Вася диагност: активация

Для диагностики и изменения многих функций автомобилей группы VAG при помощи ноутбука и портативного сканера существует множество дилерских программ. Одна из таких программ – Вася диагност, скачав и активировав которую Вы получите полноценный диагностический центр.

Посредством программы Вася диагност, автолюбитель проникает в мозг автомобиля, в его электронный блок управления. На него стекается вся информация от датчиков периферийных установок. После оцифровывания сигналов и обработки, измененные данные возвращаются обратно на периферию, неся с собой сигналы изменения тех или иных параметров.

Вася диагност и аналоги

На рынке представлены несколько разновидностей диагностических программ :
— Сканер производства Rosstech – самый легальный и дорогой вид, есть обновления.
— Вася диагност – русская версия программного обеспечения, цена приемлемая, есть обновления.
— Китайские копии – низкая цена, сохранен весь функционал, но нет обновлений.

Вася диагност или VCDS – автосканер для тестирования автомобилей группы VAG. Новые выпуски VCDS подходят для диагностики Bentley, Skoda Rapid.
Разъём CAN – шины должен поддерживать OBD –II протокол. Для сопряжения с ЭБУ машин, не работающих по OBD –II, применяют переходники.
Программное обеспечение Вася диагност после активации имеет некоторые приятные особенности: обновления бесплатные, имеет техническую поддержку и бесплатное гарантийное обслуживание.

Основной функционал программы VCDS (Вася диагност)

Список всего инструментария выглядит следующим образом:

1. Поиск и считка кодов ошибок.
2. Удаление (сброс) из памяти кодов устраненных неполадок.
3. Адаптация – сопряжение разных компонентов меду собой (например, прописка параметров замененных или вновь установленных элементов в блоке управления автомобиля).
4. Мониторинг и считывание текущих данных с датчиков приборов и систем.
5. Кодирование. Внесение изменений в ЭБУ (например, выведение или удаление дополнительных функций на приборную панель).
6. Расшифровка кодов и вынесение на экран ноутбука, в виде списка или графика.
7. Доступ к базам заводских каталогов инструкций и рекомендаций, а так же запчастей п параметров различных элементов автомобиля.

Русскоязычный и интуитивно понятный интерфейс программы сканера сделает из вашего ноутбука мощный инструмент диагностики. После активации программы Вы самостоятельно выявите неисправности, о которых сигнализируют датчики. Используя огромные базы рекомендаций, сможете устранить большую часть поломок, экономя время и деньги на визитах в автосервис. Сможете активировать, предусмотренные автопроизводителем, дополнительные функции вашего авто, ранее не использованные, для повышения комфортности и безопасности.

Установка и активация Васи диагноста

Прибор работает в паре с ноутбуком, к автомобилю подключается при помощи адаптера. На ноутбуке должна быть установлена Windows (лучше 7 или 8 версии), свободный USB – порт.

1. Устанавливаем и активируем загруженное программное обеспечение. Для активации необходимо ввести серийный номер, ключ лицензии и ID. Активацию Васи диагноста можно пройти на официальном сайте разработчика.
2. После того,как прошли активацию программы включаем ноутбук, потом зажигание автомобиля. Подсоединяем провод к ноутбуку и разъёму OBD2 авто, и только после этого можно запускать программу. Не допускается, во время работы в программе, вынимание шнура из разъёма, а так же выключение мотора. Работу надо начинать именно в этом порядке. Для завершения процесса тоже предусмотрена цепочка действий, которую ни в коем случае нарушать нельзя – сворачиваем программу, выключаем ноутбук, останавливаем двигатель, выдергиваем шнур из разъема авто и ноутбука.
3. Следующий шаг – установка драйверов (с диска, который был в комплекте со шнуром или с папки установленной программы).
4. В настройках найти используемый адаптер и убедиться в его подключении. Для этого проводим тест (Нажимаем на кнопку «тест»). Сохранить его параметры.
5. Переходим к выбору тестируемой системы. По очереди выбираем элементы для диагностики идентификации и вывода кодов ошибок. При попытке сканера установить связь с блоком управления, появляется его меню. В нем виден статус соединения (если оно было), сведения о блоке (номер, компоненты, кодировка, мастерская WSC).С них также снимаются текущие показатели параметров подконтрольных деталей и агрегатов.
6. Используя сервисные функции, вносятся различные изменения в работу системы. Тут нужно быть очень осторожными, некорректное вмешательство чревато плачевными последствиями. Лучше оставьте это специалистам.
7. Коды неисправности – Вася покажет коды ошибок и их расшифровки. В тексте показан код, причины возникновения, характер поломки, частота неисправности.
8. После вывода отчетов тестирования, можно проводить следующие операции: послать на печать, сохранить в карте памяти, скопировать в буфер обмена, очистить коды.
9. Возвращаемся в окно выбора и выбираем следующий объект для диагностики.
10. В меню измеряемые блоки моно будет увидеть, прочитать и сохранить текущие данные с электронных блоков. В дальнейшем эти файлы могут быть открыты в Excel и использованы для анализа.
11. Функция одиночное чтение используется редко, и только в системах, которые его поддерживают (например, OBD-I). С ее помощью считываются сиюминутные параметры.
12. В блоках, где есть функции «Поддерживаемые коды», наш Вася покажет все распознаваемые коды.

