Чип-тюнинг Honda Accord

Наша компания в сотрудничестве с командой ReflashTeam предлагает Вам раскрыть потенциал своего автомобиля Хонда Аккорд, увеличить мощность, ускорить отклик на педаль газа, сделать работу двигателя более ровной, избавиться от ошибок от кислородных и иных датчиков, настроить функции своего автомобиля на свой вкус. Чтобы узнать более детальные описания прошивок и список улучшений, выберете в каталоге свой автомобиль.

Преимущество чип-тюнинга Хонда Аккорд по нашей программе:

• Без механического вмешательства
  Все работы проводятся через диагностический разъем
• 100%-я гарантия результата
  Приятные изменения поведения автомобиля заметны сразу
• Постоянная техническая поддержка
  При желании Вы можете получить бесплатные обновления прошивки
• 2-х недельный тест-драйв
  Мы вернем деньги и стандартную прошивку в течение двух недель, если вы останетесь недовольны результатом
• Это быстро и удобно
  Весь процесс прошивки занимает 15 минут, а услугу Вы можете получить у нас в сервисном центре или заказать выезд специалиста в удобное для Вас место в Москве

Все эти и другие положительные эффекты дает прошивка Honda Accord в нашем техцентре или с вызовом нашего специалиста в удобное Вам место в пределах Москвы. Вы почувствуете преображение Вашего автомобиля с первых минут.

Основы тюнинга Honda Accord

Honda Аccord — одна из самых успешных моделей знаменитого японского автопроизводителя. Впервые Аккорд выпустили в 1967 году, а сейчас в продажу поступило девятое поколение популярного автомобиля. Honda Аccord — это среднеразмерное авто, выпускаемое в разных вариантах кузова: седан, хэтчбек, универсал и купе. Аccord неоднократно признавался автомобилем года и сохраняет большую популярность до сегодняшнего дня.

Несмотря на прогрессивный и стильный внешний дизайн, а также впечатляющие технические характеристики Аккорда, владельцы таких автомобилей все равно стремятся улучшить своего железного коня, чтобы сделать его совершенным. Для этого активно используют тюнинг — как внешний, так и внутренний.

Чип-тюнинг Honda Accord

Чип-тюнинг — это основной способ, который используют для улучшения скоростных характеристик автомобиля. Выполнив чип-тюнинг Аккорда, можно увеличить тягу и мощность двигателя. Еще один приятный бонус такого тюнинга — уменьшение расхода топлива.

Многие автовладельцы основной целью чип-тюнинга выбирают увеличение мощности мотора. Если перепрограммирование электронного блока управления выполнить правильно, показатель мощности может возрасти на 25%. Крутящий момент при этом увеличивается на 15%. В наибольшей степени на величину прироста мощности влияют конструкция двигателя и его тип. Если на вашем авто стоит турбодвигатель, прирост мощности будет значительно большим, нежели у владельца атмосферного мотора.

Мощность двигателя является индикатором объема работы, которую он может выполнить за какой-либо промежуток времени. Чем больше оборотов двигатель способен сделать, тем мощнее становится автомобиль. Honda Accord является такой моделью, которая хорошо поддается чип-тюнингу. Главное, учитывать некоторые особенности автомобиля. Важно не забывать о том, что у каждого агрегата есть предел мощности. В ходе выполнения тюнинга нужно сделать хорошую продувку мотора на максимальных оборотах. Если вы не занимаетесь экстремальным вождением в сложных условиях, вам нужно обратить большее внимание не на мощность, а именно на тягу.

Перед выполнением модернизации Honda Accord, важно определиться с целями чип-тюнинга. Увеличить крутящий момент можно, настроив систему зажигания более точно. Если выполнить задачу правильно, водить станет гораздо легче. Вы будете увереннее чувствовать себя во время обгона, ведь показатели тяги станут гораздо выше. особенно положительные изменения будут заметны на автомобиле с турбированнным двигателем, в особенности — дизельном.

Чип-тюнинг Honda Аccord сейчас очень востребован и популярен, ведь мелкие недочеты работы ее систем всегда имеют место быть. Конечно, чип-тюнинг можно сделать самостоятельно, если у вас есть опыт в таком дели и достаточно технических знаний. В противном случае можно испортить двигатель. Если превысить разрешенные параметры, мотор будет изнашиваться в разы быстрее и ему очень скоро понадобится капитальный ремонт. Важно помнить, что улучшая что-нибудь одно, другое может пострадать. Поэтому, такой ответственный процесс как настройка системы электронного управления Honda Accord, лучше доверить профессионалам.

