Критерии выбора портативного пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора и рейтинг ПЗУ

Вдали от цивилизации севшую АКБ прикурить нечем. До некоторого времени единственной «палочкой-выручалочкой» был запасной аккумулятор. Его габариты аналогичны основному, поэтому таскать его в багажнике не совсем удобно. Альтернатива появилась лет пять назад. Волшебная батарея с размерами смартфона до сих пор вызывает удивление, запуская целый агрегат, пусть и небольшого литража. Моделей развелось немало, а потому есть смысл порассуждать, какие их качества особо важны.

Объем решает: виды джамп-стартеров

Какой-нибудь V12 под 6 л. по силам подкурить мобильной пусковой станции. Внешне она похожа на чемоданчик. Внушительные габариты обусловлены использованием свинцово-кислотного АГМ малой емкости. В общем-то он капризный, и требует неукоснительного соблюдения технологии, как заряжать аккумулятор AGM на 12В зарядным устройством.

В основе карманника – несколько последовательно соединенных быстроразрядных батарей литий-полимерного типа. Они способны кратковременно выдавать большой ток (порядка 200-450 А), а потому вправе крутить стартер. Еще Li-Po источники питания нашли применение в электромобилях.

На что обратить внимание или как выбрать портативное пусковое устройство для разряженного АКБ малолитражки

5 000-7 000 рублей отдают, конечно же, не за светодиодный фонарик. Основное предназначение бустера – подкурить в нестандартной ситуации. Смежной целью его использования является подзарядка гаджетов (смартфонов, ноутбуков, фотоаппаратов и пр.). Поэтому разговоры об ампер-часах и токоотдаче – одни из самых важных.

Пусковой ток

Чем больше Ампер, тем лучше. Приставка к амперажу имеет значение:

• Номинальный пусковой ток. Его изделие способно отдавать весьма длительное время. Согласно тестам, номинала хватает на три прокрутки стартером (по 10 секунд каждая) при +25°C.
• Пиковый ток. Эту величину джамп-стартер может выдать 1 раз в течение не более 3 секунд, после чего сядет в ноль.

Для покупателя важен номинальный ампераж. У карманных «пускачей» он не превышает 300 А. Смотрите пиковое токопотребление стартера Вашего авто и сравнивайте величины. Допустим, стартерный механизм Lada Vesta 1,6 л. потребляет порядка 250-270 А в теплую погоду. На морозе текучесть масла ухудшается, поэтому потребности возрастают до 320-350 А.

Чтобы не заморачиваться с цифрами, производители обычно и дают рекомендацию: какой объем двигателя потянет представленная модель. Не стремитесь уместиться в предельный литраж, особенно если у Вас дизель.

Емкость

Желая выбрать портативное пуско-зарядное устройство для смартфонной АКБ, учитывайте мАч. Сравнив их с характеристикой телефонной батарейки, получим, на сколько зарядок хватит «пускача». В среднем их число – не более 5-7.

Для стартера эти ампер-часы мало что значат. В описании принято указывать емкость, измеренную при номинальном напряжении внутренней батареи (3,7 В). В USB-выходе под телефон – 5 В, поэтому необходим перерасчет:

• Рассчитаем ватт-часы. Предположим, что емкость при 3,7 В составляет 16 Ач. Перемножим их и получим энергоемкость в иной транскрипции: 16*3,7 = 60 Втч.
• Подсчитаем, каким потенциалом обладает изделие при 5 В. 60/5 = 12 Ач.
• Учтем потери и убедимся, что обычную батарейку в 2 000 мАч устройство способно зарядить 5 раз.

Количество заряда при 12В значительно меньше. К примеру, из указанных 16 Ач в переводе на 12 В останется 5 Ач.

Выходное напряжение

Обращайте внимание на мультивольтажность портативного пускового устройства. Кроме стандартного выхода на 12 В для прикуривающих крокодилов, приветствуется наличие:

1. USB на 5В (2 А). Подзарядка телефонов и планшетов.
2. Переходника на 12 В под прикуриватель (3,5 А). Запитка автомобильных аксессуаров в виде пылесоса, компрессора, холодильника.
3. Интерфейса на 16/19 В (3,5 А). Питание ноутбука и нетбука.

