Капитальный ремонт двигателя

Калькулятор перевода давления в барах на МПа, кгс и psi

Онлайн конвертер чтоб перевести давление в мегапаскалях (мПа) на килограммы (кгс см2), бар, фунт силы (psi) и атмосферы

Капитальный ремонт двигателя – процесс, во время которого мотор в целом и все его узлы в частности доводятся до кондиции, максимально близко соответствующей состоянию, в котором двигатель вышел с завода. В понятие такого ремонта входит: разборка и очистка двигателя, проверка всех узлов на наличие дефектов, замена при необходимости, ремонт и приведение в идеальное состояние коленвала, блока цилиндров, систем подачи топлива, масляной смазки и охлаждения, ремонт кривошипно-шатунного механизма.

Не стоит путать подобный ремонт с такой процедурой, как переборка двигателя. Она включает в себя лишь разборку и замену тех элементов, которые пришли в негодность. Капремонт двигателя делается тогда, когда определяется низкая компрессия и потеря мощности, возникающая из-за естественного пробега автомобиля.

Причины и признаки приближения ремонта

Перечислим кратко причины и признаки, по которым водитель может определить, что необходимо делать капитальный ремонт двигателя. Итак, к признакам относится:

1. Возникновение стука в КШМ (кривошипно-шатунный механизм).
2. Снижение давление масла (об этом сигнализирует лампа на приборной панели). Однако учтите, что единоразовое снижение давления не означает, что нужна «капиталка». Однако если снижение появляется регулярно и через короткое время, то нужна дополнительная диагностика.
3. Повышенный расход масла. Здесь та же логика, что и в предыдущем пункте. Если вы очень часто заливаете масло, существует вероятность, что надо проводить капитальный ремонт двигателя.

Лампа снижения давления масла на приборной панели

Теперь рассмотрим причины, из-за которых возникают описанные выше проблемы.

1. Закоксовывание масляных каналов, значительное загрязнение, старение масла или использование некачественного.
2. Выход из строя или значительный износ подшипников скольжения в КШМ и/или вкладышей коленчатого вала.
3. Падение компрессии может быть вызвано износом колец поршня, прогоранием клапанов или прокладки главного блока цилиндров.
4. Повышение расхода масла возникает по самым разным причинам. Это может быть снижение эластичности маслосъемных колпачков газораспределительного механизма или закупоривание сгоревшим маслом маслосъемных поршневых колец.

Теперь вкратце остановимся на действиях, которые полезно выполнять каждому водителю для предотвращения частых ремонтов двигателя и продления срока между очередными «капиталками».

1. Регулярно контролировать уровень и состояние моторного масла. Производить его замену в соответствии с рекомендациями производителя, а при его неудовлетворительном состоянии — чаще.
2. Не допускать перегрева двигателя. В том числе следить за состоянием охлаждающей системы в целом и ее отдельных узлов в частности. В том числе регулярно проверять состояние и уровень охлаждающей жидкости, а при необходимости доливать ее.
3. Использовать качественное топливо. Плохой бензин или солярка имеют в своем составе много вредных примесей, которые в процессе сгорания остаются на поверхности отдельных частей мотора, ускоряя его износ.
4. Не перегружать двигатель. В частности, не возить грузы, масса которых превышает указанную производителем авто, в том числе не буксировать тяжелые прицепы.
5. Не допускать длительной работы на холостых оборотах. При этом скорость появления нагара на поверхности цилиндров и свечах увеличивается.
6. Придерживаться спокойного стиля езды. Старайтесь избегать резких разгонов и торможений, работы двигателя на повышенных оборотах (в красной зоне тахометра), частых переключений передач и так далее.

Этапы капремонта двигателя

Выполнение капитального ремонта двигателя можно разделить на несколько этапов:

Первый. Демонтаж двигателя, его разборка и чистка всех узлов в отдельности.

Второй. Диагностика и идентификация повреждений на всех деталях, определение степени их износа.

