Рассказываю о 4-х нехитрых способах, как сломать свой автомобиль

Машина – это, как известно, средство передвижения. Но также, порой она бывает и роскошью. Впрочем, как бы там ни было, автомобиль представляет из себя механизм, который функционирует циклично и периодически требует, обслуживания, а также ремонта. В общем-то, это и так всем известно. При всем при этом, автолюбители делят автомобили на два вида – надежные и ненадежные. Естественно, что предпочтение, чаще всего, отдается именно первым. Люди думают что, если купят себе надежную модель автомобиля, то смогут ездить без проблем долгое время и не разоряться не внезапных ремонтах, устранении неисправностей и неполадок. Впрочем, эксплуатация и жизнь показывают, что так бывает далеко не всегда. Это только в идеальных условиях в машине ничего не сыпится и не ломается. Но человек имеет свойство ошибаться. Кроме того, порой, в некоторых вопросах он не компетентен и это также накладывает свой отпечаток на эксплуатацию транспортного средства. Сейчас я вам расскажу, как можно сломать свою машину, порой, даже случайно.

Никогда не прогревать двигатель

Сейчас стало модным утверждение, что современные двигатели внутреннего сгорания не нуждаются в прогреве. Дескать, когда двигатель некоторое время молотит на холостом ходу, то выбрасывает в воздух повышенное количество углекислого газа и прочие вредные вещества – это вредит экологии, а также людям, которые находятся поблизости.

Именно поэтому придуман закон о том, что в жилых зонах длительный простой автомобиль с запущенным двигателем запрещен. При этом часть экспертов уверены в том, что работающий на холостом ходу мотор испытывает повышенные нагрузки и некоторые его детали ускоренно изнашиваются, а внутри ДВС образуется нагар и откладывается различная грязь. В принципе, это утверждение, отчасти верно, потому что, чтобы ничего в моторе не откладывалось, нужно продувать его под высоким давлением – вся грязь летит через выхлопную труду наружу, не задерживаясь внутри.

Однако, утверждение, что мотор не нужно прогревать вовсе не совсем верное. Все дело в том, что, как только вы запустили мотор, то масляный насос еще не вступил полностью в работу и ему нужно какое-то время, чтобы дойти до оптимальной производительности. Более того, в самом двигателе в такие моменты маловато масла и многие компоненты испытывают повышенное трение – до того момента, пока до них не дойдет моторное масло. Поэтому, когда вы просто запустили двигатель и сразу же поехали, то это сильно вредит ему. Идет ускоренный износ поршневой группы, ГРМ, стенок цилиндров, коленвала и распределительных валов. Если так и дальше продолжать ездить, то в будущем влетите на крупный ремонт.

Таким образом, прогревать двигатель все же, нужно – до тех пор, пока стрелка охлаждающей жидкости не начнет движение вверх. Но я бы хотел возвратиться к вопросу о длительном простое машины на холостых оборотах мотора.

Бывают такие ситуации – например, когда вы остановились зимой и решили отдохнуть после долгой дороги. В таком случае, ДВС какое-то время работает на холостых.

Если такие простои имеют систематический характер, то рекомендую пользоваться очистителями двигателя.

Они позволят удалить из него, хотя бы, часть того, что успело осесть в ходе длительных простоев на холостых.

Никогда не прогревать автоматическую коробку

Здесь я имею ввиду не только классический «автомат»-гидротрансформатор, но также и вариатор, роботизированные трансмиссии. В принципе, я еще нигде не встречал мнения, что «автомат» не нуждается в прогреве. Но, как вы понимаете, у него также есть свой масляный насос и система смазки.

Они работают на то, чтобы равномерно заполнить внутренности корпуса коробки технической жидкостью и обеспечить оптимальное трение между деталями. Фактически, вместе с прогревом ДВС надо прогревать и такие коробки, потому что это не делается за 1-2 минуты – нужно, минимум, три минуты, что будет оптимально и для двигателя, и для коробки, причем все это делается на холостом ходу.