Адпатеры и переходники

Средства первой необходимости – зарядка от 220 В, шнуры для телефонов и плееров и зажимы для АКБ. Пусть длина и сечение силовой проводки Вас не пугает – короткие и тонкие провода обладают таким же малым сопротивлением, как и длинные с большим сечением. Помимо принадлежностей основного плана также пригодятся:

• Адаптер для подзарядки бустера от прикуривателя.
• Универсальный кабель и штекеры для гнезд питания различных ноутбуков.
• Гнездо прикуривателя, подсоединяемое к выходу на 12В.

К сведению. Предпочтение на стороне джамп-стартеров, поддерживающих восстановление заряда собственных аккумуляторов еще и через USB.

Полезные функции

Постарайтесь выбрать портативное ПЗУ с индикатором заряда и не пренебрегайте защитами от:

• Переполюсовки.
• Перегрузки.
• Короткого замыкания (КЗ).
• Перегрева.
• Искрообразования.
• Обратного заряда.
• Глубокого разряда.

Защита от КЗ необязательно реализована с помощью предохранителя на красном проводе. Это может быть современная схема на MOSFET транзисторах. К слову, она предпочтительнее, поскольку учитывает не только величину тока, но и напряжение и сопротивление + быстрее действует.

Ресурс

Все литий-полимерные аккумуляторы имеют ограниченное число циклов разряд-заряд. Не каждый производитель указывает, сколько именно. В среднем батарея выдерживает до 1 000 циклических нагрузок.

Батареи Li-Po подвержены старению. Если нужды в устройстве нет, храните его в теплом помещении с зарядом 40% от номинала. Так АКБ «портатива» проживет дольше.

Совет! Покупайте модели только с защитой от глубокого разряда. Садиться «в ноль» литий-полимерному аккумулятору нельзя – он сразу выйдет из строя.

И все-таки: второй АКБ или джамп-стартер?

Универсальной рекомендации нет. Если нужен исключительно резервный источник питания, то превосходство на стороне автомобильной батареи. Мультифункциональность – черта компактного ПЗУ. Наглядно разницу между решениями разъясняют два фактора:

• Стоимость. Посмотрим на цену обычного аккумулятора из первой тройки рейтинга аккумуляторных батарей – Tyumen Battery Premium 64 Ач. За нее просят около 3 600 рублей. Средненький карманный бустер известной фирмы, скажем, Carku E-Power-43 обойдется в 8 500 рублей. Разница более, чем в два раза. Превосходство у запасной АКБ.
• Универсальность. «Пускач» заводит двигатель, подзаряжает телефон и ноутбук, питает любой автоаксессуар. Автомобильным аккумулятором даже не прикуришь – необходимы провода. Это дополнительные 1 000-1 500 рублей. Для питания цифровых устройств нужен инвертор, а это еще 2 000-3 000 рублей. Итого функциональность обходится по цене карманного пуско-зарядного устройства + имеем сокращение пространства в багажнике. Превосходство на стороне джамп-стартера.

Что лучше покупать: рейтинг портативных бустеров

Модели удобно классифицировать по прямому предназначению – многократности прикуривания. Судить о количестве раз можно по номинальному пусковому току и емкости. Авторитетность марки, как и в любой нише, влияет на цену. Самый раскрученный бренд – Carku. Качество – под стать: в тесте «За рулем» 21-я модель успешно выполнила все испытания и осталась живой.

На начало 2019 года рейтинг пуско-зарядных устройств для автомобиля включает модели различных классов:

• Noco GB40 Boost Sport (500 А, 24 000 мАч) – 10 000 рублей.
• Neoline Jump Starter 850 А (450 А, 20 000 мАч) – 9 000 рублей.
• Powerpod Titan (350 А, 19 500 мАч) – 12 000 рублей.
• Carku E-Power-21 (300 А, 18 000 мАч) – 10 000 рублей.
• iBatt iB-S935 (300 А, 18 000 мАч) – 7 000 рублей.
• Berkut Specialist JSL-18000 (300 А, 18 000 мАч) – 8 000 рублей.
• Aurora ATOM 18 Evolution (300 А, 18 000 мАч) – 8 000 рублей.
• High-Power TM15 (300 A, 16 800 мАч) – 5 000 рублей.
• Telefunken TF-JS03 (400 А, 16 000 мАч) – 5 000 рублей.
• Revolter Nitro (300 А, 15 000 мАч) – 8 000 рублей.