Третий. Поиск дефектов в деталях двигателя. Этот этап можно разделить на отдельные процедуры:

• определение наличия трещин на блоке двигателя;
• измерение соответствующих зазоров;
• дефектовка коленчатого вала;
• измерение геометрии всех трущихся деталей, сравнение размеров с заводскими и определение отклонений от нормы.

Четвертый. Ремонт головки блока цилиндров:

Удаление нагара с ГБЦ

• ликвидация трещин;
• замена или реставрация направляющих втулок;
• замена или, при возможности, восстановление фасок седел клапанов;
• установка новых маслосъемных колпачков;
• замена или реставрация распредвала, клапанов, толкателей.

Пятый. Ремонт блока цилиндров:

• расточка, абразивная обработка цилиндров и установка новых гильз;
• ликвидация трещин в блоке;
• ремонт ниши коленвала;
• выравнивание привалочной плоскости.

Шестой. Ремонт и восстановление коленчатого вала.

Седьмой. Сборка и монтаж двигателя.

Восьмой. Обкатка двигателя на холодную — длительная работа ДВС на холостом ходу. Данная процедура позволяет притереться всем элементам для стабильной будущей работы двигателя.

Девятый. Завершающий этап капремонта — регулировка следующих показателей:

• оборотов на холостом ходу;
• уровень токсичности выхлопных газов (СО);
• зажигания.

Стоимость капитального ремонта двигателя в 2020 году

Многих водителей интересует цена капремонта двигателя. Перед тем как перейти непосредственно к оценке покупаемых материалов и стоимости работ, следует уточнить, что для разных моделей машин цены также будут разными. Это обусловлено естественной разницей в стоимости запчастей. Кроме того, может быть выполнен разный объем работ. Поэтому все индивидуально.

Выполняемые работы	Стоимость для ВАЗ 2101-2112 по состоянию на лето 2020 года	Стоимость для иномарок по состоянию на лето 2020 года
Полная переборка двигателя со снятием	От 9500 до 12000 рублей	От 15000 рублей
Замены прокладки головки блока цилиндра	От 2500 до 4500 рублей	От 4600 рублей
Замена коллекторной прокладки	От 1300 до 2200 рублей	От 2200 рублей
Замена прокладки поддона	От 1000 до 2000 рублей	От 2100 рублей
Замена цепи/ремня	От 1200 до 1800 рублей	От 1500 рублей
Замена маслосъемных колпачков	От 1800 до 3500 рублей	От 2500 рублей
Ремонт головки блока	От 5000 до 7500 рублей	От 6000 рублей
Регулировка клапанов	Около 800 рублей	От 1000 рублей
Замена сальников заднего коленвала	От 2500 до 3500 рублей	От 6500 рублей
Подтяжка цепи	Около 500 рублей	От 500 рублей
Замена опоры двигателя	Около 500 рублей	От 800 рублей
Выполнение контрольно-диагностических работ
Диагностика двигателя сканером на наличие ошибок, проверка текущих данных работы двигателя	Около 850 рублей
Замер компрессии — 4/6/8 цилиндрового двигателя	От 400/600/800 рублей

Помните, что в некоторых случаях выполнять капитальный ремонт обойдется дороже, чем покупка нового двигателя. Например, в случае, если предполагается выполнение большого объема работ с замена дорогих запчастей. В любом случае, этот вопрос необходимо обсуждать и вычислять стоимость индивидуально в каждом случае.

Пробег и гарантии при выполнении капремонта

Когда необходимо выполнять капитальный ремонт двигателя? Точную информацию вы найдете лишь в мануале вашего авто. В общих же словах можно ответить так: у отечественных машин пробег до выполнения соответствующих ремонтных работ составляет около 150 тысяч километров, у европейских иномарок — около 200 тысяч, а у «японцев» — 250 тысяч.

Что касается гарантии на выполненные работы, то здесь дело не только и не столько именно в ремонтных процедурах, сколько в качестве используемых при этом запасных частей. Если сказать в двух словах, то они обязательно должны быть с гарантией. К сожалению в наше время купить откровенный брак или подделку. Поэтому старайтесь покупать запасные части в магазинах, имеющих соответствующие лицензии, и желательно у проверенных продавцов. Это сведет к минимуму риски покупки некачественных товаров, а соответственно, увеличит вероятность соблюдения гарантии.

