Диски стальные для машины

Литые или штампованные диски что лучше? Мнение экспертов

У многих существует стереотип, что штампованные диски – это удел простых машин, а литье можно увидеть на автомобилях более высокого класса. Создается впечатление о литых дисках как о более качественной, а значит и надежной продукции. Эта статья создана для того, чтобы расставить все точки в вопросе выбора между двумя вариантами.

Разница между литьем и штампованными дисками

Проблема в выборе становится особенно острой с наступлением холодов, в зимнее время. Автомобилисты говорят, что в мороз литые диски становятся более хрупкими и ломкими.

Штампованные застрахованы от таких изменений в силу геометрии и состава стали. К спорам остаются равнодушны только водители, имеющие оба комплекта. При переходе на зимнюю резину они меняют не покрышки, а целое колесо со штамповкой. Зимой они ездят на практичном и надежном варианте, а летом переобуваются в легкое и эффектное литье.

Чем же отличаются литые диски от штампованных?

Разберемся в каждом из видов:

1. Штампованные диск

Получаются путем сварки отдельных кусков металла и последующей их покраски. В цене они выигрывают у своих конкурентов. При этом такие диски отличаются более длительным сроком службы и устойчивостью к деформирующим факторам. Если дефект все-таки появился, его можно легко исправить на ближайшем автосервисе. Конструкция дисков позволяет им комфортно чувствовать себя в условиях низких температур.

Несмотря на явные плюсы, эти диски имеют непрезентабельный вид и гораздо тяжелее литых аналогов. Грубый внешний облик можно исправлять с помощью колпаков, но вот с весом поделать ничего нельзя.

2. Литые диски

Их делают из алюминиевого сплава, который отливается в формы. Существуют варианты, когда диск вырезается из цельного листа металла. В народе такие диски называются «титанами» и ценятся за приятный и нестандартный внешний вид. Они справляются с низкими температурами,

но становятся подвержены надломам. Исправить дефект не представляется возможным и единственный вариант – полная замена.

Вопрос выбора литья или штамповки требует комплексного подхода. Мы постараемся максимально объективно оценить оба варианта и помочь нашим читателям разобраться, что им больше приходится по душе.

Преимущества и недостатки каждого из дисков

Выбор зависит от личных предпочтений автолюбителя, но есть и объективные критерии для сравнения. Сравним, в чем разница литых и штампованных дисков.

1. Прочность

Литье характеризуется высокой прочностью и упругостью. Алюминиевый сплав похожего состава используется в космической промышленности. Сломать в результате удара при нормальной температуре такой диск практически невозможно. Штампованный аналог производится из стали, которая намного больше подвержена деформациям. Несмотря на высокое качество материала, геометрия литых дисков не позволяет выдерживать слишком сильные воздействия. Если такой диск лопается, то восстановлению он уже не подлежит. Даже небольшая вмятина требует замены всего диска, что неприятно ударяет по кошельку. Стальной вариант при небольших дефектах можно механически вернуть к его первоначальному виду.

2. Особенности функционирования подвески

Литой диск почти всегда легче на 20-50%. В каждом конкретном случае вес будет определяться формой, размерами и конфигурацией, так как ассортимент на рынке чрезвычайно широк. В любом случае низкая масса существенно снижает нагрузку на ходовую часть. Толчки и удары при езде теряют интенсивность, а на неровной дороге автомобиль двигается гораздо тише. В целом поездка становится более комфортной.

Штампованные диски не такие прочные, как литые, и передают на подвеску гораздо больше кинетической энергии при движении. Однако срок службы подвески сокращается и при использовании литых дисков в жестких условиях плохих дорог. Поэтому специалисты рекомендуют применение штамповки даже на деловых машинах премиум-класса, если дорожное покрытие оставляет желать лучшего.

3. Тормозная система

Конструкция литых дисков обнажает внутреннюю часть колеса через тонкие спицы.