Отзывы о мобильных ПЗУ из ТОП-10

Отличное соотношение цена/функциональность – у американской продукции Noco. Младший брат GB20 уж совсем слаб, но к GB40 – замечаний нет. «Крутит как штатный» – в таком восторге был Александр М. из Новосибирска при подкуривании 70 Ач АКБ с 2 В на выводах.

Neoline Jump Starter 850 А часто оценивают по качеству прочей продукции компании. Были моменты, когда фирма поставляла «глючные» Bluetooth-адаптеры. Однако и пользователи младшей модели на 500 А заверяют, что работает аппарат без нареканий.

Качественный подход к комплектованию зафиксирован в отзывах о Powerpod Titan и Carku E-Power-21. iBatt iB-S935 отличается удовлетворительным исполнением корпуса ПЗУ и его комплектующих: доверия не внушает. Куда лучше в этом плане выглядит Berkut и Aurora. Статистики о High-Power, Telefunken, Revolter мало.

Портативное пусковое устройство для автомобиля: как выбрать

Здравствуйте, наши многоуважаемые читатели! Вам тоже надоела вечная проблема севшего аккумулятора? Понимаем. Для множества авто АКБ — это слабое звено, с которым нужно как-то бороться. Покупать новую батарею не всегда выгодно и доступно с финансовой точки зрения. Мы нашли для вас отличное решение. Заинтересовало? Речь пойдет про портативное пусковое устройство для автомобиля. Именно этот гаджет может стать для вас настоящей палочкой-выручалочкой.

Немного о грустном

Был такой случай. Собирались всем семейством отправиться на отдых. Автомобиль стоял себе спокойно во дворе, куда я его пригнал за пару дней до отъезда, в ожидании столь желанной поездки на море. Погрузились, сели и. Тишина. Это все, что я услышал в ответ на поворот ключа зажигания. Стартер молчит, жена молчит, а я постепенно начинаю осознавать, что про море можно забыть.

Причина до безобразия простая — севший аккумулятор. Зарядное устройство было у моего товарища по гаражу, а запасной батареи не было и в проекте. Пришлось звонить, как-то пытаться все организовать. Но вместо массивного агрегата друг приехал с какой-то коробочкой, напоминающей смартфон. И что он с ее помощью сделал? Воскресил мой бездыханный автомобиль. Как оказалось, это было специальное пуско-зарядное портативное устройство для аккумулятора.

Дабы вы не попадали в такие же ситуации, советую узнать, что же собой представляют эти гаджеты, какими они бывают и на чем все же лучше остановить свой выбор.

Что дают ППУ

Вы спросите, зачем покупать ППУ? Причин на самом деле несколько:

• ППУ позволяет неоднократно подзаряжать севшую батарею, даже если ее показатели жизнедеятельности на нуле (некоторые устройства выдают пусковой ток в 600 А);
• не требуется снимать и возвращать на место батарею для зарядки;
• так называемые «крокодилы» уйдут в небытие;
• устройства хорошо выдерживают низкие температуры — производители заявляют о доступном температурном диапазоне в пределах -20 — +40 градусов Цельсия;
• для применения гаджета используется прикуриватель с помощью входящего в комплект адаптера (зависит от модели устройства);
• подходят для грузовых и легковых машин, можно подобрать специальный гаджет для бензинового или для дизельного автомобиля;
• комплектация состоит из разных разъемов и адаптеров, с помощью которых заряжаются не только авто, но и другие устройства, техника;
• компактные размеры позволяют хранить ППУ в бардачке или багажнике;
• привлекательная цена и широкий выбор гаджетов на любой вкус и кошелек.

Разновидности ПУ

Какое устройство можно себе выбрать для подзарядки и пуска аккумулятора? На самом деле ПЗУ выпускаются в широком ассортименте. Причем некоторые из них — это настоящие динозавры из прошлого века, в покупке которых нет ничего логичного и разумного. А есть современные девайсы, на которые следует обращать особое внимание.

Все устройства можно разделить на четыре категории:

• аккумуляторные;
• трансформаторные;
• импульсные;
• конденсаторные.

Цель у них одна — обеспечить ток необходимой мощности и подачу питания на бортовую электротехнику. Стоит рассмотреть каждую из представленных категорий ПЗУ.