Легкий тюнинг кузова Honda Accord

Если работа над внутренней начинкой автомобиля — занятие не для каждого, то преобразовать свою Honda Accord внешне по силам любому автовладельцу.

Самый простой тюнинг кузова — установка обвеса. Это подразумевает замену обоих бамперов, монтаж антикрыльев и боковых порогов. Обновленные детали способны улучшить не только внешний вид, но и аэродинамику Honda Accord. Кроме того, пороги будут защищать салон от попадания грязи и пыли, что позволит вам производить чистку салона гораздо реже. Чтобы сэкономить, можно остановить выбор на деталях из прочного пластика. А если вы не ограничены в средствах, лучше установить детали из карбона.

Если вам повезло ездить в основном по хорошим ровным дорогам, то можно украсить Аккорд массивными накладками на бампер. Они немного уменьшат клиренс авто. Но благодаря тому, что накладки будут выполнять функцию стабилизирующих элементов, с их помощью воздушные потоки будут направляться в нужном направлении, улучшая аэродинамику Хонды.

Еще одно средство легкого тюнинга — установка спойлера. Как правило, его крепят на крышку багажника. С помощью спойлера можно оптимизировать воздушные потоки. Также этот декоративный элемент препятствует сильному загрязнению кузова. Honda Accord со спойлером выглядит как гоночный болид, становиться более привлекательной и спортивной. Лучший материал для спойлера — стеклопластик. Обычно такие детали продаются неокрашенными.

Тонировка стекол Honda Accord

Тонировка стекол — один из наиболее полезных видов тюнинга. Тонировочная пленка увеличивает прочность стекла, препятствуя его разрушению при сильном ударе. Также с помощью качественной тонировочной пленки можно экономить топливо. Дело в том, что пленка препятствует проникновению в салон ультрафиолета, автомобиль меньше нагревается, поэтому вам не нужно постоянно включать кондиционер. Благодаря хорошей тонировке водителю не нужно покупать дорогие автомобильные очки, чтобы хорошо видеть дорогу. К тому же тонировка скрывает содержимое салона от любопытных глаз, сохраняя ваше имущество нетронутым.

Нанести тонировку самостоятельно совершенно не сложно. Главное купить качественную пленку. Обычно для нанесения тонировки даже не требуется демонтаж стекол. Нужно тщательно очистить стекло от грязи и пыли — обычно это делают с помощью специального средства для мытья стекол. Потом необходимо снять с пленки защитный слой и аккуратно наклеить ее на поверхность стекла сверху вниз. При этом нужно разравнивать пленку, активно протирая ее мягкой тканью, как бы выталкивая попавшие под покрытие пузырьки воздуха.

Тонированная Honda Accord приобретет более солидный внешний вид. Особенно темные стекла гармонируют с темными цветами кузова авто. Если же ваш аккорд окрашен яркой краской, можно подобрать более прозрачную тонировочную пленку с отливом подходящего оттенка.

Приятные мелочи для Accord

Для тех владельцев Honda Accord, которые не желают углубляться в изменения технических возможностей автомобиля, но все же желают добавить своему железному коню какую-нибудь отличительную черту, тоже найдутся интересные тюнинг-решения.

К примеру, можно купить новый значок Хонда, украшенный по контуру светодиодами. Во время движения он будет сиять, как звезда, привлекая внимание. Закрепить такой элемент сможет даже ребенок. Значок клеится на 3М скотч на место стандартного логотипа. Более продвинутый вариант — светодиодный 3D-логотип. В темное время суток он смотрится очень выгодно и ярко. Подсветка может быть разных цветов: красная, синяя, белая.

Сделать «взгляд» Хонды Аккорд более хищным помогут специальные наклейки на передние фары. Ровные или волнистые полоски нужно наклеить только на нижние части фар или и на верхние тоже. Так фары станут более узкими и автомобиль приобретет совершенно новое выражение лица.

Пользуются популярностью накладки на рычаг переключения передач. Они могут быть просто яркого цвета или с принтом. Часто автолюбители выбирают накладки в виде футбольного или баскетбольного мяча.

Отличным помощником во время езды станет камера переднего вида. Она обезопасит ваше авто от столкновений с бордюром. Камера настолько компактна, что ее объектив помещается в верхней части логотипа «Хонда» на решетке радиатора.