13. На экране «Готовность» отображаются коды готовности. То есть, если тестируемый элемент помещен в строку «пройден», это означает, что его диагностика завершена. После удаления кодов, его биты автоматически попадают в строку «не пройден». Результаты готовности можно сохранить.
14. На экране дополнительных сведений можно видеть скрытые функции блока управления, не отображенных в его меню.
15. Вася позволяет создать и сохранить группу часто проверяемых элементов в одном файле. Это означает, что если вы часто проверяете одни и те же элементы, каждый раз выбирая по одному из списка, то вы можете объединить их в группу и сохранить в файле. В следующий раз вам не придется снова их выбирать, достаточно будет выбрать файл, и программа автоматически начнет проверку всех элементов из списка.
16. Вход в ту или иную систему авто имеет код доступа. Вася покажет коды доступа для всех систем.
17. Диалоговое окно «секретный код» для сопряжения иммобилайзера и ключа при адаптации. Это семизначный PIN и SKC код. Он может быть сохранен и использован в дальнейшем для данного автомобиля.
18. «Базовые параметры» использует контрольный блок, для калибровки.
19. В настройках опции разделены на две группы и помещены на вкладках:

Подключения и протокола:

— вид подключения – у Васи USB – порт;
— протоколы – сюда входят протоколы: скорости обмена, время инициализации, пакета адресов, уровень отладки, скорость обмена измерительных групп, частота обмена, время ожидания ответа от блока.
— инициализация – параметры могут быть отключены в случае, если возникнут трудности соединения. То есть можно выбрать эти параметры, если надо отключить подключение OBD-II, или оставить только CAN – шину или К-линию. Есть кнопка, позволяющая Васе самому выбрать оптимальную скорость передачи данных.
— уменьшить загрузку CPU – позволяет ускорить работу других приложений, включенных одновременно с Васей.

Пользовательские:
— информация о мастерской – название, код, номер импортера и номер прибора.
— настройки пользователя – отступы в тексте, размеры окон, регулировка звука, формирования списка блоков автомобиля.
Все настройки могут быть сохранены.

Вася диагност (ч.1) Описание, распаковка и комплектация

ChiPer

Админ

Распаковка, описание и комплектация диагностического ПО для автомобилей концерна VAG — «Вася-диагност»

Вася диагност — это программно аппаратный комплекс, предназначенный для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в автомобилях Volkswagen Audi Group (VAG), произведенных в период с 1990 по 2018 год.

Основные возможности Васи диагноста:

• автоматический поиск неисправностей;
• автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании;
• адаптация;
• базовые параметры;
• блоки измерений;
• кодирование блоков управления;
• одиночное чтение;
• поддержка последних моделей двигателей, трансмиссий и других блоков управления концерна VAG, включая поддержку КАН-шины;
• поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD-II;
• построение графиков;
• просмотр состояния «готовности»;
• расшифровка и удаление кодов неисправностей;
• сведения о блоках управления;
• тесты исполнителей.

Системные требования

ВАСЯ диагност работает со многими автомобилями концерна VAG, выпущенными в период с 1991г. по 2018г. через диагностический разъем OBD-II. Если Ваш автомобиль имеет старый разъем 2×2, то для использования программы необходимо дополнительно приобрести переходник (в некоторых случаях он идет в комплекте).

Компьютер должен иметь установленную операционную систему Windows и один свободный USB порт для подключения адаптера, а также соответствовать минимальным техническим требованиям:

• процессор Intel Pentium 1000 МГц или более производительный;
• объем оперативной памяти от 512 Мбайт;
• 90 Мбайт свободного пространства на жестком диске для инсталляции;
• операционная система Windows начиная от XP, полностью поддерживаются как в х86, так и в х64 варианте;
• монитор с поддержкой видеорежима 800х600, рекомендуемая глубина цвета — 32 бит;
• мышь или другое устройство управления, выполняющее аналогичные функции.