Если автоматическую трансмиссию не прогревать и сразу же начать движение, то система смазки не успеет обеспечить маслом детали КПП и они будут испытывать повышенный износ. Причем касается это также и сервоприводом в механизме смены ступеней. Масло будет чаще загрязняться и, если не позаботиться о его замене, то в скором времени придется разоряться на ремонте трансмиссии.

Как прогревать автоматическую коробку правильно и грамотно? Сперва, как только запустили двигатель, то поиграйтесь с режимами на селекторе коробки. Рычаг нужно переводить планомерно из одного режима в другой и делать это необходимо без резких движений. Когда же, мотор прогреется, то нужно не спеша начинать движение и первые 5 километров двигаться без резких ускорений – так, чтобы коробка переключалась логично и плавно, без резкости и кикдауна.

Только так вы сможете уберечь автоматическую коробку от ускоренного износа и снизите траты на ее обслуживание. Ну а, если ресурс трансмиссии вам неважен, то придерживайтесь совета, который указан в заголовке.

Не сбавлять скорость перед ямами

Вот, весьма распространенное явление и действие, которое практикуют многие российские автолюбители. Причем, отличиться здесь могут даже те, у автомобилей которых спортивная ходовая часть – с жесткой подвеской и крайне требовательным рулевым управлением. Ну а, о внедорожниках я вообще, могу скромно умолчать, впрочем, как и о кроссоверах – их владельцы считают, что вседорожник и предназначен для покорения плохих дорог, кочек, ям, а когда начинает рассыпаться их подвеска, то сильно удивляются этому и разочаровываются в таких машинах.

Как бы там ни было, но погонять российские водители по кочкам и ухабам любят, поэтому неудивительно, почему многие так часто «перетряхивают» подвеску и рулевое управление в сервисах. Рано или поздно, но это случится – пробитые и потекшие амортизаторы, изношенные шаровые опоры, сайлентблоки рычагов и балки, деформированные рычаги подвески, изношенные стойки стабилизатора, разбитая рулевая рейка, а также рулевые тяги и наконечники.

Многое из этого при неаккуратной эксплуатации способно выйти из строя даже на именитых и надежных автомобилях. Именно поэтому, в России подвеска считается одним сплошным расходником.

Редко мыть кузов машины при ее зимней эксплуатации в большом городе

Зимняя эксплуатация транспортного средства, зачастую, сопряжена с рядом сложностей. Суровые морозы, большое количество снежных осадков и наледь вынуждают коммунальные и дорожные службы обрабатывать дороги реагентами, которые призваны снизить аварийность путем разъедания льда – вплоть, до голого асфальта.

Голый асфальт – это очень хорошо и позволяет, действительно, ездить безопасно комфортно в зимнее время года. Но помните, какой ценой это дается. Многие реагенты содержат в себе агрессивные химические вещества, которые способны растворять и разъедать не только лет, снег, но также и резину, обувь, одежду и, конечно же, металл – автомобильный металл.

А некоторые автолюбители, которые живут в большом городе, часто ездят по дорогам с реагентами – они порой, привыкли экономить на мойке своей машины, поэтому реагенты задерживаются на кузове довольно долго. Как думаете, что происходит с кузовом при оседании на нем реагентов? Правильно, он начинает подгнивать, даже оцинкованный – днище и необработанный металл все равно сдадутся, ну а, про неоцинкованные кузова я вообще, скромно промолчу.

Таким образом, если не мыть машину при эксплуатации по дорогам с реагентами, хотя бы, 2 раза в неделю, то уже через пару лет вы увидите первые «рыжики» и ржавчину на кузове своего авто.

Помимо мойки, я рекомендую дополнительно обрабатывать кузов и антикором. Он будет гарантией того, что днище не будет подгнивать.

Как взорвать машину незаметно – Как вывести из строя автомобиль незаметно. Способы выведения из строя

Как вывести из строя автомобиль незаметно. Способы выведения из строя

КРАТКАЯ ЭHЦИКЛОПЕДИЯ АВТОМОБИЛЬHЫХ ГАДОСТЕЙ

Поначалу сосед казался мне неплохим парнем. Встречаясь, мы частенько обсуждали новинки автомобильного рынка и, сидя на лавочке у подъезда, пили пиво. Hаши отношения испортились, когда сосед начал ставить свою машину на мое место. Презрев негласные правила нашего двора, он каждый день стал занимать площадку
под моим окном, которую я застолбил еще несколько лет назад. Положение осложнялось тем, что сосед бросил работу, серьезно запил и выезжал лишь в ближайший магазин за водкой.