Выполнение капитального ремонта

В настоящее время практически все СТО, выполняющие капитальные ремонты двигателей, дают гарантию на свою работу. Как правило, она составляет 20. 40 тысяч километров пробега. Хотя если двигатель отремонтирован хорошо, то проблем не должно возникнуть при значительно больших пробегах. Необходимо помнить, что после проведения капремонта двигатель наиболее подвержен новым поломкам в силу притирки новых деталей и узлов. Поэтому на первых 10 тысячах километров пробега старайтесь ездить в щадящем режиме, без резких рывков, ускорений и не на больших оборотах двигателя.

В связи с тем, что во время капитального ремонта мастерам приходится выполнять много сложных процедур, то время, потраченное на него, может оказаться значительным. Например:

• Если необходимой запчасти на СТО нет и необходимо ждать ее доставки из-за рубежа, то срок выполнения ремонта может растянуться на 15. 20 и более дней (во многом зависит от сроков поставки необходимой детали).
• В случае наличия необходимых деталей, отсутствия оборудования для выполнения ремонта срок может растянуться на 5. 8 дней.
• Если же на СТО есть обычно капитальный ремонт занимает 3. 4 дня, если не возникнет дополнительных препятствий или сложностей.

Желательно перед работой заранее оговорить с мастерами не только стоимость ремонта, но и сроки его выполнения. А лучше заключить официальный договор, имеющий юридическую силу. Это избавит вас от возможных недоразумений в будущем.

Вместо заключения

Напоследок хочется привести такую аксиому: ресурс работы двигателя напрямую зависит от ресурса работы его отдельных элементов. У иномарок ресурс обычно составляет 250-300 тысяч километров, в то время как у отечественных автомобилей только 150 тысяч. Чтобы двигатель работал как можно дольше без поломок, стоит соблюдать правила эксплуатации, которые были установленные заводом изготовителем, и проводить регулярное техническое обслуживание.

Гарантия на капремонт двигателя по закону

Главная » Защита прав потребителей » Гарантия на капремонт двигателя по закону

Какая гарантия предоставляется на ремонт автомобильного двигателя

В случае, когда владелец начинает подозревать о том, что приобретенный двигатель неисправен, следует обратиться к продавцу.

Внимание! В этом случае ситуация может развиваться несколькими образами:

• Каждый продавец понимает, что двигатель – один из самых затратных объектов, которые подлежат ремонту. Поэтому, когда собственник автомобиля обращается в сервис за ремонтом детали, то станция технического обслуживания предпринимает массу оснований для отказа покупателю в обслуживании. Возможно, сервис будет указывать на то, что возникшие неполадки непосредственно связаны с процедурой эксплуатации собственником автомобиля. Сервис использует следующие мотивировки при отказе в принятии автомобиля на ремонт: собственник неправильно эксплуатировал автомобиль, использовал топливо плохого качества, которые послужили причиной неполадок, собственник не представлял авто на станцию технического обслуживания для проверки;
• Покупатель, обнаружив неполадки в двигателе при эксплуатации, сразу стремится на сервис или к официальному дилеру для проведения ремонта или замены детали. Иногда первое требование, которое предъявляется собственником автомобиля – это замена. Помните, замена авто производится только в том случае, когда дефекты обнаружены в автомобиле не позднее 15 дней со дня приобретения;
• Возврат денежных средств производится только при наличии серьезного дефекта и превышении станцией технического обслуживания установленного периода гарантийного ремонта (по закону не дольше 45 дней). Также собственник обладает правом требовать выплаты денежных средств в том случае, когда лишен возможности использовать авто в течение 30 дней каждый гарантий год.

Некоторые собственники сразу настаивают на том, что выявленный недостаток имеет статус существенного, не имея для этого достаточных доводов.

Помните, когда собственник выявил проблемы с двигателем, но стоимость ремонта этой проблемы не превышает стоимость самого транспортного средства, рассчитывать можно только на получение гарантийного ремонта.