Штампованные – это цельный металл с маленькими отверстиями, сделанными для уменьшения массы. Благодаря своей открытости литье обеспечивает полноценное охлаждение тормозной системы. Поступление большего объема воздуха делает шансы затормозить в непростой ситуации гораздо выше.

В то же время открытый тормозной элемент остается незащищенным от вылетевшего камня. Риск повреждения системы на небольших скоростях значительно выше, чем у штампованного конкурента.

4. Дизайн и привлекательность

Штампованные диски производятся из обычной стали, поэтому они имеют стандартный и неинтересный внешний вид. Литые аналоги имеют спицы в разном количестве и разной толщины. Автомобильный рынок имеет большое разнообразие форм, размеров и стилистики

литых дисков. Есть варианты с элегантным дизайном и большим количеством декораций для спортивных машин. Владельцы внедорожников смогут подобрать более массивные диски, которые будут вписываться в стиль автомобиля.

При поломке или деформации такой красоты заменить только одно колесо практически невозможно. Продается литье на рынке только комплектами. Но интернет-магазины приходят на выручку и позволяют найти дешевую замену в одном экземпляре.

Читайте также:  Слил черное масло с двигателя

5. Устойчивость

Меньший вес литого диска делает колесо подвижнее, и для того, чтобы развить скорость, автомобилю требуется меньше времени. Машине требуется меньше усилий для разгона, а значит, сокращается и расход топлива. Однако постоянное использование литья на бездорожье не оправдано и может быть фатально для колеса. Штампованный диск имеет слой грунтовки, при повреждении которого начинает появляться ржавчина.

Езда по дорогам с антигололедным покрытием ускоряет стирание защитного покрытия.

Литой диск не страдает от влаги, так как алюминиевый сплав имеет устойчивость к коррозии даже при наличии трещин, царапин и других повреждений.

Большое количество магния в сплаве может способствовать тому, что литой диск все-таки будет повреждаться при частом контакте с водой.

Факторы, повреждающие природное антикоррозийное покрытие алюминия:

  • Электрохимическая коррозия. Такой случай возможен только при контакте с солью на дороге, а зимой – это основное средство борьбы с обледенением.
  • Слишком сильный нагрев колеса при движении не строго по оси вращения.
  • Нарушение условий хранения.
  • Технические характеристики машины.

6. Цель использования

Для чего и где лучше использовать литые или штампованные диски? Вариант с литьем подойдет для быстрой скоростной езды по
качественному покрытию. Штамповка лучше и увереннее себя чувствует по бездорожью. Литье на плохой дороге быстро изнашивается и подлежит замене.

Штампованный же вариант можно отремонтировать. Любой несерьезный дефект исправляется в ближайшей СТО, не требуя особенного набора инструментов.

Штампованный диск можно чаще увидеть на бюджетных авто, внедорожниках и служебных машинах. Стоят они в 2-3 раза меньше своих конкурентов, но при этом практичнее в использовании.

Какие диски все-таки лучше: литые или штампованные?

При выборе того или иного варианта вам следует опираться на следующие моменты:

  • Условия для эксплуатации авто.
  • Класс вашей машины.
  • Сезон, в который автомобиль используется больше.

Климатические и дорожные условия России не позволяют использовать литой вариант целый год.

Если желания или средств достаточно только на один комплект, то практичнее и надежнее будет выбор штампованных дисков.

Идеальный вариант – это замена целого колеса (обод и резина) в зависимости от сезона. Летом используются литые диски, а зимой надежнее будет вариант со штамповкой. Во-первых, низкие температуры и солевые растворы, применяемые зимой, нанесут литью гораздо больше ущерба. А во-вторых, любую возникшую вмятину на стали можно исправить, алюминиевый диск придется заменить.

Не подойдет литой диск и владельцам внедорожников, которые часто перемещаются по бездорожью. На машинах бизнес-класса наоборот штамповка будет выглядеть нелепо и странно.