Чтобы не тратить деньги на свисток в глушитель и не уродовать собственный чайник, ваш недруг может поступить проще. Забить в глушитель, к примеру, картофелину. Тогда машина и свистеть не будет — она просто не заведется. Есть еще один изощренный и простой способ пошутить с глушителем. Для него злодею понадобятся несколько шариков от подшипника, которые он с силой закатит в выхлопную трубу, чтобы они попали в корпус глушителя. При езде шарики будут кататься между перегородками и издавать омерзительные стуки, усиливающиеся пропорционально оборотам двигателя. Вам придется как минимум снимать и резать глушитель. Шарик или небольшую гайку могут положить и под колпак колеса, если
таковой, конечно, имеется. При езде посторонние предметы будут издавать весьма подозрительный звук.

Hекоторые шутники любят привязать где-нибудь под кузовом консервную банку — волочась по асфальту, она будет греметь на всю улицу. Кто-то может пойти еще дальше и привязать машину к дереву (причем тросик он закрепит непременно за глушитель) или к мусорному контейнеру. У одного моего знакомого кто-то с маниакальным постоянством срывал с колес балансировочные грузики — наверное, рыболов-любитель.

Один из сотрудников редакции «Автопилота» рассмешил меня буквально до слез, вспомнив уникальную по простоте и пакостности шутку. Она особо применима к
владельцам отечественных «восьмерок» и «девяток». Схема простая. В хозяйственном магазине ваш мучитель покупает от одного до четырех амбарных навесных замков с как можно более толстыми дужками. Количество замков зависит
от его чувства юмора и числа дверей на ненавистном автомобиле. Замки вешаются на ручки дверей и запираются. В принципе, вы сможете ездить и с ними (причем
весь ужас положения поймете не сразу). Только представьте — огромные замки будут постоянно биться о двери. А какой идиотский вид станет у машины» У вас будет только два выхода из сложившейся ситуации — или пилить замки, или

Чтобы доставить вам неприятность в отдаленном будущем, злоумышленники могут выкрутить из ваших колес по одному болту и заменить их на собственные секретки, затянув их «со всей дури». Когда у вас в дороге спустит колесо и вы решите его снять, проклянете все на свете. Поэтому почаще смотрите на собственные колеса и возите в багажнике кувалду и зубило.
Гадостей, которые могут быть совершены в течение нескольких секунд, но доставят вам серьезные неприятности, гораздо больше. Hачать стоит с самой доступной
части автомобиля — кузова. Сперва изверг польет на лобовое стекло и на дворники немного подсолнечного масла — в дождь поедете весь «засаленный». Если он окажется к тому же знатоком живности — дело плохо. Злодей набросает на вашу
любимицу размоченный хлеб. Благодарные вороны и голуби будут не только тупо долбить по крыше клювами, но и умащивать свежие микроскопические сколы и трещины своим едким пометом. Конечно, результат работы пернатых проявится не в один день, но то, что вы поплачете, гарантировано.
В борьбе противник может и не прибегать к помощи птиц. Судьба лакокрасочного покрытия вашей красавицы будет бесповоротно решена, как только на нее попадет хотя бы немного смывки старой краски, которая продается в любом автомагазине. Краска в местах контакта сойдет до металла, повиснув на машине крупными лопухами. Если смывкой обкидают всю машину, это обойдется вам минимум в 1000 долларов США плюс потеря товарного вида автомобиля.
Hе менее просто для злодея пройти мимо вашей машины с баллончиком нитроэмали и оставить на боку жирную полосу. В этом случае вам придется если не перекрашивать машину, то долго и нудно ее заполировывать.

Как можно взорвать машину? Это реально для слабой девушки? 😉

пачку пороху под бензобак — и трындец!!

