Компьютерная диагностика автомобилей как бизнес: открываем и развиваем свой центр

Раньше для компьютерной диагностики требовалось дорогостоящее оборудование, чтобы оказать такие услуги – водители ездили в специализированные центры. Сейчас с точки зрения организации бизнеса всё гораздо проще. Сложность, скорее, состоит в поиске клиентов, ведь конкуренция в автобизнесе всегда есть.

Что касается оборудования и помещения – вовсе необязательно иметь свой сервисный центр. А дорогая техника для диагностики может быть легко заменена обычным ноутбуком со специальным адаптером. А в самой работе – главное профессионализм мастера и умение работать с техникой.

Способы организации работы

Вы можете работать следующим образом:

• На базе автосервиса. Хорошо, когда под боком есть автосервис, где можно устранить неполадки. Это также решает вопрос помещения, если работать планируется в стационарном режиме.
• Выездная диагностика. Вы можете работать по заявке и самостоятельно приезжать со своим оборудованием. Это снимает необходимость платить за помещение. А аренда в этом бизнесе могла бы стать самой главной статьёй расходов, если пренебречь дорогостоящим оборудованием.
• Собственная диагностическая база. Для этого можно снять небольшой гараж. В гаражных массивах аренда может стоить всего около 5 тыс. руб. в месяц. Другой вопрос – удобно ли будет клиенту приезжать туда.

Выездные услуги в любом случае можно предлагать. Также, если нет своего автосервиса – можете договориться с теми, кто эту услугу не предлагает. Можете даже получать процент с приведённых клиентов.

Что нужно знать о диагностике как бизнесе? Советы профессионалов

Существует несколько базовых советов и замечаний, которые не позволят новичку допустить ошибок на раннем этапе.

• Если ранее Ваша деятельность не была связана с автомобилями, или Вы не имели дело с диагностикой – найдите себе напарника, являющегося опытным профессионалом. Так будет проще дать старт бизнесу.
• Расширяйте сферу услуг. Кроме автомобильной компьютерной диагностики также предлагайте чип-тюнинг. Эти услуги взаимодополняют друг друга.
• Если Вы освоитесь и поймёте, как нужно работать – меньше, чем через месяц можно будет думать только о привлечении клиентов.
• Компьютерная диагностика становится с каждым годом всё более востребованной. Поэтому сейчас самое время начать и формировать клиентскую базу.
• На диагностику требуется всего от двух часов в день, что приносит прибыль от 2 тыс. руб.
• Чем больше город – тем выше заработок. И речь не только о стоимости услуги, но о количестве клиентов.

Затраты, окупаемость и рентабельность

Вопрос, который всех волнует в первую очередь – стартовый капитал. Рассмотрим максимально дорогой вариант. Вам понадобятся:

• Сканер для компьютерной диагностики – от 50 до 100 тыс. руб .;
• Определитель толщины лакокрасочного покрытия – 7-10 тыс. руб. ;
• Аренда помещения – 10-20 тыс. руб .

Итак, самый дорогой вариант открытия бизнеса обойдётся примерно в 130 тыс. руб . Но на этом можно сэкономить следующими способами:

• Если есть знакомые диагносты – можно в первое время просить у них оборудование. Рассчитаетесь процентами с заказов.
• Вместо сканера можно использовать компьютер (ноутбук) со специальным адаптером.
• Можно обойтись и без помещения.

Но не нужно забывать, что необходима регистрация как ИП или юр. лицо. Это позволит избежать ответственности за уход от налогов. Также к зарегистрированным предпринимателям клиенты обращаются более охотно.

Сколько можно заработать

В среднем мастер за один сеанс диагностики зарабатывает 2-5 тыс. руб . Представим, что мастер – Вы. Работая без выходных, но при средней загруженности – вполне можно получить от 100 тыс. руб . И это уже покрывает расходы на оборудование, если покупалось дорогостоящее.

Другой вариант – когда работает мастер, Вы же являетесь владельцем техцентра. В зависимости от региона, зарплата автомеханика составляет в среднем 25-60 тыс. руб . + проценты. Также можно оплачивать только процентом с заказов, но работать таким образом согласится разве что тот сотрудник, который уже работает в автоцентре.