Распаковка и комплектация

Существует несколько комплектаций Вася-диагност, отличающиеся друг от друга лишь наличием или отсутствием дополнительного USB кабеля удлиннителя, а также вышеупомянутого переходника на старый диагностический разъем 2×2.

Для обзора специально был приобретен комплект Вася-диагност Pro Kit.
Весь комплект поставляется вот в небольшой коробке, с одной стороны которой название и силуэт Porsche, с другой стороны описание и системные требования к программе:

Внутри этой коробки находится сам кабель, позволяющий производить диагностику автомобилей:

Переходник для старых автомобилей с разъемом 2×2:

Диск с программным обеспечением и ключом активации на обратной стороне:

О том, как устанавливать, настраивать и читать ошибки с помощью Васи диагноста можете прочитать в следующей статье.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос — убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Диагностика автомобиля васей диагностом

ВАСЯ диагност позволяет подключаться к электронным блокам управления автомобилей, произведенных с 1990 года по настоящее время и является универсальным инструментом для VW/Audi/Skoda/Seat при ремонте, сервисном обслуживании, активации скрытых функций и дооснащении штатными опциями. И всё это через приложение в несколько кликов.

Правда ли у приложения такая большая карта покрытия?

Мы реализовали совместимость приложения с более чем 230 моделями автомобилей, и оно действительно поддерживает различные электронные системы, а общее количество блоков управления превышает 40 000. После установки приложения вы можете как подключиться к конкретному блоку управления, так и открыть полный список поддерживаемых моделей.

Как быть с автомобилями других марок?

Сам факт присутствия в автомобиле диагностического разъема OBD-II свидетельствует о том, что автопроизводитель соблюдает спецификацию OBD-II и использует стандартные протоколы, а следовательно вы сможете проверить измеряемые величины и наличие неисправностей, а также удалить диагностические коды неисправностей из памяти блока управления двигателем.

Как я узнаю, что необходим переходник?

Дополнительные переходники необходимы только при работе с VW LT2 (Crafter) и только с некоторыми моделями легковых VW/Audi, произведенными до 1998 года. Все современные же автомобили имеют стандартный разъем OBD-II и какие-либо переходники не требуются.

Как управлять электронными системами автомобилей?

Приложение для Windows является самым удобным способом контролировать работоспособность электронных систем автомобиля. Через приложение можно выполнить поиск неисправностей, включить или отключить ту или иную функцию, проверять состояние того или иного узла, значения измеряемых величин. Также можно управлять приложением через систему API, созданием скриптов под конкретную задачу.

Будет ли приложение строить графики?

Да, Вы можете строить графики по выбранным вами измеряемым величинам, следить за показаниями датчиков электронных систем, системы зажигания, пропусков воспламенения, в режиме реального времени, с возможностью сохранения данных в лог файл для последующего автономного анализа или просмотра потока данных.

Я могу узнать реальный пробег автомобиля?

Некоторые блоки современных автомобилей могут иметь функцию дублирования пробега и пробег считается независимо от комбинации приборов. Например, на платформе MQB пробег дублируется в качестве измеряемой величины трансмиссии DSG, на других автомобилях — в блоке управления двигателем. Также не лишним будет проверить значение пробега на момент возникновения той или иной неисправности.

А как быть с напоминанием о сервисном обслуживании?

Через приложение возможно не только сбросить напоминание о необходимости проведения сервисного обслуживания или замены масла, но и выполнить настройку периодичности межсервисных интервалов.

Поиск неисправностей

Как автомобиль обнаруживает неисправности?

Блок Gateway постоянно следит за состоянием других блоков управления автомобиля, а те в свою очередь регулярно проверяют датчики и другие исполнительные механизмы, контролируя различные параметры работы автомобиля. Если один из датчиков вышел из строя, зафиксировал недостоверное значение, он сразу передает информацию своему блоку управления, а тот отправляет уведомление о неисправности в блок Gateway. В соответствии с уровнем опасности, сообщение о неисправности может одновременно выводиться на комбинации приборов. Все это происходит за миллисекунды.

Как проверить автомобиль?

Запустите автоматический поиск неисправностей во всех блоках управления с расшифровкой каждой неисправности и данными стоп-кадра. Кроме того, можно в любой момент увидеть состояние и наличие неисправностей в регистраторе событий каждого блока.

Регистратор событий

Что делать, если в регистраторе событий появилась запись?