На микроавтобусах для грузо и пассажироперевозок литые диски быстро изнашиваются, так как нагрузка на них при езде превышает допустимую.

На постсоветском пространстве литые диски не получили широкого распространения и одобрения. Несмотря на все технологические преимущества, модель серьезно проигрывает в цене. Но даже не это главное. Литые диски начнут набирать популярность только тогда, когда дорожное покрытие будет достаточно хорошим для замены стальных и надежных дисков.

Подводя итог можно сказать: каждый водитель сам определяет литые или штампованные диски выбрать и что лучше подойдет в его конкретном случае.

Для формирования окончательной картинки ниже приведены мнения наших водителей, использовавших оба варианта: «Что выбирал лично я? Конечно, титаны. За счет меньшей массы достаточно даже низких оборотов двигателя для набора скорости. Внешний вид литья намного приятнее, чем изъезженный классический штампованный диск».

«Диски из металлопроката более пригодны для условий нашей страны. Однажды мне пришлось проехать на диске без лопнувшей резины около 70км и после этого он прослужил мне еще два года. Реставрация не заняла много времени и средств».

Литье больше несет эстетическую функцию, в эксплуатации оно проигрывает стальному аналогу.

Штампованные диски – это идеальное соотношение цены и качества. Алюминиевые диски хорошо подойдут тем, кто придерживается аккуратной езды, а в нашей стране это понятие почти мифическое. Дорожное покрытие часто оставляет желать лучшего, количество ям и выбоин не позволяет ездить аккуратно.

Ставь 👍 , если понравился топ, и подписывайсяна канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Промокод на 20 литров незамерзайки Nord Stream.

При покупке комплекта зимних шин от R16 с 28.10 до 08.11. В акции участвуют Nokian , Michelin , Continental и Goodyear .

  • Бесплатный шиномонтаж
  • Бесплатная доставка
  • Бесплатное хранение

Стальные или легкосплавные диски – какие лучше?

Затруднения, которые испытываешь, выбирая подходящий вариант колесных дисков, очевидно. И вопрос, который не даёт нам покоя – какие диски лучше для вашего автомобиля – стальные или же литые? Выбор между этими двумя альтернативами всегда сложен по очевидным причинам. У каждого типа колесных дисков имеются свои плюсы, что собственно и осложняет принятие решения – какой вариант подходит для вашей машины? В то время как некоторые водители тратят свои кровные на литые диски, прочие же предпочитают штамповку. Спор, какой из вариантов лучше длится уже целую вечность.

Сравнение литых и штампованных дисков

Дабы узнать, что лучше для вашей машины, лучше всего понимать каковы их плюсы и минусы. Штампованные и литые диски обладают различными характеристиками и свойствами. В некоторых случаях, штамповка лучше, тогда как в прочих ситуациях, литые диски имеют свои преимущества.

Всегда есть определённые факторы, которые учитывает покупатель, приобретая диски. Это может быть прочность, качество, долговечность и даже суммы, которые будут на них потрачены. Покупатель всегда будет полагаться на определённые факторы перед покупкой машины.

Читайте также:  Передача авто плюс тест драйв

О штампованных дисках в общих чертах

Эта статья возможно поможет подобрать лучший вариант для вас. Справедлив тот факт, что штампованные диски тяжелее литых. Таким образом, если у вас раньше было литьё и вы меняете её на штамповку, возможно ваш автомобиль будет казаться тяжелее. Штампованные диски добавляют к массе машины, что затрудняет ускорение, кроме того, опускает центр тяжести вашего автомобиля.

Если ваш выбор – штамповка, то они лучше подходят для зим, по той причине, что более массивные колеса лучше едут по снегу. Надежность в данном случае – это лучшее, для вашей машины, что могут дать штампованные диски.
Более того, штампованные диски прочнее литых. Если сравнивать их на предмет деформации, то литье трескается в первую очередь. Штамповка же держится и практически не дает трещин.

