Эндоскопия двигателя при покупке с выездом

Для владельцев автомобиля услуга «эндоскопия двигателя» выгодна с точки зрения получения достоверной информации о состоянии двигателя и снятия с себя лишних рисков.

Покупка контрактного двигателя — это всегда забота автовладельца, т.к. финансовую ответственность продавец на себя берет не часто. А ваши риски велики, ведь на б/у запчасти очень плохо распространяется гарантия.

Несмотря на то, что в процедуре покупки контрактного двигателя масса задач, при поиске дело почему-то обычно ограничивается только звонком по объявлениям. Двигатель перед покупкой даже не осматривается, максимум — фото от продавца. Но и те, кто и осматривает контрактный двигатель, осмотр делают внешне, а это не дает полной картины по двигателю.

Наша цель – оперативно и квалифицированно выявить неисправности двигателя без его разбора, снизить трудозатраты и огородить наших клиентов от ненужных трат.
Позвоните и мы расскажем все ньюансы отбора двигателя, на которые нужно обратить внимание, договоримся о месте проведения диагностики! Звонок ни к чему не обязывает!

Процесс диагностики двигателя эндоскопом

Стоимость услуги «Эндоскопия двигателя»

Эндоскопия
4-х цилиндров

2000 руб.

Эндоскопия
6-и цилиндров

3000 руб.

Эндоскопия
8-и цилиндров

3500 руб.

Эндоскопия
12-и цилиндров

4500 руб.

Доп. услуги:

Эндоскопия дизельного двигателя: 700 руб/цилиндр

Выезд по Москве: 1000 р

Снятие свечей зажигания: от 1000 руб (зависит от сложности)

Выезд за МКАД: цена договорная(зависит от удаленности)

Важный момент: Для проверки двигателя Эндоскопом мотор должен быть остывшим.

Пример обследования двигателя эндоскопом

По результатам обследования мы дадим заключение и рекомендации,
предоставим фото и видео!

Визуальная диагностика двигателя, которая проводится при помощи технических эндоскопов, позволяет оценить состояние мотора автомобиля изнутри. Благодаря такой уникальной услуге, можно очень просто обнаружить абсолютно все проблемы с главным агрегатом и диагностировать неисправности без разбора двигателя.

а именно:

• Задиры на стенках цилиндров, которые свидетельствуют о неисправности ЦПГ двигателя.
  Примечательно, что очень часто при данной погрешности компрессия двигателя может находиться в пределах нормы, но расход масла выше нормы.
• Нагар на клапанах так же свидетельствуют о неисправности ЦПГ двигателя.
• Нагар на верхней части поршня так же свидетельствуют о неисправности ЦПГ двигателя.

Наша диагностика экономит не только время покупателя, но и его деньги.

Как правило, можно отметить две основные ситуации, когда без технического эндоскопа просто не обойтись:

• Покупка автомобиля на вторичном рынке. Сколько бы не хвалил продавец свой автомобиль, лучше самостоятельно убедиться в том, что с ним все в порядке. Учитывая тот факт, что двигатель является не только самым главным элементом всего автомобиля, но и самой дорогой его частью, полезно будет узнать о реальном его состоянии. Причём это совсем не дорого;
• Резко увеличился расход моторного масла. Причиной этому не всегда может служить износ ЦПГ. Например, в случае с турбированными двигателями, сильный расход масла может свидетельствовать о том, что турбокомпрессор работает неправильно. В случае с атмосферными двигателями, большой расход масла может свидетельствовать о разрушении на маслосъемных кольцах или колпачках. Для того, чтобы сэкономить время, которое бы потребовалось на разборку двигателя, самым оптимальным вариантом будет прибегнуть к визуальной диагностике с помощью технического эндоскопа.

Для того, чтобы узнать о реальном состоянии двигателя при осмотре автомобиля, используется профессиональный управляемый эндоскоп, изображение с которого передается на экран ноутбука. Наконечник эндоскопа — управляемый, что позволяет изгибать его на 180 градусов, имеет диаметр 4.5 мм, что позволянт нам диагностировать дизельные двигатели, тем самым получая более полную картину состояния мотора изнутри.

Подобная возможность позволяет проверить состояние седел выпускных и впускных клапанов, а также зеркала цилиндра. Это позволит сэкономить, как деньги, так и нервы, которые были бы потрачены на ремонт двигателя после состоявшейся покупки.

Почему нам можно доверять?

Опыт 5 лет.
Мы производим осмотр японским оборудованием.

