- Диагностика авто Skoda Yeti в Москве
- Полная диагностика автомобиля Skoda Йети в автомастерских города Москва
- Новые отзывы об автосервисах (диагностика авто skoda yeti) в Москве
- Свежие вопросы автомастерским (диагностика авто skoda yeti) в Москве
- Диагностика Шкода Йети
- Порядок работ
- Бесплатная диагностика
- Диагностика Skoda Yeti в Москве
- Примеры выполненных работ
- Диагностика Skoda Yeti цена:
- Диагностика Skoda Yeti
- Диагностика Skoda Yeti
- ELM327 для SKODA — совместимость, диагностика и программы
- Важно:
- 1. Совместимость Skoda со сканером ELM327
- 2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Skoda
- Заметим:
- Примечание:
- Диагностика автомобиля Skoda Yeti
- Специализированный сервис Шкода
- Калькулятор расчёта диагностика автомобиля skoda yeti
- Ремонт турбины SKODA Yeti
Диагностика авто Skoda Yeti в Москве
Полная диагностика автомобиля Skoda Йети в автомастерских города Москва
48 компании по ремонту автомобилей
- Ттс моторс
- Пятницкое шоссе, 2
- +7 (495) 24. показать все
Новые отзывы об автосервисах (диагностика авто skoda yeti) в Москве
Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена приятно удивила, спасибо мастеру цеха Илье и мастеру приемщику Владимиру
Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству
Не умеют обслуживать то что заявлено здесь
Автору обещает ремонт, сервис отказывает.
Свежие вопросы автомастерским (диагностика авто skoda yeti) в Москве
Скажите пожалуйста, сколько грамм масла по шупу от мин до Макс в двигателе хундай акценте 1. 5; 16 клапанов.
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько грамм масла по шупу от мин до Макс в двигателе хундай акцент 1. 5; 16 клапанов
Добрый день. Авто ЛДВ Максус. Фургон. Течет масло из того места где к коробки подходит трос от кулисы переключения скоростей. Можно ли устранить течь не разбирая коробку.
Bmw 730 2016г бензин. Ремонт пневмобаллона заднего левого
Диагностика автомобиля Шкода Йети в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Диагностика Шкода Йети
Современные автомобили Шкода конструктивно становятся все более и более сложными. При этом если говорить об электронике, то они становятся сложнее в квадрате. Многие виды поломок физически не возможно правильно определить без проведения диагностики узла или агрегата. Подразумевается использование электронных помощников, которые делают за нас основную работу.
Проведение регулярной диагностики Вашей Шкоды Йети позволяет обнаружить «крупные проблемы» на стадии их появления. В зависимости от узла, необходимо проходить ее не реже 1 раза в год. Например диагностику ходовой части автомобиля целесообразно делать каждую весну, после того как сошел снег и перед наступлением очередных холодов.
Виды диагностики Шкода Йети
- Двигатель и навесное оборудование
- Подвеска, осмотр низа кузова, состояние защит двигателя и КПП
- Диагностика электронных компонентов автомобиля
- Проверка автоматической коробки передач
- Системы впуска и выпуска, уровень отработанных газов
Порядок работ
Этапы диагностики подвески Шкода Йети:
- Автомобиль поднимается на подъемнике
- Проводится последовательный осмотр ходовой вокруг каждого из колес: рычагов, шаровых опор, наконечников, рулевых тяг, сайлентблоков
- Проверяется состояние балок, подушек двигателя и коробки передач
- Осуществляется осмотр на подтеки моторного масла и прочих технических жидкостей
- Визуально проверяется состояние тормозных колодок, дисков, суппортов
На весь комплекс работ по диагностике и ремонту Шкода Йети, проводимых на нашей московской станции технического обслуживания, предоставляем гарантийные обязательства. В наличии большой ассортимент запчастей оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, приемлемые цены и оперативность ремонта.
Выбирайте ближайший сервис Шкода, звоните и приезжайте.