Штампованные диски не стоят так дорого, как литые. Это значит, выбирая штамповку, вы покупаете более прочные и износостойкие диски по приемлемой цене. Вам даже не нужно будет тратить больших денег на ремонт. Мастерские берут дешевле за ремонт штампованных дисков, по сравнению с литыми. Даже их обслуживание обходится дешевле!

Вкратце о легкосплавных дисках

Этот тип дисков легче по весу и производиться из легковесных металлов, таких как магний, алюминий или никель. Более того, литые диски могут быть сделаны из сплавов перечисленных металлов. Вследствие этого, нет необходимости жать сильнее на педаль газа для разгона. С легкосплавными дисками – жмешь на акселератор меньше и элементы подвески испытывают минимум нагрузки. Разве это плохо для вашего авто? Конечно же нет! Вам даже не будет нужно прикладывать излишнее усилие, чтобы остановить автомобиль, поскольку литые диски легки по весу.

Сверх того, они даже подходят для езды в экстремальных условиях. Литые диски лучше штампованных рассеивают тепло от компонентов тормозной системы. Такого нельзя ожидать от штампованных дисков или их стальных аналогов.
Для многих, вопрос внешнего вида важен, когда речь идет о затратах на диски. Таким образом, литье будет лучшим вариантом, если вы задались целью придать своей машине стильный и модный вид. Если вы желаете добавить привлекательности и стиля вашему автомобилю, лучше потратиться на покупку литых дисков.

А Вы видите для себя смысл в дорогих литых дисках?

Штампованные колёсные диски: ТОП-10 брендов

Основные характеристики штампованных колесных дисков: топ-10 брендов, технические подробности, особенности, плюсы и минусы. Видео о штампованных дисках.

По правде говоря, колёсные диски штампованного типа не очень эстетичны, тяжелы и не столь прочны. Тем не менее, из-за низкой стоимости они остаются оптимальным вариантом для большинства машин. К тому же, экстерьер данных изделий часто скрывается за внешними колпаками, выполняющими также и защитную функцию. И неслучайно на заводских конвейерах автомобили в основном снабжаются именно штампованными дисками.

О брендах, под которыми выпускаются высококлассные колёсные комплектующие такого рода, речь пойдёт далее.

1. KFZ

Модельный ряд штампованных дисков от этого австрийского бренда отличается большим выбором габаритов, насчитывающих свыше пятиста вариантов. Столь длинная витрина даёт возможность отыскать нужное изделие практически для любой современной машины.

К положительным чертам изделий можно отнести:

  • высокую надёжность;
  • относительную лёгкость;
  • трёхслойное покрытие;
  • не склонность к коррозии;
  • доступную стоимость.

Но и недостатки тоже присутствуют:

  • высокая окисляемость торцов;
  • невзрачный экстерьер;
  • прихотливость в уходе.

2. Kronprinz

Этот немецкий бренд существует уже более века и носит звание первооткрывателя в отрасли штампованных дисков. За свою историю производителю удалось вывести на высокий уровень технологию изготовления деталей и построить высокоэффективную систему реализации товара. Использование сложной штамповки делает изделия высокопрочными и надёжными, а срок их службы значительно возрастает.

К преимуществам изделий от Kronprinz относятся:

  • многообразие моделей;
  • наличие сертификатов, подтверждающих качество и безопасность дисков;
  • высокая прочность стали.

Из отрицательных моментов стоит отметить:

  • уязвимость перед боковыми воздействиями;
  • немалую цену;
  • обыденный дизайн.

3. Mefro

Отличное соотношение стоимости и качества – главная характеристика штампованных автодисков от этого немецкого бренда. Область применения таких деталей весьма широка: легковые машины, грузовики, мотоциклы, прицепы, трактора. Модели от Mefro подкупают своей надёжностью, а современная технология нанесения защитного слоя делает их особенно прекрасными.