Как вернуть автозапчасти в магазин, читайте тут.

Права и обязанности при проведении ремонтных работ

Учтите! Лицо, которое обратилось на сервис или на СТО для проведения работ, связанных с гарантийным обслуживанием, обладает следующим перечнем прав:

• Отказаться от получения любой услуги, которая ранее не была оговорена сторонами. Когда станция оказывает услуги, не предусмотренные соглашением, потребитель вправе отказаться оплачивать эти услуги;
• Дополнительные детали или услуги навязать станцией нельзя. Такие действия являются нарушением законодательства;
• Когда собственник для проведения ремонта представил детали или комплектующие, которые не соответствуют установленному качеству или не могут быть использованы при проведении ремонта, представители сервиса обязаны сообщить об этом собственнику авто. Если информация об этом не была передана собственнику, и в процессе дальнейшего использования транспортного средства собственнику был причинен ущерб, то ответственность за такой ущерб накладывается на станцию технического обслуживания. С другой стороны, когда информация об этом собственнику была передана, но собственник настоял на необходимости использования именно этих деталей, станция обладает правом расторгнуть соглашение об обслуживании и требовать оплаты понесенных станцией расходов;
• Когда при проведении ремонтного обслуживания сотрудниками сервиса выявлены иные дефекты, которые делают эксплуатацию транспортного средства небезопасным, представители сервиса обязаны сообщить об этом владельцу авто. Если после получения информации о выявленных недостатках собственник от их устранения отказался, то станция обязана указать в документах выявленные недостатки. Такая запись должна быть подтверждена подписью представителя станции технического обслуживания и собственника автомобиля;
• Перед проведением ремонта владелец авто имеет право потребовать составления сметы по предстоящим работам. Такая смета представляет собой часть соглашения, заключаемого между станцией и собственником. Составленная смета подкрепляется подписями собственника и представителя сервисного центра. Помните, когда в смете не указывается, что стоимость работы имеет статус ориентировочной, согласно положению закона, такая стоимость признается твердой. С другой стороны, такое увеличение все равно подлежит согласованию с собственником авто.

Когда увеличивать стоимость работы собственник авто не намерен, сервис обладает правом расторгнуть соглашение и требовать оплаты тех расходов, которые фактически были произведены:

• Сроки, которые были согласованы между собственником ТС и сервисом, должны быть соблюдены;
• Станцией технического обслуживания предоставляется справка в отношении каждой детали, которая была заменена или отремонтирована;
• Детали, которые вышли из строя и заменены в процессе выполнения работы, передаются собственнику авто;
• Когда для ремонта запасные детали и комплектующие предоставляются собственником, работник СТО обязан представить отчет об использовании этих деталей. Остаток передается обратно собственнику;
• Если после получения авто из сервиса качество проведенных работ собственника не устраивает, то он вправе обратиться к независимому специалисту для определения качества ремонта. Когда такая экспертиза будет проведена с учетом требований закона, она может стать основанием для выплаты станцией компенсации;
• Работники СТО обязаны нести ответственность за качество комплектующих и запасных частей, которые используются в процессе ремонта, за исключением тех случаев, когда сами детали предоставляются собственником транспорта.

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.

Какие права у владельца автомобиля

Лицо, которое обратилось на станцию технического обслуживания, имеет право получить услуги, направленные на ремонт транспортного средства. Качество оказываемых услуг должно быть соответствующим закону.

В процессе получения услуги лицо вправе:

• Контролировать ход выполнения ремонтных работ, при этом не вмешиваясь в саму процедуру;
• Расторгнуть соглашение о ремонте транспортного средства в одностороннем порядке. В этом случае лицо обязано возместить те расходы, которые сервис фактически понес при ремонте авто.

