вентиляторы — разборка, ремонт, сборка.
4. Головки блоков цилиндров, шарниры карданов — проверка, крепление.
5. Головки цилиндров самосвального механизма — снятие, ремонт, установка.
6. Двигатели всех типов, задние, передние мосты, коробки передач, кроме автоматических, сцепления, валы карданные — разборка.
7. Контакты — пайка.
8. Крылья легковых автомобилей — снятие, установка.
9. Насосы водяные, масляные, вентиляторы, компрессоры — разборка, ремонт, сборка.
10. Обмотки изоляционных приборов и агрегатов электрооборудования — пропитка, сушка.
11. Реле-регуляторы, распределители зажигания — разборка.
12. Седла клапанов — обработка шарошкой, притирка.
13. Фары, замки зажигания, сигналы — разборка, ремонт, сборка.

4-й разряд

Характеристика работ. Ремонт и сборка дизельных, специальных грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, импортных легковых автомобилей, грузовых пикапов и микроавтобусов. Разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов и замена их при техническом обслуживании. Обкатка автомобилей и автобусов всех типов на стенде. Выявление и устранение дефектов, неисправностей в процессе регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов. Разбраковка деталей после разборки и мойки. Слесарная обработка деталей по 7 — 10-му квалитетам с применением универсальных приспособлений. Статическая и динамическая балансировка деталей и узлов сложной конфигурации, составление дефектных ведомостей.

Должен знать: устройство и назначение дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов; электрические и монтажные схемы автомобилей; технические условия на сборку, ремонт и регулировку агрегатов, узлов и приборов; методы выявления и способы устранения сложных дефектов, обнаруженных в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов и приборов; правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов; назначение и правила применения сложных испытательных установок; устройство, назначение и правила применения контрольно-измерительного инструмента; конструкцию универсальных и специальных приспособлений; периодичность и объемы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей; систему допусков и посадок; квалитетов и параметров шероховатости.

1. Блоки цилиндров двигателей — ремонт и сборка с кривошипно-шатунным механизмом.
2. Валы распределительные — установка в блок.
3. Генераторы, статоры, спидометры — разборка.
4. Гидроподъемники самосвального механизма — испытания.
5. Гидротрансформаторы — осмотр и разборка.
6. Головки блока цилиндров дизельного двигателя — сборка, ремонт, испытания на герметичность, установка и крепление.
7. Двигатели всех типов — ремонт, сборка.
8. Колеса передние — регулировка угла сходимости.
9. Колодки тормозные барабанов, амортизаторы, дифференциалы — ремонт и сборка.
10. Компрессоры, краны тормозные — разборка, ремонт, сборка, испытания.
11. Коробки передач автоматические — разборка.
12. Коробки передач механические — сборка, испытания на стенде.
13. Кузова автомобилей самосвалов, механизмы самосвалов — установка, регулировка подъема и опускания.
14. Мосты передние и задние сцепления, валы карданные — ремонт, сборка и регулировка.
15. Оси передние — проверка и правка под прессом в холодном состоянии.
16. Подшипники коренные — замена вкладышей, шабрение, регулировка.
17. Поршни — подбор по цилиндрам, сборка с шатунами, смена поршневых колец.
18. Приборы и агрегаты электрооборудования сложные — проверка и регулировка при техническом обслуживании.
19. Редукторы, дифференциалы — ремонт, сборка, испытания и установка в картер заднего моста.
20. Реле-регуляторы, распределители зажигания — разборка, ремонт.
21. Сальник коленчатых валов, ступицы сцепления, пальцы шаровые рулевых тяг, поворотные кулачки — замена.
22. Тормоза гидравлические и пневматические — разборка.
23. Управление рулевое — ремонт, сборка, регулировка.
24. Шатуны в сборе с поршнями — проверка на приборе.
25. Шатуны — смена втулок в верхней головке шатуна с подгонкой по поршневому пальцу; окончательная пригонка по шейкам коленчатого вала по отвесу в четырех положениях.
26. Электропровода автомобилей — установка по схеме.

5-й разряд

Характеристика работ. Регулировка и испытания на стендах и шасси сложных агрегатов, узлов и приборов автомобилей и замена их при техническом обслуживании. Проверка деталей и узлов электрооборудования на проверочной аппаратуре и проверочных приспособлениях. Установка приборов и агрегатов электрооборудования по схеме, включая их в сеть. Выявление и устранение сложных дефектов и неисправностей в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов автомобилей и приборов электрооборудования. Сложная слесарная обработка, доводка деталей по 6 — 7-му квалитетам. Статическая и динамическая балансировка деталей и узлов сложной конфигурации. Диагностирование и регулировка систем и агрегатов грузовых и легковых автомобилей и автобусов, обеспечивающих безопасность движения.

Должен знать: конструктивное устройство обслуживаемых автомобилей и автобусов; технические условия на ремонт, сборку, испытания и регулировку сложных агрегатов и электрооборудования; электрические и монтажные схемы любой сложности и взаимодействие приборов и агрегатов в них; причины износа сопряженных деталей и способы их выявления и устранения; устройство испытательных стендов.