К другим преимуществам автодисков от Mefro относятся:

  • выдерживают воздействие сбоку от бордюрного камня;
  • устойчивость к химическим воздействиям;
  • лояльная цена.

Кстати, именно демократичная стоимость этих дисков наряду с их популярностью увеличивают вероятность покупки дешёвой подделки. Это и есть основной недостаток бренда.

4. DOTZ

Компании, выпускающей штампованные диски, для завоевания лояльности автовладельцев недостаточно разработать надёжный и безопасный продукт. Такое изделие должно ещё иметь оригинальный дизайн и по привлекательности не уступать литым конкурентам. По всей видимости, владельцам немецкого бренда DOTZ это удалось.

Такие изделия находят своё применение в премиальных седанах и престижных внедорожниках, диаметр дисков может принимать значения в 13, 15, 16, 17 и даже 20 дюймов.

К преимуществам этих изделий также можно отнести:

  • продукция сертифицирована;
  • европейское качество высокопрочной горячекатанной стали;
  • наличие в номенклатуре бренда более пяти тысяч моделей дисков.
  • Что касается недостатков:
  • много подделок;
  • цены «кусаются».

5. Trebl

Эта китайская компания получила мировую известность благодаря оригинальной методике штамповки дисков. Изделия, выпускаемые Trebl, проходят доскональный контроль на каждой ступени изготовления, затем облачаются в упаковку и доставляются на место хранения готовой продукции.

Читайте также:  Вибрация автомобиля развал схождение

О качестве дисков, выпускаемых под этим брендом, свидетельствует наличие у китайской компании долгосрочных контрактов на изготовление данных деталей для оригинальной комплектации автомобилей Ford, Volkswagen, а также машин, относящихся к концерну General Motors.

Автомобилисты выбирают штампованные диски Trebl не только за приемлемую стоимость, но и за то, что они вполне оправдывают свою цену, показывая высокую надёжность и стойкость к химическим реагентам, применяемым зимой.

К другим преимуществам изделий относятся:

  • хороший баланс конструкции;
  • оснащённость производственных мощностей, выпускающих эти детали, современными автоматизированными линиями.
  • Но свои минусы присутствуют и здесь:
  • сомнительная репутация китайской стали;
  • уязвимость коррозией.

6. EURODISK

Штампованные автодиски от узбекистанской компании Евразиа ТАПО-Диск относятся к фаворитам бюджетной категории мирового рынка этой продукции. Секрет успеха фирмы кроется в оборудовании: производственная линия голландская, пресс Repkon – турецкий, окрашивающая техника – немецкая.

Современное оснащение и высококачественные исходные материалы от «Северстали» являются залогом выпуска компанией надёжных изделий с высококонкурентной ценой. Кроме того, по ходу сборки контролируется качество дисков, что минимизирует вероятность заноса брака в колесо машины покупателя этого товара.

В ассортименте предприятия имеются автодиски ходовых размеров, найдутся и самые популярные на рынке варианты R 14 и R 16. Кроме лояльной цены, эти изделия могут похвастаться прочностью, позволяющей регулярно ездить на них хоть зимой, хоть летом.

К положительным сторонам бренда EURODISK также относятся:

  • высокоточная балансировка;
  • устойчивость ЛКП и грунтовки к дорожным реагентам.
  • Недостатки у таких изделий следующие:
  • уязвимость перед коррозией;
  • мягкость металла.

7. ТЗСК


Тольяттинский завод стальных колёс считается самым популярным в России производителем штампованных автодисков. У предприятия имеются собственные научные центры, железнодорожные магистрали и коммуникационные системы, что даёт ему возможность выпускать изделия европейского качества. А разнообразие продукции позволяет подобрать диски для многих моделей российских автомобилей.

Также диски от тольяттинского бренда неприхотливы в уходе за ними. При необходимости даже не слишком опытный автовладелец сможет самостоятельно покрыть эти детали лаком и краской, чтобы придать колёсам прежний блеск.

