Mitsubishi RVR Четырнадцатый авто › Logbook › Диагностика авто на EVOScan

Сегодня решил таки выяснить причину просто нереально АДСКОГО расхода на тачке.
17-20 л. на 100 км…
Сначала грешил на неисправность лямбда зонда. И уже было собирался ехать за ним в магазин, но знакомый электрик Алексей, для начала решил протестить лямбду. Как написано в книжке — нужно было отсоединить датчик от разъема, и вольтметром сделать тест, должно выдать напряжение от 0,6 до 1 В — показало 0,8…
Стало быть не в нем дело.Леха посоветовал съездить к его знакомому диагносту.
Приехал к знакомому, подключились и…
Поехала выдача.:
1- форсунки выдали 2,8 вместо 2,4
2- Обороты 1100 — хотя на спидометре была другая выдача… но оно и понятно — спидометр на точно выдает.
3- температура 110-120 градусов! сразу поняли — что датчик темпера свое уже отжил
4- (теперь ВНИМАНИЕ!) — при абсолютно СТОЯЧЕЙ машине датчик показывает что она движется … причем на разных от 140 до 430 км/ч скоростях!

Короч… методом анализа пришли совместно к основной причине таких косяков — это (руки б им блеать поотрывать) — горе СВАПеры, которые неграмотно сделали СВАП из автомата в МКПП…

Решили для начала поменять датчик температуры, и потом сделать вот что: Выкинуть мозги автоматные и убрать кучу ненужных проводов которые шли к автомату.

Все остальные показатели были в принципе близки к норме…

Диагностика и ремонт Mitsubishi

диагностика АКПП RVR — прошу помощи.

Модераторы: mek, indy

диагностика АКПП RVR — прошу помощи.

#1 Сообщение p-boyko » 19 июл 2009, 13:53

MMC RVR 92 года 4G63
Автомат ушел в аварийный режим.
Диагностика пробником на сервисном разъёме никаких кодов не показывает (импульсы в норме).
Теряюсь в догадках — это в моей машине нормальная ситуация и коды АКПП не выводятся, или блок ELC мертв?

посмотрел блок — MD750102 — трёхфишечный, в книжке от автодаты такого нет, как проверять — непонятно.

ВЫРУЧАЙТЕ, погибает моя машинка

Re: самодиагностика АКПП RVR прошу помощи.

#2 Сообщение Sibo » 19 июл 2009, 18:47

Re: самодиагностика АКПП RVR прошу помощи.

#3 Сообщение p-boyko » 20 июл 2009, 04:57

никакого треска в момент переключения селектора не наблюдаю
слышен только стрёкот моторчика ХХ при включении зажигания.

УТОЧНЕНИЕ:
при самодиагностике на выводе 1 диагностического разъёма нормальные импульсы,
а вот на выводе 6(ELC A/T) — ТИШИНА, вообще никаких импульсов!

Гуру! не молчите! как убедиться что компьютер коробки жив, как проверить — поступает ли на него питание.
Где у него «+»?? Схемы-то нет.

RVR-Club — Форум

Сайт любителей марок авто Mitsubishi RVR, Chariot, Grandis, Airtrek

OBD2 есть ли на RVR 95 года?

OBD2 есть ли на RVR 95 года?

Светофорный_гонщик » Пт дек 14, 2007 2:33 am

RVR «N23W-5212900» 4G63 Turbo MT 4WD 95. Почти Evo. был(((

RVR turbo «. едешь едешь , а никто не знает, что ты — Бэтмен»))))

«Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее».

Vladimir_N-sk » Пт дек 14, 2007 10:09 am

sakezen » Пт дек 14, 2007 10:50 am

Vladimir_N-sk » Пт дек 14, 2007 11:43 am

Специально для китайцев в танке и чукчей на бронепоезде. Есть такие поисковые системы, типа яндех, а для продвинутых — гугль. Говоришь им ОБД2 и они вываливают тебе кучу инфы — читай не хочу. Например