Бесплатная диагностика
Возможно прохождение бесплатной диагностики на вашем автомобиле. Нужно уточнить об этой акции по телефону, записаться и приехать.
Диагностика Skoda Yeti в Москве
Примеры выполненных работ
Диагностика Skoda Yeti цена:
Диагностика Skoda Yeti
Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Skoda Yeti
Полная диагностика Skoda Yeti по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене
Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.
Промывка радиаторов охлаждения Skoda Yeti. Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.
Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания
Замена тормозных колодок и дисков Skoda Yeti. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!
Диагностика Skoda Yeti
Производить диагностику автомобиля Skoda Yeti необходимо в условиях специализированного СТО, в котором работают опытные мастера с высокой квалификацией, имеется дорогое оборудование для оказания профессиональных услуг. Среди арсенала приспособлений, с которыми умело работают специалисты, обязательно должен быть стенд для проверки шин, сканеры, манометры, рефрактометры и другое оборудование.
Автосервис Skoda «Кволити Моторс» в Москве предлагает владельцам чешских автомобилей профессиональную диагностику, гарантирующую 100 % результат. Мы быстро найдем любые неисправности и применим меры, чтобы устранить их. На все виды услуг в нашем сервисном центре выдается долгосрочная гарантия.
ELM327 для SKODA — совместимость, диагностика и программы
ELM327 1 комментариев 09 апреля 2020 Просмотров: 3828 Рейтинг:
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей — 3 из 5
ELM327 является популярным адаптером для диагностики автомобилей, в том числе применяется для модельного ряда автомобилей Skoda (Octavia, Rapid, Fabia, Karoq, Yeti, Super и других).
Благодаря поддержке большинства стандартов обмена информацией, устройство совместимо со многими моделями ЭБУ. Адаптер простой в подключении и работе, не требует наличие специального оборудования и совместим со многими диагностическими программами.
Коммутация с информационной шиной блока управления осуществляется через OBD2 разъем. Адаптер отслеживает показатели работы узлов в реальном времени, считывает текущие ошибки и выводит пользователю в понятном виде. ELM327 при диагностике автомобилей Шкода поддерживает подключение с компьютером, смартфоном через USB, Bluetooth соединение.
На данной странице вы сможете узнать все необходимое для диагностики Шкода:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
1. Совместимость Skoda со сканером ELM327
ELM обеспечивает сервис автомобилей Skoda, начиная с 1999 года выпуска. Специалисты нашего сайта подготовили базу моделей, совместимых с адаптером. Необходимо выбрать автомобиль в списке, год выпуска. Система автоматически отобразит результат.
2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Skoda
ELM327 обеспечивает декодирование информационных пакетов, приходящих из блока управления. Это промежуточное звено, необходимое для согласования диагностической программы и ЭБУ. Сканер принимает информацию из блока управления, отсылает на ПО, где происходит ее обработка и отображение.
Для обмена пакетами применяется пять главных протоколов:
- SAE J1850 PWM;
- SAE J1850 VPW;
- ISO 9141-2;
- ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
- CAN (ISO 15765).
На новом поколении Шкода используется последний тип. CAN-шина поддерживает высокоскоростную передачу пакетов в дуплексном режиме. Дополнительно применялись следующие стандарты обмена:
Заметим:
Каждый протокол обеспечивает поддержку конкретных вариантов сервиса. Последнее поколение авто поддерживает максимальное количество проверок. Стандартный набор режимов:
- 1 PID Status, Live PID Information — текущие значения с датчиков;
- 2 Freeze Frame — мгновенное значение параметров двигателя;
- 3 DTC — отображение кодов неисправностей;
- 4 Reset — обнуление ошибок в памяти ЭБУ;
- 5 — анализ работы лямбда зонда.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.