Тюнинг салона Honda Accord

Преобразовав автомобиль внешне, нельзя оставить без внимание его салон. Первым делом мастера тюнинга советуют обновить чехлы. Ведь стандартная комплектация — это обычно скучные серые чехлы из не слишком качественной ткани. Лучший материал для обивки сидений — перфорированная кожа. Подойдет также замша, но она более маркая. Производители предлагают широкую цветовую гамму, поэтому любой автовладелец сможет подобрать для себя нужный оттенок, будь то ярко-оранжевый или травянисто-зеленый. Только не забывайте комбинировать яркие цвета с более спокойными, чтобы салон не выглядел вызывающе.

Приборная панель Honda Accord также требует качественных изменений. В большинстве моделей Аккорд она сделана из тонкого пластика. Укрепить панель и придать ей респектабельный вид поможет пленка под карбон. К тому же на такой пленке не видны пятна и она отталкивает пыль.

Чтобы во время езды чувствовать себя за рулем шикарного автомобиля, можно уделить внимание отделке руля. В основном для этого используются специальные накладки, изготовленные из алькантары, винила, кожи, пластика или даже дерева. Подберите накладку в вашем любимом стиле и не забудьте добавить в салоне еще один элемент из идентичного материала. Это уравновесит дизайн. К примеру, можно приобрести накладку на рычаг коробки. Юбки для рычага также бывают разными. Некоторые креативщики даже выпустили юбки из мягкого прозрачного пластика.

Накладки на педали — скорее роскошь, чем функциональная деталь. Хотя, некоторые автолюбители отмечают, что благодаря накладам подошва обуви не скользит по педали и ехать становится удобнее. Рекомендуем накладки из алюминия. Они часто изготавливаются с цветными вставками, что выглядит стильно и привлекательно.

Если вы проводите в дороге много времени, можно установить на водительское сиденье подлокотники. С ними руки не будут надвисать над рулем, а без напряжения будут просто лежать.

Обеспечить чистоту салона невозможно, если у вас нет качественных резиновых ковриков. Обработанные специальным средством, коврики отталкивают грязь и пыль. Для очистки коврика достаточно просто струсить с него грязь. Не забывайте и о коврике для багажного отделения. Купив подходящий коврик, можно не волноваться о том, что тканевая обивка багажника загрязнится.

Какой бы тюнинг Honda Accord вы не задумали, важно действовать с умом. Не стоит использовать сразу все «навороты». Остановите выбор на отдельных элементах. К примеру, усовершенствуйте внешность авто только с помощью новых бамперов. Или ограничьтесь заменой чехлов в салоне, покупкой накладок на педали и новой стереосистемой. Лучше постепенно обновлять внешность Аккорда, чем переусердствовать с изменениями и жалеть о потраченных средствах. В то же время не стоит экономить на тюнинге, ведь качественные запчасти и прослужат дольше, и смотреться будут красивее.

Иногда между автомобилистом и автомобилем возникает недопонимание, в результате чего тюнинг Honda Accord становится просто необходим. Коротко о скрывающихся недостатках и возможностях тюнинга Honda Accord в следующем видео:

Тюнинг Хонда Аккорд 7-го и 8-го поколений

Всех приветствую, меня зовут Дмитрий Мурыгин, и от лица тюнинг-центра R2Racing я попробую изложить все возможности по настройке Аккордов 7-го и 8-го поколений, дабы не плодить на форуме новые ветки.

На сегодняшний день для всех аккордов существуют два пути оптимизации программы управления, это Рефлеш и Хондата FlashPro.

Рефлеш перепрограммирование ЭБУ автомобиля, новый файл создается на базе оригинального заводского, считанного из блока. При редактировании сперва ищутся карты:

коррекции по октановому числу топлива

карты VTC до-VTEC

отсечка по скорости ( только JDM Accord, Element/RDX )

Затем карты правятся на нашем диностенде, дабы получить МАКСИМАЛЬНЫЙ момент и мощность во всем диапазоне оборотов и в итоге создается новый файл для ЭБУ с пересчитанной контрольной суммой, который зашивается при помощи программатора.

Как правило, мы увеличиваем углы зажигания, корректируем топливо ( как бедним, так и богатим по месту и необходимости), сдвигаем раньше VTEC и позже отсечку. Также увеличиваем фазы VTC, в основном при включении VTEC, тем более он включается теперь раньше. Мы меняем алгоритм адаптации к октану топлива, чтобы снизить чрезмерные и неправданные потери по мощности при использовании бензин 95 и ниже.