Не берем лишних денег за осмотр

Вы оплачиваете только то что хотели осмотреть.

Поиск качественного контрактного двигателя

У нас есть собственная обширная клиентская база складов, которые занимаються продажей контрактных запчастей. И спецоборудование для их проверки.

Связаться

8 (903) 195-35-25 — вызов специалиста на осмотр

Осмотр BMW
г.Москва, Вагоноремонтная улица, 14с1

Осмотр Mercedes
г.Москва, Кутузовский проезд, 16с5

АТЦ «Измайлово»
г.Москва, 1-Я улица Измайловского зверинца, д.8

г.Москва, 1-й Кирпичный переулок, 17Ас4

г.Москва, Люблинская улица, д.72, стр.21

г.Москва, Осенняя улица, д.16

г.Москва, Рассветная аллея, д.5

Диагностика и поиск контрактных двигателей.

Эндоскопия контрактного бензинового и дизельного двигателя

Описание услуги:

Эндоскопия контрактного двигателя нужна для того? чтобы не купить себе неисправный агрегат под названием контрактный двигатель. Теперь посмотрим — почему.

Обычно идея купить «контрактный» мотор возникает после того, когда стоимость ремонта старого двигателя, почти равна покупке мотора б/у, или же старый двигатель не подлежит восстановлению.

Какие проблеммы могут возникнуть при покупке контрактного двигателя?

1. У контрактных двигателей всегда разный пробег и состояние. Не факт, что двигатель с малым пробегом, будет лучше, чем с большим (все зависит от эксплуатации, обслуживания и использования запчастей на Т.О.)
2. С немецкими контрактными двигателями высоки шансы купить проблемный, неремонтопригодный, собраный из 2-х моторов. Т.к ресурс на некоторых моторах 100-150 тыс.км
3. При неправильном хранении, при перепаде температур с открытыми впускными и выпускными каналами, в двигателе появляется конденсат, а значит и коррозия.

Так что делать-то?

Если все же приняли решение о покупке контрактного двигателя, то:

Прежде всего надо выяснить — у кого собираетесь покупать? С частниками имеет смысл связываться, если вы сами эксперт.

Есть крупные серьезные компании, торгующие «контрактными» моторами, которые работают на этом рынке достаточно давно. При этом они, кстати, обычно продают и запчасти к двигателям. Кроме того, компания должна иметь мастерскую или участок, оборудованный испытательным стендом. И двигатель, который вы собираетесь купить, должен пройти дефектовку с частичной разборкой, в нем должны быть заменены изношенные компоненты, например, кольца, вкладыши и т.п. И после сборки мотор должен быть проверен на стенде – как минимум на компрессию в каждом цилиндре. Так же перед покупкой нужно сделать эндоскопию цилиндров и впускных и выпускных каналов.

Практически все компании, поставляющие бывшие в употреблении двигатели, дают на них небольшую гарантию – от нескольких дней до двух недель. Перед покупкой лучше провести эндоскопию двигателя и посмотреть что внутри. А если двигатель в хорошем состоянии и проверен по всем параметрам, то можно его покупать.

Что проверяется у контрактного двигателя:

• Задиры на стенках цилиндров, которые свидетельствуют о сильном износе двигателя. Примечательно, что очень часто при данной погрешности компрессия двигателя может находиться в пределах нормы, что в скором времени может вогнать нового владельца автомобиля в недоумение – компрессия нормальная, но двигатель начал работать намного хуже;
• Нагар на клапанах. Если на клапанах наблюдается сильный нагар, то это говорит о неправильной эксплуатации мотора. Возможно, старый владелец очень любил каждый раз разгонять двигатель до максимальной мощности или просто пренебрегал необходимостью его правильного обслуживания. Часто нагар является следствием использования некачественного масла или несвоевременной его замены. Не менее негативным образом сказывается на работе двигателя и использование топлива низкого качества;
• Качество работы выпускных и впускных клапанов. Если на кромке клапана наблюдается нагар, то это говорит о том, что в скором времени клапан просто разрушится.
• Каналы впускного и выпускного коллектора, на наличие отложений и нагара.
• Наличие ржавчины в цилиндрах
• Просмотр труднодоступных мест на наличие дефектов.