On Board Diagnistic 2

1. стандартов OBD2 существует 3 разных штуки, которые между собой НЕ СОВМЕСТИМЫ по протоколам обмена
2. машина собранные для/в Англии с 99% вероятностью прочитаются ТОЛЬКО спец. сканером за 1500-3000 евро.
3. Если хотите чтобы адаптер работал со всеми протоколами — берите основанный на чипе ELM327
4. Еропейские авто поддерживают ОБД2 (K-Line) с 1998 года
5. Японские авто поддерживают ОБД2 (в т.ч. праворукие, полноценно) с 2000 года
6. Американские авто —//— с 1992 (ОБД1, с 1994-6 года ОБД2)
7. Программы которые читают ОБД2 валяются в инете в свободном доступе. как платные так и бесплатные
8. Centrafuse работает только с адаптерами ELM
9. Большинство программ работает только с ELM
10. K-line адаптеры работают в программе VAG tool (читает всех) VAG COM (только автомобили VAG)
11. адаптер лучше брать с COM интерфейсом, USB часто отваливается и крайне нестабильно работает.
12. Прошивать через эти адаптеры можно только очень ограниченный круг автомобилей и вы в этот круг попадаете с 10% вероятностью если у вас иномарка и это действие крайне нежелательно, я бы даже сказал так — не хотите попасть на бабло — не суте руки! ибо прошить заново машину стоит от 3000 рэ, + стоимость нормочасов в автосервисе (заталкивание машины) + стоимость эвакуатора и что самое страшное, если вдруг че — вы попали на новый мозг! а это минимум килобагс.
13. «поднастроить» характеристики через него нельзя, почему — см. п12.
14. показатели ывводят данные с датчиков распиханных по всей машине и кол-во датчиков у всех разное, поэтому если в программе написано: Diagnose windows а кликая туда вам вываливается Connection error — это не адаптер дурацкий и не форум тупой — это либо у вас стеклоподъемники механические, либо машина старая и там НЕТ ЭТИХ ДАТЧИКОВ т.е. : наличие датчиков в программе не обязует присутствие их в автомобиле!
15. не пытайтесь скрутить пробег с помощью адаптера в ОБД не понятия «пробег» есть только скорость. пробег пишется в

sakezen » Пт дек 14, 2007 11:12 pm

еще один max » Вс дек 16, 2007 8:38 pm

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Диагностика авто Mitsubishi RVR в Перми

Полная диагностика автомобиля Mitsubishi РВР в автомастерских города Пермь

10 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Бокс 5
  • Рязанская улица, дом 136
  • +7 (342) 27. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (диагностика авто mitsubishi rvr) в Перми

  Мой Лексус RX 350 перестал работать в нормальном режиме. Cтала загораться лампочка неполного заряда аккумулятора. Cрабатывал индикатор перегрева двигателя. И что самое неприятное, приходилось с большим усилием поворачивать рулевое колесо.
  Я живу возле территории, где много гаражей, и в некоторых расположены автосервисные мастерские. Обратился в бокс 99 по ул. Кронштадская 59.
  Один из работающих в этом сервисе ремонтников (зовут Павел) открыл капот,
  что-то там поизучал и сказал, что пришел в негодность ремень, который передает кручение на механизмы, обеспечивающие работу гидроусилителя руля, системы охлаждения, вращение генератора.
  Пообещал привести автомобиль в рабочее состояние.
  Я ушел на работу. Через какое-то время позвонили и сказали, что нашли причину, которая привела в негодность передаточный ремень: разрушился натяжной ролик. В наличии такого нет, но пообещали поискать в магазинах запчастей.
  Вечером моя машина была готова. Мне показали дефектный ролик и выдали чек о покупке нового. Спасибо мастерам за оперативную работу. В течение одного дня привели мой автомобиль в рабочее состояние. Для меня это очень важно.

  Я выполнял рейс на своем автомобиле Газель из Екатеринбурга в Пермь.
  За 40 километров до Перми двигатель стал тарахтеть и, поднялась до предела температура в системе охлаждения. Кое-как, с остановками, дотянул до города.
  Нашел ближайший автосервис. Посмотрели, что-то сделали. Завели.
  Двигатель тарахтит по-прежнему, но ехать можно.
  На другой день позвонил своим коллегам. Описал ситуацию. Порекомендовали автосервис на ул. Кронштадская 59, бокс 99, и дали телефон. Созвонился и приехал по указанному адресу. Ехал около десятка километров, двигатель прогрелся и температура опять поднялась до предела. В атосервисе на Кронштадской 59 долго слушали мой двигатель и замеряли температуру в разных точках. Потом поменяли весь объем масла в двигателе и масляный фильтр. Снова слушали двигатель и замеряли температуру. Стали частично разбирать двигатель. Смотрели форсунки, масляный насос, еще что-то. Потом сказали, что у двигателя проблема с системой смазки. На моей Газели стоит двигатель фирмы CAMMINS. Эта фирма американская, но фактически двигатель сделан в Китае. У этих двигателей может быть проблема, которую называют «масляное голодание». Лечить ее сложно. Мой автомобиль ремонтировали несколько дней.
  Двигатель сняли с автомобиля. Почти полностью его разобрали. Искали в магазинах оригинальные детали. Практически состоялся капитальный ремонт двигателя. Но после ремонта никаких проблем нет. Мотор работает устойчиво, в нормальном температурном режиме. Даже звук работающего двигателя стал более мягким на всех режимах. Спасибо автосервису «Авторемонт К5999». Буду рекомендовать его своим знакомым водителям.