Примечание:
(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Режим 1
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Режим 2
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
Режим 3
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связиБолее подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Режим 4
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Режим 5
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.Режим 6
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Режим 7
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Режим 8
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Режим 9
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
Диагностика автомобиля Skoda Yeti
Специализированный сервис Шкода
Наименование работ Цена, руб. Замена топливного фильтра - от 600
Комплексная проверка состояния авто - от 2500
Ремонт коробки передач - от 15000
Замена заднего амортизатора - от 1200
Замена передних амортизаторов - от 3600
Замена задней балки - от 7000
Замена АКПП - от 6500
Замена блока клапанов - от 3000
Замена привода в сборе - от 1800
Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ) - от 15000
Замена задних тормозных барабанов - от 1200
Замена блока управления АБС - от 3000
Замена передних тормозных дисков с колодками - от 2200
Замена задних тормозных дисков с колодками - от 2200
Замена задних тормозных колодок - от 900
Замена передних тормозных колодок - от 900
Обслуживание тормозных механизмов - от 600
Замена тормозного суппорта - от 1500
Ремонт автомобильных кондиционеров - от 1200
Замена опоры передних амортизаторов - от 2500
Замена стойки переднего стабилизатора - от 750
Замена втулки переднего стабилизатора - от 1500
Замена подшипника передней ступицы - от 2400
Замена рычага переднего верхнего - от 1200
Замена рычага переднего нижнего - от 1200
Пружины передние замена - от 3600
Шаровая опора замена - от 1500
Сход-развал две оси проверка регулировка - от 2400
Сход-развал передних колес проверка регулировка - от 1800
Ступица задняя замена - от 2400
Пружина задняя замена - от 1800
Рычаг задний замена - от 1500
Сайлентблоки задней балки замена - от 3000
Рулевая тяга замена - от 1500
Наконечник рулевой тяги замена - от 600
Рулевая рейка замена - от 4500
Кардан рулевой замена - от 2000
Колонка рулевая замена - от 4500
Рулевое колесо замена - от 1200
Замена сцепления - от 5500
Замена сальника привода - от 2100
Замена ШРУСа - от 1500
Пыльник ШРУС замена - от 1500
Замена КПП - от 6000
Фильтр АКПП замена - от 600
Свечи зажигания замена - от 900
Замена ремня ГРМ - от 4200
Замена цепи ГРМ - от 12000
Шестерня распредвала замена - от 1000
Клапан положения шестерни распредвала замена - от 1000
Модуль зажигания замена - от 1200
Замена катушки зажигания - от 600
Прокладка клапанной крышки замена - от 1800
Замена прокладки клапанной крышки - от 1800
Коренные подшипники коленвала замена - от 6000
Замена прокладки ГБЦ - от 15000
Поршневая группа замена - от 23000
Поддон ДВС замена - от 2000
Замена топливных форсунок - от 1500
Замена свечей накаливания - от 2400
Блок дроссельной заслонки замена - от 1800
Топливный насос замена - от 1800
Ремонт ТНВД - от 20000
Топливный бак замена - от 3000
Трубка топливная замена - от 1500
Клапан вентиляции замена - от 1500
Промывка инжектора и форсунок - от 1500
Выпускной коллектор замена - от 1800
Труба приемная - от 2000
Датчик кислородный замена - от 1500
Сажевый фильтр замена - от 3000
Промывка сажевого фильтра - от 6000
АКБ замена - от 600
Генератор замена - от 2000
Ремонт генератора - от 3500