К преимуществам дисков от ТЗСК относятся:

  • небольшая масса;
  • высококачественное исполнение;
  • соответствие стандартам безопасности;
  • доступная цена.

Однако пользователи обнаружили у этих автодисков и отрицательные моменты:

  • короткий срок службы ЛКП;
  • высокая вероятность приобретения китайской подделки;
  • нехватка оригинальности в экстерьере.

8. ГАЗ

Горьковский автомобильный завод – ведущий автопроизводитель в России, основанный ещё в 1932 году в Нижнем Новгороде. Сегодня в составе концерна находится около 20 предприятий, не считая сервисных центров и магазинов.

Известной популярностью у автолюбителей пользуются автокомплектующие, также выпускаемые холдингом, в ассортименте которых имеются и штампованные диски, обладающие следующими преимуществами:

  • разработаны с учётом особенностей российских дорог, и это главная причина купить диски ГАЗ;
  • низкая цена;
  • легко ремонтируются и красятся;
  • выглядят аккуратно и ненавязчиво.

ГАЗ – лучшее для вас? Но некоторые автомобилисты говорят о таком недостатке дисков от этого бренда, как кривизне.

9. Arrivo

Колёсные диски от китайского бренда Arrivo завоевали популярность в России благодаря своим техническим характеристикам и низкой цене. Более того, компания-производитель позаботилась о том, чтобы эти детали подходили для российских дорог и большинства автомобилей. Изделия изготавливаются по современным методикам и обладают прекрасными техническими характеристиками.

Также при производстве дисков большое внимание уделяется строгому соблюдению технологии и контролю качества выпускаемой продукции. Все эти изделия проверяются на пригодность для эксплуатации, что позволяет получать на выходе довольно надёжный товар.

Кроме того, диски обладают прекрасным экстерьером и весьма устойчивы к износу. Они выдерживают испытания в непростых ситуациях, делая поездку на автомобиле комфортной и безопасной.

В ассортименте китайского производителя имеются отличные штампованные стальные диски различных размеров, наиболее же востребованы изделия типа R14, R15 и R16. Причём, Arrivo удаётся успешно конкурировать с известными брендами.

Преимущества у дисков от Arrivo следующие:

  • низкая цена;
  • большой ассортимент;
  • отличное качество, отвечающее мировым стандартам;
  • высокая прочность;
  • долгий срок службы.

Судя по отзывам, изделия подвержены и ряду недостатков:

  • наличие «коцок» от штамповки;
  • «восьмёрки» на дисках;
  • деформируются при попадании колеса в яму;
  • мягкий материал.

10. ORW

Название этой российской компании, которое расшифровывается как «Off Road Wheels», говорит о том, что её продукция предназначена внедорожникам. Другая отличительная черта производителя — широкий ассортимент штампованных дисков в плане размера и дизайна.

Характеристики дисков от ORW делают их весьма неплохим вариантом для своей цены. Гарантия, заводской контроль прочности, престиж бренда, способность вынести даже сильные удары в случае ДТП — свойства, благодаря которым эти изделия завоевали популярность автолюбителей.

К другим положительным чертам дисков от этого бренда относятся:

  • приятный и разнообразный дизайн;
  • высокое качество материала;
  • прочность и надёжность;
  • долгий срок эксплуатации;
  • хорошая проходимость на ямах и неровностях;
  • способность выдерживать нагрузки при езде даже на высоких скоростях;
  • демократичная цена.

Вместе с тем, в своих отзывах пользователи отмечают такой недостаток дисков от ORW, как несовместимость с некоторыми модификациями Suzuki Grand Vitara и автомобилем DW HOWER H5.

Заключение

Среди многочисленных производителей штампованных автодисков можно найти как грандов отрасли, так и стартаперов, только ищущих своё место под солнцем. При подборе данных изделий следует учитывать особенности автомобиля, к которому их планируется применить.

Видео про штампованные диски:

Оцените статью