Как правило, для стокового или почти стокового авто (впуск-выпуск) будет достаточно стандартного рефлеша. Основательно модифицированные двигатели потребуют индивидуальной настройки на диностенде, это касается замены валов, а также использования некорректно изготовленных по диаметру расходомера интейков, например, K&N, а также, возможно это касается и остальных.

Средняя прибавка после рефлеша 25-30 лс, и 25-30 Нм

Влияет ли перепрошивка на экономичность?

Мы не трогаем карты круизного режима, но расход топлива даже уменьшается, так как водителю требуется меньшее нажатие на педаль при небольших перестроениях за счет увеличившегося в среднем на 10% момента. Единственное исключение – драйверы, которые стартуют с каждого светофора на полную и тормозящие , как в стену перед следующим светофором, у них расход вырастет на эти же 10%

Можно ли вернуть заводскую прошивку.?

ДА. В течении 1 недели бесплатно. Потом за небольшую плату, но, уверен, вам этого не захочется.

Что могут сказать дилеры на ТО?

Ничего. Прошивка отличается лишь картами, номер софта и версии остается неизменным, у дилеров нет такого оборудования, чтобы увидеть разницу в картах. Единственное, дилеры могут по доброте душевной или по “бесплатной акции” от Хонды (персоналу это оплачивается ) обновить прошивку, и, в этом случае, рефлеш будет переписан и потребует новой записи.

Как влияет октановое число топлива?

Предыдущие версии прошивок были заметно чувствительнее к качеству бензина, последние же версии будут выдавать практически одинаковую мощность, но все же, использование 98 топлива предпочтительнее.

Стоимость рефлеша?

Простой рефлеш обходится в 15тр, настройка на стенде 25 тр.

Что делать, если авто не в Москве?

Снять мозг и послать его быстрой курьерской почтой к нам, на следующий же день после получения он улетит обратно. Мы рекомендуем по нашему опыту PonyExpress.ru, почти та же скорость, что у DHL, но в 2-3 раза дешевле. Указывайте ваш сетап в сопроводительном письме, мы постараемя учесть его по максимуму.

Можно ли сделать рефлеш на месте?

Пока нет, но мы начали пробные выезды механика на место, где он утром снимет блок управления в любом месте Москвы, а вечером установит его уже перепрошитый на место. Стоимость выезда – 2тр.

Что же такое ФлешПро от компании Hondata, установившей по сути «стандарт отрасли» для хонда-тюнеров, полноценный мозг, просто плата или что-то иное? FlashPro, в отличие от USB-интерфейсов для предыдущих поколений хонд (S300, K-Pro), является рефлешером, подсоединяемым через OBD-разъем и позволяющим перепрограммировать заводской мозг почти сколько угодно раз.

В чем основное отличия от обычного чип-тюнинга, описанного выше, перечислим:

расширенные карты под наддув

переход на МАП-сенсор, что очень удобно опять же для наддува

настройка двигателя в реальном времени

широчайшие возможности по сравнению с чип-тюнингом

подключение внешних устройств, как трекшен-контроль и АФР

Как видим, сплошные плюсы, кроме бюджета, который складывается из:

Hondata FlashPro ($750)

Adapter Can-Bus ($50, только для 7го Аккорда CL9)

Блока управления от TSX (новый CL9 $500, CU2 $650)

настройка на стенде ($470), но можно и настроить самостоятельно.

Итого $1300 (CL9) и $1400 (CU2) без настройки. Но для сложных атмо-сетапов и по-любому для турбо, лучшей альтернативы я пока не вижу. К тому же заводской блок остается нетронутым на случай возвращения в сток при будущей продаже авто.

В некоторой перспективе скорей всего мы сможем переделывать блоки управления 8го Аккорда под использование Хондаты, но пока процесс в стадии R&D.

7й же Аккорд однозначно требует замены блока.

Настроив несколько турбо и компрессорных Аккордов при помощи ФлешПро, мы и клиенты убедились в безусловной эффективности девайса, по сути, машина заводится и ездит как настроенная в заводских условиях, и не поддается никаому сравнению аналогичным сетапам, настроенным на обманках.

комментариев 66

Добрый день, у меня Honda integra type R, B18C, поршня под степень 12.5 бензин А98 и 102, блок сток, г. Омск. Что можете предложить по настройке…

я — ничего
слишком далеко
покупайте хондату и настраивайте, ничего там сложного нет

есть на срв2 двиг к24 160лс чтобы поднять момент и сделать его более доступным на малых оборотах скажем с 1500 до 3000?

перепрошивкой поднять можно не больше 8-10 Нм