Не стоит рассчитывать на то, что в первое время будет много заявок. В лучшем случае – 1 диагностика в 2 дня. Это позволяет рассчитывать примерно на 30-50 тыс. руб . в месяц, что для первого – неплохо.

Способы продвижения бизнеса

Основные методы привлечения клиентов:

• «Сарафанное радио» — самый эффективный. Всегда нужно давать визитки своим клиентам, работу выполнять качественно. Тогда они будут советовать Ваш сервис.
• Через автотехцентры. Если нет своего – можно договориться со сторонним, а за привлечение клиентов – будете платить процент. Или взаимовыгодное сотрудничество: с Вас диагностика, с автоцентра – ремонт.
• В соцсетях. При разумном подходе можно привлечь немалое количество клиентов. Не в состоянии сделать это самостоятельно – найдите специалиста по SMM. Он настроит таргетированную рекламу и будет продвигать услуги.
• Через официальный сайт. Большинство тех, кто ищет услугу диагностики в интернете, вписывают соответствующий запрос в строку поисковика (например, «компьютерная диагностика Вологда недорого»). И правильно оформленный сайт с грамотно созданным контентом должен выводиться в основных результатах. Сайт в любом случае понадобится, поэтому подумайте о привлечении грамотных веб-разработчиков.
• Реклама на авто. Объявления о диагностике часто можно встретить на автомобилях, например, на заднем стекле. Можно сделать это на своём автомобиле, а также на авто коллег и близких – за небольшую сумму. Также можете платить водителям за размещение рекламы.

В компьютерной диагностике самое главное – качество работы. Все неполадки должны быть найдены и устранены своевременно. Поэтому если решили заниматься этим самостоятельно – потренируйтесь на автомобилях своих знакомых, получите необходимую практику, задавайте вопросы профессионалам. И тогда уже можете предлагать диагностику клиентам.

Диагностика автомобилей это сфера деятельности

Автомобильный диагност, это кто?

Много суждений на этот счет. Сначала вспоминается вонючий запах солярки, потом грязные руки с чёрной каёмкой под ногтями…нет, это осталось в прошлом веке, сейчас всё по-другому: мониторы у стены, машина опутана проводами, сканер…ошибка…дата…глыбокая электроника, одним словом!

Есть разделение специалистов. Но как-то не очень хорошо стало звучать:
« Диагност это «белая кость», ну а те, кто гайки крутит –«черная ». И на форуме эту тенденцию заметил. Плохо.

Конечно, у всех условия работы разные. Где-то есть чёткое разделение на диагностов, электронщиков, электриков, механиков…. Ну видимо там условия другие, поток машин другой, соответственно, и расценки. Но и ошибок там больше. И отношения между специалистами иногда сводятся к простым формулам: «Баба с возу – кобыле легче», или « я-не-я и хата-не-моя». Вообще, все эти разграничение не на пользу клиенту и делу. Мне очень понравилось высказывание одного фуромчанина насчет команды. Вот если в авто-сервисе команда есть, тогда вопросов на форуме задаётся мало или не задаётся вообще, всё решается между собой, общим умом, так сказать. Если есть команда, тогда и приоритетные задачи можно каждому назначать.

У нас в авто-сервисе нет разграничений. Но некоторые приоритетные задачи имеет каждый. Моя задача входной контроль, то бишь диагностика.

Ну а если по нормальному сказать, то я должен определить что неисправно (в идеале), или неисправный узел. И вывести на эту неисправность другого человека, который быстрее разберётся, чем я, с этой неисправностью. Если в ходе проверки я выхожу на неисправность, которую можно устранить – я её устраняю по ходу.

Поэтому я хочу сказать, что диагност это не тот, которого зовут тогда, когда транспорант СЕ горит. А это тот, кто проводит проверку неисправного автомобиля. И определяет причину. А вот от того, как он сработает многое зависит. Поэтому приведу два примера диагностики.

И мое мнение не совпадёт с тем, которое существует среди специалистов, работающих на кафельных полах, в светлых и хорошо оборудованных помещениях, где есть кому пол убрать, туалеты, сантехнику в порядок привести, лампочки поменять и прочее…у нас горизонты другие.