1. Агрегаты и приборы электрооборудования — установка по полной схеме, включение в сеть, проверка и регулировка их при техническом обслуживании.
2. Валы коленчатые с маховиками — балансировка.
3. Генераторы, статоры, спидометры — ремонт, сборка, испытания, устранение дефектов.
4. Гидроподъемники самосвального механизма — сборка и испытания.
5. Гидротрансформаторы — ремонт, сборка.
6. Двигатели всех типов и марок — испытания на стенде, регулировка, диагностирование.
7. Приборы для проверки трансмиссии, рулевого управления, расходомеры и газоанализаторы — обслуживание, тарировка, ремонт.
8. Мосты передние и задние — замена и регулировка подшипников; тормоза, рулевые управления, системы освещения и сигнализации — диагностирование.
9. Распределители зажигания, реле-регуляторы — проверка на стенде, регулировка, устранение дефектов.
10. Тормоза гидравлические и пневматические — ремонт, сборка, установка и регулировка.
11. Цилиндры, коренные и шатунные подшипники — проверка после испытания на стенде, устранение неисправностей и окончательное крепление всех соединений.

6-й разряд

Характеристика работ. Ремонт, сборка, регулировка, испытания на стенде и шасси и сдача в соответствии с технологическими условиями сложных агрегатов и узлов автомобилей различных марок. Проверка правильности сборки со снятием эксплуатационных характеристик. Диагностирование и регулировка всех систем и агрегатов легковых и грузовых автомобилей и автобусов. Оформление приемо-сдаточной документации.

Должен знать: конструктивные особенности автомобилей и автобусов различных марок; технические условия на ремонт, испытания и сдачу сложных агрегатов и узлов; способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей; порядок оформления приемо-сдаточной документации; правила ремонта и способы регулировки и тарировки диагностического оборудования.

1. Коробки передач автоматические — сборка, регулировка, испытания.
2. Стенды для проверки тягово-экономических и тормозных качеств автомобилей — обслуживание, ремонт, тарировка.
3. Приборы для проверки систем электрооборудования, зажигания, пневматических тормозов систем, гидроусилителей рулевого управления — обслуживание, ремонт, тарировка и регулировка.

7-й разряд

Характеристика работ. Диагностика всех механических, электрических и электронных систем и механизмов автотранспортных средств; выявление неисправностей и выполнение работ по их устранению. Составление рекламаций на гарантийные узлы и агрегаты. Испытания и регулировка всех узлов, механизмов и систем автотранспортных средств на стендах после проведения ремонтных работ.

Должен знать: устройство, принцип работы, технологию обслуживания механических узлов и электронных систем автотранспортных средств; порядок работы с испытательными стендами и электронным контрольно-диагностическим оборудованием различных типов; порядок работы с технологической документацией на различных носителях (микрофиши, лазерные диски и т.д.).

Требуется среднее специальное (профессиональное) образование.

Недостатки профессии автослесаря

Но не все так хорошо и безоблачно в профессиональной деятельности автослесаря. Не стоит забывать о таком недостатке профессии автослесаря, как вредные условия труда:

• масса некоторых запчастей исчисляется несколькими десятками килограмм, и достаточно часто передвигать их приходится вручную;
• иногда в процессе ремонтных работ мастеру приходиться проводить в очень неудобной позе несколько часов подряд;
• прямой контакт с различными красителями, растворителями и горюче-смазочными материалами может стать причиной аллергических реакций.

Кроме того, порой неисправность необходимо нужно быстро устранить прямо под открытым небом, да и теплые ремонтные боксы не часто встретишь, особенно в небольших мастерских.

Для многих специалистов препятствием в профессиональном развитии становится необходимость постоянно совершенствовать свои навыки и пополнять багаж уже имеющихся знаний. Ведь автомобильная промышленность не стоит на месте, и производители регулярно обновляют модельные ряды своих автомобилей, дополняя их новыми функциями и возможностями. И без знания особенностей новых моделей автослесарь рискует потерять наиболее состоятельных клиентов.

Где можно получить профессию автослесаря?

Получить профессию автослесаря можно в политехническом колледже по одной из двух специальностей:

• автотехник, диагностика машин и автомашин;
• автослесарь, ремонт и обслуживание автомобилей.

Такой колледж есть почти во всех областных центрах России. В зависимости от базового образования, обучение может занять от нескольких месяцев до 3-х лет. Во время учебы будущие автослесари осваивают основные навыки работы, узнают порядок и правила проведения технического обслуживания машин, знакомятся с правилами обкатки новых и отремонтированных автомобилей, а также с принципами работы автотранспорта в целом. Большим преимуществом получения этой профессии является тот факт, что одновременно с приобретением профильных знаний студент получает и водительские права.

При желании можно повысить свой квалификационный уровень в техникумах/колледжах и получить профессию автомеханика. Многие не останавливаются на достигнутом и получают специальность инженера-механика в лучших политехнических ВУЗах России, к которым относятся:

• Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана;
• Сибирский государственный университет путей сообщения;
• Иркутский государственный технический университет;
• Брянский государственный технический университет;
• Санкт-Петербургский инженерно-экономический университет.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей в сфере образования.

Что входит в обязанности автослесаря?

Он может работать в различных структурах, как в частных предприятиях, так и в государственных. Многие компании имеют свой автопарк, независимо от сферы их деятельности. Соответственно техника требует ремонта и ухода. Автослесари на отдельных предприятиях требуются в больших количествах в зависимости от типа и количества самого транспорта. Также они трудятся на СТО. Основная обязанность любого автослесаря — поддержание автомобиля в надлежащем техническом состоянии.

В список его обязанностей входит:

• осмотр автомобиля и определение поломки;
• замена деталей;
• устранение неисправностей;
• разбор транспортного средства;
• выполнение работ по укреплению узлов и элементов;
• проверка автомобиля после завершения ремонтных работ на работоспособность узлов и систем.