Первое что нужно сделать, это конечно же прочитать какая именно неисправность сохранена в памяти блока управления, проверить текущий статус, а также дату и пробег на момент возникновения неисправности. Большинство неисправностей имеют подробное описание и четко локализует проблему до конкретного узла, датчика или выхода за пределы допустимого определенного значения.

Если отключить АКБ, неисправность будет устранена и удалена из памяти?

Нет, в автомобиле не только не пропадут неисправности, но и добавятся новые записи, и пропажа постоянного электропитания их только спровоцирует. Правильнее удалять сведения о неисправностях через регистратор событий и только после устранения неисправности.

Какие инструменты можно использовать?

Любой современный автомобиль это целая экосистема закрытого типа. Но программное обеспечение, технологии связи, позволяют работать с автомобилем через CAN-шину, выполняя на программном уровне необходимые проверки исполнительных механизмов, базовые установки и адаптации. А UDS-протокол гарантирует количество контролируемых измеряемых величин вплоть до 65536. Встроенный в приложение плагин выводит значения измеряемых величин в виде графиков.

Можно ли заглушить неисправность?

Нет, если неисправность зафиксирована блоком управления, ее можно только удалить из памяти блока управления. Однако при следующей проверке, при следующем включении зажигания или при соблюдении условий для возникновения неисправности — неисправность снова будет записана в память блока управления. Неисправность может быть «заглушена» только путем устранения неисправности.

Кодирование и адаптация

Что такое кодирование и для чего это нужно ?

Возможность кодирования, является следствием унификации, когда один и тот же блок управления устанавливается на разные модели концерна, разных комплектаций, при этом у каждой модели конечно же есть свои особенности. И именно унификация позволяет включать визуальные фишки и скрытые функции, отключать ненужные опции или снимать ограничения.

Как происходит дооснащение штатными опциями?

Для достижения поставленной задачи может потребоваться частично разобрать салон, снять бампера и прочие элементы отделки, проложить необходимую проводку, заменить или установить блоки управления. И именно кодирование необходимо производить при дооснащении штатными опциями, будь то камера заднего вида, фаркоп или замена мультимедиа, на расширенное исполнение с навигацией и премиальной акустической системой с усилителем и сабвуфером, используя простой и интуитивно понятный интерфейс приложения.

В каких случаях может потребоваться адаптация блока управления?

В терминологии автопроизводителя адаптация — это изменение того или иного сохраненного параметра блока управления, который может являться более точной настройкой или может принимать несколько значений, например, чувствительность микрофона, продолжительность действия функции «Проводи домой» или количество привязанных ключей дистанционного управления.

Сервисные операции

Какие сервисные операции можно выполнять?

Вы можете выполнить те сервисные операции, которые заложены автопроизводителем в функционал конкретного блока управления и являются регламентной процедурой. Например, адаптация автоматической коробки передач или датчика нулевого положения рулевого колеса, регенерация сажевого фильтра, адаптация дроссельной заслонки, камеры заднего вида с траекторией движения или пневматической подвески и т.д.

Как самостоятельно заменить тормозные колодки?

Если автомобиль оборудован электрическим стояночным тормозом, то для замены тормозных колодок или дисков, профилактического ремонта, тормозные суппорта должны быть переведены в сервисный режим, После замены и также программно, суппорта переводятся в рабочий режим и при необходимости адаптируются.

Установка и обновление

Что нужно для работы системы?

Для установки программного обеспечения на ноутбук или планшет нужно минимум времени и усилий. Адаптер готов к работе из коробки: введены стандартные настройки, установлена актуальная прошивка. Переходник 2*2 для автомобилей до 98 года выпуска также идет в расширенной комплектации.

Нужен ли мощный компьютер и доступ в интернет?

Программное обеспечение предназначено для 32 и 64-разрядных версий операционной системы Windows XP, 7/8/10. Мы максимально оптимизировали работу, чтобы приложение работало быстро даже на устройствах со скромными характеристиками. Интернет нужен только при первоначальной установке, активации и обновлении. Работа с автомобилем осуществляется полностью offline.

Как обновить программу, если ноутбука не имеет доступа в интернет?

Можно временно подключить ноутбук к WiFi или использовать раздачу интернета с мобильного телефона или смартфона. Но можно также скопировать файл обновления с любого другого устройства, имеющего доступ в интернет.

Какая стоимость и продолжительность подписки?

Вы можете использовать приложение абсолютно бесплатно для самостоятельной работы с любым количеством автомобилем и в любое время, как и обновлять, независимо от даты покупки или срока использования.