  Не советую. Делали диагностику 1200 рублей отдай- не греши, а результат?
  Проблема не решена, дальнейшие действия не предложены. Их подход: нет ошибок, то и нечего ремонтировать. Нет специалистов по немцам, дак и нече в рекламе гнать, что все ремонтируйте. Такую диагностику я и за 300 рублей сделаю. Начали жизни учить — мол за машиной следить надо. А я че к вам тогда приехал?

  Я бы не советовал автослесаря хуже птэушников заменили наконечник а потом не могли сделать схождение ладно увидел уже хотели руль снимать дурдом не советую потеряете больше потом после ихнего ремонта

  Свежие вопросы автомастерским (диагностика авто mitsubishi rvr) в Перми

  Рено Флюенс 2011 год, 16клапанная

  Добрый день! Начали подстукивать гидрокомпенсаторы, иногда на холостых, иногда при движении 1500-2000 оборотов. Как это можно исправить? ! Если не исправить, то сколько обойдётся замена гидриков?

  Возможно-ли пройти ТО-1 авто Шевроле-Нива

  Добрый день!
  Кия сид, 1, 6 (пробег 169 000, 00 км). Вы производите регулировку клапанов?
  Стоимость?

  Диагностика автомобиля Митсубиси РВР в Перми — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Диагностика авто Mitsubishi RVR в Новосибирске

  Полная диагностика автомобиля Mitsubishi РВР в автомастерских города Новосибирск

  7 компании по ремонту автомобилей

  • 
    • Первая внедорожная поликлиника
    • Станционная улица, дом 1К
    • +7 (913) 00. показать все

    

    

    Новые отзывы об автосервисах (диагностика авто mitsubishi rvr) в Новосибирске

    Спасибо ребятам! Крайне рекоммендую, напишите мне на ivan@ car-sib. ru — я пришлю фото и расскажу, как получить у них скидку по купону даже при этой небольшой цене
    мою ласточку перебрали и сделали всё очень дешёво
    блин, меня раньше просто разували, брали деньги, а потом всё равно аккамулятор через пару недель садится
    я сменил 3! три акамулятора и 5 сервисов
    а знаете в чём была проблема? болт петли багажника, который сверху -он отходил и дверь закрывалась не до конца, т. е. не было контакта на эту кнопку, которая определяет закрыта дверь или нет. и лампочка светила и всё
    а прошлые умники пол капота перековыривали и брали деньги за провода

    Свежие вопросы автомастерским (диагностика авто mitsubishi rvr) в Новосибирске

    Тойота Эстима люсида 96год, 3СТЕ дизель 2, 2 4вд, акпп, мотор отлично Акпп без рывков без пинков переключения норма, но стоит остановится не едет ни вперед ни назад пока клему не скину. скольео стоит диагностика?
    Цена и ремонт акпп?

    Тойота Эстима люсида 96год, 3СТЕ дизель 2, 2 4вд, акпп, мотор отлично Акпп без рывков без пинков переключения норма, но стоит остановится не едет ни вперед ни назад пока клему не скину.
    сколько стоит диагностика?
    Цена акпп и замена?

    Тойота Эстима люсида 96год, 3СТЕ дизель 2, 2 4вд, акпп, мотор отлично
    Акпп без рывков без пинков переключения норма, но стоит остановится не едет ни вперед ни назад пока клему не скину. скольео стоит диагностика?

    Ск стоит замена ремня Грм на Джили мк просто поменять один ремень

    Диагностика автомобиля Митсубиси РВР в Новосибирске — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

    Читайте также:  Ремонт блоков двигателя задняя