В заключение

Как показывает опыт, приобретение «контрактного» мотора (плюс его небольшой ремонт) обычно обходится примерно вполовину дешевле капитального ремонта «родного» двигателя. Поэтому, если нет достаточной суммы денег, чтобы купить новый, стоит рискнуть. Но при этом учесть все засады, которые могут возникнуть. И главное – не экономьте на инспекции двигателя экспертом. И если вам предлагают контрактный двигатель дешевле, чем средние цены по рынку, надо помнить: дешевое хорошим не бывает…

Эндоскопия двигателя

Стоимость диагностики бензинового двигателя эндоскопом

Цены на проверку двигателя эндоскопом

Осмотр эндоскопом проводиться на холодном моторе (минимальное время остывания от 20 минут)

Осмотр эндоскопом проводиться на холодном моторе (минимальное время остывания от 20 минут)

Сколько точно стоит проверка эндоскопом двигателя вашего автомобиля?

Стоимость других работ по диагностике автомобиля

Наименование	Цена
Диагностика двигателя автомобиля	1​ 500 руб.
Компьютерная диагностика автомобиля	1​ 500 руб.
Диагностика ходовой части	500 руб.
Диагностика тормозной системы	500 руб.
Комплексная диагностика автомобиля	от 2​ 500 руб.
Диагностика топливной системы	от 800 руб.
Диагностика АКПП	от 1​ 500 руб.

Диагностика кондиционера автомобиля	от 1​ 500 руб.
Диагностика автоэлектрики	от 1​ 500 руб.
Диагностика климат-контроля	от 1​ 500 руб.
Диагностика выхлопной системы	от 500 руб.
Диагностика МКПП	от 1​ 500 руб.
Диагностика сцепления	от 500 руб.
Комплексная диагностика автомобиля перед покупкой	от 2​ 500 руб.
Диагностика узлов и агрегатов	от 500 руб.
Диагностика постороннего шума	от 500 руб.

По итогам проверки двигателя эндоскопом вы получаете

• Заказ-наряд с подробным перечнем выполненных работ
• Заключение о состоянии узла с фото и видео отчетом

Оставьте заявку и получите cкидку 10%

Что можно определить при проверке двигателя эндоскопом

• 1 Прогар и повреждение клапанов, днищ поршней, головки блока и прокладки ГБЦ со стороны камеры сгорания
• 2 Залегание поршневых колец
• 3 Нагар на поршнях и сёдлах клапанов

• 4 Задиры на стенах блока цилиндров
• 5 Износ маслосъемных колпачков
• 6 Износ поршневых колец

Диагносты Бош Сервис Запад прошли официальное обучение в Bosch Service Training

Когда рекомендуется сделать эндоскопию двигателя

• 1 Резко увеличился расход моторного масла. Это может быть изношенная хонинговка, неправильная работа турбокомпрессора (у турбодвигателей), залегание маслосъемных колец, или повреждение маслосъемных колпачков.
• 2 Детонация двигателя, расход охлаждающей жидкости (подозрение на попадание в камеру сгорания) и другие скрытые неисправности двигателя
• 3 При покупке поддержанного автомобиля, чтобы определить реальное состояние двигателя. Технический эндоскоп дает полноценную картину о состоянии ЦПГ и клапанов.

В этом году в наш сервисный центр в Москве на эндоскопию двигателя уже приехали 52 автомобиля

В этом автосервисе выяснили причину свиста, которую не могли определить в других местах уже пару месяцев. Мастер Антон профессионал своего дела, очень въедливый на работу. Видно, что будет добиваться результата по ремонту до победного. Теперь я ваш клиент.

Приезжала сюда на диагностику примерно месяц назад и осталась очень довольна! Обслуживание и работа на высоте! За 20 минут выявили, в чем была проблема у моей bmw. Оказалось, что надо сделать замену свечей зажигания. Тут же мастер приступил к работе и все сделал. Если еще будут проблемы, поеду к вам не задумываясь!)

Сервис на высоком уровне. Очень удобно, что можно приехать по записи, не нужно ждать в очереди. Единственный минус — иногда приезжаешь, а мастер заболел или еще не закончил работать с предыдущим клиентом. Но я не раз получал скидки за долгое ожидание. Качеством услуг доволен, рекомендую обращаться в этот автоцентр

Наши клиенты довольны результатом

Обслуживаюсь в автосервисе Bosch c 2013 года (почти 7 лет), при этом сменил уже несколько автомобилей.

Полностью доволен работой сотрудников и самим сервисом: цеха чистые, оборудованный сервис, отзывчивые мастера, которые экстренно помогают решить любые проблемы с автомобилем.

Несколько раз даже спасали в форс мажорных ситуациях и присылали за мной эвакуатор. Рекомендую Bosch как качественный и надежный автосервис.