Важно! Обратите внимание не следующие аспекты:

• Потребитель не обязан оплачивать те работы, которые ранее с ним не были согласованы в установленном порядке;
• После окончания работ транспортное средство передается его владельцу;
• Собственник обладает правом проверить, насколько качественно были выполнены работы станцией технического обслуживания;
• При наличии недостатков в тех работах, которые были проведены на сервисе, обратиться к уполномоченному представителю СТО для устранения недостатков, которые были выявлены;
• При наличии претензий к выполненным работам потребитель обладает правом подать претензию с указанием перечня таких претензий;
• Если после проведения ремонта собственник выявил скрытые дефекты, то он вправе подать письменную претензию о выявлении этих дефектов;
• В случае получения автомобилем дополнительных повреждений в результате действий виновных сотрудников СТО, владелец вправе требовать компенсацию вреда или предоставления такого же транспортного средства. Для выполнения этих действий СТО отводится не более 3 дней. Если предоставление такого авто невозможно, то руководство СТО обязано выплатить двукратную стоимость автомобиля;
• Когда результаты проведенного ремонта вызывают сомнения, собственник вправе организовать независимую техническую экспертизу. При проведении такой экспертизы расходы изначально несет заказчик, то есть собственник транспортного средства. В случае, если после проведения исследования станет очевидным, что ремонт был оказан некачественно, то лицо вправе обратиться в суд, заявив требования не только о необходимости проведения качественного ремонта, но и расходов, связанных с оплатой независимого экспертного заключения.

Когда сроки проведения ремонта не были соблюдены, лицо вправе требовать неустойку.

Посмотрите видео. Замена двигателя по гарантии:

Алгоритм действий при неполадках с двигателем авто

Итак, после обнаружения недостатков в работе двигателя следует передать машину на проведение гарантийного ремонта. Для обращения в сервис необходимо подготовить определенный перечень документов.

Среди них – сервисную книжку. В такой книге указываются все даты прохождения технического осмотра. Помните, что потребитель не имеет обязанности доказывать дилеру тот факт, что у него имеется право получения бесплатного ремонта. Помните, когда осмотр пройден в СТО, не имеющих лицензии от дилера, потребителю может быть отказано в бесплатном гарантийном сервисном обслуживании.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Налог на авто в 2018 году.

Документы, предоставляемые после ремонта комплектующих по договору гарантийного обслуживания

После того, как потребитель отдал в сервис автомобиль и ждет его возврата, необходимо помнить о следующем.

В первую очередь в сервисе следует внимательно ознакомиться с перечнем документов, которые выдаются после проведения ремонтных работ.

Внимание! Такими документами являются:

• Акт, на основании которого производился прием-передача автомобиля в сервис. В акте подлежит указанию дата передачи авто, его пробег и основания для ремонта;
• После того, как в отношении авто проведена диагностика, информация заносится в акт осмотра;
• Наряд-заказ, на основании которого будут осуществляться ремонтные работы;
• Отчет, который будет содержать информацию о проведенной работе.

Помните, что в акте обязательно подлежит указанию, когда авто было передано после сервиса обратно собственнику.

Такой пакет выданных документальных сведений следует сохранять. Если в дальнейшем будут возникать дефекты в работе двигателя, то потребитель сможет получить гарантийное обслуживание по ним.

Когда после сервиса у авто опять возникнут неполадки, это будет являться основанием для замены машины. В случае, когда поломка будет признана существенной, потребитель вправе получить компенсацию.

В случае, когда гарантийное обслуживание положено по закону, следует обратиться письменно к дилеру для подтверждения такого права.

При получении такого подтверждения потребитель получит право обратиться в суд за защитой своего нарушенного права. Обратите внимание на то, что в случае возникновения необходимости получения сервисного ремонта следует обратиться к юристу в этой области.

Гарантийный срок на выполненный ремонт

Когда двигатель транспортного средства был приведен в норму, необходимо удостовериться в том, что сервисом потребителю выдана гарантия.

Учтите! Каждый двигатель подвержен износу. После проведения капитального ремонта такой двигатель может ломаться гораздо чаще, чем до него. Когда собственник проехал на автомобиле не более 15 000 км, поломки часто возникать не должны.

Гарантия на отремонтированный двигатель устанавливается не в годах, а в километрах пробега. Как правило, такой пробег не может быть более 40 000 километров.