Ну возьми пояс шахидаобмотайся и прыгни под колеса. Так в войну танки останавливали, а не только машины

слйшай а оно тебе надо, возьми лучше да гвоздичком вдоль борта глядишь да отойдет

ненадо, тебе хуже будет, а так -учи химию

лучше ничего не делай-будешь умней!

лудше сахара килограмм ему в бензобак пусть пляшет

Я НиХ. РА не понимаю толи в отпуск, толи машину взорвать -вы уж определитесь.

Бензин вступает в реакцию (с коллосальным выделением тепла) с марганцем. (химия, 7-й класс) Но Игорёк с советом прав, нужно его поместить в презерватив, чтоб убежать сама успела! Но стоит ли? Потом, как следствие, не всегда приятная процедура общения с правоохранительными органами и посещение, увы не экскурсионное, прекрасных заведений УИНА!

Фитиль базабак, зажигалкой

Ответы@Mail.Ru: Как просто и эффективно вывести неприятельский авто из строя ? Взрывы и пожары не предлогать

Сахару в бензобак.

Сахар грамм 200 в бак и все.

смесь песка и силикатного клея на стекло

Тупо поцарапать на видном месте.

Слышал про зерно на крышу. Птички клюют, портится эмаль. Дальше природа все доделает за Вас, ржавчина со всеми вытикающими. Удачи!

Манучаров (Ласковый Май) постоянно то ли гордится, то ли жалуется, что ему поклонницы режут ножиками резину, ножики оставляют там же.

обезвредить хозяина . авто не причем.

Сахар дорого, да и пробку бензобака не всегда откроешь.. . Забей глушак тряпками, картошкой запрессовав сие добро ручкой от лопаты так, чтоб типа из трубы не висело, гемора тоже докуя будет. )))

ацетона в бензобак, проткнуть колеса ну или открутить, говорят уксусом если кузов полить тоже ничего хорошего не будет=), задрючить сигнализацию пока аккумулятор не сядет, кардан к забору примотать можно, перекусить тормозной шланчик

выхлопную трубу заткнуть намертво, а по стеклу яйца куриные размазать, за ночь засохнут, хрен отмоешь и номер снять

абразивную пыль или сахар в бензобак. купить в вет аптеке фракцию № 6, в идеале развести керосином, но можно и так и просто полить сверху- реально вонь такая что даже мойка не спасает, а уж если удасться плеснуть в салон так вообще супер. В принципе можно использовать прием барсеточников- один отвлекает, а второй в салон плеснет

от сахара понту нет никакого- это байки! потихому стукнуть стекло за один день гопа авто по запчастям растянет

Монтажной пеной запенить все дверные щели, щели капота и на багажника. После того как пена застынет в машину попасть будет нереально!

Песочек в бензобак или силовые провода туда же засунуть. )))

На машине нацарапать гвоздиком *Покрась машину* а как покрасит опять нацарапай * ну вот, Совсем другое дело* =)) Уксуса в дрыг можно подлить, песка насыпать, в бак коробочку с марганцовкай кинуть. солярки в бак залить (если машина на бензине ) колёса снять, в глушак камней накидай, а можно и пены монтажной весь балон влить-эффект отличный будет! безшумно главно! Много способов ещё есть-смотри тока чтоб камер наблюдения небыло рядом

И что за войнушка без взрывов. ? ДЕТСКАЯ ФИГНЯ.

А так переговорить с неприятелем и решить проблему ни как? Проблем на свою голову огребеш за тачку)))

вады в бензобак

что можно сделать с машиной, как напакостить незаметно?

Хлебушка вечерком на его машину посыпь иль крупы какой

Шины проколоть! смотри аккуратнее только, а то огребешь

морковь или картовель в выхлопную трубу,
сахар в бензобак. (ноя б так не рисковала.

взорвать машину))) надо просто поговорить серьезно и пригрозить участковым. мы так делали милицию они боятся

Проколи колеса, теперь то он точно уже никуда не уедет, забросай яйцами машину, тоже смешно будет 🙂

Насыпать пшена на автомобиль, слетятся птички и нагадят, кстати, а Вы за своими собачками убираете, а то может Вам тоже кто отомстить хочет?