1. Трансформаторные. По сути, это и есть обычный трансформатор. Их функция заключается в том, чтобы понижать сетевое напряжение до 24 Вольт или 12 В соответственно. Затем оно выпрямляется и подается через клеммы. С их помощью запускают движок, и заряжают аккумулятор. К плюсам относят надежность, универсальность и долговечность. Да и функционал у них богатый. Но в действительности — это огромный чемодан, который компактным ну никак назвать нельзя. Никакой мобильности и подвижности. Девайс напрямую зависит от наличия поблизости электросети. Да и цена трансформаторных ПЗУ очень высокая. Для гаражного применения подойдет, но в дороге вам не поможет.
2. Импульсные. В них встроен высокочастотный инвертор. Сначала происходит процесс повышения частоты тока, а затем понижение и выпрямление, что позволяет получить нужные характеристики для зарядки или запуска. Усовершенствованная версия трансформатора, но опять же с привязкой к электросети. В мороз заряжает очень медленно, а может и вовсе выйти из строя. Про автономность речи не идет.
3. Конденсаторные. Способны только запускать двигатель. Функционал по зарядке АКБ отсутствует. Но к таким девайсам, уважаемые водители, относитесь крайне внимательно. А еще лучше забудьте про них как ПЗУ. Они опасные в применении и не подлежат ремонту. Недостатков слишком много.
4. Аккумуляторные. Вот мы и подошли к вишенке на торте под названием пуско-зарядные устройства. Это самое хорошее, что можно найти на рынке. Поверьте, я искал достаточно долго. Если вы думаете, какое ПЗУ приобретать на Алиэкспресс или где-либо еще, то ответ найден. Такие гаджеты представлены в широком доступе в Москве, Спб, Новосибирске, Екатеринбурге и массе других городов нашей родины, включая Воронеж, Омск или Хабаровск. Да и в Украине вы с легкостью их сможете купить. По сути, аккумуляторные ПЗУ представляют собой компактную копию автомобильной батареи, только несколько иного типа. Специалисты разработали аккумуляторные ППУ вместе с преобразователем напряжения, что позволило в итоге создать идеального помощника водителя — универсальное пуско-зарадное оборудование размером со смартфон.

К вопросу выбора

Где купить – вопрос вторичный, поскольку есть Алиэкспресс, автомобильные рынки и Интернет-магазины. А теперь непосредственно о том, как выбрать девайс для своего автомобиля. Вы можете смотреть бесконечное количество видео, разбираться, где лучшее, а где худшее, изучать рейтинг или прочие методы анализа. Но ведь я не зря старался, не так ли? Прислушиваться к моим советам или нет, решайте сами.

Но я своими руками держал не одно ПЗУ и могу сказать, что отзывы в сети не всегда соответствуют действительности. Давайте разберемся более подробно в том, как можно грамотно выбрать ПЗУ и не ошибиться.

В процессе выбора вам нужно ответить на четыре основных вопроса. Ну как, справитесь? Конечно. Схема покупки и выбора достаточно простая.

1. Какой объем вашего двигателя?
2. Какими бывают выходные параметры ПЗУ?
3. Где и как вы собираетесь использовать устройство?
4. Какие дополнительные функции нужны?

Разберем с вами каждый вопрос отдельно. После этого пуско зарядное устройство для автомобиля купить для вас не составит труда.

Область применения

В зависимости от того, где и как вы собираетесь использовать гаджет, ПЗУ можно разделить на три группы.

1. Бытовая группа ПЗУ. Это наиболее компактные и доступные с финансовой точки зрения пуско-зарадные устройства. Их выходная мощность позволяет подзарядить или заменить АКБ на 12 Вольт. Их емкости достаточно, чтобы запустить свой автомобиль несколько раз, не заряжая ПЗУ.
2. Универсальные. Универсальность заключается в возможностях запускать и заряжать другую технику, а не только автомобили. Преимущественно речь идет об электронных девайсах, гаджетах, телефонах. ППУ компактные, сами во многом напоминают смартфон. Однако функция подзарядки АКБ отсутствует. Только пуск. Вам этого мало? Тогда переходим к другому варианту.
3. Профессиональные. Портативными их не назовешь, поскольку размеры достаточно внушительные, как и вес. Богатое оснащение, широкий функционал, защита и так далее. К недостаткам с точки зрения автомобилиста можно отнести вес, стоимость и размеры. Зато присутствует фактор мобильности, что делает из ПЗУ полноценный автономный источник электроэнергии.