Иногда случается, что сотрудники сервиса не только устанавливают гарантию на двигатель, но и наблюдают работу двигателя периодически. Когда такая услуга оказана, впоследствии в передаваемых документальных сведениях делается об этом отметка.

Помните, когда сервисы дают гарантию до 100 000 пробега, стоит внимательно к этому отнестись, поскольку в этом случае клиента пытаются обмануть.

В каких случаях в проведении ремонта могут отказать

Законом предусмотрены случаи, когда салон обладает правом отказать в проведении гарантийного ремонта.

Учтите! Закон предусматривает следующие основания для отказа:

• непрохождение планового технического обслуживания в сервисе, который не получил официальной лицензии дилера;
• неправильная эксплуатация, которая привела к возникновению недостатков.

Дополнительным основанием являются случаи, когда транспортному средству причинены механические повреждения в дорожно-транспортном происшествии, виновных действий третьих лиц или чрезвычайных происшествий.

Нарушение гарантийного срока

Нарушениями сроков, которые отводятся для проведения работы, связанной с гарантийным обслуживанием транспортного средства, являются:

• Превышение минимального периода, который необходим объективно для того, чтобы устранить дефекты;
• Несоблюдение срока согласования.

Внимание! Когда обслуживание затягивается, и срок не соблюден, потребитель вправе:

• Требовать выплатить неустойку, размер которой составляет % от стоимости транспортного средства за каждый день просрочки;
• Требовать замены транспортного средства на такое же транспортное средство или вернуть денежные средства, которые внесены при покупке автомобиля;
• Требовать компенсации морального вреда, который связан с причиненными неудобствами;
• Требовать возместить убытки, которые понесены потребителем в связи с несоблюдением сроков ремонта транспортного средства.

Если потребитель обратится в суд, то, возможно, на салон будет наложен штраф. Помимо возмещения расходов, которые понесены лицом, судебный орган обяжет компанию выплатить штраф, который равен половине стоимости автомобиля.

Если получили отказ в ремонте по гарантии

Помните, обращение к официальному дилеру всегда должно быть письменным, если дефекты у двигателя были обнаружены в течение гарантийного срока.

Подается обращение лично (поэтому обязательно просите сотрудника поставить отметку о получении обращения).

Некоторые дилеры, которые не действуют добросовестно, отказываются принимать какие-либо письменные документы от покупателей.

В связи с этим покупатель вправе направить претензию ценным почтовым отправлением с описью файлов, которые вложены в конверт.

Для избежания проволочек лицо вправе обратиться в официальное головное представительство продавца с претензией или позвонить по телефону горячей линии, по которой зарегистрируют обращение. Такое действие позволит сэкономить время.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец претензии продавцу по гарантийному ремонту:

Перед обращением следует внимательно ознакомиться с документальными сведениями, которые переданы в день приобретения транспортного средства. В них следует внимательно изучить условия на противоречие закона или ущемление прав потребителя.

После получения официального отказа в удовлетворении претензии потребитель обладает правом обратиться с заявлением в Роспотребнадзор, а также Федеральную Антимонопольную Службу (когда организация нарушает нормы действующего антимонопольного законодательства).

Государственный орган в лице своих представителей обяжет провести проверку и при наличии фактов нарушения законодательства привлечет к административной ответственности. В подаваемом заявлении указывается перечень всех нарушений и нормы закона, которые нарушены.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец искового заявления о проведении гарантийного ремонта:

Посмотрите видео. Гарантия на контрактный двигатель, миф или реальность:

Дорогие читатели нашего сайта! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн консультанта справа. Это быстро и бесплатно ! Или позвоните нам по телефонам:

+7-495-899-01-60

Москва, Московская область

+7-812-389-26-12

Санкт-Петербург, Ленинградская область

8-800-511-83-47

Федеральный номер для других регионов России

Если ваш вопрос объемный и его лучше задать в письменном виде, то в конце статьи есть специальная форма, куда вы можете его написать и мы передадим ваш вопрос юристу, специализирующемуся именно на вашей проблеме. Пишите! Мы поможем решить вашу юридическую проблему.