Ремонт стартера - от 3500
Ремонт электропроводки - от 1500
Коды неисправностей считывание - от 1200
Фары регулировка - от 1000
Датчик положения коленвала замена - от 1500
Датчик положения распредвала замена - от 1200
Радиатор системы охлаждения замена - от 3000
Замена патрубок - от 1200
Термостат замена - от 1500
Опрессовка системы охлаждения - от 1000
Датчик температуры ОЖ замена - от 1200
Замена сайлентблоков - от 600
Замена задней цапфы - от 4500
Ремонт дизельного двигателя - от 70000
Ремонт бензинового двигателя - от 55000
Диагностика подвески - от 800
Диагностика двигателя - от 1200
Диагностика тормозной системы - от 900
Диагностика электрооборудования - от 1500
Замена датчика положения дроссельной заслонки - от 1500
Герметизация поддона ДВС - от 2000
Замена/чистка датчика расхода воздуха - от 1500
Замена датчика уровня масла ДВС - от 1500
Замена гидрокомпенсаторов - от 4200
Замена датчика холостого хода - от 1200
Ремонт трансформаторов АКПП - от 3000
Капитальный ремонт двигателя - от 55000
Замена заглушек блока цилиндров двигателя - от 2000
Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов - от 3500
Регулировка клапана ДВС - от 3500
Установка защиты двигателя - от 1000
Замена звезды коленвала/распредвала - от 1000
Замена клапана картерных газов - от 1500
Замена воздушного клапана впускного коллектора - от 1500
Замена клапана вентиляции картера - от 1500
Замена ремня ТНВД - от 4500
Замена клапана холостого хода - от 1200
Комплексная диагностика двигателя - от 2500
Замена кожуха вентилятора двигателя - от 3500
Чистка электромагнитного клапана - от 1000
Замена клапана IMRC - от 1500
Замена декоративного кожуха двигателя - от 500
Компьютерный сход-развал 3D - от 1800
Вариатор адаптация - от 1200
Герметизация крышки цепи ГРМ - от 7000
Актуатор вихревых заслонок замена - от 3000
Замена водяного насоса - от 3000
Замена впускного и выпускного распредвала ГБЦ - от 4500
Замена гидравлического насоса заднего моста - от 3000
Замена датчика ГУР - от 1200
Замена датчика давления масла - от 1000
Замена датчика детонации - от 1000
Замена датчика оборотов КПП - от 1200
Замена датчика температуры внешней среды - от 1200
Замена и притирка клапанов ГБЦ - от 600
Замена клапана рециркуляции картерных газов - от 1500
Замена кожуха ремня ГРМ - от 2000
Замена коммутатора - от 600
Замена концевика педали тормоза - от 1800
Замена корпуса масляного фильтра - от 3000
Замена кулисы АКПП/МКПП - от 1800
Замена маслоотделителя (маслоуловителя) картерных газов - от 2500
Замена маслоприемника двигателя - от 3000
Замена маслосъемных колпачков - от 6000
Замена масляного радиатора охлаждения двигателя - от 1500
Замена маховика - от 6500
Замена межвальной цепи - от 6000
Замена моторчика вальветроника - от 1500
Замена муфты вентилятора - от 3000
Замена муфты распредвала - от 1000
Замена направляющих втулок ГБЦ - от 300
Замена направляющих цепи ГРМ - от 600
Замена натяжителя цепи/ремня ГРМ - от 1800
Замена ниппеля на колесе - от 500
Замена патрубка вентиляции картера двигателя - от 500
Замена патрубка воздушного фильтра - от 600
Замена подушек ДВС - от 1500
Замена подушки заднего и переднего редуктора - от 1500
Замена поршневых колец двигателя - от 2300
Замена приводного ремня с роликами - от 2100
Замена прокладки выпускного и впускного коллекторов - от 1800
Прокладка ГБЦ замена - от 12000
Замена прокладки и ремонт теплообменника - от 1500
Замена прокладки корпуса датчика распредвала - от 1500
Замена прокладки приемной трубы - от 1800
Замена прокладки регулятора фаз на двигателе - от 1500