Тампоны в бензобак, сахар в бензобак. )

сыпани сахарку в бак пипец машинке гарантирован

шуруп под колесо подставить.сам наедет а прокол обнаружит не сразу.
а лучше под два.

Пакость это плохо, лучше подойди к нему и лично все выскажи(строгий выговор с занесением в грудную клетку), а пакостить это удел школьников.

На добро приходит добро а на зло приходит зло
Так что выбор за тобой 🙂

Оооооо. вариантов уйма. налей на колеса валерьянки и кошки со всей округи сделают свое дело. он долго машину не отмоет

банук масленной краски проткните и на крышу поставьте.цвет по вашему вкусу)))

У нас такие же есть. Правда в такую историю я не попадала, но заяву как-то написала. Приходили менты. Теперь этот «отморозок» мне дверь в подъезд открывает и здоровается. Что уж там менты ему наговорили.

видела я тут одну месть) ) смари ЗДЕСЬ!))

Воду в бензобак, и двигателю кирдык.

ну если не заметно,попробуй спустить все четыре колеса.это провереный старый способ,если сама пачкатся не хочеш,дай денег какой нибудь шпане.они сами не заметно ночью по спускают.ну а больше че то я не знаю что можно сделать не заметно. удачи.

у меня тоже под окнами машину ставят, на газоне. По хорошему люди не понимают, пришлось вызвать экологическую милицию они выписали штаф, и так пару раз, потом перестали. больше кроме эколог. милиции помочь не сможет. P.S. есть ещё один способ (гадкий) раскидать по машине мокрые крошки хлеба. птицы такое с машиной натворят. )))

На газонную траву насыпать первосортных больших гвоздей. Подпилить дерево, у которого он паркуетсся — при сильном ветре оно упадёт на его машину. Налить под колёса, а лучше в щели дверей, строительного клея, который првращается в гель и намертво сцепляет поверхности

Что можно сделать с машиной недруга

§ Купите в аптеке «зелёнку». Заправьте её в маленькую спринцовку, пластиковый 20 мл шприц и используйте так же, как и в предыдущем случае. Преимущество метода состоит в том, что зелёнка оставляет на машине очень радостные зелёные плямы. Смыть или отчистить невозможно – зелёнка пропитывает и краску и грунтовку.

§ Совсем пошлая и детская пакость: проходя мимо, поцарапать кузов гвоздём или проткнуть шины шилом. Будьте бдительны: на машине может быть установлена сигнализация! Если у Козла грузовик, то протыкайте внутреннюю колёсную пару – их труднее менять. Ещё можно вложить в протектор машины согнутые под углом гвозди – когда машина поедет, они пробьют шины. Или воткните гвоздей в землю, перед въездом в козлиный гараж…

§ Если Козёл имеет обыкновение оставлять машину на улице на час или более, накрошите на неё хлеба или посыпьте зерна. Птички слетятся и будут клевать. Обосрут машину полностью, а своими клювиками оставят много отметин на краске.

§ Намешайте силикатного конторского клея с алюминиевой пудрой (серебрянка) и вылейте на лобовое стекло машины. Счистить уже не удастся. Придётся менять.

§ Если Козёл оставляет машину под сигнализацией, то обзаведитесь рогаткой и пуляйте в неё мелкими камешками из укромного места. Забавно видеть, как он будет бегать туда-сюда. Если дело происходит ночью, а машина стоит на улице, то вы услышите, что думает о вашем Козле большинство его соседей.

§ То же самое можно делать из пневматического ружья или пистолета. Если оружие достаточно мощного образца, то вы можете основательно подрихтовать краску и побить стёкла, сидя в засаде.

§ Прилепите, при помощи жвачки, на лобовое стекло машины мощную петарду с фитильком из селитрованной бумаги.

§ Обмажьте дерьмом машину оппонента. Можете взять своё собственное дерьмо, если это доставит вам моральное удовлетворение.

§ Полейте хромированные части машины настойкой йода или соляной кислотой или влейте при помощи шприца в замки. Смешайте высушенную аммиачную селитру с конц. серной кислотой 1/2, когда остынет,добавьте столько же крепкой соляной кислоты. Этот коктейль разъедает любые металлы кроме золота и платины. Главное, что внешний вид тачилы будет безвозвратно испорчен!