Выходные характеристики

Понимаю, что разбираться во всяких цифрах и значениях не всегда хочется. Но сделать это нужно. Поскольку главным в ППУ или ПЗУ являются именно выходные параметры. Не нужно перегружать устройство или покупать девайс, который «не потянет» вашу аккумуляторную батарею.

Для выбора соответствующего устройства нужно взглянуть на маркировку АКБ. Первые буквы, допустим, у вас RA. Это говорит о том, что АКБ глубокозарядная. Далее идут цифры типа 12200. Что же они означают, спросите вы? Я отвечу. Это показатели рабочего напряжения (12В) и сила тока, которая составляет 200 А/час. В конце может стоять обозначение типа DG. Это ничто иное, как гелевый электролит.

Что из этого всего следует? Все достаточно просто. Вы выбираете ПЗУ или ППУ, у которого пусковой ток будет составлять свыше 12В, а сила тока — больше 200 А/час.

Двигатель

Еще один критерий выбора — это объем двигателя.

1. При объеме менее 4 литров, можно обойтись бюджетной моделью пуско-зарядного устройства с напряжением 14-16В, силой тока до 400А и емкостью около 12000 единиц.
2. Более мощные авто с движком 4-7 литра используются параметры порядка 19В, 600А и 18-20 тысяч mAh.

Дополнительный функционал

К дополнительным функциям относят:

• зарядку через прикуриватель;
• функцию зарядки;
• дополнительные адаптеры и разъемы;
• предохранители;
• девайсы для переноски и хранения ПЗУ;
• встроенный фонарик и пр.

Интересные модели

Чтобы выбрать лучшее, нужно ориентироваться не только на рейтинг или отзывы автомобилистов, но и мнение специалистов. Так вам удастся своими руками отыскать оптимальный гаджет.

Рынок предлагает широкий ассортимент. Но я бы выделил несколько основных моделей.

1. Carku. Устройство пускового типа с емкостью 1200 мАч, 200А и выходами 19, 12 и 5В. Корпус пластиковый, современный дизайн, компактные размеры и привлекательная цена — около 4 тысяч рублей.
2. Беркут. Параметры емкости у него 4500 мАч, имеет два выхода на 12 и 5В при стартовом токе 202,5 А. Компактная конструкция, пластиковый корпус, интересный дизайн. Оснащается функцией защиты от короткого замыкания. Такая покупка обойдется примерно в 7 тысяч рублей.
3. Орион. Советую обратить внимание на модель PW700. Здесь речь идет о ПЗУ с качественным зарядом, 16В и выходами 12 и 6В. Имеется защита от перегрева, хорошо переносит длительные простоит. Покупка ПЗУ обойдется вам в 4-5 тысяч рублей.
4. D-Lex Powerbank. Характеристики полностью аналогичные модели Carku. Однако у данного устройства отсутствуют выходы для зарядки ноутбука. Привлекает внешними параметрами и надежностью. А стоит около 4,5 тысячи рублей.
5. СОРОКИН. Отечественный продукт, завоевавший, тем не менее, широкую популярность. Удивлены? Я тоже. Но факт остается фактом. Надежное, функциональное и даже достаточно стильное устройство с богатым оснащением. А стоит не более 4 тысяч рублей.
6. Intertool AT-3013. Еще одну ПЗУ с системой защиты, регуляторами, амперметром и другими полезными штучками. Компактные размеры, небольшой вес и функция зарядки в движении отлично сочетаются с техническими параметрами (70А, выходы на 6 и 12В). Да и цена незначительная — 2 тысячи рублей. Очень недорогое, но достойное решение.
7. Bosch C3. Очень доступный в понимании работы с ним. Компактный, универсальный. Параметры составляют 0,8-3,8А тока зарядки, выходы на 6 и 12В, а также емкость от 1,2 до 120 Ач. Ориентировочный ценник — 4,5 тысячи рублей.

Надеюсь, советы оказались действительно полезными, и вы заинтересуетесь в покупке ПЗУ. Ведь кто знает, когда ваша АКБ подведет вас в очередной раз или потребуется быстро что-то подзарядить.

Быть может, у вас уже есть ПЗУ. Как вам его работа, остались ли довольны или какие нашли недостатки? Оставляйте свои комментарии. Нам очень интересно ваше мнение. Подписывайтесь на наш блог, приглашайте своих друзей и обязательно делитесь полученными впечатлениями.

(5 оценок, среднее: 4,20 из 5)