— Диагностику автомобиля можно у вас сделать?

Диагностика автомобилей это сфера деятельности

Техническая диагностика автомобиля это совокупность целей и задач, связанных с поиском неисправностей механизмов и систем автомобиля, для их дельнейшего устранения. Диагностика автомобиля должна проводиться квалифицированными специалистами, которые имеют в своем распоряжении современное диагностическое оборудование. Только такой способ диагностирования позволит точно определить техническое состояние механизмов, систем и агрегатов автомобиля. Для проведения работ по диагностированию автомобиля создаются специальные участки диагностики автомобиля.

С каждым днем расширяется типаж и производство новых моделей автомобилей. Интенсивный рост автотранспортных средств вызовет дальнейшее повышение затрат на их техническое обслуживание и ремонт.

В настоящее время для повышения эффективности диагностики, технического обслуживания и ремонта автомобилей при­нимается ряд радикальных мер: применяется агрегатно-участковый метод работ; создаются станции техническо­го обслуживания; широко внедряется диагностирование.

Диагностика двигателя автомобиля дает новые возможности для автомобилистов, в получении данных о техническом состоянии систем и механизмов двигателя. Благодаря современным технологиям диагностирования.

Техническое диагностирование обеспечивает значи­тельную экономию средств на содержание автомобилей за счет сокращения их простоя во время обслуживания и ремонта, выполнения действительно необходимых ре­гулировочных и ремонтных операций, сокращения ра­схода запасных частей и топлива. Это достигается пу­тем своевременного обнаружения и устранения незна­чительных неисправностей в системах зажигания, пи­тания, а также в агрегатах трансмиссии.

Эффективное использование средств диагностирова­ния на станциях обслуживания автомобилей и ав­тотранспортных предприятиях возможно лишь в резуль­тате правильного их применения и эксплуатации. По­этому изучению и использованию диагностического обо­рудования, а также методов прогнозирования остаточ­ного ресурса автомобиля в последнее время уделяется особое внимание.

Перед специалистами по технической диагностике автомобилей, стоит от­ветственная задача — диагностика, техниче­ское обслуживание и ремонт автомобилей с помощью современного диагностического оборудования.

Широких масштабов приобрела современная компьютерная диагностика автомобиля, которая представляет собой комплекс оборудования для проверки электронных систем автомобиля на наличие ошибок и неисправностей.

Компьютерная диагностика автомобиля позволяет быстро и точно определить неисправность, и дать оценку техническому состоянию автомобиля (агрегатов, узлов, механизмов, систем, блоков управления).

Процесс диагностирования включает тестирование всех основных параметров и характеристик систем, влияющих на работу автомобиля (блок управления двигателя, автоматическая трансмиссия, пневмоподвеска, система АБС, система безопасности, круиз контроль, иммобилайзер и т.д.).

Диагностика каждого агрегата, механизма и системы автомобиля состоит из нескольких этапов, например :

1. Проверка системы управления двигателем ;
2. Диагностика топливной системы двигателя ;
3. Проверка наполняемости цилиндров, анализ оборотов и т.д.

После проведение диагностики формируется отчет, в котором представлены все обнаруженные ошибки и неисправности и предлагаемые методы их устранения. Специалист по диагностике предлагает лучшие варианты ремонта или замены неисправного элемента, а вам остается только принять решение.

Надо отметить, что современный комплекс диагностирования автомобиля позволяет находить неисправности в различных системах современного автомобиля, включая электронную и даже механическую системы управления.

На сегодняшний день ведущие компании по диагностированию автомобилей предлагают ряд программ для диагностирования автомобиля.

Программы для диагностирования автомобиля доступны, как в платной версии, так и в свободном распространении. Сегодня программы для диагностики авто можно найти даже в интернете. Компьютерная диагностика автомобилей это шаг в будущее, который помогает нам быстро определять возникшие неисправности автомобиля.

Зачем нужна компьютерная диагностика автомобиля?

Современные автомобили получили настолько обширный перечень функций и инструментов, что уже с легкостью можно приравнять его к роботу. За выполнение поставленных перед ним задач отвечают множество систем и датчиков, за которыми должен осуществляться контроль.