§ Несколько мелких стальных шариков от подшипника закинуть в глушитель через выхлопную трубу – Козёл замучается искать причину странного шума откуда-то снизу, при работающем двигателе.

§ Очень скверный прикол. Покупаете в хозмаге «пену монтажную». Она продаётся в баллонах, похожих на аэрозольные, ней уплотняют дверные косяки, окна и т.п. При вытекании быстро расширяется и застывает. Так вот, одеваете на носик распылителя шланг подходящего диаметра, длиной 40-50 см, вставляете конец шланга поглубже, через выхлопную трубу, в глушитель и нажимаете пимпочку на баллоне. Ждёте, пока пена не полезет наружу из выхлопной трубы. Теперь желательно, чтобы машина постояла несколько часов – пена застынет наглухо! То же, но с более серьёзными последствиями, можно сделать, если налить пену в бензобак. Крышки бензобаков закрываются на ключ, но замки эти очень примитивны и легко открываются.

§ Ну, если уж зашла речь о «присадках» к бензину, то продолжим эту тему. Каждому известно, что стакан сахара в бензобаке причиняет массу хлопот автолюбителю. Приходится разбирать и чистить всю топливную систему. Если на машине стоит инжектор, то вообще писец! Немногие знают, что пол стакана мёда в бензине – это ещё хуже. Двигатель вроде бы работает, но обгорают свечи и кольца поршней, что ведёт к значительным убыткам.

§ Горят все машины! Способы самые разнообразные, начиная от простого обливания из канистры и заканчивая бутылкой с «Коктейлем Молотова» или Напалмом. А ручеёк бензина может течь метров на пять – нужно только выбрать верный уклон…

§ Кидание тяжелых предметов из окна на крышу авто, как возражение против шумной сигнализации или мощной стереосистемы в час ночи. Особой популярностью у обозлённых обывателей почему-то пользуются пустые бутылки от шампанского. Если вы альтруист и романтик, можете кинуть полную бутылку с шампанским. Если вы садист – киньте полную бутылку с серной кислотой. Не засветитесь! Козлы могут легко заметить, из какого окна вылетел «сюрприз». Лучше выследить машину Козла в районе многоэтажной застройки и совершить эту диверсию там, предварительно исследовав пути отхода. Кстати, необязательно ограничивать себя бутылками. Есть ещё кирпичи и другие «случайные» тяжелые предметы.

§ Последний аргумент – взорвать тачилу нафиг, окончательно и бесповоротно.

Как лучше испортить машину конкурента?

1. Ага, спокойно подошёл во дворе, облил бензином и поджёг =) А если камеры? А если очевидцы?
2. К примеру расход топлива на Nissan Primera примерно равен 7 литров на 100 км. Объём её бака примерно равен 70 литрам. Это половина ванны. И сколько туда сахара сыпать? Два пакета? Да пока ты его засыпать будешь, в эту маленькую дырочку, тебя двести раз спалят.
3. Ты проторчишь с этой пеной у машины не меньше минуты, притом нужно самому не заляпаться и не оставить отпечатков.
4. Слишком много времени уйдёт.
5. А шум, очевидцы и прочие факторы не помешают тебе пострелять из пистолета?))))
6. Слишком долго, и к тому же ты оставишь следы пальцев или пото-жировые на автомобиле. Это всё очень по-детски. А страховая компания в любом случае проверит машину на наличие свежих отпечатков и пото-жировых следов, чтобы не тратить деньги, а свалить оплату перекраски и проведения экспертизы на такого «шалуна» как ты.
7. А ты попробуй: взломай, заведи, угони, не спались перед полицией и спрячь её.