Замена регулятора фаз газораспределения - от 1500
Замена ремня балансировочного вала - от 6000
Замена ремня привода ГУР - от 1200
Замена ресивера картерных газов - от 3000
Замена ролика натяжителя цепи\ремня привода ГРМ - от 4200
Замена ролика ремня кондиционера - от 1800
Замена сальника выбора передач - от 1200
Замена сальников двигателя - от 1500
Замена сальников клапанов - от 300
Замена сальников КПП - от 600
Замена толкателей клапанов двигателя - от 3500
Замена тройника системы охлаждения - от 1500
Замена троса сцепления МКПП - от 2000
Замена уплотнительного кольца приемной трубы - от 1800
Замена уплотнительного кольца сливной пробки - от 500
Замена уплотнительных колец на форсунках - от 1500
Замена цепи масляного насоса - от 2500
Замена цепи распредвалов - от 12000
Замена шкива коленвала - от 1500
Замена шланга рабочего цилиндра сцепления - от 2000
Замена шлангов АКПП - от 1500
Замена шпилек приемной трубы - от 600
Замена штока выбора передач - от 600
Замер компрессии в двигателе - от 1500
Натяжение ремня ГРМ - от 3000
Впускной тракт проверка - от 600
Раскоксовка поршневых колец двигателя - от 2000
Блок Easytronic ремонт - от 12000
Ремонт гидроблока АКПП - от 15000
Ремонт гидротрансформатора АКПП - от 3000
Ремонт и восстановление резьбы - от 1000
Ремонт и замена розетки прикуривателя - от 1500
Ремонт и обслуживание турбины - от 20000
Ремонт и чистка радиатора интеркулера - от 3000
Ремонт кулисы АКПП - от 3000
Ремонт маслопровода турбины - от 1500
Ремонт масляного насоса - от 3500
Ремонт МКПП - от 12000
Ремонт насоса гидроусилителя ремня - от 6500
Ремонт теплового экрана глушителя - от 1000
Ремонт турбокомпрессора - от 20000
Ремонт шлангов ГУР - от 3000
Снятие/установка крышки цепи ГРМ - от 3000
Установка футорки под свечу в ГБЦ - от 1200
Блок дроссельной заслонки чистка - от 1800
Чистка посадочных мест дизельных форсунок - от 1000
Шестерня коленвала — замена - от 1000
Замена сцепления DSG7 - от 12000
Ремонт АКПП - от 15000
Ремонт вариаторов - от 15000
Ремонт АКПП Aisin - от 15000
Ремонт турбины дизельного двигателя - от 20000
Ремонт АКПП ZF - от 15000
Ремонт тормозных суппортов - от 5000
Ремонт электрических рулевых реек - от 30000
Замена крестовины рулевого вала - от 1800
Ремонт рулевой рейки - от 7000
Ремонт раздаточной коробки - от 6000
Ремонт коробки ДСГ - от 15000
Замена сцепления DSG 6 - от 12000
Замена опоры двигателя - от 1500
Установка защиты картера - от 1000
Ремонт двигателя G4KD - от 70000
Диагностика топливной системы дизельного двигателя - от 1200
Замена гофры глушителя - от 2000
Удаление сажевого фильтра - от 4500
Замена задней опоры двигателя - от 1500
Ремонт коробки Powershift - от 15000
Замена сайлентблока заднего редуктора - от 3000
Замена сайлентблоков передних рычагов - от 600
Замена сайлентблоков подрамника - от 600
Удаление катализатора - от 3500
Ремонт двигателей Cummins - от 70000
Замена тормозных колодок - от 900
Калькулятор расчёта диагностика автомобиля skoda yeti
Ремонт турбины SKODA Yeti
Затраченных часов: 6
Автомобиль: SKODA Yeti
В автосервисе: DDCAR Крылатское
Стоимость: 46 506,00 руб.
Чтение ошибок сканером — 897.00 руб.
Диагностика подвески — 749.00 руб., в нее входит:
- Осмотр передних и задних рычагов на предмет разрыва сайлентблоков и повышенных люфтов в шаровых соединениях.
- Осмотр тормозных дисков и колодок, тормозных шлангов, амортизационных стоек, узлы и агрегаты на предмет течи в нижней части автомобиля.
Ремонт турбины — 24,750.00 руб.
Снятие/Установка турбокомпрессора — 10,500.00 руб.