Если бы на современных автомобилях не использовалась компьютерная диагностика, пришлось бы воспользоваться старым «дедовским способом» искать неисправности по цепочке, а это и долго, и дорого, учитывая, что в современном автомобиле тысячи деталей.

Диагност, технический консультант

Диагност — это уникальный специалист в автобизнесе, который досконально разбирается в устройстве двигателя и его взаимодействии с другими системами автомобиля. Современный автосервис невозможен без диагностики неисправностей. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.

Диагност обладает совершенно особым складом ума, ведь для комплексной оценки неисправностей необходимы знания по механическому устройству автомобиля, принципам работы двигателя и его систем, электронному оборудованию. Поэтому хорошим диагностом становятся только с приобретением опыта работы по разным специальностям автосервиса.

Профессия диагноста чрезвычайно востребована. Ведь грамотная и точная диагностика неисправностей автомобиля — это залог качественного ремонта, экономии времени и средств владельца. Хороший диагност — настоящая гордость любого автосервиса.

Особенности профессии

Современный автомобиль — это сложная система, состоящая из электронного оборудования и сотни различных механизмов, которые управляются бортовым компьютером. В таком сложном устройстве заложена возможность кодирования любой неисправности и её сохранения в памяти компьютера. Но не всегда коды ошибок означают ту неисправность, о которой сигнализируют. Точную диагностику может провести только специалист после тщательного изучения и сопоставления работы систем подачи топлива, зажигания, различных специальных измерений. Решающую роль в постановке «диагноза» играет не диагностическое оборудование, а мастерство и опыт диагноста.

В настоящее время имеется множество сложнейших приборов для диагностики автомобиля, но они только помогают найти направление поиска. Человека ничто не заменит. Автомобиль — очень сложная система, где всё взаимосвязано. Диагност видит эти связи и последовательно, методом исключения приближается к определению неисправности или некорректно работающего блока управления.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы

Профессия диагноста считается престижной, востребованной и, соответственно, высокооплачиваемой.

Минусы

• высокий уровень ответственности;
• необходимость учиться всю жизнь, чтобы идти в ногу с прогрессом в автобизнесе — появляются новые марки автомобилей, старые — совершенствуются, постоянно модернизируется оборудование для диагностики (это можно считать и плюсом профессии);
• материальный риск при работе с элитными и дорогими марками автомобилей;
• поиск неисправностей может длиться неопределенное количество времени и стоить неоправданно дорого, что может привести к вопросу о целесообразности диагностики вообще.

Место работы

Крупные автотехцентры, станции технического обслуживания, крупные и мелкие автосервисы, автобазы.

Важные качества

• Умение мыслить логично и в то же время неординарно, находить нестандартные решения;
• желание постоянно учиться, совершенствуя профессиональные навыки;
• уравновешенность;
• аккуратность и методичность;
• кропотливость;
• коммуникабельность.

Необходимые знания:

• отличное знание систем и устройств автомобиля;
• компьютерная грамотность на уровне продвинутого пользователя;
• знание обновленных версий оборудования и приборов для выполнения диагностики автомобилей европейского и американского производства:

— автомобильный сканер REFLEX

— автомобильный сканер GENISYS

— автомобильный сканер NEMISYS.

Обучение на диагноста, технического консультанта

Обучение диагностов автобизнеса — важнейшая проблема. ВУЗы, как правило, далеки от реальной практики и действующих технологий. У них не бывает дорогостоящего специализированного оборудования и условий для освоения ценных практических навыков. Поэтому подготовку настоящих диагностов, идущих в ногу с развитием прогресса, успешно осуществляют учебные центры на базе дилерских комплексов. Например, Академия Автомобильных Технологий — образовательное учреждение дополнительного профессионального образования нового типа в сфере автосервиса, которая базируется на территории ведущего мультибрендового дилерского комплекса ГК «FAVORIT MOTORS», своего эксклюзивного партнера. Он специализируется на продаже и сервисном обслуживании автомобилей KIA, SKODA, FIAT, PEUGEOT, CITROEN и др.

Программы обучения профессионально ориентированы, в ходе учебного процесса используются автомобили и оборудование партнера. В обучении сочетаются изучение теоретических основ и каждодневное решение практических вопросов на рабочем месте.