К сведению, самый обычный способ, рассказал вчера мой знакомый который служил в разведке в 80-е-90-е.
С помощью обычного футбольного мяча задержаться у машины на секунд 5-10 и за это время снять проволоку с тормозного шланга, левого колеса. Больше не нужно. Проволочку потом выкинуть где-нибудь, а не носить с собой, и пусть кто-нибудь докажет что кто-то снял её, а она не слетела сама во время столкновения. На малой скорости ничего не будет заметно, а на большой скорости, при торможении автомобиль выкинет на встречку. А столкновение двух равновесных автомобилей сравнимо со столкновением с бетонной стеной. В итоге, это гораздо лучше, чем все детские шалости описанные вами, и гораздо меньше шансов спалиться, и больше шансов того, что ваш конкурент будет очень рад, если жив останется.))))
Безусловно, перед этим лучше потренироваться, со своей машиной. Чтобы узнать где-что находится и как всё сделать быстрее.

Как выявить взрывное устройство, заложенное в машине или помещении |

В качестве объекта для подрыва преступники выбирают, как правило, служебный или личный транспорт. В нем чаще всего минируют капот, бензобак, днище под передними креслами и сиденье водителя. Менее распространенным для закладки бомбы местом является бардачок, багажник и сидение сзади. Взрывное устройство с большой мощностью может принести вред даже тогда, когда оно заложено в расположенном неподалеку от машины месте. Однако для этого нужно радиоуправление или дополнительное приспособление в виде электропровода. Отсюда следует, что преступнику нужно быть рядом и наблюдать за происходящим, что крайне нежелательно.

Арсенал злоумышленников довольно разнообразен и богат: это и самодельные взрывные устройства, и заводские гранаты, и противотанковые и противопехотные мины. Вот несколько несложных примеров минирования машины. К автомобилю прикрепляют гранату, а чеку от нее привязывают к расположенному неподалеку неподвижному предмету. Когда он трогается с места, кольцо чеки выдергивается, приводя тем самым гранату в действие. Второй способ: в бутылку от вина наливают высокооктановый бензин и закрывают пробкой, покрытой чувствительным к трению составом. Дальше преступнику остается закрепить это самодельное взрывное устройство таким образом, чтобы его жертва привела в действие пробку, которая при вытягивании загорается. Дальше происходит взрыв, от которого жертва может умереть.

Бывали случаи, когда злоумышленники приводили в действие радиоуправляемые бомбы. Следует, однако, отметить, что чем сложнее способ подрыва, тем он требует больших материальных и временных затрат на подготовку и тем выше вероятность провала из-за технических сбоев.

Ниже приведены признаки присутствия в машине взрывного устройства. Их знание сделает вашу жизнь безопасней. Итак:
◦ новая, даже незначительная деталь, которой раньше не было, снаружи или внутри машины;
◦ фрагменты изоленты, упаковки, остатки проводов рядом с машиной или внутри нее;
◦ натянутый шнур, леска, провод или веревка, тянущаяся от автомобиля;
◦ незнакомая коробка, пакет, сумка, сверток, чемодан неподалеку от автомобиля или в салоне.

Сказанное выше о проводах, фрагментах изоляции, посторонних вещах и прочем, касается также офиса, подъезда, квартиры, дома, а также к входной двери, которой вы постоянно пользуетесь. Также не оставляйте без внимания недавно нанесенную краску на полу или стене, особенно если это сделано на отдельной зоне, следы ремонтных работ, перестановку мебели, появление новых вещей. Например, двести граммов семтекса легко поместить в цветочный горшок, корпус факса или трубку радиотелефона. Этого количества взрывчатого вещества вполне достаточно, чтобы заполненную пассажирами машину превратить в горящий катафалк, а в помещении площадью 24м² уничтожить все живое.

Покидая автомобиль на долгое время без присмотра, даже если это надежное охраняемое место, перестрахуйтесь «контролькой» в виде любой липкой ленты, совпадающей по цвету с машиной, или спичкой, длинным волоском. «Контрольку» приклеивают между сиденьем и рамой, между крыльями и капотом, на крышке бензобака, на дверях салона таким образом, чтобы она была как можно незаметней. Если эта конструкция окажется разрушенной, автомобиль нужно тщательно осмотреть снаружи, но ни в коем случае не открывать и тем более не заводить. Если появились подозрения в присутствии взрывного устройства, следует обратиться к специалистам. «Контрольку» можно использовать также для двери помещения, которое не стоит на сигнализации.